超速檢討書（精選12篇）

超速檢討書 篇1

敬愛的學校各位領導、各位同仁：

我叫某某某，現年0歲，是某某駕校的一名正式員工，實習教練(系某某鎮某某村某組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許，因早晨送學員到學校乘車去某某市駕校考試中心考試，晚上接學員回家，在某某路段急轉彎路段發生了一起車子側翻道路邊的交通事故，造成倆名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。

首先，我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲：“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重託，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是思想麻痺，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產生了麻痺思想，學校的安全制度規定流於形式，停留在文件上、口頭上，並沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車，措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語，我自己早已背熟，經常也可以脱口而出，但是，自己並沒有在思想上引起足夠的重視，沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上，就導致了高速行車。這次事故事發前，我急於想到迅速回家，對前方轉彎處，迎面突如其來而佔道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終於釀成了大禍。今後，我將認真吸取這次深刻的教訓，一定做到以下幾點：

1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規和政策規定，嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規章制度，牢固樹立“安全第一”“牽着安全手，幸福跟我走”“安全創造幸福，疏忽帶來痛苦”“聚精會神駕車，萬里不出差錯。行萬里平安路，做百年長樂人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態，盡努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鑽研業務知識和駕駛技術，努力提高駕駛技術水平，充分發揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用，儘可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。

3、今後駕車時做到：一心一意維護安全，一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”，謙虛謹慎不開“英雄車”，遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規，不酒後駕車，不超速超載，主動接受公安交警以及學校的安全教育活動，努力做一個遵紀守法的帶頭人。

4、嚴格執行車輛日常維護和保養制度，保證自己所駕駛的車輛經常處於安全、完好的狀態。牢牢記住：事故來自麻痺，安全來自謹慎。

5、積極組織開展規範、紮實、有效的安全教育活動，嚴格執行費收政策法規，嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員，耐心訓練每一位學員，嚴格要求每一位，紮實練好基本功，努力提高學員考試的合格率。在今後的工作中，有不足之處，敬請各位領導和同仁，批評指正。為全面完成學校交給我的任務，盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量，做一名合格的教練員。

超速檢討書 篇2

敬愛的交警同志：

懷着深深的自責與內疚，向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛，嚴重地違法了相關的道路交通安全法規，對於道路安全造成了一定程度上的危險，給過往車輛產生了不利影響。我在此表示深深的歉意，並向因我錯誤造成影響的司機表示抱歉。

敬愛的交警同志，經過此次深刻檢討，以及聽取您對我的教育，我十分深切地認識到自身行為的嚴重性。我表示願意接受交警部門的處罰，並且如果可以，在今後我恢復駕駛資格之後，我將決不超速行駛。

敬愛的交警同志，我真的知錯了，我堅決會改正錯誤。

簽名：

時間：20xx年**月**日

超速檢討書 篇3

本人在此懷着萬分愧疚的心情，針對自身於__年__月__日的無證駕駛行為作出深刻的檢討，以深刻反省自身缺點錯誤，希望藉此機會切實得彌補不足、改過自新。

回顧錯誤經過：__年__月__日__時__分，本人於___大學接送一位紅顏知己，是開車接送前往__商城shopping娛樂的。當時，我們一路歡聲笑語、其樂融融，心情十分愉快。怎料，當汽車行駛到__廣場附近時候與一輛公共汽車相撞了，當時公共汽車違章變道是這次事故的主要責任方。因為原本也屬於是小刮蹭小事故，本人念想起自身是沒有機動車駕駛證的，心中愧怕想要儘快平息、溜之大吉。只是、無奈，本人新認識的這位紅顏是一位豪氣沖天的人物，見小人開的這輛高檔汽車(車輛品牌名聽起來也類似於清潔劑的產品)被刮蹭出這麼一大劃痕，頓時紅顏怒火中燒，小宇宙好多萬就“噼裏啪啦”跟當事公交車駕駛員爭吵了起來。由於小人年少得志，且在當地小有名氣，屬於“武狀元”的身份形象，且有時候為人也相對和善。當事公交車駕駛員也很清楚自身事故責任，主動提出賠償___元。可是本人的紅顏朋友表示：“什麼?___元就夠賠了啊?你打發要飯的啊?至少也要____元啊!”並且紅顏提出要報交警部門，於是就報了交警部門。當交警同志到達現場，例行公事，在要求本人出示機動車駕駛證的時候，本人犯了愁難，才想起自身原是沒有這樣證件的，於是面容慚愧、心中滴淚...

超速檢討書 篇4

尊敬的_同志：

檢討起由是因為鄙人開車技術不好，不好歸不好，可在現在的國道線上，不好也能開個百八十碼的。政府出於人性化考慮，在危險地段或者人羣集中地方前都會限制一定的速度。今天8月5日ZHM的錢包在幾天前落在我的包裏，由於辦事急需一些證件。本人驅車前往温州。

樂清國道線這一段的電子監控我一般都比較熟悉，但俗話説的好，你防，但怎麼也不防不住那些流動測速的啊!一個人坐在車上沒有什麼壓力，所以開車比較放鬆，比較能發揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然後再儘可能的情況下全速前進。但此種狀態下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什麼樣的，樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變去的頻率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經常把時速限制在60的地段當做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當60。(我現在還在深思……)不過，話又説回來，時速限制的差異，自有它的理由。

我總是在無視紅色時速警示牌的警示，説好不超又超了，每次都超個10，最多也20。我很鬱悶……今天碰到2個流動測速，警車藏的很好，一般開過去也都能發現，不過你發現的時候，車已經與測速儀成平行狀態了。一個多小時就到了公司那，見了AMI,她聽後覺得不能讓我再這樣縱容下去了。

那是拿自己的安全開玩笑。嚴厲並嚴肅地告訴我：“檢討書”。晚上的電話就是來催檢討書的，1000個字的檢討書。她還説，字多是為了深刻，是為了加強你的記憶。有了深刻，有了記憶，你下次才會牢記，才不容犯錯誤。對政府，對家人，對自己，對我都是負責，這不，我ING……

我不應該在駕車時超速，應該以紅色交通警示牌為準，按規定駕車。我真的錯了……

超速檢討書 篇5

尊敬的___：

我是司機。20__年__月__日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間，也為此被扣了幾分並罰了款。在拉乘客返回的途中路經八鄉一個十字路口時，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤!!作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的，更應該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!

受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產生的僥倖以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發生了事故，這也絕不

是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的後果!所以我應該對這次沒有發生任何事故而感到慶幸，對於我的問題，本人誠心接受處罰並決心整改。

以後絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現超速現象!因為這次自我反省已經使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓，都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責，做一名合格的人民羣眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的健康安全!

對此，在以後的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規、法則，並多多抽出時間學習交通知識，因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責，超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利於社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發現了，讓我明白自己犯了一個多麼嚴重的錯誤，我向領導保證，向大家保證，這件事絕對不會再發生!

請領導相信，請大家放心!作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責，更要為社會負責!在以後的行車期間，一定注意並加以改正!並認真學習新頒佈的《中華人民共和國道路交通安全法》以及__市交管部門頒佈的各項規章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，願平安伴隨我們!為建設美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業的一份微薄之力!!

檢討人：

20__年__月__日

超速檢討書 篇6

尊敬的領導：

我是司機。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間，也為此被扣了幾分並罰了款。在拉乘客返回的途中路經八鄉一個十字路口時，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤!!作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的，更應該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!

受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產生的僥倖以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的後果!所以我應該對這次沒有發生任何事故而感到慶幸，對於我的問題，本人誠心接受處罰並決心整改。

以後絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現超速現象!因為這次自我反省已經使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓，都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責，做一名合格的人民羣眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的健康安全!

對此，在以後的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規、法則，並多多抽出時間學習交通知識，因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責， 超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利於社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發現了，讓我明白自己犯了一個多麼嚴重的錯誤，我向領導保證，向大家保證，這件事絕對不會再發生!

請領導相信，請大家放心!作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責，更要為社會負責!在以後的行車期間，一定注意並加以改正!並認真學習新頒佈的《中華人民共和國道路交通安全法》以及XX市交管部門頒佈的各項規章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，願平安伴隨我們!為建設美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業的一份微薄之力!!

簽名：

時間：20xx年**月**日

超速檢討書 篇7

尊敬的領導：

我是——司機。20xx年*月*日在正常上班時間為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤!!作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的，更應該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!

受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產生的僥倖以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的後果!所以我應該對這次沒有發生任何事故而感到慶幸，對於我的問題，本人誠心接受處罰並決心整改。

以後絕不會再次出現超速現象!因為這次自我反省已經使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓，都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責，做一名合格的人民羣眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的健康安全!

對此，在以後的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規、法則，並多多抽出時間學習交通知識，因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責，超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利於社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發現了，讓我明白自己犯了一個多麼嚴重的錯誤，我向領導保證，向大家保證，這件事絕對不會再發生!

請領導相信，請大家放心!作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責，更要為社會負責!在以後的行車期間，一定注意並加以改正!並認真學習新頒佈的《中華人民共和國道路交通安全法》以及北京市交管部門頒佈的各項規章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，願平安伴隨我們!為建設美麗和諧、幸福安康的城市貢獻自己行業的一份微薄之力!

檢討人：

*年**月**日

超速檢討書 篇8

尊敬的領導同志：

從20__年_月到_月我公司發生三起嚴重交通違章事件，連續被分公司通報批評。_月_日晉LKL002在臨汾市堯都區G309國道超速行駛，實際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉LKL002在山西S232省道臨汾段超速行駛，實際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日臨汾公司晉L55033在臨汾堯都區南羊村附近超速行駛，實際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續三個月我公司發生三次交通違章事件，充分暴露出了公司部分人員安全意識淡薄，對交通安全的不重視，更折射出我作為安全總監在交通安全管理工作上的疏忽和失職。這三次違章事件使單位安全發展形勢受到嚴重損壞，對公司形象造成了嚴重破壞。

一直以來我公司全面建設的到了各級領導的關心和支持，特別是安全管理工作有序推進。可是由於我們工作的'失職辜負了領導對我們的信任，也破壞了單位安全發展額定大好形勢。捫心自問確實是由於我們工作的失職，駕駛員安全意識的淡薄，才導致交通違章事件的發生。

今年以來我公司工作繁重，工作任務艱鉅而富有挑戰。公司各級領導為保障公司進一步良好發展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散領導的工作精力，更對公司積極向上良好發展的形象造成了嚴重破壞。

6月安全生產月崑崙燃氣着重抓安全生產工作。我公司響應組織號召深入開展了各項安全教育活動(包括交通安全教育)，並迎接了崑崙燃氣檢查組的安全大檢查。可是我們部分工作流於形式，並沒有真正的深入員工，沒有引起車輛駕駛員及車輛管理部門的足夠重視。這正是我們工作的疏忽，我們只是做到了安全教育的表面工作並沒有認識到安全教育本身的重要性及真正的意義。

經過深刻的剖析，我公司在安全管理上存在的問題主要有：

1、安全工作不深不細，沒有把握住關鍵問題

連續發生多次違章超速行為，表明我們的安全工作不深入不細緻，沒有把握工作的重點。一是思想不到位，沒有認識各類安全教育、問題整改的重要作用。教育工作只注重形式沒有收到應有的效果，雖然按照崑崙燃氣指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對車輛的主要駕駛員的教育不到位，認為他們駕駛技術好弱化了對車輛駕駛員的跟蹤管理。二是工作作風不夠紮實。對車輛安全管理工作滿足於表面，並沒有深入瞭解實際情況，沒有針對性的強化管理。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。車輛駕駛員以及車輛管理部門在具體工作中並沒有深刻的認識到車輛超速所帶來的安全隱患，沒有對車輛安全風險進行有效評估。我們對交通安全風險評估還停留在比較低層次，不夠細緻和深入。

2、駕駛員安全觀念樹立不夠

在這三次超速事件中，駕駛員沒能按照道路交通相關規定行駛。駕駛員是道路交通安全的責任主體，駕駛員安全觀念樹立不牢，很有可能發生更嚴重的交通事故。涉及超速駕駛的駕駛員應該做出深刻檢討認真反思，其他的車輛駕駛員更應該引以為戒。

我們深知車輛交通安全的重要性，更應該加強我們對交通安全的管理只有從細節着手，管控好細節才能真正的做好安全工作。我們必須從此次超速事件吸取經驗，重新審視我們自己在安全方面的工作，重新對自身工作上、思想上、心理上的確定進行自查互查。通過這次事件對照我們自己，找準自身存在的問題，使我們錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。加大開展交通安全事故教育，加大學習《道路交通安全法》，加強車輛安全管理嚴格派車制度，做好節假日的“三交一封”、出車前的安全教育、填寫行車記錄等。以此為契機，找準我們車輛管理工作的薄弱環節，做好針對性的工作。

在一連串的交通超速事件的教訓下，我們深刻的認識到安全工作的良好局面是多麼來之不易。多一份認真，多一份細心，少一份失望，少一份疏忽。從現在嚴格抓好車輛交通安全管理工作，堅決杜絕一切交通違章行為。讓我們時刻以清醒的頭腦把握好手中安全工作的“方向盤”，使安全工作紮實有序的推進。

超速檢討書 篇9

您好!首先非常感謝您在百忙之中抽出空看我寫的這份千字檢討書!

我不想再一次為自己的錯誤找任何藉口，那隻能讓我更加羞愧與慚愧。這份檢討書，主要是向您表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕，我下定決心，不再犯類似錯誤。其時，領導反覆教導一直在耳邊迴響，嚴肅認真的表情也猶在眼前，我深為震撼，同時也已經深刻認識到此事的重要性，於是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓，不能辜負領導和同事對我的一片苦心。 自己並沒有好好的去考慮我現在的責任，造成了工作的失誤。

通過這件事，我感到雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放鬆了要求，工作做風渙散的必然結果，也是與我們時代要求-----樹新風，講文明，背道而行。經過幾天的反思，我對自己這些年的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，從而努力完成各項工作。但近年來，由於工作逐漸走上了軌道，而自己對公司的一切也比較熟悉了，尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到温暖的同時，也慢慢開始放鬆了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。

如今，大錯既成，我深深懊悔不已，深刻檢討。本人思想中的致命錯誤有以下幾點：

思想覺悟不高，對重要事項認識嚴重不足。就算是有認識，也沒能在行動上真正實行起來。

思想覺悟不高的根本原因是因為本人對他人不尊重。對待工作的思想觀念不夠深刻、不夠負責，沒有認識到現在找一份合適的工作是多麼的難得。

我決定做出如下整改：

1、對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找，並認清其可能造成的嚴重後果。

2、認真克服生活懶散、粗心大意的缺點，努力將工作做好，以優秀的表現來彌補我的過錯。

3、經常和同事加強溝通，保證不再出現類似錯誤。

此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那怎麼能及時把工作落實好、做好呢?同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣、不文明表現，我們工作的提高將無從談起，服務也只是紙上談兵。因此，這件事的後果是嚴重的，影響是惡劣的。

短短几百字，不能表述我對自己的譴責;更多的責罵，深藏在我的心裏。盼望領導能給我改過自新的機會。如果公司能給我改過的機會，我會化悔恨為力量，我絕不在同一地方摔倒，以後我要努力工作，認真負責，爭取為公司的發展做出更大的貢獻。所以，我要感謝領導讓我寫了這份檢查，是領導讓我認識到自己的錯誤，給了我改過的機會。説真心話，在公司上班認識很多同事，真的很開心很愉悦!

超速檢討書 篇10

尊敬的單位領導同志：

您好，在此我懷着無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規超速駕車的檢討書，首先我對自己在巡查工作中散漫自由，無視紀律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負面影響，向領導同志表示深深地歉意。

並鄭重地向您説一句：對不起，我錯了!關於我此次的巡查工作中違規超速的行為，是我工作這麼長時間以來犯下較為嚴重的錯誤。其中犯錯的原因很多，但在此我並不想説説出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般巡查工作中超速駕車的違規違紀行為，雖然存在一些客觀方面的人情世故，加上夜間路況較好，讓自己有些大意，可歸根結底還是我主觀方面的輕率犯下的嚴重錯誤。

在這裏，我有必要在反省此次我犯錯行為之前，對我的錯誤經過做一次深刻的回顧和認識。20xx年5月這段時間，我的巡邏工作大多安排在夜間，半夜裏，有些收費站亭急需更換零錢，有時候常常發現一些意外狀況急需我開車前去，加上有時候要接送一 些人有時候有事故了 ，我一時心急就會加快車速，不覺上個月超速了20餘次，但我深知作為一名路產巡查工作者，工作中駕車更要遵守交通規則，為此我深感自己工作的不細心和不嚴謹。

檢討人：

*年**月**日

超速檢討書 篇11

尊敬的領導：

我是司機。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間，也為此被扣了幾分並罰了款。在拉乘客返回的途中路經八鄉一個十字路口時，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤!!作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的，更應該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!

受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產生的僥倖以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的後果!所以我應該對這次沒有發生任何事故而感到慶幸，對於我的問題，本人誠心接受處罰並決心整改。

以後絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現超速現象!因為這次自我反省已經使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓，都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責，做一名合格的人民羣眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的健康安全!

對此，在以後的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規、法則，並多多抽出時間學習交通知識，因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責，超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利於社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發現了，讓我明白自己犯了一個多麼嚴重的錯誤，我向領導保證，向大家保證，這件事絕對不會再發生!

請領導相信，請大家放心!作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責，更要為社會負責!在以後的行車期間，一定注意並加以改正!並認真學習新頒佈的《中華人民共和國道路交通安全法》以及xx市交管部門頒佈的各項規章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，願平安伴隨我們!為建設美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業的一份微薄之力!!

超速檢討書 篇12

敬愛的學校各位領導、各位同仁：

我叫某某某，現年0歲，是某某駕校的一名正式員工，實習教練(系某某鎮某某村某組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許，因早晨送學員到學校乘車去某某市駕校考試中心考試，晚上接學員回家，在某某路段急轉彎路段發生了一起車子側翻道路邊的交通事故，造成倆名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。

首先，我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲：“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重託，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是思想麻痺，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產生了麻痺思想，學校的安全制度規定流於形式，停留在文件上、口頭上，並沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車，措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語，我自己早已背熟，經常也可以脱口而出，但是，自己並沒有在思想上引起足夠的重視，沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上，就導致了高速行車。這次事故事發前，我急於想到迅速回家，對前方轉彎處，迎面突如其來而佔道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終於釀成了大禍。今後，我將認真吸取這次深刻的教訓，一定做到以下幾點：

1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規和政策規定，嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規章制度，牢固樹立“安全第一”“牽着安全手，幸福跟我走”“安全創造幸福，疏忽帶來痛苦”“聚精會神駕車，萬里不出差錯。行萬里平安路，做百年長樂人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鑽研業務知識和駕駛技術，努力提高駕駛技術水平，充分發揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用，儘可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。

3、今後駕車時做到：一心一意維護安全，一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”，謙虛謹慎不開“英雄車”，遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規，不酒後駕車，不超速超載，主動接受公安交警以及學校的安全教育活動，努力做一個遵紀守法的帶頭人。

4、嚴格執行車輛日常維護和保養制度，保證自己所駕駛的車輛經常處於安全、完好的狀態。牢牢記住：事故來自麻痺，安全來自謹慎。

5、積極組織開展規範、紮實、有效的安全教育活動，嚴格執行費收政策法規，嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員，耐心訓練每一位學員，嚴格要求每一位，紮實練好基本功，努力提高學員考試的合格率。在今後的工作中，有不足之處，敬請各位領導和同仁，批評指正。為全面完成學校交給我的任務，盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量，做一名合格的教練員。

簽名：

時間：20xx年**月**日