12月物流管理專業大學生實習報告

所在專業：

經管系物流管理

所在班級：

物流05級1班

實習組員：

xxx

指導教師：

xxx

實習地點：

瀘州地區

實習時間：

XX年12月30日至XX年1月5日 實習目的:

為了瞭解物流,知曉有關物流的相關信息,並及時關注其發展動態,對物流流程中一些設備和作業進一步瞭解,在調查中學習,鍛鍊自身能力.

實習內容:

一.調查前感觸:

對於我們的第一次實習,我們一組人都懷有一份激動與不知所措,對物流的認識,一開始只是想"物流就是物質流通"，這只是從字面上講,其實,嚴格上講,物流是指原材料,產成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程,它將運輸,倉庫.裝卸.加工.整理.陪送.信息等方面有關接合,形成完整的供應漣,為用户提供多功能,一體化的綜合服務.

回收及廢棄物物流

表一

企業物流水平結構圖 物流是企業如今發展最大的砝碼，物流信息貫穿整個企業活動。如表二：

表二

物流信息在企業活動中的流動 四、調查後再認識：

1、宏觀物流：

它是社會再生產總體的物流，是從社會再生產總體角度認識和研究的物流活動，也就是研究社會再生產總體物流，研究產業或集團的物流活動和物流行為。 在物流活動中，社會物流，國民經濟物流，國際物流屬於宏觀物流，其特點是綜觀性，全局性。

研究的主要內容是：物流總體構成，物流與社會之際關係社會中之地位，物流與經濟發展的關係，以及社會物流系統和國際物流系統的建立和運作等。 2、微觀物流

它是一個小地域空間發生的具體的物流活動和針對某種具體產品都進行的物流活動。

一般而言，它在物流活動中，通常指的是其中的一個局部，一個環節的具體物流活動。例如：消費者，生產者。企業所從事的實際的物流活動。其特點是具體性，實物性，局部性，典型代表是企業物流。 五、調查總結：

在近一個周的調查中，我組成員認為，瀘州物流企業大多集中在長江流岸附近，但分佈較散，幾家大型企業都應當算是佔據自身地盤，各自發展，競爭，而相當多物流配送中心則集中在批發市場周圍，從事一些專門為貸物運送等服務，遠遠沒有發揮物流的功能，在調查中，一些負責人也曾對我組人員提及物流在瀘州地區的發展問題，還指出國外的外資企業紛紛進入中國市場。我國物流面臨着一大考驗。 　我國現在物流行業處於三國鼎立階段，分有國有企業，如中遠，中油.中海，誠通中儲，中鐵物流等;民營企業，如寶供，傳化，大田，南方，宅急送，遠成，成協，華字等;外資企業，如丹麥馬士基，美國聯邦快遞，聯合包裹，總統輪船，荷蘭天地，德國郵政，日本日通，英國英運等。中國物流產業還處於一個發展階段，不僅與國際先進水平有較大的差距，而且還不能滿足中國經濟的發展的需要，中國的物流提供服務能力還不適應制超也和商貿流通也對物流的需求，特別是我國物流發展的地區差異，城鄉差異，行也差異還比較大，這些問題集中的表現在中國物流企業“小、散、差”的問題，沒有太大的改變。 　隨着“xx計劃”把物流產業發展提上日程，我國物流行業開始成為國民經濟的新的增長點。具專家預測，XX年中國物流行業的產值將達到12.000億元人民幣，年增長速度將保持在20%，伴隨着物流整體最優化水平、物流信息化水平、物流服務社會化水平，物流手段現代化水平，物流管理專門化水平，物流與網絡化水平，物流精益化水平，物流系統國際化水平以及物流集約化和集成化水平的發展，物流產業將成為21世紀中國經濟發展的一個重要的產業部門，從整體上改善國民經濟的運行效率，直接提高全社會的經濟效益，促進國民經濟各產業部門的健康發展，對提高我國的國際競爭能力有極其重要的影響。

六、建議：

1.民營企業要發展應站在同一陣營上團結一致。

2.大力發展第三方物流減少資本投入，優化資源配置，提高專業水平和相應物流網絡。

3.加強物流與商流，信息流一體化。

4.利用高新技術，步入國際軌道。多采用rfid，lctr，dcir等新興技術。

5，管理的標準化趨勢。

6，系統信息網絡化，柔性化，加強仿真技術。

7，加快步伐邁進第四方物流，整合社會資源，推進現代物流產業。

二.調查項目:

1.物流企業:

<瀘州宏圖物流有限公司>

1)公司性質:民營企業,第三方物流 2)公司構成:成都冠城投資股份有限公司,福建恆億建設集團公司以及瀘州酒業實業公司共同發資組建 3)下屬公司:瀘州宏圖港口有限公司,瀘州宏圖航運有限責任公司等下屬7家公司. 4)業務範圍:運輸.倉庫.配送.信息管理.多式聯運等一系列服務,涉及航運.物流.貨代.港口.煤業等產業. <瀘州三友物流運輸集團有限公司>

1)公司性質:民營企業.

2)下屬公司:瀘州三友汽貿公司.瀘州龍馬潭三友實業有限公司等8家公司.

3)業務範圍:普通貨運.危險品貨運.貨運站服務.貨運代理.貨運信息服務.汽車銷售.貨運倉庫.貨物裝卸.貨運檢選及加工服務為一體.

4):運輸設備:集裝箱.自卸車.大貨車.罐裝貨車共計1080輛,其中危險品運輸車輛100輛. 2.企業物流

<瀘州老窖>

1).企業屬性:國有控股上市公司. 2).業務範圍:東北.華北.華東.西北.西南.華南.河北.湖南湖北八個片區. 3).企業運作:採用erp系統中的部分模板提高物流信息技術,建立配送中心,提高貨運運輸效率,引進高新技術,調整改善倉庫管理,儲運,形成供應.生產.倉庫.銷售一體化的物流體系. 3.集裝箱碼頭:

<瀘州港國際集裝箱碼頭>

1)企業慨況:

是四川省瀘州市唯一且最大的集裝箱碼頭,於XX年7月正式運行,有4-5個船公司,與多方物流企業持有聯繫，如丹麥的馬士基.大飛.萬海，國有中運等. 2)發展歷程:

XX年.出口貨運1860箱;XX年出口貨運8530箱;XX年.出口貨運21475箱;XX年,出口貨運38281箱; 3)發展前程:

目前,碼頭二期擴建工程已經啟動,今年6月底將以完工.二期工程最少將增加2-3個集裝箱,專用泊位,預計總投資2億元左右,二期工程建成後,碼頭年吞吐量能力至少達20萬個標箱,瀘州港將發展成川西南地區專向世界各大港口的重要出海口岸,瀘州集裝箱碼頭,也將成為瀘州港口城市的樞紐節點,集物流產業.臨港產業和高新產業為一體的現代化產業基礎. 三.調查初步認識:

1.對物流企業的認識:

物流企業在社會中扮演重要角色,在瀘州地區,知名度較高者非三友與宏圖莫屬,較之其他物流企業,其略勝一籌,兩家企業在物流功能要素方面較為齊全,可歸為綜合物流;另外,一些物流配送中心,只限於運輸貨物,如誠信.屬於單一物流. 現今許多企業從事第三方物流,如宏圖.第三方物流是指由物流勞務的供需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式.第三方是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務提供者. 隨着社會的發展,物流企業將面臨新的選擇---第四方物流，它是指一個供應鏈集成商,提供一個綜合的物流解決方案,供應鏈指從來購開始經過生產,分配.銷售最後到用户而形成的一定流量的環環相扣的鏈.在解決企業物流的基礎上,整合社會資源.同時也是發揮政府職能,推進中國現代化物流產業發展所能做的唯一切入點. 2.對企業物流的認識:

企業物流是在企業經營承包範圍內由生產或服務活動所形成的物流系統，它是生產過程得以連續進行的必要條件，是企業“第三利潤源泉”，改善物流可以提高企業的整體素質。

企業物流主要涉及供應物流、生產物流、銷售物流、回收及廢棄物物流五個體系。