電子專業實習心得體會（精選13篇）

電子專業實習心得體會 篇1

通過一個星期的電子實習，使我對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好了日後學習電子技術課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯繫實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：

1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。 2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3.熟悉印製電路板設計的步驟和方法，熟悉手工製作印製電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計並製作印製電路板。 4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍，能查閲有關的電子器件圖書。 5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，並且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。 6.瞭解電子產品的焊接、調試與維修方法。

五、實習內容：

1 講解焊接的操作方法和注意事項;2 練習焊接3 分發與清點元件。4 講解收音機的工作原理及其分類;5 講解收音機元器件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件。6 講解如何使用工具測試元器件7 組裝、焊接與調試收音機。8 將焊接產品交給老師評分，收拾桌面，打掃衞生。

六、對焊接實習的感受：

在一週的實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵(又“三步法”)看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“醜不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標，可以説是必須要有質的飛躍。於是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中，我拿着烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我終於能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能並非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調温式、恆温式、直熱式、感應式、內熱式和外熱式，種類這麼多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕並且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1.為什麼要對焊接物進行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗乾淨不就可以了嗎，不明白;2.待電烙鐵加熱完全後，到底是先塗助焊劑還是先掛錫，我採用後者，有人採用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況，而採用後者不是加快它的腐蝕並且減少空氣污染嗎，不明白。

七、對印製電路板圖的設計實習的感受

焊接挑戰我得動手能力，那麼印製電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印製電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內

容，不能不説是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛鍊了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以説是模糊。但是當我有什麼不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙於思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當我有什麼想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不採納我得建議。在這個實習整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中，我熟悉了印製電路板的工藝流程、設計步驟和方法。可是我未能獨立完成印製電路板圖的設計，不能不説是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計能力有待提高。

八、六管超外差式收音機的組裝與調試實習的感受

對我來説，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，也是我最失敗的實習。從小我就喜歡組裝和拆卸，可這次我卻失敗了一次，雖然第二次成功了，但畢竟比別人多了實習的時間。總結這個實習我感覺自己有時候十分的粗心和不自信，剛開始我得收音機是好的，可我測試的時候總是不響，問了同學才知道原來我沒有打開開關。打開開關準備去檢查，在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍，這到好將接到揚聲器的線弄斷了，接着是重新焊接揚聲器的街頭，螺絲刀不小心又將揚聲器焊接處給脱落了。俗話説禍不單行，然後是SP1接頭斷了，焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實習環節中，我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛鍊，在這種情形下無法勝任以後的工作，所以在日後的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，着重鍛鍊自己的動手能力，是自己面對以後的工作時有一定的底氣。

九、總結

總的來説，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小製作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，並且很有“成就感”。第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收穫：

一、對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有着現實意義。 二、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。

電子專業實習心得體會 篇2

在黃老師和石老師的帶領下我們來到了武漢集成電路設計工程技術研究中心，對我們專業的認識以及就業方向有了更深的瞭解;通過張曉東老師的前沿介紹和具體的分析，加深了我對電子專業的前沿、前景有了更多的信心和壓力。 武漢集成電路設計工程技術研究中心武漢集成電路設計工程技術研究中心成立於20xx年x月，是由武漢市科技局、武漢東湖新技術開發區、華中科技大學及華中曙光軟件園有限公司等共同出資設立的具有獨立法人資格的企業。中心作為集成電路設計武漢產業化基地的核心力量，是華中地區唯一由國家投入八千萬元資金培養集成電路人才的國家級人才培養基地，擁有國家投入用於集成電路人才培養的軟件與硬件設備平。在模擬集成電路、射頻集成電路、VLSI系統級芯片等ASIC設計上具有豐富的研究經驗和成果。中心與華中科技大學IC設計中心、電子科學與技術系保持着密切的合作關係，世界著名EDA廠商為中心提供全方位的技術支持與培訓服務。

在工作人員的帶領下我們參觀了研究中心的主機房等辦公場所，感覺學校所學的跟工作崗位的規模以及形式都有很大的區別。學校學的是基礎，崗位的實踐才是提升。

隨着時代的發展，人們已經越來越依賴各種各樣的電子產品，電子產品也已經在潛移默化的影響着人們的生活方式。難以想象沒有電腦，沒有手機的生活。在這個發展迅速日新月異的時代，電子產品的更新換代的週期也變得越來越短暫，或許現在是高端的電子產品，幾年後，甚至幾個月後，就能進入普通百姓的日常生活。而作為以為電子科學與技術專業的學生，我們還需要加強對電子科學與技術學科的認識,應該努力學習專業知識，為以後繼續深造夯實基礎，同時也要關注本專業的就業方向，及時瞭解就業信息，為將來學有所成立足社會做好準備。

電子科學與技術是現代電子科學的心臟和基礎，也是國家重點發展的學科之

一。本學科的發展狀況是衡量一個國家高技術水平的重要標誌，目前國家急需電子科學與技術專業的高級人才。該專業以電子器件及其系統應用為核心，重視器件與系統的交叉與融合，面向微電子、光電子、光通信、高清晰度顯示產業等國民經濟發展需求，培養在通信、電子系統、計算機、自動控制、電子材料與器件等領域具有寬廣的適應能力、紮實的理論基礎、系統的專業知識、較強的實踐能力、具備創新意識的高級技術人才和管理人才，並掌握一定的人文社會科學及經濟管理方面的基礎知識，能從事這些領域的科學研究、工程設計及技術開發等方面工作。本專業重視外語能力、計算機應用能力、研究開發與設計能力的全面培養，為培養高水平和高素質的高級工程人才打下了可靠的基礎。實驗教學是培養學生實踐能力和創新能力的基礎，本專業實驗室的建設應以培養學生的應用能力、設計能力和創新能力為出發點。

學生主要修學內容：電路基礎、計算機結構與邏輯設計、電子科學與技術學科概論、信號與系統、電子電路基礎、微機系統與接口、電磁場理論、固體物理基礎、半導體物理、現代光學基礎、信息電子技術中的場與波、光電子物理基礎、電子器件、VLSI設計基礎、顯示技術、光電子技術、微波毫米波電子學、光纖通信、數字信號處理、半導體集成電路、嵌入式系統概論等。由於專業需要對如編程，外語等其它學科有一定的瞭解，因此對於學生的要求比較的高，要求精通多個專業，這需要學生們加強自主學習，提高自身的能力水平。

電子科學與技術是一們高深的學科，僅僅是本科的專業知識也是遠遠不夠的，如果想在這個領域中有更好的發展，就應該繼續深造，如有機會，能在國外的著名大學學習，就能獲得更前沿的科技動態。

在張老師的細心講解下，我們對ARM的就業方向以及專業認知和市場的技術需求有了更好的認識，認識到我們在學校應該學什麼、怎麼學，解決了我們對專業的迷茫性和盲目性。更加理解了集成電路在市場的份額量及重要性。

集成電路是一種微型電子器件或部件。採用一定的工藝，把一個電路中所需的晶體管、二極管、電阻、電容和電感等元件及佈線互連一起，製作在一小塊或幾小塊半導體晶片或介質基片上，然後封裝在一個管殼內，成為具有所需電路功能的微型結構;其中所有元件在結構上已組成一個整體，這樣，整個電路的體積大大縮小，且引出線和焊接點的數目也大為減少，從而使電子元件向着微小型化、低功耗和高可靠性方面邁進了一大步。集成電路的範圍並不僅僅只是cpu這一方面。集成電路具有體積小，重量輕，引出線和焊接點少，壽命長，可靠性高，性能好等優點，同時成本低，便於大規模生產。它不僅在工、民用電子設備如收錄機、電視機、計算機等方面得到廣泛的應用，同時在軍事、通訊、遙控等方面也得到廣泛的應用。用集成電路來裝配電子設備，其裝配密度比晶體管可提高几十倍至幾千倍，設備的穩定工作時間也可大大提高。集成電路按其功能、結構的不同，可以分為模擬集成電路、數字集成電路和數/模混合集成電路三大 集成電路類。模擬集成電路又稱線性電路,用來產生、放大和處理各種模擬信號(指幅度隨時間變化的信號。例如半導體收音機的音頻信號、錄放機的磁帶信號等)，其輸入信號和輸出信號成比例關係。而數字集成電路用來產生、放大和處理各種數字信號(指在時間上和幅度上離散取值的信號。例如3G手機、數碼相機、電腦CPU、數字電視的邏輯控制和重放的音頻信號和視頻信號)。可見集成電路在各種小電器中也有廣泛的應用。集成電路設計是這個學科的一個重點，如能在某些領域有一片立足之地，學精學好，將會有很好的發展前途。因而集成電路設計是一個很好的學習方向。

可以説ARM是電子專業的一個很好的就業方向和前景，是一種發展的模式和未來的一種走向。例如消費電子、汽車電子、醫療、國防等等隨處可見。如今的市場拼的是科技、拼的是人才。

從近年來的就業情況來看，本專業屬於理工科的熱門專業，電子公司、通信公司都歡迎本專業的畢業生。攻讀研究生進一步深造，會為將來的發展提供更雄厚的知識資本。另外，出國深造是一個很好的選擇，國外的相同專業同樣有很大的發展空間。還可以自主創業，從事計算機、IT行業工作。

該專業畢業生具有寬領域工程技術適應性，就業面很廣，就業率高，畢業生實踐能力強，工作上手快，可以在電子信息類的相關企業中，從事電子產品的生產、經營與技術管理和開發工作。主要面向電子產品與設備的生產企業和經營單位，從事各種電子產品與設備的裝配、調試、檢測、應用及維修技術工作，還可以到一些企事業單位一些機電設備、通信設備及計算機控制等設備的安全運行及維護管理工作。

由於信息時代的到來，據推測，在相當長的一段時間內，此類人才仍將供不應求。據調查，現階段對於電子信息工程人才的需要量十分巨大，“電子信息工程”的專業，對緩解當前該類人才的供需矛盾是非常必要的。

電子信息工程專業人才已經成為信息社會人才需求的熱點。電子信息產業是一項新興的高科技產業，被稱為朝陽產業。根據信息產業部分析，“十五”期間是我國電子信息產業發展的關鍵時期，預計電子信息產業仍將以高於經濟增速兩倍左右的速度快速發展，產業前景十分廣闊。

未來的發展重點是電子信息產品製造業、軟件產業和集成電路等產業;新興通信業務如數據通信、多媒體、互聯網、電話信息服務、手機短信等業務也將迅速擴展;值得關注的還有文化科技產業，如網絡遊戲等。目前，信息技術支持人才需求中排除技術故障、設備和顧客服務、硬件和軟件安裝以及配置更新和系統操作、監視與維修等四類人才最為短缺。此外，電子商務和互動媒體、數據庫開發和軟件工程方面的需求量也非常大。

這次實習印象最深的就是張老師給我們做的生動的演講，讓我們瞭解到專業的壓力和前景，有前景就有競爭，有競爭就有壓力。我們深刻得認識到，對於電子科學與技術專業畢業的學生，具有寬領域的工程技術適應性，就業面很廣，就業率較高，同時社會需求也蠻大的，所以對於本專業的學生而言，今後的就業前景還是挺廣闊的，但是最關鍵的還是在於個人的發展，所以我們在學校的時候應該努力學習，學習好專業知識，掌握好專業技能，這樣才是以後就業最大的資本。 電子科學與技術專業是一門具有極高技術含量的學科，本專業培養在該領域內從事各種電子材料、元器件、集成電路、乃至集成電子系統設計、製造和相應的新產品、新技術、新工藝的研究、開發等方面工作的高級工程技術人才。它的範圍涵蓋了許許多多的專業領域，具有廣闊的就業前景。

電子專業實習心得體會 篇3

時間過的真快，電賽結束已經兩個多月了。在學校參加電賽的兩個月裏，我感到自己收穫了許多，不僅有學習方面的、實踐能力，還有在做人方面，這些對我來説受益非淺。

當初，在報名參加電賽的時候，曾聽師兄説過在訓練中可能會經歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學生首先要端正實習態度，踏踏實實地做好每一天的事情，要和實驗室的同學們坦誠相見。那時，我就在心裏暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次機會，努力做好工作，認真的向老師、學長們學習。

帶着青春的熱情，我踏上了人生的征途，邁入了一片更為廣闊的舞台。那天早上，我懷着激動與忐忑的心情，來到了科技創新實驗室。訓練的開始，老師給我們觀看了實驗室的設備、講解安全知識。通過兩天的培訓後，我們便開始工作了，開始了真正的電賽賽前培訓。

我曾經構思過暑假訓練時的的悠閒與輕鬆。殊不知，現實給我敲響了警鐘，我發現書本上所學的知識就像大海中的一滴水，與現實有很大的差距。在實驗室自己做着電路板、焊接電路、檢查電路，雖然自己以前在實驗室也做過一些東西，但現在的訓練比原來嚴格的多，所以對自己來説是個很大的挑戰。在指導人員的諄諄指導下，我明白了，在任何時候，我們對待工作都要高標準、嚴要求，做到精益求精。

我很慶幸能與在實驗室的兩個月，老師教會我要重視實踐工作，處處給予我指導和關心。期間我經歷了許多充實的工作，雖然很多看

起來是小事，微不足道，但從中可以學到的東西不是三言兩語可以説得清的。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段寶貴經歷，而這次實習的意義，對我來説已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是我們真正在實踐中開始熟悉自己的專業素養，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以後走上工作崗位打下了堅實的基礎。

實習業績: 在20xx年的全國大學生電子設計競賽中獲得了省級二等獎。

工作心得:本人從開始實習到現在已有一段的時間，在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：

1.紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你接觸實際以後,你才會發現專業知識是多麼的重要，因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通，沒有紮實的專業知識,着呢能在實際訓練中做到遊刃有餘。

2.學我們電子這一行的,也就是工科生,不注重外語的學習,只要

是考試能通過就可以了,而沒有想到在以後的工作中會用到是不行

的，現在電子方面的文獻大都是英文的，如果看不懂，就不可能真正瞭解一個新的元器件更不可能很好的應用它。

3.團結協作，善於溝通，團結協作是指自己組內成員必須要協調派和工作,只有這樣大家團結起來，發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善於溝通是指小組成員之間.必須要善於溝通，大家不自己的自己的真實想法説出來，可能就是解決一個問題的關鍵。

時間過的真快，轉眼間，電子設計競賽結束了，在這兩個多月的的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來説受益非淺。做為一個即將踏入社會的年輕人來説，什麼都不懂，沒有任何經驗。不過，在老師的幫助下，我很快把自己學的知識應用的實際當中，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎，對我而言有着十分重要的意義。它不僅使我在理論上對電子這個領域有了全新的認識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。

剛接觸論文課題時，我對自己能否完成它曾表示懷疑，也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右。可是，現實的腳步聲卻是那麼地清晰、有力。在一次次理論與實踐相結合的過程中，在老師悉心指導下，學到了很多知識，從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨着時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。總之，這次實習的意義，對我來説已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會

好好地珍惜這個機會，併為自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。在實習的這段時間裏，我受益非淺。我在那裏不僅學到了許多關於專業的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。在去實驗室的第一天，老師們就教導我們做事一定要踏實、要實事求是，誠以待人，人品對一個人來説非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人，他人也會如是回報。總之，在實驗室的這段時間瞭解到了今後工作的性質。不但增長了專業知識，還學習到了不少為人處是的方法。

十幾年的學生生活，也快劃上一個句號。在實驗室實訓的這段時間，我懂了不少東西。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這段時間，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間裏對我的指導和教誨，我從中受益非淺。

電子專業實習心得體會 篇4

一、實習目的

維修與配件實習是對我們學生畢業前一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動我們學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實。通過實習培養分析、解決工程實際問題的能力，加深我們對汽車行業在國民經濟中所處地位和作用的認識，切身瞭解漳州汽車服務市場現狀，熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

二.實習的崗位及工作情況介紹

(一)、實習單位簡介

漳州市建聯汽車貿易有限公司公司成立於20xx年，是上汽通用五菱汽車股份有限公司授權的福建區域總代理商—廈門新五菱汽車銷售有限公司的直屬子公司。它是一家集整車銷售、配件供應、維修服務、信息反饋為一體的4S汽車銷售與服務企業，是上汽通用五菱汽車漳州區域總代理商，專業經營上汽通用五菱品牌與SPARK樂馳品牌汽車。公司經營面積4700多平方米。公司擁有一流的維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：X431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網絡。公司在漳州區域內的漳浦、南靖、平和、龍海(角美)四個縣、市均設有五菱汽車品牌經銷商。經營範圍：商用車(專營上汽通用五菱品牌汽車、雪佛蘭SPARK樂馳品牌汽車)，工程機械、機電產品、潤滑油、汽車配件、電子器件銷售;小型車輛維修;車險、意外險代理。銷售的車型有SPARK樂馳、五菱榮光、五菱鴻途、五菱之光、五菱興旺、五菱小旋風單、雙排貨車、五菱單、雙排倉柵車、五菱單、雙排貨櫃車、五菱單、雙排貨車。

公司設置了財務部、銷售部、售後服務部、配件部、人力資源與行政管理部。 企業類型：其他有限責任公司

註冊資本：肆佰萬元。

員工人數：80- 100 人。

經營模式：集整車銷售、配件供應、維修服務、信息反饋為一體的4S汽車銷售與服務企業 。

經營理念：五菱汽車每天都在努力地為您降低使用成本。 優良的品質、合理的使用、正確的養護，可以有效地降低車輛的故障率，減少車輛維修費用和停用時間，延長車輛的壽命，這樣車輛的使用成本才能真正降低。

(二)、工作崗位介紹

①.熟悉維修的常用工具的使用及其維護與修理，對車間工位進行清潔、清掃、

整理、整頓、

②.掌握基本的汽車三清保養，如汽油濾清，機油濾清，空氣濾清等的更換。 ③.瞭解五菱汽車常見的電路故障，能夠基本掌握簡單的故障處理。

④.能夠與客户交流，找出並滿足客户的需求。

⑤. 熟悉常用汽車配件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍，能查閲有關五

菱汽車配件圖書。

⑥.瞭解各部門的工作流程。

三.實習內容及時間

作為一名大學畢業生，最為重要的是通過實習，將自己在學校裏所學到的知識與實際操作有機結合，在實踐中體會真理、檢驗自我，提升自己的業務技能。於20xx年1月11日至今我在漳州建聯汽車貿易有限公司實習，在此期間，先後在機修組、銷售部、服務顧問、配件管理學習。下面主要介紹機修學習情況。

(一)談談我對五菱汽車三清保養的認識：

1. 五菱汽車換機油的五個步驟：

(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。對於五菱汽車來講，462發動機與 465發動機都是用普通的五菱汽車專用機油，而B系列發動機則選用B12五菱汽車專用油。

(2).選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3).換油時要在發動機出於正常工作温度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉髮動機內的油泥和膠質。

(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨潤滑油，並將密封圈上塗抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5).機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油，油尺、油麪應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。

2. 空氣格清渣或更換的步驟：

(1).拆下空氣格，觀察空氣格，如果還沒達到更換的里程數，但已沾滿了灰塵或油污要立即更換。

(2) .如果僅是輕微的灰塵顆粒，且未達更換里程數的，用氣槍將空氣格吹靜。

(3) .空氣格按規定放好後，將空氣格外罩鎖上螺絲緊固。

3.汽油格的更換：

(1). 鬆動汽油格兩端的油管夾，用布包住整個汽油格(以防汽油漸入眼睛)，將汽油格摘下。

(2)待幾秒後沒有汽油溢出時，將汽油格進油空出油口分別對準油管依次裝入，緊固油管夾。

(二).五菱汽車常見故障的檢查與排除：

⒈汽車電子點火系統的故障檢查及排除方法

汽車電子點火系統的故障檢查，與傳統觸點式點火系統有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應檢查點火器、點火傳感器信號發生器以及連接導線等。但是，在故障檢查時還應注意以下幾點：

(1)、在發動機啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。

(2)、在檢查點火系統電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。

(3)、進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導線插入一隻備用火花塞，然後將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

(4)、在點火開關接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。

(5)、在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉，才能進行拆卸。

(6)、安裝蓄電池時，一定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設備。

(7)、在檢查點火信號發生器曲軸位置傳感器時應注意：

對於磁感應式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規，並注意不要硬塞強拉。 對於光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發光二極管、光敏元件和遮光轉子的污損。

2.五菱汽車發動機熱車怠速不穩，易熄火的故障診斷與排除方法。

(1).故障現象:發動機啟動正常,但無論冷車還是熱車,怠速均不穩,怠速過低一熄火.

(2).故障的可能原因:

①.空氣濾清堵塞、進氣系統漏氣、排氣系統堵塞、燃油壓力過低。

②.噴油嘴霧化不良、漏油或堵塞。

③.怠速調整不當或控制閥旁通空氣道堵塞。

④.火花塞工作不良。

⑤.進氣壓力傳感器故障。

⑥.氣缸壓力過低。

(3).診斷排除步驟：

①.檢查怠速控制系統是否正常。

②.如果正常，檢查進氣系統，進氣系統不正常時要及時處理進氣系統，進氣系統正常的話，檢查進氣壓力傳感器，若壓力傳感器不正常，將其更換。壓力傳感器正常則要處理點火系統。

③.如果不正常，要處理積碳部位，此時還不正常的話，要對怠速步進電機進行檢查及其電路處理，電路接觸不良時處理電路或者跟換步進電機。如果步進電機及電路正常的話那就要對ECU控制信號進行檢查。

3.462與465電噴柳機啟動困難的檢查與排除：

(1).可能原因：不打火、起動機不旋轉、供油系統故障等。

(2).不打火的排除：

(3).起動機不旋轉排除：蓄電池電機的連接處鬆動或電量不足，將其擰緊或充電 電路有斷開處檢查或修理。起動機已損壞，修理或更換。

(4)供油系統故障：

①.燃油泵供油不足，對燃油泵進行觀察，如果可修理的修理，如果不能修的將 其更換掉。

②.檢查汽油軟管及汽油濾清器是否堵塞，如果堵塞進行清理或更換。 6

③.檢查油壓調節器真空軟管是否脱落或破損，如果有這類現象，可更換真空軟 管或裝上。

④.如果此時還不行，檢查是否有電噴線束短路或斷路，如果有，檢查清楚，按 正確的接法接好，或更換整個線束。

⑤.線束沒問題時，檢查ECM信號，ECM損壞更換整個ECM。

4.五菱汽車蓄電池的維護與保養。

鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液稀硫酸溶液的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金製造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是由於柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。

免維護蓄電池是用鉛鈣合金製造，由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優點，近些年在國內很受青睞。 下面介紹的就是有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題。蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然後再拔去帶有正極標誌的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。

在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用 7

辦法是每次發動車的時間總長不超過秒，再次啟動間隔時間不少於秒。在多次啟動仍不着車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。 檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。 檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。

四. 實習總結工作體會

在這短暫的實習生活中，我不僅在專業知識，崗位業務能力有所提升，而且在為人處事上也收穫了不少。學校的確是理論的天堂，社會實踐則是理論與實際相接合的，很多人都認為讀書無用，其實我現在可以説這種觀點是錯的，讀書讀的是學習力，培養學習力很重要，因為踏入社會才體會到社會大學的殘酷，競爭激烈。進入社會實習崗位之後才真正體驗到工作並不是想象中的那樣，它不是一件容易的事。上下班按規定進行，在工作中也不能有絲毫的馬虎，沒有機會讓自己犯錯誤，只要犯錯，懲罰就會降臨，要知道自己該做什麼，不該做什麼，該怎麼做。所以每天都要打起精神工作。本次實習之中的體會以下四點：

1、自身綜合素質有所提高，如面對困難時不再退縮，不會再為自己找藉口，學會了如何與別人溝通，學會了如何改變自己，在團隊中要以集體為中心，工作不是一個人的事，十根火柴比起一根火柴更不易折斷，我們也不會被孤立開，一味的個人英雄，是很不好的。對於經驗比較欠缺的我們，凡事都要縱觀全局，以偏概全很容易做錯事。在性格方面，也變的成熟，敢於承擔責任，能夠變通，不再固執等。

2、我不僅很好地運用了所學的專業知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的為人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。生活的兩大主題是做人與做事，培養學習力，學會改變自己很重要。外界事物千變萬化，為人處事上，要做到“謙、勤、信、專、和、樂”，這是我體會最深刻的。俗話説“人生之不如意，十有八九。”逆境多於順境，煩惱多於愉快，每個人隨時都會面臨方方面面的壓力。我們改變不了逆境，但是我們可以改變自己，改變不了事實，但可以改變態度。改變不了過去，可以改變現在，改變不了別人，可以改變自己。

3、作為一名學生，我想在學校學習是為了為了獲取知識，獲取工作技能，能夠適 8

電子工程系20xx屆學生畢業實踐報告

應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。

4、作為一名企業新員工，最主要的任務就是讓自己更快地在企業文化氛圍當 中成長起來，企業為我們提供就業機會，我們要能夠儘快為企業創造利潤。

對自己的優缺點了解情況如下：

(一).優點：

1、能夠較好的理論聯繫實際，對知識接受能力較強，能夠吃苦耐勞、做事較仔細認真，較果斷。

2、能夠主動與他人溝通，堅持自己的觀點，君子和而不同。能夠虛心聽取別人的意見，對待錯誤誠肯，不恥下問的學習風格，能夠學會改變自己。一股執着的精神，無論有多大的困難都堅持不懈，不達目的不罷休的奮鬥精神。

(二).缺點：

我的不足之處主要體現在實踐技能上以及個人自身的陋習。在業務技能上雖然面面 俱到，但是不是很專，理論知識掌握上也有些片面。缺乏社會經驗，對事物的認識還有些以偏概全，有些依賴思想。

通過這次實習我真正感覺到步入社會後我們要學得的東西很多，理想很豐滿，現實很骨感。專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是1天兩能夠學會的，熟悉某項技能，之後才能有更深入的瞭解，我相信我能做好。總的來説在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。我堅信：一份耕耘一份收穫。

電子專業實習心得體會 篇5

十年樹木，百年樹人。三年來，我以做一名高素質的優秀師範大學生為目標，全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。

近兩個月的實習，使我真正體會到做一位老師的樂趣，同時，它使我的教學理論變為教學實踐，使虛擬教學變為真正的面對面的教學。近兩個月的實習，現在回想起來，短短的實習生活，感覺可以説不錯，真的很不錯。當我漫步在實習的校園裏，那出自學生的一聲聲老師好。老師好的感覺真好，我有時覺得自己是不是被叫上癮了。呵呵。

近兩個月的實習，令我感慨頗多。我實習的班級是二年級班，一大羣八、九歲的小孩子，又可愛，又活潑，又好動，又調皮。記得我剛到課室的第一天，下午就有的同學送了自己畫的畫給我。我非常感動。

聽了一週的課之後，我開始走上講台，開始了自己的第一篇處女作。當然，剛開始心情特別緊張，由於經驗不足和應變能力不強，課堂出現了講課重點不突出，講課順序不清，師生配合不夠默契等等。針對出現的問題，指導老師要求我多聽課，多向經驗豐富的教師學習，並且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點。幫助修改教案，她們沒有絲毫的架子，有更多的是朋友般的親切交談。

為了彌補自己的不足，我嚴格按照學校和指導老師的要求，認真仔細地備好課，寫好教案，積極向其他同學和老師學習，多多向人請教，把握好每次上課的機會，鍛鍊和培養自己的授課能力。

在上課的過程中，我遇到了許多困難：譬如學生的不配合就常常令我痛心疾首。當時有人建議我使用強制的方法。如罰站、罰蹲等。誠然，這種方法可以勉強維持課堂秩序。然而，這也無疑加深了老師與學生之間的隔閡，甚至使學生產生厭學的心理。作為教育工作者，就要想方設法創設民主和諧的教學氣氛，在教學活動中建立平等的師生關係。而且教師要把自己當成活動中的一員，是學生們的良師益友。我取得的教學效果還不錯，有幾個很調皮的學生在上我的課時認真多了，還積極舉手回答問題。

八、九歲的小孩子很好動，而且注意力非常容易分散，這樣很容易開小差，影響教學效果。為了改善這種情況，我給每個小組在黑板上加小紅花，哪個小組認真聽課，就給哪個小組加小紅花，這種方法取得的效果果然好。以前常常因為學生在下面開小差，我喊破嗓子都沒辦法控制，現在卻可以很好地控制課堂，直接向課堂要效益了。

俗話説：知之者不如好知者，好知者不如樂知者。興趣對於一個國小生來説是至關重要的。我的體會是必須把學生的學習興趣調動起來，使他們在快樂中主動學習。無論是上語文還是數學，我都採取以學生為主，老師為輔的教學方式，課堂只要是以學生的朗讀和提問為主，然後讓學生充當小老師的角色講評，我再加以補充、糾正。因為課堂都是以學生講為主，充分調動了他們學習的主動性和積極性，由要我學轉化為我要學的教學方式。激發了學生濃厚的學習興趣。

國小二年級的學生喜歡炫耀自己，於是我根據他們的個性和年齡特點，非常注重鼓勵他們。只要他們答完問題，我都用鼓勵性的語言對他們説：真好、真響亮、還不錯等等。他們得到老師的讚揚，積極性提高了，久而久之，就養成了敢於舉手回答問題的習慣了，而且，同學回答問題很好的，我就叫所有的同學用棒、棒、你真棒!的激勵話語來鼓勵他們，這樣，充分活躍了課堂氣氛，學生情緒飽滿，起到了很好的教學效果。

電子專業實習心得體會 篇6

作為一個剛剛來到____物流的實習生，需要學習和適應的事情太多太多了!

我學的是物流管理專業，但是對於所要面對的工作還不是那麼的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作，還是那麼的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號，對於所面對的一切都是那麼的陌生!我們的物流公司會是一個什麼樣的公司呢?我會被安排在什麼樣的部門呢?等等，等等。

來到公司，我被安排在調度室。這是一個安排和調度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這裏我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理，對於安排的工作，只要稍加指導，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發的，功能很完善，是由GPS,GIS和EDI三個系統組成的。對於我這個實習生來説主要就使用GPS和GIS系統。

剛來那幾天，我什麼都不會，感覺什麼都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導和幫助，在接下來的時間裏我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作。具體下來，我們調度室的工作就是將客户需要運送的貨物信息錄入電腦，然後安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準運證號，施封鎖號，增值税票等重要信息和駕駛員姓名，聯繫號碼等信息。與此同時還要利用車輛監控系統，對有GPS的車輛進行時時的'跟蹤，對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有GPS的車輛也要進行電話問詢跟蹤。

剛開始做具體的工作時，總是會出現這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習，我已經能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據，監控車輛等!在幫助同事檢查GPS終端設備的時候，我也瞭解了很多關於GPS終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作!

總的來説，我來到____物流只有短短的1個月時間!大部分時間裏，我仍處於摸索和學習之中，能幫同事做的事很有限。在這個月裏主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學習，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術檔案，建立車輛維修保養檔案，做安全生產學習記錄等工作!相信在接下來的時間裏，我會學到更多的業務知識，為同事分擔更多的工作，為公司的發展做出貢獻。

電子專業實習心得體會 篇7

這次實習時間是從__年__月__日到__月__日在廣東國際旅行社出境遊總部進行的。作為大學的專業實習，本人的工作崗位是出境總部港澳台部的一名團隊操作員，因此主要實習科目有：管理學原理、旅行社管理、人力資源管理、計算機運用等，當然其中也涉及一些其他的科目。

一、實習單位及實習內容概況

在實習中，我主要負責，票務統籌，申領簽註、帳務結算以及文件歸檔的工作。我十分認真地向其他有經驗的同事學習，瞭解真正的操作程序，真正實現了從課本中走進現實，把理論聯繫實際。認識旅行社工作的全過程以及上下級工作的各個環節，並從中觀摩其他部門的工作過程，使我掌握更多的工作技巧，獲得不少的工作經驗。實習期間，我利用這次非常難得的機會去加深自己對行業以及企業的認識，並把所學的知識充分運用到工作上來。正如在專業學習時所知道的，旅遊業的其中一個突出的特點就是其淡旺季分明。由於我所在的廣東國際旅行社是廣東地區三大旅行社之一，而且在行業內的聲望比較高，所以在暑假這個旺季裏，每天的工作都是十分繁忙的。而進入開學月以後，工作量就明顯下降了不少，而我也充分利用工餘時間來認真思考在工作時出現的疑問，為此尋找答案並進行整理。

(一).完善的公司管理架構

1.部門設置。廣東國旅總部分為若干個部門，共同維持着旅行社的日常運作。從高到低分別為：總經辦、財務部、結算中心(國內遊結算中心、入境遊結算中心、商務遊結算中心、投資核算中心、綜合核算中心)、人力資源部、採購中心(地接景點採購部、飯店採購部)、門市管理中心(客户服務部、連鎖店管理部、市場推广部、網絡拓展部)、入境遊總部(計調部、接待部、歐美部、日本部)、出境遊總部(東南亞部、港澳台部、日韓部、洲際部、同業部、綜合部)、國內遊總部(省內部、省外部)、商務遊總部(特種旅遊部、商務會獎部、商務散客部、簽證部、交通票務部)。如此細緻的分工，可以充分運用人力資源，發揮團體的效能，讓各個部門的人能夠各司其職，各謀其位。2.職位設置。就正如人力資源學中的職位設置，可以在分部中實現效益，層層遞進，每個部門都有各自的部門高級經理，到了總部又會有總經理去負責統籌各個部門的運作。有別於其他行業，旅遊業中的部門設置比較繁瑣，但是分類設置是必須的，況且，在行業中事件發生的偶然性比較大，因此更需要小心處理行業運作之中的人際關係。

(二)公司操作程序

1.部門間交接程序

在本人所實習的廣東國旅中，從大的方面，公司會有屬於整個公司範疇的操作程序，那就是讓員工從營銷到帳務都會有非常規範的程序，這樣就有利於旅行社的每一項工作都有規矩可依;從小的方面，也就是從各個部門的範疇來説，也是有着各自的操作流程的。例如，在港澳台部，由於出團數非常的多，而且比較頻繁，這就要求到員工的工作效率要更高。2.部門內部操作程序

在具體的操作過程中，部門本身的業務很多，包括票務、酒店訂房、簽註、散客和團體操作。因此，在如此的繁複的工作中，必須要按照部門自身的特點制定出一份屬於本部門工作的細則。例如，在票務的登記出入上，必須登記的內容很多，在門市要票後必須把票號、領票日期、門市部名稱、領票人等事項登記在案。到了出售票以後，門市代表又必須在財務部交款後把交接單交到部門負責人處，單上要把所有票的用途，價錢等等附上。當收到單以後，部門負責人需要根據票號把買出日期，所屬細項登記好，以備日後文件的歸檔以及檢查帳務。完成這些程序以後，整個業務的流程才算比較完滿的結束。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在歷時三個多月的實習過程中，我深深感受到了“書到用時方恨少”。儘管工作的過程十分順利，工作的適應也很好，但是在工作當中還是讓我希望能夠學習更多的實際操作知識。管理學是一們實踐性很強的學科，在需要理論指導的同時還需要在實踐中不斷加深認識。

(三).通過iso9001國際質量標準體系認證

1.體系簡介

旅遊業，是一個服務行業，然而服務水準的高低則是由服務質量來評價。在一般人簡單看來，服務質量的高低評定是一個十分主觀的過程，在此過程之中很難作出一個非常準確的評價。iso9001國際質量標準體系認證是一個全球公認的質量評價系統，通過定期的質量測評以及專家認證評定對一個服務企業的服務質量水平作出一個性較高的質量評估。

2.體系作用

廣東國旅，是廣東省首家引進這項質量體系認證的旅行社，利用評定對旅行社的服務作出監督，使其服務長期穩定處於一個行業內較高的水平。通過了這個體系的認證可以使顧客對其服務質量有更好的認識以及信譽度。3.體系操作

公司的國際質量標準體系認證主要體現在於利用國際組織對其服務質量進行監督。通常分為內審和外審。這兩個程序都是定期執行的，以便公司員工可以嚴格遵守體系的規定。內審，是由公司各個部門的體系內審員進行的，外審，則是由國際組織派人蔘與審查，定期對公司的服務質量進行評估。如此的認證體系，是開創了行業的先河，讓行業的服務流程可以有更高的規範化。

二、實習主要收穫和體會

(一).多樣的市場營銷手段

雖然説，市場營銷不是企業成功的因素，但是作為企業發展的關鍵因素，其作用實在是無容置疑的。旅行社也是企業，其生存與發展都是看市場營銷活動的成功與否。市場營銷是聯結社會需求與企業反應的中間環節，是企業用來把消費者需求和市場機會變成有利可圖的公司機會的一種行之有效的方法，亦是企業戰勝競爭者、謀求發展的重要方法。

1.宣傳活動

在廣東國旅的營銷活動中，最為主要的是廣告宣傳。在現今信息爆炸的年代，廣告的鋪天蓋地，如何在眾多的競爭者當中脱穎而出成為了旅行社廣告的最終目的。因此，這就要求到旅行社的廣告更具有針對性，讓廣告在短短的時間內吸引顧客的眼球並且把資訊吸收。

(1)、廣告有分平面廣告和立體廣告。如今旅遊業的價錢由於競爭激烈而變得越來越低，已經非常接近成本價，但是在旅遊業這個重視廣告宣傳的行業裏，廣告的投放力度直接影響到旅行社的收客情況。所以，廣東國旅的廣告主要集中在平面廣告，另外還有部分户外大型廣告牌。

(2)、針對性廣告處理。根據公共關係學中的內容，廣告的投放可以選擇在專業性比較強的雜誌，以及報紙版面，以求達到更好的效果和更高的針對性。因此，這裏的廣告把重心放在了每逢週二的《廣州日報》和《羊城晚報》的專門為旅遊而設的版面上。在那裏，顧客可以看到各旅行社對於相似行程的不同報價，更方便他們進行對比。根據廣州地區近幾年的居民出遊習慣，絕大部分有意願出遊的居民都會根據這兩份主流報紙上的旅遊訊息來決定出遊線路以及選擇旅行社。所以，把廣告投放在主流媒體儘管成本比較高，但是由於其市場覆蓋面高，加上行業的特性，旅行社比較好地根據自身的特點制定廣告方案。

2.公共推廣活動

除了傳統廣告的宣傳以外，該旅行社也同時採取了多種營銷手段以達到企業的營銷目的。

(1)、提高曝光率。利用電視媒體對不同旅遊時期的報道，出現在電視採訪中並且利用旅行社標誌作背景提高旅行社的暴光率。在暑假期間電視台就曾經就暑期旅遊市場以及其價格波動而採訪過廣東國旅，這就讓旅行社得到一個非常好的宣傳機會;

(2)、利用網頁進行線路展示以及實現網絡營銷。如今，網絡的運用十分頻繁，成本也遠比任何的廣告宣傳都要低，因此這裏實現了高科技營銷。

(3)、利用社會公益活動進行推廣。例如，今年的多個颱風嚴重影響到我省東部和北部，造成重大的經濟損失。8月，廣東省旅遊局組織安排了一次送暖到災區的旅遊慈善活動。各大旅行社紛紛推出自駕車團和普通旅遊團，以比較優惠的價錢吸引更多的遊客前往災區的旅遊點，用實際的行動來支持旅遊局的號召。這次活動的開動儀式非常盛大，吸引了很多的媒體爭相報道，廣東國旅當然不會放過這個宣傳的好機會。

(二).獨特的企業文化

企業文化簡單説來就是羣體共識，是從“共同危機感”到“共同目標”到“共同意識與共同責任”下的共同行動。一個企業無論他處在哪個發展階段上，“生於憂患”的危機意識決不能缺失，一分鐘也不能少，幾乎所有變革成功的企業，都是十分強調培養危機感的企業。比爾·蓋茨曾經告訴自己的員工：微軟離破產只有18個月，也永遠只有18個月。海爾總裁張瑞敏：我每天的心情都是如履薄冰，如臨深淵。

這種意識會催促員工們更加努力地去做。共同危機感才是企業不斷變革與創新的開始，是我們企業持續發展的內部驅動力，因為不肯變革與創新就預示着死亡。公司也是如此來教育員工，通過召開例會的形式來通報公司內部、外部等實際形勢。沒有危機意識的員工很難把自己放到一個新的高度去考慮問題，反而只會成為井底之蛙，永遠以為自己處於不敗之地。公司在行業裏屬於大社，但是與領頭的旅行社差距依然比較大。如果只是單純地用低價策略與財力宏厚的超級大社進行競爭，那麼下場不但造成公司嚴重虧損，而且很快便會倒閉。因此，公司定下了屬於公司自身的市場定位，單從本人所處的出境遊總部來説就是把自己定在了珠江三角洲乃至華南地區的出境遊批發商。利用公司在行業裏的影響力以及號召力去爭奪批發市場而不是單單着眼於散客市場。

三.實習後想法以及建議

(一).儘量運用高科技的手段進行操作

在實習當中，不難發現很多的工作都十分的繁複，如果依然運用老舊的方法去完成，則有礙於工作完成的速度以及準確程度，這就導致到工作會事倍而功半。旅行社已經在很多方面都運用電腦來操作,也有專門的專業人員開發很多適合自身的軟件,這不但加快的工作的效率,而且傳遞速度很快.但是有一些細小的方面還是用一些比較落後的方法操作。例如，票務工作的登記出入是需要很多步驟的，單靠人手用筆記本的登記方式不僅需時很多，而且非常容易錯漏百出，查找也非常不方便。有時，需要再次輸入的話十分麻煩，很難保證正確。況且，使用這種方法浪費紙張，儲存不便，不能簡便工作，甚至於讓繁複的工作更加繁複。經過本人通過實踐，發現運用電腦進行這方面的工作是可以完成以前手寫時代的所有功能，因為完成原有工作是改善的基礎，接下來就是速度了。電腦可以用各種快捷鍵達到更加便捷的工作，不但能很好的完成工作而且速度和正確率也大大提高。至於儲存方面，電腦的儲存十分省時省地，如果再用軟盤備份，那麼再重要的文件也可以很好地保存下來了。

(二)、加大工作透明度

在實習期間，時常會看到即使同一部門都不大清楚其他同事的工作流程。這就容易導致萬一有員工請假，整個業務的工作就很可能癱瘓，從而造成公司的損失。如果能夠從基礎業務開始，小部門內的員工可以做到相互溝通，瞭解大家的工作，掌握相互的工作流程，真正做到精通業務。那麼，在有意外的情況下就可以避免業務癱瘓的可能了，也可以提升本部門的形象乃至全公司的形象。

(三)、加強員工的環保意識

如今，整個世界都十分注重環境保護，也成為了一個專門研究的課題。其實，在旅行社操作上也是如此，許多環節都應該加強環境保護的意識。例如，在出團時導遊注意引導遊客保護當地生態環境;在辦公室也應該注意環保;還有，在用紙方面的浪費是十分嚴重的，加上辦公室的中央空調的温度過低，根本就達不到國家所提倡的不低於攝氏25度，有時辦公室的温度只有不到20度。增強員工的環保意識可以減低耗能，保護環境，從公司的角度來説更是可以降低營運成本，提高人體舒適度等優點。

四.結論

自從進入大學學習以後,三年以來,本人都在學習好理論知識,目的是為了能在未來的職業生涯中打下堅實的理論基礎。在校期間，我主要學習的是以管理學為起點的有關原理以及專業旅遊管理的外延科目，但是一切都只是停留在一個理論階段，一直都不能得到最為充分的實踐。如何更好得把所學的書本上的知識轉化成為真正屬於自己的技能是本次實習的最主要收穫。當然，收穫絕對不止是知識的轉化，還有一些關於待人處事的方法和態度。總的説來，三年多的旅遊管理專業理論學習在真正的旅遊企業得到實實在在的實現。從企業中可以讓眼界大為開闊，累計更多的經驗，不難看到，當真正工作的時候需要注意的一些事情是平時單純靠學校教育是不能滿足社會的需要的。因此，這就更要求我們除了注重理論上的學習以外，還必須切實把理論轉化成實踐，通過實踐，加深對理論的認識。

電子專業實習心得體會 篇8

一、實習目的

以學習為主，理論聯繫實踐。鞏固應用英語專業的基本理論知識，提高口語表達能力以及隨機應變能力，樹立奮鬥目標和規劃將來。在實踐中學習與人相處的技巧、團隊協作精神、如何觀察分析解決事情的能力等，綜合提高個人素質以及實踐能力，投入工作，融入社會。為夢想而拼搏。

同時，在實踐中尋找自身不足之處以及改善的方法，找出書本知識同實踐知識的共鳴點，不斷的瞭解自我、改善自我、完善自我。以充分的準備正式踏入社會，鎖定正確的方向進行遠航。

二、實習內容

1、實習前期準備

根據自身樹立的目標以及規劃，尋找實習單位，分析單位的性質以及潛力，同時分析自身條件是否適合從事此份工作以及是否喜愛這份工作。通過對公司和個人的瞭解，在進入公司實習前，做好基本知識的鞏固，調整好心態以及自身角色。

通過以上的準備，我確定我的目標是進入一家數碼商務公司進行實習，從一個小員工做起，學習從小事做到大事。處理好客户、同事、上司的種種關係，不自欺自傲，以自身目標、道德為主。

我瞭解到我即將面試的這家公司是一家從事批發零售手機、筆記本、電腦周邊配件、手機保護殼、移動電源的商務公司。屬於小型商務公司，這家公司名為炬信科技，對員工要求比較特別，老闆認為進入這家公司就像進入一個大家庭，要學會如何在家庭中尋找自己的位置以及價值。價值不一定是金錢的利益，還有親情、友情。這也是我選擇這家公司的重要點。因為團結才能成功，因為有愛才有價值。為了能順利通過面試，進入這家公司，我也做了許多準備。首先，在大致瞭解公司的基礎上，我也不斷的複習英語專業中比較實用以及基礎的知識。基礎知識包括商務常用單詞、句型的聽寫説，同時也加強自身的口語表達能力以及隨機應變能力。做好一切前期準備，迎接面試。

2、實習面試

通過目標的確定以及對公司的瞭解，在面試前期需要準備相關材料以及簡單的自我介紹，同時也要調整好心態，以的狀態回答面試官的種種問題。將自己最真實秀的一面在短短的幾分鐘展示出來。

此次面試分為三個階段。第一個階段是同公司主要管理人員進行一對一的面試，目的是瞭解面試者的基本常識能力、專業知識的學習情況以及工作應變能力，其中這項佔據面試分數的30%，這一階段通過後就進入下個階段。第二階段主要由公司部分員工，通過交流的形式進行面試，目的是瞭解面試者是否能融入這個家庭，為人處事方面的能力，以及最基本的交流能力。這個階段佔據面試分數的50%，這一階段通過後就進入了最後一個階段。第三階段同老闆交流，目的是瞭解面試者與領導相處以及交流的方式，以及面試者的潛在能力，利於以後工作分配。最後這一階段佔據面試分數的20%。

榮幸的是，我通過了以上三個階段，得到了老闆、主管以及同事的肯定。同時我也明白了再面試中最重要的基本常識，那就是以良好的心態、真誠的自己、敏鋭的思維、重要的專業知識迎接每一項面試。

3、實習期間

通過充分的前期準備以及通過面試關卡，我終於迎來人生第一次工作的機會。想起學校生活的安逸與悠閒，看着現在生活的步伐，讓我在充實中帶點憂鬱。不過，我堅信成功是留給有準備的人，無論前方的道路如何變化，我的目標我的理念將永遠跟隨我。

我在公司的職務是業務員，同時也翻譯員。由於我們公司的外國客户是不定時的來要貨，因此，我也成了不定時的翻譯員。我的前期工作是，在最短的時間內學習瞭解公司的業務以及本人負責的工作項目。如何做到得心應手、隨機應變。同時，我也負責公司的一些打印發送文件以及資料的工作，主要目的是通過幫同事打印發送文件以及資料，有助於我提高與公司人員的接觸量以及瞭解，便於我更快融入這個大家庭。在第一個星期，我的工作主要還是學習業務的發展和客户的交流，留意同事的交流方式以及應變方法。同時也學習到，如何更好更快的融入公司，以及如何處理好同事關係。在這個星期，基本我接觸的工作是協助同事完成一些資料整理以及發送的工作，讓我感受到什麼是從底層做起，為什麼要從底層做起的原因。以前總以為所謂底層就是從最低等的層次做起，其實不然，所謂底層就是最基本的層次，因為這有利於一個從未接觸工作的陌生人去學習業務的好方法，也能磨練一個人的心智和心態。起初，我內心也是由絲毫猶豫與沮喪，感覺自己就是公司最渺小的螞蟻，但最後我明白這都是為了讓我以後能更好的完成工作，創造業績。

通過一個星期對公司以及業務的基本瞭解，我漸漸的融入了這個大家庭，主管也開始安排我正式的工作。開始主管讓我負責移動電源這個業務，讓我同公司長期合作的幾個老客户進行生意往來。主要的工作是，留意客户動態、定時與客户交流、保證貨物的銷售數量、向上級反映臨時發生的各種問題，做到確保銷量穩步提升。在這一過程中，我終於明白了，為什麼每個公司都説顧客是上帝的原因，他的一舉一動都牽動着公司商品銷售量的變化。為了能讓客户滿意、公司銷售量提升，我也不斷的在實踐中總結經驗，學習同事以及成功人士的一些處事方法，確保自身能力也同業績一樣穩步提升。通過對老客户的接觸，讓我能更好的把握語言的表達以及應變的技巧，讓我贏得更多客户的芳心。現在的我也已經開始發展自己的新業務，開創自己的新客户圈，面對新挑戰的我也不再像以前那樣，擔憂與恐懼。反而是充滿期待，感覺生活多了一番精彩。面對新的業務發展，我也不斷的思考，開展業務的方法以及收集相關的資料，分析同類公司以及業務員的優缺點，如何讓自己能打破現存陌生局面，開創新的天地。通過分析我發現現在的新業務發展方式有電話銷售、網絡銷售、交際圈銷售、紙質宣傳銷售等，這也讓我明白為什麼以前父母和老師讓我開展自己的交際圈，因為這就是新業務的發展渠道，也是一種資源。通過分析後，我決定以開展交際圈業務為主，其他為輔的方式進行。在這過程中，我的親戚、朋友、同學也都加入了我客户圈的行列，也讓我在這段過程中得到回報。

在公司的這段時間，我經歷的這些過程讓我成長了許多，讓我學到了許多。不管將來的生活是如何變化都不能改變我此刻的收穫，因為經歷過所以永遠保存着。

三、實習收穫和感悟

在實習的這段時間，我可以説是碩果累累。在各方面都有所收穫。

首先，在專業知識這塊。基於課本理論知識和基礎知識的前提下，我學到了更多的實戰知識和方法。像一些從未接觸的語法、單詞，如何應變自己無法表達的句子，如何能讓我一箇中國人的英語得到外國人的肯定。同時，也學習外國人的標準口語以及風俗習慣，讓我能更好的瞭解專業用語的意義，能更好的同外國人交流。

其次，是自身的心態。人們常説有好的心態才有好的方法。在實習前後的這段時間讓我學會如何整理自己的心態。在面試前要以輕鬆、自信的心態，在工作中要以嚴謹、和諧的心態，面對客户要以真誠、充滿信心的心態等。不同的場景不同的心態，因人而異。目的不變，就是更好的完成任務。

最後，是工作能力，也是為人處事能力。如何做到隨和如何做到隨機應變。遇到問題要進行分析冷靜面對，不管是做什麼事，都要做到觀察、分析、總結，確保事情能完美解決，自身能力的穩步提升。

在收穫中，我明白它的來源就是付出。事物總是等價的，有失必有得，有得必有失。面對現代社會的競爭，學習與進步是的方法，學會面對與適應是最終道路。我一直認為有了目標就有了希望，有了收穫就有了幸福，要對自己和未來充滿希望。生活永遠是公平的，成功永遠留給有努力的人，但幸福只給懂得滿足的人。

電子專業實習心得體會 篇9

首先，第一個階段，也是所有實習生必備的階段，進入公司的初期，由企業導師給我們進行了專業化的培訓，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務，主要針對業務知識進行了重點培訓。

第二，在經過了為期兩週的業務培訓後，開始試上線，實習崗位為前台坐席，主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客户寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機上，這樣我們就瞭解了郵政速遞攬收業務流程。

第三，第三階段的職位仍然是前台坐席，但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個後上線省市的郵政速遞查詢服務，跟進了解郵政速遞查詢系統，把客户的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門，使我們深入瞭解郵件在運輸途中的操作，以及客户對郵政的意見和建議。

第四，根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任範圍，我們開始了內部改革，即把郵件查詢業務劃給了11185服務熱線，而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議，所以我們查詢組則更傾向於向投訴業務的轉變，在大趨勢引導下，我報名了投訴組的培訓，接受更有挑戰性的任務。

第五，兩週的業務培訓後，開始了投訴的工作，主要負責全國客户對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客户的郵件的問題通過信息平台傳達給相關責任部門去核實和調查，再根據地方速遞部門反饋回來的信息整理核對後答覆給客户，這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足，更能很好的鍛鍊自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。

(3)實習收穫與體會：

1、人際交往是生存的基礎。縱觀古今，人類的歷史可以説是一部人際關係史。人是社會性動物，其自我意識和各種職能也都是社會性的產物。人只有置身於社會環境中，通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發展。反之，如果剝奪其與人的交往機會，這個人的身心就會受到極大的傷害，甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關係是人們生存和發展的必要條件，也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的，可以毫不誇張的説，人際交往是一個人生存的基礎。

2、良好的心態為成功保駕護航。心態影響着人的情緒和意志，心態決定着人的工作狀態與質量。在工作中，有些員工常常抱着一副事不關已，我行我素的態度，他們問自己最多的問題就是：公司能為我做些什麼?怎麼樣才能讓自己得到最多好處?殊不知，這種態度與做法不僅給單位造成了損失，也同時扼殺了自己的進取心和創造力，於公於私都毫無裨益，貽害深遠。沒有根基的大廈，很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態，成功永遠只能是空想。每位員工都應該將心態擺正，戒除浮躁，勤奮敬業，腳踏實地，拋棄藉口;將每一次任務都視為一個新開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身，多關注在工作中能夠學到的知識與經驗。實際上，無論什麼工作，你如果能秉持一個良好的心態，真正積極的重視它，它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福，快樂，成功與榮耀。

大多數人都認為客服是很輕鬆的事，不就是接電話的麼，其實接電話也是很考驗人的，特別是經歷了客服中心投訴組的人，每天面對的都是客户的抱怨、牢騷、甚至謾罵，而我們不管遇到什麼問題都要保持自己的服務質量，都要不愠不火地向客户解釋、道歉並提出正確解決方案，所以一個良好的心態，也是自身發展的前提和保障。

3、學習，永無止境。在沒有接觸這個行業前，對於呼叫中心，似乎總是隔着一層面紗，甚至在初到公司時，對於自己要擔負的責任也不是很瞭解，但經過這一個多月的實習，我們不僅對呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步瞭解了中國郵政速遞物流EMS的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術，例如條碼技術，自動分揀技術等。然而，學到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多，不論是在實習中還是以後正式的工作，我都要端正學習態度。學習並不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時之需。人生也是一樣，總要為自己留條後路才不會走上絕路，學習是一條路，更是一種生活態度，是需要我們為之奮鬥一生的事業。

所以，不論我們是不是還在學校，或者正處於人生中的哪個階段，學習，應該是永恆不變的，只有不斷學習，不斷提升自己，才能達到作為一個人的人生目標，也才能更好更充分地實現自己的價值。

(2)實習中發現的問題及建議：

問題：

1、郵件寄遞質量差的現象時有發生。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質量。攬收質量，指攬收員按照客户要求及時，準確，高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時;服務態度差;運輸環節繁瑣;郵件延誤現象時有發生;郵件跟蹤透明度低，中間運輸環節無法跟蹤，或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。

2、信息化建設，信息透明度較差。關於信息透明度，這裏簡單的舉幾個常見的例子：

1).有過郵寄經驗的人應該不難發現，郵件在運輸途中的信息在EMS官網上是看不到的，這對我們消費者來説，無疑增加了對於郵件安全性的疑慮。2).除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。3).郵件在各個操作環節，其操作人員的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好，更嚴格的監督。

3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業，不論其一線工作人員還是幕後的客户服務話務員，都應本着一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客户提供高質量的服務。目前郵政EMS面對的問題之一也正是工作人員的服務質量，郵政的工作人員根據其工作性質分為：前台收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客户發生直接接觸的工作人員，他們構成了我們郵政的服務團隊，影響着客户對我們服務質量的評價，《國家郵政局關於20xx年3月郵政業消費者申訴情況的通告》也表明，在服務質量上EMS還有所欠缺，工作人員的的服務質量還有待進一步提高。

4、速遞物流價格高。國內標準EMS：首重500g之內的基礎費用都是20元，不包括包裝和單封的費用，續重根據不同分區4、6、10、17元不等。這樣就比同類產品郵寄費用高出很多。

建議：

1.郵件寄遞質量的提高。

a，建設一支富於團隊精神的速遞隊伍，加強人員培訓，提高全體員工的素質。

b，完善郵件監管制度，對於郵件實行全程跟蹤，嚴謹責任劃分，對於郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門，不推諉，不放任。

c，嚴格按照《郵政法》的規定，投遞入户，投遞到收件人本人手中，他人代收，要出具身份證明，做到不隨便代收，不拒絕按址投遞。

2.完善信息化建設，提高信息透明度

a，提高PDA手持終端使用的普遍性，完善PDA系統。

b，建設專業的官網維護隊伍，實時更新網絡信息，排除網絡故障

c，提高信息錄入的正確性，減少虛假信息，信息倒置的情況

d，強化郵件跟蹤的透明度，方便客户自助查詢，減少客户疑慮

3.工作人員服務質量有待提高

a，狠抓全體員工的職業道德意識的教育，採取“理論講授+實際訓練+現場督導”的培訓模式，從個人服務形象基本素質、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設計三方面對營業員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務理念等方面的培訓，使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規範的用語，提供賓至如歸的服務

b，專業技能培訓。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學習，對窗口營業員則重點進行業務和禮儀培訓，有效提高工作效率

c，完善績效考核制度，區分員工責任劃分，增強員工責任感

d，建立郵件丟失，內件破損的有效賠償機制，增加客户用郵安全感

4.降低速遞物流成本

a，分析各項成本所佔比例，進行資金優化配置

b，優化郵路，組合各種交通運輸方式，提高運輸效率

c，裁剪重疊機構，整合各項服務

d，調整員工與管理人員的比例

e， 建立相關企業之間的戰略合作伙伴關係，降低航空運輸處理費用

總體來説，此次實習不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求，雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月，但對於郵政這樣龐大的企業也有了一定的瞭解，提升了自己的工作能力也發現了自身的不足，更主要的是能夠藉助實習這樣一種形式，來剖析一個企業，從它的發展歷程、經營模式、業務流程、企業精神以及客户對該企業的評價，深刻地發現這個企業存在的問題並尋找解決的方案，對於我們剛剛步入職場的大學生來説是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會，現在，實習期已經結束，有了這樣一次實習的經歷對我們以後的就業也是一個很好的借鑑。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上佔有一席之地，只要我能夠將我所學所悟融入到生活和工作之中，我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我幫助的指導老師，謝謝!

電子專業實習心得體會 篇10

今年我在__建築公司實習，公司具有國家房屋建築工程總承包一級資質，機電設備安裝專業承包一級資質及國外承包工程勞務合作經營資格。實力雄厚、信守合同、施工質量精良，以優質快速聞名海內外。

一、實習目的

通過實習，對一般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等)，併為後續課程的學習積累感性知識;通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎;通過工作和勞動，瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向;與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。

二、實習過程

近一個月的生產實習，我學到的東西也相對較多，從不同方面的施工都有親身體驗。但是由於去的時候樁基已經打完，所以沒能接觸到打樁，但經過對師傅的詢問，瞭解到了打樁的工藝及流程。

1、識施工重要工程

整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程：

2、識基礎工程

由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承台、地基樑的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由於土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。

3、識鋼筋工程

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

4、識模板工程

混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承台，塔吊基礎等，否則很容易脹模。

5、識混凝土工程

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯繫，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

實習總結：

在公司實習四周的期間裏，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖説是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人”。

短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

電子專業實習心得體會 篇11

為期1個月的實習結束了，我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。首先介紹一下我的實習單位：武漢泛美廣告公司。公司是一家專業的設計公司，本着“誠實做人，真心做事”的原則為客户服務，現在我公司所服務的公司都己經取得了良好的效益。業務相當廣泛，包括設計、製作國內路牌、燈箱、印刷品、展示廣告，代理自制廣告業務;承接包裝設計、裝飾裝璜設計、環境藝術裝飾設計;提供慶典、企業形象策劃等。公司堅持以市場營銷為導向，運用領先的營銷方式及推廣思路，幫助企業在市場中取得先機和優勢。由於擁有強大的技術力量、專業的設計理念，獨特的設計風格、精益求精的設計製作人員、盡善盡美的售後服務人員，從而為客户公司塑造更完

美的企業形象。自4月23日起，在一個月的工作中我參加了該公司的營銷部實習工作。我認為該公司超羣的售前推廣以公司ci形象系統、產品配套直觀展示給予宣傳推介：由於擁有一批長期從事廣告設計印刷精英組成，擅長把握客户的需求，有着豐富實施項目管理經驗。他們本着為客户思考與服務的宗旨不斷的自我完善與提高。進入公司後，我明白了：以質量求生存，以信譽求發展，以價格求信心，以時間求放心，一切努力求見客户的微笑。優秀的設計一定程度能降低企業運營的風險。聯客本着"務實有效"的設計思想，堅持"原創設計"，站在最終客户的角度，通過細緻的調研和嚴謹的分析，為客户創作出準確的、極具商業價值的形象設計。我們的目的是通過對企業品牌視覺形象的定位、創造、提升、推廣、應用、維護、管理等一系列活動，從而協助企業提高品牌價值，提高競爭力。積極的售中過程及我們精幹業務、技術支持;走特色營銷之路，快速、優質的售後服務，讓客户充分感受我們公司不斷追求完善的服務宗旨。公司致力於強化內部質量管理，倡導一絲不苟的工作作風。“酒香不怕巷子深” 的時代早已一去不復返，即使是好的產品也需要好的方法和思路去完成銷售，如今的消費者是不會自己找上門來買你產品的，這一點早已被不斷變化的市場所證明;包裝的概念也不再是用傳統的印刷工藝、材質加工、版面設計等等所能概括;廠商有好的產品要銷售，那麼如何有效的將產品核心價值和概念準確傳達給消費者呢?我們提倡的是策略性的包裝概念，是以消費者為導向，市場為依據，調研為支持的高端策略包裝之道，我們覺得包裝的基本功能除了能夠包裹物品和運輸之外還應加上能夠為廠商帶來市場價值，這是符合整體營銷戰略方向，能夠為企業帶來銷售業績的銷售利器。而這一切都需要充分的溝通和縝密的思考。這使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。

在為期1個月的實習裏，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起牀，然後象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對武漢泛美廣告公司也有了更深的瞭解，通過了解也發現了該公司存在一些問題：由於受市場競爭的客觀因素和主觀努力不夠，業務成功率不夠穩定，銷售業務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響公司的正常運轉 ;市場信息反饋較慢，對發展新客户的工作作得不夠細。在實習中，要求我們不僅要有專業的知識和工作的熱情，同時也要有獨到的見解和靈活的創意。我們不是推銷設計的説客，也不是孤芳自賞的藝術家，我們是顧問，是參謀，我們將階段性的幫助客户建立和改善形象，為客户提供意見和幫助。誠信同樣是我們工作的原則，利潤不是我們唯一的目標。調查研究是我們的重要工作，任何設計都需要細緻的觀察和縝密的思考。我們要為企業或是其它客户解決品牌定位、創造、提升、推廣、應用、維護、管理等的視覺設計與策略顧問。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話：

電子專業實習心得體會 篇12

今年經親戚介紹，有幸到__建築設計公司實習。剛開始時，走進主任的辦公室，還有點不好意思，真的不知道自己能做些什麼。學了一學期的建築工程這一專業的知識了吧，可是面對真正的建築工程我還是有太多的問題，學的可以説只是皮毛。主任人不錯，很隨和，他的熱絡很快就讓我的拘謹消逝了。

一、實習時間

__

二、實習地點

__建築設計有限公司

三、實習過程

第一天，我到他們公司的辦公室裏逛了一下，這邊看看，那邊瞧瞧，可是不知道該做些什麼，什麼也插不上手。在建築設計公司裏我看到最多的就是他們大都在用CAD製圖。建築平面，立面，剖面圖做出速度很快，比我們課上學的建築製圖快多了，而且我們手工畫的也比不上電腦做的精確。在建築設計公司裏除了繪圖外，我還看了好多圖紙，説實話我的製圖課學的並不是很好，但看圖還是可以的，這是相對課本上的圖來説。在公司裏看到的圖卻讓我吃驚，有些圖紙較大，但條理挺清楚的，可是詳圖我就沒法看懂了，裏面有好多的圖例是我們沒有學過的。

公司裏的其他同事也挺熱心，對我的叨擾他們並不感到煩，教了我好多知識，我是在那裏第一次作CAD做了一張圖。在實習的過程中趙工和他的同事耐心地給我講解設計的流程和不同建築種類的設計規範要求。首先，是對建築的整個流程的瞭解。建築物的形成、建築的設計部分佔了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。

我們並沒有學CAD，既然來建築設計公司實習，這個程序就當然是要去嘗試學習一下。這個程序具有二維，三維繪圖功能。我所學習的，就是建築物平，立，剖的二維繪製。在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。同事就會説，細心點和耐心點，慢慢修改。

幾天實習時間裏，我在運用已學的知道外，同時更大的好外是學到了更多的新的知識。建築並不是學校裏一兩本書就能寫完的，許許多多的東西還是在邊學邊運用才能體會到。在三明，不像福州那麼熱，辦公室裏也有空調，環境不錯，公司裏的那些材料也是不錯的學資源。公司是個甲級的建築設計單位，做的工程不少，裏面的資料是對我來説是個學習建築知識的好機會。公司裏有不少關於各個城市裏的代表建築的材料，有些是中國現代與古典建築的代表。同事説這些建築可是些不錯的建築典範，他們有時會借鑑一些優秀的設想。

為什麼建築可以這樣隨意的按人們的意願設計成不同的體型?我從同事給我介紹的書裏找到了答案。這和我們結構設計有根本的關係，古代建築都是砌體結構、木結構，而新建的大多數都是框架，或框—剪結構。其中以框架為主，高層中多使用框—剪結構。框架結構是樑、柱等杆系構件組成的空間承重體系的結構，是多層、高層建築的一種主要結構形式。這種結構體系的優點是建築平面佈置靈活，能獲得較大的使用空間，建築立面容易處理，可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋，就像搭積木一樣，擺出自己喜歡的造型，都能夠用框架來實現，這就是框架結構的優點。

主任説可以順便帶我去看一下這裏一個工程的工地，我當然是求之不得了。

工地上鋼筋很多，有些工人正在對鋼筋進行處理，也有的樓板上綁紮鋼筋，我和主任説了一下就和帶我們來工地的師傅一塊去樓板上，我去看了一下工人綁紮鋼筋的操作。他們是在築模，師傅説這些鋼筋的綁紮也是特定規定的。我在上建築概論實踐課裏也有看過這個，當時沒有在意，所以也不大清楚鋼筋綁紮的規定。於是我請教師傅細説了一下。

鋼筋綁紮前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤後方可進行綁紮還有不少的規定和要求我只能自己去查資料了，師傅一時也講不完的。他還有提到鋼筋的綁紮接頭的搭接長度在末端距鋼筋彎折處，不得小於鋼筋直徑的10倍，接頭不要在構件彎矩處。

由於天氣較熱，我們只是看了一會就回去了，不過還是很感謝師傅的講解。就這樣我結束了我這幾天的實習之旅。

四、實習總結

這次的實習對我來説是很重要的，在實習過程中，我認識到我在課堂上學的知識還有很大的不足，我們這些並不充實的理論知識遇到實踐真的感到很無力。所謂實踐是檢驗真理的標準，在這次的實習是我學到了不少東西，對專業知識的理解更有了進一步的認知。雖然才短短的幾天，我在公司辦公室裏和同事相處的的時間也不長，在與他們相處的過程中我也體會到了不少做人處世的道理，同事們也教會了我不少東西。

電子專業實習心得體會 篇13

一、實習地點

浙江西塘

二、實習日期

某年某月某號到某年某月某號

三、實習目的

1.提高藝術修養和審美能力.

2.深化對光和色彩的規律認識，鍛鍊掌握視覺色彩和運用色彩的能力，培養表現色彩的能力和對技法的掌握能力.

3.培養對自然風景和環境的觀察力和感受力，提高選材取景構圖和深入加工能力.

四、實習報告正文

20__年6月16日，我們開始了一直期待的水彩實習。當然我們之所以這麼興奮，是因為我們來到了浙江西塘古鎮。我們幾乎都被這美麗質樸的山村老舍所吸引，作畫的同時也觀摩了這裏的建築和名勝風景，在水彩作畫水平得到有效提高的同時也增長了許多見識，給自己留下了較為深刻而美好的印象。當然，僅僅幾天的美術訓練儘管有限，但這給予自己的專業能力的方面不少積極向上的影響，並且使我們對山水風景有了一個較為直觀、具體的認識，對祖國的大好河山有了更加深刻的體驗。總的來説，這次水彩實習，我們受益匪淺。

都説上有天堂，下有蘇杭，我想説：

西塘還真是很美的，她有她獨特的美。西塘——生活着的千年古鎮，世界歷史文化遺產預備名單，中國首批歷史文化名鎮，國家AAAA級旅遊風景區，最具水鄉魅力影視基地。西塘歷史悠久，人文資源豐富，自然風光優美，是古代吳越文化的發祥地之一。

西塘歷史悠久，人文資源豐富，自然風景優美，是古代吳越文化的發祥地之一。早在春秋戰國就是吳越兩國的相交之地，故有“吳根越角”和“越角人家”之稱。能來到這裏實習，我們心中許多説不出的激動。6月17日當到嘉善縣境內，那一座座古老的建築，那濃厚的歷史氣息深深的吸引了我們。當天下午，我們開始遊逛美麗的西塘古鎮，參觀、欣賞它的獨特的建築和迷人的風景。我們來到這裏，目的是學習，是作畫，所以第二天我們就去寫生了，這裏水與古建築的結合，人們住的房子由灰牆土瓦建成，這樣的房子小而別緻，帶有豐厚的歷史氣息。古鎮裏小橋流水，風景優美，這江南水鄉的美麗是誰也抗拒不了的，任誰見了都會不由得拿起手中的畫筆記錄這一幕幕的精彩。這裏的建築大都依水而建，這是水所孕育出來的人間仙境。

學習真的需要勞逸結合，這樣才能事半功倍!實習期間，我們不但收穫了玩的快樂，重要的是還學到不少的知識。在這裏的遊園景區內，我們看到了很多名家作品，知道水彩畫非常嚴謹，顏色的搭配、運筆的講究等都是非常重要的。我們不僅增長了專業知識，而且陶冶了情操。那種深處古老文明環境中的恬淡心境，真是無法用確切的、精美的詞句去描寫，太美了。校外寫生，讓我們學會了如何思考存在而不被我們認知的東西。另外，在這裏我們還感受到了水鄉人民的熱情、真誠好客。

通過實習，我們對《色彩》這門基礎課有了進一步的瞭解，不再單純的認為只是學校開設的一門填充學時的無關緊要的課程了。色彩課的學習使我們對色彩的認識不再停留在色相方面，對色彩的明度、純度也有了一定程度的瞭解。並且，還提高了我們的藝術修養和審美能力。有些平凡的事物，儘管平凡，但它是美的，用我們的眼睛去發現美，用我們的觀察力和感受力去對自然風景和環境進行美的提煉，不再漫無目的的去做一件事情，像老師説的那樣，即使一天不畫一幅畫，也不要抱着單純為了完成任務的心態去作畫，因為那樣作出來的東西只能算是一張應付老師的作業，而不能説是一副作品。那它就無疑要被專業人士稱作“狗屎”的。當然在別人看來這樣説很不文明，但要想自己的東西不被輕視，首先自己是要用心去作的，自己不要看輕自己，不要看輕自己作出來的東西。每天我們選擇不同的時間進行作畫，這就為我們深化對光和色彩的規律認識，鍛鍊掌握視覺色彩和運用色彩的能力，培養表現色彩的能力和對技法的掌握能力提供了條件。老師教會我們理解因環境，氣候，季節，時間等條件變化而產生變化的自然景色的色彩調和，體會到事物總會不斷變化的。隨時空的變化而變化。所以説藝術也是一門哲學，從中可以體會人生的哲學。

學校安排這次實習，還是很有必要的。畢竟，我們學到了很多知識。實習結束了，我們的學習之路還在繼續，我們通過這次實習明確了自己的目標，明白瞭如何發掘自己的潛力，讓藝術的魅力在我們這些理科生中也同樣綻放這藝術的氣息，也許事實告訴我們，我們的努力還不夠，每個人的路還有走的很長，但是路再長，我們也要活出自己，走的踏實，這樣我們才能讓自己的人生境界實現質的昇華。

實習，我們收穫了一些書本上永遠也學不到的東西，收穫了一些老師永遠也教不到的知識，總之，這次水彩實習以圓滿結束!期待下一次的實習，希望我們可以學到更多!