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最新車間測控技術大學生實習報告精選範文

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尺寸及其空間位置的支撐系統

模板應具有一定的強度和剛度,

以保證混凝土自重、

施工荷

載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,

又要承受模板、

混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、

剛度和穩定性,

以保

證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,

本工程多數使

用膠合板模板,

在一些細部上部分使用鋼模板,

比如樓梯踏步就使用鋼模板,

這樣比較不容

易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,

剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,

需要澆築在

與構件形狀尺寸相同的模型號內,

這樣砼凝結硬化之後,

才能形成所需要的結構構件,

模板

就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

本工程模板多數為大跨樑模板,因此模板及其支撐系統必須符合下列規定:

1

、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

2

、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,

以及在施工過程中產生的荷載;

3

、構造簡單、裝卸方便;並便於鋼筋的綁紮與安裝,和混凝土的澆築及養護等工藝要求。

4

、模板接縫應嚴密,不得漏漿;

5

、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃週轉四次後逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡

量在符合設計的要求上,節省用料,降低成本

施工過程中,

支撐系統的基礎部分經常被忽略,

特別是底層支撐基礎經常沒整平,

且泥沙沒

有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,

並承受模板、

鋼筋、

新澆築混凝土自重以及

施工荷載的臨時結構。

模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,

可獨立使用並帶有高度可調

裝置的鋼支柱,及門型架。

模板在安裝之前,

還需進行模板的設計計算。

常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設

計或驗算,

一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。

但對一些特殊結構,

新型體系

的模板或超出適用範圍的一般模板,

則應進行設計或驗算。例如大的承台,

塔吊基礎等,否

則很容易脹模。

混凝土工程:

混凝土工程包括製備、

運輸、

澆築、

養護等施工過程,

各施工過程既相互聯繫,

又相互影響,

任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌,

每一步都至關重要。

混凝土的配製還包

含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。

施工配合比是根據實驗室的設計配合比提

高一個數值,並有

95

%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的

混凝土滿足設計和施工的要求。

其偏差不得超過規範規定。

施工配合比與實驗配合比的差別

在於含水率的區別。

由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。

由於實驗室在試配混凝土

時的砂、石實際含水率。

為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用

水量予以調整。

混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。

工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌,

一般要注意攪拌時間的控制,

以及送料機時間的控

制。

混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重,

也只有合格的澆築,

才能保證混凝土的強度,

密實

性符合設計的要求,

才能保證結構的整體性和耐久性,

尺寸準確,

才能保證拆模後混凝土表

面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收,

而且還檢查模板的尺寸,

軸線及其支架承載力和穩

定性。

澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。

若澆築過程中振搗不夠很容易產生

離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。

施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝,

由於某些原因,

不能連續將結構整體澆築完

成,

且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,

則應預先確定在適當的部位留置施工縫。

一般

施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。

進度控制:

當一名施工員很關鍵的在於如何控制進度,如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時間安排好,

使他們的工作時間錯開,不會產生衝突。一般一個標準層下來的進度如下所示:

柱筋立焊與柱箍安裝用

1

天→柱模與樑板模安裝用

3

天→柱混凝土澆築用一天→樑板鋼筋綁

扎用

2

天→澆注樑板砼用

1

天。

其中涉及混凝土的澆築一般要加班,

甚至通宵。

以上的進度

差不多以四套(

500

平方米)的商品房為例,共用

8

天。

施工員要做的事,

就是要調合好三個班主的工作時間,

不能出現一方停工的現象。

比如一天

內兩棟樓一幢要澆築柱砼,

一幢要澆築砼,

應先安排澆築哪一幢才不會使進度慢下來。

只有

先澆柱砼的方案會好一點,其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。

實習了

40

天,幾乎天天去查進度,自己在進度的控制方面應該會強一點,至少也會潛移默

化。在進度控制這方面我還學會了如何繪製進度橫向圖以及進度網絡圖。

(

3

)現場採用的新設備、新材料、新技術、新工藝:

高壓接樁:

斷樁處理的方法有兩種,一種為人工挖孔接樁,另一種則為高壓水泥灌蕊樁。

人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。

高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現偏

差的樁。所以無需採用高成本的人工挖孔樁接樁。

高壓水泥灌蕊樁的步驟大體有以下幾步:

一、若樁在-

4.00m

處斷,則我們必須做一個

6.50m

左右的鋼筋籠,直徑小於樁的孔徑,插

入樁的深度為

6.00m

左右,一般為大於斷的位置

2m

二、往樁的孔徑填入石料,直到滿為止。

三、砂漿用高壓機往樁蕊裏面灌,直至充滿整根樁,差不多就能將樁斷的地方接好了。

但此過程也有可能存在一些問題,

例如在操作過程中出現露漿,

怎麼灌都無法灌滿,

而且流

到隔壁的斷樁,

待凝固之後,

將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗牆,

從而導致隔壁在人

工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。

(

4

)施工現場存在的問題和改進意見

安全問題:

安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題,

對本工程的安全問題,

則是我參加了第一次

工地上的會議,這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。

會議上主要提出了以下幾點:

1

、臨電問題:攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在着漏電的危險,以及碰電的

危險性。

2

、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹,班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用,這樣隨着

層數的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫杆,領導還指出雖改成鐵桿

腳手架已不可能,但底層最好要挑選性的用料。

3

、腳手架的、支模架的基礎不是很穩,存在塌倒的可能性,特別是下雨天。

4

、木頭房太多,而且不規範,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅,且使工地

不能規範化管理。

以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題,

很多工程都存在着這些問題,

所以

施工現場安全仍需進一步改進,有關部門也應加強監督的力度。

地下室施工技術:

本工程地下室由三幢樓組成,

形成一個地連體,

規模較大,

其建築功能為停車場以及戰時人

防備用。

這個地連體的承台與地樑是用磚牆砌成的模板(簡稱磚胎模)

。而而且用

800mm

寬的後澆

帶分成五塊分別澆築以防止產生不均勻沉降。且設置了多個截水溝,因此工程量相當龐大,

整個

40

天的實習都未見其在進度上有太大的改變。

由於受第四號強熱帶風暴的影響,

地下室上部的土出現了塌方現象,

磚砌模板被土給推倒了,

一羣工人正在重新修築以及挖土。

由於地下室的施工技術水平有限,

且機械化程度不高,

安全措施不到位,

也直接反映了我國

地下室的施工水平,

因此我們有必要提高其施工水平以及機械化程度,

應該多走出去向外國

先進水平學習,不能一味的閉門造車。

(

5

)着重説明實習的收穫和體會:

在中建七局三公司實習

40

天的期間裏,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地

現場施工員、

技術負責人的指導之下,

以及自已的努力積極參與工作,

讓自己對整個基礎的

做法,

標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。

而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的

理解和認識,

並且鞏固了書本上的知識,

將理論運用到實際中去,

從實際施工中豐富自已的

理論知識。

整個實習的過程時間雖短,

但讓自己知道了如何當一名好的施工員。

整個實習的

過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,

也讓自己為以後的學習充滿了動力。

工地雖説

是苦了點,但也讓自己明白了一句話:

“吃得苦中苦,方為人上人。

(

6

)對本次實習的意見和建議:

非常感謝學院以及老師為自己提供了一個良好的實習機會,

也讓自己第一次接觸現場,

接觸

社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。

經過了為期

40

天的實習,也讓自己成熟了許多,但獲得知識的同時也存在了一些問題,以

下我將就這次實習總結四點意見和建議

實習時間可以適當增長一點,

畢竟僅僅

40

天雖然可以學到整個工作的流程如何施工,

但是一些細節無法深入。

實習的過程中,

可以適當舉行一些交流會,

如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流

會,

老師可以指導一下同學們,

這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性,

而不會存在

漫無目的實習的現象。

同學們可以找個空閒時間(如週末)

互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎麼做

了,這樣可以防止成為井底之蛙,也可以促進交流,取其精華,而棄其糟粕。

在條件允許的情況下,

老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導,

不僅可以

杜絕同學偷懶現象,而且可以對同學們進行有建設性的指導,讓我們的實習更加有效率

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