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金工實習報告--高分子甲班 林陸一

金工實習報告--高分子甲班 林陸一

金工實習報告

金工實習報告--高分子甲班  林陸一

03級高分子甲班林陸一實習編號:014

這學期我們專業開了為期10天的金工實習課程。

實習的第一天,大家的心情都很激動。第一堂課上,實習老師給我們講了安全問題,要求我們瞭解車牀性能及掌握各種操作要領,以此保證實習的安全性,也是提高我們的安全意識,樹立正確的工作態度,觀念,老師還給我們放了一個因實習沒注意安全而雙手被截斷視頻,我看後覺得若實習期間不聽師傅的叮囑,最後受傷的只是自己。

接下來就是10天的實習了,期間,我們接觸了,鍛、銑、鉗、磨、車、鑄造等10個工種。大部分工種只有1天的時間,還有一些只有半天時間,所以時間是很緊的。我們必須在這麼短時間內,學會、瞭解一種工種,到能做出一件成品來。

下面,我總結一下我感受最深的3個工種。

第一,鍛壓衝壓,看到師傅在熟練的演示之後,自認為還是很簡單的,也就是那麼“簡單”的通過火鉗夾,在空氣錘下鍛壓的幾步。然而真正的自己來操作時,才發現並不是那樣的簡單,要注意空氣錘的力度、下垂的方向,火鉗的夾持方法、如何才能做到在把工件“換面”打擊時縮短時間(火鉗的使用),還要注意打錘和拿鉗的人的相互配合。這些問題都是隻有在實踐中才會發現的。開始我們組的進度及效果是最差的,要麼樣品不是歪了就是斜了,但是最後,我們總結了前面的錯誤操作,及時改正,在下錘方面換用另一種方法,最後還拿了A+,我和我們組的成員都得意的笑了。

第二,車工,讓我印象深刻的是在車一段弧面時,我們切的是球面,必須注意橫向手柄、縱向手柄的進給,稍有不慎則會影響到精確度,更糟的是曲面變形,導致最後球面越來越小。在車過程中,必須小心翼翼,專心一致,否則,只會‘欲速則不達’。

第三,數車928,這部分的操作主要是會編程,這部分內容不僅要求我們熟悉程序命令的定義,更重要的是掌握加工時走刀的路徑,這樣才能編出簡便,不出錯的程序語段,否則只會出事故。比如在執行完一次球面加工後,應該執行兩次G0指令,否則可能會削掉曲面。

以上是我在10天實習後,自己的體會,小結。在此順便提出些建議:一,希望學校能更新部分設備,增添數控車牀和電腦。二,能多安排出些實習時間,拓寬實習內容。

10天的實習結束了,這之中,我不僅僅學到了各種車牀的操作,對機械生產有了基本的認識。而且,通過實習鍛鍊自己的動手能力,提高合作,團體意識、創新能力。

在此,感謝我的實習師傅們!

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