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交通系統入黨申請書(精選8篇)

交通系統入黨申請書(精選8篇)

交通系統入黨申請書 篇1

敬愛的黨組織:

我志願加入中國共產黨,擁護黨的綱領,遵守黨的章程,履行黨員的義務,執行黨的決定,嚴守黨的紀律,保守黨的祕密,對黨忠誠;願意參加黨的各項活動併為其積極工作,按期交納黨費。

在交通大學畢業以後,我來到的我們縣公路局工作。雖然現在的我還是一名新職工,但是我通過自己不斷的努力後,我已經完全的熟悉了我的工作業務和知識,我也能夠自己獨立的完成自己的工作任務了。我多次受到過領導和同事在讚揚。

在工作上我做的很出色,在思想上我同樣沒有放低我的追求,我一直在不斷地提高自己的素質,積極努力的提高自己為人民服務的理念,在思想和上意識上都和黨組織接近,在生活上和正式黨員多做接觸,跟他們學到了很多東西。

中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業的領導核心。黨的最終目標是實現共產主義的社會制度。通過學習黨章,我認識到:黨的綱領是實現共產主義社會制度;而黨在社會主義初級階段的基本路線是領導和團結全國各族人民,以經濟建設為中心,堅持四項基本原則,堅持改革開放,自力更生,艱苦創業,為把我國建設成為富強、民主、文明的社會主義現代化國家而奮鬥。

交通系統入黨申請書 篇2

尊敬的黨組織:

我史其磊,是市公交公司的一名普通駕駛員。作為一名公交駕駛員,我認為,必須始終牢記“以服務人民為榮”的諄諄囑咐,才能使公交車成為傳播社會主義精神文明的流動窗口;必須始終牢記“以團結互助為榮”,才能快樂工作着,以優質的服務讓廣大乘客感受真情、關愛和温馨。小小車廂,是社會的縮影,也是倡導人們自覺尊老愛幼、扶助弱小,弘揚真善美的一個空間。

作為一名公交駕駛員,我有義務去扮演傳播社會主義精神文明的使者,有責任去實現為乘客熱情服務的承諾。為乘客服務是我的職責,保持的服務是我的目標。因此,我始終快樂工作,微笑服務。為了提高自身服務水平,看到乘客購物滿載上車時,我不忘上前去幫一幫,提醒大家互相謙讓;看到年紀大或行動不便的乘客,我不忘主動上前去扶一扶,幫助他們找好座位;碰到雨天,我儘量把車子靠近站台,方便乘客上下車。對車上的“老、幼、病、殘、孕、”五種人員,我總是竭盡全力地為他們提供幫助。公司的鼓勵、社會的肯定,讓我感到只有加倍地努力工作才能回報社會、回報乘客。

“安全行車是公交的生命線”,這是每個公交人都應用心銘記的一句座右銘,我更能體會這句話的深刻內涵。在營運行車中,我堅持文明駕駛,膽大心細,操作準,開車穩,並注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、鬥氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論颳風下雨,我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發生任何大小事故。

13米車廂是一個濃縮的社會,是一扇流動的窗口,一切真善美盡在其中。我雖是一名普通的公交駕駛員,但我的工作卻牽動着社會的每一個人。我將牢記教導,用“八榮八恥”這把尺子時刻檢驗自己。在這個平凡的工作崗位中,我願做一名“傳播文明、傳播真愛的使者”,把真情融進每一個燦爛的微笑中、融進每一句關切的話語中、融進每一聲誠摯的問候中,用愛心感動每一位踏入車廂的乘客,在十米車廂中把真愛獻給公交事業,獻給天下所有的乘客!

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習江在紀念建黨八十週年大會上的講話精神,自覺學習黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同二分公司全體成員一起安全的完成了今年的工作,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。

10月份我公司在迎接中國陶瓷博覽會期間,新進了10輛公交車,為協助景德鎮市政府運送遊客參觀瓷博會的節目。我同車對全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與二分公司其他同志一起努力工作,在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

我作為公交公司二分公司的管理人員在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

一、遵紀守法,安全駕駛

在日常工作中,我認為認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習並遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到羣眾”。重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車並不是紙上談兵,它是成千上萬人民羣眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!

二、認真保養車輛,不開“帶病車”俗話説:“磨刀不誤砍柴工。”近幾年來,他十分注重保養車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由於工區負責地區線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養檔案,幷包車到人,不得亂開、亂架。

三、嚴格管理,杜絕事故

他作為工區的車班班長,負責工區安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育,加強本部門司機的敬業精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業技術培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不苟;效:注重實效。在他細心的管理下,工區在交通安全工作中,20xx年全年未發生任何考核事故。

此致

敬禮!

申請人:

x年xx月xx日

交通系統入黨申請書 篇3

尊敬的黨組織:

我史其磊,是市公交公司的一名普通駕駛員。作為一名公交駕駛員,我認為,必須始終牢記“以服務人民為榮”的諄諄囑咐,才能使公交車成為傳播社會主義精神文明的流動窗口;必須始終牢記“以團結互助為榮”,才能快樂工作着,以優質的服務讓廣大乘客感受真情、關愛和温馨。小小車廂,是社會的縮影,也是倡導人們自覺尊老愛幼、扶助弱小,弘揚真善美的一個空間。

作為一名公交駕駛員,我有義務去扮演傳播社會主義精神文明的使者,有責任去實現為乘客熱情服務的承諾。為乘客服務是我的職責,保持最佳的服務是我的目標。因此,我始終快樂工作,微笑服務。為了提高自身服務水平,看到乘客購物滿載上車時,我不忘上前去幫一幫,提醒大家互相謙讓;看到年紀大或行動不便的乘客,我不忘主動上前去扶一扶,幫助他們找好座位;碰到雨天,我儘量把車子靠近站台,方便乘客上下車。對車上的“老、幼、病、殘、孕、”五種人員,我總是竭盡全力地為他們提供幫助。公司的鼓勵、社會的肯定,讓我感到只有加倍地努力工作才能回報社會、回報乘客。

“安全行車是公交的生命線”,這是每個公交人都應用心銘記的一句座右銘,我更能體會這句話的深刻內涵。在營運行車中,我堅持文明駕駛,膽大心細,操作準,開車穩,並注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、鬥氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論颳風下雨,我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發生任何大小事故。

13米車廂是一個濃縮的社會,是一扇流動的窗口,一切真善美盡在其中。我雖是一名普通的公交駕駛員,但我的工作卻牽動着社會的每一個人。我將牢記教導,用“八榮八恥”這把尺子時刻檢驗自己。在這個平凡的工作崗位中,我願做一名“傳播文明、傳播真愛的使者”,把真情融進每一個燦爛的微笑中、融進每一句關切的話語中、融進每一聲誠摯的問候中,用愛心感動每一位踏入車廂的乘客,在十米車廂中把真愛獻給公交事業,獻給天下所有的乘客!

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習江在紀念建黨八十週年大會上的講話精神,自覺學習黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同二分公司全體成員一起安全的完成了今年的工作,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。

10月份我公司在迎接中國陶瓷博覽會期間,新進了10輛公交車,為協助景德鎮市政府運送遊客參觀瓷博會的節目。我同車對全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與二分公司其他同志一起努力工作,在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

我作為公交公司二分公司的管理人員在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

一、遵紀守法,安全駕駛

在日常工作中,我認為認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習並遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到羣眾”。重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車並不是紙上談兵,它是成千上萬人民羣眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!

二、認真保養車輛,不開“帶病車” 俗話説:“磨刀不誤砍柴工。”近幾年來,他十分注重保養車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由於工區負責地區線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養檔案,幷包車到人,不得亂開、亂架。

三、嚴格管理,杜絕事故

他作為工區的車班班長,負責工區安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育,加強本部門司機的敬業精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業技術培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不苟;效:注重實效。在他細心的管理下,工區在交通安全工作中,20xx年全年未發生任何考核事故。

此致

敬禮!

申請人:

x年xx月xx日

交通系統入黨申請書 篇4

尊敬的黨組織:

我志願加入中國共產黨,願意為共產主義事業奮鬥終身。中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的踏實代表,是中國社會主義事業的領導核心。黨的最終目的是實現共產主義的社會制度。我們黨是以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“”為指導思想,以全心全意為人民服務為宗旨,是引導社會和廣大人民羣眾走向幸福之路的團體,是創造先進生產力和先進文化的核心力量。

我之所以要加入中國共產黨,是因為我要全身心地投入到共產主義的事業中,為中國的勝利騰飛、為中華民族的強大出一份微薄而堅強的力量。入黨不是一個短暫的行為,必須長期不懈的努力,入黨是我人生的奮鬥目標,加入中國共產黨才能使自己得以不斷的提高和發展,也才能為自己進一步服務羣眾提供更為廣闊的空間。

長期以來,我堅持學習黨的有關理論知識和實踐經驗,思想上有了極大進步。在廈門大學學習期間我就提交了第一份入黨申請書,明確了我的思想道路,提高了認識。期間大二下學期至大三上學期的那一年,經學院選拔,赴山東大學交流一年,儘管這使我的入黨之路有所推遲,但這一年中,我不忘時刻提醒自己要努力向黨組織靠攏,利用時間、圖書館和多媒體儘可能地學習了有關理論知識。

通過多種的政治的學習,使我深刻的領會和了解黨的基本知識,提高對黨的認識,自覺堅持黨的基本路線,堅定共產主義信念,端正入黨動機,全心全意為人民服務,更堅定了我要加入中國共產黨的信心,為成為一名合格的共產黨員不懈奮鬥。多年來黨對我孜孜不倦的教育,使我認識到:沒有共產黨,就沒有新中國,只有共產黨,才能建設社會主義新中國。幾十年的社會主義建設和實踐證明,中國共產黨能夠改正自己的錯誤,領導中國人民向新生活邁步,她不愧為一個偉大、光榮、正確的黨。

步入崗位一年來,我一直本着愛崗敬業、悉心求教的精神,努力完成黨和領導分配的任務,認真做好本職工作。不論在辦公室還是在徵費窗口,都能嚴格要求自己,把繁忙的工作當成是對自己的一種鍛鍊和考驗,合理地安排好兩邊的工作,使兩個股室的工作都能夠保質保量的完成,從不計較個人得失,受到了領導和同事們的讚揚。在工作中,我時時提醒自己必須始終堅持以人為本的思想,強化服務意識,努力為構建和諧稽徵貢獻自己的一份力量。

今天,我雖然向黨組織提出了入黨申請,但我深知,在我身上還有許多缺點和不足,因此,我希望黨組織從嚴要求我,以便使我更快進步。今後,我要用黨員標準嚴格要求自己,自覺地接受黨員和羣眾的幫助與監督,努力克服自己的缺點和不足,爭取早日入黨。懇請黨組織在實踐會考驗我!

此致

敬禮!

申請人:

x年xx月xx日

交通系統入黨申請書 篇5

敬愛的黨組織:

我申請加入中國共產黨,擁護黨的綱領,遵守黨的章程,履行黨員義務,執行黨的決定,嚴守黨的紀律,保守黨的祕密,對黨忠誠,積極工作,為共產主義奮鬥終身,隨時預備為黨和人民犧牲一切,永不叛黨。

中國共產黨,這個光榮、神聖的組織成立於1920xx年。它,是無產階級的政黨,是由工人階級領導的,以中國農民為天然同盟軍的政黨。中國共產黨以全心全意為人民服務為宗旨,它始終代表中國廣大人民的利益,並以實現共產主義為最終目標,它是真正的民主的政黨。是中國共產黨拯救了中國,是中國共產黨拯救了中國人民。

中國共產黨領導了中國新民主主義革命,中國共產黨將黑暗從中國大地上驅逐,使中國煥然一新;是中國共產黨趕走了外國侵略者,建立了獨立、自主、嶄新的中國;是中國共產黨使中國人民擺脱了壓在他們頭上的三座大山,使中國人民從此站了起來,挺直了脊樑,使中國人民真真正正地當家作主,真真正正地成了國家的主人!是中國共產黨領導人民,實行改革開放的政策,促進我國經濟的發展,使我國人民的生活水平不斷提高。

我的母親是一名共產黨員,她的工作是醫生。孩提時代的我,就受到母親的耳濡目染。還記得“非典”肆虐的時候,母親作為醫務工作者接受了嚴格的專業培訓,做好了前往抗擊非典第一線的準備。我問她,非典那麼可怕,為什麼要準備前往一線。她僅僅是簡單地回答道,因為我是共產黨員。這在我小小的心裏產生了巨大的迴響。從那以後,我愈發關注身邊的黨員,發現黨員的先鋒模範作用在生活的各個角落散發出光輝。

我目前是一名普通的員工,但我是個中國人,身為一名中國人就要以祖國的利益為重,以人民的利益為重,黨在任何時候都把羣眾利益放在第一位,同羣眾同甘共苦,保持最密切的聯繫,不允許任何黨員脱離羣眾,凌駕於羣眾之上。黨在自己的工作中實行羣眾路線,一切為了羣眾,一切依靠羣眾,從羣眾中來,到羣眾中去,把黨的正確主張變為羣眾的自覺行動。

通過在黨校的學習,我看到了鐵路歷史是多麼厚重輝煌,運輸系統是多麼龐大複雜,作業安全是多麼至關重要,鐵路精神是多麼堅強偉大。在鄭州實習的一個多月,我與許多黨員工人師傅交流過。他們是最最基層的黨員,但是我能夠從他們對工作的熱情與細緻中,體會到他們作為一名共產黨員的責任。他們熱愛黨,熱愛工作,熱愛生活,那種基層黨員最淳樸的黨性深深地打動了我。

人生價值分為兩種,即自我價值與社會價值。自我價值即是索取,而社會價值則是貢獻。我們知道這兩種價值對人生有重大的影響力,然而社會價值才能衡量人生價值的標準。

我渴望實現我的社會價值,我希望我能把自己的一生獻給我們偉大的祖國,偉大的人民。然而個人的力量是有限的,個人的智慧是有限的,我需要一個始終以為人民服務為宗旨的政黨來領導我,給我指引前進的方向,而這個政黨,就是我們偉大的中國共產黨。因此,我真誠地請求黨組織能夠經過多方面的考察,批准我申請入黨的這一請求。

此致

敬禮!

申請人:

x年xx月xx日

交通系統入黨申請書 篇6

尊敬的黨組織:

我志願加入中國共產黨,願意為共產主義事業奮鬥終身。中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的踏實代表,是中國社會主義事業的領導核心。黨的最終目的是實現共產主義的社會制度。我們黨是以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“”為指導思想,以全心全意為人民服務為宗旨,是引導社會和廣大人民羣眾走向幸福之路的團體,是創造先進生產力和先進文化的核心力量。

我之所以要加入中國共產黨,是因為我要全身心地投入到共產主義的事業中,為中國的勝利騰飛、為中華民族的強大出一份微薄而堅強的力量。入黨不是一個短暫的行為,必須長期不懈的努力,入黨是我人生的奮鬥目標,加入中國共產黨才能使自己得以不斷的提高和發展,也才能為自己進一步服務羣眾提供更為廣闊的空間。

長期以來,我堅持學習黨的有關理論知識和實踐經驗,思想上有了極大進步。在廈門大學學習期間我就提交了第一份入黨申請書,明確了我的思想道路,提高了認識。期間大二下學期至大三上學期的那一年,經學院選拔,赴山東大學交流一年,儘管這使我的入黨之路有所推遲,但這一年中,我不忘時刻提醒自己要努力向黨組織靠攏,利用時間、圖書館和多媒體儘可能地學習了有關理論知識。

通過多種的政治的學習,使我深刻的領會和了解黨的基本知識,提高對黨的認識,自覺堅持黨的基本路線,堅定共產主義信念,端正入黨動機,全心全意為人民服務,更堅定了我要加入中國共產黨的信心,為成為一名合格的共產黨員不懈奮鬥。多年來黨對我孜孜不倦的教育,使我認識到:沒有共產黨,就沒有新中國,只有共產黨,才能建設社會主義新中國。幾十年的社會主義建設和實踐證明,中國共產黨能夠改正自己的錯誤,領導中國人民向新生活邁步,她不愧為一個偉大、光榮、正確的黨。

步入崗位一年來,我一直本着愛崗敬業、悉心求教的精神,努力完成黨和領導分配的任務,認真做好本職工作。不論在辦公室還是在徵費窗口,都能嚴格要求自己,把繁忙的工作當成是對自己的一種鍛鍊和考驗,合理地安排好兩邊的工作,使兩個股室的工作都能夠保質保量的完成,從不計較個人得失,受到了領導和同事們的讚揚。在工作中,我時時提醒自己必須始終堅持以人為本的思想,強化服務意識,努力為構建和諧稽徵貢獻自己的一份力量。

今天,我雖然向黨組織提出了入黨申請,但我深知,在我身上還有許多缺點和不足,因此,我希望黨組織從嚴要求我,以便使我更快進步。今後,我要用黨員標準嚴格要求自己,自覺地接受黨員和羣眾的幫助與監督,努力克服自己的缺點和不足,爭取早日入黨。懇請黨組織在實踐會考驗我!

此致

敬禮!

申請人:

x年xx月xx日

交通系統入黨申請書 篇7

尊敬的黨組織:

我史其磊,是市公交公司的一名普通駕駛員。作為一名公交駕駛員,我認為,必須始終牢記“以服務人民為榮”的諄諄囑咐,才能使公交車成為傳播社會主義精神文明的流動窗口;必須始終牢記“以團結互助為榮”,才能快樂工作着,以優質的服務讓廣大乘客感受真情、關愛和温馨。小小車廂,是社會的縮影,也是倡導人們自覺尊老愛幼、扶助弱小,弘揚真善美的一個空間。

作為一名公交駕駛員,我有義務去扮演傳播社會主義精神文明的使者,有責任去實現為乘客熱情服務的承諾。為乘客服務是我的職責,保持最佳的服務是我的目標。因此,我始終快樂工作,微笑服務。為了提高自身服務水平,看到乘客購物滿載上車時,我不忘上前去幫一幫,提醒大家互相謙讓;看到年紀大或行動不便的乘客,我不忘主動上前去扶一扶,幫助他們找好座位;碰到雨天,我儘量把車子靠近站台,方便乘客上下車。對車上的“老、幼、病、殘、孕、”五種人員,我總是竭盡全力地為他們提供幫助。公司的鼓勵、社會的肯定,讓我感到只有加倍地努力工作才能回報社會、回報乘客。

“安全行車是公交的生命線”,這是每個公交人都應用心銘記的一句座右銘,我更能體會這句話的深刻內涵。在營運行車中,我堅持文明駕駛,膽大心細,操作準,開車穩,並注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、鬥氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論颳風下雨,我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發生任何大小事故。

13米車廂是一個濃縮的社會,是一扇流動的窗口,一切真善美盡在其中。我雖是一名普通的公交駕駛員,但我的工作卻牽動着社會的每一個人。我將牢記教導,用“八榮八恥”這把尺子時刻檢驗自己。在這個平凡的工作崗位中,我願做一名“傳播文明、傳播真愛的使者”,把真情融進每一個燦爛的微笑中、融進每一句關切的話語中、融進每一聲誠摯的問候中,用愛心感動每一位踏入車廂的乘客,在十米車廂中把真愛獻給公交事業,獻給天下所有的乘客!

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習江在紀念建黨八十週年大會上的講話精神,自覺學習黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同二分公司全體成員一起安全的完成了今年的工作,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。

10月份我公司在迎接中國陶瓷博覽會期間,新進了10輛公交車,為協助景德鎮市政府運送遊客參觀瓷博會的節目。我同車對全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與二分公司其他同志一起努力工作,在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

我作為公交公司二分公司的管理人員在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

一、遵紀守法,安全駕駛

在日常工作中,我認為認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習並遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到羣眾”。重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車並不是紙上談兵,它是成千上萬人民羣眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!

二、認真保養車輛,不開“帶病車” 俗話説:“磨刀不誤砍柴工。”近幾年來,他十分注重保養車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車子的換季保養工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節變化。由於工區負責地區線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區的車輛摸清底數,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養檔案,幷包車到人,不得亂開、亂架。

三、嚴格管理,杜絕事故

他作為工區的車班班長,負責工區安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業道德教育,加強本部門司機的敬業精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業技術培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不苟;效:注重實效。在他細心的管理下,工區在交通安全工作中,20xx年全年未發生任何考核事故。

此致

敬禮!

申請人:

x年xx月xx日

交通系統入黨申請書 篇8

尊敬的黨組織:

我希望我能夠成為一名敬業的人,認真的對待學習,生活和工作。作為入黨積極分子,我首先會嚴格要求自己的。認認真真、盡職盡責的敬業精神,是職業精神的首要內涵,是職業道德和優秀品格的集中體現。作為一種文化精神,敬業精神是民族素質的重要內涵。

胡適先生曾寫過《差不多先生傳》,批評當時的國人缺少認真的精神。有沒有認真的工作態度,有沒有敬業的精神,不僅關係一個國家的精神風貌,更關係國家的強弱、民族的興衰。懶懶散散,工作就沒有效率;粗枝大葉,容易造成失誤、留下隱患。在這方面,我們有成功的經驗,也有慘痛的教訓。重大安全生產事故、重大食品藥品安全事故的背後,麻痺大意、失職瀆職是重要的原因。

敬業精神是競爭力的重要基礎,卻不是競爭力的全部。在科技日新月異、一日千里的今天,我們不僅要敬業,還要專業、職業、精業,才能從盡職盡責跨越到盡善盡美,才能從優秀跨越到卓越。在我們身邊,大體有四類人。有的人既敬業又職業,是企業的核心人才、核心競爭力。有的人敬業不職業,這樣的人吃苦耐勞、精神可嘉。有的人職業不敬業,雖然業務素質高、解決問題的能力很強,卻三心二意、毛手毛腳,容易“大意失荊州”,一失足造成千古恨。有的人既不敬業又不職業,“當一天和尚撞一天鐘”,每天渾渾噩噩混日子,誤己誤人。

在職場上,既敬業又職業的人永遠是供不應求的“搶手貨”,既不敬業又不職業的人,常常成為被淘汰的“處理品”。同樣,在國際舞台上,如果一個國家的人民既勤勤懇懇又有創新能力,就能引領科技、創造品牌,走在時代的前沿;如果一個國家的人民對工作敷衍了事、應付差事,就很難拿出有品質、有創意、有科技含量的產品,落伍是早晚的事。不斷強大的國家、民族,無不有着不斷進取、精益求精的精神。在這個以實力説話的時代,在應對國際金融危機的今天,只有秉承敬業、職業、專業、精業的精神,才能迎接挑戰、後來居上,中華民族偉大復興的夢想才能變成現實。

我向黨組織保證,我會保持自己的敬業精神,我會認認真真學習和工作,加強自己的素質培養。我想努力就會有回報。

此致

敬禮!

申請人:

20xx年x月x日


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