2022施工人員過分工作總結（通用5篇）

2022施工人員過分工作總結 篇1

沒有了剛開始的茫然和不知所措，再加上我師父的悉心指導，我對工作的很快熟悉起來，自己也能獨立處理一些現場問題和做一些質量的資料。現在我把自己從事質檢工作的這段時間做一下小結。

以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。在工程中，特別是這個項目(中國航天項目)，技術含量較高，這就要求我們質檢人員對待質檢工作不能人浮於事...從20xx年7月畢業到現在，我在航天五院光學遙感中心廠房項目部已經工作三個月了。在這段時間裏我憑着自己的努力和同事的教導逐漸從一名大學生成長為一名施工技術人員，能漸漸適應現在的工作節奏和強度。在這段時間裏我深刻到一名施工技術人員的職責所在，同時也在工作中認識到自己的不足。現在我將這段時間的工作做以下總結。

從7月13號加入這個項目，我先後從事了一個月的現場施工員和質檢員的工作。首先從現場責任工程師説起，這是一個重視現場管理和溝通的工作，由於剛來到項目對整個項目的工作不熟悉，加上跟施工隊交流不到位，造成剛開始的工作很是被動。從剛來時候的雄心壯志一下子被現實磨的沒了形狀。在這關鍵時刻，是項目領導和同事及時和我交流疏導我，讓我認清自己處境和麪對的困難。在大家的幫助下，我的施工員工作也慢慢順利開展起來。

對於施工員，自己必須先對每天的工作內容有掌握，對每天施工的技術要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現場的管理和協調中才能更好的處理。現場是一個極其考驗一個人能力的地方，不光是對技術的掌握更是體現在對整個施工現場的管理和協調，尤其是在很多工序交叉時候，更要處理好相關事宜來避免不必要的麻煩。在這一個月的施工員工作中，我收穫很多，不僅僅是施工知識的掌握，同時對與各種層次人員的交流有了很大的提高。但是在這段時間裏我也發現了自己在工作中的不足，質量意識不夠高，對一些工序的搭接和處理還是吃不透等，我會繼續努力爭取早日成為一名合格的現場工作人員。

再接下來的一段時間，我一直從事質檢員的工作。由於有了前一個月施工員的工作經驗，所以我沒有了剛開始的茫然和不知所措，再加上我師父的悉心指導，我對工作的很快熟悉起來，自己也能獨立處理一些現場問題和做一些質量的資料。現在我把自己從事質檢工作的這段時間做一下小結。

以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。在工程中，特別是這個項目(中國航天項目)，技術含量較高，這就要求我們質檢人員對待質檢工作不能人浮於事，做老好人，而要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善於學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工，質檢工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性，方能起到技術先行的作風。在航天五院光學遙感中心廠房項目部的二次結構施工中，由於施工隊的質量觀念不高，對牆體砌築和構築的澆築不以為意，經常出現牆體垂直度欠佳和構造柱澆築出現“狗洞”的現象，在我們多次觀察和抽檢情況下，發現一些問題：牆體砌築不帶線現象嚴重，尤其是砌築小白磚時候;在澆築構造柱尤其是短柱子時候不振搗。在發現這個現象以後我們果斷處理，要求我現場工長加強現場監督，重新進行技術交底，並要求施工隊派專門的質量員進行監督。經過這些處理辦法後情況大有改觀。在今後工作中，我會不斷總結以前的經驗和教訓，培養自己工作中的預見性，並應用至工程中。

建築職業不同於其他行業，它需要不斷在現場檢查、監督，隨時發現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行，這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態，從工程的實幹中不斷豐富自己所學才能，使自己的現場綜合處理能力得到鍛鍊和提高。

身為中建三局二公司的一員，有機會能在北京如此大的規模市場中學習和鍛鍊，感到無比的自豪，這種環境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對我們的今後工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以中建的企業形象來約束自己，我們所有的言行要符合中建企業的標準，逐步培養自身的個人素質和修養，才能無愧於領導的信任和培養。

以上是在項目施工中的簡單總結，在接下來的時間裏我會加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質，在公司及項目部的領導下，在航天五院項目施工中不斷探索創新。最後我堅信在中建蓬勃發展的大潮中，在公司領導的精心培養下，我們技術人員會很快成長起來，為公司的發展作出應有的貢獻。

1.20__派出所協警年終工作總結模板五篇

2.20__單位扶貧年終工作總結範文五篇

3.20__黨員第三季度工作總結範文五篇

4.半年工作總結

5.20__學校宣傳部工作總結

2022施工人員過分工作總結 篇2

實踐是大學生活的第二課堂,它將全面檢驗我們各方面的運用能力，它是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

在學校的統一要求下，我於長沙泊富國際項目工地畢業實習，緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月裏我受益匪淺。

通過這次實習，很多在理論上的知識在現實中呈現在我眼前，並初步瞭解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。 下面就實習期間的一些主要在專業知識上面的收穫作簡要介紹 1 基礎工程

2 鋼筋工程(各種鋼筋在運進場地之前要驗收，要有質保單，並要求作力學性能試驗和焊接試驗，合格後才能啟用。各種鋼筋加工機器如鋼筋冷拉機、調直機、切斷機、彎曲機、電弧焊機、電渣壓力焊機等都必須運到工地上)

3 模板工程(本工程模板採用木模，木模應保證下料尺寸準確、拼縫嚴密，保證混凝土不漏漿。木模底部加固可採用在埋木條的方法，底部擋木用鐵釘固定，採用此方法簡單可靠，容易保證澆築混凝土不跑模。)

4 混凝土工程(在鋼筋工程和模板工程做完之後就是混凝土工程了。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。通過計算算出混凝土的水灰比，及各種成分的配比關係。)

5 砌築工程(牆體放線、砌塊排列、砌塊就位與校正)

除了在專業知識方面的學習，我覺得在為人處事、人際交往方面也學到了許多東西，為自己今後更好適應社會提供了很好的平台。在這短暫而緊張的兩個月裏，在生活、工作上我嚴格要求自己，虛心向技術員和各位技術工人請教，認真完成技術員交給我們的任務，積極參與各項工作及會議。也是在這段時間裏，我充分認識到了我在學校學到的不過是理論，與實際相差還有相當大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書本，要結合實際地工作來學習，否則的話那麼就不會真正地學到東西。

我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

2022施工人員過分工作總結 篇3

通過對安南高速公路的實地實習認識，使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

二、實習時間：

20xx年5月5日至10月10日

三、實習地點：

安南高速公路油麪二標一工區。

高速概況：安南高速公路是河南省規劃的高速公路重點建設項目，起點位於安陽市東南大官莊，與安陽至林州的高速公路相接，和京珠高速公路相交，終點位於南樂縣青石磙村北，與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64、8公里，雙向四車道，設計行車速度120公里/小時，工程概算總投資17、9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分，它的建設將有效緩解豫北東西方向區域交通不足的狀況，進一步完善豫北路網骨架，構建豫北區域性中心城市，提高豫北地區與周邊鄰省城市的競爭力。

四、實習內容：

1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

(1)拌合及運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而後者則在計量各種材料之後連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站採用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。

在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱温度、以及瀝青混合料出廠的温度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後，即可選定施工的配合比。

運輸車輛採用30t的大中型自卸汽車;

a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保温防塵裝置，防止成品在運輸過程中被揚塵污染;

b、運輸車輛車槽四角密封堅固，防止在運輸成品過程中呈熱融狀態的瀝青由於滴漏對周邊環境造成污染;

c、每層鋪築完成後，進行交通管制，如遇大風或沙塵污染，在下層施工前注意清掃乾淨;

d、在與一期工程交叉施工時，協調好道路交通，如確實需要通過，須經我方同意，對車輛進行清洗後方可通過，但嚴禁挖掘機等重型機械通過;

(2)鋪築

鋪築工序如下：

a基層準備和放樣

面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和麪層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之後進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的鬆鋪厚度。採用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪築試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪築，如在其它道路上鋪築時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

b攤鋪

瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。

c碾壓

石油瀝青混合料(下面層)的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行，擬採用以下機械組合：組合ⅰ：初壓：雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低於135℃);復壓：膠輪壓路機靜壓2遍，雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低於135℃);復壓：雙鋼輪壓路機重振2遍，膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度達到要求);終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍

改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪後立即進行，施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間，初壓温度不低於150℃，碾壓終了表面温度不低於90℃。復壓優先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定，並保持大體穩定，壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標明區段。在攤鋪機連續攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。

(3)接縫施工

瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由於壓實不足，容易產生台階、裂縫、鬆散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢，儘量避免跳車現象影響平整度和駕乘舒適感。

(4)排水設施

整個路面為一個拱型，所以一般路面採用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側設有超高，採用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

2、學習總結瀝青砼質量保證措施

在瀝青砼的拌和過程中，各種集料加熱温度、改性瀝青温度嚴格按照施工規範和設計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h，期間温降不得超過10℃，且不得發生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現象，否則應作費料處理。

在瀝青砼的運輸過程中採用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應保持連續、均勻、不間斷攤鋪，攤鋪温度在150～165℃之間。碾壓在攤鋪後立即進行：初壓温度不低於150℃，終壓温度不低於120℃。由於自身粘度較大，不宜採用輪胎式壓路機，應全部選用雙驅雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為：高温、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、後中、梯隊前進，振動壓路機在倒退時必須關閉振動裝置。

五、實習總結

通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識並且磨練了意志，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，並且其需求也越來越大，這對於從事道路的工作者來説，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來説，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利於將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。

2022施工人員過分工作總結 篇4

大學作為從學生時代進入社會歷練的過渡期，社會實踐活動是一次很好的機會，為了通過親身體驗社會，讓自己更進一步瞭解社會，增長見識，鍛鍊才幹，培養韌性，檢驗自己的真實水平，能力能否被社會承認，在暑假期間我參加了社會實踐活動。

在進入大學的第二個暑假期間，我在黃石天園工程質量檢測有限公司做了資料員的工作。資料員的工作內容主要就是負責工程項目資料、圖紙等檔案的收集、管理，參加分部分項工程的驗收工作，負責計劃、統計的管理工作，負責工程項目的內業管理工作，完成工程部經理交辦的其他任務。

作為漢語言文學專業的我，剛剛接觸這類性質的工作，完全不知道怎麼辦，陌生的環境，陌生的人，陌生的工作，讓我望而生畏。但是，在接下來的工作中，卻讓我感到温暖而開心。在同事們耐心的指導下，我知道了如何接收、清點、登記發放工程項目的所有圖紙，以及將其歸檔，管理這些圖紙。另外， 還要收集整理施工過程中所有技術變更、洽商記錄、會議紀要等資料並歸檔。這些項目資料的整理及管理，需要十分細心，稍不留神就會出錯。在工作中，我時刻保持着認真的態度，

到7月底的時候，我對我的工作有了一個大致的瞭解，在複雜的文檔歸類會考驗了我，在協助公司的工程進展中讓我對一個全新的職業有了新的認識。在後面的半個多月裏，我在師傅的帶領下協助他完成工程計劃於統計管理工作。面對一大堆工程量表，從毫無頭緒到慢慢自己開始可以動手做了，只花了一個星期的時間，後面的工作是負責對施工部位、產值完成情況的彙總、申報，按月編制施工統計報表：在平時統計資料基礎上，編制整個項目當月進度統計報表和其他信息統計資料。編報的統計報表還要現場核實。

在8月中旬的時候已經把與項目有關的各類合同的檔案管理完成好了，老闆對我的領悟能力大為吃驚，在一個自己完全不熟知的領域能這麼快做好，真的不容易。但我知道這個社會需要的是全能的人，不斷學習的人，這樣才不能為社會所淘汰，在黃石天園工程質量檢測公司讓我自信不少，我能行。

本公司在黃石的居民安業工程進度在計劃之內，在8月25號的時候我在師傅的帶領下去了施工現場，向銷售策劃提供工程主要形象進度信息，師傅告訴我這個部分的任務是向各專業工程師瞭解工程進度、隨時關注工程進展情況，為

銷售策劃提供確實、可靠的工程信息。還要搞好工程項目的後勤保障工作：做好文件收發、歸檔工作。還要做好部門成員考勤管理和日常行政管理等經費報銷工作。並且回去後要把公司文字及有關表格等打印好。保管工程印章，對工程蓋章登記，並留存備案。

時間真快，轉眼間兩個月過去了，在今年的暑期實習中我收穫頗多，比起以前在餐館做服務生的實踐，真是讓我自己都沒有想到，我能在一個完全不熟知的領域通過一個文科生的角度把工程項目方面的工作做的那麼出色，8月28號我跟老闆提出要辭工了，開學在即。老闆賞識的眼光讓我倍感欣慰，還提出如果有機會期待下次合作。真是一次愉快的暑期實踐。

在這一過程中，我認真地觀察和學習，初步瞭解了資料員工作的基礎知識，增長了見識，雖然我是師範學院的學生，好像從事的實踐活動牛馬不相及，但從個人發展方面説，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程磨練自己的毅力與保持良好的工作態度，這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面的認識和經驗。 通過在實踐的一個多月裏，我深感自己的不足，我會在以後的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以後的工作中更加得心應手，表現更加出色!不管是在什麼地方任職，都會努力!將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。 古人曰：“逝者如斯夫，不捨晝夜”。短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣鹹一應俱全，在每日緊張充實的工作環境中不覺間已經走過了一個月的時間活動，回首這一個月的實踐期，內心充滿着激動，也讓我有着無限的感慨。

就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，於是就有了像我一樣的在校大學生選擇了社會實踐工作。打工實踐實踐雖然很短，但是在這段時間裏，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛鍊一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。

大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書”的人不是現代社會需要的人才。

大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛鍊。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是藉機培養自己的創業和社會實踐能力。

2022施工人員過分工作總結 篇5

本人於20xx年7月25日進入建築有限公司建設的x1#樓,現將此次實踐活動的有關情況報告於下

土石方工程是建築工程施工中主要分部工程之一,它包括土石方的開挖、運輸、填築與棄土、平整與壓實等主要施工過程,以及場地清理、測量放線、施工排水、降水和土壁支護等準之備工作與輔助工作.

土石方工程按其施工方法不同,一般是先將場地清理,而後是場地平整,基坑(槽)及管溝開挖,土石方填築.

將天然地面改造成所需求的設計平面時所進行的土石方工程,它往往具有工作量大,勞動繁重和施工條件複雜等特點.因此,在組織場地平整施工前,應詳細分析,核對各項技術資料,進行現場調查並根據現有施工條件,制訂出以經濟分析為依據的施工設計.

其中,計算土石方的工程量為之之重.但各種土石方工程的外形有時很複雜,而且不規則.因此,場地平整通常是挖高填低.計算場地挖方量和填方量,首先要確定場地設計標高,由設計平面的標高和天然地面的標高之差,可以得到場地各點的施工高度(即填挖高度),可計算場地平整的挖方和填方的工程量.

場地平整過程中,同時也是場地佈置和施工硬件的安裝(通水通電通路和施工人員的安置).場地合理的佈置和施工硬件的安裝將在以後的施工中逐步體顯出來,會給工程節約大量的資源和人力.

而通水管道的合理佈置,在攪拌混凝土、混凝土的養護和清洗模板時帶來莫大的方便.避免陽光的暴曬;避免建築設備對水管的破壞.使水管使用期增長,提高施工速度.

我在的施工單位(建築有限公司),由於三家施工單位共同分項施工,所以並沒有看到電氣施工圖紙,不過從現場佈置來看還是合理的.但是從後期的施工來看,還是有一定的影響:閃光電焊機和塔吊同時使用,導致塔吊瞬間電流不足,使塔吊不能正常工作,影響工程進度(在建築地基時,為了防止下雨塌方帶來的麻煩,加快速度是必然的).

對於場地先前合理佈置和現場使用本身存在一系列的問題,需要施工員根據現場的實際情況和後期的施工方向進行把握,合理佈置.

7月25日,我到達建築有限公司施工現場.從現場可以看出場地清理過,建設區域挖下去60cm左右.在其旁有塔吊、配電房、生活區.現場施工人員基本到齊(施工員、資料員、採購員工人、食堂人員)

從施工圖紙上得到該工程基本概況.本工程由合肥高新技術產業開發區城建設設計院有限公司設計,由建築有限公司建設德華投資有限公司創業孵化中心1#樓.

對於創業孵化中心1#樓,地面以上12層,地下一層,採用鋼筋混凝土框架-剪力牆結構,基礎採用筏形基礎,使整個建築物的荷載承受在一整塊樑板上,是當建築物上部荷載較大且不均勻、而地基承載能力比較弱時採用的.本工程設計標高0、000相當於地質報告標高51、200米;建築抗震設防類別為丙類,抗震設防烈度為7度,設計基本地震加速度0、1g,設計地震分組為第一組,特徵週期為0、35s;地基基礎的設計等級為乙級,建築的場地類別為II類,基礎持力層為粘土層,該層土地基承載力特徵值fak=270KPa.

7月31日開始搭建鋼筋篷、木工房等一些臨時建築.因此直接在地面上作基礎,用4cm厚的砂漿作墊層在上面砌牆.下午開始挖土.開挖土為二類土,可用反剷挖土機作業,從中間開挖,預留坡道,向後倒退着挖土,汽車停在底下裝土運走.此法的優點是挖土方便,提高施工速度,開挖的深度可達到最大挖土深度.挖土長度69、000米,寬度18、000米,深度4、600米.總的挖方量在5713立方米左右.通過設計標高+/-0、000經計算:地下室3、900m,板厚700cm,墊層10cm,保護層5cm,總共4、620m.經水準儀使地基保持一定的深度,使地基保持一定的水平.也就是説,以設計標高為依據,將地基提升20cm,用水準儀測量,其允許浮度範圍為+/-15cm.大型挖土機施工,從早到黑的測量.有時趕工,可是要加班,讓我學會了如何在黑夜裏使用水準儀和一些簡單的提示挖土機駕駛員的手示.

在這期間,下了幾場雨.在挖基礎時,下雨隨時都會倒至基礎的塌陷.因此,一個工程往往在建築基礎時是最緊張的,而雨後排水又是事關重要的,以防止地基塌陷和近快恢復施工為目地.當然地基排水是很麻煩的,基底剛剛挖好,沒有排水溝,高低不平,必須將水集中用水泵抽走,耗費人力.

8月6日,第一期的50噸鋼筋送到.資料員對鋼筋的數量抽樣調查,對出廠質量證明書乖試驗報告單進行登記.由施工員對鋼筋查對標牌、外觀檢查,並有相關部門抽取試樣作力學性能試驗.

查對內容如下:熱軋帶肋鋼筋HRB335,執行標準GB1499-1998,直徑25mm,長度9000mm,一捆180根,質量2772kg,馬鋼生產.同時有直徑為14mm、18mm、22mm等等的熱軋帶肋鋼筋HRB335.鋼筋表面沒有裂縫、結疤和摺疊.

檢驗過後就是鋼筋存放.由於場地小,後期鋼筋種類過多,並沒有嚴格按批分等級、牌號、直徑、長度掛牌存放,而是等基礎建築完畢,回填土填實.場地增大時,對現場重新佈置,規範建設.

8月7日,地基開始精細加工.首先用經緯儀確定四邊軸線位置,一共8個點.並用線代替四邊軸線,用鋼尺根據施工圖紙分別丈量出其餘橫向和豎向軸線.測量出的軸線並不是想象的那樣是中軸線,從施工角度上照圖施工就可以了,但是從設計的角度上就不是輕易想明白的......

然後,根據軸線放出的基槽.基槽的寬度是由樑的寬度600mm加上兩邊永久性保護牆的寬度240mm.因此基槽的施工寬度在850-900mm,並用石灰粉在地基上表示出來(稱為放線),方便施工.

最後,開始施工.同樣用水準儀測量,計算中以設計標高為依據,加入樑的高度.樑在基礎不同位置有不同的作用,其高度也不同.主要高度有:1000mm、800mm、300mm.經過換算,在塔尺上得不同讀數.測量達到其深度時,在基底表面釘樁.樁露出基底表面10cm(以設計基底深度為準).其次測量的精度有很大的提高和數量密集.

施工用小型挖土機挖去樁下5cm的土.由專業剷土人員鏟去剩下5cm的土,以保證地基的深度和平整,稱之為土方隊.土方隊由二十人組成,先挖排水溝,後配合挖土機施工.在實際精細加工中,釘樁10cm,挖土9-12cm,剷土2-3cm.使地基平均下降4cm(以設計地基為依據).而這對於甲方(德華投資有限公司)無疑是有利的,增加了地下室的層高;對於乙方(施工單位)當然是增加了成本,降低了利潤.作為一名施工員自然就和土方隊領隊發生糾紛,但各自的立場不同,這也是沒辦法的.雖然能理解,但是也要履行義務(解決現場問題,為老闆省錢).

場地平面面積1242平方米,施工複雜,安排不到位,土壤密實,天氣不祥,工程進度緩慢.如果能從挖土、剷土、運土有機協調,加上合理的安排,一定可以加快施工速度的.但是事情有太多不確定因素是無法把握的,只要全局方向把握住,一些損失是可以沉受的.

8月11日,重新用經緯儀確定軸線位置.同理,可用線代替軸線,用鋼尺丈量出剩下的軸線位置,再分別用線代替軸線.方可對基槽的位置和寬度進行調整.調整完畢,就可以用水準儀重新釘樁(10cm).一塊底板釘5個樁,樑分長短而定,全為方便施工.

8月12日,設計、甲方、質監等有關部門驗槽.於晚上,開始倒墊層.底板、基礎樑下均採用100mm厚C15級素混凝土墊層,周邊比基礎均大出100mm.施工現場由現場施工員負責,泵送混凝土,振動泵振實,瓦工抹平,一切井然有序.

8月13日,再次確定軸線位置,彈線.

8月14日,砌永久性保護牆.瓦工根據軸線位置,確定樑寬(600mm),砌半磚牆,砌至與底板墊層一樣高;外牆(240mm)比底板低250mm,用模板搭建澆築,用於做防水.

8月16日,清理雨水,確保施工過程中基坑內無積水,以保證工程順利進行.然後就是對永久性保護牆與底板墊層之間的縫隙填充砂石,並用水泥作最後處理,使底板墊層平面完整;使樑能保持尺寸.

8月17日,清理場地,確定軸線位置,開始放鋼筋.查看鋼筋接頭是否設在結構受力較小處,同一載面鋼筋接頭面積不大於受力筋的25%;底板中通長鋼筋、地基樑中貫通筋應焊接,其它部位當鋼筋直徑大於22mm時應焊接.對於還有鋼筋套管連接應用技術工地出現,如鐓粗型等強直螺紋連接技術

用鐓頭機預先將鋼筋端部待加工螺紋段鐓粗,使該加工段鋼筋直徑增大.然後用專用套絲機對鐓粗部分進行套絲加工,連接作業時用普通施工扳手將直螺紋套管連接作業省力怏捷,現場檢驗合格率高,不需測力板手檢驗,應用普通連接套管就可解決鋼筋不可轉動的問題等優點.接頭強度大於鋼筋母材強度,滿足JGJ107-96規程中A級接頭性能的要求,破壞性能的要求,破壞性試驗均斷於母材,套管強度達到或高於母材強度的效果.

8月20日,甲方修改圖紙,全面停工.

我從施工圖紙和書本上了解了筏形基礎的構造要求.

1對具有較大剛度的筏基,防止整體傾斜是設計中的首要問題.力求減少偏心,將主要通樑設計在中心地帶.

2筏形基礎的混凝土強度等級不應低於C30,採用防水混凝土.混凝土強度等級:底板、基礎樑均為C40,地下室底板、外牆板及室外頂板等凡與土體、水接觸部分的混凝土均採用密實防水混凝土,並滿足抗凍標準.

3筏基底板的厚度均應滿足受衝切承載力、受剪切承載力的要求.對12層建築的樑板式筏基的板厚為700mm.

4地下室底層柱、剪力牆至粱板式筏基的基礎樑邊緣的距離不小於50mm.

5筏板與地下室外牆的接縫、地下室外牆沿高度處的水平接縫應嚴格按施工縫要求採取措施.在牆板水平施工縫處留設通長鋼板止水帶.

本人在建築有限公司實習到此為止.體會到如向作為一名施工員的責任、權力和義務.