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物流實習日誌範文(通用14篇)

物流實習日誌範文(通用14篇)

物流實習日誌範文 篇1

今天的任務不是太重,技術部老師讓我熟悉熟悉物流運作,便給了我一個物流的軟件學習平台讓我學習3天,我點擊程序,便進行註冊,我註冊的物流公司叫“順風物流有限公司”,名字也就是圖個吉利,一路順風嗎!

物流實習日誌範文(通用14篇)

我有四種扮演角色:管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源,然後進行報價,還可以申請長期合作伙伴,也可以在市場上接收一些散單。在管理中心中還可以進行公司的資源管理、合同訂單管理、財務管理、意外事故處理、等。扮演調度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進行調度、配送。我們可以根據訂單的起點、終點、時間進行合併,一些有效的合併可以帶來更多的利潤。合併完的方案可以選擇合適的車輛進行配送,自動提交運輸計劃和進出倉計劃。扮演運輸中心就是在運輸中心模塊中,可以對提交的公路運輸計劃進行處理:選擇車輛開往倉庫進行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風險事故的事件。扮演倉儲中心就是在倉儲中心中,我可以進行一些倉庫的進、出庫操作,倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

今天我就是對自己扮演的四種角色進行了解和熟悉,在網上模擬的時候還是經常出現一些問題。我個人覺得這個模擬實習也就是對物流的整個過程有所瞭解,和真正的實際操作還是有很大的區別。

物流實習日誌範文 篇2

實習第一個星期,實際上算是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業務流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽,從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手,令我非常感動。幾天之後開始在同事的幫帶下,做一些業務相關的工作,主要是協助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活,雖説簡單,但都是不可忽視的。每件事情都至關重要,因為他們都是相互關聯的。為了保證最後能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然後交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做事情也越來越順手了。

第一個星期的實習,我可以簡單的總結為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考,多動手!一方面要發揚自主思考問題的能力,在碰到問題的時候,自覺努力去尋求解決的辦法,這樣對問題便能夠有一個更深刻的瞭解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發揚團隊精神。公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

物流實習日誌範文 篇3

來公司這麼長時間了,今天頭一次享受放假的樂趣。因為公司地處郊區,所以我選擇了回學校看看。走在回寢室的路上,心情格外的舒暢,也許是前段時間的壓力太大吧。回到宿舍看到了熟悉的同學,真的感覺特別的温暖。大家有坐在一起談天説地,談理想,談工作,談遊戲……忽然覺得這種感覺很久違了。也許是自己的心裏還沒有適應過來吧。畢業實習就是這樣一個過程,把我們從學生的角色慢慢轉變為工作人士或者説是上班族。這個過程也許很輕鬆,也許很痛苦。在學校,我們面臨的問題和接觸的人都很簡單,沒有什麼利益衝突之類的,更別説什麼勾心鬥角的了。但踏入社會就不同了,你得去學習一些社會上的生存法則,社會裏的人的層次,背景什麼的都很複雜,如果你不去學習那些潛在的規則,你總將會被淘汰。工作後真的不再像以前那麼無憂無慮了,你的學會面對工作中遇到的問題,還得處理好和同事以及上司的關係。

社會是個複雜的羣體,我們要對自己有信心,努力學習生存法則,努力去適應社會。為自己,為同學,為我們年親的一代,加油!

物流實習日誌範文 篇4

今天回了趟家,不知道為什麼有點捨不得離開,不想上班,也許是上班有點累了吧。今早和小楊一起回來的,到了公司就感覺挺累的,也許是早上起得早了。在倉庫裏總是感覺很壓抑,總是找不到以前在學校那種氣氛了,更沒有那種激情,感覺很不舒服,以前就知道上班的時候不會像上學那樣的單純了,那麼輕鬆了。希望自己能適應這樣的環境,在這裏生存下來,因為我還有很多的事情學,我要學會這些東西,我要成長。

物流實習日誌範文 篇5

經過前段時間的操作和培訓,下午經理給我們一起來實習的其他同事進行了一場考試。基本都是關於倉庫日常作業中的一些細節問題和運單填寫的試題。我們每個人一份試卷,答題時間為30分鐘。通過對現場的操作過程和老員工在工作的一些指導意見的回憶,很快我就答完了。經理開了我的試卷,略略點頭。除了少許地方答得不太完整,總體情況還是比較滿意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時間實習成果的一次檢驗。考試的內容都是日常工作中可以碰到的,只要你細心觀察並認真的實踐操作過,答題還是比較容易的。考試是今天才通知的,我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們,在日常的工作中一定要認真去學習,不懂的地方一定要搞清楚,就算以後有再多的考核都會迎刃而解的。

物流實習日誌範文 篇6

這是我進入公司的第四周了,從剛參加工作時的激動和盲目到現在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程,感覺自己成長了很多,更重要的是學會了很多新的知識和一些處事的道理。走上了工作崗位,走向了紛雜的社會,人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學的過程,從一個學校走向另外一個學校,我們只有努力的學習、虛心求教,到最後才能獲得一份合格的畢業證書,去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。

物流實習日誌範文 篇7

現實與理想的差距在今天表現的淋漓盡致。早上7點30出門,晚上8點回到家,沒有熱水,沒有吃飯,沒有與人繼續調侃的精力了,剩下的只是想大睡一場的渴望。

什麼叫幸運?答案很多,但聽過一句話:“所謂的幸運就是你的付出得到了回報!”今天累了,可也有收穫的,也許今天也是幸運的一天。早上,在經理的指導下我瞭解了整個公司的運作流程,還有各物流分部的工作情況,這些雖然在軟件模擬上看過一些,但在現場感受是最真實的。中午經理請我們新來的實習生們一起吃了一頓飯,用他的話説:“一是為了歡迎,二是為了讓我們更加努力的工作”。不管怎樣,不管實習結束後還在不在這公司幹,我都會努力工作的。

中午的時間只有匆匆的一個小時,一點我們就都進入工作狀態。下午的時間我學會了倉庫的整理、盤點、倉庫資源的管理。

人要學會成長,包括如何面對困難,如何擺脱困境。不管今天有多苦,明天又是新的一天。

物流實習日誌範文 篇8

下去我們休息的時候,我們的客户格力公司派了兩位工作人員來檢查我們的倉庫。我們帶着他們在倉庫轉了一圈,發現了不少問題。1、倉庫的雜物太多,前期施工隊遺留下來的建築工具。如油漆、電焊機、乙炔罐等。

2、倉庫的存放了危險品,對倉庫的安全構成威脅。由於工作中要用到叉車,所以汽油是必需品。雖然和產品分開放置,但對倉庫的安全時刻構成了威脅,萬一爆炸後果不堪設想。

3、倉庫嚴禁養寵物。公司的門衞大叔在倉庫養了兩條狗,原本以為可以晚間放哨,但對倉庫的環境構成了污染。

4、倉庫灰塵太重。倉庫的產品都是空調產品,要保持車間衞生清潔,避免使產品沾上太多的灰塵。

隨後我們接到了整改通知,雖然楊總沒有責怪我們,但這些本屬於我們自己的工作,我們卻沒有做好,值得檢討下!

物流實習日誌範文 篇9

早上吃完早飯,就有車來提貨。在做好準備工作後,我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作,心裏難免有點緊張,不過有同事在我旁邊指導,心裏放鬆了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行着,因為只有一位叉車工,並且每次的出貨時間都很緊張,所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。今天出在出第一車貨時,我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫裏的貨物盤放到貨車旁,然後倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候,一邊從倉庫盤貨出來掃描,另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來説有點混亂,掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處於起步階段,對出庫的相關流程還不是很規範,所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高,工作時思想要高度集中,防止出現工作紕漏。希望公司儘快規範相關的出入庫管理細則,使工作更加便利。當然,今天的失誤還應當我負主要責任,因為剛實踐出庫作業,許多地方還不是很熟悉,所以應當加強學習,在日後的工作中不斷得到提高。

物流實習日誌範文 篇10

經過一段時間的鍛鍊,發現自己進步挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個崗位,同時也對倉儲有了更深的認識。在公司偶爾也會出去跟客户或合作伙伴面談。由於自己向來比較內斂的緣故,與客户面談顯得比較緊張,也不大順利,不過有了數十次經歷之後,進步了不少,再加上合作伙伴的鼓勵與幫助,自己嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來,面對經驗比我豐富的,閲歷比我深得多的客户或合作伙伴,也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品,讓讓俺們對我們的產品產生更濃厚的興趣。

人往往都是這樣,沒有經歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子,是真的那麼難,還是並非如此,所以,不管怎麼樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒有經驗,那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户或合作伙伴面談,雖然我做的不夠好,或者可以説失敗了,但通過這次的嘗試,去令我獲益匪淺,對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。

只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經驗,才能夠發現自己的不足,然後在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做的更好。

物流實習日誌範文 篇11

平時在各個寢室之間晃來晃去沒事幹,覺得日子過得好慢好無聊。而現在,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態,完全沒有時間考慮其他事情。現在不知不覺一個月很快過去。其實如果可以的話,真想每天多24個小時,但這次的經歷卻是實實在在的,就感覺自己每天都在進步,每天都能夠接觸新的事物,一點一點的吸收進去,覺得自己離成功不遠了,正應了那句話:社會是一所最好的大學。這些深刻的感受只有經歷過的人才會體驗到。

來公司的時間雖然短,但學到的東西可不少,如果快速的適應公司的環境,融入企業的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的,都需要一個逐步的從點到面得認識過程,今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來説,真正的就業已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會,能夠在就業前很好的提高自己、鍛鍊自己。同時也讓自己對自己的能力更加肯定,更加自信,相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。

物流實習日誌範文 篇12

今天還是蒐集資料,我看了有關我國第三方物流中小企業發展向國際其實看齊,進入21世紀,隨着作為新興產業之一現代物流業的迅猛發展,國內的物流公司雨後春筍半湧現,進而形成第三方物流產業。相比傳統的物流公司,第三方物流更專業化,綜合成本更低,配送效率更高,已經成為國際物流發展的趨勢。目前,我國第三方物流在物流市場中所佔的比例僅為10%。還沒有太多大型專業化的第三方物流企業,這是當前物流發展的薄弱環節,也制約了我國經濟的發展。我國第三方物流市場規模在600億元—700億元,不僅規模小,而且高度分散。大多數物流公司只是侷限在供應鏈的環節,無法滿足客户的一體化物流服務需求。此外,還有一部分已經初具規模的物流企業,信息化基礎相比來説已經具有了一定的基礎,都已經開始考慮業務流程與管理流程的優化問題。這也是來自降低成本、加快週轉等經濟壓力,目的是幫助企業提高自己的核心競爭力。這些優化通常集中在幾個最能產生效益的環節,比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環節。這類規模較大的物流企業佔物流企業總數的30%左右。但這隻針對局部供應鏈流程的信息化建設,結果通常表現為一些鼓勵的信息系統,難以互聯互通,實現整合。供應鏈的信息化整合不能僅僅滿足於提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸等環節的軟件產品,而且要遲滯鮮明地貫徹供應鏈一體化的思想。

所以説第三方物流的發展還是有很大空間的。

物流實習日誌範文 篇13

在工作中與同事領導打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客户對我們的服務更加滿意,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應,因為在學校都是自己學自己的很少和同學一起講座研究而現在就不同了。每天我們都有自己的任務。並且大學的工作都是相應聯繫和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環節就會出現差錯,將導致整套工作出現錯誤,不僅浪費你一個人的時間,很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現漏洞的地方。有時候顧客着急,就會離開到其他單位。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客户。在現實的工作中明白了合作協調能力是如此的重要。在今後的工作中,努力培養自己的團隊意識和分工協作的能力,不斷提高自己的綜合素質和能力。

物流實習日誌範文 篇14

放假歸來,心情輕鬆了許多,我又以飽滿的熱情投入到工作中。經過將近兩個星期的學習,我對出入庫的相關作業流程基本熟悉了。於是我和同事三個人開始商量排班的事情,我們三個人白、晚班輪休。排班後每個人的休息時間相對來説更多也更集中了。這裏的同事都很好,一個同事和看倉庫的賈叔都住倉庫裏,所以我上班的時候,他們沒事就在旁邊給我把關,當我遇到不懂的事情,我就可以找他們幫忙解決,這使得我的工作有了很快的進步。非常感謝同事的幫助!

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