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關於減少一次違章多一份安全的心得體會(精選9篇)

關於減少一次違章多一份安全的心得體會(精選9篇)

關於減少一次違章多一份安全的心得體會 篇1

為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神,深化供電優質服務“百問百查”活動,進一步規範管理和優質服務水平。我認真地學習了這份文件,該活動內容,建立反違章常態工作機制,落實反違章工作責任制,違立違章常態工作機制,反違章工作要覆蓋與服務工作全員,全過程,全方位做好這四個方面的“對照檢查”。各單位要結合本單位工作特點和規律,組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監督職能,將反違章工作作為日常稽查的重點內容。加強領導,加大投入,創造性的開展工作。

關於減少一次違章多一份安全的心得體會(精選9篇)

全面督察營銷管理中的“量、價、責、損”與優質服務工作情況,重點打擊營銷與服務環節中的習慣性違章,遏制營銷服務違章行為發生,規範營銷服務行為。解決營銷環節中的跑、冒、滴、漏的問題,我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理支配的,具有頑固性、多發性的特點。如進入施工現場必須戴好安全帽、繫好安全帽帶這條規定,但實際有一部分員工有章不循,進入施工現場不戴好安全帽,不繫好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不繫好帽帶人造成,事實證明,要改變或消除受心理支配的不良習慣並非容易,需要經過長期的努力。

2、繼承性

有些員工的習慣性違章行為並不是自創發明的,而是在一些老工人師傅身上“學”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業習慣傳給下一代,從而導致一些違章作業的不良習慣代代相傳。

3、排它性

有習慣性違章的員工固守不良的傳統做法,總認為自己的習慣性工作方式“管用”、“省力”,而不願意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓,但還是“舊習不改”。

二、習慣性違章的心理狀態

人有一定的習慣性,人的行為總是受思想活動支配的,習慣性違章行為也必然與錯誤的思想活動有關。從事故分析可以看出,習慣性違章的人大多存以下心理狀態;

1、缺乏安全知識,不知不覺的違章

對正在進行的工作應該遵守的規章制度根本不瞭解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進,缺乏積極性,平時不注意學習,技術水平一般,自我保護意識差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發生事故。

3、僥倖的心理

明知某種做法屬違章行為,可能引起不良後果或事故,但自己認為並非每次違章作業都會有事故發生,以前這樣做不會出現問題,這次也不會,於是在僥倖心理的驅使下而走險,一旦環境、設備和人員的變化,就很有可能引發事故發生。

4、自以為是

總認為自己有經驗、有能力防止事故發生,相信不良的傳統或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發生事故,必然會造成極其嚴重的後果。

三、簡述如何克服習慣性違章

1、找出違章現象,讓“習慣”改成習慣

“安全第一,預防為主”是安全生產的總方針,是凡習慣性違章的基本準則。“綜合治理,保障平安”是安全生產的一個主題。查看相關資料,很多建築、施工企業都有習慣性違章現象。我單位結合今年6月安全月,項目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動,將習慣性違章行為整理出來及時公佈,組織員工學習,並納入安全專項考核細則中,加大考核力度,發現性慣性違章行為及時教育並處罰。對一時不能整改的行為制定出防範措施,並下發定期整改通知單。通過了解,摸清習慣性違章的根源,提出防範整改措施,從而有效的防止了各類事故的發生,避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習慣性違章的危害,使廣大職工認識到習慣性違章作業的是違反安全生產客觀規律的,其結果必將受到客觀規律的懲罰,不但危機自己的安全,而且還會累及他人。項目部針對“習慣性違章”的特點,項目部通過安全月活動,加強了對《安全生產法》、安全生產規章制度及安全操作規程的學習,使員工懂得安全生產規章制度是用血的教訓換來的寶貴經驗,按安全生產規章制度作業和操作,就是珍惜生命,同時結合項目部實際情況,經常性的開展反事故預案演習,培訓和考試,瞭解掌握規章制度和“習慣性違章”行為,把自覺執行規章制度變成眾人的自覺行為,養成遵章作業的習慣,從而大大減少隨意作業的機會和條件,從根本上避免了事故的發生。努力提升我局營銷管理水準和優質服務水平。我作為95598的一名座席人員,應以此次活動為契機,做好迎接20xx北京奧運,爭取良好的市場形象。

關於減少一次違章多一份安全的心得體會 篇2

案例:7 月30 日9 時40 分,x公司x班班長帶領司機和一名大班工人乘車前往f166-110 井,在沒有停抽油機的情況下,該班長進入抽油機曲柄運轉區域,被曲柄擠壓頭部,經搶救無效死亡。

通過以上案例可以説明該班長安全意識淡薄,在沒有停止抽油機的情況下無視現場“嚴禁入內”的標識,私自進入該危險區域被曲柄擠壓頭部,經搶救無效死亡,該班長嚴重的違反了反違章禁令,所以造成這樣的後果。

我們每名員工都應該知道“安全是天,安全大於一切”這個道理從上到下都離不開安全,及時的杜絕違章行為,給企業、他人和家人都會帶來很多的好處,為什麼我們每天都在講安全,卻還有那麼多的違章操作事故,我覺得首先是我們職工安全認識大會那個思想上不到位,有些老同志能憑着經驗豐富,麻痺大意,存在僥倖心理,沒有真正的從思想上重視,安全掛在嘴邊,但並沒有完全落實到行動中去。

安全是搞好企業和各項工作的基礎和保障,但要真正做到“安全第一,預防為主”這句老話的員工,並不多見。究其原因就是對安全缺乏系統的知識,知識停留在言語上做一些表面文章,對於長期以來,存在的習慣性違章,認識模糊造成的,對於安全規程及規定視而不見。這些問題的出現就一句話我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤,通過反違章禁令,進一步的使我認識到安全文化的意義。

通過這次反違章禁令的學習,我們每名員工都應該在思想上、行動上做起,不管做什麼工作都應該從一點一滴做起,從沒見小時做起,安全要落實到行動中去,每名員工都要遵守反違章禁令,這樣我們的企業才能更好的發展。為了家庭的幸福,我會將安全牢記於心,體現在日常工作當中,讓我們一起攜手,用美麗的生命呼喚“安全為生命,平安保幸福”。

關於減少一次違章多一份安全的心得體會 篇3

為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神,深化供電優質服務“百問百查”活動,進一步規範管理和優質服務水平。我認真地學習了這份文件,該活動內容,建立反違章常態工作機制,落實反違章工作責任制,違立違章常態工作機制,反違章工作要覆蓋與服務工作全員,全過程,全方位做好這四個方面的“對照檢查”。各單位要結合本單位工作特點和規律,組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監督職能,將反違章工作作為日常稽查的重點內容。

一、加強領導,加大投入,創造性的開展工作。

1、頑固性

全面督察營銷管理中的“量、價、責、損”與優質服務工作情況,重點打擊營銷與服務環節中的習慣性違章,遏制營銷服務違章行為發生,規範營銷服務行為。解決營銷環節中的跑、冒、滴、漏的問題,我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理支配的,具有頑固性、多發性的特點。如進入施工現場必須戴好安全帽、繫好安全帽帶這條規定,但實際有一部分員工有章不循,進入施工現場不戴好安全帽,不繫好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不繫好帽帶人造成,事實證明,要改變或消除受心理支配的不良習慣並非容易,需要經過長期的努力。

2、繼承性

有些員工的習慣性違章行為並不是自創發明的,而是在一些老工人師傅身上“學”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業習慣傳給下一代,從而導致一些違章作業的不良習慣代代相傳。

3、排它性

有習慣性違章的員工固守不良的傳統做法,總認為自己的習慣性工作方式“管用”、“省力”,而不願意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓,但還是“舊習不改”。

二、習慣性違章的心理狀態

人有一定的習慣性,人的行為總是受思想活動支配的,習慣性違章行為也必然與錯誤的思想活動有關。從事故分析可以看出,習慣性違章的人大多存以下心理狀態;

1、缺乏安全知識,不知不覺的違章

對正在進行的工作應該遵守的規章制度根本不瞭解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進,缺乏積極性,平時不注意學習,技術水平一般,自我保護意識差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發生事故。

3、僥倖的`心理

明知某種做法屬違章行為,可能引起不良後果或事故,但自己認為並非每次違章作業都會有事故發生,以前這樣做不會出現問題,這次也不會,於是在僥倖心理的驅使下而走險,一旦環境、設備和人員的變化,就很有可能引發事故發生。

4、自以為是

總認為自己有經驗、有能力防止事故發生,相信不良的傳統或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發生事故,必然會造成極其嚴重的後果。

三、簡述如何克服習慣性違章

1、找出違章現象,讓“習慣”改成習慣

“安全第一,預防為主”是安全生產的總方針,是凡習慣性違章的基本準則。“綜合治理,保障平安”是安全生產的一個主題。查看相關資料,很多建築、施工企業都有習慣性違章現象。我單位結合今年6月安全月,項目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動,將習慣性違章行為整理出來及時公佈,組織員工學習,並納入安全專項考核細則中,加大考核力度,發現性慣性違章行為及時教育並處罰。對一時不能整改的行為制定出防範措施,並下發定期整改通知單。通過了解,摸清習慣性違章的根源,提出防範整改措施,從而有效的防止了各類事故的發生,避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習慣性違章的危害,使廣大職工認識到習慣性違章作業的是違反安全生產客觀規律的,其結果必將受到客觀規律的懲罰,不但危機自己的安全,而且還會累及他人。項目部針對“習慣性違章”的特點,項目部通過安全月活動,加強了對《安全生產法》、安全生產規章制度及安全操作規程的學習,使員工懂得安全生產規章制度是用血的教訓換來的寶貴經驗,按安全生產規章制度作業和操作,就是珍惜生命,同時結合項目部實際情況,經常性的開展反事故預案演習,培訓和考試,瞭解掌握規章制度和“習慣性違章”行為,把自覺執行規章制度變成眾人的自覺行為,養成遵章作業的習慣,從而大大減少隨意作業的機會和條件,從根本上避免了事故的發生。努力提升我局營銷管理水準和優質服務水平。我作為95598的一名座席人員,應以此次活動為契機,做好迎接20__北京奧運,爭取良好的市場形象。

關於減少一次違章多一份安全的心得體會 篇4

反習慣性違章旨在保護員工生命安全和國家財產安全。可一些員工認為“反違章是安監部門和領導的事情”,與自己不相干,對之缺乏主動性、積極性。也有部分員工認為,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。還有員工覺得,領導又沒有授權,不太好意思反“他人的違章”,於是對眼皮底下的違章視而不見。事實上,反違章人人有責,沒有旁觀者和局外人。

反違章是員工收入增加的前提。安全就是效益。如果違章屢禁不止,企業事故頻發,經濟效益上不去,員工個人收入也必然會受到影響。反之,企業連續安全生產,損失減小了,經濟效益就會提高,員工收入也會水漲船高。

反違章是保障自己不受傷害。一個人生存的首要前提就是要保護自己不受傷害,而他人的違章卻能對自己構成傷害。電力的特殊性和施工環境的複雜性,決定了員工時刻都在與安全打交道,因此,不僅自己不違章,還要隨時注意同事是否違章,是否對自己的人身安全構成了威脅,隨時做好不被同事傷害的準備。

反違章是保障同事生命健康。保護同事的安全是義不容辭的一種責任。如果因為自己的粗心大意、工作失誤傷害了同事,自己定會抱憾終生。因此,工作中,要特別要注意危險源辨識,隨時注意自己的工作是否危及同事的安全。同時要多留意觀察周邊的安全情況,時刻提醒同事,發現“三違”行為要敢於及時制止,不能礙於情面説不出口,不能有“只管自己門前雪,不管他人瓦上霜”的念頭。

反違章是遵守安規的體現。安全生產,成於眾人之力,毀於一人之手,一人把關一處安,眾人把關穩如山。安全生產是全局性的工作,所以反違章必須人人蔘與、人人為之負責。安全規程就明確規定:工作班成員必須“認真執行本規程和現場安全措施,互相關心施工安全,並監督本規程和現場安全措施的實施”。可見,對於習慣性違章,每個員工都有權監督、制止。看見習慣性違章行為不勸説、不制止,本身就是一種習慣性違章的體現。

關於減少一次違章多一份安全的心得體會 篇5

為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神,深化供電優質服務"百問百查"活動,進一步規範管理和優質服務水平。我認真地學習了這份文件,該活動內容,建立反違章常態工作機制,落實反違章工作責任制,違立違章常態工作機制,反違章工作要覆蓋與服務工作全員,全過程,全方位做好這四個方面的"對照檢查"。各單位要結合本單位工作特點和規律,組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監督職能,將反違章工作作為日常稽查的重點內容。加強領導,加大投入,創造性的開展工作。

一、全面督察營銷管理中的"量、價、責、損"與優質服務工作情況,重點打擊營銷與服務環節中的習慣性違章,遏制營銷服務違章行為發生,規範營銷服務行為。

解決營銷環節中的跑、冒、滴、漏的問題,我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理支配的,具有頑固性、多發性的特點。如進入施工現場必須戴好安全帽、繫好安全帽帶這條規定,但實際有一部分員工有章不循,進入施工現場不戴好安全帽,不繫好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不繫好帽帶人造成,事實證明,要改變或消除受心理支配的不良習慣並非容易,需要經過長期的努力。

1、繼承性

有些員工的習慣性違章行為並不是自創發明的,而是在一些老工人師傅身上"學"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業習慣傳給下一代,從而導致一些違章作業的不良習慣代代相傳。

2、排它性

有習慣性違章的員工固守不良的傳統做法,總認為自己的.習慣性工作方式"管用"、"省力",而不願意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓,但還是"舊習不改"。

二、習慣性違章的心理狀態

人有一定的習慣性,人的行為總是受思想活動支配的,習慣性違章行為也必然與錯誤的思想活動有關。從事故分析可以看出,習慣性違章的人大多存以下心理狀態;

1、缺乏安全知識,不知不覺的違章

對正在進行的工作應該遵守的規章制度根本不瞭解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進,缺乏積極性,平時不注意學習,技術水平一般,自我保護意識差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發生事故。

3、僥倖的心理

明知某種做法屬違章行為,可能引起不良後果或事故,但自己認為並非每次違章作業都會有事故發生,以前這樣做不會出現問題,這次也不會,於是在僥倖心理的驅使下而走險,一旦環境、設備和人員的變化,就很有可能引發事故發生。

4、自以為是

總認為自己有經驗、有能力防止事故發生,相信不良的傳統或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發生事故,必然會造成極其嚴重的後果。

三、簡述如何克服習慣性違章

1、找出違章現象,讓"習慣"改成習慣

"安全第一,預防為主"是安全生產的總方針,是凡習慣性違章的基本準則。"綜合治理,保障平安"是安全生產的一個主題。查看相關資料,很多建築、施工企業都有習慣性違章現象。我單位結合今年6月安全月,項目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動,將習慣性違章行為整理出來及時公佈,組織員工學習,並納入安全專項考核細則中,加大考核力度,發現性慣性違章行為及時教育並處罰。對一時不能整改的行為制定出防範措施,並下發定期整改通知單。通過了解,摸清習慣性違章的根源,提出防範整改措施,從而有效的防止了各類事故的發生,避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習慣性違章的危害,使廣大職工認識到習慣性違章作業的是違反安全生產客觀規律的,其結果必將受到客觀規律的懲罰,不但危機自己的安全,而且還會累及他人。項目部針對"習慣性違章"的特點,項目部通過安全月活動,加強了對《安全生產法》、安全生產規章制度及安全操作規程的學習,使員工懂得安全生產規章制度是用血的教訓換來的寶貴經驗,按安全生產規章制度作業和操作,就是珍惜生命,同時結合項目部實際情況,經常性的開展反事故預案演習,培訓和考試,瞭解掌握規章制度和"習慣性違章"行為,把自覺執行規章制度變成眾人的自覺行為,養成遵章作業的習慣,從而大大減少隨意作業的機會和條件,從根本上避免了事故的發生。努力提升我局營銷管理水準和優質服務水平。我作為95598的一名座席人員,應以此次活動為契機,爭取良好的市場形象。

關於減少一次違章多一份安全的心得體會 篇6

為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神,深化供電優質服務“百問百查”活動,進一步規範管理和優質服務水平。我認真地學習了這份文件,該活動內容,建立反違章常態工作機制,落實反違章工作責任制,違立違章常態工作機制,反違章工作要覆蓋與服務工作全員,全過程,全方位做好這四個方面的“對照檢查”。各單位要結合本單位工作特點和規律,組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監督職能,將反違章工作作為日常稽查的重點內容。加強領導,加大投入,創造性的開展工作。

全面督察營銷管理中的“量、價、責、損”與優質服務工作情況,重點打擊營銷與服務環節中的習慣性違章,遏制營銷服務違章行為發生,規範營銷服務行為。解決營銷環節中的跑、冒、滴、漏的問題,我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理支配的,具有頑固性、多發性的特點。如進入施工現場必須戴好安全帽、繫好安全帽帶這條規定,但實際有一部分員工有章不循,進入施工現場不戴好安全帽,不繫好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不繫好帽帶人造成,事實證明,要改變或消除受心理支配的不良習慣並非容易,需要經過長期的努力。

2、繼承性

有些員工的習慣性違章行為並不是自創發明的,而是在一些老工人師傅身上“學”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業習慣傳給下一代,從而導致一些違章作業的不良習慣代代相傳。

3、排它性

有習慣性違章的員工固守不良的傳統做法,總認為自己的習慣性工作方式“管用”、“省力”,而不願意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓,但還是“舊習不改”。

二、習慣性違章的心理狀態

人有一定的習慣性,人的行為總是受思想活動支配的,習慣性違章行為也必然與錯誤的思想活動有關。從事故分析可以看出,習慣性違章的人大多存以下心理狀態;

1、缺乏安全知識,不知不覺的違章

對正在進行的工作應該遵守的規章制度根本不瞭解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進,缺乏積極性,平時不注意學習,技術水平一般,自我保護意識差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發生事故。

3、僥倖的心理

明知某種做法屬違章行為,可能引起不良後果或事故,但自己認為並非每次違章作業都會有事故發生,以前這樣做不會出現問題,這次也不會,於是在僥倖心理的驅使下而走險,一旦環境、設備和人員的變化,就很有可能引發事故發生。

4、自以為是

總認為自己有經驗、有能力防止事故發生,相信不良的傳統或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發生事故,必然會造成極其嚴重的後果。

三、簡述如何克服習慣性違章

1、找出違章現象,讓“習慣”改成習慣

“安全第一,預防為主”是安全生產的總方針,是凡習慣性違章的基本準則。“綜合治理,保障平安”是安全生產的一個主題。查看相關資料,很多建築、施工企業都有習慣性違章現象。我單位結合今年6月安全月,項目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動,將習慣性違章行為整理出來及時公佈,組織員工學習,並納入安全專項考核細則中,加大考核力度,發現性慣性違章行為及時教育並處罰。對一時不能整改的行為制定出防範措施,並下發定期整改通知單。通過了解,摸清習慣性違章的根源,提出防範整改措施,從而有效的防止了各類事故的發生,避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習慣性違章的危害,使廣大職工認識到習慣性違章作業的是違反安全生產客觀規律的,其結果必將受到客觀規律的懲罰,不但危機自己的安全,而且還會累及他人。項目部針對“習慣性違章”的特點,項目部通過安全月活動,加強了對《安全生產法》、安全生產規章制度及安全操作規程的學習,使員工懂得安全生產規章制度是用血的教訓換來的寶貴經驗,按安全生產規章制度作業和操作,就是珍惜生命,同時結合項目部實際情況,經常性的開展反事故預案演習,培訓和考試,瞭解掌握規章制度和“習慣性違章”行為,把自覺執行規章制度變成眾人的自覺行為,養成遵章作業的習慣,從而大大減少隨意作業的機會和條件,從根本上避免了事故的發生。努力提升我局營銷管理水準和優質服務水平。我作為95598的一名座席人員,應以此次活動為契機,爭取良好的市場形象。

關於減少一次違章多一份安全的心得體會 篇7

案例:7月30日9時40分,X公司X班班長帶領司機和一名大班工人乘車前往f166-110井,在沒有停抽油機的情況下,該班長進入抽油機曲柄運轉區域,被曲柄擠壓頭部,經搶救無效死亡。

通過以上案例可以説明該班長安全意識淡薄,在沒有停止抽油機的情況下無視現場“嚴禁入內”的標識,私自進入該危險區域被曲柄擠壓頭部,經搶救無效死亡,該班長嚴重的違反了反違章禁令,所以造成這樣的後果。

我們每名員工都應該知道“安全是天,安全大於一切”這個道理從上到下都離不開安全,及時的杜絕違章行為,給企業、他人和家人都會帶來很多的好處,為什麼我們每天都在講安全,卻還有那麼多的違章操作事故,我覺得首先是我們職工安全認識大會那個思想上不到位,有些老同志能憑着經驗豐富,麻痺大意,存在僥倖心理,沒有真正的從思想上重視,安全掛在嘴邊,但並沒有完全落實到行動中去。

安全是搞好企業和各項工作的基礎和保障,但要真正做到“安全第一,預防為主”這句老話的員工,並不多見。究其原因就是對安全缺乏系統的知識,知識停留在言語上做一些表面文章,對於長期以來,存在的習慣性違章,認識模糊造成的,對於安全規程及規定視而不見。這些問題的出現就一句話我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤,通過反違章禁令,進一步的使我認識到安全文化的意義。

通過這次反違章禁令的學習,我們每名員工都應該在思想上、行動上做起,不管做什麼工作都應該從一點一滴做起,從沒見小時做起,安全要落實到行動中去,每名員工都要遵守反違章禁令,這樣我們的企業才能更好的發展。為了家庭的幸福,我會將安全牢記於心,體現在日常工作當中,讓我們一起攜手,用美麗的生命呼喚“安全為生命,平安保幸福”。

關於減少一次違章多一份安全的心得體會 篇8

違規駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。 從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的説,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間裏使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。

交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發生的,那麼為什麼交通事故就這麼頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如:酒後駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所帶來的後果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的慾望迫使人們在生命線駐紮。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規,珍惜生命。

關於減少一次違章多一份安全的心得體會 篇9

在20xx年,我們地電系統發生了六起人身觸電死亡事故,事故發生的時間、地點、縣局,以及事故的原因和暴露出的問題,我想,只要是地電 系統的職工,都應該是十分地清楚。每一起事故的發生,就是一次血的教訓,每一次教訓都是用一個生命換來的,教訓的代價確實是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思,每一起事故都是禍起違章,而且都是習慣性違章。六起事故里有五起是無票工作,即使是有票,也存在不嚴格執行《兩票》制度的現象;非工作班成員參與工作;未驗電就掛接地線;單人操作、監護不到位;事故巡線直接違反巡線規程;不履行審批手續,相關負責人不能到位工作現場。

對於每一起事故,我們都不堪回首。因為每一起事故的發生,都不是因為技術難度太高、工作條件太差而發生的,都是在普通的、常規的、一般性的工作中發生的。而且這六起事故中的違章都是習慣性違章,有的甚至是一個小小的違章。我們好象感覺到,這六起事故的發生是有點太容易,這六起事故的發生的原因是太簡單。相反,留給我們的是遺憾太多,留給家人們的是痛苦太沉重,“10.17”事故中死亡的職工年僅23歲,“8.19”事故中死亡的職工年僅27歲,他們還沒有成家啊!回顧六起事故,是為了痛定思痛、警鐘長鳴、牢記安全;反思六起事故,是為了查找問題、制定措施、抓好安全。

現在,每位領導幹部書寫“杜絕違章、從我做起”心得體會,我認為,這是十分及時,而且是十分必要的 ,這一活動有着現實意義。通過我認真的回顧和分析六起事故,和深刻地反思六起事故,同時我結合自己的工作實際,談談以下幾點意見,與大家共勉。

一、絕違章,首先領導層要做好表率。我們在抓習慣性違章是,注重的是生產一線的違章,而往往忽視了領導層的習慣性違章。安全工作的成與敗,與領導層是分不開的。在一些的領導身上存在着這樣的現象:發生事故包庇,或是大事化小,小事化了;一文件落實文件、會議落實會議,抓安全搞形式、走過場;抓安全上有政策、下有對策,政令不暢、執行不力,等等。如果領導層出了問題,那麼安全工作是不可能抓好的。只有領導層思想重視,敬業負責,講信用,辦實事,從細節抓起,從小事做起,以身作則,才能帶出一個全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時期,必須要有非常措施,有必要加大管理監督力度。安全工作是“以成敗論英雄”,誰出了事故誰負責,切實提高執行力。執行力高不高,執行到位不到位,關鍵在領導,因此,“杜絕違章、從我做起”,對於領導層來説,就是一個執行力的問題。

二、杜絕違章,管理層要從細節處抓好制度措施的落實。管理層既是領導層的參謀助手,又是領導層決策的具體執行者,發揮着承上啟下的橋樑作用。如果管理層也效法領導層的主觀主義、好人主義、官僚主義,那麼,安全工作是抓不起來的。管理層説的多、做的少;紙上談兵多、實際調查少;發現事故多、處理事故少;等等,久而久之,註定安全工作基礎薄弱,隱患叢生,事故會隨時一觸即發。偶然中包含着必然,每一起事故的發生都有它的必然性習慣性違章抓得好 不好本文來自本站網,主要作用在與管理層。管理層一身正氣,敢説真話,敢於監察,實事求是,加大反違章的處罰力度,把一項安規及政策措施貫徹落實到生產一線,注重抓好細節管理,安全工作被動局面一定會扭轉過來。管理層還有區別關鍵性細節和非關鍵性細節,不能腳痛醫腳、頭痛醫頭,不能眉毛鬍子一把抓。特別是對於關鍵性細節不僅要狠抓強抓,而且要長抓不懈,建立健全工作審批、現場管理、工作許可、監護、安全監察、兩票管理、工作班成員變更、領導到位等制度,形成規範的作業流程和管理流程,達到有章可循。

三、杜絕違章,生產層要從自身的一舉一動中堅決糾正習慣性違章。違章不一定出事故,但事故一定是因違章而發生的。由於電力作業及操作集中在生產層,形成習慣性違章在生產層存在的最多,導致事故在生產層發生的也最多。因此,生產層人員的一舉一動,都是反習慣性違章的重點。無票工作、單人操作、單人巡線、無人監護、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗電就掛接地線、不勘察作業現場、不進行“兩交底”、不核票不唱票,等等,這些習慣性違章,在生產層中普遍地存在着。小違章大事故,六起人身觸電死亡事故就是例證。因此,我們要下大力氣,要堅決地糾正習慣性違章:一是要加強教育,糾正僥倖、麻痺、大意等思想;二是要加強培訓,糾正習慣成自然、習以為常等不符合規程要求的行為;三是要加大處罰力度,糾正有令不行、有禁不止等現象。生產層是反違章工作的重點地帶,我們必須要結合各單位的具體情況,形式靈活,創新方法,講究實效,一點一滴,循序漸進,這樣才能改變生產層薄弱的安全基礎。

“沒有規矩、不成方圓”,規矩定好之後,關鍵在於執行。如果是無章可循,那就制定規章。如果是有章而不執行,那就是再好的規矩,也畫不出一個方圓來。因此,“杜絕違章、從我做起”,貴在執行。不論是領導層、管理層,還是生產層,反違章工作的核心是執行。六起事故已經明確地告訴了我們:誰違章誰就要出事故,誰不按規矩辦事誰就要付出生命代價。總之,一切按規矩辦和持之以恆地與習慣性違章作堅決鬥爭,是安全工作的一把“雙刃劍”,是殊途同歸,我們要以此為導向,團結奮鬥,共創地電系統安全工作新局面。

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