多於600字安全守法保證書

講公德，守法記。文明安全每一天上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。下面是本站小編給大家整理的一些關於多於600字安全守法保證書的模板，希望對大家有用。

多於600字安全守法保證書篇一

本企業法定代表人在此鄭重保證：

本企業近兩年無違反《建築業企業資質管理規定》(部第22號令)第二十三條所列各項行為。本企業在甘肅省內從事建築施工活動期間嚴格遵守國家、甘肅省和各市(州)有關工程建設的法律、法規、規章和有關規定，全面履行各項應盡義務，自覺維護甘肅省建築市場秩序，嚴格自律、規範經營、誠實守信，建立健全有效的質量安全保證體系，保證實體工程質量安全，自覺接受各級建設主管部門的監督管理。本企業所提供的一切資料真實、合法、有效，在甘肅省內參加工程投標或直接發包工程的項目負責人和現場管理人員未承接其它在建工程，如有弄虛作假及違反《甘肅省住房和城鄉建設廳關於認真做好省外建築業企業信息登記工作的通知》(甘建建〔20xx〕20號)有關具體要求的，本企業自願接受各級建設主管部門的依法給予的處罰和通報批評，並自處罰之日起兩年內不再參與甘肅省內建設工程招投標和從事施工活動，服從各級建設主管部門公開有關事實的決定和進行不良行為的評價。

保證單位(公章)：

法定代表人(簽字、印章)：

二○ 年 月 日

多於600字安全守法保證書篇二

我作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要幹好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以説是一個人維繫生存的基本技能，但要開好車就沒那麼容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有着質的區別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別，人與貨的區別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶病”車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。

一、 保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。

二、 保證生產，遵章守法不違章。

三、 保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證車輛上路處於良好狀態。

四、 保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痺思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。

五、 保證不酒後開車，不開帶病車上路。

六、 保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

七、 保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。

另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。 熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。認真執行各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創一流。

牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識，從我做起、從現在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規定使用燈光，為實現公司年度安全管理目標，構築“平安、和諧公交”作出應有的貢獻。

最後，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和羣眾的監督。

張成

多於600字安全守法保證書篇三

兩節即將到來，作為一名首都公交駕駛員，首先感到自己應盡的責任和義務;為此 ，車隊專門召開會議，傳達領導的指示和精神…… 要做到萬無一失的確保“兩節”安全、順利的進行。

我在節假期間努力做到

(一)堅守崗位，盡職盡責，自覺的遵守國家的法律、法規，嚴格的執行企業各項規章制度，積極的投入生產運營工作，團結協作，統一部署，統一安排，熱情的為廣大乘客服務!

(二)理論聯繫實際的開展好各項工作，努力完成各項生產指標，以飽滿的熱情迎接兩節的到來.

(三)行車中，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，不闖紅燈，不酒後駕車，各行其道，遵守企業有關《安全行車方面的各項管理規章制度》，嚴格執行《機動車進出站七必須、七不準》的規定，嚴格執行《機動車通過路口時》的安全相關管理規定，克服麻痺大意的思想，端正好個人心態，確保安全行車。

(四)做好出車前的各項列檢工作，堅決不開帶“脖車上路，服從交通民-警的指揮，避讓代表車隊，文明出行，禮貌在先。

(五)搞好車輛衞生，杜絕髒車上路，衞生標準做到：“車身無污泥、地板無拉圾、座椅扶手無塵土、駕駛倉無雜物、車內、車外頂無痕跡。玻璃乾淨明亮。輪胎無油泥或甩油、腳踏板無雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位”等。

(六)樹立首都公交良好的形象，堅持“一心為乘客 服務最光榮”的服務理念，積極宣傳，主動疏導，照顧“老、幼、並殘、孕”五種人安全乘車，努力營造和-諧的氛圍。

(七)做好日常的運營工作，服從調度指揮，消滅人為大間隔，堅持順序進出站，堅持二次進站，做到跑來等，不私自甩站，準點運營。

(八)堅決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通“十大陋習”和“十大危險行為”杜絕酒後駕車，疲勞駕駛和“三超一疲勞”的交通違法行為，消除不安全隱患，杜絕違章，使自己遠離事故共創和-諧的道路交通環境。

(九)統一着裝，佩帶胸卡，穿戴整齊，規範服務，文明用語，報站規範，杜絕新聞批評，努力實現乘客投訴零指標。

(十)積極做好安全生產的各項工作，認真排查，消除隱患，做到“四不傷害”和“場站五項基本安全”創造安全的生產環境!

我保證：在“兩節”期間，積極配合車隊的日常生產工作，確保安全……!