土木實習日記4篇

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1、 7月20日 星期四

生產實習的日子終於開始了，我一直都在盼着它快點到來，在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解，考試考再高的分數都是沒用的，那根本不能説明什麼，所以我想利用這次生產實習，多學點在學校裏學不到的東西，讓理論結合實際，加深我對土木工程專業的理解，也有助於以後的專業課的學習和掌握。我選擇了設計院作為實習地點，這主要是根據我個人的發展方向來決定的，而且在設計院裏除了可以瞭解建築和結構設計方面的工作，還有機會下工地瞭解施工方面的知識。

2、 7月21日 星期五

進設計院實習可不是一件容易的事，這樣一件複雜而有難度的事在日記裏就不多説了。終於，我進了一傢俬人承包的設計院，這裏只有八個人，設計院雖然不大，但聽説接下的工程還不少呢，每個人都有一台電腦，和我原先想的差不多。很幸運的是，我剛來就有地方坐，還有台電腦用，(後來聽同事説，這裏才走了一個搞結構的女孩子，也是建工畢業的，考取了蘇州一所大學的研究生)正好我可以在這裏lianxicad製圖，老師説過畢業設計的時候要用到，從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個製圖軟件的，但學校卻沒有開設這門課，我很是奇怪，有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢，我從圖書館借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現在看來，選擇設計院實習真是太明智了，有那麼多老師可以問，學起來一定比在家裏一個人摸索要快多了!

3、 7月22日 星期六

昨天真是高興的太早了，我的這台電腦老的真要掉牙了，速度慢就不説了，最不能容忍的就是死機，這邊我才剛進入程序，那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動彈不得，只能重新啟動，這時候有一個問題出現了，重啟按鍵的彈簧應該是不行了，鍵按下去就再也彈不回來了，逼得我不得不體罰這台主機，對其大打出手，拍拍、打打、彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時死機三回都算客氣的了，漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現在死機對於我來説已經是小case了除了麻煩點外，也沒什麼，我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下，長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長期從事設計工作的弊端啊!

4、 7月23日 星期天

今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因為上班，起的特別早，因為學校離上班的地方很遠，要轉車才能到，我最怕坐車，會有暈車反應，但這樣的痛苦比起難得的實習機會，我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐，不舒服的時候我就想，等實習結束了，我就會用cad，會結構設計了，一忘乎所以，注意力就被轉移，好像也就不暈車了。

5、 7月24日 星期一

我總結的經驗真的很管用，早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車，因為我一路上都在做着美夢，我通過一個月的設計院實習，學會了cad，學會了pkpm，瞭解了建築設計和結構設計的大概步驟，工地也去了不少次，看見工人們如何打樁，如何綁紮鋼筋，如何支模板，如何澆築混凝土......想着想着就到了該下車的時候。現在説是美夢，但我相信在不久的將來，一定會美夢成真的。今天，我照着那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令，l是畫直線，e是刪除，s是拉伸，t是修剪，c是複製，m是移動......繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了，想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖，花了我多少時間啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當一天來用。不過話又説回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，為cad製圖打下堅實的基礎。

6、 7月25日 星期二

這裏的每一個人畫圖的速度都相當快，我站在旁邊看得時候，往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲，圖形就很快的chulai了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個辦公室裏唯一做結構的居然是我師兄，建工學院畢業的，這就好辦了，既然是校友，我就沒什麼不好意思的了，不懂的經常去問他，他人很好，只要他會的都告訴我。當然，在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，結構方面的問題當然就要問師兄了。師兄説做結構設計一般最常用的就是pkpm軟件了，還有tsst和探索者，這些軟件等到我們做畢業設計的時候都會用到，但是學校卻不一定會開設這些軟件應用課，所以先接觸和了解這些軟件對將來的學習是很有幫助的。師兄還借了幾本書給我看，都是關於這些軟件的教程。

7、 7月26日 星期三

上午看了一會pkpm教程，這本書介紹的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad軟件採用人機交互方式，引導用户逐層地佈置各層平面和各層樓面，再輸入層高就建立起一套描述建築物整體結構的數據。它具有較強的荷載統計和傳導計算功能，除計算結構自重外，還自動完成從樓板到次樑，從次樑到主樑，從主樑到承重的柱牆，再從上部結構傳到基礎的全部計算，加上局部的外加荷載，pmcad可方便地建立整棟建築的荷載數據。看了書我才知道原來pkpm不僅是關於結構設計的軟件，它還可以進行特種結構、建築、設備、概預算和鋼結構的設計，我太敬佩那些研究開發這套軟件的工程師們了，把繁瑣的設計過程編入程序，只需輸入幾個數據，結論就可以出來，甚至連過程和圖都可以顯示出來，他們真是太了不起了!不過師兄説，雖然輸數據是很簡單，結果立刻就可以出來，但這畢竟是電腦，程序也是有不完善的地方，最後的結果還是要憑工程師經驗來判斷是否合理和準確，往往還是要進行一些修改的，做設計是不能完全依賴 這些軟件的，它們只是起着輔助的作用，所以在學校裏的理論知識的學習還是很重要的，我們也必須清楚的知道設計的每一步是怎麼做的，為什麼這麼做，有多少種方法，每種方法又適用於什麼情況。看來設計並沒有我想像中那麼簡單，還要加倍努力啊!

8、 7月27日 星期四

原來pmcad第一步就要用到cad，我還要加緊聯繫啊，兩天不畫，我就忘了兩個命令，這樣可不行啊，還是應該先把cad掌握好，這是基礎。今天畫圖的時候遇到了一個小問題，選擇對象的時候可以直接把鼠標指在編輯對象上，這對於一條直線來説，選擇它很簡單，但是要選擇多條直線，或多個對象時，這種操作方法就太麻煩了，這時可以進行框選，先點擊鼠標左鍵確定一個基點，再拖動鼠標可以拉開一個矩形框，把要編輯的對象都框在裏面，鬆開鼠標，可以發現被選中的對象都變成了虛線表示，這比逐一選擇要省時省力多了。但是也有不足的地方，這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條，這時，可以按住shift鍵，再點取不需要的對象，它就會變成實線表示，如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條，按住shift鍵在進行點擊的次數可能會比直接選取點擊的次數還要多，就算我在框選的時候特別的小心，還是會不可避免的選上不需要的線，因為它們就穿插在裏面。我覺得這很麻煩，看來這應該是cad不夠完善的地方吧。快下班了，同事們開始聊起天來，我找到師兄想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況，師兄笑着説，這很簡單啊，他隨便從桌面上打開一張圖示範給我看，讓我仔細觀察鼠標拉出的框有沒有什麼區別，原來還真不一樣呢，有時候是虛線框，有時又是實線框，虛線時框的對象必須完整的被框在裏面才能被選中，只框到一部分的是不會被選中的，但實線框就不同了，只要被框到的線會統統被選中。而實線框和虛線框的操作區別就在於拖動鼠標時是向左還是向右，向左拉時，無論是向上還是向下都會出現虛線框，向右拉時則會出現實線框。

9、 7月28日 星期五

這兩天都在聯繫cad，畢竟是基礎嘛，一定要紮實了。我從做建築設計的同事那借了一張比較簡單的住宅平面圖來作樣圖練習，畫了一上午才畫好兩個房間，因為昨晚回去以後又看了會書，我知道了首先畫圖的時候應該建個圖層。比如説，軸線是一個圖層，通常是用紅色點劃線來表示，也就是説這張圖上所有的軸線都是這樣表示的，牆體、門窗、樓梯、細部、文、標註等都應各設一個圖層，顏色的設置最好是有所區別，看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認真的設置了圖層，照着書一步一步做下來，雖然是慢了點，但是熟練了以後速度一定會提高的。

10、 7月29日 星期六

星期六也上班不知道是不是設計院的特色，雖然院長沒要求我一定要來，但是既然來到這裏實習，就要和上班一樣，反正在學校裏也沒什麼事做，在這裏還可以畫圖學本領呢。通過幾天的旁站(就是站在旁邊看這裏的人畫圖)，我發現每個人的畫圖思路都不一樣，同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到。如何做到最快，不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用，更重要的還是由畫圖思路來決定的，如果思路不對，可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路，做重複勞動，甚至是無用功，白白浪費了寶貴的時間。所以説思路很重要，要想掌握正確的繪圖思路，也是必須要靠長期的繪圖經驗積累，多思考，多總結。

11、 7月30日 星期日

今天休息，打算睡到自然醒的，昨晚臨睡前，還特地取消了鬧鐘，誰知道到了早上六點,自己就醒來了。看來我的暑假實習生物鐘已經形成了，既然這樣，我就起來吧，早上也挺涼快的，出去享受一下暑假裏的校園風光吧!本來放假期間學校裏就沒多少人，又這麼早，校園裏就只能看到一兩個人在路上。我喜歡走橋上過，雖然天天去教室都要從橋上過，可我一點也不覺得膩，每次走都會因為時間不同，而感覺不一樣，現在我又來到了橋上，看着波光粼粼的湖面，我想起了去年的暑假在家和高中同學相約去游泳的情景，今年恐怕就沒機會了，不過有所失必有所得，雖然實習的日子沒有在家避暑來的安逸，但是這次暑假比以往的都要更充實些，以後回憶起來也一定會很有味道。

12、 7月31日 星期一

又是新的一週開始了，上個星期主要還是練習cad，現在我已經可以畫一些簡單的建築平面圖了，從一開始圖層的建立到最後的尺寸標註，圖案填充等細部的處理。cad入門不難，但要用的好，還是要花功夫的，這就是時間的問題了。今天的任務還是練練cad，鞏固上週學的一些命令，我打算這周把pkpm的書好好看看，配合電腦操作，加深印象，再加上這裏的名師指導，學起來一定事半功倍。我一邊畫圖一邊把用到的不一樣的命令記在紙上，防止忘記，畢竟才開始學，我認為記下來還是很有必要的，以後回憶起來也很方便，不用再翻書，或是問人了。

13、 8月1日 星期二

pmcad模塊是整個結構cad系統的核心，也是建築cad與結構cad的必要接口。通過精心設計的人機交互輸入方法建立起各層結構佈置數據和荷載數據，結構佈置包括柱、樑、 牆、洞口、次樑、預製板、挑沿、錯層等，荷載生成中作結構自重計算，荷載從板到次樑、承重樑及從上部結構到基礎的傳導計算。人機交互過程中隨時提供修改拷貝複製查詢等功能。pmcad為框架、連續樑、磚混分析及高層三維分析計算軟件提供全部數據文件而無需人工再填表，還可為樑柱、剪力牆、樓梯和基礎cad提供畫圖信息。繪製正交及斜交網格平面的框架、框剪及磚混結構平面圖，包括柱、牆、洞口的平面佈置、尺寸、偏軸、畫出軸線及總尺寸線，畫出預製 板、次樑及樓板開洞佈置，計算現澆樓板內力與配筋並畫出板配筋圖。畫磚混結構圈樑構造柱節點大樣圖。作磚混結構和底層框架上層磚房結構的抗震分析驗算。統計結構工程量並以表格形式輸出。

14、 8月2日 星期三

上午一直在看pmcad教程，瞭解了主要的結構建模步驟。首先是從主菜單進入人機交互建模，內容是：

1、各層平面的軸線網格，各層網格平面可以相同，也可以不同。

2、輸入柱、樑、牆、洞口、斜柱支撐、次樑、層間樑的截面數據，並把這些構件佈置在平面網格和節點上。

3、各結構層主要設計參數，如樓板厚度、混凝土強度等級等。

4、輸入作用在樑、牆、柱和節點上的恆、活荷載。

5、定義樓面荷載標準層和各層上的樓面恆、活均布面荷載。

6、根據結構標準層、荷載標準層和各層層高，樓層組裝出總層數。7、設計參數、材料信息、風荷載信息和抗震信息等。

8、對上一步所建模型進行檢查，發現錯誤並提示用户。根據上下層結構佈置狀況作上構件連接。

第二步是樓板樓面的詳細布置，主要內容有

1、各房間預製板佈置

2、樓板上開洞口3、修改調整各房間樓板厚度

4、設現澆懸挑樓板

5、設置各房間錯層

6、佈置砌體結構的圈樑這一步也是把前面建模和後面各設計cad聯繫的必要的一個操作步驟。

第三步，生成荷載信息

1、在各荷載標準層上修改調整各房間的恆、活均布面荷載數值。

2、樓面荷載傳導計算，生成各樑與牆及各樑之間的力。

3、結構自重計算。

4、恆活荷載向底層基礎的傳導計算。最後，各類荷載的顯示校核，打印輸出。

15、 8月3日 星期四

我終於知道曬圖是怎麼回事了，今天主任給我三張圖，是硫酸紙的那種，讓我拿到一樓的圖文設計室去曬圖。下去後我把圖給了那裏的工作人員，跟她説各曬兩份，就先上樓了。回去以後，主任問我圖曬好了沒，我很奇怪的説，剛送下去，他説圖很急，讓我，下去等着，曬好了就拿上來，我心想那要等到什麼時候。可沒想到我到了圖文設計室，看見已經有兩張圖已經曬好了，這也太快了，我以前一直以為曬圖是一個相當複雜的物理化學反應過程，可沒想到跟複印一樣簡單，只不過用的是一種特殊的黃綠色的紙，把硫酸紙覆在上面，放進一個能放出紫光的機器裏過一遍，圖就這樣曬好了。

16、 8月4日 星期五

今天上午辦公室可熱鬧了，來了好幾個房產公司的人，應該可以稱他們為甲方代表。院裏根據他們的要求已經出了效果圖，不過好像甲方不是很滿意，該項目是一個縣級市的商業步行街，甲方覺得還是最好把入口處的石門去掉，效果會更好。建築方案是吳工做的，原先設計的時候就是根據甲方的要求來做的，甲方要求做石門，顯得氣派，現在效果圖出來了，又覺得不是很理想，要求設計院重新設計，把石門去掉。等甲方走了，我問吳工這種情況多不多，他説太正常了，這樣的重複勞動對於設計院來説是家常便飯，這次不過是去掉一個門，基本上不會牽扯到太多東西，所以改動的工作量也不是很大，有的時候甲方會全盤否定你的設計方案，你就必須得重新設計，現在的甲方都很挑剔，設計費可沒那麼容易拿。看來做哪一行都不容易啊!

17、 8月5日 星期六

pk模塊本身包含二維杆繫結構的人機交互輸入和計算，一般用來完成框架、連結樑、排架、框排架結構的計算和繪圖。但pk的功能不僅限於pk菜單本身顯示的內容，在satwe、tat等三維計算完成後，都有接力pk畫樑柱施工圖菜單，這時調用的程序都在pk模塊內，都在pk所在的子目錄內，這樣的功能主要有：

1. satwe、tat中的菜單：pm次樑計算，這是按二維多跨連續樑方式自動計算各層次樑

2. satwe、tat的菜單：接力pk畫樑柱施工圖(1) 全樓樑柱歸併計算;(2) 挑選畫施工圖的樑、柱;(3) 按樑柱分開畫方式繪製樑柱施工圖;(4) 按廣東地區樑柱表方式繪製樑柱施工圖;(5) 用平面圖表示法畫樑施工圖;(6) 用平面圖表示法畫柱施工圖。

3. feq模塊在框支高精度有限元計算後繪製框支柱樑施工圖。因此，使用以上1-3菜單時必須在機上同時配置s-1模塊。

18、 8月6日 星期日

tat是一個三維空間分析程序，它採用空間杆系計算柱樑等杆件，採用薄壁柱原理計算剪力牆。tat用來計算高層和多層的框架、框架-剪力牆和剪力牆結構，適用於平面和立面體型複雜的結構形式，tat完成建築結構在恆、活、風、地震作用下的內力計算和地震作用計算，完成荷載效應組合，並對鋼筋混凝土結構完成截面配筋計算，對鋼結構進行強度穩定的驗算。可考慮樑的活荷載最不利佈置，同時適用於計算一般多層民用建築及工業廠房。tat還可完成多、高層鋼結構或鋼-混凝土混合結構的計算，程序對水平支撐、斜支撐、斜柱等均作了考慮。

tat與tat-d接力運行作超高層建築的動力時程分析，與feq接力對框支結構局部作高精度有限元分析，對厚板接力厚板轉換層的計算。tat善於處理高層建築中多塔、錯層等特種結構，其中包括大底盤上部高塔，或上部或中部連接下部多塔情況，對多塔、錯層信息的判斷處理是程序根據建築模型智能地自動生成的。tat計算所需的全部幾何信息和荷載信息是從pmcad建立的真實建築模型中自動提取生成的，使用户的操作得到儘可能簡化。tat是pkpm系列cad系統中的重要一環，由於採用空間模型作結構分析，起到承前啟後的關鍵作用，tat從pmcad生成數據文件，從而省略數據填表。tat計算後可經全樓歸併接力pk畫樑柱施工圖，接力jlq完成剪力牆施工圖，用pmcad完成結構平面圖，接力各基礎cad模塊傳導基礎荷載完成基礎的計算和繪圖。tat的存在使pkpmcad成為有效的高層建築cad系統，並使整個cad系統的應用水平更上一層樓。

19、 8月7日 星期一

satwe是採用空間有限元殼元模型計算分析剪力牆的軟件，是目前國內外精度最高的計算方法。satwe是專門為多、高層結構分析與設計而研製的空間組合結構有限元分析軟件。satwe的核心工作就是要解決剪力牆和樓板的模型化問題，儘可能地減小其模型化誤差，使多、高層結構的簡化分析模型儘可能地合理，更好地反映出結構的真實受力狀態。satwe所需的幾何信息和荷載信息全部都從pmcad建立的建築模型中自動提取生成，並且有牆元和彈性樓板單元自動劃分、多塔、錯層信息自動生成功能，並妥善處置上下洞口任意排布弧牆等複雜情況，大大簡化了用户操作。這種計算模型對剪力牆洞口的空間佈置無限制，允許上下層洞口不對齊，也適用於計算框支剪力牆轉換層等複雜結構。在殼元基礎上凝聚而成的牆元可大大減少計算自由度，併成功地在微機上實現快速高精度計算。satwe採用空間杆單元模擬樑、柱及支撐等杆件，用在殼元基礎上凝聚而成的牆元模擬剪力牆。牆元是專用於模擬多、高層結構中剪力牆的，對於尺寸較大或帶洞口的剪力牆，按照子結構的基本思想，由程序自動進行細分，然後用靜力凝聚原理將由於牆元的細分而增加的內部自由度消去，從而保證牆元的精度和有限的出口自由度。這種牆元對剪力牆的洞口(僅考慮矩形洞)的大小及空間位置無限制，具有較好的適用性。牆元不僅具有牆所在的平面內剛度，也具有平面外剛度，可以較好地模擬工程中剪力牆的實際受力狀態。

對於樓板，satwe給出了四種簡化假定，即樓板整體平面內無限剛、分塊無限剛、分塊無限剛帶彈性連接板帶和彈性樓板。在應用中，可根據工程實際情況和分析精度要求，選用其中的一種或幾種簡化假定。satwe適用於高層和多層鋼筋砼框架、框架-剪力牆、剪力牆結構，以及高層鋼結構或鋼-砼混合結構。satwe考慮了多、高層建築中多塔、錯層、轉換層及樓板局部開大洞等特殊結構型式。satwe可完成建築結構在恆、活、風、地震力作用下的內力分析、動力時程分析及荷載效應組合計算，可進行活荷不利佈置計算，並可將上部結構和地下室作為一個整體進行分析，對鋼筋砼結構可完成截面配筋計算，對鋼構件可作截面驗算。satwe完成計算後，可經全樓歸併接力pk繪樑、柱施工圖，並可為各類基礎設計軟件提供設計荷載。satwe軟件含有tat軟件的其餘功能，例如：高層建築結構動力時程分析、框支剪力牆分析等。

20、 8月8日 星期二

我一直都想跟着教程操作一下pkpm，但是我的電腦裏雖然安裝了pkpm，卻不能用，我讓師兄幫忙看看是那裏出了問題，師兄説我少了一樣東西，就是狗，可以理解為打開正版軟件的鑰匙，我很奇怪為什麼給它起個“狗”的名，原來就是一個像u盤一樣的東西，插在usb接口上就行了。師兄把他的借給我用，結果還是不行，我們猜想可能是軟件的問題，因為重新安裝後還是用不了。我前幾天一直在看pkpm軟件裏的幫助菜單，裏面有相關的説明和介紹，只能先了解了。晚上回去的時候，我還在想“狗”會不會就是“go”的音譯呢?

21、 8月9日 星期三

上午,主任拿來一張硫酸圖紙讓我照着畫,因為這張圖紙的電子版丟失了。主任給了我兩天的時間來完成這項任務，哈哈，我練的cad終於派上用場了。這是一張樓梯的大樣圖，有一個剖面圖，五個平面圖和四個樓梯板配筋圖，我初步估計了一下自己的實力，大概要花上一天半的時間才能完成，再加上修修改改什麼的，兩天時間剛剛好，不過還是要抓緊啊，怎麼説第一次的任務一定要保質保量的按時完成啊!我不停的畫了一上午，脖子都有點酸了，才畫好一個樓梯剖面圖。可能是因為有幾天沒練了，況且還是第一次畫樓梯，速度一開始還是慢了點，下午就好多了，到下班的時候我已經又畫好了五個樓梯平面圖，明天畫剩下的四個配筋圖應該沒問題，看來我的速度還行啊!

22、 8月10日 星期四

早上來的第一件事就是打開電腦繼續畫我的樓梯圖，奇怪了，怎麼只有昨天上午畫得樓梯剖面圖，下午畫的平面圖怎麼沒有了呢?昨晚我和同事們是一起下班的，不會有人再用這台電腦，我畫得圖也就不會被誤刪掉。師兄問我畫圖的時候有沒有保存，對啊，我好像只顧着趕進度不停的畫，卻忘記了保存，唉，這就叫欲速則不達啊，師兄笑着説他剛來的時候也是什麼都不懂，沒有隨時保存的習慣，有一次辛辛苦苦畫了一天的圖在突然斷電後全部丟失了，重畫一遍是小事，這個小小的失誤不僅造成了人力、時間及資源的浪費，甚至帶來直接的經濟損失，決不可小視。只要養成習慣，你會覺得隨時保存操作起來是一件很自然的事，師兄一邊説着邊幫我把電腦默認的自動保存時間改為5分鐘，這樣即使我忘記了保存，電腦也會每隔5分鐘自動保存一次的，以後畫圖就萬無一失了。

23、8月11日 星期五

今天師兄要去工地驗槽，機會來了我可不能錯過啊，這兩天一直高温不下，我想下工地熱情也一直未減。進入工地，首先引起我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網，很明顯是柱內配筋。以前只是學過配箍筋腹筋彎筋，可是從來沒有想過它們之間是怎樣聯結的，今天才知道是用一根根的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿着鋼絲過來捆紮，他拿一把長約30公分的鋼絲，對摺後放在兩根鋼筋的連接處，用手中的自制小工具(好象是用φ6的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫，已經紮了十幾處了。別看這不起眼的小工具，比用鉗子擰不知道要快多少倍了。我發現工地上好多這樣自制的工具，用起來既省時又省力。

23、8月12日 星期六

木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。

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7月25日 晴

今天是我工作的第十六天。由於昨天晚上澆築混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領導分給我們的任務是測量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測量三次，並且記錄每一車的開始澆築時間，所以重新複習了坍落度實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內外擦淨、潤滑，並將筒頂部加上漏斗，放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內，並插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。3. 插搗完畢後卸下漏斗，將多餘的拌和物用鏝刀颳去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮淨、清除。4.將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s 內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落後拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位，讀數精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。

7月26日 晴

今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢後使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標誌點，從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標誌，看是否偏移，有則説明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許範圍中之內，來及時調整。塔吊在以後的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許範圍之內。

7月27日 晴

今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這麼多天，已經和其他一些管理人員，領班人員，技術人員等比較熟悉了，並且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建築材料均由乙方購買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買，乙方只負責人工。甲方：指建設單位或總承包單位，乙方：指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆築承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現代的建築施工管理模式吧，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯誤。

7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴

這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習一個月的，可是駕校通知我馬上回來考試，我不得不提前回來了，明天(30號)回家。回想一下這麼多天的學習與工作使我認識到了幾點：1.做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6：00——11:00,2:00——7:00.，就在這工地上呆了20天，就已經把我曬得特別黑了。2.做施工的確實需要很多經驗。我發現我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學生，但是他們都是都有着幾十年，十幾年的工作經驗。3.出了辛苦之外，做施工的確實比較容易賺錢。4.以後工作時，一定不能懶惰，做事要積極主動，和周邊的任何人要搞好關係。5.最讓我處動驚心的是，每棟樓都有那麼多的錯誤與誤差，誇張的説，這幾棟樓自己真不敢住。

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第一天：工地參觀

實習的第一天，我參觀了施工工地(××縣政府辦公樓一號工程)，在這裏，尚座的精巧佈局，給我留下極深刻印象。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建築，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

那天，我踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去，看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過師傅的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收穫。裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是温度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如鹼骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部温度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降温過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。

第二天：模板支護

師傅今天帶我參觀了工地的模板支護，通過師傅的介紹我瞭解到：模板工程施工，首先應組織工人熟悉圖紙，、並對柱樑板按圖紙變更、會審內容進行翻樣。後澆帶、施工縫處按規範執行，在組合配模後，應進行編號堆放，支模時按編號進行鋪設。本工程基礎施工作業流程為：基礎底板→基礎反樑→地下二層牆柱→地下一層樑板→地下一層牆柱→地下室頂板。由木工翻樣人員進行模板翻樣,完成模板布板圖並提交模板(鋼管、木枋)周材需用計劃表，周材需用計劃表經過項目部材料供應負責人審核。由項目部按各單位工程進度分批次進場，統一調配。現場建立嚴格的周材進場管理制度，並制定節約措施，降低材料損耗。

施工過程中，要注意模板設計的基本原則：保證模板的平整度及剛度，保證砼脱模後的整體效果;採用定型化、整體化、工具化的模板，提高工效，縮短工期。

模板要清理乾淨，支模前要刷脱模劑，封閉前應清除雜物，拆模後應及時進行清理和檢查，如有損壞就及時修理，待清理和檢查完畢按編號堆放，以便下一施工段流水使用。模板支撐完後，對板縫進行檢查，對柱根部用水泥砂漿進行封堵。現澆鋼砼樑板，當跨度大於或等於4m時，模板應按全跨的1/1000高度起拱，預留洞處應預留木盒子，並做好加固處理。

第三天：場內勞動

今天進行的主要項目是場地勞動實習，上午，我幫着幾個工人進行混凝土的現場製備。通過了解及上網查資料我瞭解到，混凝土製備過程中的最重要的注意事項為，水泥用量少、水灰比大。動機:缺乏水泥使用常識或過份強調降本增效。現象:混凝土凝結硬化慢、表面起砂或硬化後強度低。處理方法:科學制訂骨料配比;科學控制摻水量。另外，再攪拌過程中還要添加外加劑，外加劑的主要作用為：改善混凝土拌合物流變性能的外加劑。包括各種減水劑、引氣劑和泵送劑等。調節混凝土凝結時間、硬化性能的外加劑。包括緩凝劑、早強劑和速凝劑等。改善混凝土耐久性的外加劑。包括引氣劑、防水劑和阻鏽劑等。改善混凝土其它性能的外加劑。包括加氣劑、膨脹劑、着色劑、防水劑和泵送劑等。

另外我還與現場的工人一起進行了混凝土的澆築和鋼筋的綁紮。施工過程中我瞭解到混凝土澆築過程中應該注意的問題

1 防止離析：因粗骨料在重力作用下，克服粘着力後下落的動能大。下落的速度較沙漿快，因而可能形成混凝土離析。為此，混凝土自高處傾落的自由度不應超過2m，在豎向結構中限制自由度傾落高度不宜超過3m，否則應沿串筒，斜槽，溜管等下料。

2 正確留施工縫：由於混凝土的抗拉強度約為抗拉的1/10，因而施工縫是結構的的薄弱環節，宜留施工縫，宜留在結構剪力較小的部位，同時要方便施工。柱子要留在基礎頂面。樑或吊車樑牛腿的下面，吊車樑的上面。無樑樓蓋住帽柱的下面和板連成整體的大截面樑應留在板地以下20-30m處，當板下有樑託時，留在樑託下部，單向板應留在平行與短邊的任何位置。有主次樑的樓蓋宜順着次樑的方向澆注。施工縫應留在次樑跨度的1/3長度範圍內。牆可留在門洞過樑跨中的1/3範圍內。

最後，我隨同現場的監理學習了鋼筋的綁紮，通過了解，我學到了鋼筋綁紮應該注意的問題：

1.在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”，以利於鋼筋施工。

2.先綁2～4根豎筋，並畫好橫筋分檔標誌，然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外，豎筋在裏，所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3.所有鋼筋交叉點應逐點綁紮，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。

4.為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋，錨入牆內長度要符合設計要求。

5.各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等，綁紮時應注意。

6.配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。

第四天 混凝土接縫處理

今天實習的內容較少，我主要學習了混凝土的接縫處理。本工程原室內混凝土牆體為200厚，根據施工組織設計及施工方案的要求，混凝土牆體模板採用組拼式鋼模板，採用此種模板施工前期投入較大，但後期裝修時混凝土牆面可以減少抹灰的工序，直接刮膩子，既可減輕結構自重，又可增加建築使用面積。現有圖紙設計有部分200厚牆體為加氣塊牆體與混凝土牆體相連，為避免加氣塊牆體抹灰後與混凝土牆體厚度不一致的問題，我方施工時對與混凝土牆體相連的的加氣塊牆體採用170厚的加氣塊砌築，抹灰時將相連的牆體抹灰找平。

為保證兩種牆體材料交接處不產生裂縫現象，師傅們根據前有的施工經驗，對接縫處處理措施如下：抹灰施工時，加氣塊牆面抹灰根據刮膩子牆面的灰餅進行抹灰，距混凝土牆與加氣塊牆接縫處100mm抹成與混凝土基層平齊，等抹灰基層幹後在接縫處用不少50-100mm寬的的確良布或耐鹼玻纖布貼在接縫處，隨後用粉刷石膏找平接縫處後再刮一遍膩子。

第五天 告別

今天有雨天氣原因，就跟一個師傅學習觀閲建築圖紙。建築立面圖，建築剖面圖，建築平面圖以及施工圖等，在師傅的教授下我受益匪淺~

緊張的五天的實習生活結束了，在這五天裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。

土木工程實習日記範文2018土木實習日記（4） | 返回目錄

實習報告都有基本的格式，它主要是表述這一年或這一段時間的工作，讓別人知道你在這一段時間的情況。小編迎合各位朋友的需求，特意提供了實習範文，希望大家喜歡!

珍貴大專生生活已接近尾聲，感覺非常有必要總結一下大專學習和生活，從中繼承做得好的方面改進不足的地方，自己回顧走過的路程，也更是為了看清將來要走的路。實習是大學生步入工作崗位前的緩衝期、過渡期，也是大學生自身工作能力的磨刀石作為一名剛從學校出來的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力顯得尤為重要。

半年裏，我嚴格按照學校和廠裏的要求，做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。

20xx年x月x日我到蘇州高新區飛宏電子科技有限公司開始了我的崗位實習，雖然與我所學的專業並不對口，我還是報以很認真的去對待的。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價。( 本站 )

在飛宏公司為期6個月的實習生活，對我而言有着十分重要的意義。它不僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的認識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。總之，這次實習的意義，對我來説已不再是完成畢業實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

首先，第一個是我們懂得了什麼叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度，連累到整條線的員工，同時質量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc、qa檢查出來重新返工，那樣浪費整條生產線上的員工的時間。這就使我們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協調，使我們體會到團隊精神在工作中的重要性。

其次，我們學會了勤儉節約的好習慣，理解到什麼是“粒粒皆辛苦”，的名句，同學們平常在學校裏大手大腳的花錢，而在工廠裏看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易。可以説這次實習給我們上了一堂無形的思想道德課，讓我們受益匪淺，教育深刻。

其三，我們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關係，學會在苦中作樂的技巧，在生產線上工作是比較枯燥的，每天都反覆的做那份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關係，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前後工位之間將免不了有磨擦出現，處理不好，將影響我們的工作質量。這就讓我們懂得了人際關係的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

其四，我們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產的效率，我們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研製出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現出大學生的不同之處，體現了大學生的風采。

總的來説，我們這一次實習學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使同學們瞭解很多和懂得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助和領導老師們，感謝你們這麼多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨着我以後的工作生活。千里之行，始於足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。