2022違章檢討書（精選8篇）

2022違章檢討書 篇1

尊敬的交警同志：

由於本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構成了嚴重的交通安全隱患。如若發生交通事故，後果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負於黨和國家對我的期望。

我怎麼能如此墮落無視法規，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規呢?我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規是諳熟於心的，我也是有着幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數列國家傷亡人數之首，事輪到自己我怎麼就對交通法規沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領導同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規。違反交通法規可能引起的後果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。

2022違章檢討書 篇2

尊敬的領導以及各位同事：

由於年初第一次開例會沒有按照公司規定準時趕到辦事處而遲到的事情，在此我向大家也給自己作一個檢討。

通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放鬆要求，工作作風渙散的結果。經過幾天的反思，我認為這不僅是對自己所犯錯誤的認識，還是一次讓自己覺醒的關鍵。

首先經過這些天我認識到開會遲到本身就是不重視公司規定的表現，我這種行為在公司能造成及其壞的影響，破壞公司的形象。同事之間本應該互相學習，互相促進，而我的這種表現，卻是給同事們帶了一個壞頭，不利於公司發展。如果拜訪客户也這樣，客户也會認為這是一個沒有規章制度的公司，不但影響公司形象，也會影響自己的前途。

再次拋除諸如家住的太遠、容易堵車等一切所謂的客觀原因，我認為這隻能説明我的工作態度還不夠認真，對工作的責任心不夠，沒有把自己的工作做好，在自己的思想中仍舊有着得過且過，混日子的應付思想，這種不良思想只能説明我自由散漫，只顧自己，置公司規定的原則於不顧，自私自利。我對我個人犯下的這個錯誤感到後悔與遺憾。明知道八點開會，家裏離得遠就應該提前出門，把所有能阻礙自己準時到達公司的情況都考慮到，這樣才不會遲到，但是自己還是慢吞吞的，把個人困難凌駕於公司規章制度上，這是很不應該的，我應該以此為戒，努力做到不再犯這種錯誤。

此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在各個會議或工作上，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，這怎麼能及時把工作做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種無組織，紀律觀念，為所欲為的不良風氣，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的後果是嚴重的。

當然犯下這種錯誤也是自己平時不嚴要求，對公司的文化宗旨等沒有很好的理解。同時也謝謝領導能給我這次改過的機會，我將按照公司規定對自己嚴格要求。首先上班不遲到，準時到達;其次認真學習公司企業文化，嚴格按照公司制度開展工作。最後，希望廣大員工以我做反面教材，檢查自己，在以後的工作中不會在出現類似的錯誤。

檢討人：

時間：20__年__月__日

2022違章檢討書 篇3

尊敬的安委會領導同志們：

首先，我公司對20xx年第四季度車輛違章超標的行為向安委會的領導同志表示歉意。隨着公司的發展，隊伍的狀態，擁有的車輛也日益增加。雖然我們之前對公司駕駛員進行了安全教育和再三的叮囑，可是由於公司駕駛員很多，管理起來有一定難度，再加上在道路行車過程中有很多不定因素，又發生了這次違章。

捫心自問我公司初始時對道路交通安全法規的宣貫還是比較深刻的，深知每年交通事故傷亡人數列國家傷亡人數之首，事輪到我公司怎麼就對交通法規沒引起充分的重視呢?事已至此請領導同志們放心，我公司一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規。違反交通法規可能引起的後果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我公司全員上下的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。

經過此次的教訓，在領導及交警的教育下，我公司深刻的認識到了遵守交通安全法規的重要性，今後我公司將認真組織駕駛員學習交通法規，嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識。並且結合相應手段，對於經常違章人員進行處罰，有嚴重違章行為按照交規罰款規定處罰，一般違章行為的按照交規罰款規定一般進行處罰。

最後，請安委會領導和同志看我公司的實際行動，從基層抓起，責任到每個人，經常性的組織相關司機學習交通法規，杜絕此類事情的發生。

檢討人：

20xx年x月x日

2022違章檢討書 篇4

尊敬的領導、職工同事們：

我叫温佔普，4月3日零點班，我在14102工作面無證開採煤機，被安監科查到，採煤機司機為特殊工種，技術含量高，必須經過培訓合格持證上崗，如果操作不當誤操作造成的後果非常嚴重，我對當時的蠻幹行為非常後悔，在此，我向領導和各位工友做出深刻檢討： 通過這件事，説明了我個人安全意識不強，平時不注重安全培訓學習，給區隊和其他同事帶來了惡劣的影響，雖然自己未能造成安全事故，可是，由於自己的蠻幹，影響了區隊和班組的各項考核和大家的工資收入，如果發生事故，後果更不堪設想。今後，我要吸取這次違章教訓，加強自身安全培訓學習，提高安全意識和責任心，杜絕類似現象發生，我向大家保證，請大家監督。

此致

敬禮

檢討人：

xx年x月x日

2022違章檢討書 篇5

尊敬的交通警察同志：

非常遺憾地遞交檢討書，我的車輛在路上由於違章停車遭到了罰款。我的車輛違章停車，嚴重地佔用了機動車道路，給來往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。

面對錯誤，我真的感到非常的傷心難過。對此，我表示願意接受領導與羣眾們的批評教育。此時此刻，我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣佔用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。

經過交警同志的深刻教育，我更加意識到了自身行為的嚴重後果，我這樣隨便佔用機動車道的違章停車很可能會帶來嚴重的交通隱患。

現在我真是悔不當初，在此我向交警同志保證，我以後堅決不會這麼幹了。

此致！

2022違章檢討書 篇6

各位領導、同事們：

我懷着無比愧疚的心情，為新MP8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。

12月11日我單位副經理劉超駕駛車輛新MP8261酒後駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來巨大的災難，也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發生正值年末安全環保工作的重要時期，同時又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣，極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽。事故造成油服司安全發展形勢受到嚴重損壞，危害極其嚴重，影響了沙運司的正規化建設，也給沙運司領導的工作添了亂。

幾天來，我認真反思，深刻自剖，在此，我謹向各位領導和同事們做出深刻檢討，並將我幾天來的思想反思結果向領導彙報如下：

一、安全教育針對性不強，車勤人員安全意識淡薄，忽略了安全預防事故工作的經常性。雖然單位的安全預防事故教育是逢會必講，但只注重教育時間和內容的落實而忽略了教育的效果;一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講，缺乏對具體違章、違規事件具體説教的隨機性教育，針對性不強。二是教育內容上只側重於學習各種安全規章制度，不能結合單位實際任務進行説教，總認為只要開會講過了就不會有問題發生，忽略了教育的實效性。儘管教育進行的不少，但收效並不是很大，大部分人缺乏對經常性安全工作的認識，總認為經常性安全工作瑣碎，婆婆媽媽，事無鉅細，缺乏持之以恆的經常性安全工作的耐心;個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞，斷斷續續，開會要求了就注意一陣兒，領導發現了就重視一會兒，平時基本處於“停工”狀態。特別是對一些老駕駛員和職工，認為駕駛經驗豐富，安全意識強，不會發生問題，只注重完成任務，輕視了安全。人員的遵章守紀、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識不強，自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發因素。

二、任務多，隨機性強，制度落實不堅決。油服司的各項規章制度規定的比較多，但落實到具體事務上就大打折扣。一是車輛派遣有規定，但落實起來很困難，主要是因為油服司是一個搶險性質的單位，需要24小時待命處理生產中的突發情況，隨機性任務比較多，按出車審批程序層層請示、按級辦手續耽誤搶險速度，影響任務的完成;因此出車基本上是以領導的電話通知為主;這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。二是在車場調度的管理上缺乏正規性，由於每天執行的任務多，隨意性強，每天每台車進出的次數也相對較多，因此不能嚴格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執行。三是人員管理規定的多，執行的少。油服司平時任務多，隨機性強，因為任務多的原因有早起晚睡的現象，不能嚴格執行一日生活制度，這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關係密切，人情多、交往多，存在着請客多、聚會多;容易造成酒後開車等嚴重違章現象;這些不好的現象都嚴重的影響了單位規章制度的落實和加強的正規化管理，酒後駕車不嚴也是此次事故的直接原因。

三、行車任務重，隨意性強，車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務是擔負塔中地區所有單井及站點的生產和搶險等出車任務;因此每天行車隨意性強、任務重，一台車一天進出大院十幾次的現象時有發生，有時候車剛進入大院還沒停穩就又接到甲方領導的其它任務，往返次數多給車輛管理帶來一定的難度。個別駕駛員由於執行的任務多、出車時間過長，容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發車輛事故的潛在因素。

此致

敬禮

檢討人：

日期：XX年XX月XX日

2022違章檢討書 篇7

：

我是司機。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間，也為此被扣了幾分並罰了款。在拉乘客返回的途中路經八鄉一個十字路口時，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤!!作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的，更應該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!

受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產生的僥倖以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的後果!所以我應該對這次沒有發生任何事故而感到慶幸，對於我的問題，本人誠心接受處罰並決心整改。

以後絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現超速現象!因為這次自我反省已經使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓，都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責，做一名合格的人民羣眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的健康安全!

檢討人：

X年XX月XX日

2022違章檢討書 篇8

尊敬的各位領導：

您們好，在此向您遞交這份工作失誤違規的檢討書，以表達我對自己工作態度不端正、違反公司工作規定的無比愧疚心情。

在此向領導説下事情的經過20xx年1月19日晚我和同事一起運送套管去走到林場的時候前面的車停了車等到我停車的時候那個路面正好是個斜坡由於起步離合器抬的過快把套管掉落。

對於我的工作失誤，我覺得很大程度上是因為我的態度不端正、對工作怠慢與疏忽，沒有對自己工作嚴格要求，沒有嚴肅履行自己職責義務。

我的工作失誤違規，也是最令自己感到心痛的錯誤。錯誤的發生，充分地暴露出我在思想上、工作意識上存在嚴重欠缺，在工作操守上存在嚴重怠慢和疏忽。

我主觀的認識不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發展的角度上分析，我個人這樣的工作失誤違規的錯誤如果不加以改正，繼續發展下去，會對自己今後的工作形成很大的不利因素。

首先我作為一名公司駕駛員，我的職責所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴格遵守公司的相關政策和規定的前提下。而卻在這段時間內放鬆了對自已的要求。我這樣的工作失誤違規，對於公司的日常業務秩序與規範管理造成了一定程度的消極影響。

在此，我向經理同志表示深深地歉意。並鄭重地向您説一句：非常抱歉，我錯了!

檢討人：

X年XX月XX日