物流實習學生自我鑑定（精選5篇）

物流實習學生自我鑑定 篇1

我是深圳大學物流管理專業的韋小寶.大學四年，我對物流這個專業進行了深層的接觸到了解.在--年5月12日我在廣西市南寧貨運西站物流服務有限公司進行畢業生產實習.這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位.更進一步去研究物流.三個多月的實習鍛鍊時間在人生的長河中只有那麼一小段.但是給我的收穫卻很大，通過接觸和吸收新的事物.增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作能力，解決了我的一些思想認識問題，促進了自身世界觀的轉變通過在廣州市新邦物流服務有限公司花都花動營業部受到的温暖，教育和鼓舞，使我增強了自信心和自豪感，堅定了自己的信念，更為自己日後就業指明瞭方向，對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價，發現自己與現實之間的差距，解決了眼高手低的問題。

在工作過程中發現平時對物流的概念，僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身覺得很神祕，不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有什麼不同之處。對於物流，我只知道它是：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。三個月簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，可這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有着切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。

物流實習學生自我鑑定 篇2

1、實習目的:

為了加強我們對建築結構工程的理解，學校在開學之初就安排我們進行維持四天的專業認識實習。這個實習不僅僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，併為以後的課程學習積累了感性認識和和以後的工作積累了經驗。

2、實習流程:

這次實習維持四天，時間從9月7日到9月10日，地點是重慶大學b區。第1、2天主要是瞭解校區內典型建築的結構和巧妙的結構方案佈置;第1天參觀的地點是b二綜合樓——建工館——土木工程結構實驗室;第2天參觀的地點是b一綜合樓——食堂——科學會堂——教師住宅區。為了理論聯繫實際，第3天的任務是到學校的農學院施工現場觀看施工技術和一些施工細節處理。由於天氣的異常高温(40度左右)，第4天就在第二綜合樓教室觀看施工方面的視頻錄像。

3、實習資料:

3、1觀看房屋的結構

經過查閲資料和上網學習，我瞭解到建築結構主要分為2大類。按結構材料，結構類型能夠分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系能夠分為排架結構、框架結構、剪力牆結構、筒體結構，組合結構等。這次實習中，b二綜合樓、b一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結構;建工館由於年代久遠，是砌體結構;教師住宅區由於是33層，是剪力牆結構;2個土木工程實驗室是排架結構。教師講解到説，如果是單層廠房，為了經濟合理，一般是排架結構，這樣利於大空間的處理;多層建築能夠是框架結構，高層為了抗震的要求且經濟合理，一般是剪力牆結構。經過實習時的理解和資料的查看，我簡要介紹一下實習過程中見到的結構的定義及分類。

砌體結構———以砌體為主製作的結構稱為砌體結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。

混凝土結構———以混凝土為主製作的結構。包括素混凝結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。1、素混凝土是由膠凝材料(水泥)、水和粗、細骨料按適當比例配合，拌製成拌合物，經必須時間硬化而成的人造石材。2、當在混凝土中配以適量的鋼筋，則為鋼筋混凝土。由於這兩種材料温度線膨脹係數接近，鋼筋和混凝土這兩種物理、力學性能很不相同的材料才能有效地結合在一齊共同工作，前者主要受拉，後者主要受壓。3、預應力混凝土是在混凝土結構構件承受荷載之前，利用張拉配在混凝土中的高強度預應力鋼筋而使混凝土受到擠壓，所產生的預壓應力能夠抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，也就提高了結構構件的抗裂度。

排架結構———由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，構成了這樣的一排，下頭又是一排，在這兩排上頭上屋架之間放上一個板子構成個空架連續的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大，而排架間的承載本事則較弱，通常在兩個支架之間應當加上相應的支撐，避免風荷載的一個推動，發生側向的移動。

框架結構———指由樑和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由樑和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。採用結構的房屋牆體不承重，僅起到圍護和分隔作用。

剪力牆結構———用鋼筋混凝土牆板來代替框架結構中的樑柱，能承擔各類荷載引起的內力，並能有效控制結構的水平力，並用用鋼筋混凝土牆板來承受豎向和水平力。

3、2觀察房屋的細部處理

在教師的講解過程中，我領會到“細節決定成敗”這句話的真正意義。任何事情都如此，建造房子也不例外，在施工過程和技術處理上常有一些細節應當注意。這決定了能否成為一個優秀的結構師的必要條件。下頭我講一些我在實習中學到的細節知識。

3、2、1施工時的應注意的縫及其功能

在b二綜合樓中，瞭解到裙樓與主樓之間是沒有連接的，之間有縫，是沉降縫、收縮縫，抗震縫的三縫合一。

伸縮縫指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。伸縮縫又稱温度縫，是建築工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產生裂縫。伸縮縫的寬度一般為2釐米到3釐米，縫內填保温材料。

物流實習學生自我鑑定 篇3

即將過去的20__年是充實忙碌而又歡樂的一年。在這歲末年初之際，我站在新舊交替的時間站台，回首過去，展望未來，不禁思緒萬千。過去的一年裏，在集團的指引下，在部門領導的關心幫忙及同事之間的友好合作下，我的工作學習得到了長足的發展。

一、加強業務培訓，提高自身素質

在前台主管，領班以及同事的熱心幫忙下，我的業務技能有了明顯的提高。前廳部作為酒店的門面，每個員工都要直接應對客人，所以我們員工的工作態度和服務質量就反映出一個酒店的服務水平和管理水平。而前台又是這個門面最核心的部分，我深知自我的職責重大，自我的一個疏忽就會給酒店帶來經濟上的虧損。

所以在工作中，我認真負責的做好每一項工作，進取主動的向其他同事學習更多的專業知識，以加強自我的業務水平。僅有這樣才能讓自我在業務知識和服務技能上有進一步的提高，才能更好的為客人供給優質的服務，讓客人喜出望外。

二、“開源節流，控制成本”從小事做起，從我做起

“開源節流，增收節支”是每個企業不矢的追求。在部門領導的帶領下，我們進取響應酒店的號召，開展節儉節支活動，控制好成本。為節儉費用，我們利用回收廢舊的歡迎卡做為酒店內部人員使用，當__房入住，當__要帶客人蔘觀房間，我們都利用這些廢舊的歡迎卡來裝鑰匙以減少歡迎卡的使用量，給酒店節儉費用。

打印過的報表紙我們就用來打草稿，各種報表在儘可能的情景下都採用雙面打印。經過這些控制，為酒店創收做出前台應有的貢獻，也儘自我的一點微薄之力。

三、加強自身的銷售意識和銷售技巧，提高住房率

在部門領導的培訓幫忙下，我學到一些銷售上的小技巧。怎樣向客人報房價，什麼樣的客人報何種房型的房價?如何向有預定的客人推薦更好的房型?等等。在那裏我要感激我們的部門領導毫無保留的把這些銷售知識傳授給我們。在增長我自身知識的同時，我也進取地為推進散客房銷售做出我自我的一份努力。只要到前台的客人，我都想盡辦法讓客人住下來，哪怕是__。以此爭取更高的入住率。

四、注意各部門之間的協調工作，和同事友好相處

酒店就像一個大家庭，部門與部門之間在工作中難免會發生些不愉快的小事。前台作為整個酒店的樞紐，它同餐飲，銷售，客房等部門都有着密切的工作關係。所以在日常的工作生活中，我時刻注意自我的一言一行，主動和各部門同事處理好關係，尊重別人的同時也為自我贏得了尊重。家和萬事興，僅有這樣，我們的酒店，我們的集團才能取得長足的發展。

在這一年裏，我成長了不少，學到了很多，但不足之處我也深刻地意識和體會到。

1、在服務上缺乏靈活性和主動性，因為害怕做錯而不敢大膽去做。

2、遇到突發事件，缺乏良好的心理素質，不能冷靜處理問題。

3、在大型會議團隊的接待中不能很好的控制好房間。

新的一年即將開始，我將在飯店領導的帶領下，踏踏實實，認認真真做事。進取主動配合領班，主管以及各位領導完成各項工作，努力提高自身的綜合素質，提高服務質量，改正那些不足之處，做一位優秀的前台接待。爭取在集團這個優秀的平台上取得更好的發展，為集團的繁榮昌盛奉獻自我的綿薄之力。

物流實習學生自我鑑定 篇4

我一生中最大的夢想就是當一名偉大的人民教師——站三尺講台放萬丈光芒。我從小就崇拜老師，因為她的神聖，她的無私。這次學校組織頂崗實習，我很高興能作為其中一員，能夠提前體會一下當老師的感覺。

XX年年8月25日我們離開了大學校園，離開了省會石家莊來到霸州教育局。一個隆重的歡送會後我們各奔東西，奔赴各自的實習學校。我連同其他四名同學被分到了霸州二十中，學校雖然面積不大，但校舍整齊有序，裏裏外外在暑假期間也被粉刷了一遍，煥然一新，校園綠化不錯，環境很好。

8月27日學校正式開學。開學第一天只是打掃衞生，28日才開始上課。我現在還清晰的記得第一堂英語課的情景，好像就發生在現在。為了這節課，我整整準備了一天，生怕上課時出什麼差錯。上課鈴響了，我滿懷信心登上講台，隨着班長一聲響亮的“stand up，全體學生起立，面對台下50多雙眼睛，一種自豪感油然而生。這是我第一次以老師的身份登上講台，同樣他們也是我的第一批學生。身份的轉變讓我有了一種強大的責任感。

教七年級(1)班的英語另兼兩個班的的生物,教務處主任怕我們不好上課，還安排我們為不同班級的副班主任。我是七年級一班的副班主任，該班的正班主任閆老師是七年級年級的年級組長，有着豐富的教學和管理學生的經驗，所以我覺得自己很幸運，經常向閆老師請教，學習經驗。既然是班主任，就要盡到班主任的職責。閆老師幾乎天天回家，早上來不了太早，於是早上的事就要有我來管。由於我在學校住，所以教室的鑰匙由我拿着，每天早上我都六點半準時為他們去開門，七年級的孩子自覺性不高，每天早上打掃衞生區必須監督着他們，秋天來了，落下來的樹葉被秋風到校園的每一個角落，所以清晨的任務特別大，我每天都早早地到教室，然後和值日生一同清理樹葉。一番勞動後，使本來充滿寒意的清晨變得有一絲暖意。這裏實行雙休日，每到週末就有學生來學校找我玩，他們很天真，我和他們做遊戲，這些遊戲也都是我小時候常玩的，很熟悉，彷彿自己又回到了無憂無慮的童年時代。

在我的印象里老師是個很輕鬆的職業，每天上完課後就沒事了，有很多自由支配的時間，可是現在當我自己成了拉是我才發現事實並不是我想象的那樣簡單。

物流實習學生自我鑑定 篇5

短短的一個多月的實習工作結束了，留給我的則是在漫長的人生路上用之不盡的財富，感謝系領導和老師給我的這次難得而寶貴的實習機會。現在回頭看走過的這似乎也是漫長的6周40天多天裏卻也留下我終身難忘的點滴，在這裏我跌倒過，被人嘲笑過，也受過污辱，但我最終是成功的，我得到的經理和老闆的好評，得到了同事的認可，也得到了他們許或是有些羨慕的眼光，因為我向他們是交了一份滿意的答卷的。雖然跑成的單子不多，利潤也不高，但我自己看到了自己的閃光點，學會了怎樣和別人溝通，也學會了體貼和團結同事，正是在這樣的工作中我才真正説是提升了自己，實現了自己的價值。

當然經歷了這麼多的可以説是坎坷和辛酸之後，我也充分認識到自己的不足和缺點，懂得要用一顆平等心、平常心去對待別人和事情，也瞭解和切身體會到團隊的重要，懂得一個人的力量是有限的，在集體中，1+ 1>2的道理。更重要的是，我學會並懂得了體諒人、愛護人、尊重人，“我為人人，人人為我”的實際意義。

在實習工作的待人接物中處處也體現着我們的文明度，有些雖説是小節，但若沒有真正意識並做到是很難取得別人(客户)信任的，當然那樣的話，也做成就不了什麼事了。例如被問到“貴姓 ”時，得這樣回答：“免貴姓-”;還有遞東西好比是名片給對方時要用雙手，且要看着對方的眼睛，那才是尊重別人，也才能得到對方的認可和信任，業務才能順利地開展下去。

實習歸來，少的是一份盲目和稚嫩，而多了的是幾份平靜、成熟和對未來的信心。通過實際的工作，切身接觸社會才懂得生活的艱辛，更懂得珍惜的重要，一分一釐都來之不易，最重要的還是懂得了學習的重要性，只有不斷學習才能不斷進步，“活到老，學到老”，我們即將踏入社會的新青年、新的祖國的知識分子更要通過這次難得的實習機會，在工作中發現不足及與社會的差距，努力縮小這種差距，改變自己的知識結構，使自己真正做個對社會和國家有用的人。