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環境工程技術專業實習週記

環境工程技術專業實習週記

環境工程技術專業實習週記(一)

環境工程技術專業實習週記

本週實習內容安排:

1、20XX年1月7日 昆明市第二污水處理廠

2、20XX年1月8日 林職院校園垃圾調查及處理方案設計

4、20XX年1月10日 昆明市官渡區五甲塘濕地公園

5、20XX年1月11日 實習小結及實習內容彙總PPT製作

實習小組人員安排:

組長:##############

組員:##############

實習內容:

(一) 污水處理廠參觀學習

1、實習時間:8:00——14:00

2、實習地點:昆明市官南大道昆明市第二污水處理廠

環境工程技術專業實習週記(二)

生產實習的第一週,是在河南省三門峽市三門峽水利樞紐進行生產實習。三門峽水利樞紐,位於黃河中游下段,連接豫、晉兩省,控制流域面積佔黃河總流域面積的91.5%,來水量的89%,來沙量的98%。工程於1957年4月動工,1961年4月建成投入運用。樞紐建築物包括:混凝土重力壩、斜丁壩、表孔、底空、泄洪排沙鋼管、電站廠房等。主壩長713.2m,壩高106m,壩頂高程353m。7月9日,我們到達三門峽市陝縣,前往三門峽水利樞紐。到達電站後,稍做休息,就在報告廳聽了關於入場安全教育的報告會。

電站秉承“安全第一”的理念,要求所有入場工作的員工在工作前必須進行入場安全教育,經過安全教育,還要進行安全教育考試考核,只有成績合格者才能進入電廠工作,作為要入場跟班學習的我們,當然也是必不可少的。講課的師傅為我們講述了安全在電站生產中的重要地位,從電站建成以來,歷任管理者都將安全生產放在第一位,現在電站已然形成安全文化,涉及到大家在電站生產生活的各個方面的建設,並在不斷加強安全文化的建設。企業安全教育是企業安全文化建設的重要內容。20XX年8月5日,三門峽電廠實現連續生產4800天曆史最長安全週期。通過安全教育,讓大家懂得電力安全生產的重要性—安全生產重於泰山。三門峽水電廠裝有七台機組,總裝機容量410兆瓦。

其中,1973年~1978年,電站先安裝了#1-#5發電機,單機容量50MW,為軸流轉槳式。1994年和1997年先後安裝了#6和#7發電機,單機容量75MW,為混流式。20xx年,電廠同德國伏伊特公司合作對1號機組進行改造。#1-#5機組,額定轉速100r/min,水輪機轉輪直徑6m,發電機為懸式空冷型,額定電壓10.5kv;六、七號為混流式水輪機,轉輪直徑5.5m,額定轉速88.2r/min,發電機為懸式空冷型,額定電壓13.8kv。其多年平均年發電量達到13.17億kw·h。講課的師傅在對機組作了總體介紹以後,還將水輪機的相關知識作了全面系統地介紹,不僅讓我們對書本上知識有了進一步的鞏固,也讓我們對這些知識在電站裏的實際應用有了更進一步地瞭解。電廠的師傅帶我們去了壩上以及廠房裏。下游400米處,有石島三座,其中一名砥柱石,挺立於黃河驚濤駭浪之中,“中流砥柱”由此而來。三門峽電站的大壩為混凝土重力壩,大壩座落在堅硬的花崗巖和閃長玢巖上。壩高106m,壩頂長713m。三門峽的樞紐由左岸1號和2號泄洪排沙洞、左岸非溢流壩段、溢流壩段、廠房壩段、右岸非溢流壩段、發電廠房以及220kV和110kV屋外開關站等建築物所組成。電站廠房為壩後式廠房,第一層是水輪發電機層,裏面有各種操作櫃、油壓裝置、油泵、消防泵,廠房頂部還有吊車等。第二層是發電機轉子部分、濾水器、水管路等。第三層是水輪機層,裏面有水輪發電機組的主軸、接力器、連桿、拐臂、控制環等。參觀110kV、220kV開關站。觀察有多種電氣設備,避雷器、刀閘、斷路器、互感器等。開關站接受和分配水輪發電機組發出的電能,經升壓後向電網或負荷點供電的高壓配電裝置的場所。由變壓器、開關設備、隔離開關、互感器、避雷器、母線裝置和有關建築結構等組成。電能經過主變壓器升高至規定的電壓後,通過開關站進行遠距離輸電。我們瞭解到110kV開關站接線形式為雙母線帶旁路母線。220kV開關站,它的接線形式為單母線帶旁路母線。變壓器出現後的典型佈置形式為主變出線-避雷器刀閘-電流互感器-斷路器-電流互感器-輸電線。同時師傅也向我們介紹了變壓器的工作原理、分類、型號、各個組成部分的名稱及作用。

在現場,我還直接觀看來判斷互感器的類型,電流互感器兩側都有連接線,有進有出”電壓互感器只有一側有線連接,“;“有進無出”13號上午,第一次開始電氣組跟班運行。在中控室,佈置着三門峽水電站主接線圖及廠用配電系統模擬圖。1#2#機組採用擴大單元接線,外聯母聯聯絡變壓器,其高壓側電壓220kV,110kV兩種;3號採用單元接線,外聯10.5~110kV變壓器;4#5#採用擴大單元接線,外聯10.5~220kV主變;6#7#採用單元接線方式,外聯13.8~220kV主變。孔師傅帶我們去巡檢,有直流盤室,110KV變電站,蓄電池室等,他告訴我們電站每一班崗必須對易出現問題的設備進行巡檢,巡檢的過程中他為我們細緻地講解設備的工作原理,運行操作與檢修。15號機械運行組跟班實習。我們自行學習了《水輪發電機的運行規程》,重點是廠內水輪機組技術要求、運行方式、正常運行操作、日常維護與巡檢制度、事故處理及設備規範等有關事項。熱心的師傅帶我們一起巡檢,重點關注的都是那些檢測設備,師傅告訴我們,他每次巡檢重點是看這些檢測設備的狀態,若設備運行出現問題基本上監測設備都能反映出來,小問題他們可以自己解決,大問題需要叫檢修部門的師傅來解決。實習的第一週就這樣過去了,這周開始的跟班實習讓我們感覺到新鮮,對自己以後的工作有了初步的認識。

這一週,對三門峽水電站有了一個比較全面的瞭解,以前很多書本上學過的知識,在實習的過程中有了更加深刻的認識,同時對以後的工作內容、工作環境有了整體的認識,也對今後學習中需要重點注意的問題有了明確的方向。這周的實習,我學到了很多,自己的認識也得到了提高,而這些在學校裏是學不到的。

環境工程技術專業實習週記(三)

本週實習內容:

1月7日上午我們在學校實訓樓前集合然後校車將我們帶到了污水處理廠,進入工廠後我們先參觀了位於辦公樓大廳內的各類數據的展示牆,然後來到大會議室工廠總工程師給我們細緻的講解了該廠的工藝流程和實際操作的理論知識,隨後,我們全體同學分為兩個組由兩個工程帶領我們進行了全廠參觀。在參觀的過程中我們遇到問題的時候就及時的向工程師進行提問,工程師也耐心的向我們進行講解。

在本次參觀的A2 /O處理工藝中,把生物處理池劃分為厭氧、缺氧、好氧三個區。由於每個區的工藝條件不同,生長的微生物種類也不完全一樣,使每個區的處理功能不一樣,通過這些不同的功能組合,達到除磷脱氮的處理目的。

污水處理廠的參觀結束後,我們又很大的收穫,在課堂上的學習主要以理論知識為主,這樣的實習讓我們把理論的知識與實際緊密的相結合,讓我們的課堂知識得到了更全面具體的體會。

對於一般垃圾,因為一般的學生生活垃圾內還有各種雜物所以需要作出清理後再做進一步處理。首先,將收集到的垃圾進行人工清理,清理出可以回收的塑料瓶或者鐵、鋁罐以及廢棄書籍、鐵器等,可以送至廢品收購站以換取一定經濟價值;剩餘的垃圾可以再次進行人工篩選,有條件的地方可以進行機械篩選一定大小的垃圾進行進一步分理;最後剩下的垃圾一般都直接集中送往指定地點填埋或焚燒。

對於資源垃圾,我們要儘可能的進行回收再利用。

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