精選物流實習報告範文集錦（精選19篇）

精選物流實習報告範文集錦 篇1

我在物流公司實習，南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京註冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業，地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業提供優質高效的服務。

多年來公司一直致力於為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務，為商業連鎖企業多點進貨，多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客户和各界友人的支持與關心下，公司內強素質，外樹形象，綜合服務能力。 本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務部等一套完善的管理體制！為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。

4。在實習期間的表現：

在實習中，能夠靈活的將理論和實踐連接起來，我工作認真，態度誠懇，勤勞勇敢，嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的接受上司的批評和教誨，具有良好的團結精神，獲得同事們的歡迎和喜愛，業績突出，受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度，贏得顧客的喜歡和幫助。

5。在實習中獲得的收穫和體會：

入世以前並不知道社會的繁雜，入世之後讓人不得不震驚，在此我發現其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內涵的書中藴藏着人生的真諦，當今社會人才的競爭激烈，能力表現的機會，社會的神奇，要讀懂這本書，我必須保持有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

實習以來我從中學到了很多知識：①學會做人的基本本領，“嚴於律己，寬以待人。”他教會我處理好人際關係，他幫我建立了友誼的橋樑，他幫我建立事業的根基。②實習驗證了我的能力，要做好人生的第一步，就得先學會認識自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己，就如在校我曾是一個優秀的學生，我原以為我是一個很有能力的人，太過於自信，反而顯出我的自悲。但一回到現實中，才發現我的這一點點能力是沒法跟別人比的， 遠遠的微不足道。 ③實習鍛練了我，鍛練我的能力，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的靈活性和智商等等。

在這次實習的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來説受益非淺。

作為一個剛踏入社會的年輕人來説，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何説服別人認同自己的觀點。

相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。

實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都説剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的 “特點”，現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

這3個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂 。在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間裏對我的指導和教誨，我從中受益非淺。不要怕困難，做了也許沒機會，但沒做肯定沒機會。“曾經真的想過放棄了，不過最後我還是咬牙挺過來了。

他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什麼起色，這麼走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這麼走了，雖然是個實習的大學生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛！別就這麼稀裏糊塗地浪費了這次實習的機會。”通過那一次下定決心，我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間裏懂得了怎麼於同事相處與怎麼樣工作，這對我以後的工作中會有很大的幫助，現也就談談我的見解：

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關係，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關係對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在辦公室中板着一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑於和大家共處。

3、面對共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問題時，同事間的關係就會變得尤為脆弱。此時，你應該拋開雜念，專心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放棄與同事公平競爭的機會。

4、當你苦於難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常常可以將爭執湮滅在搖籃中。

5、世間會有君子就一定會有小人，所以我們所説的真誠並不等於完全無所保留、和盤托出。尤其是對於你並不十分了解的同事，最好還是有所保留，切勿把自己所有的私生活都告訴對方。

6、最後再提醒你一句：同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人，但卻永遠記得每個人不可能都是好人。

精選物流實習報告範文集錦 篇2

一, 華金集團簡介

山東華金集團位於山東省中南部泗水，東臨沂蒙與大海相連，西鄰孔子故里曲阜，北依五嶽之尊泰山，南靠碧波盪漾的微山湖畔，人文景觀秀美，氣候宜人。新歐亞大陸橋西安至日照鐵路，日荷高速公路距廠區2公里，京福高速公路距廠區西4公里，327國道從公司門前經過，交通運輸極為方便。

山東華金集團是以泗水紙業公司為主體組建起來的企業集團，現有員工3800人，其中統招大專學歷及中級職稱以上者，佔員工總人數的21%，總資產12.8億元，固定資產8.6億元，下屬8個子公司，其中泗水紙業公司擁有國際國內先進水平的生產線20條，年造紙能力27萬噸，主要產品有：中、高檔工業用原紙，中、高級辦公自動化、文化用紙兩大系列90多個品種，其中電腦打印原紙、靜電覆印原紙，分別在1995、1996年北京國際紙張博覽會上榮獲:“金獎”、“銀獎”稱號，1997年靜電覆印紙榮獲國內貿易部“中國名牌推薦產品”稱號。20xx年6月“華金”牌商標被山東省行政管理局評為山東省著名商標。產品暢銷全國各地，並遠銷十多個國家和地區，是國家大型企業，中國造紙骨幹企業之一。

此外，華金集團還擁有青島東立紙業、上海泗水實業、金路建材有限公司、巢湖金和紙業有限公司、吉林華金紙業有限公司，是以造紙及紙製品加工為主，集發電、科研、貿易為一體，跨行業、跨地區的國家大型現代化企業集團。企業連續十年被國家統計局按利税總額排序為“中國造紙百強企業”，被國家統計局、中國技術進步評價中心評為“中國紙業功勛企業”，20xx年被國家工商行政管理局評為“全國守合同重信用企業”。近幾年連續被山東省一輕系統授予“經濟效益十佳企業”、“明星企業”、“利潤大户”等稱號，是山東省信譽“AAA”企業，山東省淮河流域治污達標企業，20xx年被列入按國家新標準劃分的全國大型工業企業行列。

中國已經加入WTO，既帶來了新的發展機遇，又帶來新的挑戰。基於此，華金集團制定了“以造紙帶發電，以發電促造紙；以科技帶開發，以環保促發展”的發展方針和“創新自我，追求卓越”的理念，以實現把華金“做強、做久、做大”的目標。

二，調查目的與方法

在朋友的的介紹和帶領下，我們實地參觀學習了泗水華金集團。之前對公司運營情況的瞭解僅僅是通過課本知識想象認為公司該是如何的現代化，以及通過網絡查詢了一些關於該企業的信息，可是實際並不像我們想象的那樣。通過這次實習，我發現泗水華金集團的倉儲和配送部門存在一定的問題，針對這些問題，我提出自己的一些建議和想法。

三，調查的主要內容

倉儲在物流系統中起着至關重要的作用，高效合理的倉儲可以幫助企業加快物資流動的速度，降低成本，保障生產的順利進行，實現對資源的有效控制和管理。

倉儲是泗水華金集團運營過程中一個重要組成部分。搞好倉儲，充分發揮華金集團的長處，可以為節約物流成本奠定紮實的基礎。通過調研發現，企業可以利用多餘的庫房、設備、開展儲存、包裝、物流配送，形成比較系統的倉儲系統。在發展中與社會上的功能性物流企業密切合作，開展綜合物流代理，從而節省成本，有利於企業的發展。

泗水華金集團處於泗水華金工業園，該園區位於世界文化名城曲阜的東鄰，327國道、兗石鐵路穿園而過，距京福高速公路5km，日東高速公路4km，日照港260km，擬建中的京滬高速鐵路2km，擬建中的曲阜國際機場15km，交通十分便捷，現有規劃面積12km2，分五個主要功能區：東部是機制紙及紙深加工工業區，西部是合金鑄造機牀附件工業區，南部是建材工業區，北部是農副產品加工區，中心地帶鎮駐地為辦公商貿文化娛樂區，現已建成3km，入駐企業30多家，主要產業是機制紙、電力、合金鑄造、機牀附件、建材、微電機等，20xx年實現工業產值14.08億元，銷售收入12.8億元，利税1.416億元。園區內基礎設施配套齊全，主要道路已全部硬化，自來水供水能力達到12000噸/天，已架設有線電視電纜，有11萬KV和3.5萬KV變電站兩座，具備7路供電能力，建設了自備熱電廠。

泗水華金集團建有高標準倉庫，具有存儲貨物、運輸中轉兩大功能。其倉庫可以根據客户的需求在倉庫建起高層貨架的能力。在倉庫的門前建有與車輛車廂高度相平的液壓升降平台，可以根據不同型號的車輛隨時作出調整,增加出入庫的便利性與流通效率。月台的高度可防止洪澇進入，從而保護了庫存商品。倉庫門高度與寬度適中，便於出入庫作業。倉庫大門採用遙控式機械門，保障庫存貨物的安全。

倉庫內貨位分佈合理，倉容利用充分，貨物擺放整齊，貨位與貨位間隔距離適中，從而更加有利於流通作業。倉庫內設有立柱，立柱距離適中，使倉庫更加堅固安全。倉庫頂部設有多個照明燈，基本滿足倉庫的照明需求。此外，兩個通風裝置，保持庫內空氣流暢，排出有害氣體，合理的佈局組成了整個倉庫系統，倉庫上方建有四通八達的通水管道系統，利於調節倉庫的温度與濕度，自動技術，敏感的裝備，一旦發生火災，有自動報警系統，發出信號，便於人們及時撲滅大火，減少損失。

泗水華金集團的倉庫無論在軟件上還是在硬件設施上都有着極其強大的優勢，使其在市場上，佔據着重要的作用。時刻把握着物流發展的脈搏，為高標準的現代化物流積極的探索着，每一個華金人努力着！泗水華金集團的倉儲憑藉其高標準，高效率，高服務的質量在濟寧乃至整個山東市場上快速崛起。

四、泗水華金集團物流業務存在的問題及建議

（一）、倉儲業務存在的主要問題及建議

1.儲位很亂。忙的時候，保管人員需要花費很多時間才能找到貨物。建議制定好儲位管理，設計好儲位，開發暗示性儲位標號，以便使各類貨物與儲位系統的每一個點建立一一對應的關係。

2.在管理方面，無論在技術上還是具體上還不健全不完善。應該學習優秀物流企業的成功經驗，根據自身的狀況學習先進的管理經驗，引進新思想、新方法。

3. 物流的標準化方面。標準化是指物流容器的標準化、單元化以及由此帶來的搬運標準2

化和供應商的供貨標準化。物流標準化有利於整潔現場、節約空間、提高效率、節省人力、保證品質等。應該吸引大批的優秀物流人才加入華金集團，為企業的發展注入新的活力。

4.各部門之間的協調能力差，物流區域佈局不合理;倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一。加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產週期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衞生的工作環境。

（二）、配送業務方面的問題及建議

1.配送規模小，發展不平衡。致力於配送網絡，規模上的建設，提高配送的規模物流配送的優越性必須在形成規模經濟後在充分發揮出來。物流網點，線，面要統籌發展，成為空間上的規模。

2.發展客户上問題，由於客户是主要的利潤源，華金集團的業務部與配送中心是兩個等級的關係，必然存在着其信息上溝通的問題，以及管理政策，方法的不同。可能喪失客户源。建議在配送中心建立市場營銷部，根據其配送中心的規模，實力，能力，發展有效合理客户源，進行專門的客户的維護，開發，信息反饋，則更加的透性，便有管理。

3.在運輸隊伍上的主要問題:車輛，司機，後勤保障人員需求空間大。應根據實際的新需求以及物流市場的快速性不能喪失擴大規模的有力機會。在一定的時間戰略規劃上，合理增添車輛，司機，後勤保障部門的建立，為其擴大規模，增加勢力，奠定一個良好的發展空間.

五，總結

隨着我國經濟發展水平的不斷提高，物流業的發展越來越受到人們的重視，物流在企業競爭中的作用也越來越不容忽視。企業必須提高自身的競爭力，從內部管理入手，降低運營成本，合理優化物流流程。

這一次，我真正走進了一個企業，通過參觀、學習，我瞭解了泗水華金集團的一些運營狀況，學習了物流的運作流程，真正認識了實際意義上的物流。它並不像我們想的那樣簡單，我們學到的僅僅是課本上的理論，我們這些在校大學生真的應該走出去看看真正的物流工作流程，通過理論與實際相結合來更好地運用所學知識，在將來的工作中為企業創造更高的利益。

通過調查，我學會了許多課本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際中，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到現實中去，才能真正認識理論其中的意義才能更好的將所學理論知識充分利用。非常感謝泗水華金集團能給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。在今後的學習中我會更加努力，掌握更多的專業知識。

精選物流實習報告範文集錦 篇3

本人在XX學院經過一年的《倉儲管理與配送中心》的學習，對倉儲和配送的定義以及基本功能，還有各個工作流程都有了一定的理論基礎，但是大家都知道，我們在學校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經驗，為了以後能更好的適應工作和學習，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，學校給我們物流專業的同學安排了為期天的室內實習，以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。

天的實習轉眼間就要結束了，回顧這天的實習，收穫了不少，但也看見了自己的一些不足。這天的實習讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義，學以致用。

一、前言

1：時間：20xx年xx月號-號

2：地點：xx市xx區基地

3：對象：物流企業集團有限公司

4：目的：綜合實習是物流管理專業實踐教學體系中重要的組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識，在物流實習倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作，讓學生全面掌握採購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能，成為德智體全面發展的應用型人才。

二、主體

在自動立庫實習項目中，我們瞭解並接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實習的關鍵，主要是瞭解自動化立體倉庫的工作原理，理解設備在入庫、出庫、移庫的應用，並掌握控制系統的操作。

在進庫這個項目中，也分為工廠入庫和外省工廠。

在出庫這個項目中，由系統下單，分配最後截單，與客户溝通之後就可以轉到倉庫中，製造倉庫清單。立體倉庫與平地倉庫的區別：立體倉庫具有大，整齊有序的特點，但是它的運輸速度不如平底倉庫，出貨效率小，作業面積小，總的來説立體倉庫的優點是大過平底倉庫。

在條碼技術實習項目中，我們進行了條碼設備的操作，熟練掌握了條碼的製作設備、檢驗設備和讀取設備的操作方法。同時瞭解了條碼在整個物流過程中所起到的作用是不容小視的，條碼雖小但卻貫穿了整個物流活動，是聯繫各個環節和追蹤貨物的關鍵。

在運輸調度實習項目中，根據實際案例，首先進行數據資料的錄入，再按照提供的貨物進行車輛的選型，將貨物合理的分配，確保每輛車都達到滿載，如果出現車輛不足，那要通過與其它企業聯繫租用車輛。整個過程中，我們不僅掌握了車輛調度系統的操作，而且瞭解了現實中物流車輛調度的整個過程。

這次實習可以説是相當成功的一次實習，使每位同學對物流有了一個較為形象、系統的瞭解，使我們更加接近了實際，為今後的工作奠定了基礎。

三、結尾

在實習的過程中發現了一些問題，以下就是我提出的建議：

1、企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客户會更加願意來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客户的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3、要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

通過這次實習，加深了我對物流管理知識的理解，豐富了我的物流管理知識，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時，由於時間短暫，感到有一些遺憾。

對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。

從中我認識到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

物流管理作為微利性服務行業，它所提供的產品是無形的服務，物流管理是一種全方位、多功能的管理，同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。

精選物流實習報告範文集錦 篇4

實習時間：20xx年4月30日

實習地點：物流公司

實習目的：瞭解物流企業的運作和相關設施，設備與人員技術技能，物流設施設備等的基本常識；掌握物流系統的構成和物流基本環節，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等基本的物流作業功能；理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識，並依據學習的理論提出自己的意見。

實習方式：採用實地參觀的方式，集體參觀丹尼斯物流配送中心，聽專業人員的介紹及報告、查閲相關資料、上機專項練習等並整理資料討論，使我們獲得對標準化物流服務的感性認識，並總結

一.實習公司簡介：

1.物流公司：該公司自20xx年11月開始設計，位於航海路第一大街，並於20xx年10月破土動工，20xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場，200家便利店需求，配送距離可達半徑300公里範圍。

其倉庫總佔地面積105畝，，擁有兩座現代化庫房，合計24000平方米。 建築主體高13米，採用鋼結構主體。

2.物流公司：河南省物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業。經過五年多的探索，現已擁有七個公司和一個倉庫，總資產1.2億，形成了以現代物流業務為龍頭，以材料和設備銷售為支柱，以培訓、綠化、諮詢服務為輔助，多元經營、共同發展的集團企業。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600餘輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米（省內同行業第一）。業務覆蓋河南、陝西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個中西部地區。

二.實習公司流程：

1.x公司：由供貨車到達月台開始，經進貨作業確認進貨品後，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客户訂單後，先將訂單依其性質做訂單處理，之後即可按處理後的訂單信息將客户訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成後一旦發覺揀貨區所剩餘的存量過低，則必須由儲區來補貨，當然，若整個儲區的存量也低於標準，便應向上遊採購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理後即可準備出貨，等到一切出貨作業完成後，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客户點交貨。

2.x公司：整合貨源為先導，實現傳統業務與現代物流業務的整合，通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業務的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送，同時，四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將豫鑫物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰略合作為試點，實現全程供應鏈業務整合。

精選物流實習報告範文集錦 篇5

一、實習時間

xx年x月x日

二、實習地點

略。

一）、公司

二）、基本情況

1、主要部門

1），市場部：主要負責市場面開發網點架設

2），陸運部：主要負責客户服務、物流作業、車輛管理、倉儲管理

3），物流作業部：報關分司、物流作業

4），海空運部：主要負責客户服務、車輛配載

5），綜合財務部：財務核算、人力資源、行政後勤

2、車隊

三、實習部門

略。

四、實習內容

企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客户會更加願意來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客户的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3、要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺、應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存、若把食品與化粧品放置在一起，化粧品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衞生。

5、應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡。

6、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質、應多學習和借鑑國外的先進技術，使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點、產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係、國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去、面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。

精選物流實習報告範文集錦 篇6

一：實習目的：

為了更好的適應以後的學習和工作，在本學期xx周的週上午，由學校安排在實習計算機試進行物流上機實操。在這期間裏我們能夠經過使用物流管理軟件來學習、掌握整個物流管理作業的基本環節及流程。這讓我們學到了物流管理作業流程的新知識，讓我們為以後的學習和工作打下堅實的基礎。

二：實習要求：

掌握倉庫、庫區、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業務員等基本信息輸入操作方法；掌握收入合同與支出合同操作；掌握收穫訂單製作、查詢、打印等操作；掌握庫位調整和計量單位、產品等級轉換的操作；掌握髮貨訂單的處理；掌握車輛日常管理操作；掌握運輸費用結算和倉庫費用結算操作等。

三：實習感想：

在沒有實習之前，我們僅僅從課本上了解了一些關於物流管理的基本知識，並沒有對其有很深印象，至於物流管理作業的基本環節及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實習課，我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中，它就是實操工作。所以我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業流程的具體操作，擴大我們的知識面和提高我們實際操作本事。

在這次實習中，我學到了倉庫、庫位、庫區基本信息的查詢、新增和修改；客户、收貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改；收入支出合同受理的流程；庫位調整、產品等級轉換和計量單位轉換等等。理論是實踐的基礎，但理論的最終價值是要在實踐中體現。從這次實踐中，我更深刻地體會了物流管理作業流程的價值及意義，加深了對物流管理的理解。

本以為僅僅是照着書上寫的流程一步一步操作下去就行了，誰知實際操作並沒有想象的那麼簡單，即使是按部就班，其中還是出現許多問題。由於流程是一步一步來的，所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關聯的流程。

四：實習提議：

1，提高學生操作的進取性。因為只是按課本操作流程是比較無聊的，學生可能開始時操作了一會就不想操作了。

2，安排一個專業的物流管理實習教師，解決我們在實習中遇到的所有難題。

五：總結

雖然在實習中遇到了一些小問題，但並不影響這次實習的效果。毋庸置疑的是，我學到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等這麼簡單。

精選物流實習報告範文集錦 篇7

一：實習目的：

為了更好的適應以後的學習和工作，在本學期末，由學校統一組織到物流配送中心實習，實習時間共計天。

二：實習要求：

瞭解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析。並依據學習的理論提出自己的意見。瞭解物流配送中心的主要流程。

三：實習單位概要：

1物流配送中心簡介：

物流配送中心是社會物流網絡中處於主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。

2物流配送中心介紹：

物流配送中心是一箇中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。

四：實習感想：

剛到物流配送中心，關於物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。

對於物流的本身感到很神祕，不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有哪些不同之處。對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。

通過天的簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。

五：實習結論及建議：

物流配送中心存在的問題：

a各部門之間的協調能力差，物流區域佈局不合理；

b倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；

c野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高；

d供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費；

針對上述問題所提出的合理化建議和意見：

a加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產週期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衞生的工作環境。

b倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約着物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或重新佈局自己的倉儲結構，把多餘的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。

c加強對企業員工的培訓力度，規範員工的職業行為，制定符合本企業發展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

d建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平台，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。

六：總結：

總而言之，在這天的時間裏，使我學到了書本上無法到的東西。天，不算長，但卻等於三年的感悟。是課本知識的再度昇華，是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發貨、驗貨、分貨和退貨這麼簡單。

精選物流實習報告範文集錦 篇8

作為馬上畢業的大學生，我們在學校接觸的大學理論知識，缺乏實際操作經驗，為了使我們在社會實踐中接觸於本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論，基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐綜合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎：為自己能順利與社會環境接軌做準備，我選擇了本專業相關的公司進行了實習，有幸在物流股份有限公司實習，通過這次實習我把所學的專業理論和知識與實踐緊密結合起來，培養實際工作能力與分析能力，瞭解了社會需要什麼樣的人才，熟悉了物流公司的運作模式。

我工作的部門屬於公司的市內配送部，主職進貨：進貨部職能有：訂貨、採購、採購訂單商品的收貨、代銷商品的退貨、經銷商品的退貨、代銷供應商的清場等。

進貨目標的計劃分析：

（1）到貨日，貨品，貨量及送貨車形式。

（2）儘可能準確預測送貨車到達時程。

（3）配合停泊信息協調進出貨車的交通問題。

（4）為方便卸貨及搬運，計劃貨車的停車位置。

（5）預先計劃臨時存放位置。

卸貨使用設施有可移動式，升降平台，車尾附升降台，吊鈎。

在實習中，我的工作具體就是以上介紹的，我所在的部門主要負責市內的貨物配送。

實習心得體會：

首先，同事相處的第一步便是平等，不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，應絕對擯棄不平等的關係，心存自大或心存自卑是同事間相處的大忌，其次，和諧的同事關係對你的工作不無裨益，將同事看作生活中的朋友，不要在辦公室中板着一張臉，人們覺得你自命清高，不屑與大家共處，還有就是，相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常常可以將爭執湮滅在搖籃中，同時要學會謙讓，“忍一時，風平浪靜：退一步，海闊天空”這話不無道理。

通過這次實習，我明白一個道理：“實踐是檢驗真理的標準”，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義，在這將近六個月的實習期中，我學到了許多書本上學不明白的知識道理，並且能夠把書本上的理論和知識運用到實際操作上，非常感激公司能給我這個難得的機會。

在實習期裏，公司的領導和同事給予了我足夠的寬容，支持和幫助，讓我充分感受到了領導和藹可親的氣度，享受到了同事同仇敵愾的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定，我感覺在這次實習中我成長了很多！

精選物流實習報告範文集錦 篇9

一.前言

1.時間：XX年5月22號—23號

2.地點：廣州市黃埔區寶供南崗基地

3.對象：寶供物流企業集團有限公司

4.範圍：寶供地基的a,b倉庫

5.目的：綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識，在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作，進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握採購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成為德智體全面發展的應用型人才。主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練，是對所學的專業知識進行全面的瞭解、理解、掌握，並能靈活應用。

6.經過：培訓員帶我們去倉庫參觀

7.採用的方法：參觀，瞭解

8.調查對象的基本情況、歷史背景：寶供物流企業集團有限公司創建於1994年，總部設在廣州，是國內第一家經國家工商總局批准以物流名稱註冊的企業集團，是中國最早運用現代物流理念為客户提供物流一體化服務的專業公司，也是目前我國最具規模、最具影響力、最領先的第三方物流企業。公司的目標：創造世界一流的物流企業。注重溝通

9.調查後的結論：更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業效率的。

二.主體

在自動立庫實訓項目中，我們瞭解並接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵，主要是瞭解自動化立體倉庫的工作原理，理解設備在入庫、出庫、移庫的應用，並掌握控制系統的操作。在這次實訓中，培訓員帶我們進入寶供的b倉庫那裏參觀就説，從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關係，在貨架區中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米，只能讓一輛叉車作業。採用大進大出的原則，尤其是食品最注重批次的進出，其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用於記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳，並記錄餘數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨櫃上寫着“10—1--86”，培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物，這些都是我們從課本上學習不到的。

在進庫這個項目中，也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫：貨物從工廠直接轉運過來cdc中轉倉庫，寶供幫客户管理，把那些產品的代碼和數量記錄下來，每天大概安排15輛貨車來運貨，在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形，應該根據質量實檢報告這份單據來找原因，還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。外省工廠：直接採用汽車運輸，在運輸的過程中可能會被拍照，然後卸貨給客户，反饋給客户。貨物在倉庫的步驟是，先給客户配貨，然後掃描貨品。

一、實訓目的

通過老師對配送管理的講解和指導，使我們熟練掌握配送的基本操作流程，能夠在各大作業環節中快速準確的錄入基本資料，完成環節之間的切換和信息之間的傳遞，並能夠學習倉庫管理，客户管理，入倉管理，訂單管理，出倉管理等內容，最終達到能夠成功建立一個倉庫，並完成出倉和入倉等任務的目的。

配送實訓課程着重培養我們的動手操作能力，但並不侷限於動手能力的培養，通過老師對配送內部結構的啟發式講解，培養我們的邏輯思維能力，理論和實踐相結合的能力，通過參加配送實驗，可以將我們課本的東西得到落實，並且鞏固我們學到的學科知識，培養我們的興趣，從而提高我們解決實際問題的能力。通過學習第三方物流軟件，結合實際情況，瞭解產品從客户發出訂貨單到客户的到貨簽收的一個商業流通過程，加深對課本理論知識的認識!瞭解並掌握物流行業中，各行業的運作流程.使我們能快速投身社會實踐當中!

二、實訓主要內容

1.倉庫管理

在這個倉庫管理中，我們首先要建立起幾個倉庫來作為配送中心來存貨，分別有立體倉，平倉，還有普通倉，而且裏面的數據都需要我們去填寫，並且填寫的內容還要根據我們的實際情況才行，因為這幾個倉庫是有區別的，特別是倉庫的面積，如果這裏的填寫跟現實有很大的區別就會影響到後面的操作。對於這個，我覺得是有一定的難度，因為我們平時在課本上都瞭解不了這幾個倉庫的面積大小大概是在哪個範圍內，即使是要估算也要有一定的實踐經驗才行的，所以這樣的問題就要通過請教老師來了解大概的情況，這又是一個新知識!

2.客户管理

在客户管理的內容包括：客户資料，客户報價，客户合約，工廠資料，物料維護。首先填寫幾個客户的資料再需要創造幾個工廠來提供貨物，並且每個客户有對應的工廠提供貨物。工廠信息裏的那內容包括供應商，購買商，購買供應商。在物料維護中，我們要編寫物料名稱，選擇我們要配送的物料，在這個過程中，我對那些淨重，毛重，體積是沒有任何概念的，當時我選擇的物料是圓珠筆，不知道1單位體積到底有多大，所以在單位體積中我就填了2，單位毛重就填了1.5，單位淨重填了1，所以導致在後面的入倉管理流程中的入倉作業單因貨物體積太大，我所建的倉庫經過多次的分配都無法裝滿這些筆，導致後面的流程無法繼續下去，所以在填寫這些物料的信息不能太馬虎，要跟根據實際來填寫，這給我的啟示就是要多點了解實際生活中這些與我們息息相關的東西，不要等到真正要用的時候無法入手，這些都是需要我們積累的。

3.入倉管理

入倉管理裏面的內容有入倉作業單，訂車作業單，卸車作業單，驗貨作業，安排倉位，入倉確認，入倉查詢，流程查詢。在入倉作業單中，我發現我所建的倉庫不能滿足我的貨物的存儲要求，經過多次分配倉位還是無法存儲貨物，我都已經嘗試過了好幾遍最後還是向老師求救啦，我們共同起探究所出現的問題，一開始我們都以為是我所建的倉庫的面積太小了，無法容量客户所要求的貨物量，所以我們又重新建了一個新的普通倉，嘗試一下，看看問題是否存在我所建的倉庫，後面經過多次的嘗試，所建的倉庫還是無法存儲貨物，然後我們又轉移了目標，從前面所填的內容查找了一下問題的存在點，原來出現在物料維護的這個流程中，我所填的物料規格根本就不符合實際情況，太大了，難怪都已經建了那麼大的一個倉庫還是無法儲存貨物，發現了問題的存在處，就立刻更改，所以後面的內容都可以填寫下去了。

精選物流實習報告範文集錦 篇10

實習目的：以經濟建設發展中的各個類型物流企業和企業物流管理的相關資料作為對象，進行實地學習與實踐。運用所學習的專業知識來了解物流的工作流程和工作資料，加深對物理工作的認識，將理論聯繫於實踐，培養實際工作潛力和分析解決問題的潛力，到達學以致用的目的，為成功走向社會做準備。

實習時間：201x年11月16日——201x年4月28日

實習地點：Xx市經開區電子

實習資料：熟悉電子廠的流通加工，掌握了洗衣機主板的生產。包裝。已經入庫過程，並在此過程中聯繫生產實際檢驗和強化所學專業知識，瞭解當前我市物流管理現狀，為畢業以後的工作做好充分準備。

—

透過這次實訓學習到了很多工作側面的知識，將課本上的知識很好的與實踐結合，也認識到了自身的不足之處以及今後的發展方向。

時間一晃而過，轉眼間我已經實習了幾個月了，在那裏面也認識了一些其他學校的實習生，這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。

二

我們剛去時候，是我們學校的負責人接我們的，幫我們安排宿舍，打點行李。麻煩了他不少，在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高昇。。

我們加入到，前三天是培訓，因為我們進入的是電子公司，我們不是計算機系的，對PCB板。色環的阻值計算。線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以透過以培訓的方式讓我們先了解這個企業涉及的一些東西。在這幾天我們明白了這個企業大致規章制度，生產規模，還有車間裏的生產環境。

我們培訓結束的當天，去宿管那領了靜電服。之後去了車間。看到那裏面的人工作時候的狀態，工作的時候禁止空手拿板，不是帶靜電手環，就是要帶靜電手套。

之後開始了我們的工作生涯，我被分在二樓的洗衣機線，二樓有電視機線。洗衣機線。模組，但是每條線都是有合作的，哪條線急着出貨需要幫忙的，其他線要去支援。

因為我是學物流的，本來打算去倉庫的。但是還是留在了製造課，我想，把洗衣機板子製造出來比把它發出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的範圍太廣了，實在是很難拿捏，尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能透過企業物流來側面瞭解物流企業的工作。

剛開始去的時候，什麼都不懂。總是在想這和物流有什麼關係呢，為了完成實習而工作，前幾天只是和老員工一齊學習和習慣那些工作。我們那條線是D5線，前端從插件開始到扎扎帶裝箱，後端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在TSMT打過鍵的板子來插件，在標準作業指導書（SOP）上每個鍵都有型號和位置，務必嚴格按照SOP來，為了插件方便，通常小鍵在前面插，每個人，檢查上一個工序作業是否正確，插好了自我的鍵，檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前，有爐前目檢，檢查每個人是否漏插錯插，檢查無誤，讓板子過錫爐上錫。過錫爐後還有零界面目檢，檢查是否有漏插。錯插。浮高等問題。看出問題的讓烙鐵修，感覺沒問題的流線，之後有錫面目檢，檢查錫面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。確認無誤後有ICT測，透過的就流線做功能測試，不透過的就找問題然後修，通常ICT測但是去的原因有短路不良。開路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是錫面有連錫的構成短路，開路不良主要是零界面的跳線問題，而零件不良主要就是前面插的零件的問題。後面的還有總檢檢查，總檢不僅僅需要檢查零界面還需要看錫面，檢查無誤後可流線裝灌膠盒打上螺絲，待做功能測試(FT)，FT的資料有C1燈是否全亮，C2是否正反轉，C3排水等5秒撞桶是否報警然後能否解除警報，之後測進水等等。只要功能能測過，外觀又是好的就能夠流線了。然後在老化房呆呆就能夠進入後端的工作了。後端工作經過OPQC檢查合格蓋章後就能夠進行繳庫。

透過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準”，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的好處。在這幾個月的實習中，我學到了很多東西，很多在學校所學不到的，我對人際關係有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰，就不與他交流的。不能單憑自我的喜好就能否定對方的工作潛力，只要站在對方的角度就能理解了。站在不一樣的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身，工作環境以及與同事上司之間處理關係的技巧有了新的瞭解感悟和體會，這對我以後的工作大有裨益。

精選物流實習報告範文集錦 篇11

認識實習是我係物流管理專業的學生在初步學習專業課程之時進行的一個重要的教學環節。其主要目的和任務是：初步瞭解工業企業日常運作及物流管理的一般概論，為日後的專業學習、生產實習和實際工作打好良好基礎。

一、實習目的和要求

1、實習目的：

（1） 瞭解生產經營全過程及物流一般流程，瞭解實習單位的規模及其在國民經濟中地位和作用，培養我們對本專業的興趣，進而提高學習物流管理專業知識的主動性和積極性。

（2） 認真學習觀察生產經營企業的工作過程，豐富感性認識，為學好後續的專業課打下基礎。

（3） 樹立熱愛專業的熱情的意識，強化組織紀律觀念，提高思想道德素質。

2、實習要求：

（1） 全面概貌性的瞭解工業企業產品生產過程、工藝流程、機構設計、人員分工、企業管理等企業概況，瞭解實習單位規模及其在國民經濟中的作用與地位，瞭解物流在企業中的作用於地位。

（2） 重視實踐，尊敬老師、管理人員和工人師傅虛心聽取教育，認真做好記錄。

（3） 遵守實習單位規章制度。

（4） 通過實習，學會觀察、調查研究、蒐集資料提高認識問題思考問題的能力。

二、實習方式

1、企業考察

根據實際情況，實習採取教師帶隊方式進行企業考察，主要通過對企業的觀察分析、調查研究、聽企業領導的講解，做好實習日記。

2、聽專題報告

在實習開始，請有經驗的教師領導或各有關人員請教等來了解企業實際情況，機實習記律要求。或在實習過程中作專題報告。

三、前期工作

（1） 12月27號上舞在三棟108開實習動員大會。

（2） 12月28號在圖書館門口分成1、2組。

四、開展實習活動

1、12月28日，走訪昌大瑞豐。

2、12月30日，走訪聯創電子。

3、 1月4日，走訪江報集團。

4、 1月6日，走訪聯創光電。

五、實地實習

（一）昌大瑞豐

江西昌大瑞豐科技發展有限公司是從事第三方物流業務的專業公司，目前，公司已在南昌高新技術開發區購地480畝，創辦昌大瑞豐科技工業園，並規劃建設60000平方米物流倉庫等物流、辦公設施的昌大瑞豐物流中心，現已建成30000平方米倉庫，1萬方米的停車坪。考慮到企業發展需要，公司擬與國內外大型物流專業企業合資合作，引進資金、技術，建設和完善物流中心設施和功能，做大做強物流產業。

昌大瑞豐物流中心地處南昌國家高新技術產業開發區，位於昌東大道與城東一路的交匯處，距離南昌火車站10公里,距贛江水運港口10公里，距昌北國際機場25公里,東連京福高速，交通便利。江西昌大瑞豐科技發展有限公司物流機械化作業程度高，並建設一套物流信息管理系統。業務範圍包括貨物倉儲、運輸、裝卸、分拔、配送、普通貨物的分包與包裝、貨運代理、代理報關和信息系統等。

市場分析

1、物流產業是國家、江西省和南昌市政府支持和鼓勵發展的產業。昌大瑞豐物流項目，具有區位和交通優勢，在佈局上符合南昌市物流發展規劃的要求。

2、南昌市批發零售業、倉儲業和交通運輸業等物流主體行業現有倉庫設施陳舊，設備老化，從事現代物流的技術含量不高，管理思想和信息化管理手段落後，還不能有效地運用網絡信息和電子技術進行現代企業管理，已不能適應現代物流要求。另外，隨着城市規劃力度的加大、市內地價的增值和對城區的交通管制，原先位於市區的倉庫必將遷出中心城區，這些倉庫約佔整個南昌市的倉儲容量的一半，許多企業不得不尋找新的倉儲地點。這給南昌的物流企業帶來了無限的商機。

3、南昌市作為江西省的中心城市，可以輻射整個江西，隨着江西經濟的快速發展，必將帶動南昌現代物流產業高速發展。

（二）聯創電子

江西聯創電子有限公司是江西省電子集團公司和台資企業於20xx年8月合資而設立的一箇中外合資企業，註冊資本3億元人民幣。其中江西省電子集團公司佔33.33 %，英孚國際投資有限公司佔註冊資本的5.69%，江西聯創光電科技股份有限公司佔註冊資本的10%，金冠國際有限公司佔註冊資本的28.9%，全力資產管理有限公司佔註冊資本的22.08%。

公司發展

20xx年8月8日《聯創聲像科技園》的開工，標誌着為移動通信配套關鍵零部件製造基地的建設拉開帷幕。公司投資建設的“聯創聲像科技園”座落於南昌國家高新技術產業開發區，位於贛江之濱富大有堤與京東大道交匯處，佔地327畝，規劃總投資10億元，高起點建設電阻、電容式觸摸屏生產線、光學及影像產業生產線、微型電聲器件生產線，是一家專業從事研發、生產為手機及筆記本電腦配套關鍵“聲、光、電”零部件的高科技企業。

20xx年公司投資19000萬元，實施了《攝像模組、光學元件產業化》項目：引進新股東成熟的攝像模組、光學元件產品生產技術及關鍵技術、管理人才，購置攝像模組、光學元件生產設備、儀器（含工模夾具）建立攝像模組、光學元件生產線。項目建成後，形成年產攝像模組1200萬隻、光學元件3600萬顆的能力，年新增銷售收入6.5億元，利税8500萬元。

（三）江報集團

江西江報傳媒彩印有限公司時江西日報報業集團精心打造的一家全新體制的股份制公司。公司坐落在美麗的昌北經濟技術開發區玉屏西大街江西日報社信息產業園內，公司初期投資3200元。印前採用先進的方正雕龍CTP直接制版系統，F6000、網屏5055發排機；印刷設備擁有新進口的全新日產秋山雙面八色平板印刷機和德國羅蘭700四色彩印機、大度輪轉印刷機等；印後有ZXJD45O/25膠訂聯動線等系列配套設備。可承接各種紙質印刷品，如：畫冊、雜誌、書刊、DM單、精品報紙、枱曆掛曆、各樣式禮品包裝盒等。

公司自開辦以來，產品的質量、服務、時效受到了廣大客户的一致好評，公司將繼續秉承着以“誠信為本，質量取勝”的宗旨，在努力實現公司最佳效益的同時，也將以熱情周到的服務、優良的品質真心回饋廣大客户的厚愛。回顧公司發展歷程的每一個烙印，都凝聚着大家心心印證的辛苦和汗水。原我們能夠攜手成長，共同走向輝煌的明天！

隨着公司的發展及市場的需要，我公司誠聘有一定理論基礎、熱心印刷事業的新同事加入我們的員工隊伍。

（四）聯創光電

江西聯創光電科技股份有限公司南昌分公司，坐落在南昌高新開發區內，有員工500餘人，其中專業技術人員120餘人，固定資產6000萬元。

公司擁有年產2億隻片式LED、4億隻高亮度單燈以及年生產1500萬隻數碼顯示器件、LED背側光源的生產線。產品有：全系列的片式LED器件、全系列高亮度LED單燈、功率型LED器件、各種數碼顯示器件、專用顯示模塊及LED背側光源等。

公司是南昌國家半導體照明工程產業化基地核心企業，具有較強的產品設計、開發能力，建有完善的產品銷售網絡和高效的售後服務體系。公司致力於生產節能、綠色、環保、高壽命產品LED，以質量第一、信譽第一的宗旨竭誠為廣大客户提供一流的產品和優良快速的服務。

六、實習感想

經過一週多的實習，我收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

精選物流實習報告範文集錦 篇12

本人是物流專業的學生，這段時間來在物流實習，瞭解了很多也學習到了很多，下面是我實習時候的一些心得和報告！

一、實習目標

為了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的懂得。

二、實習請求

瞭解物流的特色，佳吉貨運，主要裝備和作業流程，對其進行剖析，並根據學習的理論提出自己的看法。

三、實習單位簡介

配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。是在連鎖超市基本了發展起來的大型企業，擁有大型百貨購物中心，社區連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿易，並以現代物流配送中心為支撐平台。

物流配送中心是一箇中等範圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效，也可以擴大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設計方面可操作性更高。物流配送中心重要分為：、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。

正逐步實現＂以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現代化的大型物流配送中心為基本平台＂的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、範圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域的零售貿易平台。

四、實習感觸

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得，使我對於物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流，使實踐與理論更好的聯合，在這裏我深入的領悟到了一個觀點：推進你的事業，搬場，不要讓你的事業來推進你。

五、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的便利，應當斟酌到出貨時的便利，不能延誤客户的時光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求，對於過期的貨物要及時與廠家接洽，並得到應允後及時燒燬，佳吉快運，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到，應當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒燬的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點，產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關係，國內的物流暢潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上往，面臨一系列的困難，物流中心還得多鑑戒國外的物流策略，進步自己企業的效益。

精選物流實習報告範文集錦 篇13

本人在XX學院經過一年的《倉儲管理與配送中心》的學習，對倉儲和配送的定義以及基本功能，還有各個工作流程都有了一定的理論基礎，但是大家都知道，我們在學校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經驗，為了以後能更好的適應工作和學習，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，學校給我們物流專業的同學安排了為期四天的室內實訓，以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。四天的實訓轉眼間就要結束了，回顧這四天的實訓，收穫了不少，但也看見了自己的一些不足。這四天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義，學以致用。

一、前言

1、時間：20xx年3月3號—6號

2、地點：XX市XX區基地

3、對象：物流企業集團有限公司

4、範圍：A,B倉庫

5、目的：綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。

通過學生全面運用所學理論和專業知識，在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作，進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握採購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成為德智體全面發展的應用型人才。主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練，是對所學的專業知識進行全面的瞭解、理解、掌握，並能靈活應用。

6、經過：培訓員帶我們去倉庫參觀

7、採用的方法：參觀，瞭解

8、調查對象的基本情況、歷史背景：寶供物流企業集團有限公司(P、G、LOGISTICSGROUPCO、,LTD)創建於1994年，總部設在廣州，是國內第一家經國家工商總局批准以物流名稱註冊的企業集團，是中國最早運用現代物流理念為客户提供物流一體化服務的專業公司，也是目前我國最具規模、最具影響力、最領先的第三方物流企業。公司的目標：創造世界一流的物流企業。

9、調查後的結論：更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業效率的。

二、主體

在自動立庫實訓項目中，我們瞭解並接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵，主要是瞭解自動化立體倉庫的工作原理，理解設備在入庫、出庫、移庫的應用，並掌握控制系統的操作。在這次實訓中，培訓員帶我們進入寶供的B倉庫那裏參觀就説，從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關係，在貨架區中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1、7米，只能讓一輛叉車作業。採用大進大出的原則，尤其是食品最注重批次的進出，其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用於記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳，並記錄餘數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨櫃上寫着“10—1--86”，培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物，這些都是我們從課本上學習不到的。

在進庫這個項目中，也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫：貨物從工廠直接轉運過來CDC中轉倉庫，寶供幫客户管理，把那些產品的代碼和數量記錄下來，每天大概安排15輛貨車來運貨，在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形，應該根據質量實檢報告這份單據來找原因，還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。外省工廠：直接採用汽車運輸，在運輸的過程中可能會被拍照，然後卸貨給客户，反饋給客户。貨物在倉庫的步驟是，先給客户配貨，然後掃描貨品。

在出庫這個項目中，由系統下單，分配最後截單，與客户溝通之後就可以轉到倉庫中，製造倉庫清單。立體倉庫與平地倉庫的區別：立體倉庫具有大，整齊有序的有點，但是它的運輸速度不如平底倉庫，出貨效率小，作業面積小，總的來説立體倉庫的優點是大過平底倉庫。

在條碼技術實訓項目中，我們進行了條碼設備的操作，熟練掌握了條碼的製作設備、檢驗設備和讀取設備的操作方法。同時瞭解了條碼在整個物流過程中所起到的作用是不容小視的，條碼雖小但卻貫穿了整個物流活動，是聯繫各個環節和追蹤貨物的關鍵。

在運輸調度實訓項目中，根據實際案例，首先進行數據資料的錄入，再按照提供的貨物進行車輛的選型，將貨物合理的分配，確保每輛車都達到滿載，如果出現車輛不足，那要通過與其它企業聯繫租用車輛。整個過程中，我們不僅掌握了車輛調度系統的操作，而且瞭解了現實中物流車輛調度的整個過程。

在電子揀貨標籤實訓項目中，我們操作了電子揀貨系統及電子標籤貨架，理解了電子揀貨標籤在物流過程中的應用方式和應用價值。掌握了系統的操作及揀貨的流程。

在商務與合同實訓項目中，瞭解了獲取客户資料的途徑、方法，並掌握了對客户資料的建立維護，能夠快速、正確地錄入客户資料，明確了各個報價費用項目的含義，掌握了報價操作流程。瞭解了對合同的報價時間和倉位進行修改。

在倉儲配送實訓項目中，我們主要是對貨物所需的原材料部件的各項資料進行錄入和維護，針對客户建立完善的貨物與物料資料庫。才此過程中我熟悉掌握了整個操作流程。

在模擬中基本掌握了自動立體倉庫系統的操作及整個工作流程。

這次實訓可以説是相當成功的一次實訓，使每位同學對物流有了一個較為形象、系統的瞭解，是我們更加接近了實際，為今後的工作奠定了基礎。

三、結尾

在實訓的過程中發現了一些問題，以下就是我提出的建議：

1、企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客户會更加願意來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客户的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3、要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化粧品放置在一起，化粧品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衞生。

5、應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網。

6、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術，使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。

短短了四天過去了，通過四天的物流綜合實訓，學到了很多課本無法展現的知識，掌握了各種物流設備及軟件的基本操作方法，同時加深了對物流的理解，深刻的感受到物流在整個國民經濟中起到了至關重要的作用。可以説物流貫穿於我們生活的方方面面，一切的物質生產都離不開物流，因此對於社會主義建設來説發展物流是不可或缺的一部分。

通過這次實習，確實加深了我對物流管理知識的理解，豐富了我的物流管理知識，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時，由於時間短暫，感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。從中我認識到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務行業，它所提供的產品是無形的服務，物流管理是一種全方位、多功能的管理，同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。

精選物流實習報告範文集錦 篇14

一.實習目的與要求：

本次在xx集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯繫實踐，通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習，達到系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，並順利通過實習考核。

二.實習單位簡介：

xx集團股份有限公司發軔於改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”，併成為中國醫藥物流發展的主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

在行業內率先建立了電子商務平台九州通醫藥網，實現了供貨銷售銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。

目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處於國內一流、國際領先的地位。

三.實習安排與過程

從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月裏的學習與生活自然是收穫頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神，“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨着一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，着實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先後如下：

1、入庫流程學習。採購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程。

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由於運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理。

3、內複核學習。內複核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核幷包裝拼箱投放到輸送線的整個過程。

4、外複核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月台集貨區，集貨員將分揀後的藥品放到指定的月台暫存位，外複核員對月台集貨暫存區的商品進行復核確認的過程。

5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客户完成快速出庫包裝、複核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性。

6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊，掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。

精選物流實習報告範文集錦 篇15

作者姓名：

指導老師：

二級學院： 商學院

專 業： 物流管理

學 號：

時間：20xx年9月 — 20xx年11月

國際物流實訓心得體會

為了更好地適應以後的工作和學習，在本學期我們通過國際物流管理模擬軟件系統對國際物流進行了實訓。

通過學習，讓我們初步掌握進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法，為培養應用型外銷人才打基礎。仿真教學系統等直觀性強、動手能力強的實訓手段，加強了我們對專業的感性認識，有效提高了我們分析問題和解決問題的能力，有利於我們掌握現代化物流管理工具，提高其在企業適應能力。

國際物流系統包括國際貨代管理、報關報檢管理、堆場管理、港口碼頭管理、實訓指導五個子模塊，模擬了國際物流中各個環節的實際業務。模擬國際物流的實際情景，可選擇家用電器、食品加工、建築材料等行業，從進出口合同發起，經過貨代、堆場、報檢、報關、船運等相關係統的業務操作，完成國際物流的相關服務。

系統主要針對國際貿易的出口和進口兩大主要業務流程進行模擬：

一.國際貨代模塊管理系統認識：

1、基礎資料維護

2、認識國際貿易進出口業務流程，包括：合同的錄入、合同的審核、開證的申請、單證的製作、貨代的委託。

3、財務管理

4、業務統計

二.報關報檢管理系統認識：

1、基礎信息維護：國家地區，相關代碼

2、認識報關管理系統的相關流程，熟悉出口和進口報關的相關業務和操作流程。

三.堆場管理系統認識：

1、基礎資料維護：集裝箱，堆場場位。

2、認識的相關業務，熟悉堆場的相關業務流程過程。

3、費用結算

四.港口碼頭管理系統認識：

1、基礎信息維護：港口、船公司、泊位、航線、設備等。

2、認識港口碼頭管理系統的相關流程，熟悉出口和進口港口碼頭的相關業務和操作流程。

3、 認識船代系統的相關業務，熟悉船舶的到港，相關的單證的製作以及EDI數據的生成等。

通過實際操作，我們深刻體會到理論和實際操作的差別，深刻體會到做物流的艱辛，但是我們也體會到了理論與實際相結合的樂趣，我們相信，真正的實踐源於生活中的點點滴滴，經過積累我們一定能夠有美好的明天。

在實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到，隨着國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭，但總體上看，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應，在發展進程中還存在着許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快信息化網絡和金融網絡的建設，借鑑外國的經驗和做法……

總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有進一步的瞭解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎，也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度昇華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識，對於肩上所揹負的責任：為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

精選物流實習報告範文集錦 篇16

一、企業概況：1、物流有限公司是一家主營銷售及物流營運的綜合性公司。

2、公司員工不多，只有14個人，雖然看似公司規模小，但是其業務量十分可觀，每天都有來洽談、購買諮詢和辦理各項業務的客户絡繹不絕。

3、職能部門分佈：經理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。

4、公司理念：信念遠比黃金貴。

5、發展方向：奮戰100天，進軍。

二、我們從事的主要工作內容有：

1、每天必做工作：開、關公司門、掃地，倒垃圾、清理煙灰缸，並幫忙

整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

2、整理檔案室的檔案，並對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等

工作。

3、接待客户，為客户倒杯水、引導客户辦理手續、並幫忙複印他們需要辦

手續的資料，如：身份證、保險單、行駛證、購置證、户口本……

4、從事一些簡單的驗車工作，在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。

5、為客户準備辦理貸款的合同資料，協助客户辦理簽字、辦卡等業務。

6、公司員工沒空業務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、

物流台帳、幫忙辦理車輛入户、年審、購置證、營運證……工作。

三、實習收穫

1、工作並不是公司員工、老總下達命令説要做什麼工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什麼工作就要大膽去做不要猶豫。

2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客户溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什麼，如何去驗。

3、讓我懂得了禮儀禮節的方面重要性，與同事相處要注意什麼，什麼話應該説、什麼事不可以問也不可以做、如何與客户溝通好，特別是在打電話時學會禮貌用語的重要性，知道接電話首要該説第一句話是：“你好，欽州玉柴”;客户來了能上這幾句話：“老闆，你好，想要什麼車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。

4、學會了使用複印機、打印機和傳真機、在複印時雙面複印也學會了。

5、玉柴現在的口號是：玉柴動力，綠色動力。

6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事，要學會虛心求教，不懂話就問，做事前一定要問明白，切忌還沒弄清楚怎麼做就盲目的去做，這樣很容易做錯事，甚至造成難以修改的錯誤。

四、實習體會

1、凡事從底層做起，比如：對卡車銷售不瞭解就必須從基礎知識抓起，熟悉卡車的綜合知識，不僅要熟背價格外面，更要懂一點卡車的構造知識。

2、在公司內部溝通是很重要的，要多注意溝通，只要你肯問，多與同事溝通你會發現其實他是很容易溝通的，更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。

3、“任何工作只要你肯去認真去學，去多問，都不會是很難的”，這是盧總給我的忠告，讓我認識到了做事只要抱着謙虛的學習態度去做一件事，肯多去問，任何工作都會變得容易。

4、人際關係的處理也是非常重要的。我在那裏實習這麼久發現公司內部的員工與員工之間，

老總與員工的關係都是處理得很好，經常看到他們有説有笑，即使是經理也能與員工打成一片，工作地時候能相互合作，休息的時候能一起打牌、“吹水”有説有笑的。可見在工作當中處理同事及老總的人際關係式十分重要的， “人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。

5、出來工作或是實習在心態也是非常重要的，要做到：（一）心態要做到放平穩 （二）做事要不怕做錯事，要敢於承認錯誤 （三）要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹，全面 （四）説話不要太直，説出去前要經過大腦思考。

6、一個企業發展壯大靠的是誠信經營，同樣我們做人也要做到誠信經營人生，待人要真誠、踏實，去到一個企業工作自己懂做什麼就做什麼，不懂做什麼就不要去做，切忌不懂裝懂。

四、發現問題及建議

欽州機電（物流）有限責任公司雖然是個大公司，但在公司內部依然存在幾個不足之處：

1、各部門間雖然做到分工不分家，但依然是分工不明確，有些員工什麼都

管，有些卻放手不做，這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造

成辦事效率低下。

2、在處理客户的投訴（追車、辦事拖延、卡車保修不到位等）處理得不夠

好，未能給予客户一個滿意的處理結果。

3、某些員工有時候做事積極性不搞，對待客户未能做到足夠的積極、熱情。

4、客户雖多，但是從事銷售的人員依然偏少。

5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。

針對以上的問題我在這裏不作建議，不過針對每天都有客户來追車，甚至場面一度非常緊張，在這方面我們在這裏提出一些建議：

1、向廠家（柳汽）催貨、督促其加快生產進度，派人實時監控完工情況。

2、在購車簽署合同之前能與客户達成寬裕的交車時間。

3、儘量向客户推銷格爾發，因為霸龍交車時間長。

4、車的完工情況、進度都能如實彙報給客户。

5、可以從企業戰略的銷售眼光來做出卡車的銷售預測，不一定要等到客户

下訂單了才向供應商下購車訂單，這樣可以在卡車銷售旺季的時候為用

户挽回一定的經濟損失，提高了客户滿意度。

6、凡事要事先做好“打預防針”的準備，做好溝通協調、解釋的準備。

五、實習建議

1、企業普遍需要懂溝通、懂商務禮儀禮節的綜合型人才，因此學校要在商務公關禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學習與實踐。

2、進一步加強我們的計算機的操作，如excel、word,尤其是要開設ppt課程，不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。

3、企業對學生打字普遍要求用五筆，因此有必要要求我們學習五筆。

4、開設什麼課程都好，都要貼近社會實際，不能與社會脱節。理論知識要學，實踐也不能少，因此要多多加強我們在實踐方面的操作。

5、引導我們學習形成一種思維的過程，透過現象認識本質，而我們在學習知識方面時思維總是膚淺，思維不夠深入，如：針對企業出現的不好的弊端或現象提出解決辦法，將它優化、改善。

6、與人溝通、人際關係、個人自信心工程建設要加強訓練。

7、同時也希望老師們也能深入企業中“取經”，因為現在的社會企業變化快、各行業更新快。

精選物流實習報告範文集錦 篇17

學院

專業見習報告

學院:

班級:

姓名:

學號:

時間:

為了能夠提前適應以後的學習和工作,在這個暑假我通過關注物流公司網上招聘信息的發佈獲知廣東南粵物流有限公司的下屬公司廣東南粵物流實業有限公司需要招聘實習生。

實習目的：

專業見習是在學生已經學習了部分專業課以後進行的，是理論與實踐相結合的重要環節。專業實習對於學生綜合素質的提高具有重要意義。

實習內容：

實習工作單位簡介：廣東南粵物流股份有限公司、是廣東交通集團旗下從事提供綜合物流服務和高速公路相關服務的股份制現代物流企業，是廣東物流行業龍頭之一，亦是廣東省高速公路材料如瀝青等的專業供應商。

實習崗位和培訓：經過為期大約一週的基本培訓之後，我成功地成為了物流操作部的一名單證員。主要的工作內容是：對倉儲部的進倉單進行整理歸納，以及對裝箱單的打印及預錄和審單。對這個環節有所瞭解後，我被調到了外倉庫，進行了實地的收發貨。主要是收貨時對供應商送來的貨物進行清點，核對收貨單數量，入庫。

崗位培訓心得：崗前培訓看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大的收穫，帶我的老師個個都是物流行業的資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經驗。

實習收穫和體會：

人際交流收穫：第一天來到公司，這裏的一切對我來説都是陌生的，不知道該如何融入到這個大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對職場上的人員，一切那麼的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看着她如何進行一系列的操作。看似簡單到不能簡單的步驟，一週的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息，的確是一門值得深入學習的“課程”。

實習展望：

一、加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程;縮短生產週期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衞生的工作環境。

二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約着物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或着重新佈局自己的倉儲結構，把多餘的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。

適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不

必要的資源浪費。

三、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業贏得更多的信息和人力資源。

自我提升：在實習工作中，我發現了自身的一些不足，首先做事不夠仔細，給公司添了不少的麻煩。其次，在工作中一味的講究速度，而忽視了工作效率，導致了工作上的差錯和一些不必要的麻煩。

在實際工作中作為倉儲人員，自己做到精神飽滿的開始每一天的工作，時刻對自己提出嚴格要求，堅持認真嚴謹的工作態度，始終把工作放在第一位，在工作的過程中虛心學習、認真求教，不斷提升文化知識和業務能力，逐步熟悉業務操作流程進入角色。領導對我也寄予了很大的期望，這對我也來説既是一種壓力但同時也是我進步的一種動力。

精選物流實習報告範文集錦 篇18

一、實習背景

一個多月的實習已過去了，還記得參加ERP校內實習的第一天，我選擇了做我們公司的物流和採購這兩個部門。這是綜合考慮到了我的專業以及其他同學因從未接觸到這方面的原因，我主動承擔了下來，並在另外兩名外專業的同學一起合作，組成了我們的物購小組。自從我做了物流部兼採購部的經理(以下簡稱物購)以來，在ERP實習老師的指導下，在公司各位成員的密切配合下，努力做到愛崗敬業，恪盡職守，以務實的工作作風，堅定的思想信念和飽滿的工作熱情，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的各項工作。

廣東商學院ERP實驗中心是廣東商學院適應社會對綜合型，應用型，複合型管理人才需要，結合企業和社會信息化發展，面向管理學科的綜合性ERP應用典型案例和電子數據和多媒體資源，開展ERP技術及應用研究和我校經濟管理學科專業學生進行ERP技術及應用實驗和模擬企業實習。

二、實習部門對口專業

物流管理是一門實踐性較強的課程，這不僅要求學生要全面系統地掌握理論和方法，而且更重要的是要理論聯繫實際，注重提升實踐操作能力，這就需要一種能夠培養出這種動手操作能力方法。所以，此次ERP模擬實習正是對我們能力的培養，ERP模擬實習正是教和學過程中都需要的，並且為我們解決實際問題提供了很大的幫助。這次實習不僅鞏固了我對理論知識的理解，還便於對各部門之間的聯繫，對物購，以至整個公司的運作的瞭解，為我今後適應實際工作單位的需要，打下了堅實的基礎。通過實習培養了我對這門工作的熱情，生動有趣的方式，隊友的默契以及良好的經營業績的激勵，都讓我對物流管理學這一門比較繁雜，實際操作能力較多的學科有了新的認識和比較全面的瞭解，培養了我對應用物流管理理論和方法來解決實踐問題的能力。

由於學校的苦心安排，讓我們每個公司的每個人都分別來自十個不同的專業，有財務的，會計的，物流的，財税的等等，這樣就便於我們組建公司。讓每個人都有屬於自己的工作領域，可以在自己的專業上一展身手。而在公司內部起關鍵作用的，我想有那麼幾個模塊相對來説是比較重要的，包括財務部，生產部，採購部等。因為這些的決策都將影響公司的正常運行。

三、工作總結

剛開始進行ERP的實習，一切都要從零開始，大家都在摸索中度過了第八年。雖然在這之前，我上過了ERP軟件，ERP實驗，但是具體到企業模擬實習這一塊，畢竟和以前的學習內容存在很多不同，企業模擬實習偏向於具體化的，注重實操能力的，而之前我所學習的更多的是對整個公司運營的大致瞭解。但不管怎麼説，起碼我的起點比其他同學的高，所以一開始的時候，我是作為一個元老級的人物和同學一起探討有關今後公司的發展等，這讓我感到無比榮幸。為了完成ERP實習，也為了公司的發展，我在實習期間儘自己最大的努力，做到了以下幾點。

認識企業模擬實習

努力，認真做好本職工作，並協助其他部門完成，加強各部門之間的溝通聯繫，以便更好的為我們公司的發展做好鋪墊。為了適應ERP實習的需要，貫徹"實踐以理論為先導"的理念，始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在ERP實習的第一天開始，我就認真學習了ERP的規則，物購部業務流程以及物購部業務資料等。這是對專業課一個"查漏補缺"的最好時機，為此，我特意找回了大學四年的所有專業書，大致瀏覽了一遍。相信這是孔子説的"温故而知新"的最好解釋了。

精選物流實習報告範文集錦 篇19

一、實習單位簡介

物流位於xx鎮，這家公司位於環城路，交通方便，是個天時地利人和的地方，雖是個小型的物流公司，人員不多，但服務周到細緻。各部門相互配合得很好，密不可分。

二、實習崗位及過程

1實習崗位：貨物看管員

2實習過程：

（1）透過資料查詢和實地觀察瞭解貨運問題

倉儲系統服務

市內、國內配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運商品包括：百貨商品、冷藏保温、特殊商品。

貴重物品配送，帶給到門服務，確保商品安全抵達用户手中。

隔日零擔物流，對於零擔配送，公司，貨物隔日上車發貨。

上架陳列，對於市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還帶給協助客户商品上架陳列的服務。

常温、恆温倉庫存儲，高層、堆垛貨架存儲

存貨及時控制，有效地貨卡登記制度，可隨時瞭解庫存商品的數量，確保商品質量，隨時檢查，出現問題及時上報調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內温，温度不超標。加工調整，帶給完善的分煉、換包裝等加工服務。訂單處理，對訂單處理要求做到及時準確、高效。

退貨處理，全力協助貨主公司通行退貨收穫作業，並填寫好單據，及時反饋貨主公司，一邊貨主公司儘快對退貨做來源理。

（2）信息系統服務

物流信息系統設計，分析客户物流流程，帶給物流系統設計，系統諮詢，依據客户對倉儲條件的要求和儲存商品的特點，進行倉儲管理系統化，個性化設計。

運輸配送管理系統設計，針對不同配送系統，專門設計了配套送訂單管理系統，以適應各種客户配送的要求。

其他信息管理要求秉承客户至上的服務理念帶給全方位的系統服務。

信息管理就應是物流管理很關鍵的一部分，要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好，這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。

三、實習心得和體會

透過這段時間的學習我受益匪淺，我不僅僅把我所學的知識與實踐相結合，同時也我學到了書本上學不到的東西，這對於我來説是一個很好的補充，對於我們今後是有很大的幫忙的。

在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的，剛去那的時候，我也覺得很拘束，不喜歡和別人主動打交道，個性是應對客户，十分的緊張，但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客户身上學到了很多，品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地，這都是他們成功不可缺少的，也是我們務必學習的。

此刻有些年輕人做事不踏實，喜歡換工作，換來換去也許就丟掉了最 好的工作，有時候不必須開始就做得很好，但只要一心一意、踏踏實實，就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門，這樣，在激烈的競爭環境中才能立於不敗之地。

致謝

首先，感謝物流公司給我這次實習的機會，在這期間可能給公司帶來許多麻煩，在這裏深感抱歉。

其次，我還感謝這裏的員工給了我許多温暖和幫忙，我在他們身上學到了很多東西，也留下了完美的回憶。

再次，我要感謝那裏的指導老師給我們的細心教導，讓我們順利完成了實習報告。