改革開放心得體會大綱

毫無疑問，改革開放40年，是中國的一次創舉，也是中國成為世界巨人的開始，下面是本站小編精心整理的40年改革開放心得體會，供大家學習和參閲。、

40年改革開放心得體會

20xx年是中國改革開放40週年，40年來祖國變化極大，鐵路和百姓生活便是明證。

40年滄海桑田，火車從慢到快，高鐵從無到有，伴隨着國家對基礎設施工程的投入力度加大，鐵路網遍佈全國。從冰雪北國到彩雲之南，從渤海之濱到世界屋脊，一條條鋼鐵巨龍馳騁在中華大地，一聲聲汽笛轟鳴響徹神州九霄。改革開放為鐵路發展提供支持和契機，鐵路發展拉動國民經濟，為改革開放增添助力。作為改革開放的排頭兵，交通強國的先行者，40年來中國鐵路的發展無愧於人民的殷切期望。

速度才是硬道理。從“綠皮車”到“復興號”，中國鐵路不斷突破創新，跑出了讓世界為之側目的“中國速度”，安全快捷的“貼地飛行”不再是夢想。如今，我們的高鐵里程超過2萬公里，躍居世界第一位，總里程超過第2至第10位國家高鐵里程的總和;在我們最繁忙的車站，平均84秒就有一趟高鐵駛過;我們擁有全世界速度最快的鐵路系統，從北京到上海，只需要四個半小時……40年的鉅變中，“中國速度”帶給我們的不僅僅是生活品質的提升，更給我們以強大的民族自信心。

科技引領新時代。曾幾何時，深夜帶着鋪蓋排隊購票是火車站的一道獨特“風景線”，如今的“12306”APP上，動動手指就能買到火車票，這種變化看似普通，折射出的卻是改革開放40年來中國科技的不斷進步，中國鐵路不斷與時俱進。從“微信支付”到“高鐵訂餐”，從“動車組選座”到“智能驗票進站”，從“中轉接續換乘”到“常旅客服務”……中國鐵路着眼鐵路發展的科技內涵，重視旅客出行需求，以中國智造打造“科技高鐵”，為旅客出行提供更舒適、便捷環境。

服務彰顯軟實力。改革開放40年，鐵路在變的是速度和質量，不變的是“人民鐵路為人民”的初心。從購票、進站、候車、乘車的各個方面，我們感受得到中國鐵路提升服務質量的滿滿誠意。因需而變才能滿足旅客出行的需求，把旅客之所想作為發展方向，用心服務，出行才會更温馨。

改革開放已經40年，歷史大潮給中國帶來的變化翻天覆地，成果惠及千家萬户。在這40年中，我們的生活究竟發生了多大變化?

對普通百姓來説，雖然很難用宏大敍事來記錄所經歷的偉大時代，但其實，人們感受到的生活中的點點滴滴——一瓶汽水、一個膠捲、一張火車票、一部電話……這些具體而微的改變，如同拼圖一樣，聚集在一起，呈現出一個精彩紛呈的世界。改革開放，不僅僅是一個宏大詞彙，落在百姓家，它就是尋常的柴米油鹽、衣食住行。

世異時移。現在大家除了開車時聽聽交通廣播，平時生活裏基本都用不到收音機了。電腦、電視、MP3、ipad等各種媒體終端觸手可得。特別是移動互聯網普及後，手機已經能取代一切，極大地豐富了人們的娛樂生活。

但中國人民仍不會滿足，勝利的號角仍被吹響，改革開放仍在繼續。

在“一帶一路”的推動下，我國加快對外開放的步伐，國內國外一起發展。鐵路交通快速發展，火車通到xq又開到拉薩。那高鐵像一條條鋼鐵巨龍，走遍內陸大地，穿過秦嶺隧道，穿越雲貴高原的高山峽谷，實現了前人無法做到的夢想。空中之路從天空飛向太空，海洋之路從淺海潛入深海，“敢上九天攬月，敢下五洋捉鼈”，中國人值得驕傲，值得自豪。水上之路更精彩，大江大河上架，起了一座座長虹，港珠澳大橋的建成更令世人矚目，中國倡導的“一帶一路”被世界各國所認可，走向世界，融入人類命運共同體，讓中國改革開放的成果與世界人民共享，帶動世界各國經濟的發展，成為通向世界的友誼之路，光明之路，幸福之路。

黨的xx大以來，在以習近平同志為核心的黨中央領導下，高舉中國特色社會主義道路大旗，以“四個全面”、“五位一體”的方針，更加全面更加深入地改革開放，使我國社會發生歷史性變革，中華民族的面貌發生了前所未有的變化，中國特色社會主義道路已進入新時代，中國要向高質量、高標準、高科技的現代化方向邁進，取得全面開放的新勝利，改革開放四十年來取得的豐碩成果使我們懂得與堅持走中國特色的社會主義道路，只有堅持全面改革開放，才是實現偉大夢想的正確道路，黨的十九大帶領全國人民進入新時代，踏上新徵程，我們要在以習近平同志為核心的黨中央領導下，以新時代中國特色社會主義思想為指導，沿着全面建成小康社會，實現現代化的新長征之路，萬眾一心，團結奮鬥，為實現中華民族偉大復興的中國夢而努力。

40年改革開放心得體會範文

時間流逝，不知不覺，改革開放已經走過了四十年的路程，改革開放以來，中國發生了翻天覆地的變化，大街上熱鬧非凡，公路上車水馬龍，一座座高樓大廈拔地而起……中國曆經了千辛萬苦，終於走上了繁榮富強，世界文明之路。

經過改革開放40週年，一個個的點構成了我們年青一代與祖國共同的難忘記憶;1997年香港迴歸，1999年澳門迴歸，20xx年北京申奧成功，同年中國加入了世貿組織，20xx年我國第一艘栽人航天飛神舟五號成功發射，20xx年神舟六號成功發謝，20xx年成功發射嫦娥一號探月衞星。20xx年，我們在戰勝了罕見的低温雨雪冰凍災害和汶川特大地震災害之後，成功地舉辦了北京奧運會和殘奧會，實現了中華民族的百年夢想;園滿完成了神舟七號載人航天飛行，實現了空間技術發展具有里程碑意義的重大跨越。

在這段記憶裏，我們看到了中華民族愈挫愈勇的堅毅，1993年北京申辦20xx年奧運會的失敗並沒有令中國人民灰心氣餒，反而激勵我們更加努力地申辦奧運會，並沒有令中國人民灰心氣餒，肥而激勵我們更加努力地申辦奧運會，等辦奧運會，舉辦奧運會，為世界呈現了一屆有特色、高水平的奧運會和殘運會，實現了中華民族的百年奧運夢想。1998年，我們取得了抗洪搶險的偉大勝利，20xx年我們經受住了低温雨雪冰凍災害和特大地震災害的考驗，在災難面前，中國人民“泰山壓頂不變腰”的大無氣概，，展開了氣壯山河的鬥爭，譜寫了感天動地的英雄凱歌。

改革開發，使國家經濟飛速發展。在短短的三十多年裏，中國人民漸漸從吃不飽，穿不好變成了吃得好，穿得暖，有些人還用剩餘的錢買了自行車、摩托車、甚至小汽車。

20xx年9月27日，航天英雄翟志剛在太空行走，五星紅旗第一次在太空隨風舞動，為了這面旗幟能與輝煌同在，無數炎黃子孫正在探索着富強的軌跡，續寫祖國的發展;有多少“錢學森、袁隆平”憑着對祖國的忠誠和對事業的執着，創造着神神話般的奇蹟，填補着中國空白領域;有多少“王進喜、孔祥瑞”靠着那份勇敢的執着和那雙堅硬的臂膀，彰顯着當代工人的豪氣，書寫着勞動者的壯麗，我們講着春天的故事，改革開放富起來，中華民族這東方雄獅終於踏上了民族復興的征程。

如果沒有鄧小平的帶領，沒有第十一屆三中全會，就沒有今天。今天我們迎來了繁榮富強的日子。我們的祖國正在日益壯大，所以我們更應該珍惜這來之不易的幸福生活。

回望過四十年的輝煌成就讓我們滿懷驕傲與自豪，展望未來四十年的輝煌成就，為祖國插上了騰飛的翅膀，在星光燦爛下展翅翱翔。

關於40年改革開放心得體會

這個世界上本沒有路，走的人多了，便有了路!路有很多，從泥濘的土路，到略有方便的渣子路，再到水泥路，鐵路等，這些變化正是因為我們堅定的走在黨的改革開放之路!

路是走出來的，不論是什麼樣的路，都是廣大人民羣眾通過不懈奮鬥創造出來的!相信不僅僅是我經歷了從泥巴路到鐵路的過程，再回首想想，舊社會的人，飢寒交迫，民不聊生，多少的障礙擋住了多少人的出路。

中國共產黨帶領着廣大中國人民，愚公移山般走出了井岡山之路，長征之路，延安之路，把我們帶到了解放的大路上，又在1978年帶着我們踏上了改革開放之路的征程上，這也是廣大中國人民美好未來的生路和出路!

“以經濟建設為中心”、“以人民為中心”的改革開放之路，大大的調動了廣大人民羣眾的積極性，思想得到機房，經濟得以大發展!俗語有云：要先富先修路!黨和國家發起造路大運動，高速公路迅速發展，逐漸建成了全國一體的、縱橫交錯的公路網，城鄉連接，內地邊疆“一路”牽，給國內和國外“通路”!

工業化，城鎮化以及工業園區的不斷髮展，使得物質資源和勞動資源能夠被更加充分的挖掘、調配和利用，大大加速經濟的建設發展，更有利推動了國防現代化的進步，同時帶動了農村的農業現代化，推動我國的國民經濟持續穩定的發展!

不僅僅是農村建設，放眼我們身邊的電器用品，從BB機到大哥大到手機再到智能手機，電腦，説明了什麼?為什麼會這樣?從各家無電器，到家家電視機，洗衣機，空調等等，説明了什麼?為什麼會這樣?從出門靠走路，到自行車，摩托車，電動車， 這些又説明什麼?為什麼會這樣?

這條路，我們要走下去，堅定不移!這個奇蹟，我們會創下去，堅定不移!

20xx年的新年賀詞中，習近平總書記説，“我們要以慶祝改革開放四十週年的契機，逢山開路，遇水架橋，將改革進行到底!”

繼往開來，中國的發展永不止步，在習近平總書記的領導下，全面深化改革，着眼全局性重大問題進行頂層設計，狠抓改革落實，一往無前，今年也是黨的十九大開局之年，十九大對未來的發展提出了新任務新要求，中國也踏上了新的歷史征程。並堅持以人民為中心，同樣也是黨的根本宗旨所在,是黨的一切工作所依,是我們必須堅持的改革價值取向。習近平總書記更多次強調,老百姓關心什麼、期盼什麼,改革就要抓住什麼、推進什麼,通過改革給人民羣眾帶來更多獲得感。作為基層組工幹部，我們更要全力踐行深化黨和國家機構改革,必須把實現好、維護好、發展好最廣大人民根本利益作為改革的出發點和落腳點,體現在各方面制度安排上。

中國特色社會主義進入新時代，我們要堅持全面深化改革，充分發揮我國社會主義制度優越性。改革開放是當代中國最鮮明的時代特色，是我們黨最鮮明的時代旗幟，是中國人民最為自信和自豪的偉大創舉。