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2022數控技術實習報告(精選3篇)

2022數控技術實習報告(精選3篇)

2022數控技術實習報告 篇1

學校:唐山學院東校區

2022數控技術實習報告(精選3篇)

專業:數控技術

班級:06級數控技術2班

姓名:樑超超

指導教師:李莉

實習單位:唐山市雷天電機制造有限公司

前言

現代科學技術的發展極大地推動了不同學科的交叉與滲透,引起了工程領域的技術改造與革命。在機械工程領域,由於微電子技術和計算機技術的迅速發展及其向機械工業的滲透所形成的機電一體化,使機械工業的技術結構、產品機構、功能與構成、生產方式及管理體系發生了巨大變化,使工業生產由“機械電氣化”邁入了“機電一體化”為特徵的發展階段。

機電一體化主要體現在數控技術及應用上,在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追。近年來,我國世界製造業加工中心地位逐步形成,數控機牀的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺,再加上數控加工人員從業面非常廣。為了提高我們的就業能力,進一步提高我們的數控技術水平,讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術,第八九周我們在學校進行了為期兩週的校外分散實習,兩週的學習能使我對數控有進一步的瞭解,學習到更多實踐中數控知識和技術。

機電一體化是眾多科學技術發展的結晶,是社會生產力發展到一定階段的必然要求。它促使機械工業發生戰略性的變革,使傳統的機械設計方法和設計概念發生着革命性的變化。大力發展新一代機電一體化產品,不僅是改造傳統機械設備的要求,而且是推動機械產品更新換代和開闢新領域、發展與振興機械業的必由之路。

一、實習目的:為了提高對機械製造技術的認識,加深機械製造在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數控技術進行進一步的實習,把學習的理論知識和實踐相結合使自己更好的吸收並靈活的應用到工作中。

二、實習時間:20xx.4.12-----20xx.4.25

三、實習地點:唐山市高新技術開發區

四、實習單位及部門:唐山市雷天電機制造有限公司生產部金工車間

五、實習內容:

㈡實習流程

1、數控車牀:我們的第一個工種就是數控車牀的操作。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來説並不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。後來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

2、鉗工:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。

3、對實習中遇到的零件進行加工工藝分析:零件圖工藝分析中,需理解零件結構特點、精度、材質、熱處理等技術要求,且要研究產品裝配圖,部件裝配圖及驗收標準。.滲碳件加工工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鑽孔或銑槽→粗磨→低温時效→半精磨→低温時效→精磨;粗基準選擇:有非加工表面,應選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸,根據加工餘量最小表面找正。且選擇平整光滑表面,讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準,同時,粗基準不可重複使用。精基準選擇:要符合基準重合原則,儘可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統一原則。儘可能在多數工序中用同一個定位基準。儘可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩定可靠表面為精基準。

螺紋軸:數控車牀加工編程典型實例分析(西門子802s數控系統)ⅰ、編程方法

數控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數據計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用於點位加工或幾何形狀不太複雜的零件的加工,以及計算較簡單,程序段不多,編程易於實現的場合等。但對於幾何形狀複雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不復雜但需編制程序量很大的零件,由於編程時計算數值的工作相當繁瑣,工作量大,容易出錯,程序校驗也較困難,用手工編程難以完成,因此要採用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成,可以有效解決複雜零件的加工問題,也是數控編程未來的發展趨勢。同時,也要看到手工編程是自動編程的基礎,自動編程中許多核心經驗都來源於手工編程,二者相輔相成。

ⅱ、編程步驟

拿到一張零件圖紙後,首先應對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如採用的工夾具、裝夾定位方法等),加工路線(如進給路線、對刀點、換刀點等)及工藝參數(如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等)。其次應進行數值計算。絕大部分數控系統都帶有刀補功能,只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的座標值,得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心座標值即可。最後,根據計算出的刀具運動軌跡座標值和已確定的加工參數及輔助動作,結合數控系統規定使用的座標指令代碼和程序段格式,逐段編寫零件加工程序單,並輸入cnc裝置的存儲器中。

ⅲ、典型實例分析

數控車牀主要是加工迴轉體零件,典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如,要加工形狀如圖所示的零件,採用手工編程方法比較合適。由於不同的數控系統其編程指令代碼有所不同,因此應根據設備類型進行編程。以西門子802s數控系統為例,應進行如下操作。

(1)確定加工路線

按先主後次,先精後粗的加工原則確定加工路線,採用固定循環指令對外輪廓進行粗加工,再精加工,然後車退刀槽,最後加工螺紋。

(2)裝夾方法和對刀點的選擇

採用三爪自定心卡盤自定心夾緊,對刀點選在工件的右端面與迴轉軸線的交點。

(3)選擇刀具

根據加工要求,選用四把刀,1號為粗加工外圓車刀,2號為精加工外圓車刀,3號為切槽刀,4號為車螺紋刀。採用試切法對刀,對刀的同時把端面加工出來。

(4)確定切削用量

車外圓,粗車主軸轉速為500r/min,進給速度為0.3mm/r,精車主軸轉速為800r/min,進給速度為0.08mm/r,切槽和車螺紋時,主軸轉速為300r/min,進給速度為0.1mm/r。

(5)程序編制

確定軸心線與球頭中心的交點為編程原點,零件的加工程序如下:

主程序

n05g90g95g00x80z100(換刀點)

n10t1d1m03s500m08(外圓粗車刀)

-cname=“l01”

r105=1r106=0.25r108=1.5(設置坯料切削循環參數)

r109=7r110=2r111=0.3r112=0.08

n15lcyc95(調用坯料切削循環粗加工)

n20g00x80z100m05m09

n25m00

n30t2d1m03s800m08(外圓精車刀)

n35r105=5(設置坯料切削循環參數)

n40lcyc95(調用坯料切削循環精加工)

n45g00x80z100m05m09

n50m00

n55t3d1m03s300m08(切槽車刀,刀寬4mm)

n60g00x37z-23

n65g01x26f0.1

n70g01x37

n75g01z-22

n80g01x25.8

n85g01z-23

n90g01x37

n95g00x80z100m05m09

n100m00

n105t4d1m03s300m08(三角形螺紋車刀)

r100=29.8r101=-3r102=29.8(設置螺紋切削循環參數)

r103=-18r104=2r105=1r106=0.1

r109=4r110=2r111=1.24r112=0

r113=5r114=1

n110lcyc97(調用螺紋切削循環)

n115g00x80z100m05m09

n120m00

n125t3d1m03s300m08(切斷車刀,刀寬4mm)

n130g00x45z-60

n135g01x0f0.1

n140g00x80z100m05m09

n145m02

子程序

n05g01x0z12

n10g03x24z0cr=12

n15g01z-3

n20g01x25.8

n25g01x29.8z-5

n30g01z-23

n35g01x33

n40g01x35z-24

n45g01z-33

n50g02x36.725z-37.838cr=14

n55g01x42z-45

n60g01z-60

n65g01x45

n70m17

加工體會:要實現數控加工,編程是關鍵。本文雖然只對一例數控車牀加工零件的進行了編程分析,但它具有一定的代表性。由於數控車牀可以加工普通車牀無法加工的複雜曲面,加工精度高,質量容易保證,發展前景十分廣闊,因此掌握數控車牀的加工編程技術尤為重要

六、實習總結:

歷時將近二個星期的實習結束,這次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

參考文獻:《數控加工工藝及設備》

《機械製造基礎》

《唐山雷天電機制造有限公司數控管理章程及簡介、數控加工工藝、數控編程》。

2022數控技術實習報告 篇2

數控技術也叫計算機數控技術,它是採用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由於採用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置,使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現,均可通過計算機軟件來完成。近年來,隨着計算機技術的發展,數控技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域,尤其是機械製造業中,對其進行數控化改造,可以降低成本,提高經濟效益。為培養實際操作技能,提高我們的數控技術水平,成為一名合格的畢業生,為今後就業打下良好的基礎,我來到鋼鐵集團進行數控實習。通過實際操練使我對數控技術有了更深入的瞭解,學習到了許多數控操作知識,掌握了一定的操作技能。

在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就可以獨立操作了。以前的我們根本不知道那麼多的精緻零件、圖案等是如何生產出來的,看了通過數控技術所生產出來的產品,真是大開眼界!人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!有這麼先進的設備,這麼優越的學習條件,我們一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備一定的能量!通過實際動手能力的訓練,我們深深體會到任何理論知識只有與實踐相結合,才能發揮出作用。而作為有可塑性的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛鍊、創新,去培養科學的精神,良好的品德,文明的行為和解決問題的能力。

在實習期間我們有很深的感觸,提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,雖然髒點累點,但重要的是我們有了收穫、有了成果。這正是“紙上得來終覺淺,投身實踐見真知”。實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,我們學習到了很多工作常識,得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,實習是我們大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我們以後的學習和工作將有很大的影響。

我們很快就要步入社會,面臨就業了。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。數控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾個工種所要求我們鍛鍊的那幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤奮自勉,有所收穫,使這次實習達到真正的目的。一個人成功與否取決於個人努力,但是一個好的起點和一個富有合作性的環境有很大的推動作用,幾個月的實習就這樣過去了,回想起實習生活真有點捨不得。

通過實際操練使我們對數控技術有了更深入的瞭解,學習到了許多數控操作知識,掌握了一定的操作技能。在這裏,我們由衷的感謝集團提供給我們的這個實習機會!感謝實習老師的精心指導!你們辛苦了!!!

通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對我們的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗,它還讓我們知道什麼叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以後的學習生涯中我更應該真人學習,將來成為一個出色的專業人才,這次實習讓我懂得什麼叫“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

2022數控技術實習報告 篇3

我國從1958年起,由一批科研院所,高等學校和少數機牀廠起步進行數控系統的研製和開發。由於受到當時國產電子元器件水平低,部門經濟等的制約,未能取得較大的發展。

我國數控機牀製造業在80年代曾有過高速發展的階段,許多機牀廠從傳統產品實現向數控化產品的轉型。但總的來説,技術水平不高,質量不佳,所以在90年代初期面臨國家經濟由計劃性經濟向市場經濟轉移調整,經歷了幾年最困難的蕭條時期,那時生產能力降到50%,庫存超過4個月。從1  9 9  5年以後國家從擴大內需啟動機牀市場,加強限制進口數控設備的審批,投資重點支持關鍵數控系統、設備、技術攻關,對數控設備生產起到了很大的促進作用,尤其是在1  9 9 9年以後,國家向國防工業及關鍵民用工業部門投入大量技改資,使數控設備製造市場一派繁榮.

1.實習的目的。

熟悉數控實訓車間安全管理規定熟悉數控機牀教學安全操作規程瞭解數控銑牀切削控制原理。掌握數控機牀加工程序的基本結構,正確使用數控加工中刀具半徑補償、長度補償、鏡像、旋轉、固定循環、複合循環等功能。熟練掌握加工編程中數值點的計算方法。熟悉掌握工件裝夾、刀具裝夾、編程原點找正、對刀等操作方法及步驟熟練掌握零件圖紙分析、工藝制定、刀具選擇、切削用量選擇、程序編寫等加工相關內容,並能夠進行計算機仿真加工。熟練掌握數控加工過程的完成步驟(從圖紙到工件的完整加工過程),並對加工零件進行尺寸測量及加工精度分析,能夠控制零件規定加工精度.

2.實習的意義。

數控加工操作實訓是數控技術專業教學體系不可缺少的教學環節,它是連接理論與實際的橋樑。是學生在畢業時,能獨立完成數控實際加工、編程所要經過的必然階段也是學生在老師的正確指導下,熟練掌握使用數控編程中的各個指令(G、M、S、T、F),根據零件的具體要求,獨立自主的完成對零件進行工藝分析。正確、合理的選擇切削要素(Vc  Ap  F)。夾具的選擇及零件的裝夾方式等的重要階段。學生在學習使用老師工作經驗的同時,能夠比較全面、客觀的認知理論和實際,區分它們各自的特性及作用。並進一步做出正確、系統的分析,使之合為一體。

3.實習的內容。

來到車間,首先老師就給我們上安全課,告訴我們有那些基本的注意事項,一定要服從車間的管理制度和老師的管理,並且要自己注意安全,不要多人一起操作等,還給我們説了一些真實的事件,加強我們的安全意識,並且還給我們説了一些前幾屆師兄的優秀業績等。接下來幾天實習老師帶領我們熟悉一下車工、鉗工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,瞭解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和工件的測量方法。

比如在使用車牀時不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除。磨刀時嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑牀機牀前,要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件後,方可轉動分度頭手柄。車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車牀的功能和構造,老師最後給我們示範了車牀的操作方法,並示範加工了一個零件,然後就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術還有些欠缺,經過幾天的車工實習,最後還是各自獨立的完成了實習。

車牀運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦淨,後尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件。

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