氣象局實習心得體會（通用27篇）

氣象局實習心得體會 篇1

年來，局辦公室按照全國、全省氣象局長會議的要求，緊緊圍繞全省氣象事業發展的大局和中心任務，認真履行協調督辦、信息宣傳、應急管理、綜合服務等職能，在推進全局工作中發揮了重要作用。

一、主要工作完成情況

(一)規範突發公共事件的應對和處置工作，推進氣象災害應急體系建設。

一是完善預案。修訂了《河北省氣象局氣象災害應急預案》，進一步加強了基層應急預案建設指導工作。組織收集了全省氣象部門應急處置案例，其中2項入選《全國氣象部門應急處置案例庫選編》。參與了省政府關於突發事件應對法貫徹落實情況的檢查。二是優化機制。建立健全了氣象應急部門聯動機制，確定了氣象災害應急處置部門聯繫人。組織與省安監局簽訂了氣象災害防禦聯動機制合作協議。三是提高能力。組織編寫了“河北省突發公共事件綜合預警信息發佈系統”項目建議書，並得到省發展改革委批覆立項。組織建立了氣象應急處置現場服務隊伍，為省政府推薦報送了氣象災害應急處置專家，加大了應急物資儲備力度。四是規範值守。牢固樹立政務值班無小事思想，從制度、人員、紀律等方面進一步加強，明確了值班責任，規範了值班處置程序，抓好上情下達和下情上傳工作，年內共向中國氣象局、省委、省政府報送各類突發事件信息報告53期。五是應急處置科學有效。面對春季罕見氣象乾旱、石家莊重大雷擊倒塌死亡事件、國慶氣象安保、初冬暴雪天氣等嚴峻形勢，多次啟動應急預案或進入特別工作狀態，應急響應時間達22天，尤其是11月份首次啟動河北省重大氣象災害應急預案，也是省政府首次啟動政府專項預案。應急響應期間保持清醒、科學應對、措施有力、效果明顯，得到中國局和省領導高度評價。

(二)加強綜合協調與督查督辦，推進黨組重大決策的貫徹落實。

一是改進完善目標考核評價方法，做好日常管理。優化全省氣象部門目標管理考評機制，加強了督查督辦、日常管理以及各市氣象局社會滿意度等方面的考核。組織開展了20xx年河北省氣象部門創新工作評比，5項被評為河北省氣象部門創新工作。

二是加強督查督辦和提案督查辦理，推動各項重點任務高標準完成。修訂完善了《河北省氣象局督查督辦工作實施辦法》，加強對省領導批辦事項、省氣象局黨組會議和局長常務會議以及局領導批示的督查，全年發出專項督辦通知書16份次，努力做到交辦到位、督查到位，推動了重點、熱點和難點工作的落實。深入開展調研，較好地辦結了省人大和政協提案交辦件，被評為省政府系統良好承辦單位。較好的堅持了每月重點工作完成情況和下月工作計劃內網通報。

三是強力提高公文質量和運轉效率。制定了《河北省氣象局機關公文處理考核暫行辦法》、《關於切實提高公文質量和規範公文報送有關事項的通知》、《局文印室發送公文暫行規定》等一些具有較強針對性和可操作性的規章制度，堅持公文運轉第一時間協商辦理、第一時間送審籤批、第一時間傳達落實。全年共收辦機要文件1118件，普通文件1320件，領導批示26件次。送審籤批正式文件近600件，並將省局下發普通文件全部上網公開。開發了基於Notes的電子公文傳輸系統，組織開展了相關培訓，印發了《電子公文傳輸系統管理暫行辦法》，與各市氣象局和省氣象局各單位實現公文無紙化傳輸。

四是加強作風建設，進一步規範機關行政行為。規範了請示報告程序和相關材料報送工作;調整和明確了部分議事協調機構和人員;改進了省氣象局領導到市縣局考察調研接待工作;完善了政府信息公開程序並及時更新，氣象局在省政府非重點聯繫單位中公開信息數量居前完善印章管理辦法，監督用印949次無差錯。

(三) 統籌信息宣傳資源，構建良好輿論環境。

一是完善機制。改進了宣傳工作獎勵辦法，規範了氣象信息報送工作，加強了對新聞採訪的管理。二是加強培訓與實踐。上半年組織了全省氣象信息宣傳會議暨培訓，下半年組織各市局通訊員到中國氣象報社實習一週，同時抓住重大事件、重大活動組織聯合採訪，深入一線進行報道，並與媒體加強聯繫，取得較好效果。三是開闢資源。在省政府門户網站和河北新聞網開辦了氣象專欄，改版了氣象政務內網和河北省氣象局門户網站，舉辦了內、外網站應用開發培訓班，對網站運行管理機制進行了優化調整。四是宣傳稿件數量居全國氣象部門前列。截至11月底，中國氣象報刊發全省稿件496篇(列全國氣象部門第2位)，《中國氣象報內參》刊稿10篇，CMA和新氣象網站刊稿710篇。據不完全統計，省級以上地方媒體刊稿500篇，省級以下地方媒體刊稿680篇。五是重要信息編報數量和質量得到提高。中國氣象局《要情摘報》採用省局信息48條(列全國氣象部門第4位)。全年向省委、省政府報送信息近200條，省氣象局辦公室被省政府辦公廳評為信息工作優勝單位，省委辦公廳採用信息分數在各非重點聯繫省直78個單位中名列第6位，已達到優勝單位的標準。

(四)加強綜合服務，保障機關工作有序開展。

一是做好會議服務。圓滿完成全省氣象局長會議、半年工作彙報會議、月度全體處長會等重要會議的籌備組織，參與了全省農村工作會議、全國氣象文藝匯演的會議服務，組織協調召開了19次局長常務會、20次黨組會。承擔了全省氣象局長會議主報告和總結、省局黨組學習實踐科學發展觀活動分析檢查報告和整改落實方案、向沈曉農副局長、張和副省長等領導彙報材料等重要文件的起草、修改。完成了省部合作協議的前期協調及材料編寫。

二是做好文印服務。通過Notes接收中國氣象局文件1589份，祕密級以上文件5份。發送中國氣象局文件130份。省政府電子公文交換系統接收公文35份。打印正式文件近625份，一體機印刷文件9萬多張，複印機印刷文件7萬多張。

三是做好文書檔案服務。整理局辦公室20xx年檔案文件169卷，對各內設機構紙質檔案文件進行了統一電子檔案文件的歸檔工作。修訂了《河北省氣象局機關文件材料歸檔範圍和文書檔案保管期限規定》，印發了《河北省氣象局機關檔案平時歸檔類目與保管期限對照表》。

四是加強機要保密。就祕密載體銷燬、涉密計算機及移動存儲介質管理、保密及普通密碼工作制定了相關制度，組織開展了保密承諾書籤訂，訂購和發放了《保密工作手冊》，開展了全局性的保密大檢查，向省委保密局申請開通了“機要交通”。全年接收密碼電報5份，銷燬密碼電報10份。

五是加強部門安全穩定。積極組織開展安全生產“三項行動”，7-9月開展了安全生產隱患排查治理工作，全年無重特大責任事故發生。

六是史志年鑑工作取得新進展。編制了20xx年度全省氣象部門大事記;完成了《氣象年鑑》、《河北年鑑》、《河北經濟年鑑》和《河北統計年鑑》有關氣象內容的編寫上報。地方氣象志修訂初稿基本完成。

七是為三批4人(次)辦理了出國手續;接待各級領導來訪20批(次);組織完成省氣象局、各市氣象局和直屬單位宣傳冊的設計印刷工作;對機關空調、辦公傢俱及時進行了添置、檢修。

八是增加了省局機關的固定資產管理職責，配合計財處開展了全面清查，認真做好清理報廢廢舊設備和資產移交工作。

氣象局實習心得體會 篇2

20xx年以來，我局人事工作在區局黨組和上級人事部門的具體指導下，在市局黨組的正確領導下，始終堅持以科學發展觀統領工作全局，以貫徹實施《公務員法》和崗位聘任工作為重點，突出抓好公務員隊伍建設，按照科學人才觀的要求，進一步抓好專業技術人才隊伍建設，統籌兼顧，繼續做好其他各項人事人才工作，注重發揮人事人才工作在構建和諧社會中的作用，努力推進人事人才工作和諧發展，圓滿完成各項人事工作任務，並完成上級交辦的各項臨時任務。

一、事業單位崗位設置管理工作穩步推進

按照中國氣象局20xx年度繼續穩步做好事業單位崗位設置管理有關文件精神，結合我市實際，繼續建立健全事業單位崗位設置管理制度，進一步對事業單位管理人員、專業技術人員、工勤技能人員進行科學化、規範化、制度化管理，並經各方努力，審批兑現了全市氣象部門事業單位各級崗位工資。

二、學習實踐科學發展觀活動圓滿完成

按照市委及自治區氣象局黨組的統一部署，鄂爾多斯市氣象局及各旗區氣象局從4月上旬正式啟動了深入學習實踐科學發展觀活動。按照“黨員幹部受教育、科學發展上水平、人民羣眾得實惠”的總要求，我局確定了以“強化能力建設，提高氣象服務的覆蓋面和滿意度”為本次“學習實踐活動”的載體，通過開展深入學習實踐科學發展觀活動，取得了階段性成果，為活動的深入開展打下了紮實的基礎。

按照《鄂爾多斯市氣象局深入學習實踐科學發展觀實施方案》要求，市局黨組於5月26日召開了以：落實科學發展觀，以服務鄂爾多斯市經濟社會發展和人民安全福祉為目標，加強氣象業務服務能力建設為主題的民主生活會。事先制定並印發了“鄂爾多斯市氣象局黨組關於召開深入學習實踐科學發展觀活動專題民主生活會實施方案”(鄂氣黨發〔20xx〕6號)，向市委、市政府、各旗區黨委、市直各部門及民主團體、各旗區氣象局、各直屬單位、各科室、各黨支部進廣泛徵求了意見建議，並經歸納、梳理、討論，從業務、班子建設、基層台站意見、綜合管理四個方面，整理出18條整改意見,並指定了相應的整改措施。

三、局務公開工作取得新成效

繼續深化局務公開工作，開展對局務工作的檢查，重點督查考核局務公開先進單位。

全局各單位局務公開的成效顯著，在局務公開工作領導小組的帶領下，各單位嚴格執行局務公開工作的各項制度規定。通過局務公開檢查和督查，大多數單位能夠做到“真公開、敢公開、全公開”，不流於形式，不走過場，進一步明確重大決策、重要幹部任免、重要項目安排以及大額度資金使用的具體內涵，切實加強了羣眾對制度執行情況的參與和監督。密切了幹羣關係，提升了領導幹部在羣眾中的威信。20xx年，市局被國家局命名為“全國氣象部門局務公開示範單位”稱號。

四、幹部隊伍建設取得新進展

為全面瞭解掌握全市氣象部門科級領導班子和領導幹部近年來的工作、學習和自身建設等情況，加強幹部隊伍建設，全面、客觀、公正、準確地評價幹部的業務素質及履行職責情況，改善領導班子的結構，提高幹部隊伍的素質，根據中共中央組織部關於加速領導班子“四化”建設，內蒙古氣象局《關於印發〈關於加強旗縣氣象局(站)長隊伍建設的若干規定》(內氣發[20xx]73號)及《關於重申領導幹部選拔任用工作有關程序的通知》(內氣人函〔20xx〕128號)文件精神，市局黨組制定下發了《二○XX年度全市氣象部門科級領導班子和領導幹部考核方案》(鄂氣黨發[20xx]8號)，從8月10日起，對全市氣象部門現任科級領導班子和領導幹部進行了一次全面考核。按照市局黨組的部署，選派人員按時到市局相關部門進行業務掛職。

五、氣象文化精神文明創建取得新突破

市局將氣象文化建設工作作為一項事關氣象事業發展的重要工作列入議事日程，切實加強對氣象文化建設的領導，積極推進氣象文化建設的全面發展。做到了單位一把手負總責，分管領導具體負責實施，黨政、工、青、婦積極配合，全體職工廣泛參與的有效機制。

同時不斷加強思想政治工作，認真落實《思想政治工作責任制》，經常性開展“三德”、“三觀”即：“社會功德”、“職業道德”、“家庭美德”、“世界觀”、“人生觀”、“價值觀”教育，經常開展樹“氣象人”形象活動，積極宣傳“勇於吃苦、甘於奉獻、昂揚向上、開拓進取”氣象人精神，經常開展積極向上有益健康的文體活動，同時在職工中廣泛開展學法、普法活動，利用先進的激勵教育和反面典型的警示教育，正確引導和不斷提高幹部職工的整體素質。

精神文明工作在鞏固現有創建成果的基礎上，加強薄弱環節，增強工作實效。在多方努力下，20xx年市局被市委、市政府授予精神文明建設市級文明單位“標兵”。 六、機關作風建設不斷加強

加強機關作風和整章建制仍是XX年市局工作重點。為加強機關作風，嚴肅工作紀律，便於對上下班簽到、簽退的管理，市局籌資購買了簽到、簽退指紋機。從而為進一步加強和規範管理機關紀律起到了重要作用。

七、教育培養力度不斷加大

認真組織管理各類業務培訓學習和遠程教育培訓。同時進行了為期兩個月的業務骨幹培訓工作;選送市局1名預報業務骨幹到區局上掛學習預報業務;抽調兩批旗區局名業務骨幹到市局學習預報、生態業務;組織51個鄉鎮助理員進行氣象知識培訓。

八安全生產和信訪工作措施得力

在做好各項日常工作的同時，為進一步加強市局辦公大樓的安全保衞工作，同後勤中心，對所有實時監控設備進行全面檢修的同時，從保安公司聘用三名保安，24小時值守班，強有力地保障了市局辦公地點的安全保衞工作。負責定期、不定期對安全生產重點單位進行督促檢查，提出了相應的整改措施，確保了安全生產萬無一失。到目前為止沒有一起安全生產和刑事案件發生。

按照《信訪條例》制定了工作計劃，繼續健全規章制度和檔案，認真仔細的做好乾部職工的思想政治工作，努力把問題解決在基層。到目前目為止沒有出現越級上訪、重訪、進京上訪、發生聚眾遊行、靜坐等事件。

九、老幹工作

積極支持老幹工作，認真落實老幹部的“兩項”待遇，按時按規定發放離、退休費和報銷離休幹部醫藥費，堅持走訪慰問等工作，為老幹部作好服務工作。20xx年市局繼續籌集資金，選派市局老幹門球隊參加6月20日在杭錦旗舉行的全市老年門球邀請賽。

我相信，在上級領導的支持和關懷下，按照“XX大X中全會”精神的指導，在新的一年裏，通過全體幹部職工不懈的努力，解放思想，與時俱進，開拓創新，各方面工作一定會躍上一個新台階，為建設更具實力、充滿活力、富有魅力、文明和諧的現代化的鄂爾多斯做出更大的貢獻。

氣象局實習心得體會 篇3

當一學期緊張的學習生活即將走向尾聲，畢業生實習熱潮便悄然席捲了整個社會。當然，我們學校也不例外。許多學生都開始謀劃着自己的社會生活，有的選擇回家，有的選擇旅遊，有的選擇訪親，而更多的學生選擇了畢業實習。每一個意氣風發、熱血沸騰的學生都渴望走出寧靜安逸的校園，擺脱乏味無聊的生活，踏入社會，找一份工作，靠自己的雙手和智慧，努力奮鬥，換取屬於自己的勞動成果，得到社會對自己價值的肯定。

作為一個渴望工作、渴望改變、渴望成功的青年學生，我也欣然地加入了這股勢不可擋的畢業實習洪流中。我實習的目的並不是純粹為了賺錢，更是為了融入這個現實的社會，鍛鍊自己的能力，開闊視野，增長見識和閲歷，獲取寶貴的社會工作經驗，為自己畢業以後正式工作奠定基礎，提供知識和經驗。我想，這些比任何所謂的物質追求更重要。因為每個人都有能力賺錢，但並不是每個人都有豐富的工作經驗和社會經驗，而經驗的富與貧都在很大程度上決定了個人工作能力的高低。經驗，往往是我們學生所最缺乏的東西!

實習過程：

20xx年x月x日到20xx年xx月xx日我工作在造型，對於涉世較淺、缺乏經驗的我來説，工作初期顯得十分吃力和窘迫。因為缺乏一定的經驗和知識，由此初次工作時顯得非常緊張，動作笨拙緩慢、手足無措、丟三落四等等。這對於我來説，是一個極大的挑戰，也是一個鍛鍊自己、獲取經驗的機遇。我沒有因為自己種種不好的表現而倍感失落和沮喪，而是更用心地向老師傅和管理員學習，向他(她)們請教經驗，並且跟從他(她)們認真學習理髮技術，聽其言、觀其行，不放過任何一個細微的動作，一遍遍識記一整套的理髮技術，努力要求自己對客人服務做到無微不至、周到體貼。經過倆個月的勤奮努力和同事、管理員的指導，我基本上熟悉和掌握了有關理髮服務的各方面知識，並能很好地作用到理髮服務當中去，一步步提高了自己的服務水平和理髮技術，由此也得到了客人的肯定和領導們的誇獎。我也很高興，為自己出色的表現和領導的褒揚而感到滿意。然而，與這些相比，我認為自己所獲得的經驗和認識要更有意義和價值。這不僅僅是一次簡單的實習實踐，更是一次知識和能力的超越。它讓我看到了能力和經驗的重要性，讓我看到了自己的不足，更讓我獲得了前進和奮鬥的動力!工作中雖然有很多不愉快的事情，最後還是都克服了，在造型每天工作12個小時晚上還要上課，確實有些讓人接受不了，

記得那是的指導老實叫，總監叫，每個月還要開會寫月底總結，在造型工作累，而且給的錢少，為此還給老師添了不少麻煩。因為某些原因我於20xx年xx月xx日離開了造型。之後我來到了武漢神剪，做燙染師，在這裏我學到了很多東西，還有一些新的手法，雖然在這裏的時間不長，但是我會好好努力，做最好的自己。

心得看法：

工作鍛鍊了膽識和勇氣，服務學會了耐心和細心，努力換取了自信和快樂。

在理髮店工作，需要做很多的工作，除了日常的服務工作，還要做好推銷服務。這是一項非常具有挑戰性的任務，也是最能鍛鍊膽識、勇氣、信心的工作。在短短兩個月的酒店實習工作中，我一直堅持努力學習、勤奮工作，從一個茫然無知的實習生，到成為一名熟悉業務知識、全面掌握服務技巧、具有較高服務水平的理髮師，我也不斷提高了自信和勇氣，獲得了快樂。

實習總結：

每一崗位都有快樂和甜蜜，也充滿了痛苦與苦澀。作為一名社會底層工作者，服務員的工作也説不完道不盡的痠痛：有時，客人會因為，因為心情説頭髮剪的不好，而自己卻要容忍客人的無理，還要強顏歡笑。有時，遇到素質差的客人，他(她)們會故意刁難自己，指着自己服務不好，向自己亂髮脾氣，即使是客人的錯，而作為服務員也要容忍。自己忙碌不停，即使十分勞累也要咬牙堅持。有時，客人來的很晚，自己也不能下班，要留下來服務客人，即使是深夜十一、二點也要犧牲自己的時間堅持工作，直至客人走完………每一天我都要面臨着挑戰和壓力，每一天我都要勇敢堅強地承受着工作所帶來的痛苦和酸澀。我從沒有放棄過，即使再痛苦的時候我也會用“艱難困苦，玉汝於成。”和“吃得苦中苦，方為人上人”來激勵自己勇敢面對，堅持不懈地努力，直到最後。在這裏，我學會了寬容，學會了坦然，學會了勇敢自信地面對一切……這種良好的工作態度，這種優秀的工作精神，這種積極的工作面貌是我從工作中學到的，從其他員工的工作表現中學到的。工作給了我痛苦，也賜予了我寶貴的經驗和認識，這些是比任何收穫都要珍貴的。現實教會了我成長，而工作讓我學會了勇敢、自信和寬容……

氣象局實習心得體會 篇4

時間過得真快，轉眼間四年的大學生涯就要結束了，而實習作為大學的最後一站也給我上了一堂寶貴的課程，為即將走向社會的我補上了我所欠缺的那一塊社會經驗的短板。現在我將自己在實習期間的工作心得體會彙報如下：

在三月份，我在朋友的介紹下來到了__公司，作為一名實習工作人員參與工作。來到公司的第一天我就被那熱火朝天的工作熱情所驚呆了，那是跟學校裏安靜埋頭學習的氛圍完全不一樣的地方，也帶給了我前所未有的新鮮體驗。

在前輩們的感染下，我也覺得開始充滿着動力了，熱切期盼着能夠加入這個熱情洋溢的工作團體。因此在見到公司分配給我的領路前輩劉哥後，我認真的跟隨他學習和認識公司的產品，公司結構，客户溝通等等方面，並積極地參加公司的相關工作，認真開動腦筋將在學校裏學到的知識運用到實際上來，用實際對照理論知識的對錯，用理論加深對實際工作的認識，驗證我在大學幾年來所學到的成果，用學生和工作者這兩個雙重身份互促互補，完成學習和工作兩重任務。

在公司裏，雖然我只是一名在校實習生，但我並沒有特殊的優待。每天跟前輩們一樣時間上班下班，協助前輩同事們完成工作，並在其中學習自己所需的知識。

同事們也非常的熱心，對於我的請教從來不會露出不耐煩的樣子，詳細的給我講解我不明白的地方，將自身多年積累下來的經驗毫不吝嗇的傳授給我，讓我受益匪淺的同時也對同事們感恩不已。

在這段跟學校裏完全不同的生活中，我既要轉變自己學生的心態將其調整為良好的工作心態，又要以強大的學習和動手實踐能力來適應公司的工作，完成公司所交代分配的任務。種種挑戰讓我在勞動中明白了很多道理和知識，對於自己未來的發展方向和個人技能的前景有了更深層次的瞭解。

所以在忙碌的實習生活結束後，我反而十分的不捨。這段時間給我帶來的感觸是我永遠都不會忘記的寶貴經驗，經過鍛鍊後的我不管是知識的運用還是工作的經驗都遠超幾個月前在學校學習的我，個人的心態更是不需要多説。這一系列的變化充分展示了我對於陌生環境的強大適應力和接受力，優秀的工作表現更是説明了我平時裏的學習沒有白費，也是對我這麼多年的辛苦肯定。

我相信，在未來的生活中，我將會不斷地突破自己，展現自己，在自己的領域發光發熱，成為一名對祖國對人民有用的棟樑之才!

氣象局實習心得體會 篇5

暑假期間，我在x有限公司辦公室文員崗位實習。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。

而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。 自學能力 “在大學裏學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。

除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。而同公司的網站開發人員就大不一樣了。計算機知識日新月異，在一個項目中，他們經常被要求在很短的時間內學會用一種新的計算機語言進行開發設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學儘快掌握知識。

在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

工作很辛苦，由於現在還住校，所以每天7點不到就得起牀去擠公交車，就算再炎熱再差的天氣，只要不是週末，都得去上班，有時候公司業務繁忙，晚上或週末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須剋制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。 每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐着對着電腦打打字，顯得枯燥乏味。

但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。而像同公司的網絡推廣員每天得打電話，口乾舌燥先不説，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至説要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。

而事實上所有的業務並不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領導責罵時不能賭氣就辭職。而網站開發人員就經常得喝咖啡熬夜趕項目。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。

也許工作以後，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力，我們剛畢業，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。 同事相處 踏上社會，我們與形形色色的人打交道。

由於存在着利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裏卻勾心鬥角不擇手段，踩着別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。比如我們公司做網絡推廣的同事，他們很注意對自己客户資料的保密，以防被同事搶去自己的業績，因而關係顯得有點淡漠。但是環境往往會影響一個人的工作態度。

一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司裏同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。 總結

我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大;我們在老師那裏或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。

氣象局實習心得體會 篇6

我在綜合組辦公室的工作較為簡單，作為新人，同事只讓我處理一些瑣碎事情，如整理檔案、記錄信息和銷燬文件，欣然接受之餘，我認真對待。

作為實習生，從小事做起，通過這些小事，更能瞭解辦公室日常工作的流程細節，進而從宏觀層面對自己接下來的工作有了進一步的認知和奠定了信心基礎。

不久，同事指導我學習公文的寫作，讓我寫簡單的“函”和“簡報”。每種公文都有對應的格式、模板和例子，不難上手。當然，我偶爾也會出現一些小錯誤。同事指出來之後，我將自己出現的小問題記在本子上，防止再犯。

慢慢地，我熟悉了辦公室的日常事務，心緒也由原來的擔憂、迷惘變成了自信和堅定，覺得自己和其他同事一樣，能處理好很多問題。

長安鎮新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部辦公室傳來通知，要在長安體育公園的體育館裏設一個新冠疫苗接種點。就這樣，我代表長安人社分局，作為一名信息錄入員前往體育公園協助疫苗接種工作，而這也成為了我實習真正的工作崗位，因為體育公園的疫苗接種工作預計要六月底七月初才能結束。

於是乎，我告別了辦公室的同事們，來到了離人社分局約3公里遠的體育公園。

進入體育館參加培訓的第一天，我就彷彿聞到了忙碌的氣息。第二天，正式上班的時候，我和那邊的同事們紛紛都感到疲憊，畢竟一刻不停地工作六個小時，對於還沒有完全適應這項工作的我們來説可能有些難熬。但是既然來了，我就要堅持下來。

我不埋怨工作崗位改變了之後，實習日子由悠閒變得忙碌，從擁有節假日到沒有休息日，相反，這是鍛鍊自己的寶貴的機會，我珍惜並將它化作進步的動力，從實踐中收穫經驗，提高發現問題、分析問題和解決問題的能力。

抱着一種既來之則安之的態度，投入極大的熱情，明確自己的工作內容，並把該做的事情做好，這大概就是我和另外4位同學來到長安鎮實習的一致的收穫!

氣象局實習心得體會 篇7

通過這次在會計師事務所的實習，使我在即將畢業前學到了很多東西，很多課本上沒有而工作以後又必須具備的東西。

明白事務所工作的主要職責範圍，機構構成，學到了一些必備的辦公室事物處理，瞭解了最近的會計政策法規，並逐漸熟悉了審計業務的流程以及關鍵步驟。

體會到作為會計師事務所外部審計職責的重要性，無論從社會發展還是企業生存，完善的財務制度是至關重要的，而作為會計師事務所，肩負着外部審計這一重任。而作為事務所人員必須具備良好的個人品質，同時應具備較好的業務能力和身體素質，這樣才能很好的適應並勝任這一重要的工作。

同時，作為事務所的實習人員，在審計過程中看到了很多的賬本賬冊，也體會到了作為企業或者單位會計人員的工作。會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證，明細賬，日記賬，三欄式賬，多欄式賬，總賬等等可能連通起來的賬户。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬，錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序，步驟都得以會計制度為前提，為基矗體現了會計的規範性。對於登賬:首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記賬憑證。然後，根據記賬憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目彙總表以及試算平衡表，最後才把它登記入總賬。結轉其成本後，根據總賬合計，填制資產負債表，利潤表，損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。另外，財務，審計本身就是比較煩瑣的工作，面對那麼多的枯燥無味的賬目和數字時常會心生煩悶，厭倦，以致於錯漏百出，而愈錯愈煩，愈煩愈錯。必須調整好心態，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。

對於這次實習，同樣存在着一些不足之處。那就是由於所學知識有限，不足以對事務所所有業務都有一完整的瞭解，對於審計業務也是淺嘗輒止，沒能接觸到更多業務類型；還有在時間中，體現出來我對所學的知識掌握的不牢固，以至於碰到有些問題不知該如何解決。對於以上問題，還需要在今後的學習過程或者工作過程中注意改進和解決。

思考與建議

1、會計和審計的關係 ：

審計就是審會計的，這一點在這次審計中體現得淋漓盡致。審計是看會計的做法是否正確和合理，會計的業務核算流程是否正確。通常情況下，審計人員會對會計處理提出疑問，處理錯誤的話就要調整和修改，這也是很麻煩的事，更是丟面子的事，審計必須和會計人員關係處理好，讓會計人員既要修改又要心服口服，審計人員必須熟悉會計，更要倒算會計，做會計的老師。當然審計的課本理論和實際還是有差距的，實際的要鬆一些，畢竟不是每個人都是cpa。

2、審計態度 ：

認真、細緻是審計人員的基本素質。只有認真、細緻才能發現問題、思考問題。遵守職業道德，對於公司的隱私不要問得太多。

3、審計專業性 ：

只有在熟悉會計的基礎上，應用審計的思路和方法才能做好審計。審計重在實務和職業判斷能力，必須得不斷的實踐和摸索，才能形成有效的審計套路。

4、功能由記帳向財務分析轉變 ：

現在公司財務部的定位還只是記好帳，提供會計信息。缺乏的是對報表的財務分析，對公司的財務狀況，經營成果，現金流量進行評價，比如償債能力，抗風險能力等財務指標，並給出指導性建議。

5、特點有針對性的審計：

各個行業由各個行業的特點，主營業務不同，產品不同，經營方式的不同，購產銷的方式的迥異，銷售方式不同，審計就要按照這些具體的特點有針對性的審計。

6、熟悉系統的審計流程：

需要經過一定時間的系統的審計流程訓練才能對審計有所感悟。簡單的是，資產負債表項目的分工合作(資產、負債和所有者權益)，帳賬核對(日記帳、總帳、明細帳)，帳實核對(監盤)，賬證核對(憑證和三帳)。複雜的是企業的風險控制導向的審計，抽樣審計等，具體審計的策略和重點，。需要帶着問題去學習，去問老師。關注每一個審計的細節，並問為什麼這麼做，為什麼有的項目簡單審，有的項目複雜審，為什麼有的項目那樣審，而有的項目這樣審。即時求教，機會難得。熱心幫助老師解決簡單問題，協助老師做好審計工作。對審計的整個流程有所掌握，審計計劃、審計實施、實際報告，過程需要的種種資料(執照、章程、合同、會議記錄、三張表、審計工作底稿、驗資報告等複印件)，知其用途。

氣象局實習心得體會 篇8

一、課程實習的目的：

把握autocad用於工程製圖的基本操作，瞭解工程圖紙繪製的格式和要求，能夠用autocad繪製二維的工程圖紙和簡單的三維圖紙。並簡單繪製校本部大門十字路口地下通道。

二、課程實習的任務：

(1),掌握AUTOCAD的繪圖環境設置及繪圖命令的操作。

1、繪圖環境及單位的設置。

2、工具欄的設置。

3、繪圖命令的輸入方式及座標的輸入方式。

4、圖層特性管理對話框設置。

5、點、直線、參照線、圓、圓弧、矩形、多邊形、橢圓命令的使用。

6、正交模式、對象捕捉模式及對象追蹤等命令的使用。

7、等份點的繪製。

8、圖案填充命令HATCH。

9、pline命令的使用。

(2)，掌握AUTOCAD的繪圖編輯的操作。

1、複製copy、刪除delete命令。

2、打斷break命令，修剪Trim命令。

3、陣列Array命令使用。

4、區域填充命令solid的使用及可見點格式設置。

5、鏡向mirror，等分點Divide及直線拉長命令使用。

6、非連續線型的設置LTSCALE。

7、倒角Fillet、偏移offset命令的使用。

(3),掌握AUTOCAD的文本輸入與尺寸標註的操作。

1、文本的輸入與編輯

2、圖塊的創建

3、尺寸的標註

4、尺寸標註的編輯

(4),掌握AUTOCAD的圖形的輸出操作。

1、模型與圖紙的切換

2、打印繪圖設備與打印圖紙的選擇

3、打印輸出比例的調整

4、圖形在圖紙空間的佈局

5、打印輸出

(5)，掌握AUTOCAD的三維作圖及編輯，以及對三維圖像的視圖設置及渲染的操作。

1、掌握用户座標系UCS用法

2、掌握三維作圖簡單命令

3、掌握三維編輯和實體編輯

4、掌握三維動態觀察器的使用方法

5、掌握視圖的用法

6、掌握視口的使用方法

7、掌握簡單着色和渲染的用法

六、心得體會：

通過這幾天的學習，我對CAD有了更全面的認識，也漸漸地掌握了多種作圖技巧。我也慢慢學會：每個工具欄中都有着相應的命令工具，它們都有着自己的職責。在繪製圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。這次cad實踐使我的AutoCAD製圖能力有了明顯的提高。在製圖的過程中也遇到了許許多多的困難列如：最初總是忘記編輯圖層，對圖案填充工具和比例縮放不是很熟悉當老師告訴我們解題過程時，卻發現實際畫圖卻是如此的簡單，簡單不是説説而已，是經過多重的練習。我們都知道做任何事都要學會總結。使用AutoCAD也是一樣，當我們總結出來經驗和繪圖的方法時，就要不斷的去創新，尋找更加簡便的方法，只有這樣繪圖能力才能不斷的提高。在學習AutoCAD命令時始終要與實際應用相結合，要把學以致用的原則貫穿整個學習過程，以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利於培養自己應用AutoCAD獨立完成繪圖的能力。製圖的過程當中，讓我記憶最深的是當問題很複雜的時候總想放棄，不過最後都堅持了過來，這是對我心理素質的提高!

我自己也總結了一些心理體會：

第一:不要偷懶，剛開始的時候，積極性很高，每天都在畫圖，在熟練了之後，就覺得不像做了，我時刻提醒自己，在學習的領域裏，只有勤學好問。永遠探索你不知道的前方。

第二:勤學好問，剛開始學習者軟件時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問.因為經驗對於新人來説是很重要的,不過能學到東西才是最重要的.

第三:講究條理，我們往往會表現急躁,這是正常的,但不要急於求成，我們要抱着踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同.其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。

第四：多和同學交流，多和他們交流，能從中學到不少作圖經驗，也可避免走一些彎路。

氣象局實習心得體會 篇9

生產實習已經告一段落，在生產實習中通過對生產機械等詳細瞭解和認識，加之與書本知識的聯繫學習使得我對大學所學專業知識有了進一步的學習和鞏固。學習不止是“學”“習”，和“悟”也是必要的環節。陸游《冬夜讀書示子聿》一詩：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，説的就是這個意思。在這次生產實習中我也對此有了深的認識和深刻的體會。

首先：作為學生，生產實踐是學生對專業知識的進一步鞏固和認識。也是我們順利融入社會化大生產的一項有利保障。因為學生自古以來都是以學為本，社會實踐的機會機會相對較少。而社會對大學生的要求即使社會實踐，社會生產經驗都具備的員工。因此，對於我們來講，動手能力是我們能成功就業的關鍵。同時生產實踐，也是對我們協作能力，處理同學關係的一次鍛鍊。大學作為一個“熔爐”，為我們提供了許多培養社會經驗的機會，但是相對於社會生產關係而言，我們卻知之甚少。而生產關係的認識又是我們事業發展不得忽視的。因此，適當處理協作關係是我們能夠開展事業的關鍵。

其次：對於學校而言，學校作為社會人才的培養單位，有義務和責任為學生提供學習和實踐的條件。生產實踐作為學校人才培養的重要環節之一，是學校建立學生-社會-學校三線一體的一個重要舉措。生產實習過程中學生需遵守學校生產實習規定和要求，並能夠按時完成老師佈置的工作，如做好筆記，完成機器圖的繪製，實習報告等。學校在生產實習中通過分組的教學模式，使學生建立一定得團隊意識，再通過在實習過程中學生自願分組等方式，大大的鍛鍊了學生的協作意識，同時也為“人人都動手”創造了機會。大學給我們將來工作學習提供了實踐的舞台，因此我們才能為將來順利進入社會做好準備。

再次：對於公司企業，實踐是一種對用人單位和學生都有益的人力資源制度安排。對於擁有具有生產實踐經驗的員工而言，是企業發展儲備人力資源的措施。任用具有實踐經驗的員工可以降低公司和企業的經營成本。因此大範圍的選擇人才，培養和鍛鍊具有實踐經驗的大學生，是為迎合社會需求的重要舉措，也是作為用人單位的公關手段。讓更多的社會成員(如實習生)瞭解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。

生產實習持續了一個月左右，實習進行了五部分：MPS 8站，45號單螺桿擠出機，機頭，注射機，傳感器等。每個部分都是我專業知識的進一步概述，因此對於此次生產實習，我受益頗豐。感謝老師的諄諄教誨!

氣象局實習心得體會 篇10

實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它能讓我們去社會中實踐，發現自身的不足之處，打開視野，豐富社會閲歷，為我們以後走向社會做鋪墊。當然，我們學校也不例外，對於即將畢業的我被學校安排到一傢俬企去做辦公室文員。記得剛開始的時候，工作並不忙，不感覺辛苦，就是覺得有點無聊，坐着腰痠背痛的，過了幾天就習慣了。我每天向同事請教些辦公知識。剛步入工作崗位，發現自己還是有很多不懂的，有幾次都想過要放棄，幸好有同事們的幫助才讓我堅持了下來，我很感激他們。現在我的心態調整過來了，我應該踏踏實實的完成實習任務，有機會就要從各方面鍛鍊自己，把課本上學到的知識結合到實際中去，這樣才能充分體現出個人價值。

我在實習的時候深刻體會到文員這個職位，技術性的勞動不多，主要都是些繁瑣重複的工作，有時候上司安排一份技術性的工作時，自己會感覺很有壓力，難以勝任。這就是因為平時得到的鍛鍊機會太少了，在學校學習的理論知識沒辦法合理的運用到實踐中去。

經過這次實習，我還是有一些感受的，在大學我們學的不是知識，是一種能力，一種叫自學的能力，實習文員期間，只是單純的打電話處理文件，基本是不用很多專業知識。所以我們必須自己主動學習新的知識，接受新事物，認識新事物。在工作中要勤動手，不斷積累經驗，有空閒時間就多看看書，提高個人素養，遇到不懂的地方可以向他人請教，要虛心。不管做什麼事都要靠自己的努力，不能指望或者依賴他人。把握好工作與休息的關係，儘量不要讓自己身心疲憊的去工作，這樣只會得不償失。

短短的辦公室文員實習時間結束了，我瞭解到良好的職業道德是很重要的，它是建立良好人際關係和提高企業精神文明的重要保證。我們要重視性格和能力之間的補償，要明白“熟能生巧”的道理，培養良好的興趣可以克服能力上的不足。要拓寬自己的知識面，廣泛興趣愛好的培養要通過實踐活動，在活動中逐漸體驗到心理上的滿足，從而激發出興趣和愛好。我們要努力克服一切困難，直到最後取得成功。

氣象局實習心得體會 篇11

“認真、細心、自覺，主動、溝通”......在會議上，這是肖總向我們提的最多的內容。這讓我想起了我的老師對我説過的一句話“細節決定成敗”，一個你平時看不起眼的細節，也會就會給你無法想象的損害。你無法想象，當你把一套房子設計的很好了，但是因為大意，搞得整個設計美中不足，給客户帶來很大的不方便，同時也是在拆自己招牌，何謂是一失足成千古恨。

而作為一個實習生，我們看中的不是待遇，而是能學到什麼，能在這實習期間給自己帶來什麼，能不能幫到東西，能不能給公司帶來業績，這才是最應該關心的問題，也是我們實習的目的。這次的會議給我最大的感受就是：無論做什麼事，都要拿出百分之兩百的用心來完成;還有就是要學會溝通，要懂得如何去和客户溝通，要掌握談單的技巧和方法。每一次談單的成功都離不開和客户充足的溝通。溝通可以拉近人與人之間的距離，讓人親近。實習，靠的是自覺，靠的是主動，靠的是努力，我們揮出去的是汗水，但收穫的是成功的喜悦。團隊，講到團隊，就離不開合作，一個團隊連起碼的合作精神都沒有，那簡直就是一盤散沙，這又涉及到溝通的方面了，良好的溝通與合作，能增強我們的團隊意識，合作就不成問題了，“當局者迷，旁觀者清”，平時你自己看不到的問題，想不到的方法，也許和別人一説，給別人一看。

我們怎麼樣才能讓客户放心把房子交給我們設計呢?這是我們室內設計師不得不思考的一個重要的問題。這次會議，老總給了我們答案，唯有將客户的房子當成自己的房子來設計，用心設計，但是當成自己的房子設計不是一味就按自己的性格和想法來設計，我們還要聆聽客户的想法，聽取客户的意見，要讓客户知道我們尊重他，重視他的意見和想法。然後加上自己的設計理念，當成自己的來用心去設計，這樣客户也放心，我們也開心，客户到時候也住的安心。

氣象局實習心得體會 篇12

幾個月前我來到了__酒店，畢業了我們出來找了實習工作，也是要必須完成的實習，我來到__酒店實習，我學的酒店管理，在找這份實習工作的時候我很用心，我找了很多家酒店，我查了很多的資料，我決定來到__酒店面試，我通過了這裏的面試，進入到了__酒店，開始了我的實習，__酒店是一個品牌酒店，大多數人都是應該聽過的，在全國連鎖，所以可以説是很有名氣，在這種大酒店環境下我是很憧憬的，很期待在工作中自己會是怎麼樣的，在這裏我工作了三個月了，學酒店管理的我，經過在這裏的實習，我專業上又領悟了很多，在__的實習很快，幾個月的時間我看到了很多不同的事情，知識層面，跟閲歷方面都開拓了很多，雖然只是短短的幾個月，沒有太長的時間，短短的實習期，但是我覺得我在這裏經歷的還是很多的，也有一些感悟心得。

在__酒店這裏我是實習的身份進來的，在這裏我開始實習，在__酒店我是一名實習領班，在我工作的這段時間可以説是我人生的一個轉折，我自己在這裏找到了方向，有了動力，__酒店這裏就給了我這些東西，做一名領班很不簡單，在大學學酒店管理的我，其實是少有實踐的，在這方面的工作經驗很少，大多數知識是理論，但是在這個職務更多的是需要經驗，所以這是很有挑戰的一份工作，我是很有信心，但是在工作中難免遇到很多的問題，這是我在__酒店這裏最深刻的感受，工作三個月的時間，幾乎每天都在學習學的東西，培養自己的經驗，工作的能力，作為一名酒店領班平時我的工作很多，我管的是一個小小的團隊，十幾個人而已，但是縱然是十幾個人，也是有不小的壓力，每天要傳達工作，安排人員工作，各種調動，工作並不輕鬆。

在__酒店這裏我感覺最多的就是在工作中，特別是作為一名管理者，要比普通的員工更加具有一個特性，那就是責任心，這個很重要，在管理的者的角度去處理事情，實習的這段時間，我完成為的自己工作內容，雖然在__酒店這裏工作是很累，作為一名實習生我真的感覺到很累，酒店的管理工作不好做，在每天工作結束的時候，我都組織我管理的這個小團隊，開一個短暫的會議，主要還是總結工作，讓所有人自由發言，工作中的感悟，又或者是指出我的不足，我都會平常心對待，正視他人提出的缺點。

在__酒店的感受就是，我們一定要做好自己的本職工作，大事小事都認真細緻，自己就會在不知不覺中提高。

氣象局實習心得體會 篇13

轉眼間，實習已有一個月了。對於實習生這個以前陌生、以前憧憬的身份有了一點新的認識。

所謂實習生，顧名思義，它始終離不開學生的身份，是建立在社會實踐之上的。故其別與正職人員，其目的並非賺錢、謀利，而是要學習知識、積累經驗。正因為有了這點認識，應對親朋好友驚訝的目光和難以置信的疑問：“放假也去實習啊怎不休息一下呢又沒錢。”時，我能找到一個滿意的答案。我不想虛度悠長的暑假，我要過增長一下見識，積累一下工作經驗。

這短短一個月的實習經歷，讓我認識到實習生該有“初生牛犢不怕虎”的精神。實習是一個學生走進社會的過渡階段和必經階段。在我看來，一個成功的實習生，應要牢記實習生的身份，也要忘卻實習生的身份。之所以要牢記，如上邊講到的，目的是學習，這也職責之在。因而，務必要主動爭取機會，多做，多思考。而忘卻則是因為只有把自己當作是正職人員來看待，從心態上端正自己的態度，才能在實習期間有更大的收穫。

無可否認的是，有不少人實習的目的並非單純想實踐體驗，更多的是想要賺錢或獲得實習憑證。這樣的人只會把自己侷限在實習生的身份之下，缺乏應有的羣眾意識和主人翁態度，故不能主動承擔工作。事不關己，高高掛起的作風甚至會滋生出實習生好逸懶做、得過且過的不良影響。前幾天，單位裏來了一位和我們年齡相仿的女孩，她專科畢業一年，此刻已經是單位裏的正職員工。在如今就業競爭無比激烈的市場裏，一個只有專科畢業的女孩，怎能擠身於這種高門檻、高要求的政府機關呢或許很多人都會和我一樣有這樣的答案：“靠關係，走後門。”然而，在接下來的幾天時間裏，那個女孩用行動否定了我的猜測。

在當前教育模式下的學生大多缺乏用心主動性和創新潛力。從課堂上走出去的我們帶着深深的“教科書”影子。在各式各樣的條條框框下成長的我們，做事循規蹈矩、唯唯是諾。這樣的狀況在我自己身上還是比較明顯的。剛到單位實習的時候，儼然像個國小生上課那般乖巧和拘謹。人家沒叫我坐時，我就呆站着;坐着的時候也是畢恭畢敬，不敢多手亂動人家的東西;私底下説話也不敢大聲，拍擾亂了“課堂紀律”。然而，工作和機會都是要靠自己去爭取的。在學生到實習生，再由實習生到從職人員這個過程中，誰的主角轉變得越快，誰就在起跑線上領先了一步。在剛開始的一個星期裏，我的沉默和低調給我帶來了閒適和無聊的實習生活。我開始覺得厭倦，也開始思考並找到問題的根源是在於我沒有把自己當作是正職人員般要求自己。

氣象局實習心得體會 篇14

實習的時間結束的很快，又或許是在工作中努力奮鬥的時間總是讓人不易察覺。總之，在經歷了三個月的努力工作之後，實習任務已經落下了帷幕。

作為一名大學生，自從結束了大三的學習之後，我就和眾多的同學們開始了實習的任務。而在___工廠的頂崗實習工作，是我的第一份工作，也是一直堅持下來的任務。

在走出校園之後，最讓我印象深刻的就是在社會的人際交往方面了。找工作的時候，需要交流、面試的時候需要交流，在工作中，更不能缺少團隊的溝通!儘管我還是隻是一名實習的新人，但也正是因為我在工作中的不懂和不熟悉，反而更加需要積極的向領導和前輩交流，並解決自己的問題。

這段實習來，我首先交流的對象是__領導。在他的指點下，我認識了工作場地，也認識了眾多重要的前輩的和員工。後來，我又與自己的帶教師傅交流、學習。做到不懂就問，積極的發現自己的不懂和不足，並不斷的改進自己。儘管師傅不能總是顧及到我這裏，但在有空閒的時候，卻總是非常耐心的教導我，幫助我搞懂工作中各種問題。

通過交流，我不僅打開了工作的道路，還認識到了各種工作方面的前輩，從他們的身上學習到了各種知識!可以説，溝通就是的我的鑰匙，是我在這次實習中收穫的來源!

在工作上，因為我作為實習生能力和經驗的不足，所以大部分的時間都是在師傅的指點下做一些雜工和打下手。起初的時候，雖然每天都是些體力活，但我卻非常的高興。因為師傅時常會在工作中叫我一起細看，並給我解釋工作中該怎麼做，這樣耐心的教導讓我瞭解到了很多重要的工作細節。

再後來，隨着我能力的提升，也開始獨自面對這些工作。因為之前的鍛鍊，我在自己工作的時候也能較好的保證工作的質量。且即使是我搞不定的地方，領導和前輩也會熱情的教導我，讓我收穫更多的體會。

此次在工廠中的實習，讓我不僅收穫了工作的專業知識，更讓我瞭解到了工作的環境，鍛鍊了我的工作心態!這大大的改變了我，現在，即使面對更加困難的工作，我相信我也有足夠的勇氣和決心去努力的做好，並在今後的社會生活中，更進一步的發展自己!

氣象局實習心得體會 篇15

9月14日到20xx年10月14日我在天津中國青年旅行社實習，總共實習為期一個月。首先我要在這裏感謝學校以及天津中國青年旅行社給了我這次寶貴的實習機會，其次要感謝天津中國青年旅行社塘沽門店的店長和兩位工作人員，在這一個月中她們是我敬愛的同事，感謝她們所給予我的指導與幫助。是她們使我在真正意義上的全面接觸旅行社及旅遊行業，使我擺脱了在校期間的幼稚想法，瞭解了作為一個合格的旅遊人應該具備什麼樣的條件與素質。雖然只有短短的一個月，但是我已經較為系統的瞭解了旅行社的操作流程，也基本熟悉了導遊帶團的步驟與方法。她們辛苦的指導與幫助使我從一個對旅遊行業一概不知的學生轉變成為了一個略知一二的“門檻人士”。

20xx年9月14日下午，學校組織到天津中國青年旅行社總部進行崗前培訓。培訓內容是先由營銷部李經理為我們簡單的介紹中青旅的發展史，以及天津中青旅下屬各區縣門店營業部的工作內容、工作流程，還有上班中應注意的重要事項。接下來是由導遊部的工作人員為我們系統的講解了如何在實習期間帶旅遊團，如何做一名合格的兼職導遊。最後是為每一位同學按照就近分配的原則分配門店營業部。而我被分配在了自己家的所在區—塘沽區。與我一起在塘沽營業部實習的還有一位我的同學。20xx年9月15日上午9點我們進店報到了。 我和同學的適應及接受新鮮事物的學習能力都很強，再加上店長及工作人員的耐心指導與幫助，第一天我們就在邊學邊做的過程中完成了工作任務。我們學會了如何接聽業務來電、如何接待來訪顧客，以及為顧客查詢旅遊產品路線等等。當天下班後我就進行了工作總結，將自己今天學到的東西以及今天在工作中所做的筆記整理總結了一下。然後我又為自己制定了明天上班要學會的東西以及要完成的工作任務。上班的第二天我熟悉了幾條比較火爆的旅遊產品路線，然後為顧客做詳細的講解。經過店內人員的指導，我學會了如何幫客人填寫報名表以及如何簽訂旅遊合同和打印旅遊合同。第二天下班後我又做筆記總結和制定轉天的工作任務。就這樣在這一個月裏每天下班後我都會做當天的總結和制定轉天的計劃。慢慢的我學到的東西越來越多，理解的東西越來越多，要記的東西越來越少，工作起來越來越熟練。所以，這次實習的最大收穫之一是在工作中養成了做筆記的好習慣。

我覺得無論自己的記憶力有多麼的好也要隨時拿着一個小冊子和一支筆，走到哪裏記到哪裏。每天的實習心得要記，每天做了什麼要記。我總結出一句話：“只要養成記筆記的習慣，就不怕沒有東西記，就不怕有記不住的東西。” 在十一旅遊黃金週期間我很榮幸的擁有了一次帶團的機會。20xx年 10月5日我帶北京歡樂谷一日遊濱海專線旅遊團。10月3日的時候我接到通知讓我帶團，當時既興奮又害怕，不過興奮大於害怕。興奮是因為10月5號就要當上導遊了，害怕是因為第一次帶團沒經驗怕弄砸了。我懷着無比忐忑的心情開始為我的導遊工作做準備。我去向店長請教經驗與方法，店長講的很詳細，這讓我理解起來也很容易。我將注意事項以及工作的步驟一一列了出來總結在了一張紙上，還把計調、店長、司機的電話都存到了手機裏，以防有緊急事件時可以迅速打電話聯繫他們。我將注意事項、工作方法熟記於心，接下來就是期待着20xx年10月5日的到來。

那天終於到了，全天的行程雖已走滿，但並不如我預期般的順利與完美。在旅行的過程中出現的小誤會也都平靜的解決了。在致歡送詞時我向所有遊客致謝、致歉來彌補這次旅行中我照顧不周的地方。大家給我的回答是：“謝謝，導遊辛苦了。” 帶團工作結束了，不管是做什麼工作都不可能白做，總會給做事的人留點什麼。這次帶團也不例外。首先，我要感謝店長給我這次機會，謝謝她對我的信任。其次，我要感謝這次旅程中的司機楊師傅，如果不是他給了我這麼多的幫助，這次的旅程也許不會這麼順利。最後，我要感謝我的遊客，雖然他們當中的個別人在旅程中刁難我，給我難堪，但我依舊要感謝他們。是他們讓我對這個社會有了進一步的瞭解，是他們讓我看到了這個社會中一小部分形形色色的人，是他們讓我對校園有了更強烈的渴望。也許有人會説遊客並沒有給我留下什麼好印象，然而不是，同樣也是他們，但只是他們當中的一小部分人讓我看到了人類善良的一面。謝謝他們。

除了這些，在這次實習中我還感受到了強烈的競爭氣氛。旅行社與旅行社之間的競爭，人與人之間的競爭。在旅行社這樣的服務性行業所需要的人才不僅要有一定的專業知識，還需要懂得如何為人處事和接人待物，以及對遊客的耐心和責任心。着實更為重要的事在實際過程中我才真正發現自己學識的淺薄和經驗的匱乏。我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中的實踐其實並不是一個概念。我想這也正是學校之所以讓我們實習的原因。讓我進一步鞏固和理解課堂所學的知識，培養和提高學生的能力，理論聯繫實際。這次實習提高了我的調查研究、觀察問題、分析問題和解決問題的能力，培養了我身為一名在校大學生在社會中的生存能力。同時也使我發現並及時彌補了自身的缺點與不足之處。例如，缺少耐心，沉不住氣，對事考慮不周，自滿、自負等等。在以後的學習生活中，我一定會盡力完善自己，將自己的不足之處減少到最小，隨時提醒自己，隨時剋制自己。

氣象局實習心得體會 篇16

3月3日至20xx年3月7日我們實習參觀重慶東港造船廠。上課聽取了各廠主要技術骨幹的技能培訓，通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西, 讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，瞭解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。 一開始我們觀看了公司紀錄片我們瞭解到重慶東港船舶產業有限公司由重慶船舶工業公司、川東船舶重工有限責任公司和重慶東港實業建設開發有限公司於20xx年8月共同投資組建，註冊資本16000萬元。公司位於重慶市東港工業園，北依長江黃金水道，南靠明月山，距重慶二環高速公路出入口1km，域內長江岸線長約2 km，江岸水深達30m，三峽庫區蓄水到175m高程後，已形成大型深水良港。擁有先進的鋼材預處理生產線、高精度數控等離子切割生產線等各類先進造船生產設備1200餘台套。近年來，公司已成功建造了數十艘大型工程船和“世紀鑽石”、“世紀神話”“世紀傳奇”號超五星級豪華涉外旅遊船以及出口日本、新加坡的3450噸、5500噸、7200噸不鏽鋼化學品船和化學品特塗船，重慶鵝公巖長江大橋、菜園壩長江大橋等鋼結構也先後在公司進行製造、組裝。

因為實習的主要場地是車間，安全自然是重中之重了。所以實習還沒開始，我們就得到了安技部綜合管理科副科長關於個人安全的培訓。雖然之前去過大連船廠實習，但仍認為我們都是這麼大的人了安全什麼的有什麼好説的。但聽完老師的講解之後，很多想法就不由自主地消失了。首先，船舶行業是高風險行業，立體交叉作業，窄小艙室作業，明火作業起，重作業，水上作業，粉塵作業等都比較多，如果稍不注意的話，就很容易發生事故，而且一旦有意外發生，傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規章。同時在工廠的各醒目位置，都標有“注意安全”“禁止吸煙”等字樣，通過一系列血的教訓我們都深深地體會到所謂船廠工作的h.s.e管理確實很有道理health健康、safe安全、environment環境!

第二天上午我們上了有關船體建造工藝的講座。造船工業分為船體建造、舾裝工藝、塗裝工藝。

船體建造工藝分為： 1、 船體放樣

船體外形通常是光順的空間曲面。由設計部門提供的用三向投影線表示的船體外形圖，稱為型線圖，一般按1:50或1:100的比例繪製。由於縮尺比大型線的三向光順性存在一定的誤差，故不能按型線圖直接進行船體施工，而需要在造船廠的放樣台進行1:1的實尺放樣或者是1:5、1:10的比例放樣，以光順型線，取得正確的型值和施工中所需的每個零件的實際形狀尺寸與位置，為後續工序提供必要的施工信息。船體放樣是船體建造的基礎性工序。隨着電子計算機在造船中的應用，又出現數學放樣方法。即用數學方程式表示船體型線或船體表面，以設計型值表和必需的邊界條件數值作為原始數據，利用計算機進行反覆校驗和計算，實現型線修改和光順，以獲得精確光順和對應投影點完全一致的船體型線。船體的每條型線都由一個特點的數學樣條曲線方程表示，並可通過數控繪圖機繪出圖形。數學放樣可取消傳統的實尺放樣工作，還可為切割和成形加工等後續工序提供控制信息，對船體建造過程的自動化具有關鍵的作用，是造船工藝的一項重要發展。2、船體號料號料

號料是將放樣後所得的船體零件的實際形狀和尺寸，利用樣板，樣料或草圖劃在板材或型材上，並注以加工和裝配用標記。最早的放樣和號料方法是實尺放樣，手工號料。20世紀40年代初出現比例放樣和投影號料，即按1:5或1:10的比例進行放樣製成投影底圖，用相應的低倍投影裝置放大至實際尺寸，或將投影底圖縮小到1/51/10攝製成投影底片，再用高倍投

影裝置放大50100倍成零件實形，然後在鋼材上劃線。比例放樣還可提供仿形圖，供光電跟蹤切割機直接切割鋼板用，從而省略號料工序。投影號料雖在手工號料的基礎上有了很大改進，但仍然未能擺脱手工操作。60年代初開始應用電印號料，即利用靜電照相原理，先在鋼板表面噴塗光敏導電粉末，進行正片投影曝光，經顯影和定影后在鋼板上顯出零件圖形。適用於大尺寸鋼板的大型電印號料裝置採用同步連續曝光投影方式，即底圖和鋼板同步移動在運動過程中連續投影曝光。適用於小尺寸鋼板的小型電印號料裝置，則在鋼板上一次投影出全部圖形。這種號料方法已得到較廣泛的應用。 3、船體加工

船體加工包括邊緣加工和成形加工。邊緣加工就是按照號料後在鋼材上劃出的船體零件實際形狀，利用剪牀或氧乙炔氣割，等離子切割進行剪割。部分零件的邊緣還需要用氣割機或刨邊機進行焊縫坡口的加工。氣割設備中的光電跟蹤氣割機能自動跟蹤比例圖上的線條，通過同步伺服系統在鋼板上進行切割，它可與手工號料，投影號料配合使用。採用數控氣割機不但切割精度高，而且根據數學放樣資料直接進行切割，可省略號料工序實現放樣，切割過程自動化。

對於具有曲度，折角或折邊等空間形狀的船體板材，在鋼板剪割後還需要成形加工，主要是應用輥式彎板機和滾壓機進行冷彎;或採用水火成形的加工方法，即在板材上按預定的加熱線用氧-乙炔烘炬進行局部加熱，並用水跟蹤冷卻，使板材產生局部變形，彎成所要求的曲面形狀。對於用作肋骨等的型材，則多應用肋骨冷彎機彎製成形。隨着數字控制技術的發展，已使用數字控制肋骨冷彎機，並進而研製數字控制彎板機。船體零件加工已從機械化向自動化進展。 4、船體裝配

船體裝配分為部件裝配和分段裝配：

①部件裝配：又稱小合攏。將加工後的鋼板或型鋼組合成板列，t型材，肋骨框架或船首尾柱等部件的過程，均在車間內裝焊平台上進行。

②分(總)段裝配：又稱中合攏。將零部件組合成平面分段，曲面分段或立體分段，如艙壁，船底，舷側，和上層建築等分段;或組合成在船長方向橫截主船體而成的環形立體分段，稱為總段，如船首總段，船尾總段等。分段的裝配和焊接均在裝焊平台或胎架上進行。分段的劃分主要取決於船體結構的特點和船廠的起重運輸條件。隨着船舶的大型化和起重機能力的增大，分段和總段也日益增大，其重量可達800噸以上。 5、船台裝配

船台(塢)裝配：即船體總裝，又稱大合攏。將船體零部件，分段，總段在船台(或船塢)上最後裝焊成船體。排水量10萬噸以上的大型船舶，為保證下水安全，多在造船塢內總裝。常用的總裝方法有: 以總段為總裝單元，自船中向船首，船尾吊裝的稱總段建造法，一般適用於建造中小型船舶; 先吊裝船中偏尾處的一個底部分段，以此作為建造基準向船首,船尾和上層吊裝相鄰分段，其吊裝範圍呈寶塔狀的稱塔式建造法;設有2-3個建造基準，分別以塔式建造法建造，最後連接成船體的稱島式建造法;

在船台(或船塢)的末端建造第一艘船舶時，在船台的前端同時建造第二艘船舶的尾部，待第一艘船下水後，將第二艘船的尾部移至船台末端，繼續吊裝其他分段，其至總裝成整個船體，同時又在船台前端建造第三艘船舶的尾部，依此類推，這種方法稱為串聯建造法; 將船體劃分為首，尾兩段，分別在船台上建成後下水，再在水上進行大合攏的稱兩段建造法。 各種總裝方法的選擇根據船體結構特點和船廠的具體條件而定。

當天下午我們又參觀了鋼結構件加工流程，在這裏我們又學到了很多知識。製作風塔塔體所採用的都是高強度鋼，而且厚度都有幾十個毫米。它的整個流程基本：是這樣的先將一塊塊的鋼板經過冷彎機彎曲成筒狀，再在接縫處通過埋弧焊焊接起來，形成一節獨立的鋼筒，再通過埋弧焊將這一節節的鋼筒連接起來，最後再給這些中間產品進行塗裝和舾裝作業。這些塔體基本上都是為國外公司生產的。

第三天我們學習了分段建造工藝流程並且參觀了胎架分段製造和分段合攏。給我們講課的是一位叫董嘉義的老師傅，他雖然年紀不小了，但精神頭卻很好。他給我們講了造船的發展及模式，包括鉚接技術的應用、焊接技術的應用、區域舾裝模式、計算機的應用和隨着並行工程，也正是因為這些技術和模式的不斷更新，才使我們的造船行業不斷髮展走向更高的台階。雖然裏面的很多知識在我們上的專業課中都講到過，但聽起來自現場的老師傅給我們講，那種感覺卻是不一樣的。

3月6日我們上了關於修船的專題講座在這堂課中我們學到了: 1、 船舶營運、檢驗與修理的關係 2、 船舶檢驗主要包括哪些內容 3、 修船的工作流程 4、 修船的主要設施 5、 修船的主要工程內容 6、 常見的船體結構修理範圍

7、 船體結構修理中經常遇到的工藝要點 8、 船舶改裝包括哪些方面 9、 油船雙殼的改裝

下午老師傅們又給我們講了船舶的焊接方法，主要的焊接方式是:手工電弧焊，氣體保護焊，埋弧自動焊，垂直電氣焊，鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優點，比如手工焊方便，但效率低;二氧化碳氣體保護焊效率高，並且節約能源，但它對焊接準備及設備維護的要求;較高氬弧焊焊接精度高，但對工人技能要求高等。因此現代船廠常將多種焊接方式綜合使用，效果會更好一些。

3月7日我們學習了生產設計和船舶下水方面的知識。船舶生產設計，也叫詳細設計。設計院的圖紙，目的主要是為了送審，直接拿過來製造是不行的。送審設計考慮的方向是符合規範與法規，生產設計考慮的是加工方法，要根據船廠的加工能力，比如説船廠擁有的設備如吊車車牀等，用船廠的現有工具，來實現設計院設計的功能。比如説佈置，設計院不考慮除主要設備以後的設備佈置，但生產設計必須把設備的位置用三維座標定下來電力系統圖是由送審設計出了但是電纜多長走向設計院不出(設計院只出主幹電纜走向)，這是生產設計考慮的了。再比如，電纜穿艙件的大小數量位置電纜該經過哪些穿艙件設備的基座等，都是屬於生產設計的範疇。生產設計，也就是詳細設計，是對送審設計的細化。而且，細化後經船廠車間等可能再經過一次細化。一般來説，生產設計可以稱之為一級工藝，車間細化可以稱之為二級工藝。

船舶下水是指將在船台(塢)總裝完畢的船舶從陸地移入水域的過程。船舶下水時的移行方向或與船長平行，或與船長垂直，分別稱為縱向下水和橫向下水。下水滑道主要為木枋滑道和機械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水，使用較普遍;後者利用小車承載船體在軌道上牽引下水，多用在內河中小型船廠。縱向下水之前先將擱置在墩木上的船體轉移到滑板和滑道上，滑道向船舶入水方向有一定傾斜。當鬆開設置於滑板與滑道間的制動裝置後，船舶由於自重連同滑板和支架一起滑入水中，然後靠自身的浮力飄浮於水面。為減少下滑時的摩擦阻力，在滑板與滑道之間常塗上一定厚度的下水油脂;也可用鋼珠代替下水油脂，將滑動摩擦改為滾動摩擦，進一步減少摩擦力。在船塢內總裝的船，只要灌水入塢即能浮起，其下水操作比在船台下利用滑道下水簡單和安全得多。下水意味着船舶建造已完成了關鍵性的，主要的工作。按傳統習慣，大型船舶下水常舉行隆重的慶祝儀式。

氣象局實習心得體會 篇17

為期2個月的實習結束了，我在2個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，收益非淺.現在我對這2個月的實習做一個工作小結。

回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間裏對我的指導和教誨，我從中受益非淺。

短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅會計專業知識增長了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。師傅説作為一名會計從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適應社會的需要。如果是在單位，那就更需要掌握全面的計算機知識，因為小到家庭的理財，大到相關的投資，都需要一個人有很強的理財思路。可以説，近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務部實習，心裏不可避免的有些疑惑：不知道師傅怎麼樣，應該去怎麼做啊，要去幹些什麼等等！踏進公司的辦公室，只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的説聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也願意指導我，願意分配給我任務。

第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，儘可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的瞭解，剛到會計部，主任並不瞭解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什麼樣的知識，所以跟主任建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解，師傅我有了大體的瞭解，一邊有針對性的教我一些會計實際知識，一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助，在這次的工作中，我真正學到了會計教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經驗，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。

第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時，老師就跟我説，想做會計這一塊，激情與耐心必不可少，在整理帳簿這方面，這一行業就像做新聞工作，需要你有耐心去實事求是，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業水平當中去。在一些具體的工作當中也是這樣的。後來我又進行了會計帳簿的規範案例，一遍又一遍的研究，自然有些煩，但我用我的熱情與耐心克服這些困難，師傅也幫我用書面的方式整理了不少關於會計記錄的經驗。

這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識，而在這裏真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什麼，切忌眼高手低，要善於鑽研。師傅説對每台計算機都要細心負責，具有基本的專業素養，因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業素養是做好工作的前提。第四是“主動出擊”：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在公司的時候，我會主動的打掃衞生，主動地幫師傅做一些力所能及的事情，並會積極地尋找合適的時間，向老師請教問題，跟師傅像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和師傅走的更近，在實習當中，師傅就會更願意更多的指導我，使我獲得更大的收穫。有時我就自高奮勇，獨自去一些地方進行檢修等故障排除。我心裏感覺很高興，因為我的主動，我鞏固了我所學的知識，並且得到了師傅的認可。

氣象局實習心得體會 篇18

1、政治思想表現、品德素質修養和職業道德方面。能夠認真學習鄧小平建設具有中國特色社會主義的理論，自覺貫徹執行黨和國家制定的路線、方針、政策，具有全心全意為人民服務的公僕意識。能遵紀守法，敢於同違法亂紀行為作鬥爭，忠於職守、實事求是、廉潔奉公、遵守職業道德和社會公德。認真學習了“三個代表”精神，並寫了心得體會和全所同志進行了交流，能較好的理解了“三個代表”精神的內涵，在“三個代表”學習過程中，能及時的發現存在的問題及對“三個代表”精神領悟不透的地方並及時加強學習，予以改正。使我在思想覺悟方面有了一定的進步。

2、業務知識和工作能力方面。在目前的工作崗位上，能夠不斷的去學習，積累經驗，經過自己的努力，具備了一定的工作能力，能夠從容的接待儲户的諮詢。在業務技能、組織管理、綜合分析能力、協調辦事能力、文字語言表達能力等方面，都有了很大的提高。熱點欄目： 述職報告

3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確，認真的去對待每一項工作任務，把黨和國家的金融政策及精神靈活的體現在工作中，在工作中能夠採取積極主動，能夠積極參加單位組織的各項業務培訓，認真遵守區行的規章制度，保證出勤，有效的利用工作時間。

4、工作的數量、質量、效益和貢獻。能夠及時完成制定的工作任務，達到了預期的效果，在儲蓄工作中，都能保質、保量的完成社裏交給的各項工作任務，同時在工作中學習了許多的知識，也鍛鍊了自己，經過一年的不懈努力，使工作水平有了長足的進步，為儲蓄所做出了應有的貢獻。

總結一年的工作，雖然有了一定的進步和成績，但在一些方面也存在着不足。比如，有創造性的工作思路還不是很多，個別工作還不是做的很完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裏，要認真學習和貫徹黨和國家的政策、方針、路線，努力使思想覺悟和工作效率全面上水平，為我們信用社實現跨越式發展做出應有的貢獻。

氣象局實習心得體會 篇19

土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生務必很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪潛力，能更好的把實踐和理論聯繫起來，城市建設係為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。

我們的目的是小區域控制測量，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。透過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，併到達了必須的熟練程度。作為一個户外的專業實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題透過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數據的運算潛力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那麼基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的標準這句話。

工程測量，它是個複雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以透過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，務必發揮每個人的長處，才能使工作的效率化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每一天的工作的計劃，還要持續和老師之間的聯繫。我想每個透過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。

夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一齊，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期裏了。

在測量過程中我們程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它務必做到精確精確再精確，只要不留意稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數據的誤差，影響真個測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和潛力。團結就是力量，每個早上大家早早的起牀開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一齊解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反覆測量，有了大家，我們的幹勁十足。

此刻回想起測量那會，我覺得那是校園裏一道獨特的風景線，天天揹着儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業的技師。在那裏我要説説很重要的一點是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選取了這個專業，就絕沒後退的可能，摸着那冰冷的儀器，將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓：由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們明白了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話説得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，之後透過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。

我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會後悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經過實習發下就你們簡單，將實物和圖紙聯繫在一齊，學習起這個專業來就更簡單，更上手了。總之，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經歷，它永遠是我這輩子的財富之一。

氣象局實習心得體會 篇20

一、實習時間、地點

時間：

地點：____公司

二、實習目的與任務

實習目的：

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程

3.通過本次實習對我完成畢業實習論文起到很大借鑑作用。

實習任務：熟悉外貿業務流程，熟練操作網上業務平台，能夠與國外客户電郵電話聯繫，把書本知識與現實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，是能接單給公司創造利潤。

三、實習要求

嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時，儘量做到，不做有損大學生和學校形象的事。

四、實習形式

以頂崗實習為主以及參加公司組織的培訓。

五、實習內容

時間飛快，我的實習將要結束，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。以後就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業務，對一些新客户的發展和老客户的維護。下面是我對公司的簡單介紹。

香港__電子有限公司成立於20__年，經營有世界各國廠家的集成電路及其它電子元件，產品廣泛應用於民用、工業、軍事等不同領域;總部設在中國香港特別行政區，在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。__公司擁有專業的銷售人員以及出色的工程技術專家，一貫以快速回應客户的諮詢及提供優質的交貨服務為基礎，為客户提供與應用需求最緊密結合的解決方案，從而降低客户的開發與應用成本，使__公司與客户在互利中共同成長。“誠實守信、質量第一、價格合理、交貨快捷”“實力雄厚，資源充足，庫存真實”我們的目標：成為中國電子元器件現貨供應商。

為了提高公司效率，增加公司利潤，公司註冊了3個公司名，分別是HKBMCELECTRONICSCO.，LTD.，PBGROUPCO，HKPOTENTIALELECTRONICSCO.，LTD。因為客户對象是歐美，我也有我的英文名字stef.我主要是做HKBMC這個公司，做環球資源與中國製造的平台，最後十幾天，我參與PBGROUP參與IC銷售，在TBF上報價.

3月3號，我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現場跟班生產實習為主，生產實習是學習的一項重要環節，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地瞭解了外貿業務流程、自主創業等知識。

1.客户詢盤：一般在客户下訂單之前，都會有相關的OrderInquiry給業務部，做一些細節上的瞭解。

2.報價：業務部及時回覆客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，PerformaInvoice給客户做正式報價。

3.得到訂單：經過洽談，收到客户正式的訂單purchaseOrder。

4.下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。

5.業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫，儘可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和佣金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。

6.下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知，通知工廠按時生產：6.1：如果是L/C付款的客户，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。6.2：如果是T/T付款的客户，要確認定金已經到賬。6.3：如果是放帳客户，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。

7.驗貨7.1：在交貨期前一週，要通知公司驗貨員驗貨。7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一週前，約客户查貨並將查貨日期告知計劃劃部。7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩週前與驗貨公司聯繫，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。

8.製備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件(應由業務跟單員製作，交給單證員)。

9.商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要説明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一週之前拿到商檢換證憑單/條。

氣象局實習心得體會 篇21

一、個人基本情況

20xx年6月於新疆電力學校火電廠集控運行專業畢業。同年7月進入天山水泥天山公司動力車間參加工作。20xx年從事餘熱發電機械設備的技術管理工作。

二、 開展工作情況

餘熱發電項目前期工作於20xx年4月完成，餘熱發電項目土建工程通過招標，參加投標的單位5家，通過單位單價對比，最後由重慶隆西建設集團有限公司中標。重慶隆西建設集團有限公司於20xx年5月26日進場，6月中開工，11月初土建工程完成80%，累計完成投資1300萬元。

設備安裝通過在全國範圍內招標，參加投標單位有5家，通過安裝費用、安裝實力、技術裝備等綜合對比，最後由山東省顯通安裝集團公司中標;山東省顯通安裝集團公司於8月25日進場，9月中旬正式開工，項目在建設過程中未發生人身安全事故，順利實現安全事故為零的安全管理目標;施工質量方面經階段性驗收合格，未發生大的質量問題。目前鍋爐正在安裝。

目前設備及材料僅部分到位，主機設備大部分為國內先進設備、自動化程度高、配置較好。設備及材料投資4100多萬元。鍋爐在國

內6家專業生產廠家中通過價格、質量、服務等對比，最後確定採用萬達鍋爐集團有限公司生產的設備，主要是考慮在建成的餘熱發電項目中萬達鍋爐業績比較好，運行比較平穩、出力較其他廠家的好，價格也適中;汽輪機是在對比青汽、杭汽、山東青州汽輪、中信等汽輪機廠家價格、質量、服務等，最後確定青島捷能汽輪機集團公司供貨，發電機是杭州發電機廠的產品由青島捷能汽輪機集團公司配套。訂貨的主機廠家都是國內技術力量較強的專業廠家，水泥窯餘熱發電行業中業績都比較好。輔機設備於9月3日進行招標，共有44家專業生產廠家參與投標。通過價格、質量、服務等對比，最後確定9家專業生產廠家供貨。目前設備製作已經接近尾聲。

三、業績情況

4月16日發電投入運行，因都是新員工，以前從沒有接觸過餘熱發電，對鍋爐上水沒有經驗，經過摸索、討論、實踐，採取了鍋爐連續上水的操作方法。這期間對凝結泵進行了改造、新進車間的新工進行了一帶一的系統培訓、20xx年12月出就完成了全年發電任務。20xx年出取得了天山公司新工電焊比武的第一名。20xx年4月---5月由於窯頭鍋爐過熱器彎管部位磨損、蒸發器有漏點，爐管管壁間積垢嚴重，造成發電量低(4月：負荷2495KWH、5月：負荷2136kwh)。5月24日蒸發器有漏點被迫停機。經5月25日—6月11日針對窯頭鍋爐進行檢修，6月11日併網，6月平均負荷在2694KWH。基於此次的大修為後期的發電量任務完成奠定堅實的基礎。20xx年4月26日，車間主動要求停機進行檢查，打開鍋爐後，發現由於窯的串料，過熱器大面積被堵塞，造成了主汽壓力、温度過低，負荷帶不起來。經過63小時的清灰，發電開機後運行正常。

車間為了激勵發電員工的工作熱情和責任心，制定出發電任務獎懲辦法，這不僅極高的調動了員工的工作熱情，更使5~7月這三個月份超額完成發電任務。進入8月份後，由於大窯正壓大，分廠為了保證大窯的正常運轉，將窯頭煙道旁通開到40%以上，導致窯頭鍋爐煙道進口温度過高，燒壞煙道。致使我們將窯頭鍋爐解列，只用窯尾鍋爐發電，負荷低，前期窯頭鍋爐運行不穩定，出現兩次蒸發器漏水事故，省煤器、過熱器爐管堵塞故障，窯頭給水段控制閥門多次密封墊漏水停機處理故障，通過對上述故障停機處理，並對鍋爐加藥裝置的恢復，提高聲波清灰器的運行頻次，對發點操作人員的規範要求，加強與窯操作人員的溝通，及時調整各項運行參數，後期發電系統運行較穩定，發電負荷也有了較大的提高。

氣象局實習心得體會 篇22

實習就是把在學校學到的理論知識運用到客觀實際中去，對所學的理論知識有用。如果我們只學不練，那麼我們學的等於零。理論要和時間結合。另一方面，練習卡可以為以後找工作打下基礎。通過這段實習，我學到了一些在學校學不到的東西。因為環境不同，人和事也不同，你從中學到的東西自然也不同。學會從實踐中學習，從時間中學習。而且，中國的應急快速發展，在擁有越來越多機遇的同時，也擁有了更多

的挑戰。對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。

短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。

第一要真誠：你能夠偽裝自己的面孔，但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那裏時，心裏不可避免的有些疑惑：不明白老闆怎樣樣，就應去怎樣做，要去感謝什麼等等。踏進大門後，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養成了一個習慣，每一天早上見到他們都要微笑的説聲好。

第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。

第三是主動出擊：當你能夠選取的時候，把主動權握在自己手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，並會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，透過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎樣做事見什麼樣的人説什麼樣的話，使我覺得花的了很多收穫而且和他們相處的很愉快。

第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在那裏是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在着競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，，移提高自己的潛力。記得老師以前説過大學是一個小社會，但我總覺得校園裏總少不了那份純真，那份真誠，儘管是學學搞笑，學生還終歸持續着學生的身份，而走進企業，接觸各個的客户，同事，上司等等，關係複雜。得去應對從未應對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的狀況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這麼簡單，但為什麼書本上的知識讓人學的這麼吃力呢這是社會與學校脱軌了嗎也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，就應懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發生的各方面的事情，這就意味着大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學唸完後，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以後的人生旅途是漫長的，為了鍛鍊自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。

回顧實習生活，感觸是很深，收穫是豐碩的。

在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到時間，菜發現自己明白的是多麼少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。

實習是每個大學生務必擁有的一段經歷，他是我在實踐中瞭解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

氣象局實習心得體會 篇23

時間過的真快。從進廠至今，一轉眼我已來新港船廠一年了，在新港船廠實習近一年。在這一年裏裏有苦有甜，有不安有欣慰，同時又有感動，而現在則是完完全全的歸屬感！ 一年裏，我在觀察着，也一直在思考着。細細體味實習的這段時間，所見所聞所感頗多，有着許多讓我記憶深刻的細節，也讓我的視野、思路和知識面開闊了許多。經過這一年學習，我對船廠的佈局、生產設備情況、造船模式、企業的運作和對自身定位方向等都有了較為清晰的認識和理解。

在實習的這段時間裏，學到了很多東西。這是在學校課堂上的學習與實習所不能比的。在實習的過程中，並不是像在學校那樣從一艘船舶建造的開始至結尾一一按順序進行，從進廠至今分段的建造，在這期間我首先接觸的就是37600T的散貨船其次是76000T和57000T 在分段建造過長中，師傅給親自講解，領料，識讀圖紙，拼版，畫線，樣板作業，配料，零部件安裝，定位點焊，餘量預留與割除等等都一一接觸。並在工作的過程中做到了理論知識與實際操作的結合，得到了深刻的認識。等等這些都讓我學到了重要而實際的知識與技能。

我主要負責廠房裏的生產工作，最主要注意的就是“5S”各班組生產作業區域場地整潔，材料堆放整齊，安全通道明顯，整潔暢通。在工作中要注意很多事項，要想完整的建造一個段是不容易的。

首先從進板到出段這個期間要有一個完美的過程。首先是鋪板、劃線、抄平、擺放結構、叩外板、翻身、等等一切的過程。在這期間還有很多的問題會出現。例如結構少了、堵板不夠了、結構上的筋板反了。這些問題都是我的工作一一的去解決。最主要的就是出段了，要檢查好出段的吊耳是否完好。如過出現了問題是非常要重的。有的問題我也不明白我就回去問我“師父”因為我要從那裏學的東西很多多。有一次在工作的時候有一個問題我不能解決我就找到了師父，問師父這個是37600T—18—102P/S肋板帶有角度這個角度怎麼做啊？他微微的笑了，説這個角度應該垂線，在用現墜垂一下，因為角度數值是有的。給我解釋完之後我明白了。我就去給代班的去講解。當你學會一個技巧的時候是非常高興的。每個分段都是大同小異的只要學會一個分段下一個分段再加上圖紙的幫助你就可以自己去完善。

我有的時候在報檢時從QC和ABS船東那學到很多現場檢驗知識，例如壁子變形火工的方法，焊縫的咬邊、夾渣、漏裝結構、結構錯位、氣孔的補焊不是那麼簡單的點焊把表面的氣孔蓋住就行了，那樣焊縫中得氣孔仍然存在，點焊只能躲避肉眼但逃避不了探傷。與人相處是門藝術，能夠解決很多生硬的問題。覺得做事得小心謹慎，一定要有空杯心裏，要有一種活到老學到老的態度。

“千里之行始於足下”，這次實習也深刻的讓我瞭解到在工作中要和同事保持良好的關係，“做事先做人”，幾個字説着簡單，而真正做起來還需要個人的領悟，對於像自己剛步入工作的人來説要學的東西還有很多很多······最後我要感謝所有關心我的的領導，感謝他們給我的教導和幫助，感謝我的師傅在這一年對我的關心與教誨，感謝所有幫助和關心過我的人，在此表示對你們忠心的謝意，同時也真誠的希望公司發展的越來越好。

氣象局實習心得體會 篇24

XX年9月4日，懷着對新聞無比的憧憬崇敬心情，開始了我在某某報專刊部機動組實習為期近四個月的實習生涯。每天，在體會記者艱辛生活的同時也感受着新聞的魅力;在感歎於紛繁複雜的人際關係當中，我逐步的成長;在苦和累當中學習着各種課堂上無法學到的知識。

剛進去的時候，機動組剛剛成立。我們組的的三個記者都還沒有從原來的工作中轉型過來，工作任務相對來説比較輕鬆，我每天要做的事情就是幫老師打開電腦，看當天的新聞，打掃一下衞生。有時候也很鬱悶，但是始終牢記着從學校出來時老師叮嚀的話：一定要做個勤快的人。儘管無聊我依然堅持下來了。後來，我這段時間的表現為以後三個記者樂意帶我出去打下了基礎。報社是講效率和成果的地方，一個採訪有沒有實習生記者照樣可以完成，與其這樣，又有誰願意多一個累贅呢?那就只能看你的表現能不能得到別人的認可了。勤勞，幾乎可以説是讓帶你的老師認可的第一任法寶。

相對於整個報社來説，機動組是最靈活的一塊，它不像別的部門記者那樣專跑一個口，它幾乎可以涉及報紙的各個版面。對於記者來説，需要很強的專業能力，以及應對各種事件和稿件的能力。對我來説，卻是一次求之不得的機遇，這樣以來，我所接觸的行業領域就寬闊了很多，對不同的事件，不同的稿件都有不同程度的瞭解。視野放的更寬闊一些。

來報社之前，聽實習過的同學講報社關係很難處，弄不好就身陷囹圄。對於我這個不善於處理人際關係的人來説，實在是頭痛了不少。因此，一開始的時候，無論做什麼事情我都是小心翼翼的。記得剛開始時，我寫稿特別慢，而且主題總是選不好，亮點也突現不出，稿子交上之後又被老師改的面目全非，這着實讓我痛苦了好長時間。後來有一次和老師一起吃飯的時候，我無意中説出了自己的煩惱。沒想到老師很快幫我分析了原因，然後又給我細細講解了對於不同稿件的操作方法，以及如何提煉主題。還教會我怎樣讀報紙。對我以後的實習特別適用。其實，記者同樣也是人，只要你誠懇的對待別人，別人一定可以和你真誠的交往。

在某某報實習期間，經歷和收穫一樣多。不僅在專業上，對我以後在社會的生存都是很適用的。在縱多的事情當中，我想通過三件事來説説我的感受和心得。也希望對以後即將踏入報社實習的朋友有或多或少的幫助。

第一件事情是：我是一個比較幸運的人，剛去不久，老師忙不過來時就會交給我獨立的採訪任務。採訪大多是事先約好，我拿着她的名片，打着老師的“旗號”去和採訪對象溝通交流。時間長了，我就覺得這是順理成章的事情。後來有一次，電視台的一個朋友邀我和她一起去採訪，我像往常一樣帶了老師的名片，出於禮貌問題我發信息給她説了一聲。沒想到她給我的回覆卻是：“不可以，你要積累自己的人脈資源”。讓我丈二和尚摸不着頭腦，後來我就試着去積累自己的人脈資源了。我主動的和採訪對象、採訪同伴交流，互留聯繫方式、向別人索求名片等。過了一段時間後，我發現原本陌生城市不再陌生，記者的工作也不再是艱澀難做。現在想來，作為一名記者，最重要的不是寫稿子，而是如何經營好自己的人脈關係，沒有很好的人脈資源做記者實在是寸步難行。我非常感謝我老師發給我的那條短信。

“十一”期間，我突然接到老師打來的電話，讓我替她參加報社的一個會議。去到後才知道，是報社一年一度的首席記者、統籌、主管競聘大會。各個部門，各駐地記者都一到場。看着他們，我就在想，每天成千上萬人手裏拿的報紙就是他們共同努力的結果，心裏不免為見到他們而竊喜。想要競選的依次上去演講，下面很多人都在聊天、翻報紙雜誌。而我不同，我覺得台上每一個人的演講都很精彩。他們都有和新聞同生共死的經歷，以及對新聞執着追求和夢想。這次以外的會議讓讓我的心靈很震撼，對新聞的喜歡也與日俱增。期間我尤為注意的是競聘娛樂版首席記者的一個女孩，年輕有活力，語言魅力特強。後來從以為老師口中得知她特擅長寫娛樂新聞，經常飛廣東、北京、上海等地去採訪，敬佩自然流露。老師還意味深長的告訴我：社會上有360行，會一行就可以，報社也一樣，懂一行就行。無論做什麼事情都要有自己的精良之處。想來真是終生受益。這是第三件讓我感觸很深的事情。

鄰近11月份，隨着報社內部的調動，帶我的老師去了教育工作室，我也隨同前往。時間雖斷，卻也收穫頗豐。這期間，我遇到了在報社期間讓我最鬱悶，也是最有教育意義的一件事情。一天中午，老師突然安排我下午去採訪。採訪對象是某某書畫學校校長，曾因某某事件引起社會各界熱議的“大人物”。此次又是去捐書，而且是今報獨家採訪。我深切的感覺到任務的艱鉅性，趕緊蒐集了很多資料，並詳細的列出了兩個關於他“下跪”和“不下跪”的採訪提綱。早早的來到了採訪地點，心中依然忐忑不安，終覺得自己不能勝任這次採訪，對自己的能力表示懷疑。這種感覺持續採訪過程的始末。到後來採訪很不順利，採訪對象對我這個“記者”流露出不滿，採訪勉強進行下去。後來仔細想想，主要是我沒有把自己和採訪對象放在“同等交流”的地位上。以至於採訪過於被動化，導致事先設想的問題都沒有完整的提問。這件事情給我的教育很深刻，其實，採訪當中，不管你面對的是高管還是平民，不管是老嫗還是幼童，都要把自己的肩膀和他們放的一樣高，才能和他們進行平等的交流。採訪交流如此，平常與人溝通同樣如此。

實習不過四個月，回頭看看。它幾乎等同於我大學四年的寬度。儘管也有過不悦和傷心，有過鬱悶和苦惱，但最終留在腦海中的卻是美好的記憶和收穫。在加強我對專業知識應用的同時，也將充實我今後的人生。

氣象局實習心得體會 篇25

為期二週的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩週，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來説，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們瞭解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機牀，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓，我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為： 1，鉗台要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，台虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果

鉗工的實訓説實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想説的就是感謝指導我們的老師了。

第二項：輕鬆的車工

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悦只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

氣象局實習心得體會 篇26

説起我的實習經歷，我只能説，這實在不能用“心得”來描述，至多不過是一個“菜鳥的體會”。

先從背景説起，我進入的是某報紙的文娛版，那麼我實習的工作，即俗稱的“娛記”。原本我的印象中，實習伊始不外乎是看報紙、整理資料，或者端茶送水之類的工作。

但或許是報紙的緣故(不排除是由於文娛版相對比較活躍)，我第一天實習就直接雲裏霧裏地被派去一個人跑活動了，並且其後外出時間一直多於在報社辦公室吹口調的時間。這也就牽扯出了我的一些體會：

1報社需要實習生，尤其是報社中相對業務較強的記者，尤其需要實習生——所以實習生才有機會學習。

對記者而言，實習生其實是最有利用價值的“廉價勞動力”。坦白來講，實習生既能幫記者分擔一些需要東奔西走的小稿件活動，又能把該ta的那份紅包拿到手，何樂而不為?於是，一些沒有重大新聞價值的“小稿”，記者自然會多派實習生出去。或許印象中，我們還在把“文采風流”這件事當做一個成為記者的因素，當然，這文筆流暢不能缺少。但在新聞採寫中，記者的新聞敏鋭度遠比前者重要得多。實習生寫的稿，都不會是篇幅很大的稿子，如果是稍大一些的稿，也會有所謂的“帶教老師”首先説明寫作思路和角度。而接下來，實習生的能力，在一些積累中其實也會被記者看在眼裏，如果能用，記者就會把一些其他任務交給你，例如幫助ta完成一些ta工作中的前期工作。

而對實習生而言，成為“廉價勞動力”則成為一種學習過程。跑活動可能並沒有什麼實際的鍛鍊，但其實因為參與不同活動，見識到不同的場面，對於開闊眼界也很有好處。而寫稿這件事，通過比較帶教老師修改、編輯刪改過的內容(即最後發表出來的“成品”)，和自己最初寫出來的“雛形”，漸漸就會得到一些啟發，究竟報紙要登的是哪些內容，讀者要看的是哪些內容。

2寫新聞的都得看新聞，還得從新聞裏看出“新新聞”。

在實習中，除卻外出跑活動，我做的最多的一件事就是每天看新聞，而因為文娛版的一些性質，帶教老師特別佈置的任務，就是每天瀏覽娛樂新聞和帖子，並在過程中尋找有話題性的新聞點。新浪網易貓撲67天涯百度搜狐……於是我成為各大門户網站、明星博客及bbs的娛樂版的常客，只是為了穿梭其中，挖掘到具有值得“做”的新聞。

記者們每天坐在辦公室裏的時間，除了寫稿，就是瀏覽網頁了吧。在其他行業而言，或許瀏覽新聞是一種消遣，而對媒體工作者而言，看新聞就不僅僅是“看”這麼簡單了，要看出門道和價值，才是他們的工作。

而作為實習生，我嘗試過從最初日也看夜也看，看到頭昏腦脹，到漸漸縮短時間找到一定的竅門去看。這其中的區別是，前者是在茫茫八卦中累死自己得不償失，除了看到一堆曾哥春哥賈君鵬等等的文化垃圾外，一無所獲;而後者是在老師的提點後找到了要領，以幾個判斷因素作為首要前提去一些“面上”的新聞裏找尋“新新聞”。

3職場學問大，該説話時別結巴，不該説話別多話

其實這是所有行當的共通點吧。實習生混在其中，自然不會對老鳥們產生什麼威脅，故其中之爾虞我詐體會不深。但畢竟，人際關係在哪裏都是一門學問，如何處理和帶教老師、和其他記者的關係，實在不是一句半句説得清的。至少我就還沒有學會，自認為這其中的學問比明星的八卦還難以捉摸。所以也説不出個所以然來，只能大概的列幾個基本點

(1) 活動紅包交老師

(2) 多做事少抱怨

(3) 為人謙虛懂禮貌

(4) 手腳利索有效率

(5) 不卑不亢(私人意見)

氣象局實習心得體會 篇27

夏天，對我來説是一個不同尋常的假期，我們從南京出發北上，開赴部隊，進行為期一個月的部隊實習。 這次部隊實習給了我們一次從戎磨練的機會，不僅讓我們看到了基層連隊過硬的硬件設施條件，讓我體味到了基層官兵優良的紀律作風，讓我們熟悉了基層部隊工作的基本情形。此次部隊實習對我們以後的進修和工作產生深遠的影響。 我被分到步兵營。九連營區屋頂上“艱苦奮鬥，建功軍營”八個大字道出了全體官兵的雄心壯志和堅定決心。

在九連生活的這一個月，時間雖短，可其中有許多人許多事都給我留下了深刻的印象。

記得剛到營區是下午,來到了九連。作為科大師兄的指導員給我一種平易近人的感覺，讓我覺得很舒服。

我們是以普通戰士的身份，與戰士們同吃同住，與戰士們一起出操，一起練習，一起勞動，一起站崗，深刻體味到戰士們的辛勞。從天天起牀整理內務，到認真擦拭每一塊地板每一扇窗户，從白天的訓練，到深夜認真的站好每一班崗，每一項工作每一個放置。

剛開始幾天，我們主要的工作就是打掃衞生，在幹活中積極地與士官戰士聊天，溝通交流，瞭解在這生活該注意些什麼問題，更重要的是，我找到了自己與這些戰士的差距，找到

了自身的不足，戰士們身上有許多值得我學習的地方，而且我也對我自己有了正確的定位。後來，我們也參加連裏的訓練，有射擊訓練，有武裝越野訓練，當然少不了基礎體能訓練。我們在訓練場上，想的是我們代表着軍校大學生，也會拼盡全力去參加訓練，在五公里和器械這兩個訓練項目上，體現了軍校生在體能方面的重視。

隨着時間的推進，在後面的生活中，營長指導員給我們製造了一些與步戰車親密接觸的機會。他們允許我們駕駛步戰車，觀摩戰鬥射擊和教練射擊，我們見識到了08步戰車的先進性能，認識到了那些戰士在訓練場上全新的面貌，他們如狼似虎，不服輸，為打贏!

這次實習部隊，我看到了連隊全體官兵合格的政治素質，過硬的軍事素質，嚴酷的紀律要求，優良的作風養成。 經過這一個月的實習我認識到要想在部隊建功立業，以下幾個要素必不可少。

首先是合格的思想政治素質。合格的思想政治素質是立功軍營的前提條件。要想做好基層工作就必須在思想上做到安心工作。指導員跟我講過，要耐得住寂寞。就拿九連來説，營連主管都在這兒工作很長的時間了，十幾年的都有!他們把自己的家庭、親人放在千里之外，心有餘而力不足，只能靠打打電話關心家人，這些靠的就是那份毅力和堅定地思想根基。

其次是過硬的軍事、文化素質。過硬的軍事素質是立功下層的根基保證。在與指導員交談時，他告訴我，在基層部隊，自身素質過硬才能做好表率，只有什麼工作都身先士卒，戰士們才願意對你做到信服，在戰士們的心理才會有地位有威信，連隊的各項工作才容易得以開展。若是沒有過硬的軍事素質，根本不可能完成這樣的考核任務，何談在基層建功立業?紮實的專業、文化知識是我們立功軍營的催化劑。 軍校四年，説長也長，説短也短。豐富的常識將是我們在基層建功立業的基礎。經過這次實習，我感到基層部隊給那些擅長專業知識、文化常識拿手的基層幹部，提供了一個施展才華的舞台!在學校的時候，有那麼多的教授，那麼多的教員，還有圖書館，説資源異常豐富毫不為過。 所以，只要我們把握住在校時光，認真學習，熟練掌握專業知識，並在現實生活工作中加以應用，就必然會在基層部隊這個大舞台上大顯身手，有所作為。

當然還要有精幹的管理組織能力。精幹的管理組織能力是立功基層的基本前提。在基層部隊，除了完成好上級交給的各項任務之外，首先要會組織官兵進行執勤站崗、訓練以及落實一日生活制度，這些都是與人打交道。要完成這些工作，精幹的組織協調能力就顯得尤為重要了。

更重要的還有戰勝艱苦的勇氣和毅力。肯吃苦是我們在基層部隊工作的基礎。畢業後，到了基層，在院校這個舒適的

環境裏待久了我們，很可能會不適應基層的氣候、伙食、住宿條件等等，也會發現理想與現實的差距，還要頂着來自各方面的壓力。是的，去軍營建功立業，就是要吃苦，就是要有那份勇氣和毅力!

實習過後，我看到了自身的優勢，但更多的是自己的缺點，這也給我指明瞭後面努力的方向。我要調整心態，正確認識在基層部隊的工作。我們得清楚一點，選擇了從軍，就得做出犧牲，就要勇於奉獻，樹下建功基層的堅決信念。除了心態，還要抓緊在校時間，強化素質。在校的一年已經過去，這也讓我有了緊迫感，通過這次實習，我發現自己需要補的課還真是很多，不管是軍事素質，還是專業知識。

在後面這段時間裏，我會珍惜在校時光，充實自己，完善自己，鍛鍊人際交往能力，以及組織協調能力為適應未來的工作崗位做好充分的準備。

部隊實習心得體會20xx年的夏天，對我來説是一個不同尋常的假期，我們從南京出發北上，開赴部隊，進行為期一個月的部隊實習。 這次部隊實習給了我們一次從戎磨練的機會，不僅讓我們看到了基層連隊過硬的硬件設施條件，讓我體味到了基層官兵優良的紀律作風，讓我們…

暑假產學合作報告進入盧新建築材料有限公司進行產學合作教育已經有一個星期了，在這一個星期裏，我主要在公司的技術部進行學習和工作，我所在的公司部門主要是進行油漆塗料產品的配製生產及新產品的研發，我所從事的工作大部分與我在大學學習的專業課程有關。