認知實習報告（精選18篇）

認知實習報告 篇1

大學生專業認識實習是大學學習階段在完成一定的課程後所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識，鑑於此，學校根據教學計劃於9月11日——9月17日安排我們電信04專業的同學對網通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網通公司進行了認識實習。在實習期間，我們得到了學校和實習單位的大力支持,更有相關專家的悉心指導,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。同時，通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決企業問題的能力，併為畢業以後的工作做準備.一個周的實習讓自己增長了不少知識。

現對實習報告整理如下：

9月11日上午：實習動員

負責老師着重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。

專業實習目的

專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節，其目的是使學生了解和掌握生產知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程，對工業生產有一個感性認識，並得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練，掌握一定的生產技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力，為後續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯繫實際，熱愛專業、奮發向上、致力於祖國現代化建設的思想。

專業實習內容

為了達到上述實習目的，實習主要內容應包括：

1.瞭解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。

2.分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。

3.掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。

4.學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。

專業實習方式

1.組織參觀

組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀，以瞭解電信業的現代業務和未來的發展方向，重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。

2.聽取報告

在生產實習開始時，由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質量，在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告，介紹：

①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理;

②各設備間的相互聯繫以及一些主意事項;

③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案;

④目前電信技術的發展，以及未來的方向;

⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。

3.車間實習

四、實習體會：

通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，對實際操作有了更多的瞭解，增強了專業知識的感性面及認識面，對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。俗話説，千里之行始於足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短三天彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

認知實習報告 篇2

大一第二學期的第九周，我們建築工程學院的學生在陳金陵院長，彭莉英和樑橋等老師的帶領下進行了為期一週的認知實習。眾説周知。建築工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生，經驗對我們來説就更加重要了。這次我們終於有機會去眾多的建築工地實地考察了。一週以來，前兩天天氣炎熱，後兩天大於瓢潑，天氣一直不好，我們先後去了長沙和湘潭等地考察，時間緊，路途遠，是比較累的。但一週以來，我卻始終懷着興奮的心情，認真聽着老師和施工員，監理人員的實地講解，這使我收穫很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強，也是我對今後工作的選擇有了初步的認識。

下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。

XX年4月13號 星期一 晴

上午，在圖書館第二報告廳內，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建築設計院的專家講説。陳院長概括了我們這次實習的行程安排，接着設計院的專家細緻的為我們介紹了現在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

下午天氣温和，我們懷着興奮的心情，在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這裏求學半年多，卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中，同學們暢所欲言，心情格外的好。看得出陳院長也很激動，他自豪的向我們介紹着湖工的每一棟建築，每一片風景……

XX年4月14號 星期二 晴

星城長沙之旅

4月14號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習，去感受星城的美麗。

宏偉壯觀的賀龍體育館

第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館，多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨着總結構設計師胡工的介紹，我們對賀龍體育館有了進一步的瞭解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位於長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架8層(局部9層)，建築面積11.7586萬平方米，5層以上外牆為圓弧剪力牆，屋面標高最底為28.8米，最高為33米，呈階梯狀分佈，整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕牆裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建築面積為4.57萬平方米，用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端採用拉索點式玻璃幕牆，四個大門出口採用大板玻璃幕牆。貴賓通道的出入口採用框架式玻璃幕牆結構，用鋼骨架與複合鋁板支撐，確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案，將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體，主場的頂蓋象徵一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型，象徵着湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。

體育場造型新穎.雄偉.浪漫並富有象徵意義：頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道，體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白雲，體現出設計對“藍天白雲”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕，給人以羣星燦爛.歌舞昇平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人羣掀起人浪，契合了團結蓬勃的主題，同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片花瓣狀的鋼架連接，並有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導，注意了板塊過渡的輕微漸變關係，更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建築中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建築意向的追求。

橘子洲之旅

第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導遊熱情洋溢的告訴我們：“橘子洲頭生態區是未來橘子洲風景區的主體部分，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點，展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設指揮部相關負責人透露，除種植橘子樹外，橘子洲還將種植大量的名貴樹種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間。”

　 當然看風景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據橘子洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規劃，橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立於洲頭的毛澤東雕像以1920xx年青年時期的毛澤東形象為基礎，突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。

鄭偉指出，毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家製作，它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭髮、臉形等進行了多次修改，“在製作過程中還將不斷修改，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……

陳飛虎教授講座

晚上7.00點，我們不顧路途的疲勞，準時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關於建築與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建築學院院長，湖南省書畫協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣，言語中透露着對繪畫的熱愛，對真理的不懈追求。在談到建築與藝術時，陳教授感慨的説：“中國僅有的幾位建築大師，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建築設計師，又是偉大的畫家;在談到藝術修養對個人和社會的重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破崙的事例，他説告訴我們，現在雅典衞城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接着陳教授大膽指出了現代城市藝術病例，提出了一些提高大學生藝術修養的方法，使我們受益匪淺。最後陳教授向同學們展示了自己從事建築藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學們陶醉着，感動着，掌聲一浪高過一浪……

認知實習報告 篇3

今年暑假一個月的認知實習，我絕大多數時間在救助站。期間還去了福利院，實習三天。同在救助站實習的一共有八名同學，四男四女，正好。

出發時，八個壯士，拎着各自的家當，浩浩蕩蕩地滿懷激情地朝救助站狂奔而去。途中，我們幻想了一下兒救助站上至領導下至做飯大媽在門口夾道歡迎的場景，説到動情處恨不得要咬誰幾口。結果，我們是輕輕地來，門口除了等待救助的人就只有我們八個了。保安叔叔對我們保持了高度警惕，是不是將我們看成了一羣想把救助站從地球上抹去的暴徒了?我們還是有素質的，同志，我餓了。一個鬍子老長的神情萎靡的中年男子對着保安説。

某某副站長，這個“理想男人”，滿面春風徐徐而至。象徵性的慰問了幾句之後，便把我們交給了一個平頭深眼的某某主任。某某主任操着一口地道的某地話將我們安排到了兒童部的宿舍：男生一樓，女生二樓，沒什麼意見。下午時由於一些不可告人的祕密，我們男生搬到了二樓，住在女生隔壁，也好，相互照顧。誰知某某主任臨走時來了一句：“你們都是成年人了，要對自己的行為負責。男同志和女同志的界限還是要有的。”我們之間可是純潔的男女關係，好不好呀，哥們兒?

我的實習心得與體會?其實寫起來有些頭大。這裏唯一讓我不捨、記憶猶新、再三回味的不是人和事，而是飯。要不要展開一下呢?我這樣想着，反正管他呢，我就是要寫下來。那誰誰曾經説過：活着就是最好的反抗。我，吃飯就是最好的反抗。

早飯，我們一般都是煮掛麪、雞蛋和炒鹹菜。師傅的手藝真是沒法説，一個字：頂。掛麪煮的不油膩、清淡，雞蛋你隨便拿，沒人説你，鹹菜炒的清香，好吃。 中午和晚飯是我們公認的極具技術含量的了。列舉一下我們曾經吃過的菜：紅燒魚、紅燒肉、蒜薹炒肉、芹菜炒肉、冬瓜豆腐、冬瓜排骨、土豆燒肉、土豆雞塊、土豆絲、蒜泥黃瓜、涼皮……雖然和領導們一起吃飯頗有壓力，但是我們還是義無反顧地朝食堂衝去，然後把臉埋在飯盆裏，先解決温飽問題再要面子。

不得不説説這裏的兩隻狗兄弟了，這丫胖的沒樣了都，不知道該叫狗還是狗熊了。一個痞子似的中年平頭男子每天中午和晚上我們吃飯後，他會準時出現在食堂外的泔水桶旁邊，一手持筷子，一手持盆，在裏面差不多能揀出半盆子肉了，那狗能不享福麼?狗兄弟們都很熱情，見了我們搖尾擺臀的，誰讓咱是大爺。

回來的路上，我們經過男部。可愛敬業的金師傅親自給這些受救助人員盛飯。排隊的一哥們兒把頭探出來問了一句：同志，今天中午什麼飯?金師傅頭也不帶抬的，説：白菜熬茄子…….

花了很大的篇幅，介紹我們的飲食問題，可我卻沒有吃人家的嘴軟的想法，非得損別人一頓不可。受救助的這幫人看見我們的飯估計會鬧起人命的，如果讓我們吃他們的飯，估計一個一個全撤回去了。這哪裏是救助站，就是一個人間地獄啊!某人評價。還是一個走南闖北住過很多救助站的糧食販子説的好：“這地方，你千萬別呆，騙子多，傳銷多，地痞流氓多，扒手多，我都絕望了。” 難道我們也要滿含淚花向救助站揮手作別?

説了半天，還是沒有扯到正題上來。停筆，細思一番，我們還是做過一兩件人事的，列舉二三。

兒童部，是我常去的地方。在這裏給送過來的兒童進行個案訪談和心理疏導。李偉是這裏的常住人員，小夥子長的虎頭虎腦，可就是不幹正事，非得跟救助站叫板不行。除了躺在牀上看一些少兒節目之外就是扒着窗户讓我們幫他買煙。買煙這事咱可不能幹，吸煙有害健康。兒童部來的人不多，基本上都是小住幾天。住過來的有離家出走的，有四海漂泊的，有職業行乞的在此落難。真是，林子大了，什麼鳥都有。

認知實習報告 篇4

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩週的實習生活結束了，在這兩週裏我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐台構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，瞭解到的知識進行梳理，也同時為今後的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，瞭解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對於像故宮一樣古老的建築在施工上可以算是大興土木，但以後使用的機會較少，但針對對古建築的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建築的構造是有必要的。對於廠房，我們今後會有單層廠房這門課程，以後走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山牆，樑，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在樑上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最後一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。而對於建築工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力牆。對於鋼筋的使用有着嚴格的規範，從配筋到綁紮，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

認知實習報告 篇5

實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

一、綜述

實習單位基本情況：

實習崗位描述：

二、主體

實習過程介紹：

(1)瞭解過程

起初，剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來説都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學着加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脱模劑、產品標識單等)。在機台位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的，於是我便向小組裏的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

(3)實際操作

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試着去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衞生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱鉅的啊!

三、實習體會：

在實習過程中，我充分的瞭解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。

對學校開設課程的建議：

在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。

四、總結

對學校現行的教法、課程、管理的評價

學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。

認知實習報告 篇6

大一第二學期的第九周，我們建築工程學院的學生在陳金陵院長，彭莉英和樑橋等老師的帶領下進行了為期一週的認知實習。眾説周知。建築工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生，經驗對我們來説就更加重要了。這次我們終於有機會去眾多的建築工地實地考察了。一週以來，前兩天天氣炎熱，後兩天大於瓢潑，天氣一直不好，我們先後去了長沙和湘潭等地考察，時間緊，路途遠，是比較累的。但一週以來，我卻始終懷着興奮的心情，認真聽着老師和施工員，監理人員的實地講解，這使我收穫很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強，也是我對今後工作的選擇有了初步的認識。

下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。

XX年4月13號 星期一 晴

上午，在圖書館第二報告廳內，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建築設計院的專家講説。陳院長概括了我們這次實習的行程安排，接着設計院的專家細緻的為我們介紹了現在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

下午天氣温和，我們懷着興奮的心情，在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這裏求學半年多，卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中，同學們暢所欲言，心情格外的好。看得出陳院長也很激動，他自豪的向我們介紹着湖工的每一棟建築，每一片風景……

XX年4月14號 星期二 晴

星城長沙之旅

4月14號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習，去感受星城的美麗。

宏偉壯觀的賀龍體育館

第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館，多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨着總結構設計師胡工的介紹，我們對賀龍體育館有了進一步的瞭解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位於長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架8層(局部9層)，建築面積11.7586萬平方米，5層以上外牆為圓弧剪力牆，屋面標高最底為28.8米，最高為33米，呈階梯狀分佈，整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕牆裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建築面積為4.57萬平方米，用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端採用拉索點式玻璃幕牆，四個大門出口採用大板玻璃幕牆。貴賓通道的出入口採用框架式玻璃幕牆結構，用鋼骨架與複合鋁板支撐，確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案，將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體，主場的頂蓋象徵一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型，象徵着湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。

體育場造型新穎.雄偉.浪漫並富有象徵意義：頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道，體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白雲，體現出設計對“藍天白雲”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕，給人以羣星燦爛.歌舞昇平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人羣掀起人浪，契合了團結蓬勃的主題，同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片花瓣狀的鋼架連接，並有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導，注意了板塊過渡的輕微漸變關係，更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建築中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建築意向的追求。

橘子洲之旅

第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導遊熱情洋溢的告訴我們：“橘子洲頭生態區是未來橘子洲風景區的主體部分，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點，展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設指揮部相關負責人透露，除種植橘子樹外，橘子洲還將種植大量的名貴樹種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間。”

　 當然看風景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據橘子洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規劃，橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立於洲頭的毛澤東雕像以1920xx年青年時期的毛澤東形象為基礎，突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。

鄭偉指出，毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家製作，它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭髮、臉形等進行了多次修改，“在製作過程中還將不斷修改，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……

陳飛虎教授講座

晚上7.00點，我們不顧路途的疲勞，準時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關於建築與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建築學院院長，湖南省書畫協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣，言語中透露着對繪畫的熱愛，對真理的不懈追求。在談到建築與藝術時，陳教授感慨的説：“中國僅有的幾位建築大師，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建築設計師，又是偉大的畫家;在談到藝術修養對個人和社會的重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破崙的事例，他説告訴我們，現在雅典衞城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接着陳教授大膽指出了現代城市藝術病例，提出了一些提高大學生藝術修養的方法，使我們受益匪淺。最後陳教授向同學們展示了自己從事建築藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學們陶醉着，感動着，掌聲一浪高過一浪……

XX年4月15號 晴

今天是實習的第三天，我們去參觀了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。

世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋

蓮城大橋於XX年2月28日正式動工修建，歷時四年半後，蓮城大橋已全面通車 。據瞭解，整座本橋全長4488米，其中橋樑1345米，東、西引線分別為1325米和1818米，橋寬27米，總投資達4.2億元。橋型設計方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋，是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋，其橋樑技術水平居世界先進地位，尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋樑史上是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道，使過境車輛無須經過鬧市區，縮短車程10餘公里，緩解了市內交通壓力，同時也擴大了我市城市框架，拉近了長株潭三市之間的距離。

武廣鐵路金屏村大橋

武廣鐵路是由中鐵四局設計與主持修建的，據悉建成後時速將達350公里，居世界領先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。樑橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏村大橋位於湘潭市昭山鄉金屏村。該橋長340米，樁基84根，墩台11個，共有10片32米900噸橋樑。自XX年11月工程項目開工以來，中鐵四局的建設者克服丘陵地區交通不便的困難，精心組織，科學施工，確保了大橋主體按時完成。

招標介紹講座

晚7.00，我們再次來到圖書館報告廳。今晚我們要學習什麼是招標與投標。作為建築行業的人員，不論從事施工，管理，還是監理都沒不了要用到這些知識，經過我認真的聽取講解對招標投標由了一定的瞭解。招標人應當有進行招標項目的相應資金或者資金來源已經落實，並應當在招標文件中如實載明。 招標分為公開招標和邀請招標。招標程序： 政府採購的招標程序一般為：

1、採購人編制計劃，報財政廳政府採購辦審核;

2、採購辦與招標代理機構辦理委託手續，確定招標方式;

3、進行市場調查，與採購人確認採購項目後，編制招標文件。

4、發佈招標公告或發出招標邀請函等等，在此我就不一一敍述了。

XX年4月16號 星期四 大雨

今天使我們實習的最後一天，我們將驅車湘潭九華工業園，參觀工業建築與民用用建築。

認知實習報告 篇7

一、前言

俗話説：紙上得來終覺淺，欲知此事需躬行。雖然我們學習有關市場營銷專業的基礎理論知識已經兩年多了，但是我們還不怎麼了解一個企業是怎樣進行營銷工作，怎樣進行生產的。通過學校組織我們到茂名鐵路運輸公司，茂名石化物質供應中心，眾和化塑集團有限公司等三家企業進行實地考察，參觀，聽取企業工作人員講課，學習討論，我不僅開拓了我的視野，而且還認識了市場營銷專業知識在實際工作中的作用。

二、實習時間和過程

本次實習的時間是：20xx年1月4日到20xx年1月6日。

本次實習的過程是這樣的：20xx年1月4日，學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。20xx年1月5日，學校組織我們到茂名石化物質供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。20xx年1月6日，學校組織我們到眾和化塑集團有限公司進行了參觀和學習討論。

三、實習內容

通過本次的實習，我瞭解了鐵路運輸公司的運輸系統及操作和日常工作和管理的情況;瞭解了茂名石化的原材料是怎樣供應，怎樣採購，怎樣儲存和管理;瞭解了該公司的生產原材料的化學裝置，生產原材料的運作和製成成品——塑料編織袋的生產流水線。通過這次的實地見習，我還了解到了各種營銷手段是怎樣被運用到企業的生產經營當中和各企業的營銷管理特色。

四、實習體會

這次的實習雖然只有短短的三天時間，可是，我已經收穫良多。以下幾點是我這次實習的心得體會範文範文。

(一)深刻了解茂石化

雖然來到茂名讀書已經有三年多了，可是對於茂石化的瞭解説起來真的很少。平時，只是聽別人説茂石化很厲害，有了茂石化才有了茂名，自己並沒有主動積極地去了解茂石化。但是，聽了茂名石化物質供應中心李主任的詳細講解之後，我對於茂名和茂石化終於有了一個全面而又深刻的瞭解。聽了李主任的課之後，我不僅對於茂石化的起源歷史有了深刻的瞭解，而且對於茂石化生產的產品、產品的特點、產品的用途都有了一定的瞭解。聽了李主任的課之後，我對於石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的見習，給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會，好好地學習了茂石化的歷史和生產過程。

(二)深刻認識到機械化在生產中的作用和管理

我平時都是生活在學校的象牙塔裏面，很少有機會出去見習，就算寒暑假出去兼職工作，也是在勞動密集型的工廠裏面做些手工活。在沒有去見習之前，我對於生產機械化這一詞真的沒有什麼概念。雖然通過教材的學習也知道現在的社會已經很發達了，很多的生產已經進入機械化生產，苦力已經漸漸退出生產環節了。可是，沒有親眼看到，親身經歷，我不能深刻體會到機械化在生產中的作用。來到茂名鐵路運輸公司，看到來來往往的火車在運輸着各種各樣的產品，可是，卻看不到有很多很多的工人在現場指揮操作。一走進他們的信息樓，看到有幾個工作人員在一個很大的電子屏幕面前進行着各種各樣的操作，我才明白到他們的這些運作是靠系統指揮操作的，已經進入半自動化了，所以並不需要很多的工人在現場進行指揮。而在現場的工作人員也不是去指揮工作的，而是通過系統瞭解到下面的機械出現了故障，下去維修的。再來到眾和化塑集團有限公司，一個做編織袋的廠，年產3千萬噸，我以為會有很多很多的工人在車間工作。可是，一來到車間，我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間，一排排機械有序的排放着，高速運轉地工作着，只是有一兩個工人在工作。看着這些高速運轉的機器，我終於明白到3千萬噸的產能是怎麼來的了。現在的生產已經是機械化地生產，再也不是傳統的人力勞動了。機械化的生產，解放了勞動生產力，大大地提高了產出，降低了生產成本，保證了產品的質量，為企業的競爭提供了很好地保障。

(三)熟悉自己的產品和競爭對手

在見習的過程中，聽了三家企業的主任，廠長的課之後，我發現了他們都有一個共性：就是非常熟悉自己企業的產品，尤其是產品的特性，用途，優越性和不足。不僅如此，他們還非常瞭解他們的競爭對手，如競爭對手的產品特性，競爭對手的產出量，競爭對手採取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經驗之談，很好地印證了老師教導的內容。在學營銷基礎理論知識的時候，老師教導我們在銷售自己產品的時候，我們要非常熟悉產品的特性才能把產品很好地銷售出去;在銷售產品的時候，我們要宣傳產品的優越性從而吸引顧客的眼球;在制定營銷策略的時候，我們還要關注競爭對手的營銷策略......我想理論與實踐就是這樣相結合的吧。這也是我們常説的：知己知彼，百戰不殆。

(四)質量保證貫徹到實際生產中

在學習理論知識的時候，我們都知道也經常強調產品要保證質量才能銷售出去，才能提高消費者滿意度，可是，我們並不瞭解在生產過程中到底要怎樣才能保證質量。在這次是實習過程中，我學習到眾和化塑集團有限公司是這樣做的。首先，引進先進的生產設備從而保證質量。眾和化塑集團有限公司的生產設備都是非常先進的，這為他們的產品質量提供了保障。其次，建立質量方針政策，在車間的牆上掛上牌子，牌子的內容是這樣的——公司質量方針：質量為本，市場導向，持續改進，用户滿意;公司質量方針：目標產品合格率>=98%，顧客滿意率>=95%，員工培訓率100%,客户投訴和抱怨處理率100%。這樣做，讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產品質量的要求，把產品質量要求深化到員工的言行中。最後，派專人負責檢測產品的質量。在參觀車間的時候，我們發現他們會派一兩個員工專門負責檢測產品的質量，並且定時檢測產品的質量，從而保證產品的質量和合格率。

(五)根據實際情況制定科學的營銷策略

在接近三年的學習中，我們學習了很多關於市場營銷專業的理論知識，書本上也有許許多多的營銷策略，如產品營銷策略，價格營銷策略，分銷渠道營銷策略，促銷營銷策略等。可是，在實際的營銷工作中並不是一定都用書上所講的營銷策略的。我有此感受，是源自於眾和化塑集團有限公司銷售部的聶經理所講述的其親身經歷。該公司在剛開始銷售k膠的時候，由於營銷策略使用不恰當，導致銷售不順暢，積壓庫存產品。當聶經理上任之後，他不是採用我們書上所説的全部營銷策略，而是根據市場的實際情況，重新選擇經銷商和加強對經銷商的管理的策略，從而使得產品暢銷出去。在聶經理銷售n-甲基二乙酸膿的時候，也是根據市場競爭對手的實際情況，採用與競爭對手聯合的營銷策略，從而使得該產品的銷售額增長了2倍，而不是完全照搬書本上所説的用4p策略或者別的。從聶經理的親身經歷，我深刻明白到營銷策略理論知識與實際的營銷工作是有很大差別的。在運用理論知識的時候，我們要根據實際情況做適當的修改，而不是全搬全抄。只有根據市場的實際情況，才能制定出科學的營銷策略，從而才能達到企業的營銷目標。

(六)實際營銷工作中的產品定價

在我們學習企業定價的時候，老師告訴我們，企業產品定價受3c因素影響。可是，在實際產品定價的過程中，影響產品定價的因素何止3c。通過這次的見習，我瞭解到，一個產品的定價，要受到很多方面的影響。如產品的成本，成本高，定價高，這是毋庸置疑的;產品的供求關係，供過於求，定價低，供不應求，定價高，這個我們也是知道的;銷售策略，如果是新產品，打入新市場，為了吸引顧客，一般都會採用低價格，而不是我們所學的撇脂定價法;銷售量的大小，通常為了鼓勵經銷商多進些貨，企業通常採用量多則價格優惠的定價策略;貨款結算方式也會影響到產品的定價，通常企業採用的是現金結算就相對優惠，如果是賒銷則要定相對高價的策略;產品的運輸方式也會影響到產品的定價，如果經銷商是自運的話，企業則會給與優惠價格，但是如果是企業幫忙運輸的話，不僅產品的價格會高些，企業還要收取一定的運輸費用......實際營銷過程中的定價程序也遠遠要比我們所學的定價程序要複雜的多麻煩的多。

(七)營銷人員的素質要求

通過這次的實地參觀，聽報告的實習，使我重新認識到要做一名出色的營銷人員還必須具備以下素質。首先，要具備4種深刻的意識：市場意識，效率意識，服務意識，創新意識。只有具備上面四種意識，才能洞察市場，提高效率，完善服務，不斷創新。其次，要具備3種理念：樹立市場第一的理念，樹立隨行就市的理念，樹立服務至上的理念。只有樹立正確的理念，才能支配正確的行為，才能把事情做正確。沒事市場就沒有所謂的產品，所以要樹立市場第一的理念。只有懂得隨時變通，根據市場的實際情況來改變營銷策略，才能在競爭激烈的市場中永遠佔有一席之地。現在的競爭已經不再是產品的競爭，很多時候已經變成了服務的競爭，有服務的理念，才會把顧客擺在第一位，只有以顧客為中心了，才能提高顧客的滿意度。

五、實習體會總結

以上的幾點是我在這次見習中的感受。這次的見習給我帶來了很多的認識和啟發。這次短暫而又充實的認知實習，我認為對我瞭解實際營銷工作起到了一個橋樑的作用，過渡的作用。我將會更加努力學習，注意市場營銷理論知識和實際營銷工作的結合，為我將來從實營銷工作奠定經驗基礎。

認知實習報告 篇8

9月11日上午:實習動員

負責老師着重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。

一、專業實習目的

專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節，其目的是使學生了解和掌握生產知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程，對工業生產有一個感性認識，並得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練，掌握一定的生產技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力，為後續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯繫實際，熱愛專業、奮發向上、致力於祖國現代化建設的思想。

二、專業實習內容

為了達到上述實習目的，實習主要內容應包括:

1.瞭解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。

2.分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。

3.掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。

4.學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。

三、專業實習方式

1.組織參觀

組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀，以瞭解電信業的現代業務和未來的發展方向，重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。

2.聽取報告

在生產實習開始時，由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質量，在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告，介紹:

①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理;

②各設備間的相互聯繫以及一些主意事項;

③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案;

④目前電信技術的發展，以及未來的方向;

⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。

3.車間實習

四、實習體會:

通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，對實際操作有了更多的瞭解，增強了專業知識的感性面及認識面，對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。俗話説，千里之行始於足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短三天彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

認知實習報告 篇9

一、實習意義和目的

認知實習是教學計劃的主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所佈置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。

認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械製造專業建立感性認識，兵進一步瞭解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際的生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識，為了解和工作專業思想創造條件，在實踐中瞭解專業、熟悉專業、熱愛專業、另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加紮實，專業技能更加過硬，更加善於理論聯繫實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步的學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

具體，我們應該通過實習達到以下目的:重點參觀四川長征機牀有限公司的生產流程(設計、製造、裝配、調試、銷售等)，瞭解公司的生產流水線，實際生產的設備，工藝，工模具、產品等技術問題，為以後的學習和科研積累感性的認識。

二、實習要求

1、實習期間應該注意自己的着裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉所產生的高速高温物體對人身造成傷害。

2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。

3、不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。

4、實習過程期間，認知觀察、思考，認真聽老師、師傅的講解，遇見不懂得隨時提出來，做好相應的筆記。

5、實習期間要嚴肅認真，禁止喧譁打鬧。

三、實習日程安排

日期內容

7月25日入場教育大致參觀

7月26日板昌實習基地參觀裝配車間參觀

7月27日工藝知識講座加工車間參觀

7月28日加工車間參觀加工車間參觀

7月29日數控機牀實習

四、實習地點

簡介

四川長征機牀集團有限公司，前身為長征機牀廠，於1966年由北京第一機牀厂部份內遷到自貢，1987年進行股份制改製為長征機牀股份有限公司，1995年公司股票川長征在深圳上市，1998年經轉制組建為自貢長征機牀有限責任公司，近幾年隨着企業的發展，20xx年更註冊為四川長征機牀集團有限公司。

產品及服務

公司主要從事普通升降台銑牀、重載式升降台銑牀、數控牀身銑牀、立式加工中心繫列、卧式加工中心繫列、龍門加工中心繫列、滑枕式加工中心、數控銑牀、數控車牀和大型專用設備的研發、生產及銷售。現為國家機電工業重點骨幹企業、進出口自營企業、省科技先導型企業，在全國銑牀行業中首家通過iso9001質量認證。20xx年被省科委確定為首批四川省製造業信息化示範企業。

規模

公司現有職工1433人，包括各類專業技術人員335人，其中國家級專家9人，高、中級職稱210人。擁有資產總額2、95億元，固定資產0、96億元、流動資產1、97億元，擁有多台國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器，已具備國內數控機牀生產行業先進工藝裝備水平。

公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡，成立了北方地區銷售總公司、華東地區銷售總公司、華南地區銷售總公司、西南地區銷售總公司。

公司奉行以高新技術實現產品的差異化、低成本，向客户提供優質服務為宗旨的市場經營戰略，倡導一個企業、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業文化，正積極向現代化、國際標準的管理、經營體制邁進。

公司將通過與國外著名機牀廠家合作及自身的技術創新，實現公司產品品牌化、產業化的戰略目標，爭取通過努力，將企業建成國際知名、國內一流、西南最大的數控裝備生產基地。長征公司大事記:

x年公司銷售收入首次突破3億元大關。1998年通過資產重組，實現企業轉制。

x年公司在銑牀行業第一家通過iso9001質量體系認證。1995年11月川長征a股票在深圳交易所成功上市。

x年公司開發xkf718數控仿形銑牀獲得機械工業部科技進步二等獎、四川省優秀新產品一等獎。

x年經自貢市政府批准，實行股份制試點，長征機牀總廠正式改組為長征機牀股份有限公司。

x年長征機牀廠開發的xkfm716數控仿形銑牀試製成功，並獲得四川省科技進步一等獎。

x年長征機牀廠由北京第一機牀廠內遷包建，併成功的生產出第一台銑牀。

五、實習心得

一週的認知實習很快就要結束了，我覺得這種形式的認知實習非常有意義，因為這比坐在課堂裏聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀，我瞭解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對生產個各個環節和主要設備都有了一定的認識，並對這家公司有了一定的瞭解。我感動自己真的學到了很多知識，不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識，也提高了我在生產實踐中認知，分析問題的能力，還使我能夠從機械製造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

這次認知實習過程中，給我印象最深的是在加工車間，裏面有各種車、銑、刨、磨、鑽、鏜等各種普通和數控機牀，我看見許多工人師傅在裏面不停的加工、生產，其中的工作環境和工作時間，都是很難讓人接受的，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動，非常值得我們在校大學生學習，他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。但是我諮詢過工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動，所獲得的利潤只有5%左右，大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了，這個問題更加值得我們深思，中國的企業之所以競爭力不強，中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這麼讓人難以接受，就是因為我們的核心技術掌握在國外的手裏面，我們辛勤的勞動換來的，卻大部分流進了外國人的口袋裏，中國這個製造業大國，卻不是製造業強國，這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上，不斷的創新、不斷的開發核心技術，是當代企業的必經之路，是當今中國的強國之路。

在參觀的過程中，我有不明白的地方想工人師傅提問時，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由於他們的耐心講解，我對機械製造又有了更新、更深的認知。

最後，我希望如果以後有這樣的參觀實習機會，在條件允許的情況下，能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細緻的講解，或採用高級的擴音設備;如果條件允許的話，我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下，去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間，同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧，你們辛苦了!

認知實習報告 篇10

一：認識實習的目的

通過本次認識實習，對我們以後《化工原理》課程的學習有很好的感性認識，有利於理論和實際更好的結合和理解。認識實習是我們專業教學計劃中一個重要的實踐教學環節，為學生由學校到工廠，由理論到實踐之間架起的一座“橋樑”。通過生產工藝及設備的參觀實習使學生了解化工生產實際，增加感性認識，從而加強工程觀點，為學習《化工原理》、《化學反應工程》等專業課程打下基礎。

二：認識實習的安排

11月13號上午老師講解換熱器的的類型，用途，結構。老師講解中水站的設備，用途，流程等等。下午參觀實驗室，參觀精餾塔。參觀反應器。

11月14號下午13點組織參觀中水站，由老師的講解，瞭解中水站的原理，流程，儀器的用途等等。

出於某些原因，這次的認識實習並沒有像往年那樣去工廠參觀，而是通過老師的講解，通過中水站的參觀，來了解一些關於實際操作的問題。對化工原理所學的一些知識有更深入更形象的理解。

三：認識實習的內容

1.換熱器

換熱器是工廠內應用最為廣泛的設備之一，換熱器按照其結構形式分為：管式換熱器、板式換熱器和熱管式換熱器。

管式換熱器分為：管殼式換熱器、蛇管式換熱器、套管式換熱器和翹片管式換熱器。其中應用最為廣泛的是管殼式換熱器，又稱管式換熱器，是一種通用的標準換熱設備。它具有結構簡單、堅固耐用、造價低廉、用途廣泛、清洗方便、適應性強等有點;在換熱設備中佔據主導地位。管殼式換熱器根據結構特點分為：1固定管板式換熱器2浮頭式換熱器3u形管式換熱器4填料函式換熱器5釜式換熱器。

蛇管式換熱器是管式換熱器中結構最為簡單，操作最方便的一種換熱設備。通常按照換熱方式不同，將蛇管式換熱器分為沉浸式和噴淋式兩類：1沉浸式蛇管換熱器的優點是結構簡單、價格低廉、便於防腐蝕、能承受高壓。其缺點是由於容積的體積較蛇管的就、體積大的多，管外流體的傳熱膜係數較小，故常需加攪拌裝置，以提高其轉熱效率。

2噴淋式蛇管換熱器多用於冷卻管內的熱流體。固定在支架上的蛇管排列在同一個垂直面上，熱流體自下部的管進入，由上部的管流出。冷卻水由管上方的噴淋裝置中均勻地噴灑在上層蛇管上，並沿着管外表面淋漓而下，降至下層蛇管表面，最後收集在排管的底盤中。該裝置通常放在室外空氣流通處，冷卻水在空氣中汽化時帶走部分熱量，以提高冷卻效率。與沉浸式蛇管換熱器相比，噴淋式蛇管換熱器具有檢修清理方便，傳熱效果好等優點。其缺點是體積龐大，佔地面積達;冷卻水消耗量較大，噴淋不宜均勻。蛇管換熱器因其結構簡單、操作方便、常被用於製冷裝置和小型製冷機組中。

套管式換熱器是由兩種不同直徑的直管套住在一起組成同心套管，其內管用u形肘管順次連接，外管與外管互相連接而成的。每一段套管稱為一程，程數課根據傳熱面積要求而增減。換熱時一種流體走內管，另一種流體周環隙，內管的壁面為傳熱面。套管式換熱器的優點是結構簡單;能耐高壓;傳熱面積課根據需要增減;適當地選擇管內、外徑，可使流體的流速增大，且兩種流體呈逆流流動，有利於傳熱。其缺點是單位傳熱面積的金屬耗量大;管子接頭多，檢修清洗不方便。此類換熱器適用於高温、高壓及小流量流體間的換熱。

板式換熱器也分為平板式換熱器、螺旋式換熱器、板翹式換熱器、熱板式換熱器和板殼式換熱器：

1平板式換熱器簡稱板式換熱器，它是由一組長方形的薄金屬板平行排列，夾緊組裝於支架上面構成。

2螺旋式換熱器是由兩張間隔一定的平，在螺旋板兩側焊有蓋板。冷、熱流體分別通過兩條通道，通過薄板換熱。

2.精餾塔

(1)精餾塔式精餾裝置的主要設備，混合液分離的過程主要是在精餾塔內進行的。在精餾塔內裝有若干塊塔板或一定高度的填料.

(2)精餾塔在石油煉製、石油化工和其它化工生產中，精餾是應用極為廣泛的傳質過程。其工藝過程多采用dcs(分佈式控制系統)監控。其目的是將混合液中的各組分進行分離，使之達到所規定的純度。精餾裝置一般由精餾塔、再沸器和冷凝器等設備組成。精餾過程實質上是利用混合物中各組分揮發度的不同這一性質，使液相中的輕組分和汽相中的重組分互相轉移，從而實現分離的目的。

3版式精餾塔的工作原理：板式塔為逐級接觸式氣液傳質設備，它主要由圓柱形殼體、塔板、溢流堰、降液管及受液盤等部件構成。操作時，塔內液體依靠重力作用，由上層塔板的降液管流到下層塔板的受液盤，然後橫向流過塔板，從另一側的降液管流至下一層塔板。溢流堰的作用是使塔板上保持一定厚度的液層。氣體則在壓力差的推動下，自下而上穿過各層塔板的氣體通道(泡罩、篩孔或浮閥等)，分散成小股氣流，鼓泡通過各層塔板的液層。在塔板上，氣液兩相密切接觸，進行熱量和質量的交換。在板式塔中，氣液兩相逐級接觸，兩相的組成沿塔高呈階梯式變化，在正常操作下，液相為連續相，氣相為分散相。

版式塔的特點板式塔是逐級接觸，混合物濃度發生階躍式變化，而填料塔則不同，氣、液兩相是微分接觸，氣、液的組成則發生連續變化。板式塔結構如圖所示。塔體為一圓式筒體，塔體內裝有多層塔板。塔板設有氣、液相通道，如篩孔及降液管、底隙、溢流堰等。氣、液相流程;再沸器加熱釜液產生氣相在塔內逐級上升，上升到塔頂由塔頂冷凝器冷凝，部分凝液返回塔頂作迴流液。液體在逐級下降中與上升氣相進行接觸傳質。具體接觸過程如圖所示。液體橫向流過塔板，經溢流堰溢流進入降液管，液體在降液管內釋放夾帶的氣體，從降液管底隙流至下一層塔板。塔板下方的氣體穿過塔板上氣相通道，如篩孔、浮閥等，進入塔板上的液層鼓泡，氣、液接觸進行傳質。氣相離開液層而奔向上一層塔板，進行多級的接觸傳質。

3.合成氨

現在合成氨是以碳氨為主要原料,1.工藝路線：

以無煙煤為原料生成合成氨常見過程是:

造氣->半水煤氣脱硫->壓縮機1，2工段->變換->變換氣脱硫->壓縮機3段->脱硫->壓縮機4，5工段->銅洗->壓縮機6段->氨合成->產品nh3

採用甲烷化法脱硫除原料氣中2時,合成氨工藝流程圖如下:

造氣->半水煤氣脱硫->壓縮機1,2段->變換->變換氣脱硫->壓縮機3段->脱碳->精脱硫->甲烷化->壓縮機4,5,6段->氨合成->產品nh3

4.中水站

北京化工大學中水站採用先進的移動牀生物膜反應器、鉀基自由基活性氧消毒;過程模擬dcs控制;互聯網通訊和現代管理功能等技術。每年為東校區提供10萬餘噸的中水，用於校園綠化和衝廁，年節約水費40多萬元，實現經濟效益和社會效益的兼收，努力創建國內一流的節約用水示範站。

在工作人員老師的帶領下，我們實地參觀了進水泵房格柵間、瀑氣池、中水池等地，真切的看到了污水一步步得到處理最後變成潔淨的“中水”的過程，這種直觀的感受和體驗讓我們對污水處理的認識更直接更全面，達到一種新的層面.在裝置設計中行薄金屬板圈制而成的，兩張薄金屬板形成兩個同心為了“克服大馬拉小車的問題”，儘量採用節能動力設備，供水部分根據用水需求變化採用雙泵並聯組合和變頻控制技術。

在該系統中綜合利用了數據採集，自動控制與互聯網通訊的技術，可確保中水裝備穩定運行。同時無需加入絮凝劑等化學藥品，具有運行成本低的特點。

主要設備：

移動牀生物膜反應器

移動牀生物膜反應器是類似化工反應器中的流化牀，依據表面更新理論，該工藝具有極高處理效率的一種微生物水處理技術，其具有生物介質比表面積大(850m2/m3)，使用壽命20xx年不更換。載體表面微生物食物鏈長。

生物介質比表面積大(850m2/m3)，使用壽命20xx年不更換。載體表面微生物食物鏈長無堵塞，無需反衝洗。動力消耗少，運行費用低。

鉀基自由基活性氧消毒裝置

鉀基自由基活性氧消毒裝置，所製備的活性氧消毒劑，直接用於中水的消毒，細菌總數由5000-6000個/ml降至50-80個/ml，大腸桿菌未檢出。消毒處理後的中水，還可有效降低氨氮，陰離子表明活性劑等的含量。出水質質量好，除衝便外，因其含有鉀元素(硫酸鉀，磷酸鉀等)，可直接作為葉面肥用於校園綠地灌溉，有利於草皮、花卉等植物的生長，從根本上消除含氯化學品對水體的污染，避免了水體中氯離子對草皮，花卉，樹木的損害，其創新之處是實現了中水回用的清潔工藝。

利用鉀基自由基活性氧消毒劑消毒，消毒後的中水中含有微量的鉀元素，可作為葉面肥使用，實現了中水處理的清潔生產工藝。中水工程試驗表明：添加自由基氧消毒劑為100mg/l時，為滿足水質要求的最經濟用量。

對cod、nh3-n、總氮、總磷、tds、陰離子表面活性劑均有良好的去除效果，分別下降了50%、35%、49%、39%、24%、11%。工程出水經XX市節水管理中心的三次抽測檢驗均達到《城市雜用水水質標準》。

活性污泥馴化條件試驗表明反應器10天內馴化良好，連續運行後在停留時間為2~4h時，對cod去除率達到78~87%，nh3-n去除率達到80%~93%，tss去除率達到93%~95%。有良好的耐衝擊符合的能力在cod為20xxmg/l的衝擊負荷下，當停留時間為7小時時反應器對cod和nh3-n的去除率分別達到了70%和90%，有良好的耐衝擊性。處理過程中不需要添加絮凝劑。

四.認識實習的意義

在實習中，讓我深深體會到了將理論與實踐結合起來的不易。理論知識在實踐生產中的應用，瞭解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和宏觀的概念。其中每一步的設計都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約，對於我們今後的學習生活的態度必須嚴謹，不懂就問，虛心向實習指導老師學習,努力提高自己的知識面和結構層次。

五.對本次認識實習的感受

認識實習是大學本科的必修課程，在認識實習的過程中我們要學習的不僅僅是那些原理和生產流程和生產流水線。這次認識實習讓我認識到自己在工作中應該幹什麼，瞭解了宏觀的一些設備的結構。這次的實習讓我受益匪淺。的螺旋型通道，兩板之間焊有定距柱以維持通道間距。

認知實習報告 篇11

作為這次市場調查小組的組長，不論是從初期調查框架的討論，還是中期問卷的調查和數據統計分析，以及最終調查報告的撰寫，我都全程參與。雖然這已經不是第一次做市場調查，但每一次我都會有不同的感受。

本次課程實習，我們在初期確定了調查的選題並進行了詳細的分析，明確了調查的目的；然後根據調查目的設計出具體的調查問卷，並交由老師過目；經過老師的審核後，我們打印問卷開始進寢室進行問卷的發放；之後我們又將問卷數據錄入電腦，進行數據的統計分析和圖表製作；最終完成了調查報告。

以往的市場調查，我都只是作為一名組員，認真完成被分配到的工作，而對於其他在調查中涉及到的部分參與很少。但這次的課程實習，十分感謝小組其他成員的信任，推選我為小組組長帶領大家完成此次市場調查工作。在這次市場調查的過程中，每一個大大小小的環節我都有參與，從中也收穫頗多。

通過此次市場調查，我認識到調查中每一個環節都環環相扣、相互依存，後面的環節通常以前面的為基礎；如果其中一個環節出了問題，連帶後面的環節都會受到影響。主要體會有以下三方面：

一、調查開始前要充分做好準備工作，首先要明確調查的內容和目的，然後再根據目的所需信息來設計調查問卷。起初，經過小組商量討論後，確定了調查選題及對網頁遊戲的市場調查。然後，根據丁老師所説從競爭者、競爭焦點、企業經營模式，產業鏈等方面選擇一個側重點進行調研的思路展開，我們發現要想對員工、競爭者進行訪談了解企業內部信息是十分的困難，最終我們只好轉移到消費者身上。我們將調查目的確定為對大學生網頁遊戲使用者的用户特徵、使用行為、心理認知、消費行為等方面進行調查，深入瞭解大學生對網頁遊戲的偏好，以此為基礎對目前網頁遊戲大學生市場進行分析，為網頁遊戲的開發商改進產品、開發新產品提供依據，並制定更具有針對性的營銷策略，更好的有利於企業擴大大學生市場。

二、問卷設計一定要科學嚴密、要按照一定的邏輯順序，帶有目的性針對性的設計。問卷設計是一項十分細緻的工作，一份好的問卷要做到問題具體、重點突出、信息全面、表述清楚、問題安排合理。而問卷設計的前提工作是要確定所需信息，即在問卷設計之前把握所有達到研究目的所需的信息。從最終我們調查的結果來看，我們的問卷設計的確還有欠缺的地方，像是問題不夠全面、措辭不夠嚴謹等都還需要改善。

三、數據分析與解釋相互聯繫、相互依賴，共同影響研究結果的正確性，任何一方面的工作開展得不好，都會影響最終結果的有效性。在整個市場調查過程中，數據的分析和解釋對技能的要求最高。數據單獨存在是沒有任何用處，只有經過比較和分析才能轉化成對調查有用的數據。為確保數據的真實性，必須要進行客觀的評價。這次調查在數據整理完成後，我和小組成員一起進行了數據分析；我收集了大家各自的意見，進行綜合總結並統一了一致意見，保證最終結果的有效性。

通過這次課程實習，我深感團隊合作的重要性，很多事情的圓滿完成都是需要大家的精誠合作。在小組工作中，絕對不能把自己簡單的看成是一個個體，小組每一位成員的態度和工作完成情況都決定着小組工作的成敗。只有認識到分工與合作的重要性，才能保證各項工作的順利開展。小組工作中，交流也非常重要。工作過程中，每個成員都有各自對待事物的不同看法，總有意見分歧的時候；這就需要大家坐下來，説出自己的想法，或許會有意想不到的結果。作為一個團隊，各成員間理應互相交流，彼此間相互配合理解，齊心協力將工作做好。

總的來説，這次的課程實習不僅是給予我們一次鍛鍊的機會，更是一份細心、一份耐心、一份責任心的培養。同時，這次的課程實習也增強了我們的團隊合作意識。對於大四的我們來説，這也是一次很重要的與社會、與企業接觸的機會，能讓我們鞏固所學知識，把平時學到的理論運用到實踐中，做到學以致用。另一方面，我們接受公司委託，從企業的角度來分析市場的機遇與挑戰，也讓我們切身感受到社會競爭的激烈。在畢業前為我們安排市場調研的實習，既是對我們以前所學理論課程的補充，也是為我們進入社會、走進人身新階段做了重要鋪墊、即將走向工作崗位的我們，要學會從一個企業的角度出發來看待問題，運用實踐中累積的知識經驗更好的融入社會，儘快的從學生向一名職業人轉變。

認知實習報告 篇12

班級：機械-3 學號： 姓名： 指導教師：

實習時間：20xx-10-17和20xx-10-24

實習地點：機械原理零件模型室 車輛工程實驗室 健身房

(一)實習目的

學校安排這次機械認知實習，旨在通過本課程的實踐，使我們感性瞭解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件製造方法及型材、機械控制、機械構造等知識，從而使我們提高對機械的感性認識並打下一定的實踐基礎，增強學習機械專業後續課程的興趣。

(二)實習主要收穫

通過這次機械認知實習，是我瞭解了很多以前不曾瞭解的機械知識，認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統是動力系統、傳動系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統，知道了汽車的兩大核心技術是發動機的製造和。懂得了一些零件的製造方法，瞭解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。

1、機械傳動

機械傳動按傳力方式分，可分為摩擦傳動和齧合傳動，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等，齧合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。

1.1皮帶傳動

皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由於張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力，當主動輪旋轉時，借摩擦力帶動從動輪旋轉，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動$G

皮帶傳動的特點：

1)可用於兩軸中心距離較大的傳動。

2)皮帶具有彈性、可緩衝和衝擊與振動，使傳動平穩、噪聲小。

3)當過載時，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。

4 )結構簡單、維護方便。

5)由於皮帶在工作中有滑動，故不能保持精確的傳動比。

外廓尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。

三角皮帶的斷面國家規定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動的功率也逐漸增大。

在機械傳動中常碰到傳動動比的概念，什麼是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

由於皮帶傳動中存在“彈性滑動”現象，上述傳動比公式只是個近似公式，那麼皮帶傳動中這種“彈性滑動”現象是怎樣表現的呢?概括如下：在主動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向後收縮：在從動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向前伸展。

1.2齒輪傳動

齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互齧合而成。齒輪傳動是應用最多的一種傳動形式，它有如下特點

1)能保證傳動比穩定不變。

2)能傳遞很大的動力。

3) 結構緊湊、效率高。+

4)製造和安裝的精度要求較高。

5)當兩軸間距較大時，採用齒輪傳動就比較笨重

齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分佈在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現在出現了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用於外齧合齒輪傳動，也可以用作內齧合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分佈在圓錐體表面上。常用於相交軸之間的運動，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。

一對齒輪的傳動比計算如下式：I=n1/n2=z2/z1

n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉速rpm

n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數

鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節相齧合帶動與鏈條相齧合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。

鏈傳動的特點如下：

1)能保證較精確的傳動比(和皮帶傳動相比較)

2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動力(與齒輪傳動相比)

3)只能用於平行軸間傳動

4)鏈條磨損後，鏈節變長，容易產生脱鏈現象。

鏈條傳動主要用於傳動比要求較準確，且兩軸相距離較遠，而且不宜採用齒輪的地方。鏈傳動的傳動比計算與齒輪傳動相同。

1.4蝸輪蝸桿傳動'B

蝸輪蝸桿傳動用於兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動中，蝸桿是主動件，而蝸輪是被動件。

蝸輪蝸桿傳動有如下特點：

1)結構緊湊、並能獲得很大的傳動比，一般傳動比為7-80。

2) 工作平穩無噪音

3) 傳動功率範圍大

4)可以自鎖

5)傳動效率低，蝸輪常需用有色金屬製造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

傳動比的計算如下：

n1-蝸桿的轉速 n2-蝸輪的轉速 K-蝸桿頭數 Z-蝸輪的齒數

1.5螺旋傳動

螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實現傳動要求的，主要用於將回轉運動變為直線運動，同時傳遞運動和動力。

螺旋傳動的分類：

1)傳力螺旋：以傳遞動力為主，要求以較小的轉矩產生較大的軸向推力，用於克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡寫工作，每次工作時間較短，工作速度也不高。7@&x

2) 傳導螺旋：以傳遞運動為主，有時也承受較大的軸向載荷。如機牀進給機構的螺旋等。傳導螺旋主要在較長的時間內連續工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動精度。

3)調整螺旋：以調整、固定零件的相對位置。如機牀、儀器、及測試裝置中的微調機構的螺旋。調整螺旋不經常轉動，一般在空載下調整。

螺旋傳動的特點：傳動精度高、工作平穩無噪音，易於自鎖，能傳遞較大的動力等特點。

2、減速器

停不下來減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。

選用減速器時應根據工作機的選用條件，技術參數，動力機的性能，經濟性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動效率，承載能力，質量，價格等，選擇最適合的減速器。

2.1減速器分類

減速器的類別、品種、型式很多，目前已制定為行(國)標的減速器有40餘種。減速器的類別是根據所採用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器;減速器的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯接型式等因素而設計的不同特性的減速器。

2.2減速器的載荷分類

與減速器聯接的工作機載荷狀態比較複雜，對減速器的影響很大，是減速器選用及計算的重要因素，減速器的載荷狀態即工作機(從動機)的載荷狀態，通常分為三類：①—均勻載荷，②—中等衝擊載荷，③—強衝擊載荷。

3、包裝機械

包裝機械的分類

包裝機械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分為內包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分為專用包裝機和通用包裝機;按自動化水平分為半自動機和全自動機等。表為包裝機械的分類。

包裝機械的種類繁多，分類方法很多。從不同的觀點出發可有多種，按產品狀態分，有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分，有內包裝、外包包裝機;按包裝行業分，有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分，有單工位、多工位包裝機;按自動化程度分，有半自動、全自動包裝機等。

包裝機械的分類方法還有許多，各種分類方法各有其特點及適用範圍，但均有其侷限性。從國際上包裝機械總的情況來看，比較科學的分類方法是按其主要功能進行分類，它能抓住事物的本質。

包裝機械的作用

包裝是產品進入流通領域的必要條件，而實現包裝的主要手段是使用包裝機械。隨着時代的發展，技術的進步，包裝機械在包裝領域中正起着越來越大的作用，其主要作用有以下幾點：

(1)可大大提高勞動生產率滑台式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多，如糖果包裝，手工包糖1min只能包十幾塊，而糖果包裝機每分鐘可達數百塊甚至上千塊，提高效率數十倍。

(2)能有效地保證包裝質量機械包裝可根據包裝物品的要求，按照需要的形態、大小，得到規格一致的包裝物，而手工包裝是無法保證的。這對出口商品尤為重要，只有機械包裝，才能達到包裝規格化、標準化，符合集合包裝的要求。

(3)能實現手工包裝無法實現的操作有些包裝操作，如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等，都是手工包裝無法實現的，只能用機械包裝實現。

(4)可降低勞動強度，改善勞動條件手工包裝的勞動強度很大，如用手工包裝體積大、重量重的產品，既耗體力，又不安全;而對輕小產品，由於頻率較高，動作單調，易使工人得職業病。折盒機

(5)有利於工人的勞動保護對於某些嚴重影響身體健康的產品，如粉塵嚴重、有毒的產品,有刺激性、放射性的產品，用手工包裝難免危害健康，而機械包裝則可避免，且能有效地保護環境不被污染。

(6)可降低包裝成本，節省貯運費用對鬆散產品，如棉花、煙葉、絲、麻等，採用壓縮包裝機壓縮打包，可大大縮小體積，從而降低包裝成本。同時由於體積大為縮小，節省倉容，減少保管費用，有利於運輸。

(7)能可靠地保證產品衞生某些產品，如食品、藥品的包裝，根據衞生法是不允許用手工包裝的，因為會污染產品，而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品，保證了衞生質量。

(8)可促進相關工業的發展包裝機械是一門綜合性科學，它涉及到材料、工藝、設備、電子、電器、自動控制等多種學科，要求各相關學科同步、協調地發展，任何學科的問題都將影響包裝機械的整體性能。因此，包裝機械的發展將有力地促進相關學科的進步。

另外，為適應包裝機械高速包裝的需要，其相關的前後工序也勢必與之適應，也就推動了相關工序的同步發展。

4、汽車整體構成

汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。

一.汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構;配氣機構;燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點火系;起動系.

1.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節温器、水温表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。

2.潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

3.燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

二.汽車的底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

1.傳動系：汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，並具有良好的動力性和經濟性。主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。

離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。

變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。

2.行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是：

a.接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛;

b.承受汽車的總重量和地面的反力;

c.緩和不平路面對車身造成的衝擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性;

d.與轉向系配合，保證汽車操縱穩定性。

3.轉向系：汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。轉向系統的基本組成

a.轉向操縱機構 主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。

b.轉向器 將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。

c.轉向傳動機構 將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節)，並使左右車輪按一定關係進行偏轉的機構。

4.制動系：汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩定。

制動系分類：

a. 按制動系統的作用

制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統稱為行車制動系統;用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統則稱為駐車制動系統;在行車制動系統失效的情況下，保證汽車仍能實現減速或停車的制動系統稱為應急制動系統;在行車過程中，輔助行車制動系統降低車速或保持車速穩定，但不能將車輛緊急制停的制動系統稱為輔助制動系統。上述各制動系統中，行車制動系統和駐車制動系統是每一輛汽車都必須具備的。

b.按制動操縱能源

制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統稱為人力制動系統;完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統;兼用人力和發動機動力進行制動的制動系統稱為伺服制動系統或助力制動系統。

c.按制動能量的傳輸方式

制動系統可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時採用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統。

制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。

a. 制動操縱機構

產生制動動作、控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器的各個部件以及制動輪缸和制動管路。

b. 制動器

產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產生制動力矩，稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。

三.汽車車身:車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。。

汽車車身結構主要包括：車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。

1.車身殼體(白車身)是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫樑和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及塗層。

2.車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較複雜，是保證車身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制製件形成了容納發動機、車輪等部件的空間。

3.車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標誌、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險槓、燈具以及後視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。

4.車內部裝飾件包括儀表板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛採用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層複合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料;在客車上則大量採用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及複合裝飾板等覆飾材料。

5.車身附件有：門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、後視鏡、拉手、點煙器、煙灰盒等。在現代汽車上常常裝有無線電收放音機和杆式天線，在有的汽車車身上還裝有無線電話機、電視機或加熱食品的微小爐和小型電冰箱等附屬設備。

6.車身內部的通風、暖氣、冷氣以及空氣調節裝置是維持車內正常環境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車身內部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調節機構等組成。座墊和靠背應具有一定的彈性。調節機構可使座位前後或上下移動以及調節座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器，可對其彈性懸架加以調節以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設置適應夜間長途行車需要的卧鋪。

7.為保證行車安全，在現代汽車上廣泛採用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩衝和包墊裝置。按照運載貨物的不同種類，貨車車箱可以是普通欄板式結構、平台式結構、傾卸式結構、閉式車箱、氣、液罐以及運輸散粒貨物(穀物、粉狀物等)所採用的氣力吹卸專用容罐或者是適於公路、鐵路、水路、航空聯運和國際聯運的各種標準規格的集裝箱。

四.電氣設備：電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機;用電設備包括髮動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

1.蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發動機起動或低速運轉時向發動機點火系及其他用電設備供電。當發動機高速運轉時發電機發電充足，蓄電池可以儲存多餘的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。

2.起動機：其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小於10-15秒，連續使用不得超過3次。若連續起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。

認知實習報告 篇13

第一部分實習前期

(實習目的、實習地點和實習內容)

第二部分實習過程

(工程總體概述和我眼中的水利人)

第三部分個人感悟

第四部分對實習的一些思考

一、實習前期

實習目的：

通過對水利樞紐、水工建築物、灌區等水利工程的參觀，使同學們對水利工程的作用、佈置、工作原理、設計要求、技術管理等有一個初步認識與瞭解，為進一步的專業學習打下一定基礎。

實習地點：

江都昭關灌區設施農業、江都水利樞紐工程、瓜洲水利樞紐、儀徵城東泵站、溧陽沙河水庫

實習內容：

(1)觀看錄像，瞭解我國的水利工程，南水北調東線源頭—江都水利樞紐工程情況。

(2)實地參觀

A.參觀江都昭關灌區設施農業：工程的組成及各部分的作用;水利設施的多元化開發與利用，灌區的更新改造工程等。

B.參觀江都水利樞紐工程，瞭解樞紐工程的建設背景、工程的功能、水工建築物的組成情況，工程存在的問題及除險加固情況和工程的綜合運用管理情況。

C.瓜洲水利樞紐：船閘，節制閘，泄洪閘的結構及功能的瞭解。

D.儀徵城東泵站：瞭解泵站的一般功能及具體情況的實踐應用。

E.溧陽沙河水庫：認識水庫的一般特點以及其不同於河流的特殊功能與原理。瞭解水利自動化管理與控制技術。

二、實習過程

工程總體概述

總體感覺，多數水利工程迫切需要維護，40~50年前的設施仍在發揮關鍵作用且管理與維護明顯不到位，存在一定隱患。現代化的設備與手段極大地便利了水利設施管理。水利工作，責任重大。

我們認識學習的第一站灌區農業，參觀了幾個大棚不到十分鐘匆匆離開前往灌區管理站。昭關灌區建成於1959年，經過近四十年的改建如今已形成框架，但是光鮮的統計數字和巨大的工程效益絲毫不能掩蓋其年久失修，配套殘缺的現狀。坍圮的圍牆，泥濘的道路，散落的雜物無不使我們對其管理深感憂慮。管理站人員説了很多現狀與隱患，並做了一些遠景規劃。遠眺灌區農田景色，説不出的一種責任感油然而生。

江都水利樞紐是江蘇水利的標誌性工程，由於事先做過一定準備工作，參觀過程中收穫很多。我們參觀了兩個水閘，兩個抽水站剛好可以對比説明。萬福閘長141米，有65孔確實是相當雄偉，但更多的給我一種滄桑感，可以看見很多歲月流逝的痕跡，破裂的下水管道，剝落的瓷磚，甚至還有閘體的裂紋。這樣的三類水閘明顯不適應當下的標準，存在相當大的隱患。相較而言，太平閘則嬌小多了，不過24孔，經過03年的大範圍改建，顯得美觀多了。希望漂亮的外觀沒有掩飾內部的問題，未見的隱患比可見的後果更加難以控制。這兩個閘調節運用，起到以閘代壩的作用，前人的智慧可見一斑。江都二站與四站，兩座大型抽水站，其佈置等大同小異。廠房最頂層是門吊，地面是泵房上部，地下的分層區別也不大。地下一層散佈各類管線，眼花繚亂;地下二層直接是封閉的估計是泵體的機械結構部分;最下一層的結構貌似是引水部分，感覺是温度很低，原來我們已在水下4,5米了，很有意思。江都站是的水利風景區，景色確實很宜人，相關設施的管理維護都很到位，是實習中見到的工程中應當説是最規範的了。

同樣作為水利風景區的瓜州水利樞紐則讓人倍感落差，雖建有一座古渡口公園，而破敗之態實在惋惜。缺乏人氣，大多數建築都已荒廢，盡是厚厚的塵土，假山、水池、花圃等等雖綠意盎然卻很沉悶。或許，何時有精明的商人選擇開發此處這公園才會煥發生機。船閘，節制閘是此處的收穫，尤其幸運的看到千噸級貨輪過閘的全過程，總算親眼看到閘門啟動了，以往看到的閘門都是靜靜在那(沒到汛期，大多數閘門都不會打開吧)船閘在電機的牽引下緩緩升高，透着一種優雅的姿態供我們仰觀。船閘不遠處有一座排澇閘，顧名思義，汛期由於外河水位高於內河，內河無法自流排出只能通過泵房抽內河排到外河中，達到排澇功能。這個是自己的定義還是比較貼切的。城東泵站仍在建設中，其實船閘，節制閘與瓜州那邊大同小異，此工程主要用於改善儀徵市區部分區域的排澇狀況，控制區域面積2.4km2，裝有5台單機流量為1.6的立式軸流泵。城市排水如今越發重要，國內不少城市在暴雨過後淪為汪洋的新聞並不少見，這樣的泵站對城市排澇作用不言而喻。

排水對城市意義重大，那飲用水對我們每個人的意義呢?溧陽沙河水庫正是溧陽市區的重要飲用水水源地，位於溧陽市天目湖鎮境內的沙河水庫是一座以防洪、灌溉、供水為主，結合旅遊開發等綜合利用的水庫。此行的收穫是水庫的自動化控制，通過先進的遙感手段，及時掌握各類水文信息同時遠程調控各處水閘，在控制室裏可以“秀才不出門便知水庫事”。而且此處的系統與水利廳聯網，時時彙報，時時調度。帶隊的指導老師，感慨現代化的手段快捷便利，過去抗洪防汛調度是非常困難的只能各自為戰，實現全省的調控是想都不敢想的事情。科技是把雙刃劍的本質，我們必須極大發揮其作用使我們的工作更加科學便捷卻不能摒棄那些雖然原始但可靠的手段。這一路參觀，有憂慮更多是欣慰與讚歎，顯而易見的，水利工程建設與管理越來越科學與規範了。

我眼中的水利人

這次實習活動接觸的水利人，不管是管理者，技術員還是我們的指導老師，給我的感受就是一個“實”字。他們説話實實在在，做事踏踏實實，質樸而真誠，少有煽動而蠱惑的口號，少有使人云裏霧裏的專業術語，與這樣的人打交道坦誠而真實。他們或許算不上這個時代標榜的成功人士，因為現今的功利色彩把成功二字狹隘了，成功不是成為別人豔羨的目標也不是可以隨時隨地施加自己的影響力更不是多金。他們身上的責任感與敬業精神在這個年代很珍貴，如若把工作當做事業來做，即使成不了偉人但也不枉此生。在普通的崗位發揮一顆螺絲的作用，體現出自己的人生價值，簡簡單單的生活。跟水打交道的人多少會了解水的哲學吧，包容、無私而堅忍。

三、個人感悟

進入大學兩年，不清楚自己能夠做什麼，這學期在圖書館借閲很多專業書，希望可以瞭解些自己的專業，希望可以面臨選擇時別那麼盲目。我的憂患意識總給我增添很多煩惱，很期待這次認識學習可以留下些獲益匪淺的記憶。對專業的幫助更多的只是感性認識，大致知道了那些專業名詞，那些建築的樣子，對以後要做的事情、要走的路或許也有幫助的。

通過本次實習我的收穫主要有四個方面：

一是做足準備，有備無患。參觀過程中，事先做些知識儲備會事半功倍。知道如何去獲得知識而不是亦步亦趨緊緊隨着人羣的腳步，即使無法明白自己最想得到的也要努力把握方向。有了準備才能隨時應對各類突發狀況，處變不驚。

二是舉一反三，觸類旁通。水利樞紐佈置大致相同，節制閘，船閘，排澇閘，泵站等都大同小異，通過小小的城東泵站完全可以熟悉此類水利設施，當然具體情況也要具體分析，在把握共性的基礎上掌握個性。對於其他知識學習，也應該如此，先把握住最本質概念再通過實例加以充實完善。信息爆炸的時代使信息成為恐怖的垃圾，我們需要取捨與有效率的學習。

三是勤思好問、求知若渴。實習過程中我們問了很多傻乎乎的問題，講了不少外行話，但結果是我們收穫了很多課本無法訴説的知識。沒有發問的能力就沒有前進的方向，思考是外部知識內化的必經之路。提問得到的回答不足以滿足求知慾時，我們應當自己深入下去不放過細微的不知道，在探究的過程中自己就不經意的壯實了。我們所知的永遠很少很少，書到用時方恨少，在黃金的年紀要多多涉獵，我們無法預料今天的偶然狩獵將在今後發揮怎樣的作用。

四是虛心學習，多走多看。水往低處流，不把自己的姿態放低怎麼能接受別人的真知灼見。做傾聽者而不是粗暴地打斷別人的講話。生活這本大書，豐富多彩，感性的認識可以指導理性的學習。我是個不願太侷限自己生活圈的人，雖然喜歡一個人靜靜的閲讀可每次走出校園，心情總會放開很多。用一顆開放的心，睜開求知的雙眼，打開聆聽的雙耳，讓生活的真真切切、點點滴滴充實自己。

四、對實習的一些思考

為期半周的認識實習給我們提供一個非常好的機會，瞭解自己專業培養專業興趣，非常有意義。十分感謝學院老師和接待我們的工作人員，他們的付出給我們創造了很好的氛圍使我們得到了很多言語不能表達的收穫。對於實習總覺得有些不足，我們看的多聽的多，動手的機會卻幾乎沒有。倘若能有些模型，倘若能有些互動，我們應該不只是一些感性認識，動態的實物演示會激發我們的思考。特別在看船閘的過程中，我就思考了船閘的運作原理，水位調控的手段等。表觀的走馬觀花只能使認識實習停留在觀光的地步，也不能徹底激發我們的興趣。實習前的準備過少，對要參觀的對方沒有概念，也不清楚到那裏可以看到什麼，應該看些什麼，顯得盲目了。老師對我們的啟發還需要加強，互相間交流也需要加深。同學間的協作沒得到多少鍛鍊。

以上是我對認識實習的一些想法，只是表達自己的所感所思，沒有更多的目的。

認知實習報告 篇14

20xx年7月4-5號，我們旅遊專業的全體學生進行了入學後第一次實習，有了一次難忘的經歷。

實習的第一天，我們早早的起牀，七點準時在西門集合，搭上旅遊車。一切準備完備時，汽車平穩的駛在高速公路上，我們的學習也正式開始。

焦導是一位經驗豐富的導遊員，從事導遊工作已有七年之久。做完自我介紹之後，焦導開始向我們傳授經驗並解答疑問。

首先是導遊辭的準備，焦導先講述了導遊辭須遵守的幾個原則：

1、根據客人所在地準備導遊辭。在這一點上，焦導以山西洪桐為案例，向我們分析了導遊辭的內容，根據元末明初洪桐縣大槐樹下的移民運動，講述移民故事和歷史，拉近雙方關係;

2、因人而異;

3、突出自我的優點與特色，注意揚長避短，取長補短;

4、講而非背，不能死記硬背，要用口語表達內心凸現的辭令。在這一點上，導遊員要做好充分的知識儲備、練好語言表達能力，基本功打紮實、本領練高。

在導遊辭的內容上，焦導向我們推薦了他們經常使用的方案——即從河南本土文化特色出發，熟練運用和發揮河南的優勢。如，河南是中國姓氏起源地，佔中國姓氏的50%，針對外省和港澳台回鄉同胞，可從姓氏出發，拉進彼此之間的關係，導遊辭也親切的多。

作為導遊，要時時刻刻從遊客的利益出發，因此有幾點時要隨時注意的：1、審清行程，弄清客人的地區、行業;2、計算時間，安排好旅遊日程;3、牢記賓館、餐廳、旅遊車電話，並在啟程之前核實電話;4、核對名單，注意單房差及單間需要;5、免費證件，如學生證、老人證、記者證、軍官證等;6、遊客口味，甜鹹、淡濃、酸辣等。

導遊員在工作過程中，最不能忽略的便是自己的形象。在形象上，一是儀容儀表，要有形有素，切不可邋遢窩囊;二是導遊辭，要報以佩服、注意語音語速;三是服務中要細心，無微不至，如提醒天氣、交通要道的路況等。總之，要學習的東西很多很雜，但要紮實穩重，一步一步慢慢來。

旅遊車駛進洛陽，焦導開始向我們介紹洛陽本土狀況，從九朝古都講到唐三彩，從白馬寺講到龍門石窟，充分調動我們的興趣。經過全國十大零售市場——關林市場時，焦導向我們講述了關林的由來，我們彷彿回到了三國時期，目睹了武聖人關羽的風姿。

距離關林不久，便是我們今天的目的地——洛陽龍門石窟，全國三大石窟藝術寶藏之一。

下了旅遊車，在前往入口的過程中，焦導向我們介紹了龍門的概況：龍門石窟開鑿於北魏孝文帝年間，迄今已有1500多年的歷史。後來，歷經東西魏、北齊、北周，到隋唐至宋等朝代又連續大規模營造達400餘年之久。密佈於伊水東西兩山的峭壁上，南北長1000多米，現存石窟1300多個，體現出了我國古代勞動人民很高的藝術造詣。

進入龍門，遠遠的看到東、西兩座青山對峙，伊水緩緩北流。遠遠望去，猶如一座天然門闕，所以古稱“伊闕”，這便是龍門的第一景。

龍門的第一站，是潛溪寺。寺下，碧綠清澈的泉水注入禹王池，池中金魚翩然遊動，十分自在愜意。潛溪寺是龍門西山北端第一個大窟，唐高宗年間所造，寺前有對聯，右曰：“壽星無邊豎窮三際”、左曰：“光明有象橫遍十方”。洞內造像佈局為一佛、二弟子、二菩薩、二天王。主像阿彌陀佛居中坐於方台座上身體各部比例勻稱，是一個比較理性化的典型，極富初唐偉麗的作風。阿彌陀佛和其弟子迦葉、阿難合稱為“西方三聖”，是佛教淨土宗尊奉的對象。

在此，焦導講述了三大佛窟藝術的不同之處：大同石窟比較抽象，顯得粗獷;莫高窟以彩繪為主，雕刻不成熟;而只有龍門石窟展現了中國高超的雕刻藝術，在現代社會依然遙遙領先於世界。

之後是陳摶十字卷碑和賓陽三洞，賓陽洞位於洛陽市龍門石窟古山北部，開鑿於始北魏景明元年，分南、中、北三洞。

北洞始鑿於北魏時期，唐朝初年完成。主尊為阿彌陀佛，火焰紋背，繁雜而生動，屬北魏晚期之作品。

中洞以其富麗堂皇的景象而成為龍門眾多石窟中的魁首。正壁雕主佛釋迦牟尼坐像，左右有迦葉、阿難二弟子和文殊、普賢二菩薩。地面刻蓮花圖案裝飾，窟頂中間浮雕一朵盛開的大蓮花，八身飛天，洞口內壁兩側為大型浮雕。

南洞北魏開鑿，隋代至唐貞觀十五年完工。主佛阿彌陀佛面部豐潤，脣厚，衣紋自然，流暢。此佛像是魏王李素為長孫皇后祈福所造，造像上續北魏剛健雄偉，下開隋代生動活潑，屬於過渡時期的風格。

賓陽三洞外，有碑刻，為褚遂良所做，為龍門二十品之最。

摩崖三佛龕地處西窟，鑿造於武周時期，所造三佛代表過去、現在、將來，系典型的三世佛題材，崖壁上為三坐佛，以彌勒佛為主尊居中。該佛像系石灰巖所鑿，不易保存且風化嚴重，再加上其為半成品，僅為毛坯，比較粗糙，因此被稱為龍門石窟中最醜的佛像。

參觀完摩崖三佛龕之後，我們經過一條滑索，其中間有魚標，為測水位水流所用，該處石壁上有水位紀錄：1982.7.31 154.50m 5550 m2/s;1937.8.6 154.32m 7020 m2/s。繼續往前經過珍珠泉，泉水由山上流下，甘甜可口。

萬佛洞在賓陽洞南邊，位於龍門西山中部的崖壁上，是專為唐高宗、武則天做“功德”而開鑿的功德窟，因窟內南北兩壁所雕15000尊小坐佛而得名。正壁主尊阿彌陀佛，旁有釋迦牟尼，反映了政治上一朝二皇的局面。滿壁生輝的萬佛及洞窟羣像的雕刻，相互映襯，使整座窟室洋溢着令人敬畏的氛圍。

蓮花洞又名伊闕洞，開鑿於北魏晚期，因窟頂浮雕有一朵美麗的大蓮花而得名，洞內雕一佛二弟子二菩薩，主尊釋迦牟尼像，佛像為立像，身着袈裟。兩側淺浮雕眾位弟子，迦葉、阿難隨侍左右，亦步亦趨，迦葉手執錫杖，阿難致禮肅立。在洞窟兩壁刻滿了大大小小的佛龕，佈局或層次分明，或錯落有致。其中每尊小佛僅有2 m2，為龍門石窟中最小的佛像。

再次是龍門石窟中最大的盧舍那大佛，位於奉先寺，龍門西山南段，是唐高宗李治所創建，相傳皇后武則天曾助施脂粉錢兩萬貫，它是龍門石窟中規模最大，唐代雕刻藝術中最具有代表性的作品。造像佈局為一佛、二弟子、二菩薩、二天王、二力士等九尊大像。主像盧舍那大佛面相豐圓，莊嚴典雅，眉若彎月，雙目府視，小口微笑，靈活而又含蓄的眼睛顯得更加秀美。不論從哪個角度仰望大佛，都能和她的眼睛對視，這反映了佛教中終生平等和佛祖萬能的觀念。奉先寺顯示了唐代雕塑藝術的最高成就，是唐朝這一偉大時代的象徵，是東方佛教藝術的典範。

至此，西山各佛已參觀完畢，焦導向我們總結了西山各佛的特徵和共同點，之後由我們自己參觀東山佛像、香山寺和白園。

東山各佛為明清開鑿，其中具代表性的有西方淨土變龕、千手千眼菩薩龕、高平郡王洞、看經寺和二蓮花南、北洞。其中看經寺為東山最大的洞窟，洞內東、南、北三壁在台基上浮雕二十九尊羅漢像，均有殘毀，整組造像形態逼真，形象寫實，輔以適當的誇張，使造像在整體上顯得整齊劃一而不失個性的張揚，秩序井然而不失節奏的抑揚頓挫，是龍門石雕羅漢羣像中的傑作。

香山寺與龍門石窟西山窟區一衣帶水，隔河相望，因盛產香葛而得名。始建於北魏熙平元年，史傳武則天常駕親遊幸，御香山寺中石樓坐朝，留下了“香山賦詩奪錦袍”的佳話。白居易曾捐資重修香山寺，後自號“香山居士”居於香山。後歷經數朝，清康熙年間重修，乾隆皇帝曾巡幸香山寺。幾經波折，1936年香山寺進行重修後，為蔣介石慶祝五十壽辰而在寺內建一幢兩層小樓。蔣介石和宋美齡多次在此避署，這幢小樓位於香山寺內東南側，被稱為“蔣宋別墅”。

過了香山寺，進入白園，它是為了紀念唐代大詩人白居易依山而建的，峯翠水碧，秀麗古雅。園內路轉峯迴，林木森森;山泉叮咚，池水清碧。幽雅至極。漫步石級而上，山腰有亭，名曰“聽伊”。由聽伊亭而上，在危巖翠柏中有一古樸典雅之閣廬，題額“樂天堂”，堂內有漢白玉雕成的白居易塑像，素衣鳩杖，栩栩如生，有飄然欲仙之態。出樂天堂朝右步拾級而上，即琵琶峯頂。在翠柏叢中，有磚砌矮牆圍成圓形的墓丘，即唐代大詩人白居易長眠之地。墓前立有高大石碑3塊，其中1塊上刻“唐少傅白公墓”6字。

此後，我們的旅行告一段落，乘車回到學校，第一天的實習到此結束。

第二天七點，前往焦作市久負盛名的億萬飯店，它成立於1997年9月，隸屬廣東億萬機構，是集客房、餐飲、娛樂、健身、辦公、商務、會議中心、商場、旅遊、裝修等為一體的中外合作大型綜合性服務企業，是焦作首家四星級旅遊涉外飯店。

飯店主樓高20層，擁有會議室9個，其中能提供五國語言同聲翻譯的國際會議中心，可承辦400餘人的大型會議。飯店擁有不同風格的餐廳，能容納700人同時進餐，為中外賓客提供各類中西式菜餚。飯店主樓16、17層設有豪華觀光餐廳，賓客即可品嚐高檔美食，又可觀賞城市風光。飯店還有大型健康美容桑拿中心,歐式風格的大型夜總會，現代化的KTV包房等。

在億萬飯店餐館之前，總經理親自給我們做了演講，其中包括億萬飯店的發展史、飯店的經營、人員的培訓、飯店形象的樹立等。另外，他向我們傳授了走入社會後的工作經驗，一是瞭解企業文化，熱愛本企業;二是勤奮踏實，認真努力，善於察言觀色。

在這兩天的實習中，我瞭解了作為一個導遊的職責、能力和任務以及飯店的開發、管理等內容，收穫了大量經驗。“書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟”，在這一年的學習裏，我們獲得了理論上的豐富知識，通過這兩天的實習，我們才能把這些知識運用，實現了把理論轉化為實踐，把知識轉化為能力的初衷。

二十一世紀需要有能力的人才，因此，這就更要求我們除了注重理論上的學習以外，還必須切實把理論轉化成實踐，通過實踐，加深對理論的認識。

本次的旅遊實習對於我來講是一次非常難得的學習機會，相信在未來的學習與工作中，這次的實習經歷也將會讓我終生受益。

認知實習報告 篇15

一、實習目的與要求：

測量學實習是測量學教學的組成，其目的使學生、和從課堂學到的理論知識，測量工作的經驗和技能，測量儀器的操作方法，計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有和系統的認識，會認識地形圖，能夠給定的地形圖在中尋找到圖上所示的點，並在實習的過程中其獨立工作與團隊協作意識，為今後解決工作中的測量問題打下堅實的基礎。

學生本次實習應如下要求：

1. 經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;

2. 地形測圖的方法，能夠測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;

3. 能夠給定的地形圖在中尋找到圖上所示的點;

4. 各分工、合作測量任務，獨立工作能力與團隊協作意識。

二、實習任務及內容：

(一)小區域大比例尺地形圖的測繪：

1.測區：湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域

2.任務：3天的地形圖測繪實習，每要200個左右的測點數據，並的數據一幅比例尺1：1000，等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。

3.內容：

(1)校正儀器(經緯儀)，工具及用品的(包括測量記錄計算手簿、2h繪圖鉛筆、三稜尺、半圓儀、圖板、膠帶等物品);

(2)使測繪、快捷的原則，測區位置，在圖板上佈設控制點;

(3)過程：

為期3天的測繪實習是在江夏龍泉山。這裏的山算山，站山測那山，高差不過幾米，地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。的測繪而言，草是極具作用的，它們可以為的休息軟墊。而樹極強的阻擋視線的作用，需要強調的是，這裏的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致於山間迴盪着彼此聲嘶力竭的呼喊。至於萬人的荊棘，它刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋前進的道路。

控制點是已知高程(海拔)的點，需要在控制點上架設經緯儀，以它們為基準來測它與位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。控制點的個數有限，是位置好的控制點更是稀少，要有搶佔有利控制點的意識與衝動。如此，的測繪才會高效。實習的前一天，所有人都在搶佔有利控制點上做了。

天，大家都一點經驗。到達指定區域後，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。是基地班、地質一班地質二班，絕大的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點是意義的。我延着似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊了“地大i17”，短暫的興奮後，我前行，i17並要找的點。走了大約80米，“地大i15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣我的。旁邊的山上似乎有片草叢，那裏或許有控制點吧。看了看周邊，還人跟上我，略加思索，我決定上山。拿着圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，終於到了山頂。這裏果然有點，“地大i05”，這的點。又一次抬頭時，我看地大的人了，判斷了一下方向，下山。可是我找上山時的路了。沒路了怎麼辦，開路唄。戴好手套後，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路。“地大i40”找到的，它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然，下面的一片草叢裏的一塊大石頭吸引了我。一番與荊棘的鬥爭，我到了那個地方。這裏果然有控制點，“地大i13”，它依然6組展在圖上的點。

每一件事情都很容易就能做成的，就連召集全組的同志如此的。在幾乎喊啞了大家的嗓子後，7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結，決定在控制點旁邊架設支點，代替控制點。證明，這是多麼英名而的決定啊!這次會議了6組測繪全程的轉折。一切就緒後，10點多了，離當日結束測繪還有2個半小時。我組同志的全力奮戰，後來居上，當日測得50個點，為後兩日測繪的奠定了堅實的基礎。

我組對預計，全組在當日的實習中把大的和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束後，6組聚在一起交流了經驗，並對天的測量做了的安排。大家鼓勵，要在後兩日的測繪工作中發揚我組在找控制點的過程中出的不怕苦，不怕累的精神，高質量地測繪任務。

認知實習報告 篇16

為進一步強化教學成果，鍛鍊學生能力，豐富閲歷，拓展視野，我們學院(水利土木工程學院)組織了07級土木工程專業學生赴濟南長清為期2天的地質實習。 4月16日，該實習圓滿結束。

此次地質實習由學院劉教授帶領，赴濟南主要考察巖石和斷層。先後在濟南長清饅頭山、靈巖寺展開斷層和巖石的實習。專業老師針對巖石不同種類、性質和形成 原因及斷層的形成展開詳細解説，使同學們對巖石和斷層有更實際性的認識。另外，專業老師還向同學們解説專業儀器地質羅盤的使用方法，讓我們就地進行自主講 解並使用。

一、實習目的:

1.鞏固課堂所學的基本理論，聯繫現場實際，驗證和拓寬視野，培養和實際工作能力。

2.瞭解三大巖石的形成過程，產生時代、結構、產狀、形成原因及現象等。

3.學習運用羅盤儀測巖石的走向，傾向和傾角。

4.掌握斷層的類型及野外識別的特徵。

5.掌握褶皺的野外識別。

6.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念，掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力，總結此次實習與我們所學專業的相關聯繫。

二、實習時間：

20xx-04-15——20xx-04-17

三、實習地點：

1.濟南長清區蘇莊背斜

2.位於濟南市長清區張夏鎮境內的世界第三地質名山饅壽山

3.濟南長清泰山西北支脈的有着明顯滑坡和斷層現象的靈巖山。

四、實習內容

(一)蘇莊背斜

1.褶曲

地質構造中褶皺的基本單位。即褶皺變動中巖層的一個彎曲。

褶曲具備如下要素：核(中心)、翼(兩側)、頂角(兩翼交角)、軸面(平分頂角的假想面)、樞紐(軸面與巖層面的交線)、軸(軸面與水平面的交線)、轉折端(兩翼會合的部分)。

褶曲分背斜和向斜兩種基本形式。

二者差別很多，但最正確的是根據巖層新老關係判斷，背斜中心(核)為老巖層，兩翼為新巖層;向斜反之。

其它區別：背斜一般向上凸起，形成山嶺;向斜一般向下凹陷，形成谷地。但都有例外。

如長期的風化可使向斜成山，背斜成谷。

2.背斜

在地殼運動的強大擠壓作用下，巖層會發生塑性變形，產生一系列的波狀彎曲，叫做褶皺。褶皺的基本單位是褶曲，褶曲有兩種基本形態，一種是向斜，一種是背 斜。褶皺構造中褶曲的基本形態之一，與“向斜”相對。背斜外形上一般是向上突出的彎曲。巖層自中心向外傾斜，核部是老巖層，兩翼是新巖層(這一點是其與向 斜的根本區別)。

由於背斜巖層向上拱起，且油、氣的密度比水小，所以背斜常是良好的儲油、氣構造。與之相對，向斜是良好的儲水構造。

背斜頂部受張力作用，巖性脆弱，易被侵蝕，在外力作用下形成谷地。

向斜與背斜的情況相反，底部巖性堅硬，不易侵蝕，易接受沉積。

背斜在外力作用下反而成谷，向斜在外力作用下反而成山，這種情況稱為“地形倒置”，是外力作用的典型體現。

我們16號去的地方--蘇莊背斜，它是由一坐小山，由於風化作用形成的一個小埡口。埡口兩邊巖石在水平方向呈明顯的對稱狀，如下圖

3.斷層

斷層及其形成原因

地殼巖層因受力達到一定強度而發生破裂，並沿破裂面有明顯相對移動的構造稱斷層。

地殼中的一個裂口或破裂帶，而且沿着它相鄰的巖體發生了運動。斷層長度變化很大，從幾釐米至幾百公里不等，兩盤之間的位移量也可有這樣大的變化。

斷層是構造運動中廣泛發育的構造形態。它大小不一、規模不等，小的不足一米，大到數百、上千千米。但都破壞了巖層的連續性和完整性。在斷層帶上往往巖石破碎，易被風化侵蝕。沿斷層線常常發育為溝谷，有時出現泉或湖泊。

依據斷層兩盤沿斷面相對移動的方向將斷層分成三類。正斷層，指沿傾斜斷層上盤向下滑動，形成對下盤的錯開。正斷層一般是構造在拉張應力作用下產生的，是 最常見的斷層類型。在鬆遼盆地、渤海灣盆地的斷層絕大多數都屬於此類斷層。逆斷層，與上述特徵相反，是上盤沿傾斜斷面向上滑動，形成對另一盤的掩覆。當推 覆作用大時形成逆掩斷層，它們常常是因地殼構造運動的擠壓應力而形成的。平移斷層，又叫走滑斷層，它是由斷層兩盤沿斷層線的走向方向發生的相對位移，表現 為平面上同一巖層的相對錯動，而垂直方向上一般沒有大的錯動。平移斷層是比較少見的一種斷層。

此次在我們參觀蘇莊背斜之前，我們看了一個斷層，使我們對斷層有了直觀地瞭解和認識，斷層雖然不大，但是特徵很明顯，是一個正斷層。

(二).饅頭山

饅頭山，海拔408米，位於濟南市長清區張夏鎮境內，當地老百姓習慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”,或者高雅的稱為"曼壽山"，這説明這山的外形特別 像饅頭。20xx年，饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質名山，當年又被列入省級地質自然遺蹟保護區。因為，它那豐富的皺紋和陳年脈絡，忠實地記錄 了五億多年的地質變化。真可謂“濃縮的就是精華”。抬手之間，跨越五億年順着不太陡的山勢拾徑而上，在山腰處便可見一處巖層,這塊巖層乍看起來很普通，但 它卻是無價之寶。因為，這一塊巖層記錄了五億多年的地質變化。該處巖層近兩米高，層次非常明顯。最底部淡粉紅色的一層是花崗巖石，與這一層對比非常明顯的 是，上面緊挨着的青灰色古代花崗巖，兩者之間的時間相隔2.5億年，而古代花崗巖距今約2.8億年。也就是説，人蹲在地上，一抬手之間的距離就輕鬆跨越了 整整5.3億年的歷史。!再往上走，就會發現一個小土丘，土丘上佈滿了碎石片。可別認為它只是個普通的小山丘，這裏可是有名的三葉蟲化石的聚集地，小小的 三葉蟲見證了這裏曾是海洋深處的歷史。三葉蟲是生活在6億年到2億多年前的古老節肢動物，在當時它幾乎佔據了整個海洋，是古生代一霸。到了中生代已完全絕 滅。目前，全世界已發現的三葉蟲化石約四千多種，我國是發現三葉蟲化石最多的國家之一，有1千多種。三葉蟲化石又叫燕子石，也叫蝙蝠石。

饅頭 山寒武紀層型剖面，是地球形成距今5.43-4.90億年期間歷史記錄，地球形成史上稱為寒武紀。由於該期是地球形成後硬殼動物最早出現時期，備受世界觀 注，引起國內外地質學家極大興趣並爭相研究。該剖面因其地層發育齊全，露頭好，地層單位間接觸關係清楚，巖石類型，層面層理構造現象極為豐富，生物(特別 是三葉蟲)化石富集且保存完整，所以是進行層序地層學研究、多重地層劃分對比的理想剖面，是地質教學、科研的最為有利的場所，是不可多得的“地學實驗 室”，也是進行地學科普教育的“天然博物館”。

①該地區寒武奧陶系具有悠久的研究歷史，在國內外具有重要影響，美國學者布來克.維裏士早在 1920xx年就來這裏考察研究，並命名了饅頭頁巖、張夏石灰巖、崮山頁巖、炒米店石灰巖。其後，華克脱(1913)、遠藤隆次(1939)、小林貞一 (1941、1942)對其三葉蟲化石進行研究。孫雲鑄(1924、1935、1948)，盧衍豪、董南庭(1951)、劉懷書、劉書才(1981)對生 物地層(三葉蟲生物帶)和年代地層建階進行詳細研究。張增奇、張成基(1992-1996)對其進行多重劃分，釐定為17個三葉蟲生物帶、7個階和2個 羣、5個組。成為中國北方寒武紀地層劃分的標準。

②國土資源部20xx年1月批准僵地層委員會確定的“中國區域年代地層表”中，中國的寒武系 3統10階，其中毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階等4個階就在該地命名。另外，這裏的龍王廟階、長山階、鳳山階剖面也很典型，也具有重要研究意義。而且中 國建立的10個階在國際上是最完事的連續劃分，因而張夏—崮山地區有可能成為寒武系毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階、長山階、鳳山階和國際界線層型閭剖面 所在地。目前正在申報國際層型。

③該地在年代地層、生物地層、巖石地層劃分方面是國內外標準地區，每年大批中外地質學家來此考察研究，有大批學生來這裏參觀學習。也有大量中學生來這裏舉行夏令營等科普活動。具有科研、教學、科普、旅遊觀光等重要意義。

一些地質名詞：

毛莊組屬於早寒武世地層。分佈於中國華北及東北南部，在河北，廣泛出露於尚義—平泉深斷裂以南的山區。最初命名地點在山東長清縣毛莊，故名。暗紫色，紫 色雲母頁巖為主夾灰巖、泥質灰巖，頂部夾鮞狀石灰巖，常以一層含藻灰巖為標誌與徐莊組分界，富含三葉蟲—山東盾殼蟲，以褶頰科最盛，如Shantun- gaspis，ptychepams，Psilostracus，Probowmariella等，可建立山東盾殼蟲(Shantun-gaspis) 帶。

饅頭組原稱“饅頭頁巖”，屬於早寒武世地層，相當中國南方龍王廟組下部，分佈於華北及東北南部，在河北，廣泛出露於尚義—平泉深斷裂以南 的山區。最初命名地點在山東長清縣張夏鎮饅頭山，故名。淺海沉積，紫紅、磚紅色頁巖為主夾薄層灰巖、泥質白雲巖及白雲質灰巖等，底部常見有砂礫巖層。含三 葉蟲—中國萊德利基蟲。厚30—70米，與下伏鹼廠組呈整合接觸。

徐莊組：時代屬中寒武世中期。分佈於華北及東北南部。命名地在山東濟南市長 清區張夏鎮南饅頭山北麓的徐莊。為淺海相泥質、碳酸鹽沉積,以紫、灰、綠等色頁巖與鮞狀灰巖互層為主,自下而上含三葉蟲Kochaspis hsüchuangensis,Sunaspis,Poriagraulos abrota,Bailiella等,厚50～100米。與下伏毛莊組呈整合接觸

張夏組：1920xx年創建張夏組或張夏石灰巖。命名剖面位於山東長清縣張夏鎮北約5km，崮山鎮東1km虎頭崖至黃草頂。

徐莊階

英文：Xuzhuangian(Hsuchuangian)Stage

釋文：中國中寒武統的第二個階,位於毛莊階之上,張夏階之下,以毛莊階層型剖面延伸的同一剖面為層型剖面。以三葉蟲Hsuzhungia hsuzhuangensis的首次出現作為本階的底界;內部自下而上包括四個三葉蟲帶：①Hsuzhungia帶,②Sunaspis帶, ③Poriagraulos帶,④Bailiella帶

張夏階

英文：Zhangxian(Changhsian)Stage

釋文：中國中寒武統最上部一個階,位於徐莊階之上,上寒武統崮山階之下,以山東長清縣張夏鎮崮山虎頭崖至黃草頂剖面為層型剖面。以Inouyella peiensis的首次出現作為本階的底界

毛莊階

英文：Maozhuangian(Maochuangian)Stage

釋文：中國中寒武統的第一個階,位於下寒武統龍王廟階之上,中寒武統徐莊階之下,以山東長清縣張夏鎮南2500米處的饅頭山剖面為層型剖面。以三葉蟲Yaojiayuella和Shantungaspis的首次

(2)饅壽山的分層 (如下圖)

根據老師的介紹，現在把饅壽山的分層介紹如下：

饅壽山那一區主要分為三個組：饅頭組，有一至十層的巖石分組;毛庒組，有一到六層;有徐莊組。

關於饅頭組的分類：

第一層：第一層主要是頁巖、沉積巖、粘土巖。石頭基本呈黃綠色，厚度約為兩米。

第二層：第二層主要是石灰巖，有大約四米厚，呈藍綠色。

第三層：第三層為鈣質頁巖，厚度大約十三米，因成分為大量的鈣，所以呈現灰白色，使頁巖堅硬，分層厚度加大。

第四層：為雜色頁巖，厚度約為八米。

第五層：為黃土色石灰巖，厚度約為五米。

第六層：為紫色頁巖，由於風化嚴重，基本為土，厚度約為五米。

第七層：為灰色石灰巖，厚度八米

第八層：灰綠頁巖，厚度約為四米。

第九層：厚度約為四米，主要是母巖，石灰巖，泥質石灰巖和變質巖。

第十層：厚度為十三米，主要是鮮紅的頁巖。

毛莊組的分層：

第一層：紫色雲母頁巖，厚度約為十九米，其中有云母，為裂化材料性質

第二層：灰色頁巖，厚度四米，易風化，風大水少。

第三層：紫色頁巖，八米。

第四層：鱗狀灰巖，厚度約為0.8米

第五層：石灰巖，0.2米。

第六層:鱗狀石灰巖，0.3米

徐莊組的巖石基本遍佈華北。

(四)靈巖山滑坡

在研究完著名的世界第三名地質山後，老師帶領我們來到了靈巖寺，到這裏來的原因是這個地方的靈巖山，曾有過較明顯的滑坡，並且現在形成的山體恰好適合我們的實習。老師給我們介紹了山體滑坡的形成之類的東西，讓我們受益匪淺。

(1)滑坡

滑坡是指斜坡上的土體或者巖體，受河流沖刷、地下水活動、地震及人工切坡等因素影響，在重力作用下，沿着一定的軟弱面或者軟弱帶，整體地或者分散地順坡 向下滑動的自然現象。俗稱“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。滑坡是斜坡巖土體沿着慣通的剪切破壞面所發生的滑移現象。滑坡的機制是某一滑移面上 剪應力超過了該面的抗剪強度所致

(2)滑坡的識別方法

在野外，從宏觀角度觀察滑坡體，可以根據一些外表跡象和特徵，可粗略的判斷它的穩定性。

1後壁較高，長滿了樹木，找不到擦痕，且十分穩定;

2滑坡平台寬大、且已夷平，土體密實，有沉陷現象;

3滑坡前緣的斜坡較陡，土體密實，長滿樹木，無鬆散崩塌現象。前緣迎河部分有被河水沖刷過的現象;

4目前的河水遠離滑坡的舌部，甚至在舌部外已有漫灘、階地分佈;

5滑坡體兩側的自然沖刷溝切割很深，甚至已達基巖;

6滑坡體舌部的坡腳有清晰的泉水流出等等;

四、實習總結：

短短2天野外實習很快結束了，不過我們從中實在學到了不少東西，在實習過程中能把所學的知識靈活的運用。增加我們對工程地質學這門課程新的認識。實際觀 察到各種地質年代的。本次實習令我們加深了對工程地質學的瞭解，更深刻認識到了學習工程地質學的意義，鞏固了學習成果，體會到“學以致用”的道。知識從感 性認訓昇華到了理性認識，從抽象變得具體起來，我學習到了很多書上沒有的東西，瞭解了工程地質對實際工程建設的重要性。

通過野外實習，進一步 加固和加深課堂多學過的理論知識，培養出用工程地質觀點分析實際問題和觀察能力，在實習中，觀察分析褶皺、斷裂特徵，從而進一步明確了工程地質的地位以及 與工程建設緊密結合的治學思想。在實習中學會了一定的考察地質的方法要領和細節。例如，出外實習要對考察對象做一定的瞭解，合理安排考察路程和考察內容， 注意研究的方法和工具的使用，一些考察的細節，充分認識到地質考察的必要性和艱苦性，激發了我們自己考察家鄉和各地的典型地質的興趣。同時，懂得和小組成 員合作的重要性。這些都將對我們日後的學習乃至工作起到積極的作用。

在這裏深深的感謝劉老師，使我們擁有這次來之不易的工程地質實習，並謝謝他的認真指導，以使這次實習順利完成。

認知實習報告 篇17

摘要：企業的認知實習是通過到企業參觀學習、聽取企業的相關介紹，開拓視野，使我們對企業管理的基本概念有了初步的認識，為專業課學習打下基礎。也進一步加強我們的實踐能力，瞭解企業的運作，從中知道現今企業急需的人才及對企業管理的同學的基本要求。可以使我們及時調整自己的目標，有一個準確的定位，有努力的方向，併為着自己的目標而奮鬥。把企業的經營跟所學專業聯繫起來，做到理論聯繫實際。

一、實習目的及意義

通過認知實習，能夠培養我們初步瞭解企業的能力、初步瞭解工商管理的知識在企業中的基本應用;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程及分專業乃至以後的工作，都是十分必要的一種認識。通過實習，使我對企業生產工作有了深層次的認識。加強了我們對基本技能，基本素質和基本的實踐能力的掌握，使我對以後的學習增加了信心，也可以在以後的學習中有重點的有目標的學習。

二、實習時間與地點

(一)實習時間：20xx年12月6日至7日

(二)實習地點：河南天冠企業集團有限公司和河南三色鴿乳業有限公司

三、實習企業概況

河南三色鴿乳業有限公司成立於20xx年4月，位於古城北郊高新技術開發區，是由南陽白鴿食品有限公司小型飲料車間發展擴建的，經歷了從小作坊式生產到規模化、現代化生產的轉變過程，現已成為集奶牛養殖、乳品加工、科研開發，專業配送、連鎖加盟、生產服務為一體的乳品龍頭企業。項目規劃總投資1.8億元，一期工程位於南陽市張衡路東段，實際投資6000萬元，已建成投產。

總建築面積5000m2的聯合車間，率先使用全封閉無菌淨化系統，達到gmp標準要求，生產設備選用國內外先進的nanhuauht殺菌機、美國nimco屋頂灌裝機，中亞無菌灌裝機，cip全自動清洗系統，生產過程自動記錄和監控體系，工廠建設居全國同行業領先水平。

公司主要從事乳和乳製品的開發、生產、物流配送和銷售,奶牛的飼養、培育等。公司擁有一流的乳品研發中心、乳品加工設備以及先進的乳品加工工藝，目前已形成鮮奶、酸奶、超高温滅菌奶、含乳飲料、果汁飲料等多個系列30多個產品，是目前豫西南地區最大的乳製品生產、銷售企業。近年來，公司始終堅持"公司+基地+農户"的農業產業化經營模式，在豫西南區域建設有現代化擠奶站的奶牛小區35個;建設以主營"牛奶+麪包"的連鎖店1000餘家，有效地促進了廣大消費者日常飲食營養結構的改善，充分發揮了龍頭企業的輻射帶動作用。通過實施奶畜產業化工程，帶領周邊羣眾脱貧致富，得到了較快的發展。公司主導產品"三色鴿"牌系列液態奶，以專業的品質、過硬的質量、優質的服務和良好的信譽滿足着越來越多的消費者需求，連續多年在國家、省、市質檢局的抽檢中合格，深受廣大消費者的喜愛和信賴。

在奶牛小區的建設中，公司在政府的支持協調下由企業、社會組織或個人出資，共同興建，採取“公司+基地+農户”等投資多元化的奶牛產業運行機制，走規模化、機械化的發展道路，已先後在宛城、卧龍、鎮平、唐河、社旗等地建設10個奶牛小區，7個現代化奶站，有3000多頭奶牛羣支撐，帶動了500多個奶牛養殖户的發展。

公司緊緊圍繞市委何書記對我們的期盼：“辦一個龍頭企業，帶動一個支柱產業，富一方農民百姓”。作為發展目標，堅持以市場為導向，以科技為依託，加強基礎設施建設和示範基地建設，積極開拓產品銷售市場，逐步發展成為南陽市農業產業化重點龍頭企業。有力的帶動了南陽市奶牛養殖業及農業的發展。

四、實習內容

(一)實習的具體內容

通過參觀生產車間以及觀看三色鴿企業的宣傳片，瞭解三色鴿企業的企業文化、經營理念，認識了三色鴿企業的產品種類以及瞭解三色鴿企業的企業精神，即“真心關愛大眾、用心發展自我”。

(二)實習中資料的收集與總結

在實習前先通過網絡瞭解了三色鴿乳業的基本情況，並瞭解到三色鴿乳業是南陽本地乳製品行業的領頭者，在其前身的發展基礎上成立了三色鴿乳業有限公司，七年的經營發展中獲得了“無公害農產品”、“河南省食品工業優秀新產品”、“河南省優質產品”、“河南省乳品行業十大品牌”、“液態奶綠色食品認證企業”、標準化AAA級良好行為企業、“河南省農業產業化優秀龍頭企業”、“河南省後備上市企業”等多項殊榮。

三色鴿堅持其“真心關愛大眾、用心發展自我”的企業精神，做好食品安全的檢查與監督，定能以高質量的產品、高素質的人才和現代化的管理，打造強勢品牌，贏得市民的喜愛，從而贏得市場。

五、實習中的主要收穫和體會

古人云：“不登高山，不知天之高也;不臨深溪，不知地之厚也。”深藏於象牙塔中的我們，一直以來都以理論學習為主，之前幾乎沒有什麼機會近距離接觸生產第一線，這次難得的參觀實習，給我們提供了一個良好的實踐平台，讓我們身臨其境地感知今後可能的工作環境，也給我們提供了一個把課本知識真正與實踐相結合的認識過程，使我們無論在專業素養還是職業技能上都有了一定的提高，讓我們認識到了自身的缺點和不足，同時也看清了自己應該努力的方向，從中受益匪淺。

雖然這次在河南三色鴿乳業有限公司的參觀實習短暫而簡單，但也足夠令我們這種平時只單方面面對課本的學生收穫很多。我們回到學校後會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，並不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛鍊自己的能力，為今後更好地服務於社會打下堅實的基礎。

認知實習報告 篇18

一、基本情況

姓 名：

班 級：工管

學 號：

二、實習目的、任務

通過設計院的實習，瞭解建築師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求，畢業後能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。

1. 瞭解設計院的工作程序，建築師的基本工作內容和工作方法。

2. 瞭解設計院不同專業相互合作方式，學習建築師的職業素質、及協調能力。

3. 結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行建築設計方案和建築施工圖的繪製。

三、實習內容

1. 瞭解設計院的工作和程序，建築師的基本工作內容和工作方法，瞭解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。

2. 瞭解有關建築設計的法規、規範、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建築設計方案或建築施工圖的繪製。

3.指導老師檢查指導實習工作。

四、實習時間

20__年2月15日——20__年4月27日

五、實習單位介紹

單位簡介

營業範圍：負責工業與民用建築工程的設計、技術諮詢、技術服務等工作。

定陶縣建設局位於定陶縣西部。現有職工219名，其中國家公務員10名，事業人員78名，企業人員38名。黨員37名。各類專業技術人員88名，其中高級專業技術職稱2名，中級專業技術職稱10名，初級專業技術職稱57名。近年來，在縣委、縣政府的正確領導下，在上級業務部門的關心指導下，貫徹落實科學發展觀，按照構建和諧社會的要求，結合新時期城鄉建設工作重點，致力於推進城鄉基礎設施建設，取得了明顯成效，為全縣經濟發展和社會進步作出了積極的貢獻。 定陶縣建設局設計院為其下屬機構。丙級設計單位，院長、工程師及設計人員共21人

主要職責

(一)貫徹執行國家、省有關建設工作的方針、政策和法律、法規;擬定全縣城市建設、村鎮建設、工程建設、建築業、房地產綜合開發業、勘察設計諮詢業、市政公用事業規範性文件並組織實施;研究擬定全縣城鄉建設和建築業行業管理工作發展戰略、中長期規劃、年度計劃並組織實施。指導全縣村鎮規劃、建設、管理工作。負責全縣建設系統法制建設，監督檢查行政執法，受理行政案件。

(二)參與制定全縣工程建設中長期規劃和年度計劃;參與大型項目可行性研究等工程建設前期工作;會同有關部門研究編制全縣年度重點工程項目計劃及各類城建項目的前期論證、工程設計審查、工程施工管理和基本建設程序管理。

(三)負責組織城鄉規劃以及各項城鄉規劃設計項目的編制、報批及實施管理工作。

(四)負責城鄉規劃建設項目的規劃選址、建設用地的選址定點和建設工程的方案審定，核發《建設項目選址意見書》、《建設用地規劃許可證》和《建設工程規劃許可證》，負責建設工程的現場放線、驗線和竣工規劃驗收。

(五)負責城市道路建設、污水處理、城市防汛、供水、排水、供熱、燃氣和城市公共客運行業管理;負責城市市政公用工程設計、施工、生產、經營等企業的資質管理。綜合管理城市規劃區的計劃用水、節約用水和城市地下水的開發利用和保護。

(六)負責全縣工程建設造價和標準管理工作;組織執行工程建設實施階段的國家標準、經濟定額和材料價格;組織制定地方建設項目可行性研究經濟技術評價方法、經濟參數、建設標準、投資估算指標、建設工期定額、建設用地指標和工程造價管理制度並會同有關部門聯合發佈;組織制定地方市政?用業、環衞園林業、城縣房地產綜合開發業的經濟指數、作業定額、費用標準等管理制度;負責全縣工程造價諮詢單位資質管理工作。

(七)主管全縣建築業和建築市場的管理工作;負責全縣建築安裝施工、裝飾裝修、工程監理、工程資詢(包括工程造價諮詢)、建築製品生產等企業資質管理;指導全縣建設工程質量監督和安全監督管理工作;指導全縣建設工程招標投標活動監督管理工作;負責全縣建築企業養老保障金統籌管理工作;負責縣外企業進郯承包工程的管理工作;組織協調建設企業參與國內外工程承包、建築勞務合作;負責全縣建設工程合同管理工作;負責全縣建設機械產品的檢測和管理。

(八)主管全縣建築勘察設計行業管理工作;負責勘察設計單位的資質管理工作;負責監督實施各類房屋建築及其附屬設施和城市市政設施的建設工程抗震設計規範。

(九)主管全縣建設系統科技教育工作;負責全縣建設行業新技術、新工藝、新材料、新產品的開發、推廣、應用工作;負責建材檢測、建築節能與牆體材料改革工作;負責全縣建築工業產品登記備案工作;指導全縣建設行業對外經濟技術合作與交流。

(十)負責全縣建設工程專業技術職務的評審、推薦;負責全縣建設行業技術人員的執業資格管理工作。

(十一)承辦縣委、縣政府交辦的其他事項。

六、實習內容

2.15——2.16 做好實習的思想和心理準備工作

2.17——2.20 抄畫已設計圖紙

2.21——2.28 對商業住宅樓——御景花園報建圖進行給設計

3.1——3.7 對順達賓館進行給排水改建設計

3.8——3.15 對別墅羣——北峪園進行設計

3.15 ——3.18 對別墅羣——某莊園進行設計

3.19——3.28 對商住——某系列住宅進行設計

3.29——4.2 對一住宅樓內部廚房衞生間裏的器具進行佈設，再對其進行給排水設計

4.3——4.5 對一印刷廠進行設計

4.5——4.7 識讀電氣圖

4.8——4.12 回覆某圖審意見表

4.13——4.16 看電氣設計規範，抄畫電氣圖

4.16 ——4.18 對兩商業住宅樓進行給排水設計

4.19 ——4.21 看給排水圖集

4.22——4.25 對一商業住宅樓和一小區民用住宅樓進行給排水設計

七、實習內容

工程管理是一實踐性很強的行業，對於專業的學習，我們不僅要注意知識的積累，更應該注意實踐能力的培養，為了讓我們更好了解行業背景，認識今後所從事的專業工作性質、特點和要求。學校在今年開學初為我們安排了畢業實習，為期三個月的實習我付出了很多，也收穫了很多工程實際方面的知識。實習的生活不僅將以前在課本上學到的理論知識與現場實際聯繫起來，而且也讓我充分認識到實際工作對專業理論知識的要求。在實習過程中，我以山東省定陶縣建設局建築設計院為實習指導單位，參與了工程施工管理工作，順利的完成了學校規定的實習任務。

大四下學期，我有幸走進定陶縣建設局建築設計院實習，在為期四個月之久的實習期裏，我進一步瞭解了建築的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規範都有了更深層的認識，空間概念也逐漸明晰，對自己的未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的從業生涯中將發揮極大的作用。下面就是我實習的經歷和心得體會。

實習的第一天，我在父親的引領下來到了建築設計院，面對那些即將陪伴我度過四個月實習時光的工作人員，環顧着那全然不同於學校的新環境，看着辦公桌上那一疊疊的圖紙和牆壁上貼着的新河小區、博文華府設計效果圖時，我內心被陌生、膽怯、激動交織在了一起，挺緊張的。劉院長詼諧的一句“大家歡迎小吳加入我們的隊伍。”所有的人們用微笑和掌聲打消了我所有的顧慮，強烈的求知慾使我下定決心：這裏是我人生新的戰場，在這裏我要虛心請教，努力學習在書本上學不到的實踐經驗，鍛鍊自己，超越自我。

接下來，劉所長就給我指定了一位經驗豐富的指導老師，她的名字叫李誠，是設計院的副院長、工程師。我早耳聞她不僅年輕幹練，還是設計院的頂樑柱。她開始也沒有給我安排什麼具體工作，只是詳細詢問了我在交通學院各項專業課的學習、考試情況，以及我在學校所做的各項設計，並介紹了建築設計院近期正在設計的幾個建築項目。實習能得到她的指點，我暗暗慶幸自己好運氣。

來這的前一星期裏，不知道自己該做些什?，也不會與大家進行語言交流，只是將設計院所有的室內衞生打掃乾淨，幫大家端水倒茶，然後就是坐在李院長桌旁等着她給自己安排事做。當時院裏正在繪製御景花園二期的設計圖，她耐心的講解繪圖的基本要求和規範，讓我用畫一個兩層的物業辦公樓的平面圖和立面圖，也許這是對我在學校所學知識的摸底吧。於是我全身心的繪起了圖。説實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來説還是可以的，但此時我還是十分緊張，拿筆的手有些顫抖，額頭上不知不覺冒出了汗，但我還是以最快的速度完成並交到李工手裏，李工在旁邊仔細觀看了我製圖的整個過程，並指出了很多規範上的不足，然後她就耐心地告訴我設計的流程和不同建築種類的設計規範要求。首先，是對建築的整個流程的瞭解。建築物的形成、流程如下：投資商投資--國家審核批准--設計院做出建築方案--中標--設計院進行建築設計(包括建築物正，立，剖面，水電，供暖的設計)--建設部門審核批准--施工單位施工--監理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建築的設計部分佔了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案(必須符合結構要求)--進行平面設計(設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬於同步進行，同步完成)--立面，剖面設計--水電，供暖。

設計院繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建築物平，立，剖的二維繪製。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉裏面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--牆線--門窗--樓梯--屋內佈置--標註。還要一邊繪製一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學着用快捷鍵做圖。在繪製的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。她一邊説一邊手把手的耐心的教導我，沒有一點權威人士的架子，更沒有對無實際工作經驗大學生的不屑一顧。在以後的日子裏，我進入了上班模式，跟着李師傅乾點小活，也參與幾個小型的方案的設計，特別是跟隨李工在着手設計前的實地勘探，在設計中廣泛徵求建築方以及待建項目周圍居民意見後不斷的修改方案，還有設計完畢後一絲不苟的驗算複核數字的準確性，這一切的經歷，對於我一個剛走出校門的學生來講，是實際操作與書本知識的交融，不僅鍛鍊了我的思考能力，培養了自己與社會各方的協調能力，積累了豐富的實踐經驗來為以後做鋪墊，更重要的是我看到了要做好一份工作應具備的敬業精神和精益求精的工作作風。他們良好的職業素養是我今後走上工作崗位後的航標。剛來的前幾天，我都在熟悉該設計院的製圖工具——天正CAD，此軟件即在原CAD基礎上加了些實用的功能，如插入圖框、引出標註、三維建模、系統生成等。而後就是幫師傅改改圖，再就是照現有圖紙抄圖。在這段時間，我還沒有真正進入他們的工作節奏，老覺得自己很輕鬆，他們給我的事情很輕鬆就完成了，沒有什麼壓力。

做御景花園設計圖時我很興奮，因為這是師傅對我的信任，表示我可以跟着同事的進度真正的做給排水施工圖了，對我來説，這樣與現實聯繫起來的工作才是最有意義的。我可以看到我的施工圖拿到現場去施工，完全按照我的做法來實現。但是也有很大的壓力，因為：

首先，這是我是第一次離開學校，在設計院做施工圖，他們的時間要求緊迫，週期短，我要跟上他們的進度(每個項目都有進度表);

其次，他們的質量要求高，任何一點細節都要考慮到能不能在現實施工做法中實現;

第三，做施工圖過程中，要真正做到與建築、結構專業的同事溝通，以共同達到做好這個施工圖的目的。

面對這些困難，自然會有很大的壓力，我知道正是戰勝壓力的過程才能讓我成長，於是我一步一步的去尋找解決的辦法。從師傅那明確了工作任務後，我就從劉工(劉志國)那將淦河報建5號樓的底圖考了過來，由於在學校沒有做過商住樓的設計，對商住樓的設計要求一點都不清楚，所以得自己結合商住樓的設計規範來檢查問題，先將底圖弄明白了才能夠進一步往下畫給排水施工圖。因此我領悟到，做設計的時候一定要將規範弄得非常熟悉，要不然就會使後面的施工圖設計難以進行下去。幾乎花了一週的時間，一邊找建築設計人，一邊找師傅，向他們請教相關的處理辦法。終於，功夫不負有心人，我將平面圖部分順利完成了。這時問題又來了，該畫系統圖了，真正標準的系統圖還不知道是什麼樣子的，有些畫法法我也沒怎麼見過，所以搞清楚這個也將近花了一天的時間，壓力很大阿。於是找師傅要了一份相似的圖進行參考。隨着交圖期限的一天天臨近，我就得自己加班加點的趕。終於到最後的衝刺階段了，就是要將目錄、給排水設計説明、圖例表等全部準備齊了，打印一份完整的A3施工圖出來給設計人和校核人檢查，這次檢查也發現了很多問題，一方面是繪圖不規範，再就是有些?法不符合現實。更改過這些之後，就可以將圖交給師傅審核了。等這些都做好之後，就是去打圖了。除了硫酸圖之後最後就是曬藍圖，終於這個施工圖算是做完了。越到後面就越緊張，壓力越大，但同時也獲得了巨大的收穫，讓我感到很滿足

在設計院裏，我作為一個實習生，只要學長有活叫做，有時候只是給你一個平面圖叫你畫立面和剖面，我也絕不怠慢，活不分大小，都需要我們開發大腦資源和充分的想象力，還要準備多次的修改，以達到盡善盡美，好的方案都是在多次修改中完成的。參與實踐，多學些書本上沒有的知識是我實習的目的。有時候給一個小區讓用ps處理，這都是常見的事，所以在實際工作中學好ps也是當務之急，在這段實習的日子裏，身邊有那麼多高手和精英，通過向他們學習和請教，我ps的水平也得到了提高。在我實習的設計院裏，3d是不常用的，一般做效果圖都拿到效果圖公司去做，大部分人都用sketchup畫效果圖來表現一下，所以在這工作不會3d可以，但一定要會sketchup，這也是方案表達的一種形式。以上這些都是畫圖手段，必不可缺少的，想要提高自己的修養，關鍵要不時的學習，我們這設計院有好多書，沒有事情做的時候就用看書來提高自己，總之學無止境。在設計院實習的每一天我都有一種緊迫感，從一名未出社會的大學生最終成長為一名成功的建築設計師，我不僅要學習專研技術，更重要的是學習一種敬業精神，努力做到高效、自律、求實、創新，把自己融入到一個大團隊中去，學習與同事交流溝通，組織協調，認真負責，增強自己的集體榮譽感，因為一個集體的成功就是每個員工的成功。

對於工作的方式方法和為人處事我同樣深有體會，我還有很多不懂的地方，身上還透露着濃厚的學生氣，要想最終適應社會，還有許多要學的。

第一：真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由於和他們未熟悉，所以不敢和他們説太多的話，而且對工作未曾瞭解，開始覺得不太適應。後來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往，還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性，在公司裏不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關係是非常重要的，它會關係到你能否開展工作。孤芳自賞並不能説明你有個性，過於清高是很難融入大集體的。

第二：不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，每天都在畫圖，連午休時間都用上了，週末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會在所裏待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了所裏的正常秩序和部分工作的正常交接，所長開會時提出了這個問題，教導了我們，把我從鬆懈裏又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這裏是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為個人原因影響工作的正常運行，理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域裏，只有勤學好問才能走向成功。

第三：:勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導，很難派上用場，有些想法很不切實際，難以實施，這些和烏托邦式的教學方式有着必然聯繫，這種情況下就需要我勤學好問，不懂裝懂並不能顯示自己的聰明，相反會帶來工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實際經驗填補我的知識真空，經驗對於新人來説是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時候無私的指導我，為我提供相關資料，為我指點迷津，在我有錯時及時地指正，幫助我成長，攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們，我不可能順利完成我手頭上的項目，沒有他們，我不可能如現在般對未來充滿自信。

第四：嚴守規範。做實際項目不同於在學校得模擬演練，牽涉到施工、經濟效益、安全等實際問題，設計過程中不能想當然，查閲設計規範是個不可缺少的工作，尤其是對於大型公共建築，必須嚴格遵守規範，在此基礎上的個人發揮方可萬無一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時間給自己補補課，同時時刻保持嚴肅的態度。

第五：講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急於表現自己可能會使自己處於不利地位。我們要抱着踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。開始的一個星期我憑着對待新事物的興奮和嘗試的衝動，接受了多項任務，每日沒夜地做，可事情反而越做越多，總結一下，發現原來是自己沒有安排好計劃，對工作地流程不瞭解，幾個項目摻在一起便沒了頭緒，這樣不僅事情沒法完成，還給自己憑添了許多無謂的負擔，得不償失。其實我發覺前輩做事很值得學習的，他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。這就是經驗的體現。

第六：多和同事交流。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天後發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這裏，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經?，也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中，我發現其實書本知識和現實真的有很大的差別，本本主義真的很難適應建築界的複雜環境，在私下交流中我也得到了許多社會知識，為自己在複雜得社會環境中定位大有益處。

在生活方面，增長了我了為人處事的能力。在現實的社會中，複雜的人際利益關係就像是一張張的網，連接着這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，並且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校裏走出來，要建立良好的人際關係也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫，因此並沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間裏，還有兩次聚餐，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。三個月下來我和設計院的幾十個人幾乎都認識了，並且和我第一個項目的負責人等幾個人還在一起打過幾次球。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富，它使我結識了更多的朋友，增長了更多的社交經驗，它是我步入社會的奠基石，也是我人生的一個起點。

在畫圖中要保持一顆認真地心不要去應付，設計絲毫馬虎不得，所有的圖紙要用統一的座標，統一的線寬，統一的風格等，這樣才看上去美觀。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建，不能亂建圖層，因為工作的不是你一個人，你的工作可能下一個人還要接着幹。

和我一起實習的還有其他學校的學生，當中有大三的，有大四的，在我們的交流中我發現我們之間有差距，並且差距很大。他們的基礎知識要比我們牢固的過，他們首先手繪能力強;其次他們的建築基礎打得很牢固，對於建築之間的空間組合很有想法;還有就是構思，他們有立意，有理念，能把很複雜的問題抽象幾何圖形。並且他們實習的機會也比我們多的多，他們有的大二在放假或者平時就開始幹兼職，並且是在甲級設計院裏面實習，這樣他們的實踐經驗就豐富，最後導致我們之間的差距越來越大。

這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語説：紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計所去實習，對我來説是受益非淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。

通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。在設計院我得到了很多機會，參與設計的過程中我懂得了很多以前難以解決的問題、容易忽略的細節和將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

實習心得

總體來説，我覺得這次設計院的實習達到了設定給自己的最低要求：首先初步瞭解到設計院的架構設置和工作流程、工作環境，設計人員的日常工作開展情況，以及認識了一些從事設計工作的結構師、工程師等等。其次，提高了自己對電腦製圖軟件的應用水平，並學到了一些以前從來沒有學過的製圖軟件知識。除此之外，在多次的修整製圖的過程當中，讓我加深了對設計的認識。

三個月很快過去了，離開時才發現自己大學期間學的知識太少太少了，該學的東西實在是太多太多了，在學校專業性的知識只接觸點皮毛，即將走出校門突然發現自己知識的貧乏。臨近畢業，我要抓緊時間努力學習，充實每一天，做到每一天都有收穫。

這次畢業實習讓我獲益匪淺。本次實習讓我對工程建設的程序有了大致的瞭解。在實習中，我接觸了許多以前沒有接觸過的工藝、工程儀器。這些不僅增長了我的見識，也對我以後參加工作有不少幫助。而在實習識圖製圖過程中也讓我取得了不少進步，因為當遇到不清楚的地方時，我會向辦公室的工程師詢問，他們也都會認真的向我解答，而在工地現場對着圖紙看工人們施工時也加深了我對圖紙的印象，提高了我識圖的能力。我意識到我們要不斷提高自己的專業知識，這樣才能不讓人貽笑大方。除此之外，一個建設項目施工週期長，人員眾多，關係複雜，因此我認為我們必須在實踐中不斷提高自己的組織協調和管理能力，學會協調工作中的各種關係，處理工作中的各種矛盾，為以後的工作打下基礎。

總之，本次生產實習讓我意識到自己存在許多不足之處，我們應該不斷努力學習，學會用已經學過的理論知識去指導我們實踐，然後在實踐中不斷提高自己各方面的能力，這樣我們才能在以後的工作中有所作為