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鉗工實習心得體會(通用15篇)

鉗工實習心得體會(通用15篇)

鉗工實習心得體會(通用15篇)

鉗工實習心得體會 篇1

三週的實習結束了,至於總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這三週裏,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電專業的必修課之一,也許我們以後不會真正的從事工業生產,但這三週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,並將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什麼時候才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最後一個周已經來到了,最後一天即將向我們招手,不知怎麼的,原來一直盼望的最後一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割捨的情愫,真的不願和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

剛開始勞動的時候,彎着腰,躬着背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現後,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以後再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那裏檢測時,好多錯誤的地方經老師分析後才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則説明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。

三週看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。

每一天,大家都要學習新的技術,並在5小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三週的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 第二, 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。 第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作台、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。 第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來説非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。 一年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。三週的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實訓達到了他的真正目的。

總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。

很快實習結束拉,結束的時候大家內心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們瞭解拉什麼是工人做的事情,對以後也有幫助。

鉗工實習心得體會 篇2

我覺得每一次的實習對我自己來説非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。 一年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。三週的實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

實習心得:

通過一週的鉗工實習,我有很深的感觸,雖然很累,但是感覺很充實很快樂,並且學到了很多課本上沒有的知識,同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實習只有一週的時間,但對我來説卻

鉗工實習心得體會總結鉗工實習心得體會總結

是非常難忘的一段回憶,畢竟這是大學以來第一次自己動手操作,也是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次的鉗工實訓,我知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了使用台虎鉗夾工件時,不能用錘子敲擊台虎手柄;在夾工件時必須夾緊,不然工件會來回搖動。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。

在第一天實習的過程中,磨了一個上午,反反覆覆就是一個動作,那就是手握銼刀在工件上來回的銼,並且還要有力氣和做到位,在剛開始的時候,沒有掌握技巧,銼了一會就感覺手指和背都特別酸,最後通過老師在一旁的指導和親自示範,讓我知道了怎樣做能更有效率。在接下來的時間裏我就感覺沒有之前那麼費力了。第一天結束後,看着自己加工以後的工件,感覺很有成就感,也為以後的幾天增加了更大的動力。

在實習的過程中,有時抬頭看一看同學們在認真的加工着自己的工件,並且在不懂的時候互相討論一下自己的加工技巧,使每個人更有效率的加工出自己的工件。看着自己的工件在一天天的成型,大家都很高興,感覺自己的辛苦沒有白費,很有成就感。

回憶起這一週的時光,看着自己成果,我明白了做什麼事都要細心、有耐心。如果不細心,工件只能做到形像,做不成標準件;如果沒有耐心,工件就會做不下去。所以在以後的時光裏,不管做什麼事都不能半途而廢,要努力做好每一件事。

鉗工實習心得體會 篇3

上週我們進行了鉗工實訓課,總的來説受易非淺。

剛開始我的心情是充滿了疑問,不解的是,我們學計算機的,怎麼會幹鉗工這樣的活呢!但現在想一想,學了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益。這是多麼可貴的呀!

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什麼要我們來這裏實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

從這裏我知道了,什麼是鉗工,知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

鉗工實習鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工 的實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作足的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。

在實習過程中我們取得了勞力成果精美的螺母。看着這精美的工件競是我親手磨製成,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那麼大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們説的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!

這一週的實習是短暫和辛苦的,但是我學到的東西是保貴的,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鞏固了自己的知識,這一切都給我留下了美好的回憶。

鉗工實習心得體會 篇4

短暫的鉗工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平台,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而瞭解和熱愛。

第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧着玩的,要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多台虎鉗,用來夾各種工件。工作台面下襬放着鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看着鋸痕的加深,內心的喜悦驅除了手臂的痠痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由於我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程並沒花費很長時間。不過在後來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只幹一件事——銼。由於一上午只銼,身體機械式地重複一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不苟的負責精神。鉗工不僅鍛鍊我們的身體,同時錘鍊我們的精神。

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最後是劃線、打樣衝、鑽孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣衝時注意不要歪了就行。鑽孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢後快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最後,我還用銼磨了一下毛邊。

最後一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悦溢於言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。 第二項是車牀。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車牀的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括着裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車台階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,常用設備為卧式車牀。車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作後老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機牀有無異常,並且在規定的部位加潤滑油,並再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車後退刀,然後毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由於計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓並總結進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消雲散,快樂接踵而至。

數控的學習時間有點短,但經過老師的講解我們對其有了初步的瞭解。機械製造業的迅速發展與社會的進步促使數控機牀的產生,數控機牀是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

數控銑牀在數控機牀中所佔的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別複雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質量穩定可靠。編程簡單,我們實習時編了幾個程序並且上機牀運行了下,發現機牀對座標的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那麼這個正方形不會閉合。這應該是機牀的誤差。所以我對自己的程序進行了改動,讓它在正方形的頂點開始運動,這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等。

可見,理論重要,但是實踐更重要!

數控車牀的使用範圍是相當廣泛的。它主要用於軸類、盤類等迴轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用於平面,它是用於立體嗎!在編程時注意不可讓機牀進給過度,否則對刀具傷害較大。數控車牀的程序輸入比較簡單直觀。

編程指令不是很多,如f是機牀的自動進給功能,s用於設定主軸轉速,t是機牀刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然後再編程,要認真細緻的編程,儘量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強,加工範圍廣,可以達到“以柔克剛”的目的,但由於能量來源,經濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產生電火花,從而產生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最後一項,其在未來將發揮越來越大的作用。

在此感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習——令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了它的真正目的。 我想在提一些我關於這次金工實習中某些方面的個人建議。

1. 延長實習時間,總感覺在這麼短的時間裏學習這麼多門的工種難度較大。

2. 十分先進的設備沒有見到。

最後本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們

鉗工實習心得體會 篇5

還記得剛開始實習的早上我們在車間前面看視頻,看到裏面的鉗工師傅熟練地進行鏨削,鋸削,銼削,鑽孔,擴孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,刮削時覺得鉗工值得我學習的地方真的很多,也值得的我去端正心態去聽老師的作業講解,加工的思路。

第一天的實習就在新奇之中開始了,帶着以前使用過這些對加工工具並所謂的“會用”,我也沒仔細去聽老師講加工工具的使用方法,就去加工第一個面了,説實話就是不平,銼挫好一個面看,誒,另一面也不平了,越來越沒耐心,心裏也是越急躁,浪費了好多好多時間,最後還是去找老師請教,在這樣手把手的指導下我覺得以前的方法都是錯的,也多虧老師的提醒和教導讓我在後面的實習中避免了很多錯誤和彎路。在這裏衷心的謝謝老師們了。繼續我的鉗工實習作業,感覺好有心得,第一個面很快就銼平了,接下來呢就是鋸鐵了,在這裏我要檢討一個的我以前鋸東西時錯誤的理解:以為鋸東西就是比快,你鋸的時候越快,斷的也越快。在聽老師講解時才茅塞頓開。老師對鋸的講解就是鋸的時候就要拉滿弓,一個個鋸齒就像一個個人,你鋸的時候拉的越滿就像是你用的人越多,人越多就越好;不光要拉滿弓,還要保持均勻的速度,這樣才能省時省力,鋸的也好。這在以前我怎麼就沒想到呢?只能説是我需要學習和感悟的地方還有很多很多。實習,我相信就是一個糾錯的過程,不能正視自己的錯誤就不能取得進步。

説到我的鉗工作業,就是六角螺母。我在加工製作它的時候覺得還不錯啦,別人的也不比我好,別人不如我的能及格我也能及格;而在六角螺母交上去之後我頓時覺得自己做的好爛,自己很差。為什麼這樣説呢,接下來就讓我反省這其中出現的問題吧。

當六角螺母的六個面鋸好之後,問題又來了,那就是怎樣確定六個面的平面度都是符合要求的,我按照老師的要求去加工兩個基準的面,發現我由於粗心和心急已經是讓它介於尺寸標準和多了一點點,要是再加工就會產生明顯的誤差,實在是搞不好,這是我靜下心來仔細想老師説的加工要領,又和做的好的同學去請教,儘可能的解決了這個問題,這讓我認識到一個人的力量畢竟是有限的,要經常請教才會有進步。

跌跌撞撞做好了六角螺母,最後的考核時刻也就到了。在這最後的考核中,我記住的不光是老師的教導,還有最重要的——每位老師時時刻刻把安全放在第一位,用最大的精力和努力保障每一個學生的安全,並用言傳身教讓每一個學生都具備安全意識。這些,在鑽牀的使用時尤為突出。老師教導我們在使用鑽牀時不能戴手套,這一點在老師的一遍遍提醒之後貫穿到了整個鉗工實習的最後階段,我也記住了老師的安全教育,並在後來的熱加工實習中受益匪淺。

在整個的鉗工實習中,我認為最大的收穫就是學會了有耐心,有恆心的去做事,尤其是改變了我對鉗工以往的錯誤的認識,深刻領會到了老師説的那句“鉗工是一個講究技術的工種。”話的含義與自豪感。也有個建議,就是老師應該再把銼刀和鋼鋸的使用多講解一點,也就不用我在這裏建議多放點鋸條在桌子了。最後感謝老師在這一週的教導,老師辛苦了。

鉗工實習心得體會 篇6

去年的實習是參觀,而今年學校安排我們真正地去車間工作,操作機器,製作工件。着實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。

首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間,這裏的廠房顯得有些陳舊,不過裏邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機器映入眼簾,什麼可以説用壯觀這詞,因為我們還見過如此多的機器,並且是齊刷刷的擺放在這裏,老師説,這就是我們接下來一週的培訓地點。此時,我們正期盼着老師給我們派下任務,然後親自動手去操作,屋子裏很冷,但一點不減同學們的熱情。

操作前當然要聽老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎麼操作,應該注意什麼。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學都在聽講的過程中,不斷體會老師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經過老師的講解,我瞭解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過這項實習,不但要自己獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。

緊接着我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產出來的,更別説親自去做了,因此新鮮感由內而發,無窮的動力促使我們去努力完成任務。

從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,並且要在規定的尺寸範圍內將其打磨平整,稜角分明。很多人曾經鋸過木頭,感覺不是很費力,設想着今天要磨的鐵也應該不會很費力,結果可想而知,一小時也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由於實踐和理論總是有一定差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個以失敗告終。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的製作當中,這次我是小心了再小心,每一處做的都很仔細,並且沉住了氣,有條不紊地製作着自己的工件。我們是每天下午工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,並且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。

鉗工實習心得體會 篇7

上週我們進行了鉗工實訓課,總的來説受益匪淺。

剛開始我的心情是充滿了疑問,不解的是,我們學計算機的,怎麼會幹鉗工這樣的活呢!但現在想一想,學了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益。這是多麼可貴的呀!

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什麼要我們來這裏實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

從這裏我知道了,什麼是鉗工,知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

鉗工實習鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。

在實習過程中我們取得了勞力成果---精美的螺母。看着這精美的工件竟然是我親手磨製而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那麼大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們説的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!

這一週的實習是短暫和辛苦的,但是我學到的東西是保貴的。

鉗工實習心得體會 篇8

上週我們進行了鉗工實訓課,總的來説受益匪淺。

剛開始我的心情是充滿了疑問,不解的是,我們學計算機的,怎麼會幹鉗工這樣的活呢!但現在想一想,學了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益。這是多麼可貴的呀!

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什麼要我們來這裏實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

從這裏我知道了,什麼是鉗工,知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

鉗工實習鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。

在實習過程中我們取得了勞力成果---精美的螺母。看着這精美的工件竟然是我親手磨製而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那麼大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們説的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!

這一週的實習是短暫和辛苦的,但是我學到的東西是保貴的。

鉗工實習心得體會 篇9

還記得去參加學校組織安排的鉗工實習時那種興奮喜悦的心情,到現在已經碩果累累的結束了實習,這短暫的實習經歷讓我收穫了很多的知識,明白了很多的道理,看清楚了很多社會現象,也讓我能夠更好的把理論知識運用到實踐操作中去,從而更加的鞏固了我的專業知識,提高了我的實際操作技能。

剛到實習地點參加鉗工實習的時候,我就接受了為期三天的崗前培訓,在培訓中主要就是學習如何正確的展開鉗工操作,和整個工作的流程,更重要的是強調鉗工實習期間的安排問題。很快為期三天的培訓結束了,在培訓之閒我對實習車間的情況有了一定的瞭解,對周圍的環境也熟悉了,這樣方便我正式的展開鉗工實習工作。總之,培訓中一再強調的就是安全操作的問題,我也謹記於心。

接下來我就開始正式的鉗工實習了,車間主任給我安排了一名指導老師,我就跟着指導老師,仔細觀察他是如何用銼刀進行實際操作的,記住每個工具的使用方法和動作要領。當然有些知識還是要自己去摸索的,因為指導老師每天都很忙,我不可能一直在他旁邊觀察學習,有時候指導老師做些高端的鉗工技術活我都看不懂,所以我會選擇自己的摸索,看着那些大型生產設備,把理論結合實際,從打磨平面開始觀察,我明白了想做好一件事情不是那麼簡單的,做每件事情都需要非常的認真,有時候打磨一個平面都要百分百的投入,指導老師告訴我,觀察是次要的,主要是要懂得動手操作,他也給我安排了一些簡單的實習任務,並會不時的督促指導我,我有什麼不懂的問題就會去請教他,他也會耐心的為我解答,最後經過我的不斷努力終於完成了那個工件,雖然不是很完美,但是指導老師説第一次做有這個水平算不錯了,但是我不敢驕傲。

經過這次的鉗工實習,我明白了什麼是鉗工,鉗工的主要工作內容是什麼。還了解了鉗工的整個工作流程,也學會了如何安全操作,這些都是在學校書本上學不完整的知識。

這次的鉗工實習讓我得到了很好的鍛鍊,提高了我的綜合素質,豐富了我的社會閲歷,讓我對鉗工這個工種有了更加深刻的認識,讓我能夠把理論知識充分的運用到實踐操作中去了,是一次特別有意義的實習經歷。

鉗工實習心得體會 篇10

為期二週的鉗工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩週,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來説,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們瞭解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機牀,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓,我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項:辛苦的鉗工

在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為: 1,鉗台要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,台虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果

鉗工的實訓説實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想説的就是感謝指導我們的老師了。

第二項:輕鬆的車工

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悦只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

鉗工實習心得體會 篇11

實習期間,通過學習車工、鍛工,大學生鉗工實習報告。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑牀的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車牀的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。

實習部分:

1.通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3.在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5.在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。

7.同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想部分:

1.金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑,又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我説我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用,我帶着懷疑的態度參加了這個實習,但是最後的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

2.勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈,仔細耐心。

3〉、認真負責,注意安全。

4〉、只要付出就會有收穫。

3.實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

鉗工實習心得體會 篇12

實習結束了,至於總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這三週裏,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電專業的必修課之一,也許我們以後不會真正的從事工業生產,但這三週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,並將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什麼時候才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最後一個周已經來到了,最後一天即將向我們招手,不知怎麼的,原來一直盼望的最後一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割捨的情愫,真的不願和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

剛開始勞動的時候,彎着腰,躬着背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現後,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以後再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那裏檢測時,好多錯誤的地方經老師分析後才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則説明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。

四周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。

每一天,大家都要學習新的技術,並在5小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三週的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 第二, 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。 第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作台、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。 第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。

鉗工實習心得體會 篇13

為期二週的鉗工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩週,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來説,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們瞭解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機牀,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓,我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項:辛苦的鉗工

在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為: 1,鉗台要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,台虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果

鉗工的實訓説實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想説的就是感謝指導我們的老師了。

第二項:輕鬆的車工

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悦只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

鉗工實習心得體會 篇14

上星期鉗工實習了一週,就一個感覺——累!我們一週的任務就是把面前的20mm厚的鋼板據下來一塊做成一個小錘。

本來以為沒什麼難度的,但是當我開始據的時候,我才發現原來鐵板是那麼的硬!汗水順着臉掉落,濕潤了鐵板,但是同時也激起了我內心那顆不服輸的心,我就不信我做不好你!

剛開始遇到的最大問題估計就是據下來一塊規格的鐵塊了,感覺自己老是據不直。沒辦法了,只好放慢速度,把一圈都據個槽,按照據的那個槽再據。雖然在第三天早上把鐵塊據下來了,但是已經落後別人很多了,有點小小的失望!但是我還是有點令自己高興的地方,本站就是自己沒弄斷一根鋸條,沒據報廢一塊鐵塊,這也稍稍安慰了一下我那失落的心靈了!

接下來就是打磨了,因為我怕我的據壞了,所以我的鐵塊比規定的多了幾毫米,規定的是76×12mm,而我的是78×15mm,這下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把鐵塊磨好,就剩下以一天了,心裏有點着急。本來準備放棄了,只要及格就可以了,但是內心深處一直在反對,沒辦法只好強迫自己去幹。結果把鐵塊基本做成型只用了一個下午,令我很是意外!

最後只剩下打孔了,這個可是個技術活,必須高度集中,稍不注意鑽頭就有可能折斷打到人或把工件鑽報廢。鑽完孔,就只剩下最後一步了,拿個小銼刀把那兩個孔個磨透。這個看似簡單的問題,我用了兩節課的時間才把他完成。

終於完工了,但是我的指頭卻腫了,雖然有點痛,但是心裏還是很高興的,畢竟是大姑娘上轎——頭一回,有這樣的成果自己已經很滿意了!

鉗工實習心得體會 篇15

去年的實習是參觀,而今年學校安排我們真正地去車間工作,操作機器,製作工件。着實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。

首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間,這裏的廠房顯得有些陳舊,不過裏邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機器映入眼簾,什麼可以説用壯觀這詞,因為我們還見過如此多的機器,並且是齊刷刷的擺放在這裏,老師説,這就是我們接下來一週的培訓地點。此時,我們正期盼着老師給我們派下任務,然後親自動手去操作,屋子裏很冷,但一點不減同學們的熱情。

操作前當然要聽老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎麼操作,應該注意什麼。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學都在聽講的過程中,不斷體會老師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經過老師的講解,我瞭解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過這項實習,不但要自己獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。

緊接着我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產出來的,更別説親自去做了,因此新鮮感由內而發,無窮的動力促使我們去努力完成任務。

從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,並且要在規定的尺寸範圍內將其打磨平整,稜角分明。很多人曾經鋸過木頭,感覺不是很費力,設想着今天要磨的鐵也應該不會很費力,結果可想而知,一小時也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由於實踐和理論總是有一定差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個以失敗告終。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的製作當中,這次我是小心了再小心,每一處做的都很仔細,並且沉住了氣,有條不紊地製作着自己的工件。我們是每天下午工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,並且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。

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