洛陽實習心得體會

通過本次洛陽的生產實習，我體會很深，以前我總以為自己從書上所學到的知識可以對車間的生產情況有了比較深刻的瞭解，但是當我真正的看到機器和設備。下面是本站小編為大家收集整理的洛陽實習心得體會，歡迎大家閲讀。

洛陽實習心得體會篇1

緒論

生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們瞭解工廠的一些基本運作過程，為我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。

當然我們專業也不例外，本學期學校安排我們專業兩個班的同學用兩個星期的時間參加生產實習，於是我們70多人懷着激動的心情在劉道標主任及洪捐等其他兩位老師的帶領下，到了洛陽一拖分別參觀實習，讓我們學到了很多知識。

實習目的

此次實習我們要達到以下幾點：1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併為後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。 2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機牀，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力。 3：通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，

分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

實習內容

(1)瞭解工廠的生產過程、生產線佈局、技術裝備;

(2)記錄零件設計和製造工藝及設備;

(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法;

(4)瞭解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等;

(5)瞭解機牀和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備;

(6)瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法;

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們瞭解工廠的一些基本運作過程，對機牀的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的瞭解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的瞭解為今後工作崗位打下了良好的基礎。

當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，瞭解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。

實習單位介紹

1、總部座落於中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內外眾多區域設有工廠、子公司和代表處，以機械製造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯援建重點建設項目之一，經毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務院企業管理委員會評為“國家一級企業”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組後進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之後，股份公司在境外發行H股股票，並於同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，20xx年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。20xx年1月公司整體通過ISO9002：1994質量管理體系認證，並於20xx年5月整體通過ISO9001：20xx質量管理體系認證。目前，公司為進一步滿足生產及市場發展的需要，從20xx年起在公司範圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準，確保20xx年上半年通過第三方認證，建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。

經過多年的發展，市場環境的變化，一拖也隨之走上了產品多樣化的發展道路，目前其產品主要有以下四類：

一、農業機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯合收割機。

二、動力機械類：柴油發動機、壓力機

三、工程機械類：壓路機、工業推土機、叉車、挖土機、起重機

2、中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學家錢偉長曾擔任公司技術顧問，公司第一任廠長紀登奎曾任國務院副，毛主席的好學生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔任一金工車間主任。1993年併入中信集團，更名為中信重型機械公司。20xx年元月，改製為中信重工機械股份有限公司。

歷經半個世紀的建設與發展，目前已成為中國最大的礦山機械製造企業、中國最大的重型機械製造企業之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認可單位和國家一級計量企業。公司通過ISO9001:20xx質量體系認證、ISO14001:20xx環境管理體系認證和GB/T28001-20xx職業健康安全管理體系認證。擁有甲級工程設計院，即洛陽礦山機械工程設計研究院，是國內最大的礦山機械綜合性技術開發研究機構。經過50多年的發展，公司服務領域已從單一的礦山機械產品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環保、(軍工)等行業，產品遍及國內各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內空白，達到國際先進水平。被譽為“中國工業的脊樑，重大裝備的搖籃”。

中信重工機械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環保、水利、電力等基礎工業提供成套重大技術裝備。同時承擔工程設計、工程成套業務。主要產品有：提升機械、起重運輸機械、

採掘機械、破碎機械、粉磨機械、冶金機械、軋鋼機械、工程機械、

輕工環保機械、選煤成套設備、建材水泥成套設備、石灰成套設備、

發電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結構等，產品

遠銷亞、非、歐、美、澳等十七個國家和地區，在國內外市場佔據較

大的市場份額。 實習歷程

9月21日上午：入廠教育

所謂入廠教育主要是安全性教育，在我們參觀前一拖就組織我們

進行安全性教育，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。讓我

們徹底的、真實的體驗到了事故後面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分

的讓我們瞭解到廠區內安全的重要性。其安全危害可分為六大類：

1.機械性危害，主要以機械作用危害為主。

2.化學物質危害，有氣態和液態兩種。

3.燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學和熱效應的聯合作用。

4.熱危害。

5.電器危害。

6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，

其主要注意事項：

1.在工廠內任何區域嚴格禁止吸煙;

2.進入廠區以及分廠必須列隊進入;

3.不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主幹道上;

4.保持廠區環境衞生禁止隨地吐痰;

5.廠區內嚴格禁止拍照;

6.生產實習期間嚴格禁止酗酒;

7.按統一要求着裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，長髮者將頭髮盤入帽子內，不能揹包入廠;

8.工廠屬於生產機構，對於其中的各種機牀嚴格遵守只看不動手;

9.由於機牀油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內應注意防滑;

10. 注重自身和學校形象;

9月21日下午：一拖動力機械有限公司

一拖動力機械有限公司主導產品為：YTR105系列柴油機、東方紅4125系列渦流室柴油機、B4125J系列直噴柴油機、YT4130系列直噴柴油機及30～350KW發電機組。東方紅YTR105系列柴油機秉承一拖柴油機公司LR105系列柴油機的優點，採用英國裏卡多最新技術，動力強勁，節能環保，使用可靠，是中型輪式拖拉機、叉車、挖掘機、裝載機、農用運輸車、輕卡、中巴等主機的理想配套動力;B4125、YT4130目前已經全面採用直接噴射燃燒技術，是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新換代產品。

聽廠裏的老師傅介紹，裏面分為6個車間：鋼鐵車間、缸蓋車間、機加車間、零部件製造廠、裝配車間、試驗車間。我們還知道了缸蓋車間裏面大多采用S型生產流水線，包括有47道工序。裏面的機器大多都是50年代前蘇聯的，也有一些新式的機器，不過老師傅特別強調，新式的機器效率還不如前蘇聯的機器高。

洛陽實習心得體會篇2

前言

一週的生產實習結束了，回想這一週，體會頗深。在生產實習的一週裏，學習上我學到了很多;在生活上，苦過也甜過，總體而言我生活得很快樂。下面分別從學習和生活兩個方面，談一下我個人的實習體會。

學習方面

這次生產實習，我一共參觀了六個工廠、一個工藝材料研究所，還聽了一場很精彩的報告會。其實在實習之前也沒怎麼做好功課，沒有太認真地看書，並沒有帶着問題去參觀。但是我覺得收穫還是很大的，在參觀時，沒看到一種工藝流程和設備，腦子裏就能回想起書本上的理論知識和上課老師給我們看的圖片、視頻等。我清楚得記得，在參觀衝壓廠時，看到生產汽車覆蓋件時，那個衝壓設備在衝壓時，我感覺特別強烈，真的比圖片和視頻給人的視覺衝擊大。我看到那些，馬上就想到了衝孔、落料、彎曲、拉深、翻邊等等工藝。不過在衝壓廠我看到的工藝，最多的是拉深和翻邊。這種理論和實踐結合給人帶來的快感和成就感，真的很美妙。或許在別人看來這些都很普通，很簡單嘛，沒什麼成就可言。但是我覺得只有有這種成就感，才能勾起你繼續認真參觀的慾望，人沒有慾望，是不可能有進步的。

大道理誰都會説，大家都知道實習可以把理論和實踐相結合，可是這不是重點，我認為重點應該是參觀後，你把理論與實踐結合之後自己對某個知識點的重新認識與思考體會。也就是説，理論與實踐結合之後，你能從中學到新的東西，這才是最重要的。我想這個應該才是生產實習的真諦吧。

除此之外，這次生產實習中，我覺得集體團隊精神也得到昇華。我們每次去參觀，進出工廠大門時都必須列隊整齊出入，否則門衞不讓進。要是還像在學校那樣稀稀拉拉的，恐怕要被拒之門外嘍。一拖雖然是個大企業，但是一拖的工作環境和工資待遇也並不是我們認為的那麼理想，但是工人師傅們的吃苦耐勞和敬業奉獻的精神着實令我欽佩。實習過程中，我的羣眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感都相對上了一個台階。

通過生產實習，我全面瞭解拖拉機、推土機、挖掘機等從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，在心中了樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並且提升了我進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬我的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發了我向實踐學習和探索的積極性，為今後的學習和將從事的技術工作奠定了基礎。

生活方面

首先説一下住宿吧，我們專業男生都是住在建設路長安路口的“一拖實習生招待所”裏。住宿條件嘛，跟學校的宿舍沒法比。剛進入招待所的宿舍，猛然感覺到學校的宿舍原來是天堂。好像説得有些誇張了，其實睡覺的牀鋪還好，主要是衞生間太簡單了，用水很不方便。剛住進去是不舒服，但是第二天就習慣了，

其實我們的適應能力還是蠻強的嘛。

其次説一下最重要的“吃”吧，民以食為天，到一個陌生的地方，二話不説先填飽肚子再説。

洛陽地處盆地，四季分明，氣候温和。洛河、伊河、瀍河、澗河交織其間;南部有伏牛山區，北存邙山、黃河，四郊土地肥沃。優越的地理環境和氣候條件，使這一地區五穀雜糧、四季果蔬應有盡有，盛產魚、蝦、蟹、蚌;山雞、野兔、猴頭、木耳、鹿茸、甲魚、紅果、銀耳及各種藥材十分豐富，這些豐盛的烹飪原料，為河洛烹飪業的形成和發展提供了得天獨厚的自然條件。

洛陽為天下之中，洛菜為百菜之母。洛陽飲食的這種核心地位，可以歸納為四個方面的特點。第一，河洛飲食來源的豐富性。第二，河洛飲食體現了傳統文化的深刻性。第三，河洛飲食羣體的多樣性。第四，河洛飲食傳播幅度和範圍的廣泛性。

洛陽的飲食習慣和蕪湖相差甚遠，北方以麪食為主，麪條啊，包子餃子饅頭啊，滿大街小巷都是。下面簡單介紹一下洛陽的麪條。

麪條是洛陽人除饃之外的另一大主食，平時每天至少吃一頓。麪條的製作方法，因季節的更替不斷變化。

冬季天氣寒冷，人們多吃湯麪條、拉麪條、燴麪條，裏面放些乾菜、酸菜或新鮮青菜。有些地方的人愛吃清水面條，有些地方的人常在麪條湯內攪入麪糊，這種帶糊的麪條，人們俗稱為“糊湯麪條”。

春秋季人們多吃滷麪、炯面等。到了蒜薹和豆角收穫的季節，家家户户都喜歡用蒜薹和豆角做滷麪。因為這些菜是做滷麪的固定菜，所以蒜苦和豆角上市的時候，也是人們吃麪條最多的時候，平時三兩天裏最少要吃一頓滷麪。

夏季人們多吃撈麪條，麪條煮熟後撈出，放在涼水或陰陽水(開水摻涼水)中拔一下，拌以蒜汁、莧菜、荊芥和黃瓜絲，吃時清涼利口，防暑降温。

提到洛陽的麪食，就不得不提及洛陽著名的“水席”了。洛陽水席是河洛飲食文化發展的基礎上產生的，但它的歷史並不長。概括而言是“千年的基因，百年的歷史”。下面簡單介紹一下”洛陽水席”。

一、洛陽水席的取材多為本地特產，如小麥麪粉、玉米麪粉、豆製品、紅薯、山藥、蘿蔔、粉條等。其中，假海蔘、蜜汁紅薯等，主要用紅薯。紅薯、玉米，原產美洲，明後期傳入南方，明末傳入北方，但種植不普遍，康熙年間開始較普遍種植(但是，紅薯、玉米的大規模種植是從1949年以後開始的)，清代乾隆《洛陽縣誌》第一次在洛陽地方文獻中出現紅薯、玉米。但把它們引入菜，會經歷一段歷史。因此，水席出現在洛陽，是清後期的事。

二、水席的第一道菜“燕菜”傳説出於唐代，有東關下園出了大蘿蔔之説，也是不確的。因為東關下園，在唐代屬城市區內，有菜園的可能性極小。“東關下園”這一地名的出現，不會早於金朝。有文獻可查的“下園”之名，也是從清代乾隆年間開始的。

洛陽水席，最初來自農村。從民國時期，洛陽附近周邊諸縣開始盛行筵宴採用洛陽水席的風俗，如北面的孟津;西邊的新安、澠池、陝縣等;東邊的偃師、鞏義部分鄉村;南邊的伊川、宜陽、汝陽、嵩縣、欒川，等。這些城鄉的百姓，在婚喪、嫁娶或朋友聚會、喝滿月酒時，多選擇吃水席。

雖然如此，洛陽水席保留了洛陽曆史飲食的基因。有些菜，比如紅燒鯉魚，這個菜起源比較早。也就是説，水席在成型中，吸納了古代洛陽菜的很多特長。

水席獨特風味就在於它菜菜帶湯，而又湯湯不同，可謂變換有方，雅趣無窮。

但是，水席的湯雖然湯湯不同，但是除甜品外，側重以酸、辣之味為主，這不是洛陽唐宋時期的風味，這從唐宋的《燒尾食單》等菜譜可以證明。同時，明代洛陽的市肆菜，也不是以酸、辣為主。

水席的湯以酸、辣之味為主，這與鹽的變化有關。明代以前，洛陽用海鹽，少量用潞鹽(山西解州池鹽)。清代時期，全部改用潞鹽。潞鹽味苦，必須加醋、辣味中和，這引起清代洛陽菜味的變化。但由於洛陽菜館為保持菜的純正，仍從行銷海鹽的開封地區購鹽，故此，市肆菜的風味仍不以酸、辣為主。到清晚期，海鹽價格甚高，洛陽菜館開始全部用潞鹽。用潞鹽，則炒菜失去原有風味，只有採取民間做法，水席也自然走到市肆中，經過改進，洛陽水席開始定型。

關於洛陽的飲食，我還有一點要提一下。我發現洛陽人真的很熱情很實在，每次去吃麪食，那個碗真的好大好大，滿滿的一大碗，好像生怕你吃不飽一樣。記得有一次晚上，我們宿舍6個人一起去吃泡饃，那天我很餓，我怕小碗的吃不飽，就點了一個大碗的。等服務員端上來，差點嚇死我了，大碗就比小碗貴一塊錢，可是大碗有小碗兩個大。而且那個小碗它根本就“不小”，小碗的都能把我撐死!那頓飯結果可想而知，我們寢室只有一個哥們把小碗的泡饃吃完了，前提是他那一天早飯和午飯只吃了幾個包子。我在洛陽的一週，發現洛陽的吃的東西真的比蕪湖便宜很多。

最後説一下洛陽好玩的吧。洛陽的牡丹花紅遍全國，可惜我們來得太晚了，牡丹花都已經凋謝了。洛陽的唐三彩也很有名，而且價格也很合理，所以我們這次實習回來的老師和學生都滿載而歸。洛陽有很多好玩的景點，比較著名的有龍門石窟、白馬寺等，其實我覺得王城公園和西關的老街也很棒的，至少比蕪湖的赭山公園和步行街好很多倍了。讓我印象最深刻的就是老街的琳琅滿目的工藝品和滿街的燒烤，竟然還有“一塊錢八串”的烤肉，真是太誘惑人了!

5月21日是我們自由活動的時間，我們寢室6個人一起去了白馬寺。下面簡單介紹一下白馬寺。

華夏文明第一次大規模吸納外來文化，是佛教的傳入。公元64年，漢明帝劉莊夜夢金人，遣使西域拜求佛法。於是，中國歷史上第一次有了西天取經的故事。三年後，漢使同印度高僧用白馬馱載佛經、佛像返回洛陽，漢明帝親自迎接。第二年，在洛陽西雍門外建起了寺院，為銘記白馬馱經之功故名白馬寺。 從此，在東土大地、洛河之濱、天子腳下，便有了中國最早的佛寺，它是佛教在中華大地上賴以發榮滋長的第一座菩提道場，歷來被佛教界尊稱為“釋源、祖庭”。 白馬寺內寶塔高聳，殿閣崢嶸，長林古木，肅然幽靜，寺內的主要建築分佈在由南向北的中軸線上，前後五座大殿錯落有致，嚴謹有序。 大雄殿內的23尊元代“夾苧乾漆”造像，形態各異，栩栩如生。他們全都是由絲、麻製成，每尊重量僅有3到5公斤，從元代至今700多年來未經修繕，仍然色彩如新，是國內罕見的稀世珍品，也是白馬寺的鎮寺之寶。 中國第一座古剎是洛陽白馬寺，中國第一座古塔是白馬寺內的齊雲塔，中原第一座比丘尼道場是白馬寺內的齊雲塔院，最早來華的印度僧人禪居於白馬寺，最早傳入的梵文佛經收藏於白馬寺，他是中國最早的譯經道場，中國的第一個漢人和尚在這裏受戒，正是這些第一使得白馬寺能夠穩居中國伽藍之首座，而永遠彪炳於中國佛教史冊之卷首。 時至今日,每年元旦,中外朋友都要聚集於白馬寺來聆聽“馬寺鐘聲”,用108下鐘聲消除心中一切煩惱。

在白馬寺我們拍了很多照片，買了很多紀念品，開過光的佛珠、桃木劍、桃木梳、唐三彩的“對馬駝”、牡丹花種子等等，我們開心地度過了一天。

好了，以上就是我這次生產實習的簡單體會。總結一下，很簡單一句話，“學好了，更玩好了”。最後，感謝學校給我們這次寶貴的實習機會，當然也要感謝老師們不辭辛苦地帶領我們去洛陽，為我們操心一週。

自評成績：

生產實習期間，我遵守紀律，專心參觀，積極提問題，課後認真完成實習筆記。我給自己打“良好” 。

洛陽實習心得體會篇3

7月1日，我們系開始了為期兩週的洛陽一拖參觀實習。對於我們機械專業的學生來説，課本上的知識是遠遠不夠了，只有理論加實踐才能真正的把學到的知識加以應用。因此我非常珍惜這次難得的機會，並積極努力的讓自己的知識得到充實。

實習目的

實習是每一個大學畢業生的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解生產工作的實際，瞭解生產過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會.瞭解產業狀況.瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力.初步瞭解企業管理的基本方法和技能，體驗企業工作的內容和方法。

3號下午，一拖的老師就組織我們進行了安全性教育，為我們講解了入廠應注意的一些事項。每一個注意事項都是有根據的，每一個注意事項後都有一個血淋淋的教訓。

參觀第一裝配廠：

7月4號我們參觀了一裝廠。中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農機行業最大的農業履帶拖拉機制造基地。工廠始建於1956年，佔地面積5.58萬平方米，建築面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨幹專業廠。該廠擁有各類現代化設備近千台，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉牀、多軸自動立式車牀、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，並有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產線、靜電塗裝線。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產品的主機生產專業廠外，還具備各種拖拉機變型新產品的改進、開發、銷售能力;近年來已先後自行開發研製履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產品等數十種變型產品，深受廣大用户歡迎。

參觀動力機械廠：

7月5號我們參觀了動力機械廠。動力機械廠的前身為第一拖拉機股份有限公司第一發動機廠，主要生產發動機及其零部件，產品有三種：1、YTR105柴油機主要用於農用機械，工程機械;2、4125系列柴油機;3、發動機組。廠內的機加車間主要生產零件，缸蓋，缸體，有多條生產線。

參觀熱處理廠：

7月6號上午我們參觀了熱處理廠。熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經驗，總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。其設備及功能為雙排爐,主要用於滲碳、淬火。輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體，噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量，校直機主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。

下午我們去參觀了機械工程廠，該廠前身為機械工業部的重型軍工企業，生產規模宏大，技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。其主要產品有輪式裝載機、工業推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品。公司擁有國內外著名企業製造的大型、精密、稀有的先進設備50餘台，主要加工設備400餘台，如數控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、單臂刨牀等大型機牀。

參觀齒輪廠：

7月7號我們參觀了齒輪廠。齒輪廠的主要設備有搖臂鑽牀，台式鑽牀、立式升降台銑牀、半自動花鍵軸銑牀、滾齒機、卧式矩台平面磨牀、多刀車牀、直齒錐齒刨齒機、電氣控制櫃等各式機牀，弧齒大輪精切機、機牀自動排屑機、插牀。這裏各種各樣的齒輪應有盡有，我看到了許多書上看不到的齒輪，並對齒輪的加工及功用有了更加全面的認識和了解。經過工人師傅的講解，我總結出了齒輪加工工藝過程：車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺。

磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去餘量的大小應以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規定厚度要求，達到齒輪磨齒精度的最小余量為準，磨齒餘量的均勻性對保證齒面質量十分重要，磨齒餘量不均勻性受以下三個因素的影響：

(1)齒輪的預加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理後修正基準加工中產生的誤差。

參觀工程材料研究所：

7月8號上午我們參觀了工程材料研究所。瞭解了什麼是無損檢測，磁粉檢測，滲透檢測，超聲波，射線檢測，瞭解了他們的基本原理，工作特點，以及使用方法，又瞭解了什麼是感應淬火，感應淬火的方法特點，感應淬火的調試。下午我們去參觀了

第四裝配廠，參觀福萊格公司，福萊格車身有限公司是於20xx年2月在原中國一拖集團有限公司衝壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司，始建於1956年。福萊格公司承繼了原衝壓廠的主要業務，致力於汽車、農業機械和工程機械的覆蓋件、結構件、駕駛室、油箱等產品的製造、銷售以及通用機械產品的衝壓、焊接、塗裝和機械加工。壁零件的一般生產流程就是這樣的，遊戲零件還需要進過一些機械加工才能達到我們的設計和使用要求，對於這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內部，我們也需要按照加工要求設計一個比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產效率和精度的;所以在冷鍛造的過程中設計一個好的模具是很重要的，在後續的加工中，需要對這些薄壁件固定和定位，為了達到更高的加工效率我們需要設計一個好的夾具。

參觀鍛造廠：

7月11號上午我們參觀了鍛造廠。該廠1959年建成投產，鍛件年生產能力35000噸，品種800餘個。設備齊全，現有大型鍛件生產線三條，小型曲軸生產線一條，建造了具有國內先進水平的懸掛式熱處理調質線，可為用户提供優質的農業機械、工程機械、動力機械、軍工外貿等各種類型的鍛件。近年引進日本先進技術，開發出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型複雜曲軸工藝水平及鍛件質量均居全國領先水平。主要設備是熱處理爐，鍛件冷校正設備和鍛件清理設備。我們參觀了第二鑄鐵廠。

從事鑄鐵件生產的第一鑄鐵廠在“xx”期間進行了較大規模技術改造。造型工部引進了先進的靜壓造型線，該線是目前國內最大的鑄鐵件潮模砂生產線;砂處理工部引進混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設備;熔化工部引進美國無芯變頻感應電爐，與沖天爐實現雙聯熔鍊。目前可以生產單件重50-500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產35000噸的生產能力。產品除與中國一拖的產品實現配套外，柴油機四、六缸缸體，汽車及柴油機其它零部件還與國內幾家知名汽車生產商、柴油機生產廠實現了配套。

參觀建築工程機械廠

7月12號下午作為我們此次實習的最後一站，我們來到了西關的建築工程機械廠，一拖(洛陽)建築機械有限公司(原洛陽建築機械廠)於1920xx年始建於上海，1954年為支援國家重點項目建設內遷洛陽。公司前身為洛陽建築機械廠，已有百年曆史，是中國第一台壓路機的誕生地，也是我國生產壓實機械和路面機械的大型專業化生產出口基地，在壓實機械行業創造了多項“全國第一”。 公司佔地面積10餘萬平方米，現有員工1400餘人，各類專業技術人員200餘人，具備“洛陽”牌(“洛建機械”)系列壓實機械、路面機械、土方機械、砼機械等工程和建築機械的研發和生產能力，年生產各種產品2500台。 公司有雄厚的技術開發能力和生產製造能力，多次率先研製出一代又一代新產品並推向市場。在壓實機械技術領域始終走在全國同行業的前列。80

年代末，公司引進了德國寶馬公司的ca141ad、bw217d、bw213d等振動壓路機制造技術，經過消化、吸收和創新，對壓路機產品進行了換代，推出了lsd系列全液壓單鋼輪振動壓路機、lss系列單鋼輪振動壓路機、ldd系列全液壓雙鋼輪振動壓路機、lgu系列三輪靜碾壓路機、lrs系列輪胎壓路機。20xx年以來，又相繼推出了py系列平地機、hbt系列砼拖式泵等高技術產品。

自我總結

通過本次生產實習，我體會很深，以前我總以為自己從書上所學到的知識可以對車間的生產情況有了比較深刻的瞭解，但是當我真正的看到機器和設備時，我才意識到自己知道的只是些機械設計製造方面的皮毛。通過本次洛拖實習，很大程度上提高了我對自己專業的興趣。作為一名機械類學生，我們有責任改進我們國家機械行業落後的局面，我們應該運用創新精神來承擔起復興我國機械行業的重擔。

也因為這次實習，讓我有機會和同學們更加近距離的接觸，這是我大學裏唯一一次和同學們一起實習的機會，我很珍惜，我會永遠記得，在我的家鄉，和他們有過美好的回憶!