估價員實習心得與體會（精選26篇）

估價員實習心得與體會 篇1

為了在20xx年6月畢業後能順利快速的找到一份與自己本專業相同的工作，，為了自己能儘快在這個社會上立足，我在20xx年2月22日在新疆烏魯木齊中鼎盛業房地產評估諮詢有限責任公司實習，中鼎盛業評估公司的地址在青年路17號陽光花苑A座1006室，是一家擁有國家二級房地產評估資質的公司。剛去公司發現在學校所學的知識並沒有用到多少，在去公司的前一個月都在進行培訓，經過培訓我成功的拿到了烏魯木齊房地產協會頒發的房地產估價員證，在公司的職位是一名房地產評估人員。

在2月22日後培訓了15天，在烏魯木齊市博格達學習，經成績合格獲得估價員證，在3月12日在公司正式上班，被分到房地產徵收組，經過師傅在辦公室兩天的講解，初步的瞭解了房地產徵收有哪些前期的準備，並進行了一些專門的拍照畫圖培訓。在3月17日-4月7日，接觸到我去公司的第一個業務，這個業務地點位於烏魯木齊縣托裏鄉白建溝村，為新農村改造做評估，在估價地點周圍沒有飯店，都是自己做飯，住在村委會，在去的前五天跟着師傅，負責測量房屋的外部拍照，順便跟着師傅學習畫房屋佈局圖，怎樣書寫現場勘察表，學習怎樣使用紅外線測量器。五天時間內，在每天工作完了之後，在晚飯之後自己在模擬的現場勘查表上練習，描繪師傅白天測量完的那些圖。經過五天時間後，師傅給了我自己動手的機會，最開始畫圖歪歪扭扭的，畫的不是很規整，在勘查表上的附屬物記載上還有些遺漏，經過接下來的五天師傅不斷給的機會，自己也逐漸改進，變細心，在上山10天后已經可以獨自入户，現場勘查表的記錄描述基本沒有什麼問題了，在山上呆了二十天後，瘦了3公斤，曬黑了不少，但是這些都是值得的，我已經學會了徵收工作最基本的現場勘查。4月9日回到公司後進行評估報告的書寫，發現在學校所學的東西並沒有用到多少，深感自己的經驗不足，跟着師傅學習評估報告的書寫，瞭解房地產定價的過程以及房地產估價報告的陳述內容，但是其中含有很多的經驗成分在其中，我只學會了大概的內容，其中經驗的部分還得在這個行業逐漸積累。但是對於房地產徵收的全部流程已經全部瞭解了。回來之後，又接了幾項個人貸款、房屋違建的評估報告。這與房屋徵收事項大同小異，經常出現場。對房地產評估行業的整體現狀有了基本的瞭解。隨後跟隨公司老總接了份紅光山國際會展中心對面的諮詢業務，做投資性分析，做市場調查。瞭解到房地產評估業務的另一分支，做投資性分析。在這個項目中我沒有參與到評估報告的書寫，僅僅是作為一名市場調研員，為估價對象尋找可比案例，老總給我們詳述了這個估價業務所涉及的內容。發現作為一名估價師必須具有全方位的經驗知識。不僅要有估價知識，還得擁有財務知識，市場預測等相關知識。這個估價案例到現在也沒有完成，但它使我明白了這個行業的發展方向。使我確立了目標，不僅要做估價，更要做一名有經驗的房地產諮詢師。

通過三個月的實習，我獲得了許多的收穫，首先我對房地產估價這個行業有了基本的瞭解，知道了自身學習的不足，哪方面有欠缺，在出差的那段日子裏，讓我明白了有些事儘管你不會，但是你只要有一顆學習上進的心，那些都不是困難的事，在這段實習的日子裏，我認識了我師-父，交了一些朋友，在飯桌之間，也逐漸明白了一些社會的道理。通過這段日子的實習，經過師傅以及培訓的老師指導，結合了自己的一番認識，知道了自己以後發展和努力的方向。

在獲得收穫的同時也發現了這個行業和公司所存在的問題。在這個行業，評估師的素質並沒有想象的那麼高，有百分之八十的估價師都是掛證，只有少部分真正從事這個行業，行業的名聲和專業素養並沒有得到百分百的認可，而且現在的評估公司很多都是掛靠資質，公司的人員不過關，寫出的報告專業性不強，有很多的錯誤，如果再這麼下去我們的地位將得不到保證，變成不是評估，而是受利益的驅使，在不公平的角度上進行估價。這樣我們行業的地位將會逐漸下降。這將自掘墳墓，逐步把這個行業推向深淵。我們公司的制度和工作方式也有一些問題，工作效率並不高，所取得案例並沒有建立數據庫，而現在全國都在建立大數據庫，爭取每份評估報告所取案例都有很強的可靠性。

我希望公司能注意到這方面的問題，在自身作報告的同時建立數據庫，使我們公司的每一份報告，都經得起考驗，能做到正身正己，樹立起行業榜樣作用。同時提高工作效率。

在這段實習的日子裏，讓我對這個社會有了深刻的體會，嚐到了人情冷暖，知道了生活的艱辛，讓我知道天下沒有免費的午餐，只有經過自己的努力，才會使自己的生活過的更好。

通過實習，讓我在瞭解了房地產評估現在的主要業務來源和以後的發展方向，現在的常規業務就是做徵收和個體貸款，但是這些都是傳統業務，做起來費時費力，而現在全國興起的諮詢業務正是一個很好的發展方向，而且收入相對傳統業務較高。但是它所需要的專業素養也要更高，這將激勵我要更加的努力學習，爭取在兩年後考取房地產估價師證。

估價員實習心得與體會 篇2

一、實習目的

實習目的是，通過舊貨估價員相關工作崗位實習使我瞭解以後再舊貨估價員相關工作崗位工作的特點、性質，學習體驗舊貨估價員相關崗位工作的實際情況，學習與積累工作經驗，為以後真正走上舊貨估價員相關工作崗位做好崗前準備。

同時通過舊貨估價員相關工作崗位的實習，熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程，把自己所學舊貨估價員工作崗位理論知識應用於實際，鍛鍊舊貨估價員工作崗位業務能力和社會交際實踐能力，並在工作中學習舊貨估價員相關工作崗位的新知識，對自己所學的知識進行總結並提升，以指導未來在舊貨估價員相關工作崗位的學習重點和發展方向。

二、實習時間

201年03月01日～201年06月15日

(修改成自己舊貨估價員相關工作崗位實習時間)

三、實習地點

蘇州市經濟開發區江南大道

(修改成自己舊貨估價員工作崗位實習地點)

四、實習單位

江蘇省(修改成自己舊貨估價員相關工作崗位實習單位) 此處可以繼續添加具體你舊貨估價員工作崗位實習單位的詳細介紹

五、實習主要內容

我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己舊貨估價員相關工作崗位實習單位)開展舊貨估價員崗位實習。為了更好地適應從沒有舊貨估價員崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發舊貨估價員相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，並安排專門的老前輩對舊貨估價員崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

在實習過程，單位安排的了杜老師作為實習指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事舊貨估價員相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和舊貨估價員相關工作崗位的工作職責和業務內容，之後他親切的和我們交談關於實習工作具體性質以及舊貨估價員相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，並讓我們虛心地向這些辛勤地在舊貨估價員相關工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

畢竟是人生第一次在舊貨估價員工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際舊貨估價員崗位的工作內容比較陌生，都不太清楚自己的工作範圍和職責，對實習單位的情況也不太瞭解，不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在舊貨估價員崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的舊貨估價員崗位工作內容，在舊貨估價員崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決，每天把工作做得井井有條。

在單位實習期間，我從事的舊貨估價員工作崗位相關的工作之外，還負責協助其他部門的日常工作，包括制定計劃，利用新學習的舊貨估價員相關工作崗位業務知識處理相關文書。

六、實習總結

對於第一次在舊貨估價員相關工作崗位的的我來説，還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的舊貨估價員相關工作崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。特別是在實習單位領導和舊貨估價員工作崗位的相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多舊貨估價員相關工作崗位理論實踐技能，增加了舊貨估價員相關工作崗位相關工作經驗。現將這兩個月舊貨估價員崗位實習工作遇到的困難及心得總結如下：

估價員實習心得與體會 篇3

能進自己早前就憧憬的媒體實習我覺得十分榮幸，這次的經歷也讓我收成很多。在這裏不敢説給大家介紹教訓，只是對自己實習到現階段以來的一點心得體會，願望可以取得大家的共識和互勉。

⊕實習不完整即是坐冷板凳，但坐冷板凳必定是實習的一局部

在沒有實習之前就有所耳聞：實習無非就是做做衞生端端水，假如進報社就是看報紙看新聞。這並不完全準確，首先，服務工業發展到當初，衞生已經不須要實習生代為操勞，其次，看新聞不僅是實習記者的事，每位記者編輯在開始一天的工作前也要閲讀消息，那不同的是什麼呢?我想應當是做這些事時的角色定位和心態。比方看新聞，職業記者看的不是新聞，更不是寂寞，而是新聞後的新聞。我實習的媒體是雜誌，因此更重視記者思考事件的角度與深度。

咱們實習生，資格淺經歷少，思維的厚度也夠不上老記者。再者，一個體系的固有狀況不可能被一個新來的實習生攻破，因而剛開端做冷板凳也是必定的進程。為此我也沒少心裏不均衡過，然而當後來繁忙的時候反而回過來愛慕冷板凳時間了呢!呵呵。

⊕新人第一次採訪，碰一鼻子灰反而是收成

做記者採訪是粗茶淡飯，不論是電話採訪、面談仍是網絡採訪。我在這次的雜誌社實習中並沒有常常波及採訪，但多多少少還是有些經歷和領會。

首先是預約採訪，實在挺難的，因為我第一次幫老師預約採訪是接洽一家京城有名的高等健身核心，因為當時準備不足加上那邊的職員又特殊咄咄逼人，(有經驗的人都曉得健身房的人個個都是伶牙俐齒)幾回下來我已經失去了信念，大範圍的企業部分間又存在斷層，我的電話時常就被一轉再轉，到後來我也不知道與我對話的人是什麼部門什麼職務了。第一次的預約採訪失敗告終，還好老師並沒有過多責備我，而表示出一種師長特有的苦口婆心。

接着是外出採訪，次數也未幾，但第一次印象非常深入。為了不因“學生像”被怠慢而因此“表演”一個成熟記者，我穿上了高跟鞋。又因為採訪地點距離估量過錯，我一路走了從前，到了那邊就發明腳底兩個水泡。這個故事教導人們，出門採訪前一定要估算好需要挪動的間隔，不在雙腳支持範疇之類就不要抉擇步行，而所有會產生的可能性都要斟酌到。

⊕意外的收穫只給有預備的人

我進雜誌社之初並沒有“帶的老師”這一説，這點可能比擬報社、電視台有所不同，由於週刊的性質所致，關注的事件不那麼繁多和平白，編纂們有本人明白的分工，記者也都很少到單位，各自跑着各自的選題，每週選題會的那天是單位裏上座率最高的時候。後來總編善良地給我先容了一個老師，於是才有了一些記者能夠做的工作。

但是，天上掉的機遇往往是很常見的，因此有時光多和記者編輯説談話就是機會垂青於你的前期保證了，當然不能在人家忙的不可開交的時候湊上去，那隻會事與願違。

其次，“籌備”不單單隻有良好的人際關聯哦，踏實的專業才能跟常識貯備才是老師重視你，釋懷你交給你義務的終極保障。

以上一點點閲歷不夠鑑戒，我也只是暑期實習生這個浩大人羣中的一小份子，班級博客是同窗、同道間的相互學習、交換感想的好平台，真心盼望所有人都有所播種、有所成長，這才是真是的快活與空虛，加油!

估價員實習心得與體會 篇4

半星辰，我獨自一人眺望廣闊的大海，思緒萬千，置身於波濤洶湧的大海之中時，滄海一粟的感覺油然而生， 突然記起院長説過的一句話，航海是男子漢的事業，海的雄渾能讓人心胸開闊。的確，於大海而言，人是多麼的渺小，海的漫無邊際可以洗滌狹隘的人的靈魂，站在清華山輪上遠遠望去，只能看到一望無際的淡藍…

已經在清華輪上漂泊了半個月了，我盡力的把自己想象成一名真正的海員，因為只有這樣，我才能真正用心去體驗船上的生活，只有這樣，我才可以讓所有道聽途説的謠言不攻自破，只有這樣，我才可以更加堅定的走上這條男子漢應該走的道路。我想我是喜歡大海的，至少在我第一眼看到它的時候，我的心是空靈的，在我心中，大海是可以冷卻悲傷的，至少看到大海的我是沒有哀怨的，我現在還不能明白師兄們所説的寂寞，或許是不願明白，或許是待在船上的時間太短，也或許是沒有資本去知道這種寂寞。想來，這些寂寞的師兄們都是有家室的人了吧，盼望與妻兒團聚盼望讓父母安享晚年，我曾聽一位師兄講過，他在跑遠洋的時候，有一次連續三個月一隻鳥都沒有看見，這種憂傷恐怕不是我所能感受到的。多少次看見了燈火通明的都市卻咫尺天涯，可望而不可及的落寞同樣不是我所能明白的，可是生活往往就是如此，你想要得到一些東西，你就必須失去一些。有多少人大學畢業後就意味着失業，當我們拿着美金準備買房子時，或許正有一部分和你同一起點的大學生正在人才市場尋覓一份能夠養家餬口的工作。

於我而言，寂寞可能真的不是我所害怕的，我也有女朋友，同樣是咫尺天涯，一個在廈門一個在昆明，我們每天都看着同樣的月亮卻少有機會牽着手漫步在月光下，然而，年輕的我或許並不知道如何珍惜，因此反倒因為她的糾纏而厭倦，莎士比亞曾經説過：“當男人沒有得到女人之前最害怕的就是自由，而一旦男人得到女人，最渴望的就是自由。”我並沒有意識到生活終究是平淡無奇的，沒有永遠的激情。

站在天涯海角的邊緣，我反佛不再是我，不是那個個性張揚的我，我也忘記了我應該説些什麼，應該如何去感慨，如何去描述內心的悸動。突然想起了二年前，大學聯考剛過，我認識了一個叫梅的女孩，一個純潔的像百合一樣的女孩，那是她第一次上網，和我一樣，她的大學聯考分數竟和我一樣，甚至連省質檢成績都是一樣的，只是那時我們都遠遠超出了一本線，我驚奇，同樣的經歷，同樣出奇的落榜，不同的是，她上了海南大學，而我，選擇了廈門。她喜歡大海，她曾安慰我大海的美麗不會讓我暈船的，她也曾答應過我，一起去看海。如今，我登上了清華山輪，我想告訴她，我沒有暈船，我看到了讓人敬畏的大海，可是，我失去了這個機會，我忘記了曾幾何時，她音訊全無。物是人非事事休……

再一次登上了甲板，海風帶着逼人的寒氣，北方的天氣終究沒有南方温和，想起清華輪上的輪機員説的話，心微微的顫了一下，現實往往如此，又有多少人會真正愛上自己的工作?那些撕心裂肺的哀怨終究還是對我的信念造成一定的殺傷力。

“昔日海鬼無人問，今朝和尚配天仙”這是師兄衣錦還鄉時在龍舟池留下的對聯。我不知道這是不是對海員最完美的總結，至少我明白，作一名航運人才是值得驕傲的，航運對國家的發展起着至關重要的作用，其實獻身航運業也是實現人身價值的一種方式。

夜深了，清華山上燈火通明，海上是沒有黑夜的，每分每秒都會有不同的人做着不同的事，唯一相同的是，他們都用心的確保輪船在海上暢通無阻確保貨物安全的抵達目的地，這就是他們的使命。

一顆無法入眠的靈魂，夢遊似的遊蕩在機艙，震耳欲聾隆隆聲打破了夜的寧靜，這種聲音其實會讓人害怕，機艙的温度有時候可以達到五六十度，在機艙待上半個小時再回到集控室耳邊立馬會翁翁作響，在主機附近就算是嘴巴對着耳朵大喊也未必能夠聽清楚説些什麼，如果進入燃油分油機所在的小房間，我們基本上不會浪費口舌，因為，就算我們喊破喉嚨也可能只是在做無用功。慶幸的是，我們大多數時間都是在集控室值班的。集控室是一個相對安靜的控制中心，房間各種表所顯示的數據可以表明機艙的工作情況，當機械出現問題時，我們可以在集控室讀出，這時候輪機員就會去查看。這種是清華輪上輪機員工作場所的基本情況。

清華輪上飄起了小雨，很温馨的雨，我喜歡雨，喜歡在寒冷的黑夜靜靜的聽雨，屋外的雨聲和屋裏温暖的燈光形成強烈的對比，這對比讓我知道我是很幸福的，我生活在很温暖的空間裏沒有風吹雨淋，躺在牀上，蓋上被子，靜靜的聆聽屬於靈魂的聲音…

此時的我，不會眷戀繁華的都市，寧願品位這淺淺的幸福，我突然覺得，城市的燈紅酒綠讓那些肆無忌憚的幽靈迷失了回家的路，都市的霓虹燈照亮了潘托拉的盒子。正如繁華散盡後的誓言，冰冷、虛無。亦如一場煙火表演，短暫、絢麗、迷亂，在來不及歎息的時候，一切滄海桑田…

我不知道未來會有怎樣的變數，現至少現在，我很希望投身航運事業，我相信通靈的大海會讓我忘卻寂寞。

文章到這裏就要結束了，不知道有多少人可以讀懂這南風似的手筆。

估價員實習心得與體會 篇5

通過這__天的認識實習，自己對計算機專業有了更加清晰的認識，同時對以後的學習也有了一定的思考。

“認識實習”是我們計算機學院學生在校期間重要的實踐性環節，它的主要目的在於通過讓我們接觸瞭解計算機的基本組成結構、計算機軟件的開發流程以及計算機網絡的相關知識，對所學專業有一個感性認識，樹立正確的專業思想，為以後學習專業課程作好準備。

找準專業定位，刻苦認真學習。計算機專業學生的學習相對於很多專業來説是很難很枯燥的，但是，正因為如此，在大學期間我們才更應該腳踏實地、認真刻苦的鑽研。李開復是我們計算機專業的學生需要學習的榜樣，他在卡梅隆大學學習期間就是不斷地鑽研創新。

這次實習順利完成，自己的收穫也很大，作為一名計算機專業的學生自己要腳踏實地、認真努力，把專業知識學好，打好基礎，為以後的學習工作做準備。

估價員實習心得與體會 篇6

時間過得飛快，轉眼就進入了實習的尾聲。我以為漫長的實習在不知不覺中結束了。在這四個多月的實習期間，我們離開了學校，實現了角色的轉變，從學生到老師，從簡單的學校環境到複雜的社會環境。這期間我學到了很多，無論是教學實踐還是社會實踐。實習成了我生活中的重要資產。

對於實習，有一個初步的悸動。一開始實習對我來説很模糊。它似乎被一層神祕的面紗所覆蓋。我忍不住想去探索，揭開神祕的面紗。對於崗位實踐，也有中期平淡。接觸教學後，新鮮感會隨着時間的推移而逐漸淡化，逐漸變得懈怠，不會花費大量精力去研究教學，進而進入實習的平淡期。至於實習，也有遲到的懈怠。通過四個月的教學，我們已經能夠充分了解教學實踐，同時大家也形成了一定的教學模式。但是這個時候我們通常抱着得過且過的心態，不會花精力去創新，這一點不引人注目，個人重心轉移到了其他方面，除了完成作業，就是期待實習結束。

實習之初，我很激動，因為終於可以正式站上講台了。但是出乎意料的是，實習開始的時候，我教的科目是七年級的生物，對於一個文科生來説，真的很難。為了把課講好，我需要在課後多做準備，經常聽課，學習其他老師的教學方法，有時候會在網上搜集資料。備課往往要花半天多的時間，很費精力。雖然很累，但這份實習生活讓我覺得充實。在此期間，我花了大部分時間講課和聽課，以豐富我的知識，提高我的實踐能力。

在實習期間，我實現了教英語的願望。雖然只有短短的三週時間，但我還是得到了鍛鍊的機會。因為我的專業是英語，國中英語很簡單，備課不用花太多時間，節省了我很多時間做其他事情。英語和其他科目不一樣，我們平時不怎麼接觸。國中生作為英語初學者，需要花時間學習和探索。在英語教學實踐過程中，我發現了很多問題。比如學生英語基礎普遍薄弱，很多學生對最基礎的知識知之甚少。更何況他們連幾個字都記不住。其中，英語語法是最有問題的。很多同學連最基本的英語句型是什麼都不知道，很多語法重複講解，但還是沒有效果。還有，大部分學生自制力差，沒有自學意識。同樣，學生對學習的態度也很消極，正常的學習很懈怠。這些問題是各種因素造成的，要想根除，必須經過各種努力，而不僅僅是學校的努力。

實習後期比較悠閒，沒有教學任務。我只是一個候補，做其他老師的助理，幫班主任處理一些瑣事。期間沒有任何實質性的工作，大部分時間都在完成郵局佈置的作業。雖然沒有什麼重要的事情要做，但是瑣碎的事情很多。比如家長會前期，幫班主任準備一些事情，也在教務處幫忙，給九年級學生整理打印模擬試卷，掃描一些東西。在做這些事情的過程中，我也學會了很多實用的技巧，比如photoshop軟件的使用，掃描儀的使用，這些在現實生活中都是很實用的。從實習後期開始，我意識到人生充滿了知識。只要我們努力去發現，努力去學習，哪怕是一件小事，也能從中學到很多知識。

估價員實習心得與體會 篇7

電大三同學為其一週的電工實習出來的成品就是圖片中的綠殼子的收音機，其貌不揚的外表下藴藏了不少同學的心血啊。

就如有些同學説的，如果是買的收音機自己聽都不會聽，但是對於這個傢伙，同學們可是愛不釋手。其中的緣由凡是經歷過的人都是不言而喻啊。我作為其中的一員，經歷了什麼都不懂到後來看到自己勞動果實出來這一過程，我們學到了很多，尤其是上班時的工作制度與時間的安排。對於一名不聞窗外事的大學生，在所謂的象牙塔呆久了，不知道外面世界是什麼樣子，尤其是以後的工作安排。

而這次，我們不出校門就體會到了上班族的感受，我們是工人，老師是車間師傅，體驗工作生活了一週的，知道了以後該怎麼做了。就是這小小的一個收音機把我們帶回了真正的大學生活。

估價員實習心得與體會 篇8

沒有誰有責任教會你什麼，所以當自己出錯的時候不要去抱怨誰。不要為自己的錯誤找任何藉口，錯了就是錯了。應該覺得慶幸的是因為自己又懂得了更多的東西，允許自己犯小小的錯誤，杜絕犯同樣的錯誤，當上司説你錯了的時候，不要解釋説：“不知道。”也不用去解釋，直接承認錯誤就好了，上司最不想聽得就是你為自己的錯誤找理由，雖然有時候覺得很委屈，但也要忍。

不要責怪別人故意找你麻煩，凡事要冷靜，不要激動，即使有人故意刺激你，你也要冷靜，別犯衝。出來工作了，最重要的就是心態，不管發生什麼事，不管什麼樣的環境，都要保持一顆健康的心態，沒有什麼事是十全十美的。

淚在眼裏打轉，也要面對微笑； 只要沒有被開除，就要堅持，但絕不混日子；身體是自己的，不要因為別人而生氣，實在沒辦法生氣了，就做深呼吸吧！比起大部分人來説我是很幸運的一個，因為從學校出來就一直得到特別的關照。雖説有時工作會有些不順心的事，但這是必然的，這才是真實的生活。

估價員實習心得與體會 篇9

回想起從剛進入大學到現在，這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了。年幼時渴望長大，但那僅僅是單純的年齡上的成長，而現在更深層次的是指導思想上、行為上的成長。每個人成長的方式不可能完全一樣，但相同的是我們都體會到了成長的快樂。在生活中體驗着成長的艱辛，在收穫中體驗着成長的喜悦，也許人的一生大多是由酸甜苦辣交織，喜怒哀樂相匯，苦中有甜，甜中有苦，笑中有淚，淚中有笑。就是這些造就了豐富多彩的人生，人生體驗多，財富亦多，各種滋味都品嚐過了，各種感覺都體驗過了，才能真正認識到人生的豐富。我渴望着豐富的人生閲歷，我渴望品嚐到成長的快樂。

出來社會大半年，已經是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用於實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。而且，這些實習經驗，無疑是我們畢業後就業的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上!作為一個成年人，作為一個社會職業人，任何時候都要守規矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。如失敗的沮喪、自我成長的喜悦、温馨的工作夥伴、值得感謝的客户等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷着感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收穫很多很多。在你收穫很多很多的同時，你會發現自己已經在鍛鍊中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。在這次實習中，我學到的最多的就是如何在社會中，工作中與人相處。

想要處理好自己的人際關係，首先就是懂得合作和分享，即多跟別人分享看法，多聽取和接受別人的意見。這一點做到了，無疑推動了我的工作順利進行，而且還能獲得同事的接納和支持。其次就是微笑，我認為微笑可以使同事間由陌生而熟識，這樣工作也不再那麼枯燥。再者，要多聽，聽辦公室裏同事們談談生活的趣事，辦公室的趣聞，偶爾還略談公事，由於我只是個實習者，我沒有資格給他們更多的意見，於是我就選擇聆聽，他們都是專業人士，經驗比我豐富，從中我可以學到一些技巧，聽聽她們處事的方法和對待事物的態度，有時我會恰當地加點個人意見，使得我和她們的距離拉近了。

人要在社會上立足就要靠這種或那種的關係聯繫着的，其次是如何瞭解人，如何與人相處，如何使人喜歡你，如何使別人想法同你一樣。如果和同事不能好好相處，就等於把自己排斥到這個公司之外，無法投入工作，沒有一個輕鬆友好愉快的心情，就會嚴重降低辦事效率。因此傳統的紙上談兵已經不能適應社會和行業對於應屆畢業生的嚴厲要求，在實習期間，由於所學知識與實踐的差距，我只能從事一些瑣碎的日常事務，但是領導和同組同事給了我很大的幫助和支持，使我在這次實習中學到了很多知識，也發現了自身的不足，公司老師們認真、嚴謹的從業風格，冷靜、執着的思維方式，親切友善的待人接物，和諧友愛的工作氛圍等，給我留下了很深的印象，這些收穫將會使我終生受益。同時我也意識到很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。

一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊並不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。

這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和後期的製作、如何與客户進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。從學習中也讓我更深刻的瞭解設計行業的個性和潛力。

而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、瞭解市場。作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。當然如果能在作圖的過程中如果使用些小技巧，也是可以達到事半功倍的哦。如怎樣將文字與圖片融合在版面中，如文字之間的對比讓整個排版更好看，如顏色上怎樣使用才會更好看。所以在這裏説的只是最近的一些感悟和總結。希望在今後的工作中學習設計師的良好習慣，怎樣解決圖片與文字的排版，以及文字設計、顏色搭配。這既是一個漫長的過程也是一個積累的過程。

讓我在今後的工作中繼續尋找設計的快樂吧!通過實習我明白很多，實習對我的整個生活態度產生了影響，我變成一個更穩重，更塌實，更腳踏實地做事情的人，而不是隻擁有不現實的夢想。 這次在公司裏工作我學到很多不同專業的知識，當然，這只是巨大領域中九牛一毛的知識。我對當代社會用人單位的看法進行了簡略的分析，現在大多數企業都喜歡上手快的員工，“即招即用，能馬上為單位創造效益”是目前用人單位的普遍心態。這就對畢業生提出了更高的要求，根據市場需求，有針對性地去學習和打工，通過實踐增長本領，是畢業生們不容忽視的。

最後，感謝這一段曲折的時光，感謝我所在的企業，感謝企業領導對我的栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我幫助和支持，讓我在前進的路上充滿着激情和勇氣!感謝江西電力職業技術學院，讓我在短短的兩年時間裏認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中並在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我無微不至的呵護，讓我在工作中振作起來並且找到迷茫的出口!

估價員實習心得與體會 篇10

實習的第一個星期

對於實習，算來已不是第一次了，但要論時間，這次卻是要歷時最長的一次了，當帶着一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難！本跟徐曉丹老師説好了實習工作地點要在福州找的，但最終由於各種原因沒能如願，最終把畢業工作實習的地點落實到了南京溧水。

10號，經過了前幾天的調整，瞭解，我正式實習上班了，主要工作是負責接待顧客並向他們介紹各種品種質地的板材，進而完成木材銷售。來南京，雖然我之前每個暑假都到過，但對於當地的方言還是一竅不通，這就給我的工作造成了很大的不便，雖然都講普通話，但由於都操着各自的鄉音，這就在一定程度上影響了交談，有時一句話還的需要反覆講幾遍才能把意思傳達到，想來就覺的很無奈，只能後悔當時沒把音發標準。做生意，搞銷售，靠的就是一張嘴，口才好、把握分寸、恰當的講，就容易把顧客的心抓住，從而就可能達成交易。這層道理我是明白，但真正到了自己去面對時，卻發現由於性格內向，再加上缺乏鍛鍊，想要抓住顧客的心，還真有難度。於是3天下來，沒能完成一樁交易，想來真的太差勁了。

儘管這樣，但我並不氣餒，當有顧客來時或遇到同事，我還是微笑着和他們打招呼並招待他們，因為從前幾次的實習後，我就養成了一個習慣，對人待物都講究禮儀，見到顧客，不管交易能否達成，都不能給人以缺乏禮數的感覺，只要是踏進店的，我都會真誠的接待問候，讓他們一進來就體驗到被重視的感覺，我覺得，經常有一些細節的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表現了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心，更是一種基本素質的體現。更何況出校前老師一再強調要以禮待人，不要給學校磨黑。

實習的第二個星期

不覺中，來這裏實習已十來天了，雖然時間已接近兩星期，但對一些木材的種類，用途還是不熟，只能基本辨別板材是杉木、紅松等，但顧客要做傢俱、跳板時需要何種木材品種較好較合算時，卻不能為其提供準確的信息。也可能正是由於這樣，使本可以交易成功的跑去別家買。想來真不應該，我想這就是有沒經驗的區別吧。由於做的是木材原材料，因此，所接待的顧客一般都是做傢俱的木工和建築工地的木工，偶爾有一些私人家買，但基本上數量不多，但對我來説，不管顧客來買多或少，我的服務態度是一樣的，不會因為買少而冷落或不接待，在這周裏，我還偶爾接接電話，通過電話來銷售，由於之前的一些老顧客，和我們合作了很久，對我們的木材質量和價格也比較瞭解、放心，於是一般會通過電話來訂購，而我通過電話訂購，然後把相應的規格材料送去。這周主要工作還是和上週一樣，雖然鼓譟了點，但對我來説，通過面對不同的顧客，卻能使我各方面得到最好的鍛鍊。

實習的第三個星期

有時候出來社會做事或多或少可看到一些比較現實的社會現象，感受到某些事情的無奈。這周就在前天上午，正當我坐着無聊的時候，一箇中年男人走了進來，我看到了就很熱情的招呼他，併為他又是倒水，又是請座。本以為是來購買材料的，不想他問我老闆在不？我説老闆出去了，有什麼事就找我吧！當我回答後，他沒説什麼就起身説等老闆回來再説。當時就覺的很蹊蹺，事後才知道是過來想找老闆拿回扣。這對我來説簡直是無法接受的事，但老闆還是給了，説現在生意難做，同行競爭厲害，不給木工點回扣，他就找理由説材料質量不行，不能用，故意跟你刁難，使交易不能達成。為了生意有時候也不得不犧牲點利潤，我想這就是社會暗的一面吧，然而我卻無可奈何。

實習的第四個星期

要説在所做的工作中那種最累，我想這周所做的工作肯定是最累的，因為這周銷售額比較好點，本來可有可無的我突然間變的也忙起來，一些老主顧通過電話定購了材料，於是我不得不放着份內的事不做，做起了搬運工和送貨員。先和同事把客户訂的各規格又笨重的木材裝上卡車，然後跟車把貨送到指定的工地上去，要是遇到全部訂規格材料還好，因為規格材料只要數量x價格就可以了）結完帳就走，但大多客户往往是要自然寬的木材，這就需要拿尺子把自然寬的木材寬度量出來，然後求出面積和體積，按要求的立方數量送過去。雖然這國小生都會，但由於木材數量多，需要一個個量過去，就顯的很煩瑣了。更要命的是這樣要測量兩次，運出一次，送到工地還要再一次，因為工地的驗貨員也怕數量不足，所以只能陪他們再量一次，真是賺錢不容易。其實那些事本不適合我做的，但既然在同一團體裏，當他們忙不過來時，我能幫忙的還是幫了。

實習的第五個星期

時間過的真快，這周已到了我實習的第五週了，雖然經過前四周的工作，但對於銷售還只是停留在產品的介紹上，還不能真真地把握客户的心，從而推銷出產品，單從前四周的銷售業績來看就可以説明一些了，偶爾有賣但數量不多，這多少令我傷腦筋，雖然只是在實習，但臨行前老師一再交代要將實習當做真正的工作看待，因此我覺的有必要檢討反思下為什麼老是提高不了我的銷售額，經過思考我發現，除了我個人原因外，還有一個重要原因就是，現在店裏基本上銷售出去的都是一些老客户，而新客户相對較少，再一個就是同行競爭激烈，有些客户對這裏的價格或質量不接受而選擇別家，這就造成了經過我手的銷售就變的少了。

實習的第六個星期

這周除了現場銷售外，還跟了老闆一起進貨去了，本是要去山東的，但後來聯繫了南京木材市場後，於是就決定去南京市區，經過了一個小時左右的車程，我們到了南京木材市場，市場很大，有一個個木材攤位組成，一個火車鐵軌把市場分成了兩半，而鐵軌兩旁主要堆放着從東北剛運過來的各木材品種、規格。經過了多家的商談後，最終老闆選擇了一家材料質量好，價格相對公道的經銷商，從那裏進了幾卡車木材。經過這次跟隨，我發現，進貨也有很深門道，並不是有錢就可以進到好貨，因為木材不同於其他產品，做為原材料，它有結巴、可能腐爛或被蟲蛀，在加工時可能有不符合規定尺寸、側面彎曲、斷裂的產品，不少經銷商利用消費者對木材的一知半解，運用偷樑換柱、敗絮其中、指鹿為馬等手段“忽悠”消費者。要是在進貨時不認真測量、觀察或不懂貨時，那麼進回來的貨就可能數量不足或因質量賣不掉而虧本。二是要提防經銷商使用假尺假計算器而使進回來的數量不足掉。想來做生意的風險還真大。

實習的第七個星期

轉眼間，七週的實習生活已接近尾聲，回首這七週來的點點滴滴，喜憂參半，喜的是通過實習學到了一些東西，進一步接觸了社會，憂的事現在實習單位難找，更不用説工作單位了，在實習期間業績不好。通過這七週的實習，我發現現在所在的實習地存在着一些問題：

（一）還只是靠各地區之間的差價來賺取利潤，在交通運輸、信息日益便利、公開的今天，這樣的經營方式我覺的發展空間將越來越小。

（二）家族式經營，經營管理理念不健全或基本上沒有。基本上都是用自家親屬經營，沒有專門的管理人才，這就存在了很多弊端，這種家族式經營發展到一定程度就容易出現瓶勁。當然這只是相對於正規的企業而言，作為一個店面，其發展經營模式可能也就那樣吧。

估價員實習心得與體會 篇11

海闊憑魚躍，天高任鳥飛。帶着一身稚氣和滿腔的青春熱情，秉持着“艱辛知人生，實踐長才幹”的態度，我參加了“青鳥計劃”社會實踐活動。我所在的實習單位是濟寧市泗水縣微公益協會，主要負責的工作是貧困兒童家庭走訪、公益生活物資發放、受資兒童檔案整理等。載着對貧困留守兒童深深的牽掛和關愛，跟隨協會工作人員走訪基層，瞭解貧困兒童生活及學習情況，發放兒童所需的物資用品。實習期間，我學會了如何更好地與孩子們溝通，在服務他人、服務社會的同時，自身也得到完善和發展。除此之外，我還切實感受到家鄉的巨大變化，認識到家鄉的發展正處於快速增長階段，需要更多新鮮血液的加入，這更加堅定了我回到家鄉、建設家鄉的決心。

通過“青鳥計劃”實習實踐活動，我走出校園，面向社會，為今後步入社會奠定了堅實基礎。我深知此次實習機會來之不易，更明白只有做到“平生多閲歷”，才能在未來“胸中有丘壑”。今後，我會努力練就過硬本領，錘鍊品德修為，以朝氣蓬勃的狀態、砥礪前行！

估價員實習心得與體會 篇12

短短一週的erp實訓結束了，在這五天的實訓裏我們要模擬一個生產企業的運營，經過這次的實訓我收穫了很多。我發現一個公司如果要很好的經營，各部門之間的溝通和對公司未來一年的各個環節的預測很重要。我直接或間接的參與了整個公司的運作，比如：分析市場、制定戰略、營銷策略、組織生產、財務管理等一系列的活動。在這其中學到了很多書本知識沒有的知識，開闊了眼界，也讓我懂得經營一個企業也是很不容易的，並對自己在參加工作之前對於一個公司的運營有所瞭解，對自己以後工作實習有很大的幫助。

首先，老師把我們分成了六個小組，組成了六個公司，而我所在的公司是d公司。老師還給我們講解了運營規則，還帶領我們模擬了一年的運行。接着我們各小組按照老師的安排，開始討論各成員在公司要模擬的職位。經過討論後，我們按照各自意願安排了職位，我擔任的是生產總監。主要負責公司的產品生產、產品研發、以及廠房裏的一些轉產、生產線等等事情。然後就生產線的就總生產能力同銷售總監交流，以便拿到適合企業生產的更好的單，還要就生產所需要的費用和財務總監溝通，報告我需要的費用情況，還要就產品的所需生產數量和採購總監溝通，以便採購總監做好購買材料的工作。經過一週的實訓，我發現生產總監一定要做好對產品的產量預測，這樣才能保證公司的良好運作。

erp實習給了我們施展才能的平台，教會了我們如何正確的做事以及做什麼事是正確的。在這裏我不僅深切地感受到經營環境的複雜性和多變性。決策的科學性與靈活性。經營管理的整體性、協同性和有效性，認識體驗到企業經營管理活動過程和主要業務流程及其相互之間的關聯關係，促進到知識的整合與融會貫通，真切地感受到成功與失敗，體驗到競爭意識，團隊精神，職業素養的意義。企業運作模擬實習可以提高我們的綜合素質，培養提高學生的動手能力，解決實際問題的能力，溝通能力和協調能力，使我積累間接的工作經驗，為畢業後的實際工作打下堅實的基礎。

通過指導老師的悉心指導與同事們的協助以及自己的努力，我們這次實習取得了一定的成績，我對管理企業的看法也有了更深一步的認識，作為一個企業的領導者，要顧大局，樹立整體觀念，準確瞭解市場的變化，爭取最大的市場份額，還要加強專業知識的學習，提高自己的業務素質和業務能力，同時還需要一個高績效的管理團隊相配合，才能在激烈的市場競爭中立於不敗之地。這次實習，我學到了許多，主要包括以下幾個方面：

1、進行有效的市場調研，對市場進行分析，做出正確的決策

知己知彼百戰不殆，市場是千變萬化的，在企業經營過程中，可能會遇到各種風險，因此只有進行市場調查，對市場數據信息有充分的瞭解並加以分析和判斷，才能做出正確的市場戰略計劃。

2、形成了一支優秀團結的管理團隊

在erp沙盤模擬對抗中，我們會充分感受到團隊協作精神的重要性，每個企業要做大做強，不是靠某一個人的努力，而是依靠團隊的力量，依靠集體的智慧，任何一個成果的取得都是集體智慧的結晶。

3、 提高了思考問題的嚴密性

在做生產計劃的時候，為了使生產成本降到最低，實現公司利潤最大化，所考慮的問題是非常多的，例如：首先是否有能力完成市場部簽收的訂單，還要考慮生產設備是租賃還是購買，原材料是否足夠,流動資金是否充足，另外還要考慮是否有足夠的人員進行生產等等，在做計劃的時候不僅要考慮到自己的計劃，而且要考慮其他其他部門在做計劃的時候所遇到的問題，不要根據自己的一些主觀判斷去行事，要根據客觀事實，客觀規律辦事，認真做好每一個步驟。

估價員實習心得與體會 篇13

教育的另一個名字是“激勵”，説：“數子十過，不如獎子一長。”學生的學習過程就是一種建構，從無到有，是一個困難的過程，人都是有畏難情緒的，這尤其體現在“後進生”身上，所以教師要做的更是鼓勵，喚醒，讓他們有信心去克服困難。

如果説對於教育的體會是我在實習前期的一個深刻的體會，那麼在實習後期讓我體會最深刻的是關於教學的體會，在實習期間我有大量的上課機會，在指導老師的跟蹤指導下，她一直給我的建議是“不要説太多，讓學生自己説。”我雖然聽了，但在課堂上一直還犯這個錯誤，直到某一天，我在一本書書上看到一句話“教學的本質在於引導”，回想自己的課堂，豁然開朗，是啊，學生才是學習的主體啊，教師的作用是幫助和引導，如何將課堂組織起來，引導學生去探索，才是一節有用的課，明白了那個道理後，我的教學組織好了很多，儘量減少填鴨式的教學，一點點在進步。我想，這個領悟，會讓我受益終身。

實習結束了，在做一位讓學生喜歡的語文老師的道路上還任重而道遠，但吾將上下而求索，認真去耕耘教育這塊土壤，培育健壯嬌豔的花朵！

估價員實習心得與體會 篇14

暑假對於我們大學生來講是個難得的假期，因為在這段時光裏我們能夠掘起所好，做很多自我想做，但平常又沒有時光做的事。滿滿當當的安排假期生活，快樂又充實。很多大學生都會選取抓住機遇，做一些社會實習活動，用心投入到社會這個圈子裏，既鍛鍊潛力，又能增長見識，何樂而不為呢？

兩個月的暑期生活就這樣匆匆結束了，還有我的這次社會實習。讓整日呆在象牙塔的我，嚐到了生活的現實和不易。或許，這種真切的體會，才是最寶貴的收穫。

整個八月份的時光我都在打工，這次選取的工作地點是在家樂福大世界店，因為九月份開學的來臨，所以選取做馬培德文具的暑期促銷工作。八月份這個時候，面臨孩子們的開學，幾乎每家大型超市都會有這個學訊的促銷，商場裏的各大文具廠商也會開始降價，以便吸引學生和家長的眼球。

剛開始沒上班的時候，我原本以為這個工作就應會很簡單。但是不然，上班之後，不久要按家樂福員工的上班時光，早班從早上八點鐘開始上班，到下午四點鐘結束。晚班在九點半的時候下班，因為住家隔上班地點還是有點遠，所以晚班下班之後回到家都十點半了，在路程上每一天坐公交車還是有點辛苦。去年我在太平洋全興店給某個服裝品牌做促銷工作的時候，還是比較簡單的，只用負責自我份內的工作就好了，但是在超市裏，每個廠商的促銷員不僅僅要負責本廠商的促銷工作，每一天還要幫忙家樂福負責本課其他的商品。例如給在文具區域的商品打價格標籤，定時查價，看是否降價或是漲價。如果有新的商品，還要幫忙上貨，整理花車，負責整理散貨的歸類。每一天晚班的同事，還要在下班之前把所有的排面整理好。所以，我每一天的工作不僅僅要向顧客介紹公司的商品，還要做很多除此之外的事情。剛開始的時候，我對幫忙其他的商品上貨和整理花車之類的工作是不理解的，因為我覺得我只是給一個廠商做促銷工作，其他的工作不就應我負責。但是工作幾天之後，我也明白了這些好像都是超市裏面的規矩，作為促銷員不僅僅要為廠商工作，同時還要為商場工作。此刻的超市其實也是在節約成本。所以這些我每一天都已經習慣了，忙忙碌碌的，也很充實。

超市裏每一天都會碰到各種各樣的顧客，偶爾也會碰到外國的朋友，這個時候正好是練習自我英語口語的機會。大多數時候還是一些家長呆着孩子來買開學的學習用具，這樣的場合，能夠培養自我的溝通潛力，和自我的表達潛力，這些都是在學校裏學不到的，是靠自我在社會上的積累得來的。此刻的我們賺錢不是主要的，作為學生，就應一種學習的經驗來看待工作，不管是什麼工作總會有值得我們學習的地方，這種學習和實習社會的機會是很珍貴的。也是以後自我找工作，實習社會的資本。

在家樂福裏面工作，我還是看到了超市裏面管理上存在的一些問題，雖然我學的並不是工商管理。例如有些商品需要放在花車上，這天看到同事很辛苦的把商品一個個擺好，明天領導來了，又讓把商品擺放在其他的位置。這樣的事情經常發生，很浪費時光和人力，我覺得這些就就應儘早安排好，不要等到都做好了又否定。我還碰到了一件事情，就是一件商品的價格在不一樣的時光差了太多。工作的一位同事在今年六月份的時候買了一款全新的拉桿書包，特價59元，因為當時可能是還剩了很少的貨，所以價格很便宜。八月份的時候，廠家又來了很多同款的書包，這款書包的原價是199元，此刻促銷價是148元。同一商品59元和148元之間真的差了很多，六月份的時候買書包的顧客很少，難道是因為此刻要開學了，買書包的顧客每一天都有很多，所以這價格就相差了這麼多？此刻的顧客都覺得大型超市裏面的東西比較公道，有一次我遇到一個廠家，從她的口中我得知了一款書包超市的進價是105元左右，此刻銷售給顧客的價格是150元左右，一款書包超市的利潤就將近五十元左右，利潤相當於進價的二分之一，所以超市每一天的利潤就應是很大的。

八月三十一號，短暫的實習生活就這樣結束了，除了收穫，還有很多值得我思考的問題……

主要體會：

這次的社會實習，一晃而過，卻讓我從中領悟了很多東西，甚至這些東西將讓我終身受用。工作的時候要學會全力以付，不要太計較自我付出多少，儘量做到多做事，做有用的事情。自我努力的工作，旁人也會看到。不管怎樣，重要的是工作的成效和業績，這才是領導看重的。

不管做什麼事情，就算是一件小事，也要認真仔細，絕不能敷衍了事。可能不起眼的小事是很重要的，所謂細節決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異並不是想象中的那麼大，很多小事，一個人能做，另外一個人也能做，只是做出來的效果不一樣，往往是一些細節上的工夫，決定着事情完成的質量。

我的思考：

社會實習能讓走出校園的我們，更好的接觸社會，瞭解社會，加入到社會中。它有助於我們大學生更新觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實習中有很多我們在學校裏無法學習到的東西，與人溝通交流的潛力和表達潛力。社會實習能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓的視野，增長了才幹，能更好明確自我的奮鬥目標。期望以後還有這樣的機會，讓我從實習中得到鍛鍊。

估價員實習心得與體會 篇15

沒到很忙很忙、很充實很充實的境界。可能是實習生太多，也可能不幸的是這組的病人在我來之後出奇的少，失蹤才12個左右，出入院又不多，學姐學長又特能幹，導致我。。。沒什麼好忙的。

三週了，居然沒有親手收過一個病人，悲哀啊!她們都説在呼吸和有很多抽血氣的機會，可是我呢，來的真不是時候，病人少，需要抽血氣的病人也少，想抽血氣的人又多。結果，我在呼吸科3周，只抽了3次血氣，抽中了1次!嗨……還沒悟出什麼道道來，就出科了。

讓我比較欣賞的是在呼吸科每週3、周5早晨兩組的醫生分別會向洪主任彙報本組的病人情況，基本都會彙報。針對一些比較疑難的病例，大家一起討論，馬上翻書找發病機制或是診斷依據或是治療原則，書本上的知識落伍了，立刻上網找最新的文獻，雖然他們討論、探討的內容已遠遠超過我能接受、理解的範疇，但能被這種鑽研的氛圍所感染，也是一種快樂。洪主任不愧是科主任，真的好強，好厲害，跟他彙報病人的情況，有時甚至都還沒看到過病人，他就看過病人的CT、檢查報告單等資料，就能指出整個治療方案中的不足或錯誤，真的好讓人佩服啊!印象最最深刻的是洪主任的一句話，在一位重症病人的牀邊，瞪着他那雙圓圓的大眼睛，很嚴肅的跟我們説：“臨牀醫生是怎麼成長的?臨牀經驗怎麼積累?就是要在病人的牀邊學習、成長。”是啊，最為一名初出茅廬的臨牀醫生，真的應該多花些時間在病房裏，密切觀察病人病情的變化，才能學到更多的知識，不單單是課本上的。洪主任就常常在下班之後，還會到病房看看一些重病號，真的很值得我們學習。

在呼吸科印象最深刻有兩個病例。第一個，是一個20多歲年輕少婦，在我入科前剛住進來不久，第一天查房查到這個病人，帶教老師就跟我們説，這個病人的症狀、體徵、胸片、肺部CT、檢查報告怎麼怎麼滴，是個很典型的大葉性肺炎，治療上，怎麼怎麼使用抗生素。查房結束後，我也認真看了她的病例，大葉性肺炎嘛，對我們來説真的很熟悉，學過好多遍，這個病人有寒戰，發熱(自己吃過藥，所以沒有高熱，咳嗽，雙肺處於實變期，沒有囉音，後消散期，出現囉音，CT報的也是雙肺有炎症。沒感覺有什麼不對勁。結果過了幾天，洪主任查房，一翻這個病人的化驗單，突然很嚴肅的質問身邊的主治、住院，這個病人的CRP、PCT(都是炎症指標)這麼高，為什麼血象一點都不高，白細胞居然還是正常的?查了二三次了都是這種情況，為什麼沒有引起注意，是不是要考慮細菌合併病毒感染，抗病毒要立刻要上，否則後果很麻煩!一語驚醒夢中人，書上明明有説大葉性肺炎會有很明顯的白細胞增高，我居然給忘了……大家都忘了。

第二個，是我管的一個依伯，80多歲了，AECOPD，這是主要的，還有其他一堆的病。我接手時，他喘的好厲害，躺在牀上不能動，經過2個多禮拜的治療，好轉了很多，依伯居然會在走廊上走走路，去護士站看着忙碌的護士飛奔來飛奔去，我還很開心的跟他聊天，説他這兩天好很多了，快出院了，依伯也好開心。誰知才過了沒兩天，依伯感冒了一下，又AECOPD了，無語，依伯又躺在牀上呼呼的喘個不停，不能動彈，不能坐起來，又上了心電血壓氧飽和監測還有病重通知書……嗨。。。。老師也是很無奈説，這種COPD後期的病人很難搞，激素都上這麼多了，好不容易控制住了，又來了，激素從新調整，從頭來過……依伯躺在牀上，費力的問他的護工，用福州話問的，我居然聽懂了，他説：“我女兒呢，怎麼還不來啊，再不來我就死掉了!”嗨。。。真的覺得好無語，其實醫院裏很多這樣無奈的老人家的，人生病時，總是希望有人關心，有人照顧，有愛，尤其是自己的親人，至親至愛的人的關懷，比什麼良藥還管用的，可是現代人真的好忙，太忙了，忙的忘記身邊的親人，不禁讓人覺得一陣寒……在我們小的時候，有個感冒、發燒、咳嗽，父母都是那麼的緊張，上醫院，吊瓶、吃藥，無微不至的關懷和照顧，試問，他們有請護工來幫忙照顧他們的小孩嗎?當他們漸漸老去，行動不便，疾病纏身時，我們理所應當也該給予他們無微不至的關懷、照顧，而不是花點錢，請個護工，工作之餘有空再去看看。。。。千萬別到了“子欲養而親不待”的地步，那就不好了。

估價員實習心得與體會 篇16

實習不知不覺就已經過去幾個星期了，我和黃文兩個人在望江法律服務所進行實習。平時的工作就是提供法律諮詢服務，偶爾去法庭旁聽了解法庭流程和案件發展，記憶很深刻也學到很多。

尤記得實習第一天上午在司法所提供法律服務，來了一位老婆婆訴説他的事蹟與請求，並且想要其中一位當事人的聯繫地址，她不知道公民個人是無權調取資料的，但他又不想找法律援助找律師打官司，然後去別的地方尋求幫助，結果如何我也並不知道，很遺憾沒有幫到他，然而人生本來就充滿了無奈，很多事都是不是我們所能左右的。這一週對我來説意義重大，我記憶最深刻的就是有一次去民庭旁聽，這個案件讓我很不解很氣憤，一位老奶奶和她的五個女兒和她女婿拆遷房分到了十套房，老奶奶已經九十多歲了，他的每個女兒都至少拿到了兩套房除了小女兒，她只是想要其中一套房子的房產證，因為這個鬧了幾年最終少了法庭。看着這些女兒女婿的嘴臉感慨人情冷暖。親情居然敵不過金錢?百善孝為先。這是我最深刻的感受。總之，第一週很豐富。

我們也有待在法律服務所裏面提供法律諮詢服務。這是望江法律服務所的老單位，附近也全是拆遷房，正因為拆遷，所以很多問題就接踵而來了。諮詢的最多的問題就是遺產問題。不止一個老爺爺老奶奶來問代書遺產問題，最多的原因就是自己的子女因為拆遷房而對老人不好，老人因此也不想把自己名下的房屋面積給子女，所以想來詢問代書遺產，在代書遺產的過程中，我發現真的需要很嚴謹，拍攝代書遺囑視頻，在視頻中要清楚錄下老人簽名，在視頻過程中的措詞更是非常重要，為了讓這個具有法律效力以後能正常執行，每個環節都需要特別的嚴謹認真仔細。我發現法律就是這樣的。需要我們以一種認真負責的態度去對待它。

總之，實習學到很多，實習單位的老師也都很好，希望我們能有更多的體驗和收穫。

估價員實習心得與體會 篇17

經過兩週的測量實習以及測量後數據處理，本次實習順利結束。在這短短的兩週裏，我們在測量過程中遇到了不少的困難，我們也克服了不少的困難，解決了一些困擾已久的問題。這兩週是緊張而又充實的兩週，以下是我的實習心得體會。

土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。透過這次測量我在發現我是一個土木工程專業的學生。測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中務必持續數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反覆校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花杆放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就能夠及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由於這是一項歷史性工作，很多數據在以後都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利於以後的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅僅在這次實驗中，在以後的工作和生活中，我們也就應做到這一點。

這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作潛力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然後一齊討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。

在這次測量實習中，由於個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給之後的測繪工作帶來諸多不便，這些不就應出現的錯誤都是由於個人的不認真、不專心的態度所造成，在以後的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要持續一種沉着冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要持續這種狀態，相信很多問題都能解決。

兩週的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下必須的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有必須的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所明白的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以後的工作和學習中還得繼續努力。

這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正好處上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家應對着這寒冷的天氣，依然帶着雨傘工作，構成了一隊隊友好的夥伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每一天的工作任務都是經過大家商量、分配之後才進行的，昨日測水平角的，這天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了必須的保證。

從畫圖，對數據的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題，誤差的計算，數據的處理，還有培養了我們的繪圖潛力，什麼叫做地形圖，是怎樣繪出來的。問題總是有的，但經過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的瞭解並收穫了很多。

總的來説，期望土木工程測量實習這一課以後要堅持下去，理論結合實際是的收穫。讓我對土木工程這門專業瞭解了更深一步，雖然不是真正工作上的測量，但對以後工作有了一個實習的機會。為期兩週的測量實習就這們結束了，我從中領悟了到：在實質當中學到的知識比坐在教室裏上課要牢固得多。

估價員實習心得與體會 篇18

為期兩個星期的實習就這樣結束了，回顧這些日子，我學到了許多幼兒園的實際操作經驗，這為我以後的工作打下了堅實的基礎，成為我珍視的寶貴財富。在這段時間裏，我嘗試了許多人生的不同際遇，它教會了我執着，堅持，奮鬥，理解和珍惜。這是我在學校裏學不到的。

剛剛進入幼兒園，才知道原來在學校裏學到的知識一些理論的東西，缺乏實踐經驗。來到了幼兒園，面對新的環境，遇到新的挑戰，我只能一切從頭開始。活潑大方的我一直很喜歡小孩子，是孩子堆的“老大”，十分有孩子緣。

每天我都會早早的來到學校等在教室門口等待孩子們的到來，我用最快的速度記住全班孩子的名字，就為了能夠在早上與他們問好。每天早上親切的問候成了我和孩子們第一座友誼的橋樑，在區域活動時我會以玩伴的角色與孩子玩耍;玩遊戲時還會像孩子一樣的耍賴;做錯事情了我也會道歉;與孩子們平起平坐，我利用一切時間與孩子相處，聊天，儘可能地走進孩子的心靈，瞭解他們的內心世界。漸漸地孩子們記住了我的名字;跟前跟後地纏着我問東問西;放學時他們記得和我道一聲再見。我的努力有了收穫，看着孩子們天真爛漫的笑臉我會心的笑了。

幼兒的心靈是純潔無暇的，當他們接受了你就會真心的喜歡你、崇拜你、信任你。孩子的愛是最真實、最純真的。當我看着孩子們一張張天真爛漫的笑臉時我的內心充滿了幸福，我願意彎下腰走進孩子、傾聽孩子內心的聲音。瞭解孩子，關心孩子。

在教學工作中，我很努力的去完成我的工作，認真寫好教案，教具都一一準備好;虛心接受向老師給我提出的問題，將好的意見吸收過來，重新修改、制定。教學活動中，抓住幼兒感興趣的事物為出發點，在活動中發揚孩子們的長處，讓孩子自由的去説他們想説的，給每一位孩子一種暢所欲言的環境。

在保育工作中，我積極和保育員老師搭配。體現了“教中有保，保中有教”。户外活動時，孩子熱了，馬上給孩子墊毛巾，增減衣物;回到教室裏，督促孩子去洗手;喝水的時候，提醒孩子不要説話，並放好聽的鋼琴曲給孩子聽，培養孩子安靜喝水的好習慣;吃飯時，觀察每一位孩子的進餐情況，提醒幼兒吃飯時安靜，不挑食，細嚼慢嚥;守午睡時，做好巡視工作，為孩子蓋好被子。在日常生活中引導幼兒瞭解自己與集體的關係，讓幼兒知道自己是集體中的一員，並樂於參加集體活動。教育幼兒關心集體，關心同伴，禮貌待人。

幼兒的天性是好模仿、好奇、好問的，但又由於他們自身的生活經驗和知識經驗的侷限性，只有靠老師給予，提供和引導。作為一個幼兒園老師，如果自己的學習興趣不廣，求知慾不強，不勤于思考，又怎麼教出身心全面發展的幼兒呢?所以作為一名幼兒園教師應該有廣泛的興趣愛好，同時要喜歡思考問題，且要有自己的見解。

這次實習對我來説是一次非常有益的磨練和嘗試。現在，我的實習生活即將結束，但是這一段時間所帶給我的，卻能終身受益，我將珍惜剩下的每一天!

估價員實習心得與體會 篇19

來到東航無錫地面服務部實習已經有兩個多月了，實習期間的任務看似簡單，但其中的所學所感所悟對我真正步入職場奠定了良好的基礎。

第一個月我只學習瞭如何站QC、做問詢這兩個相對簡單的工作，雖然簡單，但還是從各位年齡相仿的年輕前輩中學到了該具備的各種基本業務知識、各種經驗之談、各種處理特殊情況的應變能力，看似簡單，但確讓我從面對機場大眾的害羞靦腆變成能熟練回答各種問題的大方得體，讓我從遇到新情境的慌亂無措變得相對冷靜從容。

第二個月我主要學習配載和登機口。關於配載，忙碌而有序、細緻而嚴謹是配載各位前輩的真實寫照。兩台電腦、一台打印機、一隻筆、無數艙單、載重平衡表、各種數據，就是配載工作者的全部。從航班解載到做好起飛準備，短短10分鐘，要完成修改機組、導油、輸貨、打印艙單、複核等等多項任務。 在收到裝載單後，配載員會根據不同機型的重心特點，結合每個航班當前的旅客的預報數量、貨物重量的信息，合理安排旅客座位分佈以及貨物艙位分佈，確認飛機各項重要參數，確保飛機在裝載貨物之後仍處於安全平衡範圍內。雖然這些工作大部分是電腦計算，看似非常簡單，但實際上對配載員的要求卻非常高，容不得半點馬虎和大意。

另外，從航班截載，確認裝機單到提前10分鐘上傳艙單，中間留給配載員製作艙單和複核艙單的時間只有10-15分鐘，這期間我們還需要時刻關注旅客和行李的增減情況，一旦出現特殊情況，要及時應變，確保艙單無誤且按時上傳。從我進入配載學習的那一天起，我就抱着嚴肅的學習態度，因為知道配載對一場安全飛行的重要性，我也從面對一堆數據的一團亂麻到了解記住部分數字背後的意義，從記不住各種指令到記得住以及知道輸入下一步指令的原因，從不知道前輩們在忙什麼在談什麼到慢慢聽得懂看得懂，這個過程雖然難受但有意義，吸收新知識的機會總是難得而珍貴的。

當然要學的還有很多很多，師傅説:“師傅領進門，修行看個人”，對特殊情況的及時處理、反應的靈敏度、對數字的靈敏度等等，這些都需要我在以後的學習過程中多觀察多練習多留意，也要感謝組長及各位配載前輩對我的細心教導，對新手來説上機操作必不可少，這讓她們更費心神，但仍舊給我很多機會與包容。對在登機口接送機的學習也正在進行中，知道了整體的流程，對部分流程也有所體驗，但更需加強練習，“一心兩用”甚至多用在登機口送機的過程中顯得尤其重要，要想不出錯就要將規章制度牢記心中，每一次鍛鍊的機會都要按規章制度辦事。

無論是配載還是登機口的學習，都要感謝各位前輩接受我的懵懵懂懂，耐心回答我的各種問題，幫助我處理業務上遇到的每一個新問題，讓我感受到這是一個温暖的大家庭，我非常感謝我在陌生的環境，新的人生轉折點能遇到這麼一個有愛的集體。

通過這一段時間的實地學習，我也有深刻的體會:1、與在學校裏單純的學習相比，工作中容錯性大大降低，特別是進入航空業，所以要時刻銘記安全的重要性，認真負責對待每一任務務。2、地面服務部的一線工作者工作都很辛苦，工作時間拉的很長，我們的工作態度關係着飛行安全，我們的服務態度部分代表了一個航空公司的形象，地面服務部的分支，服務、值機、配載、票台、貴賓廳、國際，他們的工作並不是獨立的，而是相互關聯，各分支內部、分支與分支之間、甚至是地服部與其他部門之間，信息的即時互換、業務間的相互配合、各地服工作者的相互溝通，都決定了工作的效率和安全保證，所以地服是一辛苦又重要的角色，我們必須懷抱熱情與驕傲，才能在自己的工作崗位上發光發熱

。

估價員實習心得與體會 篇20

簡單印製電路板設計

一、實習內容：

電裝實習心得文章電裝實習心得出自根據電路圖，自主繪製印製電路板圖。

二、設計要求

1.印製電路板圖的大小為100mm*100mm;

2.插孔直徑為1mm，焊盤直徑為1.5mm-2mm，銅箔寬1mm;

3.根據通過電流的大小來確定印製電路板連線寬度(1mm寬導線可按2ma電流量計算);

4.設計印製電路圖形應考慮減少干擾，維修方便;

5.印製電路板四周要空出5mm-10mm的邊框;

6.電源線與接地線粗一些，佈線密度大時可使用過渡線;

7.佈線儘可能短，尤其是晶體管的極極，佈線拐角一般為圓角;

8.輸入、輸出的印製導線應儘量避免平行，以免發生串繞;

9.高低電頻懸殊的信號線應儘可能短，且間隔大些;

10.公共地線儘量分佈在板子的邊緣，儘可能保留銅箔做地線。

三、實習步驟：

1.認真瞭解電路圖的組成和結構，首先要了解電路原理，以及各個元器件的作用和大概的位置，並對照要求的電路板大小來確定大致的電路圖構成。同時要考慮到各個器件的性質以及相互之間的影響。

2.整體佈局與印製板結構的確定。

3.根據電路圖先做簡單的草圖設計，畫出相應的草圖。考慮到跨接線，元件焊接點，還有地線走位等因素，進行修改。最後觀察整體佈局是否合理。

4.根據草圖在正式的圖紙上繪圖，這時可以根據座標紙上的網格來確定具體的走線和元件位置。另外，畫的過程中要考慮到元件的實際尺寸，注意設計要求的規定，注意線與線不可以相交。

四、實習小結及心得：

本次實習的任務是在前兩次實習的基礎上根據電路圖繪製印製電路板圖，首先要求我們對電路圖有深刻的理解，然後在符合客觀實際的情況下，根據實驗設計要求的有關規定，完成印製電路板的設計。在初次完成之後再做進一步的處理，使其更科學，更方便，實用性更高。剛開始設計時，佈線時過渡線太多影響實用性，通過思考解決了這一問題。通過本次實習，我知道了怎麼根據電路圖設計簡單印製電路板，懂得了一些基本的設計要求，為以後的社會實踐打下了牢靠的基礎;也懂得了在學習工作中不要急於求成，力求做到做好。

估價員實習心得與體會 篇21

有人説：用餐高峯時會很辛苦。的確如此，一到吃飯時間或者節假日的話，就會有很多人到餐廳用餐，到時你會發現，很缺人手，大家手忙腳亂的，有時收拾垃圾和端盤子都是你。也許你會説：低峯時期人少了就輕鬆了吧，一開始我也是這麼想的，在這段時間內，大廳的托盤都收好了，地板也拖乾淨了，洗手枱也擦的乾乾淨淨，似乎已經沒有什麼事情要做了，但是此時你還不能休息，因為玻璃很容易髒的，特別是門上的玻璃，客人進出時手會碰到玻璃上，玻璃很容易弄髒，所以你要不定時的去擦下玻璃。同時地面很容易有顧客散落的食物碎片，需要你打掃下。廁所附近地面的腳印也要及時拖乾淨，拖的同時還要把地面弄乾淨，防止顧客滑倒。垃圾超過垃圾桶的3/4時就要倒垃圾了，並換一個新的垃圾袋，收好的托盤要用消毒水清洗消毒並擦拭乾淨，然後送到櫃枱上，保證櫃枱托盤的數量，同時，盛放吸管的盒子要定期察看，如果吸管的數量不夠要及時補充。空閒得時候還要經常到餐廳的外圍看看，如果有煙頭、樹葉、紙屑要及時清掃，保持餐廳外圍環境的整潔，經過這些你會發現，原來有很多細節需要注意。

在負責衞生的同時，餐廳開始培訓我，培訓的第一個項目就是炸薯條。首先要記熟了關於炸薯條操作的理論知識：從一袋薯條的重量到呈遞給顧客的大、中、小份薯條的克數;從烹製薯條的標準油温到薯條的保鮮時間等等。理論知識過後便是實際操作了，在師傅的指導下，基本的操作都熟悉了，接下來就是經驗的累積了，看着師傅的精湛的手藝，對比自己，終於明白了什麼叫熟能生巧!

炸薯條的培訓過後便是收銀的培訓，收銀員是和顧客有着直接接觸也是必然接觸的員工，可以説餐廳留給顧客形象的好壞，很大一部分是由收銀員的服務質量來決定，所以對收銀的要求特別高，其中每個收銀員都必須熟練運用就是麥當勞的收銀的七個步驟：1.歡迎顧客光臨2.顧客點餐3.建議性銷售4.重複點餐內容，並告知顧客餐點的金額5.配餐6.重複點餐內容，收銀並找零7.呈遞餐飲，感謝顧客的光臨

經過這些天的學習，基本掌握了流程，漸漸的熟悉是我逐漸適應下來，在短短的一個月的時間裏，我在麥當勞裏學到了很多，也體會到很多，從什麼都不會到現在能夠熟練的完成櫃枱上的服務工作，也學到了團隊合作精神，我覺得這個很重要，對於以後我們的工作很有幫助意義，還有注意細節的習慣，這些重要的影響今後會一直陪伴着我，無論是在以後的學習、工作還是生活中。我也從工作中學習到了人際交往和待人處世的技巧，在人與人的交往中，現在得我比以前更開朗了，能夠看到自身的價值，對待家人和朋友不再斤斤計較了，明白給予比獲得更開心。無論做什麼事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。

大學生除了學習書本知識外，還要參加社會實踐，大學生要在社會實踐中培養獨立思考的能力、獨立工作和獨立解決問題的能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能，因為知識需要轉化為真正的能力需要依靠實踐的經驗和鍛鍊。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑假打工作為自己賺錢或者積累社會經驗的手段，更重要的是藉機培養自己的實踐能力，知識的積累和能力的培養都是同等重要的。這次接觸的社會實踐中，對於我來説是很陌生的，想要把工作做好，就必須瞭解各方面的知識，有深入的瞭解，才能更好地應用到工作中去，這次親身實踐讓我有了深刻的感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富，在今後的假期裏，我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己對社會有更加深入的瞭解。

估價員實習心得與體會 篇22

我是一名機電專業大學生，下面來總結下我當車工的實習情況：

經過一個學期的車工實習，使我懂得了很多關於車牀加工方面的知識。我已經基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來向老師介紹一下我這學期學到的知識，我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。

我以ca6140車為例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因為最後車出來的螺紋直徑要求是m20，在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2-0.3，也就是説我車出來外圓的.直徑最後應該是19.7或是19.8。在這裏我假設我現有的棒料直徑為m30。

現在我開始進行加工，首先我把棒料放到車牀的卡盤上加緊，在刀架上把外圓車刀上好，第1部開始車外圓，把車牀的轉速調到450轉每分鐘，轉動大拖板和中拖板使車刀輕輕的捱到棒料的端面上(車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸)然後大拖板進給1-2mm使用中拖板進給車出一個和棒料外圓垂直的端面，繼續對刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然後開始車外圓在這裏我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進刀，進刀的尺寸約3mm。

在加工到理想長度後大拖板退刀但中拖板不動，第二、三刀和第一刀一樣進3mm，最後一刀精車現在料離預定值還有1.2或1.3，在切這刀時要加上偏差(在這裏我對自己的要求是0+0.0/-0.02)0.02。經過上面的加工我已經把原料加工成了外圓為m19.7的料了，下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨着30的地方切一個槽，槽的寬度在5—8mm之間，深度為6.4mm(因為我要車的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進給量為3.2mm，實際切入為6.4)。切槽時應注意的是切到指定寬度和深度後要對槽進行清根。以上準備工作都做完了。

最後我要對螺紋進行加工了，這裏我應的正反轉切削髮這中方法在加工時大拖板上的壓和開關是閉合的特點是當卡盤正轉時大拖板進刀反轉時退刀。經過對車牀刀的進給進行調節後。將螺紋刀對到料上使卡盤正轉使刀在料上劃出一道印用遊標卡尺測量看是不是2.5，量完後如果合格就可以用中拖板進刀了。

這是車牀的轉速不能太高在100多轉/分，進給是最大值不要超過5mm，最後幾刀時最好每次在0.01-0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至於產生撕裂。

以上就是我加工螺紋的全部過程，我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學好車工我以後還要努力學習。

估價員實習心得與體會 篇23

一、以所為家

實習生活過去兩個月，我們四位同學把派出所當成了自己的家，不僅在工作中勤勤懇懇，也體會到了與學校不同的派出所生活。最後一個星期的筧橋派出所生活也格外讓我們留戀，想起了在派出所裏擦空調、洗執勤裝備、打掃值班室的過去，也對派出所組織的那一次秋遊印象特別深刻，儘管派出所生活的確不像學校那樣輕鬆，但是看到了不同的人、體會了不同的酸甜苦辣，的確讓我們有所成長，派出所的師兄與師傅總是開玩笑説：“這兩個月實習過後回學校或者以後的生活中你們就可以獨當一面了”，剛開始沒有特別理解這句話，只是當兩個月的實習過後，心裏的成長的確可以讓我們可以面對未來的許多事情。大家都説生活經歷是你成長的必需品，因此我們也深受派出所生活的影響，它辛苦、它會工作到深夜甚至是通宵，但是我們不會後悔自己來到派出所實習。在這裏實習也實現了我們來到派出所的初衷――想聽更多的故事，看更多的人，體會不同的人情世故與冷暖。

二、堅守崗位

(一)

綜合勤務室的工作雖然日復一日的一致，但是我改變了我對內勤的想法，它不是簡單的而是繁瑣且忙碌的，我所在的綜合勤務室分為警情塊、防控補錄塊，我需要做的是補錄以及警情上報。有時候會在大半夜的被叫去上報重要的警情，也有時候前一天值班第二天還要起牀加班做防控補錄，也深刻學習到了內勤工作的不同之處，也學習到了各種系統的使用。

(二)

派出所內勤是一份及其複雜精細又充滿挑戰性的工作，要求民警具有超強的記憶力、高度的靈活性以及快速的反應能力。下達的通知必須及時接收並告知所裏的每一位民警;所長安排的各項事務都由內勤部督促完成;民警們所做的工作內容都要內勤部作好準確的記錄;接處警的材料卷宗都要內勤部進行裝訂整理......這些事情看起來瑣碎繁雜毫不起眼，派出所內勤是整個派出所工作環節中的一枚重要“棋子”，內勤工作繁雜瑣碎，卻非常重要。它像一根線，把全所各項工作連接在一起，起着承接上下，連接左右的作用，我在綜合勤務室學習的經歷將會是我未來生活一筆難得的寶貴的財富。

(三)

本週我跟師傅參與了一個抓賭現場，經過前期長時間的偵查和證據固定，到了晚上10點隨着指揮部下達的統一指令一響，我們攜帶裝備破門進入到了賭博現場，併成功抓獲10名參賭人員和4名賭場工作人員。其實抓賭現場是有一點危險性的，參與賭博的人員很多都有前科，幸好這次衝擊地下賭場的行動還算順利，嫌疑人沒有反抗，但是我心裏還是很激動的，拿着警棍的手都在抖。抓獲之後就是緊湊的審訊工作，整整26個小時沒有休息，緊鑼密鼓地完成所有法律手續，最後案子事實清楚，證據充足，犯罪嫌疑人被依法刑拘。我們為社會剷除了一個毒瘤，過程雖然辛苦但是自豪感充盈着內心。這就是公安工作的特殊性了吧。

(四)

值班的日子可謂是見到形形色色的人最多的時候了，我們派出所大部分日子的警情都在爆炸，每天都有特別多的人因為各種的事情來報案，每個實習生平均一天做六份筆錄，遇到過通情達理的人，也遇到過破口大罵的人，遇到過酒鬼也遇到過精神病人，對打架的人、情感糾紛、家暴人員等各種的糾紛進行調解，在幫助別人調解的時候自己也懂得了不少的道理，我跟着我的師父，人稱光仔，看似一個親切的名字，實際上他是一個工作極其認真的人，他同時也擔任打擊組的警長，跟着我師父輔助其辦案子，一個案子到手之後，我師父會把所有的材料進行系統性的看一遍，然後製作相關文書材料，前不久跟我師傅一起承辦一起“涉嫌妨礙執行公務”的案子，被妨礙的民警是彭埠所的，我跟我師父前去處理，前期找相關人員進行情況瞭解，當事人陳述，警輔人員的目擊情況，有了一定的瞭解之後，對被妨礙的民警進行筆錄製作，而我則對警輔人員進行筆錄製作，然後查看警儀所拍攝畫面，確定其(嫌疑人)確有阻礙公務的動作，然後進入辦案區，在審訊室對嫌疑人進行依法詢問，並對其宣讀相關條款，“因你涉嫌阻礙執行公務”依法對你進行訊問，開始嫌疑人拒不承認其違法行為，説那只是正常的動作，但是對於正在執行處警任務的民警而言，他的這種行為就是在阻礙執行公務，訊問筆錄弄好後，製作處罰決定書，後因其認罪認罰態度較好，從輕處理，均以罰款處理。一個案子辦下來還是需要很大的精力的，需要還多的材料，還要拿到上一級機關進行審批。所有的程序都要合法，如若態度良好，在法律允許的範圍內可以進行從輕從寬處罰。辦案子不像在外面處理事情，可以説是一項比較“文”的工作，但也是十分需要細心的。公安工作需要“能文能武”!。

估價員實習心得與體會 篇24

實習目的：

1.瞭解當前客車生產的現狀，學習客車製造的基本工藝流程和汽車製造的一些特殊工藝。為畢業設計和個人的知識積累實踐經驗，增長專業見識。

2.獲得與專業有關知識技能，接受實習單位文化薰陶瞭解公司管理模式，讓自己理論知識與專業實際技能做到初步的聯繫。學會綜合應用所學知識提高分析和解決專業問題的能力。

3.培養良好的職業道德和正確的就業觀強化勞動觀念和紀律觀念，培養勞動意識和職業素質。努力使自己快速成長成一名合格的勞動者。

4.學習更多的的社會知識，積累社會經驗，為以後的社會活動做好鋪墊，使自己成為一個具有過硬的專業知識的有為青年。

實習意義：

1.學習先進技術，增長見識，開闊眼界。

2.理論聯繫實際，學習更廣闊的知識。

實習內容：

講座：

地點：宇通客車公司204培訓教室

題目：《新員工入司安全教育》

內容：

1. 新員工入司安全教育的必要性。

建立“安全第一，預防為主”的意識。

2. 新員工入司必須進行三級安全教育(安全責任級形式)：

公司級

部門(車間)級

班組級

3. 我國現行安全生產管理體制：

1) 政府統一領導

2) 部門依法監督

3) 企業全面負責

4) 社會監督支持

4. 救火方法：

1) 撲滅初期火災

2) 控制中期火災

3) 不建議去救火(不需要發揚“亮劍”精神)

5. 事故分三類：

1) 輕傷事故

2) 重傷事故

3) 死亡事故

6. 安全法規。

1)《中華人民共和國憲法》

2)《中華人民共和國安全生產法》

3)《中華人民共和國刑法》

4)《中華人民共和國消防法》

5)《中華人民共和國勞動法》

7.公司安全制度及各種事故預防。

上下班前必須做的事項包括：

嚴格執行交接班制度，並切斷電源、水源、氣源，熄滅火種，清理現場。

7. 安全知識與員工安全職責。

1) 聯合作業：兩個及兩個以上人員同時工作的作業稱為聯合作業。

2) 對觸電事故的預防：①注意電擊、電傷、電磁場的傷害;②避開高壓線、鐵搭線的地方。

3) 事故發生的三個基本原因：①人的不安全因素②物的不安全因素③管理上的缺陷。

4) 預防事故的三大對策：①安全技術②安全教育③法制管理

5) 三不違：①不違章指揮②不違章操作③不違反勞動紀律。

6) 三不傷害：①我不傷害自己②我不傷害別人③我不被別人傷害。

7) 四不放過：①事故原因分析不清楚不放過;②事故責任人和羣眾沒有受到教育不放過;③沒有采取防範措施不放過;④事故責任人沒有受到處理不放過。

8) 特種作業包括：①電工作業②全能焊接、切割作業③起重機械作業④廠內機動車駕駛作業⑤高空作業(>=2m)⑥鍋爐作業

1. 車間現場安全。

主要危險設備：

1) 衝、剪、壓設備(防傷手)

2) 焊接設備和切割設備(防觸電，電傷)

3) 起重設備(防砸傷)

4) 升降設備(防墜落和砸傷)

5) 手持電動工具設備(防觸電)

6) 廠內機動車輛(防車輛傷害)

7) 其他特種作業設備

主要危險場地：

8) 加油站(防火，防放電)

9) 化工倉庫(防火，防爆)

10) 氣壓站(防爆，防電)

11) 電房(防電，防爆)

12) 鍋爐房(防爆)

車間現場安全防範:

①叉車②平移坑③舉升機④生產線⑤配電線

2.上下班交通安全知識。

遵守交通規則，弱勢不跟強勢搶。

估價員實習心得與體會 篇25

暑期實踐,走進社會,人們説,對青少年大學生的關注是社會的責任,受寵若驚的我們在歎之餘不免深思自問：我們的責任又是什麼呢?實踐告訴我們：從實踐中尋找真理,用實踐引導前行。敢想敢做敢拼，才是我們大學生的代名詞，在激情的湧動下，堅定信念，我們將無所不能。可是自從走進了大學，就業問題就一直圍繞着我們。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”，但還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?於是，我們勇於實踐。

實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐是今後工作的基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事的不同，從中所學到的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。要在實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

在公司，我的職務是銷售助理，工作是整理合同、統計銷售情況、做記錄會議、接電話、開發票等，雖然與所學的專業關係不大，但是與數字的接觸讓我能在今後的學習實驗中更加的仔細謹慎。平時在學校，數字錯了改一改就可以交上去了，但在公司，尤其是合同、發票中的數字一定得檢查仔細，數字絕對不可以錯。一旦錯了，這不象在學校里老師打個叉然後改過來就可以了，在企業出錯是要付責任的，這關係着企業的效益。所謂“逆水行舟，不進則退”，在競爭的浪潮中，企業要時時保持競爭狀態，才能在市場中立於不敗之地，就因為這樣，企業會對每一個員工嚴格要求，每一個環節都不能出錯，這種要求在學校的課堂上是學不到的，在學校裏可能會解一道題，算出一個程式就行了，但這裏更需要的是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以一定要特別小心謹慎。

實踐讓我知道世上沒有專門為你設定好的工作，永遠只有你去適應工作，而不是讓工作來遷就你。在工作中遇到問題時，要多虛心向同事請教，最忌不懂裝懂。多聽聽人家的意見，多看看人家處理問題的方式方法，多主動思考自己又應該做些什麼、如何去做、並付諸行動，少談論他人的是非及一切與工作無關的事情。對於工作的每一個環節都要力求做到最好，應該想着如何提高工作的質量而不是如何給自己減輕負擔。只有這樣才能算作盡職盡責地工作，才能得到大家的認可。

社會的進步靠人才，經濟的發展靠人才，但什麼樣的人算是人才呢?我們怎樣才能成才呢?首先是修身。品德是評價一個人的關鍵，更是評價人才的重要標準，德才兼備才可稱為真正的人才。小到關懷備至、樂於助人，大到虛懷若谷、大義凜然，都體現着品質和德行的光芒。其次是求學。滿腹經綸，學富五車是為才。所謂真才實學，求學才能成才，這就要求我們在學習和積累中堅持不懈，堅毅自強。最後是紮實。實踐中有這樣一句話——越具體越深刻，在我心中激起陣陣漣漪，紮紮實實打好基礎，把每件事做到具體細緻才能刻骨銘心。

估價員實習心得與體會 篇26

通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西，讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，瞭解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧

一、設計

造船廠的技術中心提供了修造和改裝傳技術，主要進行生產設計，詳細設計等有專門公司設計。

(1)線型光順：由放射科的數學放樣，套料，工藝標準，結構科的結構設計，舾裝科的舾裝設計，電器科的電器放樣，以及輪機科的輪機和管系放樣。(2)分段劃分：由設計所劃分，由工廠的生產能力、加工能力劃分，149個分段，分段號由廠裏決定，放餘量也由廠裏的經驗決定。(3)分任務：畫分段圖，從底部開始→舷側→尾部→甲板。其中難度大的是尾部，應該先做，進行預舾裝，其順序根據上船台的順序。(4)套料零件：由加工中心對零件進行編號，外板加工數據由縮放科提供。開坡口、焊接節點由計算機生成。

二、加工車間

冷加工，數據切割→成形，外板加工(水火冷彎/熱加工)肋骨冷加工。

三、船體車間

分段製作，胎架：角鋼或槽鋼，分段：反造法---避免仰焊。改裝船正適合用胎架。

四、船台大合攏工藝

其焊接工藝要求高。

五、下水

吊主機，吊上建(舾裝)滑板式下水。

六、船舶試驗。這樣就完工了

此外，通過對上海和江陰造船廠和修船廠的參觀學習，對各個造船廠和修船廠有了大概的瞭解。滬東中華造船(集團)有限公司，成立於20xx年4月8日，為滬東廠、中華廠、中華機器造船廠、馬勒造船廠組建而成。是中國獨資的國有大型綜合型造船企業，是中國造船工業集團公司旗下的四大造船中心之一，承造民用、軍用船舶，大馬力柴油機。是我國現有造船廠中綜合性最強的船廠，可以製造各種船型。外高橋造船廠，是我國目前年造船量最多的船廠，其造船效率和技術全國領先，其造船理念、總量、週期、利潤、人力資源都領先的造船廠。華潤大東修船廠是我國最大的修船基地之一，目前只進行修船業務，有數座浮船塢，技術先進。上船澄西，同時經營修船和造船業務，佔地170於萬平方米。江陰澄西船舶修造廠，始建於1973年，20xx年的產值達20 億。該廠經營船舶修理，製造，改裝，鋼結構海洋平台等建造。新世紀船廠，我國最大民營造船廠，具有批量生產的能力，擁有兩個30萬噸級的大船塢。

實習總結：

通過這次的實習，我學到了很多和造船相關的非常有用的知識，瞭解到了造船行業的最新動態和未來的發展趨勢、競爭趨勢，造船的先進技術、理念、方法，對我國目前的造船的水平有了大致的瞭解，

親眼目睹了我國造船行業的蓬勃迅速發展，令我對我國向着世界第一造船大國充滿了信心，自己也下決心投入到這個船舶快速發展的行業的浪潮中，為中國的船舶事業崛起做出自己的貢獻!

作為一個即將走進工作崗位的大四學生來説，能有這麼一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業以後進到工廠裏面都要從頭開始。或許我們有那麼點知識，但是要是我們沒能瞭解船廠的工作模式和現在的造船流程，進去以後無疑是要落後的。這次實習使我們瞭解了現在船廠的造船模式和管理模式，也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領悟的。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現告訴我們什麼樣的道路是我們走向成功的正確路線。

實習結束了，我學到了很多東西。不只是知識這些，他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手裏誕生，奔向世界的各個角落，滿載着我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習，我感受到了自己的不足，知識的匱乏和麪對困難的勇氣，卻也讓我堅定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對!實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學會的知識好好向老師同學學習，來彌補自己的不足。這就是我這次的實習總結報告。