大學生學生會工作計劃書樣本

新的一年，在我院二院級的格局,管理模式的新辦學模式大環境下,城軌交通學院的工作模式也在創新，新一屆的團組織學生分會也在這種背景下孕育而生。本學年是二院級工作模式改革的第一年，這既是一個挑戰也是一個機遇。怎樣克服城軌交通學院辦學中團組織的工作存在的困難，做好城軌交通學院工作的統一，在全校以培養“電子性人才”的背景下，以“素質拓展教育”為主線，努力提高在校學生“自我管理、自我教育、自我服務”水平，以服務廣大青年為口號，積極轉變觀念，建立起一個合作、有效的管理集體。

在今後的一年，城軌交通學院將圍繞着兩個創新、三個任務來陸續展開工作，切實服務於城軌交通學院同學的學習和生活。

兩個創新 體現時代潮流

一、 思想觀念創新

1、 端正工作心態 創新工作思路

以團組織會為主，學院分會為輔，切實將校學生會做實做大起來。在“三個代表”重要思想的指導下，秉承校訓“信、敏、廉、毅”的精神，堅持要有創新才會有進步，在吸收前幾屆的優秀成果，使不足之處得到完善的同時，不斷豐富，創新。

2、 加強團隊精神 提高合作意識

一個不謀求自身發展的民族是一個落後的民族，一個不謀求部門壯大的部門是一個失敗的部門。要以作為謀地位，做到跨部門、跨院系合作。以搶佔活動載體、活動陣地、活動羣體為動力，積極謀求部門在城軌交通學院的地位;以部門的工作效績來謀求部門在學生中的影響力。

3、 擴大活動廣度 挖掘思想深度

在活動中，要求努力擴大活動廣度，挖掘思想深度，將高雅、健康的內容與喜聞樂見的形式相結合;自娛性、欣賞性與示範性、競技性相結合;思想性、學術性與藝術性、娛樂性相結合，提高活動的參與性，積極調動廣大學生活動參與熱情，擴大活動的影響力。

4、 把握整體性 鼓勵多樣性

顧及全體，從整體着眼，團結各個部門的靈魂，凝聚成一個強而有力的團體，建立起一個合作、有效的戰鬥型隊伍。但同時也要定位於院級分院的格局下，鼓勵各院系根據校區特色專業特色，發揮自己優勢，打造自己的特色品牌。

二、 具體動作創新

1、沒有調研 就沒有發言權

在保持傳統活動精神的前提下，對活動的內容、形式、運作要有所創新，有所突破，很多活動如果在這樣發展下去將毫無生命力。每個活動都包括前、中、後三個階段：前期活動的策劃;中期活動的舉行;後期活動的總結。在活動前期一定要認真的做好詳細的活動調查，調查對象主要包括校內大學生、學校黨政機關和校外社會企業，並對活動的可行性進行評估分析。

2、細分活動類型 整合活動資源

根據受眾的廣度，大致將團學活動劃分為精英活動和大眾活動。我們要將活動類型更細的劃分，利於整合活動資源，不浪費活動資源。儘量用更少的資金，更少的人力資源獲得同樣的或更好的預期效果。在建設“和諧陝電”的同時，本着“節約型校園”的理念，建立起系統化的工作體系，規範化的工作制度，人性化的工作氛圍。

3、抓好活動精髓 提高活動立意

在我們本着為同學們創造學習環境、建設鍛鍊平台，提供表現機會的時候，有必要在活動精髓及活動立意深思熟慮。要真正做到舉辦活動有意義，體現廣大同學的需求，體現實在為同學服務，體現活動真正價值。總而言之，價值體現在需求。整合現有資源的同時，可以根據實際情況，擴大活動規模，使之在全省甚至全國都具有影響力。

4、把握宣傳手法 創造新型方式。

做活動不是為了宣傳，但是做了活動就一定要宣傳。在新時期的現代化社會裏，宣傳工具的更新是與時俱進的，電子傳媒前進的步伐勢不可擋，因此在保障傳統傳媒的前提下，拓展新時期傳媒工具，要把宣傳部門作為城軌交通學院的的廣告部，弘揚藝術魅力，流動校園風采，燃燒青春激情，描繪七彩生活。

三個任務 服務廣大青年

一、 以學習為中心，促進學生的全面發展

響應共青團中央、教育部、全國學聯推出的“ 大學生素質拓展計劃”，定義第二課堂是第一課堂的延伸和擴大。專業學習之餘，學生在不同領域實踐，在實踐中運用所學的知識，真正體驗和領會知識。鼓勵大學生積極參與社會實踐活動，但更希望學生主動做一名義工，為公益活動投入自身的力量。第二課堂分是能力提升的證明，同學們結合自身特點、興趣，合理安排參加各類活動，也相信第二課堂學分這項制度還會不斷地完善。

二、 發揮溝通與橋樑的作用

認真做好“上情下達，下意上傳”的工作。城軌交通學院學生會作為學生進行“自我服務”的組織，在學生與學校、學生與老師、團(黨)員與組織的溝通過程中，要積極發揮橋樑作用。通過合理的渠道向上反映問題，積極為廣大同學服務，切實幫助同學解決實際問題，並協助學校做好對同學的宣傳教育和解釋工作。

三、關心同學生活，完善勤工助學工作

城軌交通學院的學生會組織要從維護同學權益，關心同學成長的角度，從廣大同學的生活學習方面關心他們，尤其要關注困難學生的生活狀態，關注弱勢羣體的權益。在扶貧對象檔案確定的環節上，要嚴格認真把關，並樹立典型，在全校範圍內擴大宣傳。從社會助學、救助困難學生，開展勤工助學活動，加強勤工助學服務能力建設，爭取社會更大地支持，豐富勤工助學崗位，完善勤工助學機制，讓受助的同學通過自己的勞動回報社會、回報國家。

加強內部組織建設

管理模式宗旨：集中決策 分權管理

傳承一個校學生會的管理理念，團結各部的靈魂，密切聯繫，建立起一個精兵強將的戰鬥型隊伍。主席團、常委會作為決策機關，是城軌交通學院學生會的核心，堅持常委會議的決定是維護城軌交通學院學生會的保障。

給於一定義務的同時 必要賦予一定的權利

有人曾經説過“在我們前進的每一步，都將遇到來自傳統的、落後的、狹隘的思想的束縛。”面對新時期我校“崛起”的需要，形成院分級格局，六大學院並駕齊驅，而我們前所未有的挑戰也接踵而來。各院主席主要負責各院的各項事務，同時也對自己的專職部門負責，凡涉及全院的事務、決策、活動對專職常委負責，涉及院區的事務、決策、活動對本院區主席負責，這樣保證了全院一盤棋的整體，同時也鼓勵了各院區發展自己的多樣性。各部長對專職常委負責不得越級彙報工作。

作為決定地位·視野決定高度·觀念就是財富

崗位意味着責任。加強對城軌交通學院學生的指導和考評力度，進一步活躍和繁榮我院。在充分交換意見、相互取長補短的基礎上，形成以城軌交通學院團組織為中心，各部門通力合作、輻射涵蓋的整體格局。結合自身實際，發揮自身優勢，充分調動同學們的積極性和能動性開展實實在在的活動，用自身的紮實工作來吸引和凝聚廣大同學，同時，建立學生幹部的績效評估體制，通過對部門工作的監督、檢查，橫向比較與縱向分析，在城軌交通學院學生會之間形成良好的競爭機制，從而促進城軌交通學院學生會組織健康、有序的發展。