2022駕駛員培訓管理規定

駕駛員的生命安全是一件不容小覷的大事，所以一定要先培訓後駕駛，下面是本站小編為你整理的20xx駕駛員培訓管理規定，希望對你有用!

20xx駕駛員培訓管理規定

第一章 總 則

第一條 為規範營業性道路運輸駕駛員職業培訓活動，提高營業性道路運輸駕駛員職業素質，加強道路運輸安全生產管理，提高道路運輸服務質量，制定本規定。

第二條 駕駛機動車從事營業性道路運輸活動的駕駛員(以下簡稱營運駕駛員)，應當按照本規定參加職業培訓，取得營運駕駛員從業資格。

第三條 縣級以上人民政府交通主管部門主管營運駕駛員職業培訓、考試和管理工作，其所屬的道路運輸管理機構(以下簡稱運政機構)具體負責本規定的實施。

第二章 職業培訓與考試

第四條 營運駕駛員職業培訓由縣級以上人民政府交通主管部門運政機構按照交通部制定的營運駕駛員職業培訓教學計劃、教學大綱的規定組織實施，由符合國家規定條件的職業培訓機構或者道路運輸企業具體負責培訓。

第五條 持有《中華人民共和國機動車駕駛證》的機動車駕駛員，可以參加營運駕駛員職業培訓。

參加營運駕駛員職業培訓結束後，符合規定條件的，可以向市級(設區的市，下同)以上人民政府交通主管部門運政機構報名參加營運駕駛員做從業資格考試。

第六條 營運駕駛員從業資格考試分為營業性道路旅客運輸駕駛員從業資格考試、營業性道路普通貨物運輸駕駛員從業資格考試、營業性道路危險貨物運輸駕駛員從業資格考試。 營運駕駛員從業資格考試科目包括理論考試和實際操作考試。

營運駕駛員從業資格考試大綱由交通部另行制定。

第七條 營運駕駛員從業資格考試每個科目考試一次。考試不合格的，可以補考一次;補考仍不合格的，自接到補考成績通知之日起30日後可重新報名參加營運駕駛員做作業資格考試。

在營運駕駛員從業資格考試中有舞弊行為的，其本次考試成績視為不合格，且在本次考試結束之日起180日內不得再次參加營運駕駛員從業資格考試。

第八條 營運駕駛員從業資格考試合格的，由市級以上人民政府交通主管部門運政機構核發營運駕駛員從業資格證書。

第九條 需取得多種營運駕駛員從業資格的，應當參加相應的培訓和考試;符合規定條件的，由發證機關在其營運駕駛員從業資格證書中加註相應的從業資格。

第十條 各級人民政府交通主管部門及其所屬運政機構要加強對營運駕駛員從業資格證書發放的管理，嚴格依照規定的條件和程序進行審查;對不符合規定條件的，不得發證。 第十一條 各級人民政府交通主管部門及其所屬運政機構、工作人員不得參與營運駕駛員職業培訓經營活動。

第三章 從業資格管理

第十二條 營運駕駛員駕駛機動車從事營業性道路運輸經營活動，應當持有相應的營運駕駛員從業資格證書。

第十三條 道路運輸經營者不得使用未持有營運駕駛員從業資格證書的人駕駛機動車

從事營業性道路運輸經營活動。

第十四條 道路運輸經營者應當加強對營運駕駛員的管理，經常組織營運駕駛員學習業務知識和職業技能，教育營運駕駛員遵守有關道路運輸的法律、法規和規章。

第十五條 營運駕駛員從業資格證書每間隔二年審驗一次。經市級以上人民政府交通主管部門運政機構審驗合格的，加蓋繼續有效印章。

超過有效期限180日未接受審驗的，營運駕駛員從業資格證書自行失效，不得繼續使用。

第十六條 營運駕駛員從業資格證書持有人死亡，由原發證機關注銷營運駕駛員從業資格證書。

營運駕駛員從業資格證書持有人因健康或者其他原因不適合繼續駕駛機動車從事營業性道路運輸活動的，應當將營運駕駛員從業資格證書交回原發證機關。

第十七條 營運駕駛員從業資格證書失效或者交回，需重新取得營運駕駛員從業資格證書的，應當依照有關規定重新參加相應的職業培訓和考試。

第十八條 營運駕駛員從業資格證書持有人遷移户籍或者變更暫住地，營運駕駛員從業資格證書在有效期內繼續有效。有效期屆滿後，屬於遷移户籍的，到新的户籍所在地的市級以上人民政府交通主管部門運政機構審驗換證;屬於變更暫住地的，到新的暫住地所在的市級以上人民政府交通主管部門運政機構審驗換證，也可以在原暫住地所在的市級以上人民政府交通主管部門運政機構審驗換證。

第十九條 營運駕駛員從來資格證書遺失的，在有關新聞媒體上刊登遺失公告30日後，可向原發證機關申領新證。

營運駕駛員從業資格證書污損的，可以向原發證機關換領新證。

第二十條 縣級以上人民政府交通主管部門運政機構要按規定建立營運駕駛員從業資格管理制度，妥善保存營運駕駛員檔案資料。

第四章 罰 則

第二十二條 從事營運駕駛員職業培訓的培訓機構、道路運輸企業不按規定進行營運駕駛員職業培訓，弄虛作假，造成不良後果的，處以1000元以上5000元以下的罰款。

第二十三條 未取得營運駕駛員從業資格證書，駕駛機動車從事營業性道路運輸活動的，處以200元以下的罰款。

第二十四條 營運駕駛員駕駛機動車從事營業性道路運輸活動，其所駕駛的機動車與其所持有的營運駕駛員從業資格證書核准的從業資格不一致的，處以100元以下的罰款。 第二十五條 道路運輸經營者使用未取得營運駕駛員從業資格證書的人駕駛機動車從事營業性道路運輸活動的，處以200元以上1000元以下的罰款。

第二十六條 偽造、倒賣、租借營運駕駛員從業資格證書的，收繳其非法證書，處以100元以上1000元以下的罰款。

第二十七條 各級人民政府交通主管部門及其所屬運政機構的工作人員玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權的，依法給予行政處分。

駕駛員崗前培訓班主持詞

同志們：

為進一步優化人力資源配置，有效緩解全縣行政單位汽車駕駛員緊缺問題，保障我縣各行政機關單位順利開展各項工作，增強單位工作活力，經提請縣委、縣政府同意，決定從全縣各行政單位中聘用汽車駕駛員若干名。經過方案制定、報名、資格審查、體檢、公示等程序，現我縣公車駕駛員錄聘工作已全面結束，新聘駕駛員即將上崗，為嚴格執行交通法規，講究職業道德，遵守社會公德，牢固樹立“安全第一”的思想。根據縣委、縣政府的相關要求，剛察縣人力資源和社會保障局特舉辦此次駕駛員崗前培訓班，此次培訓班特別邀請剛察縣公安局交警大隊領導，就駕駛員職業道德、交通知識等方面給大家來授課，希望大家珍惜這次難得的學習機會，認真學習，圓滿完成培訓任務。下面請縣人力資源和社會保障局局長張富強同志講話。

(縣人力資源和社會保障局局長張富強同志講話。)

同志們，這次培訓班的任務、要求已經十分明確。我們一定要認清形勢，振奮精神，圓滿完成好這次培訓任務。下面請縣公安局交警大隊( )給大家上課。

在駕駛員崗前培訓班開班儀式上講話

張富強

(20xx年3月14日)

同志們：

為進一步優化人力資源配置，有效緩解全縣行政單位汽車駕駛員緊缺問題，保障我縣各行政機關單位順利開展各項工作，增強單位工作活力，經提請縣委、縣政府同意，決定從全縣各行政單位中聘用汽車駕駛員若干名。經過方案制定、報名、資格審查、體檢、公示等程序，現我縣公車駕駛員錄聘工作已全面結束，新聘駕駛員即將上崗。為嚴格執行交通法規，講究職業道德，遵守社會公德，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做到 “文明交通、告別陋習” ，有效預防交通事故發生，根據《剛察縣行政單位20xx年公開聘用駕駛人員實施方案》的要求，舉辦此次駕駛員崗前培訓班。此次培訓班特別邀請縣紀委、縣公安局等單位的領導，就駕駛員職業道德、交通知識等方面給大家來授課，希望大家珍惜這次難得的學習機會，認真學習，圓滿完成培訓任務

下面我就對此次培訓會提出幾點要求：

1、要嚴格組織紀律。所有參加培訓的學員，在培訓期間都要服從授課老師的領導和管理，聽從安排，嚴格按照培訓班要求，自覺遵守培訓紀律和作息制度，嚴格請假、考勤等制度。培訓期間一律不準請假，確有特殊情況的需持請假

條到縣人社局請假。對違反培訓紀律的，要給予通報批評。

2、要切實。學習班雖然時間短，但學習內容比較多，任務重。希望大家端正態度，尊敬老師，發揚認真、好學、刻苦鑽研的好學風，真正坐下來，深下去，切實在培訓中有所學、有所獲、有所得、有所用。

二要端正態度，認真參培，確保取得開展崗前培訓的實際效果。珍惜這次集中崗前培訓的良好機會，端正態度，遵章守紀，認真聽課，

三要學以致用，優質服務，切實樹好公務用車窗口形象。強化安全生產意識，在實踐中提高自身的駕駛技能，確保安全運行。

最後，希望各位駕駛員通過此次培訓要在思想上牢牢繃緊安全這根弦，要堅決杜絕忽視交通安全、特權思想的行車行為，牢牢樹立文明交通意識，積極投身到創建優良道路交通秩序活動中來，爭當模範守法者、爭做文明行路人，與全縣人民一道共同打造平安暢通、和諧文明的交通環境。

駕駛員安全教育培訓內容和方法

一、引言

在影響交通安全的人、車、路各因素中，人是主體，是最主要的因素。根據國內外交通事故成因分析，人為過失造成的事故佔交通事故總數的90%以上。造成人為過失的原因很多，有駕駛技術不良、車輛機件失靈、行人突然橫穿公路、道路條件不好、氣候狀況惡劣、交通管理不善等。本人認為，最主要原因是由於機動車駕駛員安全生產意識不強。安全生產意識強不強，直接關係能否安全生產。良好的安全生產意識的養成，一方面靠駕駛員的自身學習，另一方面靠管理者的教育培養。

運輸安全生產，簡單説，就是為了使運輸過程在符合安全要求的道路交通條件和工作秩序下進行，防止傷亡事故的發生、保障交通參與者生命財產安全而採取的各種措施和活動。意識是人的頭腦對於客觀物質世界的反映，是感覺、思維等各種心理過程的總和，駕駛員安全生產意識(以下稱安全意識)，就是駕駛員在運輸過程中，通過對各種交通因素的感知，在頭腦裏自覺反映而採取的以確保安全為主的各種操作和措施。安全教育的目的，就是要最大限度的培養駕駛員的這種自覺反應意識。

二、駕駛員安全教育的主要內容

安全工作要年年講、月月講、天天講。基於提高駕駛員安全意識，預防和減少事故的目的，完全靠駕駛員的自覺是不夠的，必須要開展一些強制性的安全教育活動，對於企業來説，駕駛員安全教育活動要形成長效機制。駕駛員安全教育要教育些什麼呢?我認為，應包括法律法規和企業規章制度教育、職業道德教育和汽車結構原理、性能、駕駛技術教育。

1.安全生產法律法規和企業安全管理規章制度教育

國家制定的法律法規代表國家意志，是為維護交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身財產安全而制定的，是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求，駕駛員必須無條件遵守。企業安全生產管理規章制度是根據國家法律法規，結合地方及企業實際，為規範有效地進行安全管理，而制定的具體規範和措施。駕駛員一旦違反法律法規或企業安全生產規章制度的規定，極有可能造成事故，損害人身財產安全。所以，駕駛員安全教育工作，應當以法律法規和企業安全管理規章制度的教育為主。

結合我們運輸企業實際，法律法規和企業安全管理規章制度教育的重點應放在以下內容上：

(1).國家制定的道路交通安全法、道路運輸條例、雲南省道路交通安全條例等法律法規;(2).當地政府和公安交警、運政等行業管理部門下發的文件;(3).企業安全生產管理新機制、規範性制度、辦法、措施。

開展法律法規和規章制度教育活動時，要避免照本宣科，要在學習條文的同時，舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例，使活動生動具體，達到預定的目的和效果，通過學習教育，可以提高駕駛員的法律法規意識、遵紀守法意識，自覺遵守交通規則，預防和減少交通事故的發生。

2.職業道德教育

道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會主義公民道德建設要以為人民服務為核心、以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點。各行各業都有各自職業道德要求和特點。駕駛員的職業道德直接關係行車過程中是否遵紀守法，如果我們機動車駕駛員沒有良好的職業道德，其後果將會不堪設想，將會給國家、企業、家庭帶來不應有的影響和損失。

提高駕駛員的職業道德素質，要通過宣傳教育，使其樹立三個意識，即服務意識、安全意識、守法意識。駕駛員的工作,是通過車輛運送乘客和貨物,是一種服務性工作,需要講究服務意識，要尊客愛貨,把乘客當親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來説,安全行車是頭等大事，它關係到社會的安定，也關係到自己和他人家庭的幸福，要通過教育，使駕駛員時刻警記安全。學法、懂法、守法，用道路交通管理法規來約束自己的行為，自覺遵守道路交通管理法規,自覺接受交通管理部門的依法管理，這是駕駛員職業道德的基本要求，也是安全行車的重要保證。

職業道德教育中，還要弘揚敬業、見義勇為和救死扶傷這三種精神，培養駕駛員具備愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務羣眾、奉獻社會的良好職業素質。

3.汽車結構原理、性能、駕駛技術的教育

隨着社會的發展和進步，國家培養駕駛員機制由專門的技校按照學年制培養改變為社會培訓考核，由於學習時間比技校大大縮短，造成駕駛員對汽車結構、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練，加之駕駛員，特別是部分駕駛員文化素質偏低，給交通運輸帶來嚴重安全隱患。安全教育的一個重要部分就是技術教育。技術水平是安全駕駛的基礎，技術教育的目的就是努力提高駕駛員的技術水平，確保安全生產。

在汽車結構原理、性能、駕駛技術教育過程中，要把重點放在以下內容上：車輛結構原理;車輛維護、修理知識;日常檢查項目和重點、故障排除技巧;汽車新技術、新材料、新結構;惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術;安全駕駛心理培養;在不同情況下的應急處理能力;節油等。

三、安全教育的方法 根據駕駛員的流動性大、分散、時間不固定的工作特點，駕駛員安全教育活動要不拘時間、不拘地點、不拘形式的適時開展。本人對駕駛員安全教育的形式進行了歸納總結，主要包括以下幾種：、 1. 會議形式。這種形式用於集中學習、講解法律法規、規章制度、傳達會議精神、職業道德、汽車結構、性能、安全駕駛技術、應急處理技巧等等。 2. 討論形式。該形式用於討論事故分析總結、吸取經驗教訓、借鑑前車之鑑、杜絕同類事故。 3. 問答形式。通過實際問題讓駕駛員進行思考，起到思考加深印象作用，增強教育和安全行車的針對性和實質性。 4. 競賽形式。利用競賽，充分調動駕駛員的進取心，營造出“關愛生命，關注安全”的良好氛圍。 5. 演講形式。駕駛員書寫演講稿的過程本身就是一種學習思考，其他駕駛員在聽取演講過程中，能產生一種共鳴的效果，能廣泛的吸取他人的經驗來彌補自己的不足，有利於提高駕駛員的整體素質。

6. 觀看視頻形式。通過大量簡單、易懂、直觀的反面警示和正面教育，促使駕駛員總結經驗，吸取教訓，舉一反三。 7. “安全生產月“活動形式。”安全生產月“是全國性集中宣傳國家安全生產方針、政策、法律法規，普及安全生產法律法規和安全知識。是弘揚安全文化的安全活動，具有範圍廣、力度大、貼近實際、貼近生活、貼近羣眾，以月促年的突出特點。

8. 圖片展覽形式，通過形象、直觀的事故照片、漫畫方式宣傳行車安全。

9. 書法藝術的形式，將有關安全的方針、政策、精闢論點、警句等通過書法藝術形式進行交流或作為座右銘。

10. 黑板報形式。通過定期出刊國家安全生產政策、方針和本單位的規定、通報，駕駛員在不經意間受到教育。

11. 張貼和懸掛安全標語形式。這種方式可以有效營造安全生產範圍，提高整體安全意識。

12. 電視、廣播、電子顯示屏廣告形式。通過現代媒介，生動、形象的播出廣告。普及安全文化知識。

13. 出車前的交代形式。出車前，根據實際行駛的線路長短、任務要求、道路條件、氣候特點、駕駛員性格等，提醒駕駛員注意行車安全。 14. 表彰先進和懲處違法、違規、肇事形式。對安全行駛、遵紀守法、職業道德素質高的先進駕駛員進行表彰，對違法、違規、肇事駕駛員進行懲處，能有效增強駕駛員的安全責任心。

15. 報刊、雜誌和安全宣傳單形式。通過這些方式，可以提高駕駛員的文化素質和安全意識。

16. 其他安全宣傳教育形式，比如事故現場教育形式，也可根據實際情況展開。在安全管理和教育中，要寧當惡人不當罪人。要細緻耐心，動之以情，曉之以理，持之以恆。

四.結束語

行車安全責任重大，任務艱鉅，使命光榮。為最大限度的預防和減少行車安全事故。我們要以科學發展觀為指引，拓寬思路，採取措施。不斷加強對駕駛員安全宣傳教育工作，提高駕駛員安全行車意識，為安全駕駛奠定良好的基礎。