2023年關於霧霾的建議書（通用21篇）

2023年關於霧霾的建議書 篇1

XX市市長:

您好!

我是一名XX市文一街國小的學生，名叫陳。

自從去年以來，霧霾幾乎就沒有中斷過，空氣污染日益嚴重，大自然用這些事實來告訴我們保護環境的重要性。

最近的天空經常變成了灰色，建築物、樹木都灰濛濛的，出門一看，很多人帶上了口罩。就説昨天吧，我上網查了一下，PM2.5的濃度達到了280。

我觀察了工業造成的空氣污染。在鋼鐵廠、化工廠等地方，煙囱都冒起了煙，有黃色的，也有黑色的，而且排放速度特別快，看着就讓人難受。到了陰天，周圍的建築物都被煙籠罩着，能見度很低，周圍都快看不清了。

再是生活污染。家家户户都有燒煤氣、熱水器。大家天天都用煤氣和熱水器，積少成多，空氣污染就越發嚴重。

機動車也會排出很髒的顆粒，尤其是質量差的公交車和摩托車駛過後排出嗆人的黑煙。高峯時每五分鐘左右就經過一輛公交車，一天起碼有一百輛車要經過這裏。要知道，這麼多的汽車要排放出多少尾氣啊!特別是紅燈和堵車時，路上的小車就停下來，尾氣就大量地排放了出來。

霧霾的危害在於長期吸入會危害身體健康，有可能引起咳嗽、肺炎，甚至還會頭痛，噁心。所以，為了防止霧霾，我提出以下幾點建議:

1、儘量減少工廠煙囱排放，政府可以立個規定:私自排放要受處罰。

2、開闢綠化帶，擴大綠化面積，多植樹造林。

3、引導工廠、企業少用煤、石油，多用太陽能等別的無污染燃料和能源。

4、暢導大家少開車，多坐公交車，多騎公共自行車。

5、多組織環保宣傳活動，讓大家知道霧霾的危害，市長自已應帶頭行動。

俗話説:“上有天堂，下有蘇杭。”沒有霧霾的該是多麼美好啊!如果因

為霧霾而影響形象也太悲哀了!時不我待，所以我們更應該保護環境。

六(2)班

20xx年1月21日

2023年關於霧霾的建議書 篇2

親愛的同學們:

首日供暖卻霧霾來襲，繼華北之後，霧霾佈滿了哈爾濱的大街小巷。

可是你知道麼，霧霾天氣極易誘發呼吸道疾病，尤其是對老人、孩子、心臟病和肺病患者等敏感人羣，可誘發哮喘、氣管炎、肺炎等多種炎症，甚至對健康人也會造成輕微的氣道灼傷，出現咳嗽、痰量增多的症狀。

此外，霧霾天對人體心腦血管疾病的影響也很嚴重，可能誘發心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病，抵抗力較差的糖尿病患者極有可能出現肺部及氣管感染從而加重病情。

現由航天學院學生會向大家發出倡議:保護自己，拒絕傷害;關愛他人，傳遞真心。

誠摯邀請大家參與“保護自己，關愛他人“霧霾天氣自我防護倡議活動。

【防護建議】

1、 儘量減少在霧霾天氣中的停留時間，在必要的情況下，要戴上口罩加以防範。

2、 霧霾天氣情況下，最好改為室內鍛鍊或者更改活動時間，儘量減少室外活動。

3、 保持良好的心態，保證睡眠，多吃水果蔬菜和清淡的食物，提高自身免疫力。

4、 提醒家人、朋友關注自己的症狀(中老年人注意監測血壓和血糖的變化)，如果有胸悶、氣短、心慌等不適症狀，一定要及時就醫。

5、 霧霾天氣要少開窗，最好等太陽出來再開窗。

送人玫瑰，手留餘香，關心他人，共同分享。

在此，航天學院學生會倡議各位同學採取下列方式參與活動:

【活動方式】

1、 免費在室外活動現場領取倡議書和口罩，參與條幅簽名。

積極瞭解自我防護的基本知識，保護自己，從小事做起。

2、 將倡議書給至少三位親友傳閲，提請他人呵護身體，關注健康。

3、 轉發航天學院學生會人人主頁上的倡議書並@至少一位好友。

4、 在生活中從小事做起，提倡綠色生活，節約環保，減少污染，回收資源，為環境保護、生態文明貢獻出自己的一份力量。

主辦:共青團哈爾濱工業大學委員會

承辦:航天學院團委、學生會

20xx年10月22日

2023年關於霧霾的建議書 篇3

親愛的市民們：

針對霧霾天氣，如不及時整治，將帶來更大的影響。專家分析，除受我國北部地區大面積霧霾南下影響，難逃“區域性霧霾”的侵襲外，也不乏自身的原因，空氣中PM2.5主要來源於機動車尾氣、工業污染排放、建築施工和道路揚塵等。首次“中度污染”應該給空氣質量狀況敲響警鐘。霧霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號致病“殺手”。

不僅影響了我們正常的生活節奏，還影響了我們的呼吸道，影響了我們的心臟，嚴重影響了我們的身體健康。

霧霾的危害主要有：

1、霧霾天氣極易使哮喘復發、造成塵肺、引起肺水腫或慢性氣管炎，特別是當人們吸入肺部，嚴重時可導致肺氣腫及肺癌等症。本篇文章來自資料管理下載。

2、霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天可能誘發病情，引起生命危險。

3、陰霾嚴重時，其中的污染物雜質可使人的中樞神經發生病變……

在此，我代表政府給大家提出以下建議：

1、發展公共交通，提倡綠色出行。公務活動提倡市區內步行、騎自行車，跨區乘坐公共交通工具的出行方式，這不僅是為政府省錢，也是從領導做起，鼓勵公務人員帶頭引領低碳生活，並請廣大市民一起效仿。媒體應配合宣傳，並起到弘揚、推廣的效應。

2、提倡使用綠色環保的新能源汽車。政府可給予少量補貼、路橋費、車船税減免等政策，並完善能源補充站點建設，鼓勵市民積極購買節能環保型汽車。政府新添置公務車、通勤車、公交車限定選擇新能源汽車(如電能驅動或電混驅動的車型)，並控制排量，以達到減排目的。

3、通過增加税費、限制行駛等相關政策，限制排量大、非新能源型私家車發展速度。根據交通擁堵及空氣質量情況，適時可考慮推出車輛的按號限行制度。

4、借公務車改革之機，淘汰大量高齡、超排的公務車，政府牽頭集合各地域靠近的單位、部門聯合開通通勤車。開通一輛通勤車，就可以減少十幾輛、甚至幾十輛私家轎車的使用，不僅能減少尾氣排放，也能有效解決交通擁堵，可謂一舉兩得。

5、環保部門應該針對可能產生霧霾的企業、工地以及特殊場所，加強監測，制定更為嚴厲有效的排放超標時的各級別干預措施，嚴重時必須停業、停產整改，直至達標。應設立舉報熱線，發動羣眾全員監督。

建議人：

2023年關於霧霾的建議書 篇4

尊敬的城市居民們：

你們好。這個雙休日又是霧霾天氣，能見度不足百米。無論是車輛還是行人，都在摸索着前行。沒有了嬉笑，沒有了鳥鳴，連樓房也只有模糊的輪廓。而我們只能呆在家裏，不能出去。霧霾正無聲無息地籠罩着整個杭州城。

霧霾天氣不但嚴重影響了空氣的質量，更是容易引發各種疾病。最近連續報道，由於霧霾的吸入，杭城各大醫院門診人滿為患。那麼，霧霾天氣究竟是什麼而引起的呢?

當今的中國，大大小小的工廠，都豎起長長的煙囱，冒出濃濃的煙霧。就是這些煙霧，攜帶細小的粉塵，成了製造霧霾的主力。同時，汽車尾氣的排放、過年時煙花爆竹的粉塵都成了“幫兇”，從而引發霧霾天氣的出現。

為了減少霧霾天氣，生活在杭州的每一位居民，都應樹立“抵禦霧霾，人人有責”的意識，主動成為改善空氣質量的積極參與者。在此，我向大家提出以下幾方面的建議：

1.大家出行儘可能乘坐公交車或者騎自行車，降低出車率，減少機動車尾氣排放。

2.春節馬上就要到了，我們應該文明過春節。少放或不放煙花爆竹，營造一個安全、健康、環保的春節。

3.改革飲食習慣，抵制城市露天燒烤，實行低油煙、低污染、低能耗的飲食結構。

4.分類回收，循環再用，不亂丟廢棄電池等有害垃圾，將垃圾分類投放，使資源循環使用，造福人類。

5.多種綠化，空氣清新。在家中的陽台上或者小區的樓道中多擺放一些小盆栽，既美觀又能淨化空氣。

為了我們的家園，為了我們的健康，讓我們一起行動起來，與霧霾天氣堅持鬥爭到底!

建議人：

日期：

2023年關於霧霾的建議書 篇5

尊敬的環境局領導：

您們好!

我是一名北京市國小生，由於入冬以來，北京市的霧霾加重，我們上學時，爸爸媽媽都要我們戴上厚厚的口罩，到了學校我們的體育課被取消，為了我們的健康，老師不允許我們課間到操場活動。最近我看了一段北京電台的新聞，新聞説在北京市惡性腫瘤患者中，肺癌發病率排名第一，已經成了北京市民的第一大殺手。

看了上次的新聞報道後，我很為那些患者難過，後來我上網查閲了相關資料後得知，霧霾是導致肺癌的主要"罪魁禍首"。那麼什麼是霧霾呢?依據科學分析，"霧"是水蒸氣和少量的灰塵構成，它的水分含量大於90%，對人體危害較小;"霾"是由灰塵、硝酸、硫酸等顆粒物質構成，對人體危害較大，"霧霾"是"霧"和"霾"合體，長期吸入會導致各種慢性疾病。

那麼霧霾是如何形成的呢?霧霾的形成主要來自汽車尾氣、燃燒煤、工廠排放三個方面，第一，是汽車尾氣排放，特別是使用柴油的.大型汽車。第二，是一些地區冬季採用燒煤取暖，燒煤會產生大量的灰塵，漂浮在我們的上空。第三，是一些化工廠、鍊鋼廠等污染工廠會"肆無忌憚"向空氣中排放各種顆粒和粉塵。由於我們不注意環境保護，導致越來越多的人感染了可怕的疾病!

前幾天由於霧霾加重，我們學校一些同學感染呼吸道疾病未能來上課，面對霧霾，我們的老師和爸媽也束手無策，霧霾就像揮之不去的陰影一樣籠罩在我們每個人是的心頭。鑑於霧霾對我們造成的傷害，所以我提出以下幾點建議：

1、鼓勵市民騎共享單車或電瓶車上班，為了減少汽車尾氣排放，倡導"綠色出行"。

2、建議降低電價，鼓勵居民冬季採用電氣取暖。

3、加強對污染企業的監管，關閉嚴重污染企業。

4、在公共場所安裝空氣淨化系統。

治理好霧霾不是一朝一夕的事情，欲速則不達，它需要環境部門和每位公民一起積極參與，如果每位市民少開一次車，我們就多一分"新鮮空氣"，如果污染企業少排放一些污染物，我們就會多一灣"綠水"，如果我們少燒一車煤，我們就會多一片"藍天"。只要政府和我們廣大市民一起努力，相信在不久的將來，我們一定會實現"藍天常存，青山常在，碧水常流"的美麗中國夢。懇請北京市環境能採納我的建議，非常感謝!

此致!

敬禮!

建議人：___

20__年11月12日

2023年關於霧霾的建議書 篇6

XX市環保局:

如今車輛逐漸增多，大霧的天氣已經頻頻出現，不少人開始帶上口罩，大街上的人也明顯減少，使整個城陷入了霧霾中。有人為了諷刺我國的空氣，就説:“美國隱形飛機算什麼?霧霾當隱形衣!”霧霾不但造成了空氣污染，還對人體有很大的危害，俗話説:污染空氣等於慢性自殺。霧霾期間，有不少人死於肺癌、哮喘、心肌梗死、心血管病。已經成為了人們關注的重點。

為什麼會造成這一系列的霧霾呢?全都是由於人類的無知，把大量的工廠廢氣、汽車尾氣排入新鮮的空氣內，使空氣變得渾濁不堪。有些人由於想圖方便，把生活垃圾堆放在屋子外，一把火燒掉垃圾製造廢氣，這就造成了為什麼霧霾被稱為“冬季殺手”的緣故。

為此，我們提出了以下幾條建議:

1、少開車，多騎自行車。

2、多建幾個垃圾回收站。

3、教育市民保護環境，告訴市民保護環境的重要性。

4、要多注意房屋周圍的垃圾堆積情況，儘量做到減少垃圾或及時清掃垃圾。

望研究並採納我們的建議。

XX市中心國小四年級五班全體同學

20xx年6月16日

2023年關於霧霾的建議書 篇7

各位市民朋友們:

近年來，霧霾天氣已成為全社會關注的熱點，人們對霧霾天氣議論紛紛，談霾色變，給人的感覺就是，凡是都市，一到冬季都存在，北京有、上海有，成都有，達州有沒有，答案是肯定的。

有的城市在春秋兩季也頻繁出現，而且一年比一年來得多、來得猛。

這種霧霾天氣，據資料介紹，對人的危害很大，它的組成成分非常複雜，包括數百種大氣顆粒物。

其中有害人類健康的主要是pm2.5的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子等，它能直接進入並粘附在人體上下呼吸道和肺葉中。

由於霧霾中的大氣氣溶膠大部分均可被人體呼吸道吸入，尤其是亞微米粒子會分別沉積於上、下呼吸道和肺泡中，引起鼻炎、支氣管炎等病症，長期處於這種環境還會誘發肺癌,已成為危害人類健康的四大殺手之一。

因此，必須引起高度重視。

達州城區面積狹小，三面環山，建築物和人口密集，車流量大，尤其秋冬季城區降水少、逆温頻、靜風天氣較多，不利於空氣中污染物的稀釋、擴散、降解。

今年進入冬季以來，難得見一天好的太陽，更不説藍天白雲、晴空萬里了，我們看到的太陽大多是灰太陽，温暖感降低，下午站在鳳凰山的山頂望遠處，四周都是灰濛濛的，能見度低，看不清山下的城市建築物，説明達州城中的霧霾天氣也非常嚴重。

從公開的資料看，達州20xx年12月的pm10的監測情況是，在12月的31天中有7天的空氣污染指數超過了100，為輕度污染，在今年元月的前10天中，就有5 天的空氣污染指數超過了100。

但是，霧霾天氣的元兇是pm2.5,目前達州還無法適時監測，也未納入20xx年國家規劃的190個重點監測城市之中，只能測pm10的顆粒。

雖然達州不能測pm2.5,也不知道污染程度有多重，但給我們的感覺和一些城市實際檢測情況來看，達州的pm2.5要達標很難，我們從今年元月1日開始監測pm2.5情況的毗鄰城市南充來對照，可以大致看出我們達州pm2.5的污染程度，達州與南充在很多方面情況類似，但南充主城區的地形平旦，與達州主城區比易於空氣擴散。

在20xx年元月的前十天中，南充市主城區pm2.5的監測情況是:有2天是重度污染，指數達200;有6天是中度污染，指數為150-200之間;有2天是輕度污染，指數在100-150之間。

根據空氣質量標準，PM2.5數值在0-50微克為優，51-99微克為良，100-149微克為輕度污染，150-199微克為中度污染，200-299微克為重度污染，300微克以上為嚴重污染。

對此，提出如下建議:

一、要及早引起重視。

現在大家説得多的是北京、上海、成都的霧霾如何如何，很少談到達州的霧霾，這是因為:一是達州還沒被國家列入重點監控城市;二是還無法檢測，不知道污染程度如何;三是還沒出現那種昏天黑地的重污染情況。

政府及相關部門，應提早重視、提早預防、提早準備，按照國家的規劃，達州在20xx年底才能對pm2.5實現實時監測，但我們不能等，嚴峻的現實要求政府和主管部門必須對愈加嚴重的霧霾天氣做出應對。

二、加強機動車管理。

根據一些學者、專家的研究，霧霾天氣的主要罪魁禍首是機動車的尾氣排放。

過去汽車少的時候，在冬季，早上要麼打霜，要麼有霧，太陽出來後，霧就散了，太陽照得身上暖烘烘的;現在汽車多了，眼下可以説已是車滿為患，污染嚴重了，從早上到晚上，這個霧，整天都揮之不去，朦朦朧朧，太陽是灰色的，照得身上無感覺。

同時，交通擁堵成為家常便飯，汽車本應具備的便捷、舒適、高效的特點卻被過多的車輛逐步抵消。

“汽車災難”已經形成，汽車尾氣更是害人不淺。

可以説是無城不堵，無城不霾。

目前達州市機動車保有量已達15萬多輛，並以每天120輛(高峯時可達180多輛)的速度遞增，導致揚塵、尾氣污染嚴重。

隨着機動車的增加，尾氣污染有愈演愈烈之勢，由局部性轉變成連續性和累積性。

據資料統計，一輛轎車行駛一年，排出的尾氣將近3噸，是汽車自身重量的三倍，以此速度計算，汽車尾氣污染問題將十分嚴重。

在冬季和冬秋交替期、冬春交替期實行車輛分流行駛，要限號行駛。

一方面可解決交通堵塞、乘車難;另外還可使該局部區域大氣環境污染程度有所降低，更好地減少霧霾天氣對人的危害。

三、加強和提高人們對保護環境的意識-從自已做起，從家庭做起。

汽車尾氣的排放是大氣環境污染的一個重要組成部分。

但是，個人與家庭的污染佔大氣環境污染源一定的比例。

人們生活中製造的垃圾、廢氣、廢水在人們享受便利的同時也使大氣環境污染日益加劇，這是我們不可忽視的一部分。

必須加強全民的環保意識，在日趨嚴重的霧霾天氣前，應提倡少購一台車或少開一天車的活動，而且要進社區進校園。

四、加快達鋼搬遷的速度。

達鋼緊鄰西城區，只要西城區刮南風或西南風，達鋼的所有廢氣直接飄向西城區甚至老城區，對城區的空氣影響十分嚴重。

五、東嶽電廠應搬遷。

東嶽電廠位於達城的北部邊緣，是達州燒煤的大户，冬季北風一吹，煙道所排放的污染物也隨之飄向城內，對城市的空氣造成較大的影響。

六、合理規劃設計城市停車場，從目前的現狀看，應立馬在城市的城郊多規劃設計大型商業性停車場，實行人車分離，人進城車不進城，原則是今後除公交車、出租車和專用應急汽車外，汽車不能在主城區內行駛，城市居民的日常生活完全以以步代車，或騎自行車出行，使人們在很大程度上擺脱污染和不可再生資源的浪費。

七、加強對道路揚塵、建築工地揚塵、運輸揚塵污染的治理。

對主要大道，要定期撒水，清掃;對開工的工程建設必須圍擋作業、必須硬化道路、必須設置沖洗設施、必須及時灑水作業、不準車輛帶泥出門、不準運渣車輛冒頂裝載等;在霧霾易發的季節應控制開工項目，嚴禁在城區內煙燻醃臘製品。

2023年關於霧霾的建議書 篇8

廣大市民們：

大家都知道把，如今的中國已被霧霾傷的千瘡百孔。所以我這裏要説一下霧霾的害處吧。霧霾的組成成分非常複雜，包括數百種大氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小於10微米的氣溶膠粒子，它能直接進入並粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病症，長期處於這種環境還會誘發肺癌。

所以我們要阻止霧霾的蔓延。可是該怎麼做呢?

在霧霾天氣，個人應怎樣減少霧霾對身體健康的損害?辦法有下面的幾條：

1、霧霾天氣關閉門窗，減少外界污染源對室內的影響。

2、由於霧霾天關閉門窗，減少空氣流通，會造成室內空氣變差。室內裝修家居里面的的甲醛、苯、甲苯、TVOC等會慢慢揮發出來，逐漸積累，危害室內人的健康。這時需要室內在牆壁、傢俱等表面噴塗二氧化鈦JR05。這樣室內牆壁的JR05二氧化鈦可以把室內室內污染物甲醛、苯、氨及其他有機污染物分解為水、二氧化碳、負離子等，從而減少室內空氣污染物，保持室內空氣潔淨。

3、室內擺放綠色植物。室內種植一些綠色植物，可以吸收空氣的二氧化碳產生氧氣，JR05分解有害氣體產生的二氧化碳，在光合作用下生成氧氣，形成一個小型的綠色循環。

4、使用空氣淨化機。空氣淨化機能過濾室內空氣中的顆粒物質，消除室內pm2.5之類顆粒。對於甲醛、苯、甲苯、TVOC等有機分子，由於這些物質形成污染的時候都是氣體狀態，不是顆粒，所以可以通過空氣淨化機過濾層。也就是空氣淨化機對甲醛、苯、甲苯、TVOC等這類污染物是幾乎沒有淨化作用。而JR05可以將這些有機分子進行分解，起到空氣淨化機過濾層無法產生的作用。

這時配合使用光觸媒納米二氧化鈦JR05，通過在室內噴塗JR05，彌補空氣淨化機不能除甲醛、苯等的缺陷，相信會給您帶來一個健康清新的居家環境。

5、在城市樓建築外、城市道路、高架橋等汽車流量大、尾氣濃度高的路面以及城市建築物的外表面、人行道路、護欄、花草樹木等表面噴塗JR05二氧化鈦，可以快速、有效、長久分解汽車廢氣、建築廢氣等，減少PM2.5的形成。

6、將JR05添加到混凝土、外牆塗料、牆磚等建築材料裏面，生產出低碳環保的新型建材，應用於城市建設。這些材料可以可以快速、有效、長久分解漂浮在空氣中的汽車廢氣、建築廢氣等，減少PM2.5的形成。

JR05不僅能分解霧霾、分解霧霾中的有毒物質，更能減少霧霾產生的原料，從而達到徹底消除霧霾危害的目的。

2023年關於霧霾的建議書 篇9

10月21日，濃重的霧霾籠罩哈爾濱、籠罩長春、籠罩瀋陽，造成城市公共交通受阻、高速公路關閉、航班停飛或延誤、中國小和幼兒園停課，東北嚴重的霧霾天氣再一次向人們敲響了環保的警鐘!10月22日，北京市政府發佈了《北京市空氣重污染應急預案(試行)》，也讓生活在北京的每一位居民感受到了霧霾天氣“山雨欲來風滿樓”的肅殺之氣。

在喉嚨連續多日刺癢之後，我不避淺薄起草了這份倡議書。

10月17日、18日，北京也連續兩天遭遇重度污染的霧霾天氣，嚴重影響首都居民的身體健康和正常生活。

隨着北京地區又要迎來供暖季，因供暖排放的空氣污染物將會急劇增加，在春夏兩季有所減輕的的大氣污染問題必將捲土重來。

為了貫徹和落實北京市應對大氣污染的政策措施，減少霧霾天氣，生活在首都的每一位居民，都應樹立“抵禦霧霾，人人有責”的治污意識，主動成為改善空氣質量的積極參與者，廣大的共產黨員更應走在全民抵禦霧霾天氣的前列。

在此，我向生活在首都的共產黨員和全體居民發出如下倡議:

一、日益惡化的大氣污染必將導致大量呼吸器官疾病的產生，造成未來醫療開支激增，將會抵消經濟的高增長，降低人民的幸福感。

首都是各級領導幹部居住最密集的地區，也是影響全國意識形態的政治中心。

居住在北京的各級領導幹部、特別是黨和國家的高級領導幹部，你們同樣也是北京霧霾天氣的受害者，因此一定要從你們做起，從現在開始，堅定樹立起經濟發展和環境保護並重的意識，一手抓經濟發展，一手抓環境保護，兩手都要抓，兩手都要硬。

北京的霧霾天氣，不是一朝一夕形成的，不僅有自然原因，更多的是人為因素造成的，它是北京長期以來“重經濟發展、輕環境保護”所帶來的必然惡果。

北京再也不能像從前那樣，只把GDP當作考量政績的重要指標，過度追求GDP，忽視PM2.5，這樣的結果，只會讓老百姓“端起飯碗吃肉，放下筷子罵娘”!作為人口密集、影響重大的首善之都，寧可將GDP降下來，也不能再讓PM2.5升上去!在中國，只要各級領導幹部轉變觀念，肯下大決心，就沒有解決不了的難題!

二、治理大氣污染，減少霧霾天氣，關係到廣大居民的健康和幸福，符合人民羣眾的當前利益和長遠利益。

生活在北京的每一位居民都不能事不關己，置身於外。

廣大的共產黨員更應該率先覺悟起來，宣傳發動，引導身邊的居民積極投身全民治理大氣污染的行列，徹底扭轉當前“羣眾只知道罵娘報怨，政府卻在唱獨角戲”的治污局面。

既有建築熱計量改造工程是北京市節能減排、減少霧霾的重要舉措，也是王安順市長在20xx年《政府工作報告》中向全市人民鄭重承諾的惠民工程。

據我所知，北京市20xx年既有建築熱計量改造項目，全由市財政撥款，沒有讓市民拿一分錢，但在實施過程中，仍然會出現因為不理解熱計量改造，阻撓、謾罵、毆打施工人員等現象。

當下，每一位居民都對北京的霧霾天氣多有報怨，為什麼在面對“節能減排、減少霧霾”的具體措施上，還會出現阻撓、謾罵、毆打施工人員等不理智現象?我們的新聞工作者、社區工作者及社會上各行各業的人們，在提升全民治理大氣污染的認識上，是不是還有很大的可以努力的空間?

三、抵禦霧霾，改善首都大氣質量，不僅是關係北京居民切身健康的社會焦點，也是影響北京乃至整個中國形象的大事。

生活在北京的文藝工作者，為什麼不能像老舍先生創作《龍鬚溝》那樣，認真體驗生活，關注大氣治理，為老百姓創作出反映新時代精神、新生活面貌的膾炙人口的藝術精品?為什麼不能用文藝作品，從心靈深處激發受眾投身環保事業的熱情?建國初期，北京市政府治理臭氣熏天的龍鬚溝，使龍鬚溝舊貌換新顏，曾經留下一段“政府體恤人民疾苦，人民感念政府恩情”的民生佳話;在北京市下大決心治理首都空氣污染的今天，我們為什麼不可以在抵禦霧霾的全民戰爭中譜寫一曲“政府主導治理，居民積極參與”的感人樂章?

四、每一個生活在首都的共產黨員 ，都應該積極行動起來，從我做起，從身邊做起，從小事做起，人人爭當環境保護的宣傳員，人人爭做破壞環境的監督員，在抵禦霧霾的全民戰爭中，繼續發揮先鋒模範作用。

1、養成節儉辦事的良好習慣，騎自行車或乘公交能夠辦的事，就不要使用公務車和私家車;能夠拼車出行，就不要單車行動。

儘量降低出車率，減少機動車尾氣排放;

2、摒棄奢侈、浪費、炫耀的消費觀念，選購環保型消費品，自覺抵制高能耗、高污染、浪費資源的產品，通過消費市場取向向生產者施加影響，促使生產者提高產品的環保性能，淘汰落後產品。

3、移風易俗，改良損害環境的陳規陋俗，抵制焚燒香燭、祭品，抵制燃放煙花爆竹，抵制隨意焚燒垃圾。

4、改革飲食觀念，抵制城市露天燒烤，實行低油煙、低污染、低能耗的飲食結構。

首都的共產黨員同志們，自建黨以來，中國共產黨人在推翻舊社會、建立新中國和改革開放等重要歷史時期，以及在抗擊天災、瘟疫等攸關人民羣眾生命財產的關鍵時刻，都曾以實際行動驗證了我黨的先進性。

北京的霧霾天氣就像一隻大狗熊，每一個社會成員就是一隻小蜜蜂，一隻小蜜蜂蟄大狗熊一下，大狗熊可能會毫不在乎;假如千千萬萬只小蜜蜂聯合起來，羣起而蟄之，大狗熊肯定會抱頭逃竄。

只要我們共產黨員積極行動起來，發動和帶領首都廣大居民，堅定與困擾我們生活的霧霾天氣作鬥爭，就一定能夠取得全民抵禦霧霾的最後勝利!

起來，不願在霧霾中生活的人們，用我們的行動鑄成抵禦霧霾天氣的新長城!

共產黨員 河南籍農民工:

20xx年10月25日

2023年關於霧霾的建議書 篇10

XX市市長:

您好!

我是一名XX市文一街國小的學生，名叫陳。

自從去年以來，霧霾幾乎就沒有中斷過，空氣污染日益嚴重，大自然用這些事實來告訴我們保護環境的重要性。

最近的天空經常變成了灰色，建築物、樹木都灰濛濛的，出門一看，很多人帶上了口罩。就説昨天吧，我上網查了一下，PM2.5的濃度達到了280。

我觀察了工業造成的空氣污染。在鋼鐵廠、化工廠等地方，煙囱都冒起了煙，有黃色的，也有黑色的，而且排放速度特別快，看着就讓人難受。到了陰天，周圍的建築物都被煙籠罩着，能見度很低，周圍都快看不清了。

再是生活污染。家家户户都有燒煤氣、熱水器。大家天天都用煤氣和熱水器，積少成多，空氣污染就越發嚴重。

機動車也會排出很髒的顆粒，尤其是質量差的公交車和摩托車駛過後排出嗆人的黑煙。高峯時每五分鐘左右就經過一輛公交車，一天起碼有一百輛車要經過這裏。要知道，這麼多的汽車要排放出多少尾氣啊!特別是紅燈和堵車時，路上的小車就停下來，尾氣就大量地排放了出來。

霧霾的危害在於長期吸入會危害身體健康，有可能引起咳嗽、肺炎，甚至還會頭痛，噁心。所以，為了防止霧霾，我提出以下幾點建議:

1、儘量減少工廠煙囱排放，政府可以立個規定:私自排放要受處罰。

2、開闢綠化帶，擴大綠化面積，多植樹造林。

3、引導工廠、企業少用煤、石油，多用太陽能等別的無污染燃料和能源。

4、暢導大家少開車，多坐公交車，多騎公共自行車。

5、多組織環保宣傳活動，讓大家知道霧霾的危害，市長自已應帶頭行動。

俗話説:“上有天堂，下有蘇杭。”沒有霧霾的該是多麼美好啊!如果因為霧霾而影響形象也太悲哀了!時不我待，所以我們更應該保護環境。

2023年關於霧霾的建議書 篇11

親愛的同學們：

少先隊員治理霧霾的小建議

第一點 要縮短冬季供暖週期，減少燒煤炭的熱力公司，燒煤炭的電力企業也要尋找替代無污染的新能源。

第二點 還有城市正在建設的建築 ，灰塵最大要嚴格監管。

第三點 還有我們的荒漠地區加大綠化力度。

第四點 露天燒烤小攤要實現無煙燒烤，加大野外焚燒監管。

第五點 加大老舊汽車淘汰力度 推出更高國標標準。

2023年關於霧霾的建議書 篇12

大霧天氣除了會影響呼吸道疾病，還會使心血管病患者雪上加霜。這是因為濃霧天氣壓比較低，人容易產生煩躁感，血壓自然會有所提高，另外霧天往往氣温較低，一些高血壓、冠心病患者從温暖的室內突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導致中風、心肌梗死的發生。

所以説，大霧天氣下，儘量注意身體：

一、大霧天氣盡量宅在家裏，出門最好戴口罩;

二、騎電動車和騎摩托車的市民最好戴上口罩，能一定程度上阻隔污染物吸入：

三、最好是不要到公共場所去;

四、保持市內空氣流通;

五、飲食注意要清淡，少吃葱、蒜、辣椒等刺激性食物，多吃檸檬、橙子、白菜、土豆、牛奶、雞蛋、菠菜等增加維生素和蛋白質。

2023年關於霧霾的建議書 篇13

廣大市民們：

據資料顯示，霧霾是由於空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子使大氣混濁與霧氣混合，其中的有毒顆粒物，也是造成心血管疾病的重要原因。

除了癌症，霧霾天還是心臟殺手。河南科技大學教師張金良表示，有研究表明，空氣中污染物加重時，心血管病人的死亡率會增高。哈佛大學公共衞生學院曾證明，陰霾天中的顆粒污染物不僅會引發心肌梗死，還會造成心肌缺血或損傷。

老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統疾病，也可能被霧霾天急性觸發。北京師範大學環境地理學博士彭應登指出，國外研究表明，可吸入顆粒物濃度每上升10ug每立方米，呼吸系統疾病上升3.4%，心血管病上升1.4%，每日總死亡率上升1%。

霧霾天氣不但嚴重影響了空氣質量，而且容易讓我們引發各種疾病。當今的世界，各種各樣的工廠都豎着長長的煙囱，冒出一團一團濃濃的煙霧。同時，汽車的尾氣、煙花爆竹的粉塵都成了“幫兇”，從而引發霧霾。

霧霾的危害在於長期吸入會危害身體健康，有可能引起咳嗽、肺炎，甚至還會頭痛，噁心。所以，為了防止霧霾，我提出以下幾點建議：

1、儘量減少工廠煙囱排放，政府可以立個規定：私自排放要受處罰。

2、開闢綠化帶，擴大綠化面積，多植樹造林。

3、引導工廠、企業少用煤、石油，多用太陽能等別的無污染燃料和能源。

4、暢導大家少開車，多坐公交車，多騎公共自行車。

5、多組織環保宣傳活動，讓大家知道霧霾的危害，市長自已應帶頭行動。

建議人：

時間：

2023年關於霧霾的建議書 篇14

尊敬政府領導：

自20_年1月，我國華北、黃淮、江淮、江南、西南地區東部等地區相繼出現持續的霧霾天氣，空氣大範圍的重度污染和嚴重污染。建議政府有關部門採取更加有效的措施，加大治理大氣污染的力度。

(一)儘快修定大氣污染防治條例，制定空氣質量指標、大氣污染防治實施細則，做到有法可依，措施得力，主體清晰，責任明確。

(二)完善空氣質量監測體系。北京市監測體系中，除了固定的監測站外，還建設了40多個小型地面空氣質量檢測點，負責監測高度在10米以內的空氣污染物。建議參考北京的情況，增設小型地面空氣質量檢測點，同時裝備流動監測設備，並在監測地點的選取方面多聽取市民的意見，以便更全面反映空氣質量真實情況，為空氣污染治理做好準備。

(三)建立快捷高效的公共媒體空氣質量高效發佈體系和預警機制。借鑑天氣預報信息發佈的成熟經驗，建設廣播電台、電視台、報紙、網絡等等多種形式媒體參與的空氣質量高效發佈體系和預警機制，向市民提供空氣質量信息和霧霾等重污染天氣預警信息。並借鑑國外的先進經驗，根據空氣質量情況給市民提供出行、鍛鍊方面的行為建議。

(四)出台應急措施，應對霧霾等重度空氣污染。如，在霧霾重度污染天氣發生時，實施限制公車出行，污染企業停工，大型堆場灑水抑塵，重污染區域非公交車輛限行，建築工地停工等應急措施。

(五)建立多城大氣污染治理聯動機制。大氣污染流動性強，影響範圍廣，單一城市治理難度大，需要協同治理。如：科學家測算，北京的污染物有30%來自周邊數十個城市。因此，在空氣污染治理時，首先應在範圍內採取統一的標準和行動，而不是隻在中心城區強化空氣污染的治理，卻放鬆了對所屬區(市)的治理要求。同時，還應與周邊城市及縣(市)協商、聯動，共同採取措施治理大氣污染。

(六)改善能源結構，發展可再生能源。儘快制定政策，推動清潔能源和可再生能源的利用。要充分挖掘海洋能、風能、太陽能、地熱能和生物質能等可再生能源資源，減少對煤電的依賴。同時，在農村小城鎮建設過程中，推廣分佈式可再生能源電站、集中式沼氣系統、熱泵技術等先進能源技術、節能技術，減少廣大農村地區對煤炭、薪柴等高大氣污染能源的使用，減少對大氣的污染。

(七)加強對揚塵的治理。科研結果表明，揚塵對許多城市環境空氣中顆粒物的貢獻率在25%以上。目前，各地在建工地很多，圍擋防塵，車輛衝砂消塵、灑水防塵等措施落實的不到位。工地外塵土滿地，渣土車不經衝砂直接上路。建議強化技術消塵手段，通過遠程監控系統等設施實施監管，並加大對建築工地、粉料堆場等場所及運輸過程的檢查、監督和違規處罰力度，減少揚塵的危害。

(八)建全考核監管體系。建立空氣污染治理考核體系，健全監督監管體系。要確認責任主體，制定責任目標，明確分工，各負其責，把責任目標完成情況作為責任單位和責任人工作考核的重要內容。同時，建立主管部門、監督機構、新聞媒體、市民多方參與的監督監管體系，減排有功，污染處罰，舉報有獎，形成全社會參與空氣污染治理的局面。

2023年關於霧霾的建議書 篇15

親愛的廣大朋友們：

霧霾嚴重污染環境，危害人的健康。值此秋冬季節，正是霧霾的高發期。抗擊霧霾不僅是政府的責任，也是我們每一個組織、每一個單位、每一個人的共同責任。為使我們擁有更多的藍天，為了我們的身體健康，請大家積極投身到抗擊霧霾的行動中來。我們向全市社會各界發起倡議：

倡議全市有污染氣體排放的企業和單位，嚴格做到達標排放。

倡議政府有關職能部門嚴格履行職責，認真監督，接受理羣眾舉報，發現問題及時查處。

倡議各位市民養成綠色出行的良好習慣，儘量以步行、騎車、拼車和搭乘公交的方式出行，減少機動車尾氣排放;不露天焚燒垃圾、秸稈等，並主動監督周邊情況，發現露天焚燒和污染排放現象及時勸阻或舉報;移風易俗，摒棄損害環境的陳規陋俗，不焚燒錢紙、祭品，不燃放有污染的煙花爆竹;改革飲食觀念，抵制城市露天燒烤，推行低油煙、低污染、低能耗的飲食結構。

在藍天白雲下幸福生活，是我們的美好期盼。環境質量的改善與每個單位、每一個人都息息相關，讓我們共同參與、立即行動，爭當大氣污染治理的宣傳者、踐行者和監督者，為建設美麗湘潭貢獻一份自己的力量。你我他共同努力，空氣會更加清新，天空會更加湛藍!

倡議人：

時間：X年XX月XX日

2023年關於霧霾的建議書 篇16

各位市民朋友們：

近年來，霧霾天氣已成為全社會關注的熱點，人們對霧霾天氣議論紛紛，談霾色變，給人的感覺就是，凡是都市，一到冬季都存在，北京有、上海有，成都有，達州有沒有，答案是肯定的。有的城市在春秋兩季也頻繁出現，而且一年比一年來得多、來得猛。這種霧霾天氣，據資料介紹，對人的危害很大，它的組成成分非常複雜，包括數百種大氣顆粒物。其中有害人類健康的主要是pm2.5的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子等，它能直接進入並粘附在人體上下呼吸道和肺葉中。由於霧霾中的大氣氣溶膠大部分均可被人體呼吸道吸入，尤其是亞微米粒子會分別沉積於上、下呼吸道和肺泡中，引起鼻炎、支氣管炎等病症，長期處於這種環境還會誘發肺癌,已成為危害人類健康的四大殺手之一。因此，必須引起高度重視。

達州城區面積狹小，三面環山，建築物和人口密集，車流量大，尤其秋冬季城區降水少、逆温頻、靜風天氣較多，不利於空氣中污染物的稀釋、擴散、降解。今年進入冬季以來，難得見一天好的太陽，更不説藍天白雲、晴空萬里了，我們看到的太陽大多是灰太陽，温暖感降低，下午站在鳳凰山的山頂望遠處，四周都是灰濛濛的，能見度低，看不清山下的城市建築物，説明達州城中的霧霾天氣也非常嚴重。從公開的資料看，達州20xx年12月的pm10的監測情況是，在12月的31天中有7天的空氣污染指數超過了100，為輕度污染，在今年元月的前10天中，就有5 天的空氣污染指數超過了100。但是，霧霾天氣的元兇是pm2.5,目前達州還無法適時監測，也未納入20xx年國家規劃的190個重點監測城市之中，只能測pm10的顆粒。雖然達州不能測pm2.5,也不知道污染程度有多重，但給我們的感覺和一些城市實際檢測情況來看，達州的pm2.5要達標很難，我們從今年元月1日開始監測pm2.5情況的毗鄰城市南充來對照，可以大致看出我們達州pm2.5的污染程度，達州與南充在很多方面情況類似，但南充主城區的地形平旦，與達州主城區比易於空氣擴散。在20xx年元月的前十天中，南充市主城區pm2.5的監測情況是：有2天是重度污染，指數達200;有6天是中度污染，指數為150-200之間;有2天是輕度污染，指數在100-150之間。根據空氣質量標準，PM2.5數值在0-50微克為優，51-99微克為良，100-149微克為輕度污染，150-199微克為中度污染，200-299微克為重度污染，300微克以上為嚴重污染。對此，提出如下建議：

一、要及早引起重視。現在大家説得多的是北京、上海、成都的霧霾如何如何，很少談到達州的霧霾，這是因為：一是達州還沒被國家列入重點監控城市;二是還無法檢測，不知道污染程度如何;三是還沒出現那種昏天黑地的重污染情況。政府及相關部門，應提早重視、提早預防、提早準備，按照國家的規劃，達州在20xx年底才能對pm2.5實現實時監測，但我們不能等，嚴峻的現實要求政府和主管部門必須對愈加嚴重的霧霾天氣做出應對。

二、加強機動車管理。根據一些學者、專家的研究，霧霾天氣的主要罪魁禍首是機動車的尾氣排放。過去汽車少的時候，在冬季，早上要麼打霜，要麼有霧，太陽出來後，霧就散了，太陽照得身上暖烘烘的;現在汽車多了，眼下可以説已是車滿為患，污染嚴重了，從早上到晚上，這個霧，整天都揮之不去，朦朦朧朧，太陽是灰色的，照得身上無感覺。同時，交通擁堵成為家常便飯，汽車本應具備的便捷、舒適、高效的特點卻被過多的車輛逐步抵消。“汽車災難”已經形成，汽車尾氣更是害人不淺。可以説是無城不堵，無城不霾。目前達州市機動車保有量已達15萬多輛，並以每天120輛(高峯時可達180多輛)的速度遞增，導致揚塵、尾氣污染嚴重。隨着機動車的增加，尾氣污染有愈演愈烈之勢，由局部性轉變成連續性和累積性。據資料統計，一輛轎車行駛一年，排出的尾氣將近3噸，是汽車自身重量的三倍，以此速度計算，汽車尾氣污染問題將十分嚴重。在冬季和冬秋交替期、冬春交替期實行車輛分流行駛，要限號行駛。一方面可解決交通堵塞、乘車難;另外還可使該局部區域大氣環境污染程度有所降低，更好地減少霧霾天氣對人的危害。

三、加強和提高人們對保護環境的意識-從自已做起，從家庭做起。汽車尾氣的排放是大氣環境污染的一個重要組成部分。但是，個人與家庭的污染佔大氣環境污染源一定的比例。人們生活中製造的垃圾、廢氣、廢水在人們享受便利的同時也使大氣環境污染日益加劇，這是我們不可忽視的一部分。必須加強全民的環保意識，在日趨嚴重的霧霾天氣前，應提倡少購一台車或少開一天車的活動，而且要進社區進校園。

四、加快達鋼搬遷的速度。達鋼緊鄰西城區，只要西城區刮南風或西南風，達鋼的所有廢氣直接飄向西城區甚至老城區，對城區的空氣影響十分嚴重。

五、東嶽電廠應搬遷。東嶽電廠位於達城的北部邊緣，是達州燒煤的大户，冬季北風一吹，煙道所排放的污染物也隨之飄向城內，對城市的空氣造成較大的影響。

六、合理規劃設計城市停車場，從目前的現狀看，應立馬在城市的城郊多規劃設計大型商業性停車場，實行人車分離，人進城車不進城，原則是今後除公交車、出租車和專用應急汽車外，汽車不能在主城區內行駛，城市居民的日常生活完全以以步代車，或騎自行車出行，使人們在很大程度上擺脱污染和不可再生資源的浪費。

七、加強對道路揚塵、建築工地揚塵、運輸揚塵污染的治理。對主要大道，要定期撒水，清掃;對開工的工程建設必須圍擋作業、必須硬化道路、必須設置沖洗設施、必須及時灑水作業、不準車輛帶泥出門、不準運渣車輛冒頂裝載等;在霧霾易發的季節應控制開工項目，嚴禁在城區內煙燻醃臘製品。

2023年關於霧霾的建議書 篇17

各位市民朋友們：

大霧天氣除了會影響呼吸道疾病，還會使心血管病患者雪上加霜。這是因為濃霧天氣壓比較低，人容易產生煩躁感，血壓自然會有所提高，另外霧天往往氣温較低，一些高血壓、冠心病患者從温暖的室內突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導致中風、心肌梗死的發生。

所以説，大霧天氣下，儘量注意身體：

一、大霧天氣盡量宅在家裏，出門最好戴口罩;

二、騎電動車和騎摩托車的市民最好戴上口罩，能一定程度上阻隔污染物吸入：

三、最好是不要到公共場所去;

四、保持市內空氣流通;

五、飲食注意要清淡，少吃葱、蒜、辣椒等刺激性食物，多吃檸檬、橙子、白菜、土豆、牛奶、雞蛋、菠菜等增加維生素和蛋白質。

建議人：

2023年關於霧霾的建議書 篇18

親愛的廣大羣眾：

針對日益嚴重的霧霾天氣狀況，人們必須根據霧霾形成原因，做好相關防禦措施。要想徹底防治霧霾天氣的再次發生，人們必須充分發揮主觀能動性，加強霧霾天氣的治理工作。

1.加強霧霾天氣的預防

加強預防霧霾天氣的發生，有利於及時採取預防措施，降低霧霾天氣給人們帶來的經濟及安全損失，氣象站應採取一些措施：一、業務值班人員實時監測霧霾天氣，根據霧霾特徵、觀測數據資料，綜合分析能見度、相對濕度等氣象條件，及時發佈霧、霾預報預警信息;二、密切關注天氣，認真做好預報服務。三、加強與公安交警、高速、農業、環保、交通、公交、建設等部門的溝通和交流;四、加強對此次霧霾天氣過程發生和持續的成因、霧霾天氣過程的影響、後期天氣變化的綜合分析和研究，做好決策氣象服務和公共氣象服務;五、認真分析總結當前霧霾天氣預報預警服務工作中存在的不足，不斷完善霧霾預報業務。

2.提倡節能減排、環保出行

這裏需要政府和相關部門加節能減排政策的推行，積極提高人們環保意識，提倡人們外出遊玩時，多采用乘坐公交車、自行車、徒步等方式出行，減少私家車的使用率，從而降低空氣中污染物含量。同時，繼續大力開展植樹造林工程，提供空氣質量。

3.合理規劃城市整體建設

由於城市規劃的不合理，導致城市空氣中懸浮顆粒物比較多，不容易擴散和稀釋，給霧霾天氣的形成提供了很好的條件。

4.建立相應的環境監管和協調製度

由政府部門牽頭，加強氣象與相關部門的合作，組建霧霾天氣預防工作小組，建立必要的監管和協調製度，認真分析本地區的天氣狀況，並採取相應對策。同時，加強城鄉違法、違規污染環境單位和個人的調查與處罰。

5、加快相關法律規定的完善

前段時間，長時間、大範圍籠罩我國華北、中東部地區的霧霾天氣引發了社會對環境問題的高度關注。如何治理大氣污染，成為公眾關心的熱點話題。《民生週刊》記者近一週的採訪發現，這亦是代表委員最關心的話題之一，多位代表今年提交了相關建議。

1989年頒佈實施的《環境保護法》早已落後於中國社會經濟的發展，落後於國家的可持續發展戰略，更不能適應當前中國加強生態文明建設的新要求。

《環境保護法》的修改首先要研究其在中國社會主義法律體系中的定位問題，理應將其上升為中國生態法治建設的基本法。

其次，應當明確其國家環境政策法的性質，以國家意志形式向全世界宣示中國生態環境保護的全局性、戰略性制度，規定國家的生態環境保護根本戰略、公民的環境權益、國家的生態環境保護基本體制、生態環境保護和污染防治的基本制度、違法責任以及環境訴訟程序等，都應當在修訂後的《環境保護法》中有所體現。

環保涉及到每個人的生存與健康，環境保護法必須充分體現“以人為本”，將保障人體健康作為立法目的。同時，環保也不僅僅是政府的事情，需要企業、社會組織、公民個人的共同參與，只有形成政府、企業、公民的“共治”，各方面都齊心協力改善環境質量，維護人民健康，才是用實際行動讓人民看到希望。儘快推動《環境保護法》的修訂是這個行動最重要的方面。

總之，霧霾天氣對人體有着較為嚴重的影響，同時也不利於交通的安全，因此，加強對霧霾的預防管理具有十分重要的社會現實意義，在此過程中，要不斷採用先進技術，降低環境污染，從制度上、法律上強化霧霾天氣的預防和控制。

2023年關於霧霾的建議書 篇19

昔日習以為常的藍天白雲如今已成為彌足珍貴的美景，昔日星光點點的夜空如今已成奢望。每天戴口罩，一長跑長跑就咳嗽，你受夠了嗎?我想要健康，我想要回藍天，你們呢? 我們只是普通的羣眾，也許無法讓工廠少排放大氣污染物，也無法 使供熱站減少燃煤量，但我們可以從自身出發，把治理霧霾落到生活點滴，對我們可愛的地球村做出了我們應做的貢獻。

1.節約能源，從我做起。3r原則，常記於心

2.綠色出行，健康快樂。多使用

公共交通工具，多步行，多騎行。3.少吃燒烤，多種花草。 4.煙花爆竹，少放為好。 霧霾的形成，一方面是由於 工業排放、汽車尾氣等污染物的

增加造成的，另一方面是由於植被量不 夠造成的。如果生態環境特別好，植物充分發揮 淨化空氣的作用，霧霾問題會得到緩解，因此應該讓森林充分發揮淨化空氣的作用。一些植物具有淨化空氣和抗污染的作用，在室內小環境裏養點植物也能緩解污染帶來的危害。如蘆薈、薄荷、萬年青、君子蘭、橡皮樹、文竹、白掌、鐵線蕨、長壽花、虎尾蘭、心願蕨等，這些植物能慢慢吸收室內的甲醛等有害物質，釋放氧 氣吸收空氣中的煙霧，真正起到淨化空氣的作用。

請接受我們的倡議書，一起來抵制霧霾的侵害吧!

2023年關於霧霾的建議書 篇20

市長：

您好!

我是一名青田縣塔山實驗國小的學生，名叫連嘉怡。

最近的天空經常變成了灰色，青田的建築物、樹木都灰濛濛的，出門一看，很多人帶上了口罩。就説昨天吧，我上網查了一下，PM2.5的濃度達到了280。

我觀察了工業造成的空氣污染。在青田鋼鐵廠、化工廠等地方，煙囱都冒起了煙，有黃色的，也有黑色的，而且排放速度特別快，看着就讓人難受。到了陰天，周圍的建築物都被煙籠罩着，能見度很低，周圍都快看不清了。

再是生活污染。家家户户都有燒煤氣、熱水器。大家天天都用煤氣和熱水器，積少成多，空氣污染就越發嚴重。

機動車也會排出很髒的顆粒，尤其是質量差的公交車和摩托車駛過後排出嗆人的黑煙。高峯時每五分鐘左右就經過一輛公交車，一天起碼有一百輛車要經過這裏。要知道，這麼多的汽車要排放出多少尾氣啊!特別是紅燈和堵車時，路上的小車就停下來，尾氣就大量地排放了出來。

霧霾的危害在於長期吸入會危害身體健康，有可能引起咳嗽、肺炎，甚至還會頭痛，噁心。所以，為了防止霧霾，我提出以下幾點建議：

1、儘量減少工廠煙囱排放，政府可以立個規定：私自排放要受處罰。

2、開闢綠化帶，擴大綠化面積，多植樹造林。

3、引導工廠、企業少用煤、石油，多用太陽能等別的無污染燃料和能源。

4、暢導大家少開車，多坐公交車，多騎公共自行車。

5、多組織環保宣傳活動，讓大家知道霧霾的危害，市長自已應帶頭行動。

俗話説：“上有天堂，下有蘇杭。”沒有霧霾的青田該是多麼美好啊!如果因

為霧霾而影響青田的形象也太悲哀了!時不我待，所以我們更應該保護環境。

2023年關於霧霾的建議書 篇21

親愛的朋友們：

科學技術是第一生產力。技術在發展過程中成為人與自然、人與社會之間進行物質、能量和信息變換的“媒介”，是變天然自然為人為自然，以及實現對社會調節、控制的手段。人類社會的每一項進步，都伴隨着科學技術的進步。尤其是現代科技的突飛猛進，為社會生產力發展和人類的文明開闢 了更為廣闊的空間，有力地推動了經濟和社會的發展。科學技術所開拓的生產力創造了高度發達的物質文明，但對科學技術的使用不當，又引發了世界範圍內極其嚴重的環境問題，我們在享受科學技術帶來的物質財富的同時也深受其害。本文為減輕霧霾提出幾點建議。

大氣污染的形成不是一朝一夕，治理污染也不可能畢其功於一役。要從根本上消除重污染天氣，改善空氣質量，需要在制度上實現保障，從源頭上進行防治，並制定長效的協同聯動機制。

(一)加大綜合治理力度，減少污染物排放

霧霾天氣中污染物的主要來源是燃煤、燃油以及與居民生活有關的各種排放。對於燃煤源消減的關鍵是加強工業企業大氣污染綜合治理，全面整治燃煤小鍋爐，逐步用高效節能環保型鍋爐淘汰中小型燃煤鍋爐。加快推進城市集中供熱，擴大高污染燃料禁燃區範圍，逐步推行“煤改氣”工程建設;鼓勵北方農村地區推廣使用潔淨煤。加快重點行業脱硫、脱硝、除塵改造的工程建設。減少燃油導致的污染物同時需要強化移動源污染防治，大城市嚴格限制機動車保有量，實施公交優先戰略，提高公交出行比例，大力推廣新能源汽車，提升燃油品質，加快石油煉製企業的升級改造，嚴厲打擊非法生產、銷售不合格油品的行為。除燃煤燃油外，污染物源還有油煙污染、秸稈燃燒等，應開展餐飲油煙污染治理，餐飲服務經營場所安裝高效油煙淨化設施，強化無油煙淨化設施及露天燒烤的環境監管;全面推廣秸稈還田、秸稈能源化利用等綜合措施，加強秸稈燃燒監管。

(二)加強科普宣傳工作，提高民眾減排意識

大氣污染不僅僅來源於工業、汽車尾氣、建築工地等，也來自於日常生活。驅散霧霾，離不開每個人的環保意識和環保行動。要積極開展多種形式的宣傳教育，普及大氣污染防治的科學知識，倡導文明、節約、綠色的消費方式和生活習慣，引導公眾從自身做起、從點滴做起、從身邊的小事做起，在全社會樹立起“同呼吸、共奮鬥”的行為準則，共同改善空氣質量。充分發揮新聞媒體在大氣環境保護中的作用，積極宣傳區域大氣污染聯防聯控的重要性、緊迫性，宣傳國家採取的政策措施和取得的成效，加強輿論監督，為改善大氣環境質量營造良好的氛圍。

(三)加強對霧霾的監測預報預警能力研究，提高科學有效防控能力

在國家、地方相關科技計劃中，加大對大氣污染防治科技研發的支持力度。進一步強化氣溶膠和霧霾監測分析技術研發和系統建設，完善大氣成分監測體系，改進霧霾數值預報模式，有效提升霧霾天氣和大氣污染的監測預報預警能力;大力開展霧霾天氣形成的機理研究，及城市對邊界層動力熱力結構的作用和對霧霾形成發展消散的影響研究。加快推進大氣污染綜合防治重大科技專項，開展光化學煙霧的危害性、污染機理與控制對策研究;開展區域大氣複合污染控制對策體系研究。加快工業污染防治技術、工業脱硫脱硝除塵技術等的研發與示範，積極推廣先進實用技術。以科學研究為依據提高大氣污染的防控能力和效益。