國小教師安全教育工作心得（精選5篇）

國小教師安全教育工作心得 篇1

我有幸參加了__年中國小安全國家級遠程專題培訓，在本次培訓中，我認真聆聽了__督學所做的《中國小安全工作三要素》報告，觀看了李雯老師《學校安全教育的現狀、政策與實踐》的講座，研讀了__老師的《學生傷害事故處理辦法》的解讀，學習完這些後，我的心情久久不能平靜。一個個鮮活生動的案例，一串串觸目驚心的數字，一篇篇安全事故的視頻，使我深刻感受到加強中國小學生安全工作刻不容緩。也給我一位普通的教育工作者，以血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質，也讓我明白了讓血的教訓成為每個教育工作者的責任，讓我再一次理解了安全在人們心中的重要意義。

人們常用詩一樣的語言來讚美生命的美麗，可是災難卻在時時危及着人們的生命，一個生命的孕育要經過漫長的里程，而它的毀滅卻是在瞬間。人的生命只有一次，平安是每個善良人心中的那一份最最美好的衷心祝願。可是種種人們無法預料的被人們忽視的安全隱患卻在威脅着孩子的生命。中國小學生是祖國的花朵，他們是初升的太陽，在他們身心相對沒有成熟的時候，往往很多悲劇就發生在他們的身上，作為一位普通的班主任，我通過本次培訓，聆聽了三位專家關於安全工作的見解，觀看了一些發生的真實的視頻資料，我的收穫頗多，經過悉心整理，我將自己學習本模塊的心得總結如下

一、加強安全管理，從嚴管理、落實責任，做到防患於未然。

學校安全問題己成為當前學校工作的重中之重，全社會共同關心的熱點話題，把安全工作放在學校工作中的首位，成為一項常抓不懈的工作，在每學期開學初，學校日常工作的重點是要通過廣播、班報、上好開學初安全教育第一課等宣傳教育，使廣大師生增強安全意識，經常學習安全知識，逐步提高自護應急的能力在開學初要制定切實可行的安全教育工作計劃，建立健全安全工作責任制，定期對學校的安全教育和防範工作進行檢查，及時發現、消除事故隱患。

將安全工作抓實，抓牢在開學初、放假前，新生入校後，我們學校都有幫助學生及時瞭解相關的學校安全制度和安全規定，本學期我進一步將安全教育納入教學內容，對學生開展安全教育，培養學生的安全意識，提高學生的自我防護能力，要以對學生極端負責的態度，對學校安全工作。

學生的安全和健康成長涉及到千萬個家庭的幸福，安全工作決不能掉以輕心，決不能麻痺與鬆懈，學校安全工作必須重視再重視、盡心再盡心，必從嚴管理、落實責任，要進一步形成一把手親自抓，分管領導集中抓，學校教職員工人人蔘與的安全工作體系，把安全工作落實到各個工作環節中去。

二、加強家校合作、明確各自責任，讓安全教育工作落到實處。

現在我們的中國小生幾乎全部是獨生子女，在家受到家長的'寵愛，比較任性並且唯我獨尊，而我們的家長認為一旦將學生送入學校，學生的安全就成了學校和教師的責任，幾乎家長就和學生安全沒有什麼瓜葛了，而中國小生正處於身心還為成熟的階段，有時缺乏一些必要的安全知識，出於逞能、好強等心理弱點造成一些安全事故的發生，這給我們的學校和家長都是一筆重要財富的損失。

所以作為教育工作者的我們，不但在自己給孩子講好一些安全知識的同時，還要督促我們的家長也要給孩子負起安全的責任，讓他們知道孩子是學校的安全關注體，更是家庭的安全關注體，時刻提醒家長高度重視孩子們的生命安全，進一步明晰未成人在自行上學、放學、返校、離校、外出期間的管理責任，切實落實好對未成年子女的監護、教育責任，並懇請家長積極配合學校做好對學生的防溺水、食品安全、交通安全教育，教給他們防雷擊、電擊、火災等方面的自救知識，我們也將學校的作息時間告知了學生家長。

以方便家長們更好地監管自己的孩子，如果我們家校合作，讓教師和家長各自明確自己的責任，讓我們共同意識到這個孩子是我們共同關注的對象，這樣我們定會在安全工作上有個好的收穫，並要求家長關注孩子的身心健康，與老師、學校共同創造最佳的學習生活環境，讓孩子在今天快活地成長，讓孩子在明天快樂地飛翔。

三、加大宣傳，強化安全意識，提高學生的安全自救能力。

當前學生的安全，已引起各級政府部門的高度重視，提高學生的安全意識、自我保護意識、保護學生身心健康成長已成為學校、家長及社會的當務大事，各年段要利用集會時間，再次對學生進行安全教育，各班級要利用班會活動開展以安全為主題的教育活動，特別要從提高學生的自我保護能力方面入手，同時還要利用板報、標語宣傳安全的重要性，增強師生防範意識，營造校園安全環境。

要進一步加強青少年學生的法制教育，有效預防校園周邊和校內暴力、傷害事件的發生，預防未成年人犯罪事件的發生，教師要關注學生思想動態、情緒變化，對校園周邊發生的及學生中間發生的各種暴力欺負行為要及時發現、及時解決，對心理上出現的問題要給予更多的關愛、積極疏導化解，要重點關注單親家庭子女、農民工子女、留守子女以及有缺點錯誤的學生的身心健康成長，各學校可通過上好堂富有成效的法制教育課、舉辦一場富有特色的校園法制教育活動等，把法制教育落到實處，加強學校與社會、家庭的溝通橋。

關注青少年學生在家庭和社區的具體表現，使法制教育效果得到延伸和鞏固，預防青少年學生違法犯罪，要提高教師的工作責任心，發現苗頭性問題，預防校園周邊及校內暴力犯罪事件的發生，保護青少年的身心健康。

國小教師安全教育工作心得 篇2

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就惟獨一次生命，我們應該愛惜生命。注重交通安全也是愛惜生命的一部分。此刻因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽説過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和‘媽媽’在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎着自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和‘媽媽’在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶着好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“假如這個孩子車騎得慢一點，假如那個開車的開慢一點，假如……”可是，再多的“假如”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可此刻只能眼睜睜地看着自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

此刻城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成羣地玩耍和嬉戲……我們國小生不僅自己要遵守交通法規，而且發明有人違反了，應及時地批評勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永恆紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永恆在我們生活中消逝，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼，交通安全便是你的朋友，它將永恆保護着你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

國小教師安全教育工作心得 篇3

《學生安全教育讀本》是一本關係到青少年兒童安全、健康成長，關係到每個家庭幸福美滿生活，關係到社會生活穩定的一本書。它總共有九個章節，分別講述了交通安全、家居安全、網絡安全書本中有《大家都來聽》、《我來告訴你》和《請你來參與》三個部分。每當我看到《大家都來聽》中的事例的時候，我會不禁地為那慘重的傷亡事件感到惋惜，為那有驚無險的事情感到歎息。如果這些人勇敢一些，顧慮後果的話，那就不會發生類似的事了。

其中有一個令我心中久久不能平靜的案例：1995年5月的一天，天空睛朗，萬里無雲，浙江省常水縣某中學租用由個體司機駕駛的準乘19人的客車，分三次運送九年級學生到縣城參加體育考試。第三次的時候載人59位，其中有45名學生。在行駛途中，客車剎車突然失靈，在連續下坡轉彎處衝出道路，翻入水庫，造成32人死亡，17人受傷的特大交通事故。天那!32人死亡，這是多麼大的數字呀。32條活生生的生命就這樣結束了，其中還包括學生，他們屬於剛剛升起的太陽，以後還有很長的路要走呢，他們的親人該是多麼痛不欲生呀。如果這所學校的校長肯多給一些時間，讓客車多運送幾次，或許這32人是不會走向天堂之路，這17人不會受傷，而這起交通事故興許不會發生。

還有一個事例讓我心中酸楚與憎恨交織在一起。一個國小五年級學生生活在一個幸福的家庭中，雖然不是很富裕，但家人都很疼愛他。就在他10歲那年春天，父親被四川公安機關給抓走了。每天母親都淚流滿面，一天早上，這位五年級學生的母親拿着一個包出門了。幾天後，他的母親也被帶走了。他和弟弟就成了毒品殘害的孤兒，父親被判死刑，母親被判做牢20xx年。毒品，是一個殺人不眨眼的惡魔，它毀一個又一個幸福美滿的家庭。這個事例告訴我們，每個人都要遠離毒品。

通過閲讀這本書，我懂得了許多，知道了該做的與不該做的。這有利於我們的成長。

國小教師安全教育工作心得 篇4

隨着農村經濟的發展，市場的繁榮，農村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時，各種車禍也在不斷髮生，一個個鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發生在國小生的車禍不斷增加，引起了人們的警覺。怎樣抓好國小生的交通安全教育，預防安全事故的發生。我覺得應該從以下幾點抓起。

一、分析學生容易發生交通事故的原因。

學生容易發生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看，學生活潑好動，交通安全意識差，在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看，主要有以下幾方面原因：

(一)從我校的地理位置來看，我們學校處落在大公路邊上，為牟坪鎮交通主幹道，各種車輛過往頻繁。學生上學、放學，接送學生的各種車輛把道路擠得滿滿的，校門口擁擠不堪。還有步行上學的學生，上學、回家要橫穿過幾條馬路，尤其是過宜竹的學生的交通安全就成了我校的學生交通安全的突出問題。

(二)從我校的教育目標看，交通安全過去在學校的教育目標中只佔一個很小的部分，因為我校學生交通安全事故很少，即使偶有發生也是在校外，對學校影響不大，學校沒有直接事故責任，因此，學校對交通安全教育重視遠遠不夠，教師對學生的交通安全教育沒有進行系統傳授，造成學生的交通安全知識不全面，交通安全意識不強。

(三)家庭教育方面看：農村國小生中，大部分家長文化知識水平較低，交通安全意識淡薄，缺乏交通安全常識，不能對子女進行較好的交通安全宣傳教育。多數學生家長及監護人甚至為了圖一時之方便和利益而違規駕車或乘車。學生接觸的家庭教育、社會現實和學校的宣傳教育有時是互相牴觸的，導致學生的價值觀念、是非觀念模糊。因此，造成中國小生交通事故頻發的主要原因，除機動車駕駛員不遵守交通法規外，學校忽視交通安全，國小生獲得的交通安全知識比較零碎，沒有系統化，也是導致交通事故頻發的重要原因之一。

二、建立學校、社會、家庭三位一體的教育體系勢在必行。

預防和減少交通事故的發生，保護學生出行安全，必須從教育入手，建立學校、社會、家庭三位一體的教育體系，讓孩子受到系統、全面的交通安全意識，提高其自我保護意識。學校必須將交通安全教育作為學校教育的重要一課，落實責任，明確目標，確保效果。提高學生自我保護意識和能力則是預防和減少學生交通事故發生的根本。學校對學生進行交通安全教育是預防和減少學生交通事故發生的重中之重。一是學校要設立交通安全教育領導機構，形成管理網絡。為了保證學校交通安全管理正常有序進行，學校應建立校交通安全教育領導小組，由校長或書記擔任組長，行政人員和年級組長等成員組成，形成校長室、教導處、年級組、學科組等不同層面的管理網絡，使學校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。

(二)是建立一支學校交通安全教育師資隊伍。

學校可聘請班主任、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員，定期為學生講授交通安全常識，對在校學生進行交通法規培訓，提高學生遵守交通法規的自覺性，規範學生的交通行為，並形成制度。

(三)是建立健全交通安全和責任制度，推出相應的預防措施。為避免交通事故，在國小校門前、附近以及學生必經之路中間可設置學生上、放學，請車輛減速慢行等安全警示牌，同時在學校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員，以防發生意外。

(四)是實施校園交通安全教育活動，以提高學生的交通安全意識。學校將中國小生交通安全、交通法規教育列入法制教育課、班會課以及其他學科之中，將每學期學生交通違法情況做為對學生品行評比、評優的依據。同時，學校與公安交通管理部門密切協作，以開展珍愛生命、平安回家活動為載體，推廣國小生交通安全小黃帽路隊制，開辦少年交通安全夏令營，開展交通安全知識競賽和演講比賽，小手牽大手等活動，以提高學生自我保護能力。

(五)學生上放學實行路隊管理，培養學生的養成行為，自覺遵守交通規則，規範學校師生的日常行為習慣，學校要抓住這個有利時機，對學生進行日常行為規範教育，從學校的上下樓梯到上放學的路上要求學生必須靠右行走，無論上下學，都要求學生以班為單位排成路隊，學校老師、保安加強護送和巡查，讓學生在路上規範行走，定能減少交通安全事故的發生。

當然，對國小生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會的共同參與，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對道路安全進行督查，對違規車輛加大執法力度，全體駕駛員也自覺遵守交通規則，做到文明駕車，文明行車，只有全社會都參與進來，發生在國小生的交通安全事故就一定會減少或杜絕。我們通過教會一個人，可以帶好一個家庭，促進一個村莊、一所學校，從而輻射整個社會。因此，在對國小生進行道路交通安全教育的工作中，我們一定要堅持用制度規範各自的行為，恪盡職守，堅持用機制管理校園的交通安全，內外結合，標本兼治。讓我們學校、家庭、社會共同攜手，為社會的穩定、家庭幸福，時刻關注國小生的交通安全。

國小教師安全教育工作心得 篇5

低壓系統保護線斷線引起的人身事故

淮南市某居民樓發生一起人身觸電傷亡事故，一居民在淋浴時觸電死亡。該居民樓為tt接地系統，變壓器出線端、每個單元電能表集控箱均未安裝剩餘電流動作保護器，每户居民室內裝有保護器，相線、中性線、保護線三線進户。系統接線見左。

當發生觸電事故後，該單元所有用户的保護線有220v的電壓，3室的冰箱、淋浴器的外殼均有220v的電壓，當斷開該單元電能表集裝箱內的低壓主斷路器，或單元電能表集裝箱內的9室低壓斷路器時，該單元所有保護線電壓消失，3室的冰箱、淋浴器的外殼也不帶電。經事後調查發現。

(1) 該單元的pe線接地被剪斷，造成pe線未能與接地體連接，未能接地。

(2) 根據現場分析，可以推斷出：9室的相線在未進入9室前與pe線相碰，造成整個單元pe線帶電，220v的電壓通過pe線引起3室電器的外殼帶有220v的電壓，死者在洗浴時，手握潮濕帶電的淋浴頭，人身被水淋濕，阻抗下降，造成觸電，無法擺脱電源，瞬間死亡。

通過這次觸電死亡事故，暴露出如下問題：

①pe線與接地體的連接被人為的剪斷，造成pe線的功能全失，暴露出低壓系統的檢修未能開展，存在認識的誤區：高壓系統需要定期的維護，380、220v系統定期的檢修工作不重視，但每年因低壓觸電死亡的人數，卻遠遠超過高壓系統，很多低壓觸電事故完全可以通過定期的檢修得以避免。

②該配電變壓器、單元集裝箱未安裝分級bcd(剩餘電流動作保護器)，在觸電發生時未能立刻自動切斷電源。雖然每户居民都裝有保護器，但因該保護器未能正確動作。暴露出該低壓在改造時存在隱患。

③該幢居民樓未採用等電位連接，在觸電發生時，未能降低接觸電壓。

近幾年由於城網改造、低壓系統發展很快，因此在考慮低壓系統的設計中，一定要按照規程設計、施工、驗收。同時應將低壓維護列為每年的大修維護中，保證我們的客户能夠用上安全優質的電能。