機電實習週記3篇

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4月15～19日 電子拆裝

4月15日，我們告別了黑板與課桌，取而代之的是拆裝實習。剛走進實訓室，只見每張桌子上立着一根電烙鐵，還有一個長方體的塑料盒。據師傅介紹，這一週我們需要自行組裝一台收音機。

我好奇地打開盒子，裏面最醒目的是一塊電路板，其餘那些細小的零件都裝在塑料袋裏：電阻、電容、電感……還有一些不常見的二極管、三極管。這些都是組裝收音機的必備零件，只有把它們準確無誤地焊接在電路板上，才能聽到最清晰、和諧的音頻。

短暫的一番講解後，我們開始實戰了。初次拿起電烙鐵，我難免雙手顫抖。我小心翼翼地把一個電阻兩端從電路板穿入，然後一手拿着電烙鐵，另一隻手捏着焊錫絲在接口附近打轉。剛把焊錫固定到焊點上，焊錫就很快流淌下來，化成了一大片。於是我只好敲擊幾下烙鐵，又用烙鐵尖把多餘的焊錫吸掉，這才算焊完第一個元件。

在後面的焊接中，我有意識地在最後把烙鐵向上提起，這回焊點圓滑了許多，像荷葉上的露珠。

週三下午，焊接完整個電路板，我們把電源盒揚聲器接入電路。這時很多同學的收音機發出了“嘶嘶”的雜音，而我手中的揚聲器卻還保持着沉默。問題究竟出在哪裏呢?我把裝配圖拿來逐一對照，這才發現有兩個中周接反了。10個焊點此時都已經被焊得天衣無縫，要想把它們都拆下可不容易。我挨個接點融化焊錫，把電路板立在桌子上卡來卡去，又拿着鉗子使勁往外拉。忙了半個小時也未能搞定，無奈只好向師傅請教。

師傅憑藉着嫻熟的技巧，很快就取下了兩個中周。但是，焊盤已經被侵蝕得滿目瘡痍，幾乎沒有挽回的餘地了。時間已經是週四了，看着手中的一團廢品，我焦急萬分。中午，飛速吃完飯的我趕到電子城購買了一套新的原件，回到車間從頭做起。

有了上次的教訓，這次我在安裝時十分謹慎，照着圖紙打量準確之後才肯下手。週四下午，我的工作質量和效率都大大提高，只用了一個半小時就裝完了大部分零件。

週五上午，其餘同學的作品都已經驗收完畢。下午本來應該放假，而我的第二手產品還沒成型，我於心不忍。於是週五下午，我獨自走進車間，繼續剩下的任務。15點21分，揚聲器和線圈接穩了，我把電源接通，終於聽到了揚聲器發出的“嘶嘶”聲。

我把這遲到的成果拿給師傅看，這回可算是讓師傅滿意了一回。看到時間已晚，最後的調試留待週末進行。

這周我少放了半天假，晚一天享受到了成果，不過我並未因此抱怨。畢竟多練習、多從實踐中積累經驗才能更好地完成今後的工作。前一次的失誤讓我對電路構造有了新的認識，這是我終生不忘的知識要點。為了成功，我們應該勇於嘗試才對。

4月22～26日 機械拆裝

22日，我們14名同學又被分配了新的任務——機械拆裝。自行車、柴油機、減速器、離心泵……這些都需要我們拆成零件，再裝回原樣。

週一的自行車拆裝相信大家都不陌生，但實際操作起來可不像想得那樣容易。把零件拆完之後，它們形形色色地在桌上拍成了長隊。要想把它們正確歸位，還需要用心記憶。好在當天的時間比較寬裕，拆裝共進行了3次，我對零件次序已經有了明確的記憶。

接下來的柴油機是一個龐然大物，需要7人合夥才能完成。第二天，我們7人分工明確：抬舉重物、加固、傳遞工具都有了專門的人員。上午全部拆開，下午再裝好，沒什麼問題。

減速器外形輕巧，結構簡單，很容易上手。但是最後看到的離心泵，我們又有些忐忑了。我們每3人一組輪流操作。第一名同學把前蓋卸下，露出了黃澄澄的法蘭盤。擰下盤頭的螺母，裏面最複雜的軸套顯露了：一根長長的鋼軸，上面鑲嵌着好多軸承與盤蓋，提起來沉甸甸的。在裝配的時候，為了減輕單人動手的不便，其餘2人一個幫忙按住底座，另一個幫忙從另一端抬起泵體，形成了分工合作的理念。在我們這種配合下，幹起活來既迅速，又省力。

週五上午，實習進入尾聲。我們在20分鐘之內完成了3台機器的拆裝，達到了師傅規定的標準。實習期間，有活不離手的操勞，有團隊協作的默契，更多的是大功告成的喜悦。雖然2周不算長，但畢竟我們在與機械實體近距離接觸，這讓我們對今後的工作頗有了解。在書本之外通過親自動手摸索機械構造，對我們掌握機械原理大有裨益。

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下面網小編為大家提供了機電實習週記範文，僅供參考，歡迎瀏覽：

實習週記第一週

20xx年10月30日我來到龍口港集團公司，也參與到了學校安排的實習計劃中。來到龍口的第一件事，就是看看大海，看看港口的環境。在集團領導的帶領下我們來到了會議室，主要是本着“以人為本”的原則，對大家的意向調查。例如:對於工作環境的滿意度、工作制度是否需要調整等等。

這裏的環境就是爆了點，但是還可以承受，就這樣的環境可以鍛鍊一個人的吃苦能力吧。港口機械一般都是門機、剷車、挖掘機、叉車、拖車等。我想報的是門機司機。希望可以選上，但是，他們要求是本地的，只好作罷。等分配崗位的時候再説吧。 “面朝大海，春暖花開”，在這裏，我也學會了“靜”，讓自己靜下來，讓焦躁的心靜下來，發現生活又是另一番景象……

實習週記第二週

來到該公司的第二週就是體檢，經過各項檢查之後我知道了:身體就是革命的本錢的重要性。只有擁有了一個好的身體才能更好的完成自己的理想，實現自身的價值。 通過各項檢查之後，我們來到會議廳，進行崗位的選擇與分配。我是機電專業的學生，對於機械類很是感興趣，所以就選擇了海豐港機船舶修造有限公司，從事普通車牀的操作。在上崗之前還要進行崗前培訓等多項任務。

無論從事何種職業，安全都是必須考慮且是第一位要抓的工作。在這裏我感謝我的母校對我的良好教育與辛勤的培養，使我不僅在專業知識上打下了良好結實的基礎，也讓我在身心素質與處世態度有了很好的提高，使我能更好的適應現在的工作環境。永遠保持一顆感恩之心。

任何企業公司員工的量化考核都是至關重要的，它不僅可以考核一個員工的各項指標，更是代表着一個公司血液的純淨、活力和創新度。相信在以後的工作生活中我會更好的適應社會，實現自身的人生價值，為祖國的發展貢獻自己的微薄之力。

實習週記第三週

這星期的主要任務就是能夠把機器設備的一些性能瞭解清楚，掌握各部分的功用。只有這樣才能更好的適應以後的工作環境。設備就是自己生活的一部分，所以他的好壞直接關係到你的生活，認真對待，做到很負責人的保養才能真真正正的體現一個操作者的職業素養。正所謂:進步從一點一滴開始。

我要學習和從事的是產於1984年的老式普通車牀，幸虧在學校也是有所接觸。在設備保養維修課程中實訓過此類老式車牀的拆裝課程。學習起來也算是沒吃大力，幸虧有公司幾位師傅指導和諄諄教誨，才使我更好的適應了工作崗位。通過幾天的觀察學習，我知道:想學好一件東西，關鍵是用心。世上無難事，只怕有心人。

在指導老師的帶領下，我學會了一些基本的操作:橫向、縱向的自動進給，自動進給參數合理選用等。

信在以後的工作生活中會有更大的進步。

實習週記第四周

對於車牀而言，主要實現的加工就是輪、盤、軸等迴轉類零件。也是應用最為普遍的機械設備。當拿到一份圖紙時，首先要進行的就是圖樣分析。先看技術要求;再看主要尺寸和形位公差;依次分析工件外形;最後就是根據各項分析制定加工工藝。 每一個環節都要緊密的結合起來，才能更好的完成生產任務。其中，在工藝制定中，一定要合理的選擇工藝參數，只有這樣才能加工出實用的零件。除此之外，還要考慮該零件的實際功用(例如:針對各類儀器設備，一定要嚴格遵循圖紙及技術人員的要求來完成;然而針對港口機械，考慮到其作用環境，各部分之間就要留有間隙，太合適了也許就會降低其使用性能，對此制訂了:軸要略小、孔要略大。然而對於軸承配合、工作在密閉環境中的就要嚴格要求)。

理論給我起到了良好的實踐必備條件，和實踐相結合才會起到更大的作用。學到了理論與實踐相結合的基本方法。

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實習週記第一週

xxxx年xx月xx日我來到xx集團公司,也參與到了學校安排的實習計劃中。來到龍口的第一件事,就是看看大海,看看港口的環境。在集團領導的帶領下我們來到了會議室,主要是本着“以人為本”的原則,對大家的意向調查。例如:對於工作環境的滿意度、工作制度是否需要調整等等。

這裏的環境就是爆了點,但是還可以承受,就這樣的環境可以鍛鍊一個人的吃苦能力吧。港口機械一般都是門機、剷車、挖掘機、叉車、拖車等。我想報的是門機司機。希望可以選上,但是,他們要求是本地的,只好作罷。等分配崗位的時候再説吧。 “面朝大海,春暖花開”,在這裏,我也學會了“靜”,讓自己靜下來,讓焦躁的心靜下來,發現生活又是另一番景象……

實習週記第二週

來到該公司的第二週就是體檢,經過各項檢查之後我知道了:身體就是革命的本錢的重要性。只有擁有了一個好的身體才能更好的完成自己的理想,實現自身的價值。 通過各項檢查之後,我們來到會議廳,進行崗位的選擇與分配。我是機電專業的學生,對於機械類很是感興趣,所以就選擇了海豐港機船舶修造有限公司,從事普通車牀的操作。在上崗之前還要進行崗前培訓等多項任務。

無論從事何種職業,安全都是必須考慮且是第一位要抓的工作。在這裏我感謝我的母校對我的良好教育與辛勤的培養,使我不僅在專業知識上打下了良好結實的基礎,也讓我在身心素質與處世態度有了很好的提高,使我能更好的適應現在的工作環境。永遠保持一顆感恩之心。

任何企業公司員工的量化考核都是至關重要的,它不僅可以考核一個員工的各項指標,更是代表着一個公司血液的純淨、活力和創新度。相信在以後的工作生活中我會更好的適應社會,實現自身的人生價值,為祖國的發展貢獻自己的微薄之力。

實習週記第三週

這星期的主要任務就是能夠把機器設備的一些性能瞭解清楚,掌握各部分的功用。只有這樣才能更好的適應以後的工作環境。設備就是自己生活的一

一部分,所以他的好壞直接關係到你的生活,認真對待,做到很負責人的保養才能真真正正的體現一個操作者的職業素養。正所謂:進步從一點一滴開始。

我要學習和從事的是產於1984年的老式普通車牀,幸虧在學校也是有所接觸。在設備保養維修課程中實訓過此類老式車牀的拆裝課程。學習起來也算是沒吃大力,幸虧有公司幾位師傅指導和諄諄教誨,才使我更好的適應了工作崗位。通過幾天的觀察學習,我知道:想學好一件東西,關鍵是用心。世上無難事,只怕有心人。

在指導老師的帶領下,我學會了一些基本的操作:橫向、縱向的自動進給,自動進給參數合理選用等。

相信在以後的工作生活中會有更大的進步。

實習週記第四周

對於車牀而言,主要實現的加工就是輪、盤、軸等迴轉類零件。也是應用最為普遍的機械設備。當拿到一份圖紙時,首先要進行的就是圖樣分析。先看技術要求;再看主要尺寸和形位公差;依次分析工件外形;最後就是根據各項分析制定加工工藝。 每一個環節都要緊密的結合起來,才能更好的完成生產任務。其中,在工藝制定中,一定要合理的選擇工藝參數,只有這樣才能加工出實用的零件。除此之外,還要考慮該零件的實際功用(例如:針對各類儀器設備,一定要嚴格遵循圖紙及技術人員的要求來完成;然而針對港口機械,考慮到其作用環境,各部分之間就要留有間隙,太合適了也許就會降低其使用性能,對此制訂了:軸要略小、孔要略大。然而對於軸承配合、工作在密閉環境中的就要嚴格要求)。

理論給我起到了良好的實踐必備條件,和實踐相結合才會起到更大的作用。學到了理論與實踐相結合的基本方法。