車輛責任書十篇

車輛責任書 篇1

為了使安全工作更好地落實到實處，根據上級指示精神，結合我校實際，特簽訂淞江學校教師家用機動車輛安全責任狀：

一、駕車者必須自覺學習法律法規，遵守交通規則，具備完全手續，按章操作把安全列入重中之重，時時、處處留心安全，珍愛生命，樂享平安。

二、定期進行車輛保養、檢修、熟悉車況，時常檢查剎車，發現問題，及時修正，嚴禁病車上路。

三、注重職業道德，嚴禁酒後駕車、強行超車、開霸王車。家用車輛不得進行營運，不得搭載師生，違者所有安全責任自負，學校不承擔任何責任和連帶責任。

四、駕車途中精力高度集中，熟悉路線，注意標識，走自己的路線。該鳴號時則鳴，該減速時則減，嚴禁超速超載。

五、定期參加主管部門的培訓和學習，按時繳納保險費用。

六、細心保管車輛，按指定位置停靠，下車注意鎖車，嚴防被盜。進入校園引發交通事故，責任由教師承擔，學校還將追究其它責任。

七、以教學為重，按時到校，節假日遠行，出入需向學校聯繫，不得對教學工作有誤。

八、駕車者安全工作重於泰山，如玩忽職守，違章操作，造成責任，一切由駕車者承擔。嚴重的移交相關部門處理。

九、本責任狀從簽字之日起生效。

授狀單位(章)：淞江學校

授狀人(簽名)： 立狀人(簽名)：

20__年2月25日

附立狀人簽名：

車輛責任書 篇2

為確保人民羣眾生命財產安全，堅持“安全第一，預防為主”的方針，防止道路交通事故的發生，明確責任人在生產過程中的各項安全目標和責任，特簽訂本責任書。

一、責任車輛

車輛為___________牌________座小轎車一輛(下稱車輛)。牌照號_________;發動機號__________;車架號_________;營運線路___________。

二、責任人的安全學習

1、按時參加車隊組織的安全學習，做到不缺席、不遲到、早退。

2、認真學習並執行國家有關交通安全法律法規和車隊制定的安全制度。

3、定期接受思想、安全教育和業務技能培訓，努力提高安全操作水平。

三、責任人安全行車責任

1、不開帶病車，不酒後駕車和疲勞駕車;不超車、不超載，不準在前風擋玻璃處擱放物品;不準使用責任車輛從事違法犯罪活動。

2、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和《甘肅道路交通安全條例》，嚴格遵守交通規則，確保安全行車，優質服務。

3、嚴防“三危”物品上車，客貨混裝，避免易燃、易爆及化學物品給人民生命財產帶來損失，確保乘客安全。

4、嚴格遵守線路運行紀律，自覺維護客運生產秩序，不準將車輛交給他人駕駛，不準違規越線行駛。行駛中不爭行搶道，不甩客，不闖紅燈，杜絕交通違法行為發生。

5、嚴禁下坡熄火滑行;冰雪天氣行駛必須帶防滑鏈。

6、嚴禁在行車中飲食、吸煙、赤足或穿拖鞋、赤膊、與人交談，接打電話等違章操作。

7、對聘用駕駛員必須經車隊安全管理部門資格審查合格後方準駕駛。

8、接受行業管理部門和車隊的監督檢查。

四、車輛及設施的維護保養責任

1、責任人嚴格按照相關法律法規和車隊管理規定做好車輛保養和維護工作。確保車輛基本狀況良好：①、定期到符合條件的修理廠進行強制保養和視情況修理;②定期進行二級維護檢測;③按時參加年審;④按時參加年檢;⑤按時參加車輛技術等級評定和“臨檢”。

2、責任人必須認真維護車輛，堅持例保“三檢制”，各部件不鬆、不缺、不亂、不漏，隨時保持車況良好，車輛內外整潔。

3、確保應急設施、設備的齊全完好和有效。

五、責任人的安全目標責任

1、全年無重特大交通事故和羣死羣傷事故。

2、全年無責任死亡及嚴重傷殘事故發生。

3、全年一般事故控制在百萬車公里0.01人以內。

4、全年事故經濟損失控制在5000元/百萬車公里以內。

六、交通事故的處置和經濟損失責任

1、發生交通事故必須立即停車，保護現場，搶救傷者和財產;收集保管遺留錢物，並迅速向公安交通管理機關和單位報告，並積極配合相關部門處理善後事宜。

2、責任車輛因責任人責任導致交通事故發生，其損失除保險公司賠償外的一切經濟損失和法律責任全部由責任人承擔，同時車隊還要按照管理制度給予責任人相應的經濟處罰，若造成損失特別嚴重的還要上報有關部門吊銷資格證處理。

七、責任人對責任車輛的使用和保管責任

1、收班或停運時，責任人應當將責任車輛停放在確保安全的停車場。

2、責任人因使用、保管不善，造成車輛燒燬、被盜後無法找回的其損失全部由責任人承擔。

本責任書一式兩份，自雙方簽字之日起生效。

慶陽隴運轎車隊 責任人：

身份證號：

常住地址：

聯繫電話：

年 月 日

車輛責任書 篇3

甲方：嶽口長途汽車客運站

乙方：

為認真貫徹執行《國務院企業安全生產工作》23號文件精神，《道路交通安全條例》《公安部六條禁令》，落實《三不進站六不出站》及“旅客十條公告內容”等相關規定。加強安全防範，預防重特大事故發生，保障本站安全生產順利進行，提高進站經營車屬單位和經營者的安全生產意識，保障安全生產，以確保本站各項安全目標順利完成，嶽口客運站(甲方)與進站經營車屬單位和經營者(乙方)，簽訂如下安全目標責任書。

第一條：責任履行時間： 年 月 日至 年 月 日

第二條：乙方應履行下列安全責任：

(一)車輛資質審核：乙方經營班車開班前必須到甲方經營科和安保科進行車輛，從業人員(道路運輸證，從業人員資格證，線路牌，駕駛證，行車證)等資質審核，營運客車必須按國家相關規定完善相應各類手續。以確保進站經營車輛按公安，交-警，運管部門的要求進行綜合技術性能檢測，保持車輛技術狀況良好，帶病車輛不得進站經營。

(二) 車輛安全檢查：嚴格執行《交通運輸部兩個規範》，甲方在站內設置經營車輛安全檢查點及門檢點，乙方應主動配合接受安全檢查。

(三)駕駛員資質審核：駕駛員與營運車輛保持相對固定，以確保營運客車的駕駛員具備符合職能部門要求的從業資格，並按甲方要求辦理相應的進站手續和進站證件方可進站經營。

第三條：乙方司乘人員應嚴格遵守國家和交通行業的各項規章制度，認真貫徹落實“安全第

一 預防為主”的方針。

第四條：乙方應嚴格遵守甲方站場安全管理規定，服從和配合甲方安全管理，確保院內時速不超過5公里/小時，車站院內任何車輛不允許鳴笛，在指定地點下客，不亂停亂放，不堵塞消防通道，佔用防火間距，確保消防車道，人員疏散通道的暢通。

第五條：停車前做好安全檢查，掛空擋拉手制動器，關閉電源總開關，確保不發生車輛自燃事故，違規者每次處罰20__元。情節特別嚴重而且造成車輛自燃及場內發生火災嚴重後果的，必須承擔法律責任。

第六條;為確保車站正常經營秩序，乙方承諾不私自懸掛自制線路牌，不發生拉客，喊客，甩客，宰客。站內外攬客經營和串線經營等違法經營現象，如有違反將接受甲方按國家和行業車站相關規定進行處罰，直至取消進站經營資格。

第七條:乙方不得超限載客和私自接收貨物，司乘人員在發班前裝載旅客物品時不得裝載國家明令禁止的各類危險物品，如乙方私自承運，造成的一切損失和責任由乙方承擔。

第八條：乙方經營車輛進站後，必須接受站方車輛安全技術狀況檢查，經檢查發現有安全隱患的車輛，由經營者負責修理整改，修復後持修理證明經安檢覆查後方可報班，未經修復整改的車輛嚴禁報班營運。

第九條：乙方經營車輛的駕駛員必須符合國家的有關要求，每年按照交管部門的要求按時完成年審工作，車輛經營過程中不得私自更換駕駛員，更換駕駛員必須到甲方經營部門登記審核，經審驗合格後備檔方可從事客運駕駛。

第十條：乙方應結合季節性變化，教育從業人員特別是駕駛員增強防範意識，提高防範技能。落實冬防設施，配備防滑鏈，三角木，滅火器，安全錘等冬防物質，並自覺接受甲方安全管理人員檢查。拒絕接受檢查，拒不整改落實到位者每次處罰500—20__元，車輛同時作停班處理，待整改落實到位後方可復班。

第十一條：乙方應嚴格遵守站內的安全管理規定及治安管理規定，凡發生站內打架鬥毆事件者，雙方經營車輛一律先停班處理，傷情特別嚴重，情節特別惡劣者交由公安機關處理完畢後，再依據本條款對參與雙方經營者進行500—1000元經濟處罰。

第十二條：甲方認真落實安全舉報獎勵制度，舉報電話.甲方將對接到的安全生產舉報和投訴及時予以調查和處理，對舉報的問題，現象，事故，隱患一經查實，將給予舉報人相應獎勵。

第十三條：本《安全目標責任書》一年一簽訂，當年有效。

本《安全目標責任書》一式兩份，簽約雙方各執一份。

自簽訂之日生效

甲方：

年 月 乙方： 日

車輛責任書 篇4

為了認真貫徹中央和地方政府安全生產有關文件精神，落實好市交巡警大隊的安全管理工作，規範車隊內部管理，細化安全管理到人，明確安全責任，深入持久地搞好安全創建以及“安全行車百日賽”活動，確保安全、快捷地完成各項運輸任務，現由車隊與車輛駕駛員簽訂本責任書。

一、 安全目標

1、 無人身傷亡。

2、 無車輛、貨物被搶、被盜及人為損壞事故。

3、 無違章行車記錄，無行車安全事故，經交管部門認定屬於我方責任的事故為零。

4、 無違法犯罪行為。

5、 無違規違紀行為。

二、 安全行車

1、 所有機駕人員必須嚴格遵守車隊機動車輛九大安全禁令和車輛日常維護制度，同時要遵守國家制定的法律法規及公司其它規章制度。

2、 所有機駕人員必須隨時接受車隊安全員和機務員對車輛的安全技術檢查。

3、 所有機駕人員必須參加車隊組織的安全學習和理論技術考試。

4、 車輛發生故障必須立即報修，嚴禁隱瞞車輛機械故障，隱瞞車輛非正常損壞，嚴禁無報告送修或私自購置零件和車用物品。

5、 所有車輛一律按規定地點、位置停放，因公外出須選擇安全可靠的地方停放，鎖好隨車防盜鎖，且保持警惕，防止車輛、貨物被盜及人為損壞。

6、 對發生交通事故的駕駛員，必須向公司交納一定數額的事故處理費。

三、 獎懲

按公司獎懲制度執行

四、 以上規定雙方按規定執行，共同努力將工作做好。

安全員： 駕駛員：

20 年 月 日

車輛責任書 篇5

為貫徹落實《安全生產法》，堅持 “安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，落實“安全生產責任制”，加大安全管理力度，保障職工和設備的安全，確保__x風電場工程的順利地進行，經項目部領導及項目安全領導小組研究決定，安全生產管理部與____汽車駕駛員簽訂安全生產責任書。

一、責任

1、牢固樹立“安全生產，人人有責”的思想，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。認真學習並自覺遵守《安全生產法》、《四川省安全生產管理條例》等安全生產各項法律法規，認真學習並自覺遵守工程局、分局及本項目部所制定的有關安全生產的各項規章制度,防止或減少傷亡事故的發生，保障個人在生產活動中的安全與健康。

2、遵守《道路交通安全法》、《交通規則》，認真學習汽車業務技術，認真學習分局及項目部的各項安全生產管理規章制度，認真執行安全操作規程，遵章守紀，認真履行崗位職責，牢固樹立“謹慎駕駛、安全第一”的思想，提高自身安全意識和自我保護意識。對本崗位的安全生產負直接責任。

3、積極參加各項安全活動，崗位技術練兵，參加交通安全法規的學習，參加相關安全知識的培訓，不無故缺席。

4、認真檢查行車運行情況，按規定的週期和作業範圍保養好車輛，做好對車輛的日常“例保”工作，保持車容整潔，技術狀況良好，做好行車中的“三勤、三檢”工作，發現故障及時排除，車輛不得帶“病”行駛，確保行車安全。

5、行車時保證旺盛的工作精力，嚴格遵守交通法規，要做到“寧停三分、不搶一秒”，避免違章及責任事故的發生，不開疲勞車，不開賭氣車，按要求完成各項生產任務，確保人身與車輛安全。

6、堅持車輛的保養制度，愛護車輛，樹立良好的駕駛作風，文明駕駛，安全行車，嚴禁超速行駛，嚴禁酒後違法開車，嚴禁駕駛與準駕規定不相符的車輛，嚴禁無證駕駛。

7、嚴禁私自出車，不得擅自搭乘無關人員出車，不得將車交給無證人員和不具備駕駛資格的人員駕駛，拒絕違章、違法駕駛指令，對他人違章、違法作業的行為勇於勸阻和制止。

9、在車輛運行中控制車速，保持與前車的距離，嚴禁違章超車，保證行車安全。瞭解所運載貨物的性質、特性和包裝，作好發生意外時的急救應急措施。

9、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態。一旦發生事故，立即採取安全急救措施，防止勢態擴大，立即搶救傷員，向公安交警和保險公司報案，及時如實地向項目經理或安全部門報告，並保護好現場，做好詳細記錄，積極配合交警的處理善後工作。

二、權力

1、有權拒絕各級領導和部門的違章指揮。

2、有權制止和糾正他人的違章作業行為。

3、對危害生命安全和健康的行為，有權提出批評、檢舉和控告。

三、考核原則

1、堅持“責任落實、風險共擔、預期考核、獎罰分明”的原則。

2、考核採取百分制，考核扣分不封頂的原則。

3、責任人在考核期內交納安全風險抵押金，金額為a0=300元。

4、項目經理委託主管安全副經理對責任人進行日常考核，年終彙總;項目經理根據年終考核結果兑現。

5、年終責任人如被上級單位評為安全生產先進個人，由上級單位進行獎勵，本項目部不再另外進行獎勵的原則。

6、項目經理對責任人實行“安全生產”目標管理，目標考核滿分為q0=100分，年終考核綜合分值為q，則年終考核兑現獎罰金額計算公式為：

a= a0_[(q-85)/(q0-85)] 1/3

四、考核細則

1、在上級安全檢查中(責任人職責範圍內,以下整改通知單為準)，發現違章一次扣1—2分，責任人如果對現場違章現象處理不力甚至瀆職發現一次扣5—10分。

2、責任人違章被開具罰單，每次扣2—5分。

3、責任人沒有做好職責範圍內的工作，每項次扣2—10分。

4、責任人有下列情形之一者，按項目部制定的《工傷管理辦法》規定執行，在責任劃分清楚後，對責任人給予相應的行政處理和經濟處罰，並按以下考核原則對責任人進行考核扣分。

①若責任人發生輕傷事故一次，按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分30、20、10、5分。

②若責任人發生重傷事故一次，按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分50、40、30、20分。

③若人員發生輕傷事故，如責任人負責任，則一次扣5—10分。

④若人員發生重傷事故，如責任人負責任，則一次扣10—20分。

⑤若人員發生因工死亡事故一次，如責任人負主要責任，其考核分全額扣除，負次要責任，扣除考核分20—50分。

⑥責任人如造成傷害他人事故，按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分50、40、30、20分。

5、發生重大險情事故，每次扣責任人考核分2—8分。

6、造成直接經濟損失在5000元以上的車輛、交通、火災等事故，若發生一起按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分30、20、10、5分。

7、責任人安全風險抵押金扣完後，須再另行交納同等金額的抵押金。

8、如隱瞞、拖延或謊報事故，故意破壞或偽造事故現場編制的將對責任人處以500～1000元的罰款;情節嚴重者，移交司法機關處理。

9、責任人在考核期間調離本項目部，對責任人的任職期進行考核，經項目部經理審核後安全責任獎罰予以兑現，並退還剩餘抵押金。

五、附則

1.本“責任書”由項目經理與責任人共同籤(蓋章)生效，一式兩份各存一份。

2.本“責任書”自籤之日起生效。

安全部代表籤(蓋章)： 年 月 日

責任人籤(蓋章)： 年 月 日

車輛責任書 篇6

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方(第一責任人)： (以下簡稱乙方)

丙方(第二責任人)： (以下簡稱丙方)

為進一步加強公司車輛管理，確保員工及車輛使用安全，根據公司《車輛管理制度》，現就車輛使用管理與使用人簽訂如下責任書：

一、 甲方權利、責任：

1、甲方將 車型，車牌號 ，車架號 ，屬甲方財產，按照相關管理規定，予以乙方、丙方所在公司或部門管理及使用。

2、甲方負責車輛的調配工作，並負責車輛的年審、保險業務工作。

3、甲方根據車型(每百公里油耗量為什麼 升)，部門工作需要進行計劃安排。

二、乙方、丙方權利、責任：

1、乙方 先生，身份證號碼： ，駕駛證號為 ，為第一責任人(即使用責任人); 先生，身份證號碼： ，為第二責任人(即管理責任人)。

2、乙方、丙方承諾：嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》以及公司制定的《車輛管理制度》及相關其它管理制度，對所使用車輛的安全負全部責任。

3、乙方、丙方承諾：此車只限於公務用途。未經甲方同意，任何情況下個人均無權將車輛借於他人使用或因私使用。否則，出現的一切後果由乙方承擔，並對相關責任人各罰款500元/次。任何情況下個人均無權將車輛借與他人，

4、乙方、丙方承諾：遵守交通規則，安全駕駛。不酒後駕車，不疲勞駕駛，不危險駕車(如超速，緊跟，爭道，賽車等)。違反交通規則而造成的罰款、扣分、責任等一律由乙方自行承擔。

5、乙方、丙方承諾：上班時間一律不得飲酒，飲酒後不得駕駛車輛，否則，處以1500元/次罰款，並立即開除處理。

6、乙方、丙方應愛護車輛，保持車輛外觀，內室，底盤，發動機，後備箱整潔乾淨。否則，處以30元/次罰款，三次以上處以200元罰款，如再屢教不改，做開除處理。對車輛定期進行保養維護，並遵守公司相關規定程序。凡因違反規定程序而產生的費用由個人承擔。

7、乙方、丙方所使用車輛發生交通事故，無論何種情況，無論車況程度，要立即保護現場並及時報警、及時向甲方(主管部門或分管負責人)報告備案，決不逃逸。若逃逸而造成的一切法律、經濟及刑事責任，概由本人承擔一切，絕不推卸責任;並按照公司《車輛使用管理制度》的相關條款處理。如隱瞞不報，發生的任何經濟責任均由乙方負責，並視情節參照公司相關規定給予處罰。

三、附則

1、乙方、丙方因違反上述規定所應當支付的款項，甲方有權在乙方、丙方(工資等)部扣除，乙方、丙方不得提出異議。

2、以上條款具有同等法律效力，叁方各執壹份，相互遵守嚴格執行。

3、本責任書自簽訂之日起生效。

甲方(簽章)： 授權代表(簽字)：

乙方(簽字)：

丙方(簽字)：

簽約日期： 年 月 日

車輛責任書 篇7

甲方：中鐵十三局集團有限公司昌樟高速公路改擴建項目B1標項目經理部

乙方：昌樟高速公路改擴建項目B1標班組

為了加強昌樟高速公路改擴建項目B1標交通安全管理工作，確保施工期間道路交通安全暢通，施工車輛出入口管理規範有序，杜絕因交通事故導致的施工人員生命財產損失，項目部與各施工班組特簽定交通安全責任書如下：

一、甲方職責：

1、加強項目安全管理工作，安排專職值守人員進行施工車輛出入口的安全管理及進出施工車輛的登記，

2、加強日常的安全巡查工作，對違規車輛、人員進行教育，遇屢教不改者可酌情進行處罰，處罰通知單無需班組負責人簽字確認。

3、及時依據工程實際定做各項交通安全警示標誌牌，遇有損壞、缺失的標誌標牌及時修復及製作，建立標誌標牌領用台賬，並明確使用期限，未達使用期限損壞的及時彙總在當月計價款中予以扣除。

4、協助乙方對施工作業人員進行交通安全教育培訓工作。

5、定期召開交通安全工作會議(每月一次)，對當月的交通安全管理工作進行總結及下月工作進行部署。

二、乙方職責：

1、加強道路、橋樑，施工期間的道路交通安全管理工作，明確專職人員負責本班組施工區域內的交通安全管理工作，建立安全管理網絡，協助甲方和高速交警部門、路政部門、項目業主單位交通管理工作，並協助交警部門對各施工班組的車輛、駕駛員加強管理工作。

2、健全交通安全管理組織，確定專職人員負責班組內部交通安全管理工作。

3、各施工班組使用的自備車輛或外聘車輛，必須具備法律、法規規定的資格。禁止無牌無證或牌證手續不全的車輛上路行駛，嚴禁無證駕駛。

4、各施工班組應加強對車輛駕駛員現場工程機械操作人員和全體施工人員的交通安全教育。做到文明施工、安全生產，積極協助項目部維護好施工路段交通秩序，確保施工現場交通安全。

5、各施工班組應建立健全施工車輛、駕駛人員動態管理台帳，做到定人、定車、定責，特別是外地車輛，駕駛員應作為重點管理，做到來有登記，去有記錄。

6、注意車輛的例行維護保養，嚴禁車輛帶病上路。

7、施工車輛駕駛員應自覺遵守交通法規、服從交警、安全員管理。嚴禁疲勞駕駛、酒後開車等行為發生。確保施工期間，無行車責任事故，杜絕重(特)大交通事故的發生。

8、各施工班組必須管理好各自施工區域內交通安全標誌標牌及警示標牌。

9、加強本班組作業人員管理，徹底杜絕施工人員自高速公路穿行及駕乘摩托進入高速公路行駛，如違規人員、車輛發生交通事故所產生的一切費用由施工班組自行負責。

三、交通安全責任書時限：自協議簽訂之日起至工程竣工驗收日止。

四、本責任一式二份，甲乙雙方各執一份。

甲方簽字(項目經理)：

簽訂日期：

乙方簽字(班組負責人)：

簽訂日期：

簽訂地點：

車輛責任書 篇8

甲方：

乙方：

為了保障國家和集體以及廣大旅客、業户的生命和財產安全，根據交公路發【20__】2號《汽車客運站安全生產規範》和交通部10號令《道路旅客運輸及客運站管理規定》。為確保運輸生產的正常運行，車站與進站營運車輛經營單位(業户)特簽訂本責任書，條款如下：

一、進站參運車輛必須具備持有合法營運證明文件，持有有效“四證一牌”及運輸證、駕駛證、行駛證、駕駛員從業資格證，線路牌和運輸單位駕駛員上崗證明。

二、嚴格“三不進站、六不出站”管理制度。車輛必須備齊運行安全設施 (滅火器、三角木、玻璃錘、停車警示牌、安全帶等並應齊全有效)。

三、做好防火、防盜工作，停車擺放應拉好剎車、關閉車輛總電源、鎖好 門窗。

四、進站營運車輛必須做好客車內外的清潔工作，要乾淨整潔、衞生。各 種標識應按規定張貼、擺放整齊，不準在站場內傾倒垃圾。

五、嚴格履行安全例檢和調度報班制度，未經安全例檢或安全例檢不合格 和未報班的車輛不得配載承運。

六、凡進站營運車輛不得私運行包貨物和站內攬客，必須做好危險品自查，嚴禁利用駕駛車輛的便利，攜帶易燃、易爆、危險物品進站和運輸，行包託運必須交行包快運部安檢方可辦理託運。

七、在站場內車速不得超過每小時5公里，進庫、發車應聽從發車員旗、 笛指揮，站場內不鳴高音喇叭。

八、進站參運車輛必須遵守車站站場管理規定、並聽從指揮，服從管理， 接受監督。

九、以上條款如有違反，一律按站場管理，站務稽查處罰規定予以處罰， 並承擔一切後果和法律責任。

十、責任期 年 月 日至 年 月 日。

甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

甲方負責人： 乙方負責人：

簽訂日期： 年 月 日

車輛責任書 篇9

為了進一步加強車輛管理，堅持“安全第一、預防為主”的方針，使各種車輛安全行駛，確保通信生產正常進行，經理與車輛駕駛人員簽訂安全合同如下：

一、 車輛駕駛人員必須遵守下列安全制度：

1、 駕駛人員必須嚴格遵守交通規格和操作規程。

2、 嚴禁酒後駕駛車輛。

3、 患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛。

4、 嚴格執行各種車輛的客貨裝載規定，嚴禁超載運行。

5、 車輛必須定期檢修，出車前、行車中、停車後做到勤檢查、勤調整、勤保養。

6、 不準將車輛交給他人駕駛。

7、 未經主管部門領導批准，不得私自出車。

二、 對車輛駕駛人員的獎罰：

1、 獎勵：駕駛人員在一年內模範遵守制度，未發生任何交通事故，獎勵50-100元。

2、 處罰：駕駛人員由於違反以上安全制度，造成交通罰款和交通事故，按橫山移動分公司車輛管理辦法有關規定處罰。

__公司 駕駛員：

年 月 日 年 月 日

車輛責任書 篇10

發包方：汽車運輸有限責任公司(以下簡稱甲方)

承包方：(以下簡稱乙方)

根據甲方的有關規定，經乙方申請並向甲方一次性交納車輛風險抵償金_______________元整(不計利息)後，乙方被甲方確定為承包人,甲方將牌照號碼為湘g_____號_____型客車壹輛交由乙方承包,該車的運輸線路為_____至_____，___日___班，途經_____、_____、_____。為明確甲乙雙方的責任，依據國家法律法規及甲方的規章制度簽訂責任書如下：

第一條承包期限

承包期限：_____年_____月;自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。

第二條信譽質量保證金

乙方應一次性向甲方交納信譽質量保證金____萬元整(不計利息)。乙方在承包活動中發生信譽質量問題時，甲方將按規定扣繳其信譽質量保證金，扣繳後乙方應及時用現金補足。

第三條車輛

一、乙方承包的車輛屬甲方固定資產，乙方在承包期內按年向甲方繳納車輛折舊費，車輛折舊費由甲方直接從乙方繳納的車輛風險抵償金中劃帳扣繳，折舊年限為_____年，折舊方法為國家規定的雙倍餘額遞減法。現已折舊__年__月，承包終止時,共應扣繳折舊費_______________________元整。

二、承包終止時，應將車輛送司屬維修廠進行一次全車二級維護作業，竣工後的車輛技術狀況應達到gb7258—__《機動車運行安全技術條件》和jt/t198—__《營運車輛技術等級劃分和評定要求》規定的一級車技術標準，其維修費用由乙方承擔，車輛由甲方收回，本責任書終止。

三、承包期內，乙方不得擅自對車輛進行改造、改型。如因政策及經營需要，確需對車輛進行改造、改型以及添加附屬設施的，應經甲方批准，屬費用部分由乙方承擔;屬固定資產部分，實時增加乙方車輛風險抵償金。

四、承包期內，乙方應按甲方排定的車輛維護計劃在指定的維修廠對車輛進行維護，材料費由乙方據實支付，工時費由甲方在乙方承包車輛的預提費用中支付，當預提工時費用不足以支付時，乙方應用現金補足。

五、承包期內，乙方應主動配合甲方做好車輛的季檢、年檢及維護工作，確保車輛技術狀況完好，不得帶病行駛，否則，帶病行駛者每次扣繳信譽質量保證金200元，未按期維護承包車輛的，每次扣繳信譽質量保證金500元，屢犯的加倍扣繳信譽質量保證金，未按期維護檢測造成的損失由乙方全部承擔。

六、承包期內，因市場變化等原因車輛確需更新的，經乙方申請，甲方批准後實施更新，但乙方應補償原承包車輛固定資產淨值損失後，車輛由甲方收回,本責任書終止。車輛更新後，甲、乙雙方重新建立更新車輛承包關係。

第四條費用結算

一、承包終止時，乙方交納的車輛風險抵償金及信譽質量保證金，甲方在扣除乙方有關費用及信譽質量保證金(含安全事故損失及賠款等)後的餘額全額返還乙方。

二、乙方繳納給甲方的承包金：_________元整(承包金不受市場、自然和人為條件影響)，簽訂本責任書時應一次性繳清，乙方方可從事相關的營運活動，承包期內產生的收益除去繳納甲方的承包金在扣除個人所得税後歸乙方所有。

承包期內，因政策性提高票價、運輸旺季恢復票價或春運期間上浮的票價所產生的新增收入，按上浮票價的__實時加收乙方向甲方繳納的承包金。

承包期內，因乙方加班、包車產生的新增收入，分別按收入的10%、20實時加收乙方向甲方繳納的承包金，乙方加班、包車產生的收入按三聯單收入據實核算，三聯單收入計算不全的，按100%實載率計算。

三、承包期內，甲方按規定為乙方進行營收結算，乙方不得擅自結算，本站按三聯單劃撥聯的實際總收入扣出站務費、税金後進行結算。外站按對方站的實際劃入數扣出税金後結算。如乙方將營運三聯單遺失或逾期未交造成的損失由乙方自行承擔。乙方擅自結算的，視為乙方違約，其結算數額視為乙方違約金予以扣繳。

四、承包期內，乙方應於當月末三日前，與甲方結算各項成本費用。

(一)根據國家政策，由甲方在乙方承包單車營收中代扣代繳或預提相關費用。如乙方當月單車營收不足以扣繳時，乙方應以現金補齊，代扣代繳或預提費用將依據政策及甲方有關規定實時進行調整，其主要項目如下：

l、各項税金：

2、客運附加費________元/月，養路費________元/月，運管費________元/年及其它規費;

3、二級維護工時費________元/月;

4、安全統籌金________元/月：

5、其它代收代繳項目。

(二)承包期內，因乙方違反相關法律及甲方

規定產生的罰金、賠償金、違約金由甲方在乙方當月營收中代扣代繳，如乙方單車營收不足以扣繳時，乙方應以現金補齊。

(三)除去各項代收代繳及預提費用後，乙方承包車輛的運行成本如油、胎、料及司乘人員工資等由乙方憑單據在其單車成本費用中據實向甲方申報列支但不得透支。

第五條營運事項

一、承包期內，甲方將乙方承包車輛的牌、證等各項營運手續交乙方隨車營運，承包期滿或車輛終止運行時，乙方應將車輛及各項營運手續一併交由甲方，否則，視同乙方違約，其車輛風險抵償金及信譽質量保證金視同違約金由甲方全額扣繳。

二、乙方承包的車輛應按甲方指定的站點配載營運，並遵守相關的管理規定和制度,交納相關的費用。否則，每次扣繳信譽質量保證金500元，屢犯的加倍扣繳信譽質量保證金。

三、乙方應按甲方安排的班次、線路營運。發車時間，售票區段的劃分等安排,由車站實時調整，乙方應服從，否則，每次扣繳乙方信譽質量保證金500元，屢犯者加倍扣繳信譽質量保證金。

四、依據客源需求，組織乙方加班時，乙方應予服從，當運力不足，甲方另行組織運力加班時，乙方不得阻撓。否則，每次扣繳信譽質量保證金500元，屢犯的加倍扣繳信譽質量保證金。

五、乙方不得私自在車站內售票、補票，否則,甲方按票面金額的10倍向乙方扣繳信譽質量保證金，扣繳數額不足50元的按50元標準扣繳。

六、乙方不得私自甩客、宰客，不得侵害旅客權益，否則，扣繳信譽質量保證金500元;情節嚴重者，每次扣繳乙方信譽質量保證金1000元。

七、乙方應無條件服從搶險救災及其它政治運輸任務的緊急調度，否則，每次扣繳乙方信譽質量保證金1000元。

八、乙方不得將承包車輛轉包、分包，否則，視為乙方違約，乙方承包車輛行為自行終止，乙方交納的信譽質量保證金和車輛風險抵償金由甲方全額扣繳，甲方收回車輛。

第六條勞資事項承包期內，乙方應服從甲方的勞動管理，工資、社保等由乙方向甲方交納後，其相關手續由甲方代為乙方辦理，否則，造成的損失及後果由乙方承擔。乙方直接辦理的，同意乙方自行辦理。

第七條安全保險事項

一、甲方根據相關規定對乙方承包的車輛統一實施保險，標準按甲方規定辦理，費用由乙方承擔。投保的主要項目為：道路客運承運人責任險、車輛損失險、交強險、第三者責任險、自燃損失險、玻璃破損險、無過失責任險等。

二、承包期內，乙方承包車輛發生事故時，甲方負責辦理保險理賠事宜，其損失和費用清償等按下列規定辦理：

1、已交清車輛保險費用，但未按本責任書或國家及甲方有關規定交清其它款項;或私自將車交他人駕駛;或因黑班、私班、超載、超速行駛等違章、違規、違反本責任書的行為而發生的事故，其事故所有的費用，除保險理賠部分外，全部由乙方承擔。

2、不及時報告甲方和交警部門，不及時向保險部門報案的;或發生事故後逃逸的;以及處理事故不積極參與，不提供證詞的，其事故所有的費用，除保險理賠部分外，全部由乙方承擔。

3、除本項第1、2小項外，在扣除保險理賠部分後，事故費餘額在肆萬元以內(含肆萬元)，全額由乙方承擔;餘額超過肆萬元以上的部分，乙方按事故責任大小承擔：即乙方負全責的承擔90，負主責的承擔80，負同責的承擔70，負次責的承擔60，無責的承擔40。

4、甲方通知乙方交納事故費用，乙方在限定期限內不能交納的，視為乙方已無履約能力，甲方將提前終止本責任書，由乙方承擔違約責任，其信譽質量保證金及車輛風險抵償金由甲方全額扣繳，並由甲方追償乙方給甲方所造成的相關損失。

三、乙方原則上自包自駕，特殊情況需要僱請駕駛員或臨時請人替班，須經甲方同意。乙方應對由此可能發生的事故，承擔全部責任，其費用由乙方全部承擔，且全額承擔乙方僱請人員的安全、醫藥費、經濟賠償和補償等一切費用。

四、乙方選聘的駕駛員應持甲方核發的《內部準駕證》從事車輛駕駛工作，不得無證駕駛，否則，每次扣繳信譽質量保證金200元。

五、乙方及聘用的駕駛員應參加甲方及相關部門組織的各項安全營運培訓，並進入甲方駕駛員信息庫，否則，未參加培訓者每人次扣繳乙方信譽質量保證金200元。

六、乙方承包的車輛不得超載、超速行駛，否則，每次扣繳信譽質量保證金__-10000元。

七、乙方繳納的安全統籌金，用於企業安全事故損失的調劑補償，不返還給乙方。

第八條其它事項

一、乙方在承包期內獨立承擔民事責任及車輛承包風險。

二、乙方應遵守國家的法律、法規及甲方的規章制度，照章營運，服從甲方的路檢、路查及調度安排，樹立良好的道德風尚及精神風貌。乙方違反甲方規章制度的行為視為乙方違約，按甲方的相關規定扣繳乙方的違約金。

三、乙方在履行承包責任期間，乙方不得邀集他人聚眾上訪圍攻甲方及政府部門，不得有堵門、截扣車輛及牌證和其它財產，損壞公物等行為，不得罷運侵害旅客權益，否則，視為乙方違約，甲方將視情節扣繳其信譽質量保證金。乙方不得再承包甲方車輛。

四、乙方因重大信譽質量及安全事故原因被吊銷班線經營許可的，視為乙方違約，其信譽質量保證金及車輛風險抵償金由甲方視為乙方的違約金全額扣繳，並賠償甲方損失，本責任書終止。

五、未盡事宜，按國家相關規定和甲方的規章制度辦理。

六、甲方委託市汽車運輸有限責任公司________分公司為其代理人，履行甲方權利與義務。

七、本責任書正本一式三份，甲、乙和甲方委託代理人各執一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方(章)：乙方(章)：

户籍所在地：

詳細住址：

身份證號碼：

聯繫方式(變更後通知甲方)：

委託代理人(章)：

責任書籤訂日期：年月日

責任書管制範圍：___汽車運輸有限責任公司