關於坐公交車的心得感想國中（精選16篇）

關於坐公交車的心得感想國中 篇1

最近去重慶跑了一趟，又去北京逛了一圈，對那些景區、景點、遊樂園等燒錢的地方不是很感冒，但是對他們的公交車印象頗深。

首先説説家鄉合川的公交。合川一個純粹的小地方，憑公交車就能看出來。合川的公交車很少，你在大街上待一天就基本上能夠數清。所以，為了方便羣眾，提高乘坐率，公交車公司狠下心來，犧牲合川交通的面子，給公交車命名從不使用3位數，最大也才22路。簡單易記，十分方便。而重慶的公交車動則3位數，什麼229、801，初到重慶我還真以為有800多路公交車，着實嚇了我一跳，後來曉得原來是個編號。但是至少從這點上我們可以看出，合川確實是個小城市，重慶應該是個大城市。而北京的公交就很寫實，至少我2位數和3位數的公交車都看到過，而且還不曾看過800多這樣誇張的路數。看到這裏，我從馬上從心底裏覺得，北京一定是個大都市。只有一個真正的大都市才有坦誠地展示自己的氣度。但是不管是重慶還是北京都以他的公交車給了我們出行的難度。

合川公交車的車型也五花八門。先不説不同的路數，人畢竟是不是同一個媽生的，長得五花八門可以理解，但就是同一路得公交車也有N中種車型，就拿一路來説，有錢的司機開的是洋氣的大巴，沒錢的司機就只能開那種比麪包車大不了多少的客運車。如果來個大城市的遊客，還真以為那是冒充公交車的黑車。而且合川的各路公交也有高低之分。最洋氣的當然是駛往燒錢聖地——人民醫院的8路車，新車，冬暖夏涼，寬敞大氣。估計是人民醫院為給他們送錢的患者買的。其次就是開往區政府的那一路，雖然不敵8路車，可也算得上可以，畢竟政府的面子一定要做足。這就是小城市的勢利心態。而重慶和北京顯然是受過高等教育的城市，從不在這方面輕易表露，各路公交車車型都差不多，讓我們覺得天下公交一個樣，心裏很平衡。唯一不同的是，北京的公交車普遍比重慶的要大些，好像北京早已是博導，而重慶還只是個研究生。畢竟首都的地位不是陪都能比的。

説到公交車就不能不説説售票員。合川的大型公交車(比如8路)都有售票員，只有那種小型麪包車是無人售票車。公交車每到一個站售票員就要扯着嗓子叫叫該車經過的各個站的名字，用來招攬乘客。他們用一口標準的重慶話如報菜名一般將站名連聲吐出，連氣都不喘一口，那陣勢連相聲演員看了都要豎起大拇指。重慶的公交車售票員比較有內涵，從來沒有大報站名來招攬顧客的，帶你上車，你會發現，他們甚至不説重慶話，都説普通話，至少也是一口川普。兩個城市的素質立馬顯現。但是，無人售票車在重慶也算個稀罕的玩意，至少我沒見到多少。而北京無人售票車確是一抓一大把，而且個個是超長版的巨無霸。真的想賴票肯定輕而易舉。所以説人外有人，天外有天，強中自有強中手，一山還比一山高。城市的素質也是有高低之分的。

這3個地方的公交車我都體驗過，所以坐車感受不得不提。合川的公交車都是短途的，即使硬件不算好也不會暈車，坐上車，沿途觀賞路旁風景，心情會很寧靜。但是合川的公交車喇叭普遍很大，司機的脾氣也不算好，遇見攔路者直接用喇叭伺候，達到威懾對手，使其落荒而逃的目的。但這可苦了我們這些乘客，原本寧靜的的10分鐘只好在震耳欲聾的喇叭聲中度過。重慶的公交車不知是漏油還是怎麼得，汽油味很重，如果他向合川公交一樣很快到達目的地倒也無妨，煩就煩在重慶太大，基本上一上車就會消磨1個小時的時光，腦袋昏，想吐，還睡不着，那滋味要多難受有多難受。而北京的公交車卻想搖籃一般，坐下就想入睡。沒辦法，北京很大，還堵車不止，所以上車就代表短時間內不太可能下車，而車內環境幽靜，車外無喇叭聲之亂耳，路又平又直，極少顛簸，想不睡着都難。

很多時候，一個城市會以它最獨特的建築作為自己的文化符號，那麼，可能每個城市的公交車就是這個城市個性十足的名片。

關於坐公交車的心得感想國中 篇2

平常放學都是5點半，擠車是最讓我頭痛的事。凡是到那個點上，所有趕着回家的人都一擁而上，朝着公交車爆擠，擠得水泄不通。這能不能上車還是一個問題，更別説要找個座位坐。

不過每個星期三，我們能比平常早40分鐘下課。這40分鐘的差別還真是一個天一個地。一輛空空的108來也，衝啊，我和夢使出全身的力氣，衝向那個令人感動得五體投地的108。哈哈，當然上車的人就比平常減少了十分之九，上車還能找個位置坐，但沒有好位置，好位置都給人家佔領了，我們只能坐在前面兩排側着的座位。不過這程度的車上，還能清晰地看得見人們的臉龐。

我和夢只要在一起就能談天説地，正當我們談得起勁的時候，有一個人走上了車，頓時，他佔據了我所有的視線。

一個穿着淺灰色的上衣和深灰色褲子的人。

他身上的衣服髒兮兮的，簡直是我見過衣服最髒的一個人!他的衣服鬆鬆垮垮，好像垂垂欲落，還有好幾個洞。1米8的個子讓人顯而易見，臉上是皺在一起的皺紋，襯着黝黑的皮膚，不知為什麼臉好像很長。一個大平頭，頭上佔領着70%的白髮軍隊，和30%的黑髮軍隊，只是他們沒有一個陣地，平均地分散開來，一個實實在在的黑白混合型發跡。

此為我對他的第一外貌印象特徵描寫。

他是一個工人吧。他轉過身扶扶手的時候，我看見他後面鬆垮的口袋裏有一個銀色的扳手，還搖搖晃晃地躺在那裏。他的手也髒嗎?我不知道別人怎麼想，我只看見他身旁沒有人跟他站在一起，像是個瘟疫。不知道他算不算老人，我沒有看見有人給他讓座，是因為他還是個工人麼?我也不清楚他有沒有到人們認為該讓座的年齡界限。

不久，一個人下車了。於是，一個位子呈現在他面前。

他正猶豫着坐不坐，但還是坐下了。他把放在後面口袋裏的板手拿出來，然後坐下。他並沒有像我們一樣90度地坐着，而是向右偏20度的坐着，是習慣麼?還是膽怯?

108路公交車是一進來就有兩排4座的座位，揹着窗户側放着，我坐在車左邊的第二個座位，他坐在車右邊的第三個座位，於是我可以清楚地看見。我看見坐他旁邊第四個座位的女孩兩隻腳緊緊地攏在一起，一個勁地往旁邊移，都移到只坐半個位置，生怕碰到這個全身髒兮兮的人。另一邊的人倒是沒事，因為這個人根本就碰不到那個人。

我放大膽地，定睛看了這個人一分鐘。他眼神呆滯的望着地板，那好似失望的眼神，粗粗的黑皮膚印着好幾條皺紋，他疲憊的彎着腰一動不動的坐在那裏，不抬頭看一眼。

我大膽的想象着：他是不是因為子女不孝，整天在外面混，不管他們的父母而有所失望?他是不是因為家庭困難沒有收入而出來做這麼辛苦的工地活?他是不是因為受到別人的歧視和厭惡而自卑傷感?他是不是因為受到委屈而無從傾訴所以目光呆滯?

太多的猜想，原自他那麼不幸福的表情，能肯定的只是他那雙憂鬱的，無助的，傷感的，孤獨的眼神。

“瑞景新村站到了，請要下車的乘客。”到站拉，我提起書包往背上一閣，扶着欄杆下車了。

就這樣，在公交車上偶遇的聯想到此結束了。

關於坐公交車的心得感想國中 篇3

我喜歡坐着公交車，穿梭於城市的喧囂，品味真實的生活。擁擠的時候，我就默默的站在狹小的的人縫中，靜靜的看着上上下下的人與人;人少的時候，我會坐在靠窗的座位上，看着窗外來來往往的人與人。

有時候，我會特意在“上班高峯期”乘車，跟着上班族一起進行這一項各種武藝(散打、柔道、平衡木等)於一身的大型體育運動。途中，可以聽見一場來自生活的交響樂——剎車的時候，誰踩髒誰的鞋、誰又擠皺了誰的西裝的抱怨聲;堵車的時候，一陣陣尖鋭的鳴笛聲和急躁的咒罵聲;聊起同事八卦的笑聲……偶爾，會有手機響起的聲音，隨後——“是，主任，我馬上到，我已經在公司門口了!”緊接着的是一聲長歎和一陣嘟囔——“領導打電話，上廁所也得説是在路上呀，這有什麼辦法呢……”下了車之後，我會去書店坐上兩、三個小時，再跟着一羣從興趣班下課的小朋友一起坐車回家。

通常，在坐了兩個站之後，會有六七個揹着畫板的小學生上車，她們的年齡大概在七歲左右。有時候，她們戴着統一的紅色帽子，帽子上面印着“--畫室”的字樣，手裏還提着一隻小桶，裏面裝着各色的顏料，大大小小的畫筆和五彩的調色盤。每當我起身讓座，都會換得一句甜甜的“謝謝姐姐”。到了下一站，總會上來兩個一臉倦容的高中生，每次都揹着鼓鼓的書包，有時我會聽見他們的談話——“這課補得我累死了。”“累也得補呀，一定要考上重本!”“是啊。我爸媽説了，考上好的大學，才能有好的工作，過上等人的生活;只上普通大學，就只能辛苦一些過中等人的生活;那些考不上大學的，只能又苦又累的過下等人的生活……”聽到這些的時候，我只能無奈的搖頭，那樣的價值觀腐蝕着年輕的我們，同時腐蝕了這個社會。每個人對於這個社會都是重要的，在這個社會中理應是平等的。高樓大廈門前的清潔工每天辛辛苦苦的打掃，沒有她們，高樓大廈也不過是一堆垃圾，他們做的是最髒最累的工作，吃的是卻是最簡單盒飯，而坐在乾淨整潔的辦公室裏的人，享受着比她們好十倍的工作環境，得到的是比她們多十倍的薪水。在這個付出的勞動和得到的報酬不成正比的社會中，我們能用金錢、學歷、官職來衡量人與人嗎?我們的生活應該少一點追名逐利，多一點歡笑和關懷。

接着，一位頭髮花白、偏胖的老奶奶帶着她的小孫子上車了，那小男孩緊緊地跟在老奶奶身後，始終沉默着，我總覺得他少了那個年紀應有的活潑好動。透過老奶奶手裏的塑料袋，我看到了一本厚厚的《鋼琴教程》。“喲，王奶奶，您孫子學鋼琴呀?”看來，細心的售票員也發現了。“是啊!我們毛毛四歲就開始學鋼琴了。他爸媽説了，不能讓毛毛輸在起跑線上!”“呀，毛毛真能幹!”“那可不，毛毛今年才六歲，鋼琴都過三級了!”“這孩子真聰明!以後啊，肯定大有出息!”“呵呵……”小男孩始終默默的坐在一邊，或許此時他想的不是在金色的舞台上演奏，而是何時可以和同齡的孩子一起玩一會兒彈珠。家長們總是希望自己的孩子在方方面面都勝過別人，把這種“人上人”的攀比思想強加在孩子們身上，試圖用孩子們歡樂的童年來換取功成名就的未來。在中國很多貧窮、偏遠的地區，那裏的小孩子沒有條件上興趣班，沒有好的學習環境，那他們就低人一等嗎?他們用辛勤的雙手創造出的未來，照樣是美好的!生活中計較太多，惦記太多，往往會使我們身心疲憊。

汽車還在前進，我們的生活仍在繼續。在這個充斥着誘惑的不平等的社會中，我們只有擺正自己的心態，不為誘惑所動，清楚自己該在哪個站上車，哪個站下車，我們的生活才不會迷失方向。

關於坐公交車的心得感想國中 篇4

前段時間，有一位朋友過生日，在他家玩到快天黑了，我滿身疲憊地趕上了回家的公交車。車一如既往的擁擠，高跟鞋，男士皮鞋，以及本還尚算輕便的運動鞋，都似乎在這悶熱的天氣中變得煩燥起來，不停的蹂躪踩踏着地板。雖然車廂內開了空調，但無奈乘客太多，空調似乎作用也沒有平常明顯。我多麼希望能有一個座位能讓我稍稍休息，恢復一下精力。我是幸運的，車行到建國門，我對面的一家人(三位)同時起了身，我立即搶佔到了一個位置，而車門剛啟，便有幾位乘客擠了進來。為首的是兩位17、8歲的女生。穿着幾位清涼，入時的打扮似乎一下讓車內的空氣降了幾度，變得涼爽起來。

在她們身後，上來的是幾位步履蹣跚的老嫗，其中一位甚至扶着枴杖，蒼白的髮絲在空調下的冷氣中飛揚。兩位少女見到了我身旁的兩個空位，立即如猛虎下山，餓虎撲食般的撲了過來，甚至沒顧上嘴裏才剛放進去一半的零食。那幾位老嫗有點失望，看似最為年老的老人默默的摸了摸枴杖，扶着欄杆張望着我這邊的窗外。我剛坐下，已然有了睡意，本想裝作沒看見，但長久坐公車的習慣還是讓我向那位老人讓座。我習慣性的微笑了一下：“婆婆，您來坐吧。”那老人的臉色先是有的一點驚喜，然後又掠過一抹遲疑：“娃娃你坐，我不坐。”我站起身來，從兩位與她同時上來的老人中間擠過去，將她扶了上去，她滿臉的感激，她對我笑着説：“娃娃你心腸好，肯定學習好，身體好，大神保佑。”我沒有想到一個位置竟能使她如此的感謝。我不太好意思，因為我先前心裏的罪惡想法。這時，與我同時佔到座位的一個少女正低下頭玩着她的手機，陰陽怪氣地瞥了我一眼：“做作!”，雖然説得小聲，但是我還是聽到了，我本來想諷刺她兩句，但由於瘋玩了一天後沒有多少氣力便省下了。旁邊幾位老婆婆搖搖晃晃的扶着欄杆，似是用企盼的'眼神看着兩位少女，但這兩位似是不屑一顧。繼續玩着她們的手機去了。看到這一幕，我不由得想起了上學時每週回去乘公交車的情景了。

我每週和兩位同學一起回家。乘車時總會碰上一些老人，但我們的東西太多，所以一般遇上老人時，都是其中的一個人拿所有的東西，然後另外兩個讓座，每次都能感到老人的那股謝意，而我們的心裏也總是暖洋洋的，而拿東西的那個同學也常常會故作吃醋般的説：“你們兩個把好事做了，就讓我一個受罪”然後做出一副很不爽的表情。

此時我們三個也常常會一起大笑起來。而我們從未仔細的觀察過，不管是哪一週回家，車上有多少老人，真正讓座的除了我們三人之外，便沒有看到過其他與我們年齡相仿的同學們讓座。而幾乎我們回家時坐的公交車上，學生都是佔了絕大多數。我想到以前的種.種，此時的心中也漸漸平復，見得多了，也就習慣了。我拉着上面的欄杆，逐漸的在睡意侵蝕下閉上了眼睛，直到數站之後，有人拍了下我的肩膀：“娃娃，我下車了，你快來坐，你人真好，菩薩老爺要保佑你。”

那位老人説完以後再度向我投來一個感激的目光。顫顫巍巍的走了下去。我看向車外，已經坐過了回家的站，我沒有下車，也沒有坐上那個座位，我靜靜的站在那裏，沉默良久。

關於坐公交車的心得感想國中 篇5

“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”，今年暑假與桂林相遇之後，我才發現從桂林到陽朔的160多裏的灕江水路才是最美麗的。

上午8點，我們興致勃勃地登上豪華遊輪，開始了四個小時的灕江之旅。站在遊船的甲板上，夾雜着水汽的風，輕輕拂過我的臉頰，帶來一絲涼涼的感覺。凝望着灕江的水，發現這水竟是如此的清澈，顏色碧綠碧綠的，像翡翠般晶瑩。透過江水，可以清晰地看到水底光滑的鵝卵石和那些游來游去的魚兒。兩岸奇峯的倒影看得清清楚楚。岸邊的鳳尾竹在微風中輕輕搖曳着，時不時的還會看見隱藏在那片綠色中的一泓清泉，聽見鳥兒清脆的鳴叫聲。一路的山水像一幅巨大的油畫，令人目不暇接，我樂在其中，醉在其中。

不知什麼時候已經來到了一處漁村。幾位漁民正戴着草帽，挽着褲角在淙淙流水中摸索着，他們大概是在捉魚吧?一葉輕舟駛過，江面上漾起了一波波漣漪。幾匹馬在草灘上搖擺着尾巴，悠然自得地啃食着青翠的草兒，頗有一股田園氣息。

桂林的山雖不及黃山的高聳人云，卻也能與“相看兩不厭”的敬亭山媲美。船仍在行駛，羣山連綿不斷，映入眼簾。我一眼就看見了那對可愛的“羊角”，兩隻角左右對稱，似乎用刻度尺精確測量過一般。導遊説，那就是“羊角山”。“哇，觀音!”身後不知是誰叫喚了一聲，我打量着這座巨大的“觀音”像，只見她手拿玉瓶，戴着由綠樹織成的頭冠，微微低頭，順着她的視線，我的視線也隨之下移。哦，在她的下方還跪着一位童子呢!於是這座山就叫“童子拜觀音”。在眾多奇峯中，最令我難忘的還是“九馬畫山”。高百米的石壁上，似乎有一支神來之筆在上面畫了五匹白馬，四匹黑馬，匹匹膘肥體壯。畫面精美絕倫，九馬神態各異。這匹在昂首嘶鳴，那匹仰望天空，還有的在飲水覓食……我想國畫大師徐悲鴻的“八駿圖”也比不過這大自然的傑作吧!

4個小時的灕江之旅即將結束，我依依不捨地登上了陽朔的碼頭。回望灕江，山是綠的，水是綠的，兩岸的樹也是綠的，“江作青羅帶，山如碧玉簪”，這兒儼然是一片“人間仙境”呀!

關於坐公交車的心得感想國中 篇6

國小，我想在多年以後我依然會記得這所國小。就是在這裏，開始了我教師生涯的第一站，在這裏我第一次站上講台，和孩子們一起討論學習中的問題，第一次聽見學生們叫“胡老師好!”，第一次組織學生排練節目……很多的第一次，有的讓我感動，有的讓我哭笑不得，有的讓我很無奈，這次為期3個星期的短暫實習讓我感受很深很深……

第一次走上講台上的是數學課，這是我實習期間的第一節課，也是我們小組的第一節課，我知道這節課對我的意義，我也知道其他同學對我的期望，畢竟好的開頭等於成功的一半。教室很安靜，學生準備上課，我很從容、很自信地走進教室，站上講台，好像我已經是經驗豐富的老教師一樣，接着我微笑着環視教室一圈，“上課!”，所有的學生很整齊地站了起來，看着眼前50多雙明亮有神而又對知識充滿渴望的眼睛，我的心突然開始有些慌，我能感覺到自己的聲音有些發顫，我的心中迅速閃過一個念頭：我能讓這些孩子們學到知識嗎?時間不容我多想，迅速回過神來，我告訴自己一定要上下這堂課，接着我説到：“同學們好，請坐!”於是，我的第一堂數學課就在那聲顫抖的“上課”生中開始了……

平時都是我們看別人上課，看的都是公開課，到了自己走上講台，別人看你上課，那感覺真的太不一樣了。

站在講台上，我才真正感覺到自己每説一句話的分量，我也才知道已經開始的講課就像開出去的火箭一樣是收不回來的，你的一言一行都在學生的眼裏，你的舉手投足之間顯現出來的緊張與掩飾都逃不過學生的眼睛，你的任何細微之處可能你沒意識到但是在學生的看來，那卻是很明顯的舉動。

站在講台上，時間決不容許一點兒浪費，不光是數學課，其他的課業一樣!我現在才感受到上數學課的難處，因為知識點與知識點有很強的邏輯性，要是前一個知識點沒講解清楚，學生則無法過渡到下一個知識點中去，老師講得不透徹，然後學生聽得也是似懂非懂，做練習時學生也就無從下手。於是老師又不得不返回來講，這樣就浪費了很多時間。

站在講台上，你會覺得時間過得特別快，你的內容或許只講了一半，時間卻用了大半;有時候你也覺得時間過得很慢，因為你的內容講了大半時間卻只用了小半。於是，有的時候很無奈，你會感慨怎麼時間就那麼難把握呢?

站在講台上，有的時候，你會被學生突然提出的問題難住，你使勁想解決的方法，但有時候就是想不到，這時候是最尷尬的，你會感覺臉上火辣辣的，真恨不得找個洞鑽進去。有的學生會嘀咕幾句，有的嘴上不説心卻想着：老師你都不會呀?其實，我很想告訴他們，老師和你們一樣都是來學習的，老師也有很多不知道的知識，老師也是從學生的過程走過來的。或許在他們的心目中老師就是什麼都知道，什麼都懂吧。

3個星期，説長也不長説短也不短。每天我們會趕在7：50之前到達學校，在辦公室稍稍整理一下當天的資料，就到教室組織早自習，一天的實習生活就開始了。學校有課間操(上午第二節課後)，眼保健操(上午第三節課後)，午間廣播，每到這些時間段實習班主任都要到教室組織，有時候為了管紀律，一次又一次暗示學生、提醒學生，都無濟於事。於是，不得不提高嗓音，不得不拉下臉來怒目相對，一天下來嗓子沙啞了，表情僵了，你再也不想走進教室了。可是你是老師，你是班主任，你就得對學生負責，即使眼前的學生不聽話，甚至還擾亂課堂秩序，你都得來教室。因為你是他們的老師，你是世界上最重要的主任。對班主任這個角色我深有感觸，第一個星期是我擔任的，在接下來的日子裏，我們小組商量討論決定輪流來擔任班主任，這樣一來大家都對班主任的工作有了一定的瞭解、體驗，同時也把班主任的工作壓力分散了。於是，我們一組6個實習老師管理五(已)班，我們會把當天班上的問題提出來然後一起討論，解決。有時候真的很累，大家就相互鼓勵，偶爾調侃一下。辦公室裏，我們在一起備課寫教案，在一起談論怎麼上課，在一起討論上課過程中遇到的問題，在一起商量教學的事情……在這期間我們相互學習，相互提建議，共同成長，雖然忙得不亦説乎，但很充實，雖然累，但是我們還是堅持下來了。

這次實習給了我一個學習的平台，讓我知道了自己的不足，如，提問要有針對性，學生回答問題要及時評價，要善於引導學生髮現問題……同時也讓我瞭解了真正的課堂是怎樣的。我想這次實習對我以後做一名合格的教師做了一個很好的鋪墊，我將繼續學習新的教學方法，教學理念，帶回我的家鄉去，為家鄉的教育事業儘自己的一份力，儘自己的一份心意。

關於坐公交車的心得感想國中 篇7

從古至今，歷史上出現了許多英雄。我覺得英雄，是在關鍵時刻挺身而出，勇敢自強，為人着想，是一個平凡的人擁有一顆偉大的心。

從項羽到文天祥，從李自成到洪秀全，從林則徐到康有為，再到……正是有這一位一位的英雄出現，才使我們有了今天這幸福快樂的生活。這期間，他們代代相傳，吃了多少苦，流了多少淚啊!回首眺望，我們怎能不覺得心酸，怎能不覺得他們偉大呢?

有時，看着現在安寧的生活，覺得真好!想想兵荒馬亂，官逼民反的年代，處處瀰漫着戰火，而不是花香，處處充斥着官府的銅臭味兒，而少見美好的事物。

而現在仍有那麼多人在埋怨生活，嫌這嫌那——人要學會知足啊。這些英雄這麼拼命，不正是有這樣為後人着想的美好品質，想讓我們過上美好的生活嗎?

可有的人，望着富饒美麗的中國，望着鮮紅的五星紅旗還不知足，還要跑到國外定居，有的人還大力宣傳“洋貨”“日本片“，在中國竟流行着這樣的風俗?我們代代相傳的民族精神去哪兒了?現在人心不齊，當年的愛國英雄們會悲痛到什麼程度?爺爺似乎意識到了，大力宣揚愛國精神，開展一系列活動。

我們真的要愛國呀!我們是祖國的花朵和新希望，要把中國強大起來，得靠我們的力量呀!勵志當名英雄，是我從小的志向。“英雄”也不一定要赴湯蹈火，衝鋒陷陣吶!它可以是各種形式，只要對國家有利，對祖國有益，就是英雄。

此時此刻，我深刻地體會到，崇尚英雄，精忠報國是多麼重要。

關於坐公交車的心得感想國中 篇8

古人説“桂林山水甲天下。”這個寒假，我和爸爸媽媽就去了桂林遊玩。

我們去了桂林市區的象鼻山、七星公園、疊彩山，還去了陽朔的西街、十里畫廊、遊了灕江……其中，令我印象最深的是遊覽灕江的精華段。

乘着車，我們來到了興坪的乘船碼頭。我看到灕江的水很清，清得可以看見江底的沙石。江面上泛起層層漣渏，微波盪漾，兩岸青山遙相呼應，這景色真是美得令人心醉。開始上船了，我們乘坐的是機動竹筏，共有3排座椅，前後左右都可以觀景。我們乘着船逆流而上，看到的第一座是“元寶山”。“元寶山”也就是新版20元人民幣的背景，三座不太高陡的巨大山峯形成了一個金元寶的樣子，可愛極了。來到有名的“烏龜爬山”這個景點前，我左看右看，哪兒也找不到那隻小烏龜。我納悶地問船伕，船伕説：“你看，山邊上的那塊大石頭就是小烏龜呀!”聽他那麼一説，我恍然大悟了。都説桂林的山景“三分相像，七分想象”説得真不錯，現在我是越看越覺得像了。

船繼續前行，我們來到了“海豚山”的附近。這座山真像海豚的頭呀，高高隆起的額頭下，那長長的嘴正向天上翹着，嘴巴微微張開，好像要告訴人們它不想留在這裏，想要回到老家——大海里去。最神奇的是，隨着船不斷前進，“海豚山”慢慢地變成了“鯉魚跳龍門”，海豚的長吻不見了，鯉魚的尾巴活靈活現。現在，我們終於來到了著名的“九馬畫山”。據説能看出九匹馬的人會有大出息。我們敬愛的周恩來總理能看出七匹馬，媽媽説她只能看出五匹馬，我看出了六匹：一匹大馬正在向前飛奔着，頭上的鬃毛隨風飛舞;另一匹大馬的中間還有一匹小黑馬，栩栩如生;一匹馬回着頭，好像在留戀着灕江的美景……這一路，我們還看了“金手指”、“僧尼相會”、“黃布倒影”等山。在遊玩過程中，我還拿了幾塊灕江的鵝卵石留念。

啊!灕江的山水可真美啊!我還會再來的。

關於坐公交車的心得感想國中 篇9

都説“桂林山水甲天下”，趁着暑假，我和父母便一起到桂林遊玩。如果説有一個地方我們一定不會忘記去，那麼這個地方，便是灕江。

竹筏輕輕地漂在灕江上。這是我們選擇的遊江方式，它雖沒有大型遊輪的豪華舒適，卻可較真切的欣賞灕江美景。也和那單靠人力划動的竹筏不同，整隻竹筏乃是由發動機驅動，保證了其速度。給我們開竹筏的是一位挺有經驗的師傅，也挺安全。

竹筏在寬闊的江面行進着，排開一波波的綠浪。此時天氣晴暖，風和日麗，縷縷清風不斷吹面而來，在江面掀起一層層細密的波紋，燦爛的陽光更是毫不吝惜地直灑在江面上，金白兩色光芒交替閃耀，晃花了人的眼。此時若讓我來形容，原本的灕江是一條平滑如絲緞一般的翠綠色的帶子，卻因為有了風和陽光，而搖身一變成了一條碩大無比的龍，披着滿身躍動着的燦金色鱗片，在兩岸高山的依傍下蜿蜒而去!我忍不住伸出腳去試探這龍的身體，卻發現在這龍的身體內部，大片大片碧綠的水草正旺盛的生長着，有幾片草葉隨着碧波的翻卷調皮地爬上我的腳背，卻又立即被嬉笑着奔跑而來的浪遠遠地捲去了。

正當我凝望着碧波遐想時，不遠處忽傳來“突突”的馬達聲，原來是另一隻竹筏駛來，與我們並排行駛。我笑了笑，拿起放在座椅下的一樣東西——這東西表面看來很普通，但在灕江上卻甚是好玩——水槍!一股細長的水流“噗”一聲噴射而出，在空中劃出一道弧線後正中對方竹筏的邊緣!兩筏的師傅很有默契地將兩隻竹筏開近，而這時歡樂才剛剛開始!

一股股水柱就像一尾尾小銀蛇一般飛快地在兩隻竹筏之間穿梭，濺起大大的浪花，不時傳出興奮的笑聲和喊叫聲，還有被水花兒砸中的驚呼聲，此時兩隻竹筏已經鬧成了一團。手臂和腿濕了，衣服也濕了，甚至是頭髮和臉都有些濕了，但每個人臉上的笑容哪裏有絲毫退散呢?這時若有旁人看到，一定會驚訝：這兩筏人的關係怎麼這麼好?這也確實是奇妙的地方吧!在這碧波萬頃的江面上，在這兩隻竹筏之間，僅僅是幾隻小小的水槍，竟使從不同地方來的素不相識的人玩的如此親密，就好像他們的心本就是連在一起的似的。

關於坐公交車的心得感想國中 篇10

人們常説：“桂林山水甲天下”，桂林到底美在哪呢?

桂林的山不算高，從山腳爬到山頂也用不了一個小時，可這山卻團結地駐紮在一起，連綿不絕。在遠處眺望，這山形成優美的線條，似雜亂無章，又分佈均勻，像一排排城牆，屹立不倒。山不是光禿禿的，綠色的植被覆蓋了大半個山。茂密的地方像蓋着一層綠色的棉毯，給人一種很舒服的感覺;最美的還是稀疏的地方，突兀的巖石上布着一些苔蘚，苔蘚呈條狀分佈，與古老的富有滄桑感的巖石交融在一起，顯出一種古樸、自然的美感。

桂林的山常常是伴水的。

羣山之間，潺潺的流水清澈見底，如一面鏡子，把翠色慾滴的羣山映給了藍天。各式各樣的魚在水中潛游着，只有為數不多的小魚不時把頭探出水面。調皮的風輕輕地走過水麪，掀起一層層波紋，向四周擴散，水裏的魚驚慌地跑來跑去。一會，水面又重回平靜。打漁的漁船不時漂盪在水中，堅實的木船，厚重的木漿，漁者立在水中，頭頂草帽，悠閒地划着船，不緊不慢地垂釣。在這完全沒有被世俗污染的自然境界裏，心自覺地變得澄澈。鳥獸似乎也欣賞這般意境，不捨得放聲高吭，輕手輕腳地隱沒于山林之間。

有山有水，必缺不了巖洞。它在地下沉睡上千年，等待人們去喚醒它。歷經萬年的鐘乳石懸在頂壁，每個圖案都不同，每條紋路都十分精細。大自然的鬼斧神工已經超過人工技術，條紋之間沒有一點瑕疵。鐘乳石有長有短，凌亂地掛在頂上，從石頭上不時往下滴水，水碰到地面發出清脆的響聲，難道大自然在洞裏彈琴?還有各色的礦石——瑪瑙的紅，翡翠的綠，琥珀的黃，把巖洞裝飾得美不勝收，好像人間仙境。

在桂林這個神奇的大地上，不知還有多少美景令人流連忘返，不知還有多少巖洞使人歎為觀止，這些奇麗景色是任何都無法媲美的!

關於坐公交車的心得感想國中 篇11

7月28日,我們來到了麗江的第一站——玉龍雪山。

玉龍雪山是我國5A級景區、是雲南省級自然保護區、還是北半球最南的大雪山。最重要的一點是玉龍雪山集亞

熱帶、温帶及寒帶的各種自然景觀於一身，構成獨特而又神奇的自然景觀。雨過天晴後，山上的雪又格外的白，鬆也格外的綠，熙熙攘攘的鑲嵌在雪山間。雪山的最高峯海拔5596米，雖然比起別的那些高峯它並不高，但是它仍然是無一人征服的“處女峯”。

首先我們觀看了《印象麗江》，《印象麗江》由著名導演張藝謀擔任總導演的，是花費稿件打造海拔高達3100m的大型實景演出，以雪山為背景更體現了雪山下各民族豪情奔放，全場沒有話筒更沒有播放器，靠的都是自己的嗓子，不光有吶喊更有曼妙的歌聲，演員們不光唱着、跳着、吶喊着還奔跑着，這讓人着實佩服，能在海拔3100m的地方盡情奔跑，而我們再往高去一點就要拿着氧氣瓶。生動形象地向我們展示了各民族的生活。看完節目就只想給她們點贊。

吃過午飯後，我們來到了藍月谷，藍月谷素有“高原小九寨”的美稱，湖水的色彩綺麗而得名。

接着到了“重頭戲”——玉龍雪山，我們先乘大索道到達了4506的海拔，一路海拔上升得很快，邊做邊看別有一翻風味。

我和爸爸由於時間原因和自身的條件只往上爬到了海拔4571m的地方，雖然不高但還是有滿滿的收穫。

開心的雪山之旅就到此結束了。

關於坐公交車的心得感想國中 篇12

“英雄”每當聽到這詞的時候，第一時間應該都會想到岳飛，戚繼光這些有名的歷史人物吧，其實我們生活中就有許多見義勇為的、不怕犧牲的英雄。

我看到過這樣一句話“做一個善良的人，比什麼都重要。”從此，我向着這句話出發，也希望身邊的人也變得善良。

一個兩歲的小女孩，由於家長不在家，便自己爬到了陽台。樓下兩個過路人看見了，便急忙呼喊着，可就在這時候小女孩突然打滑從樓上落了下來。兩個路人立馬衝上去一把接住了小女孩，最後小女孩平安無事。一輛麪包車突然拋錨停在了鐵軌上，一個男子在火車來臨之際，僅憑自己一人之力，推走了麪包車，挽救了一車人的性命。一個女子在生活中遇到了挫折，有了輕生的念頭。當她站在樓頂準備往下跳的時候，一個與她毫不相干的人衝過去，將她攔住挽救了她的生命。

以上實例中他們或許是平凡的，但就在這一刻卻變得偉岸無比。在這世界上總是有些陌生人堅守寬容和善意，萍水相逢卻能挺身而出。或許是你的一個小小的舉動，但對別人卻有着重大的意義。其實，真正的英雄不用身披黃金聖甲，也能自帶光芒。

英雄為英雄，不管其他，其他核心特質在他們身上共有一種博大情懷的犧牲精神。中國自古就有許多話是形容這樣的精神——捨生取義，回家予難，鞠躬盡瘁，死而後已……而這種精神總是在斷然抉擇和勇敢付出高光閃現。

多看看身邊的人吧，或許他們不僅僅是平民，説不定是英雄呢?只因他們擁有一顆善良的心，如果你也有那麼一顆心，那或許你也會成為其中的一名英雄。

關於坐公交車的心得感想國中 篇13

去年暑假，爸爸媽媽帶我去麗江遊玩了著名的玉龍雪山。天剛矇矇亮，我們一行人坐着旅遊車向雪山出發。一路上，我遠眺道路盡頭的整座玉龍雪山像一條飛舞的巨龍在雲霧繚繞中若隱若現。經過十幾分鐘的車程，我們來到景區的入口處，站在山腳下，抬頭近看雪山就像一條尚未睡醒的巨龍靜靜的卧在那裏。

我們乘大巴沿着蜿蜒的山脈盤旋而上，來到海拔3356米平台轉乘索道。坐在纜車裏，我很興奮，不停地觀看着四周茂密的松林，隨着海拔的升高，松林逐漸地減少，出現在眼前的都是懸崖峭壁，直上直下，險峻異常，看的我心裏害怕極了，緊緊地握住纜車的扶手，生怕自己會一不小心就掉下去似的……終於到了海拔4506米的終點，下了纜車，前方還有一段徒步上去的木梯，可以再往上走海拔100多米。周圍的天氣十分寒冷，天灰濛濛的、下着雨夾雪。剛剛乘索道上山時我還穿着一件薄薄的外套，現在的我趕緊穿上租來的風雪衣，圍上厚厚的圍巾，和爸爸媽媽繼續徒步前進。順着木梯往上走，兩側都是冰川，看着這些晶瑩耀眼的千年冰川，我不由的驚歎了一聲：“啊，太漂亮了!”

剛開始走我不覺得累也不覺得渴，往上走了50米左右，我覺得自己呼吸有些費力，腿也使不上勁，人又冷又累，累的我只想放棄繼續攀登，但我想了想，如果現在放棄這次的玉龍雪山不是白來了嗎?爸爸媽媽在旁邊也一直鼓勵我，不能放棄，同時媽媽還告訴了我：“這是輕微的高原反應，休息一下、調整好自己的呼吸，很快會適應的。”然後媽媽就讓我停下來拿巧克力給我吃，以補充能量。休息了一會兒，我們放慢腳步繼續向終點前進......最後我克服了高原反應和寒冷的天氣，登上了玉龍雪山的最高點——4680米。登頂後我的心情很激動，雖然周圍下着雨夾雪，霧濛濛的看不見遠處的任何景色，但是我抑制不住興奮，開心的活蹦亂跳，高原反應也消失了。拿來媽媽的手機給家裏的爺爺奶奶打電話，告訴他們我現在正站在4680米的高度和他們通話，還告訴他們周圍都是晶瑩耀眼的千年冰川，非常的漂亮!

時間總是很快的閃過，下山後回頭看看這座美麗的雪山，雖然這次登頂看不見雪白的積雪和遠處美麗的景色有些遺憾，但是我在心裏輕聲地説：“再見!美麗的玉龍雪山，我還會再來的。”

關於坐公交車的心得感想國中 篇14

暑假的一天，我和媽媽來到了千島湖中最美麗的天池島遊玩。

哇!我被眼前的美麗所震撼住了：湖水碧綠的，好像一塊翡翠鑲嵌在廣闊的大地上，所以天池島又名寶石山。遠處，湖水閃着波光粼粼的光芒，近些，湖水又綠的閃亮，就像一副美麗的畫。湖面的魚成羣結隊地自由自在游來游去，為千島湖增添了一絲動態的美感。天池島上地形複雜，道路彎來彎去。其中就有個叫作“羊腸路”的路，裏面極小，最多一次也只能走一人，並且，這路可是天然形成的呢!中心地段就是以前的採石場了，裏面的石頭各種各樣。還有心靈手巧的石頭畫，裏面的景物栩栩如生，猶如真得似的。最頂上就是天池和鳥島了，鳥島的鳥是號稱中國最大的鳥羣呢!到達天池，要經過百歲橋，橋是橫在空中的，據説，走過百歲橋就能長命百歲了。天池裏的紅鯉魚個個肥大，我買了一小包魚食，放在手裏向池中走去，手一剛放水裏，就有一羣魚兒迫不及待飛撲過來，圓圓的嘴，吸你的手指，舒服極了。

等到我的魚食喂完了，小魚們才鑽回水裏，而我，也結束了這趟旅行。

關於坐公交車的心得感想國中 篇15

長長的暑假結束了。在這暑假生活裏最值得我回憶的，就是那就是千島湖之旅了。那美麗的迷人的風景，使我難以忘懷。

我在五歲的去過千島湖，可兒時的記憶已非常模糊，所以這次我還是十分激動。

我曾經在5歲的時候去過千島湖，但現在我早忘記了千島湖什麼樣兒了。所以這次我還是十分激動。

那天一早，我們便驅車來到了千島湖。我們決定先在千島湖旁邊找一個飯店吃了飯再作打算。不料，剛看見千島湖，便迎面撲來一陣清新的空氣。這清新的空氣中還帶着一絲甘甜，不禁讓我深深地呼吸，真令人心醉!這兒的空氣可比我們市區的空氣好上十幾倍呢!

第二天一大早，我站在了湖邊，向遠眺望。千島湖顯得十分寬闊，一望無邊，近處淺藍色的湖水清澈無比。藍色一點一點向外放射，逐漸變深，逐漸變深。那種藍色十分養眼，而且透明。讓人見了便難以忘懷。在夏日裏欣賞這樣清爽的藍色，真讓人頓感太陽似乎也沒有那麼毒辣了呢。

我們坐上了一艘小小的快艇，向湖的中心駛去，快艇飛快地向前行駛。我情不自禁將頭探出窗外，尾部那白白的水花濺在我臉上，好舒服!好涼爽!那一粒粒晶瑩的水珠在水面上跳舞，好像一個個身着藍衣的小精靈。我從窗外伸出雙手，想和小精靈們做個伴。突然，我眼睛一亮，咦?竟然看到了幾條黑黑的小魚!在水中魚兒靈活地游來游去，真令我又驚又喜。

忽然我眼前閃過了一大片綠色，那是什麼?是島，是小島。我仔細地欣賞這幾座小島，島上樹木茂盛，一顆挨着一顆，把本來就不大的小島擠得嚴嚴實實的。之所以這些小島受風沙雨雪侵蝕得很少，也就是因為這些相依相靠的樹木衞士來捍衞小島，才保持島上的水土不流失，為小島擋住了一次又一次的大風和大浪。

快艇繼續向前駛去。你瞧!那邊那座島可真大。不，不該稱作島，而是該稱作一座在水中的山。在湖中，最高的山上，還要坐着索道遊覽車上去呢!山上青綠色的植被映着天藍的湖水，天藍的湖水映着青綠色的山。二者彷彿真的融為了一體，誰也分不開誰了。

然後我們又去參觀了鎖島、猴島。鎖島上大大小小的鎖，成片成片的小鎖組成的鎖林，令人歎為觀止。猴島上可愛的小猴子讓人放鬆地大笑。

千島湖就如人間仙境!

千島湖，等着我，我一定會再來的!

關於坐公交車的心得感想國中 篇16

今天，我們去爬玉龍雪山。當我們乘車快到山腳下時，就感覺寒氣逼人，窗外已經下起了小雪。一下車，抬頭望去，只看見高聳入雲的玉龍雪山。玉龍雪山以險、奇、美、秀著稱於世，氣勢磅礴，玲瓏秀麗，隨着時令和陰晴的變化，有時雲蒸霞蔚、玉龍時隱時現;有時碧空如水，羣峯晶瑩耀眼。玉龍雪山主峯扇子陡海拔5596米，是世界上北半球緯度最低、海拔最高的山峯。全山13峯終年積雪不化，如一條矯健的玉龍橫卧山巔，故名“玉龍雪山”。

我們乘電瓶車到草坪入口，再改乘電纜索道登上雲杉坪，到達海拔3240米的地方。這裏風景如畫，一草一木保持着原始狀態。森林參天，鬆紗漂浮，陽光透過粗大樹木投射出一縷縷光芒。雲杉坪是古時納西族青年男女追求幸福和愛情的一片精神淨土，是世外桃園。 在印象麗江處換車，我們排隊搭乘電瓶車，繼續北行，到達藍月谷。藍月谷這裏溪水湛藍，藍得如玉液湖。玉龍雪山的冰雪融水自雪山東麓穿谷而過，因月亮在藍天的映襯下倒映在藍色的湖面上，又因英國作家詹姆斯希爾頓筆下《消失的地平線》一書中描寫的藍月亮山谷近似於此，故名“藍月谷”。山谷從上到下為四個湖：分別玉液湖、鏡潭湖、藍月湖、聽濤湖。谷中湖水晶瑩，藍得透底，綠樹倒映如鏡，白雲升騰，橫空天際，一羣羣犛牛在水中嬉耍，如同仙界。大家都以雪山、山谷為背景，爭先恐後地留影，急切地記下這美麗的雪山、藍月谷景色。 夜幕漸漸降臨，我們奔走了一天也該回賓館了。

我依依不捨的離開了雪山，走向車子，對雪山説了一聲：“再見!下次我還會再來看你的。”