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汽車銷售計劃方案(精選12篇)

汽車銷售計劃方案(精選12篇)

汽車銷售計劃方案 篇1

前言

汽車銷售計劃方案(精選12篇)

隨着經濟全球化的深入發展,世界汽車產業的格局面臨深刻的變革與調整,而20xx年以美國次貸危機為代表的全球性金融危機的發生使全球汽車產業進入寒冬,包括日本豐田汽車公司在內的全球各主要汽車生產商面臨新一輪汽車生產方式和營銷模式的變革與創新的機遇和挑戰。20xx年豐田汽車召回門事件無疑給豐田汽車公司的發展帶來新的挑戰,但儘管如此20xx年豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為全球產銷量第一的汽車生產集團。在這輝煌背後得益於豐田汽車公司獨特的精益生產管理方式和完善的市場營銷管理模式。為了充分了解豐田汽車公司獨特的市場營銷模式及豐田汽車公司在產品策劃、產品定價策劃、產品推廣策劃、產品渠道策劃等方面的獨特性,組織開展一次關於豐田品牌汽車營銷模式策劃,從中汲取豐田汽車公司發展的成功經驗,探索中國自主汽車品牌發展的新模式,實現中國自主品牌汽車的迅猛發展,具有重要的現實和戰略意義。

一、豐田汽車品牌簡介

豐田公司是目前世界最大的汽車工業公司,日本最大的汽車公司,於1937年成立於日本愛知縣豐田市,20xx年日本豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為世界最大的汽車製造商,豐田汽車公司的新事業立足於汽車開發、生產、銷售、服務等各個階段所積累的技術與經驗。“從汽車出發”在這個堅強的理念指引下,豐田提出“確立繼汽車之後、面向21世紀的新興產業的目標”並正在為創造更豐富多彩的未來,積極開拓新的業務領域和系統產品。豐田公司的經營理念是:開放公平、努力成為有信於社會的汽車企業,提供安全、環保的產品,創造更加富裕的社會,發揮個人創造力和強有力的團隊精神的企業作風,以開放型的業務關係為基礎實現穩定成長和共同繁榮。

二、豐田品牌策劃背景

豐田汽車作為國際著名的汽車品牌,在全球汽車市場佔有的重要的市場份額,然而20xx年豐田汽車公司汽車“召回門”事件的發生使豐田品牌汽車市場的發展前景面臨巨大的現實挑戰,本豐田品牌汽車策劃方案將立足於全球汽車市場這一大的市場背景和豐田汽車公司汽車“召回門”事件的現實背景下對豐田汽車的品牌市場營銷模式進行探索和策劃,重新樹立豐田汽車品牌的社會影響力和形象。

三、豐田品牌汽市場前景調查

(一)調查問卷概況

為了充分了解豐田汽車“召回門”事件對豐田汽車品牌的社會認知度影響和了解廣大青年汽車消費者的汽車消費習慣,我們小組以羅定職業技術學院全體師生為主要調查對象,採用隨機發放問卷調查的方式,隨機發放調查問卷60份,有效回收調查問卷60份,回收率達100%.經過對調查數據的分析整理我們得出如下重要結論(1)豐田汽車在中國汽車消費市場前景廣闊,消費羣體結構呈現年輕化趨勢;(2)汽車售後服務的質量水平已經成為影響人們購車的關鍵因素,建立完善的汽車售後服務體系已經成為豐田汽車提升競爭力的關鍵一環。(3)豐田汽車“召回門”事件的社會影響較大,重新塑造豐田汽車的社會品牌形象已經成為豐田汽車公司擴大市場份額的重要手段。

(二)豐田汽車營銷環境分析

2.1宏觀環境分析

(1)20xx年是中國規劃的關鍵之年,同時也是包括豐田在內的世界各主要汽車生產製造商擴大在華汽車市場份額的機遇一年,隨着國家宏觀經濟政策的總基調和支持汽車產業發展的政策總基調的不變,與此同時汽車三包政策、新能源汽車發展新政策等一系列汽車新政的推出必將給中國汽車市場發展帶來新的發展條件,豐田汽車公司應充分把握這新的歷史發展機遇,實現豐田汽車公司在中國市場的快速發展。

(2)市場消費潛力:從市場消費潛力層面看,維持我國汽車消費快速發展的基本因素沒有改變,人們生活水平的提高使得中國汽車消費市場的增幅在空間上將呈現二、三線城市乃至四、五線城市的增幅超過一線城市的汽車消費增幅,汽車消費市場潛力廣闊。

(3)人口環境:中國作為世界性人口大國,同時隨着中國人們生活水平的不斷提高人們對家庭轎車的需求量巨大,另外豐田汽車進入中國汽車市場的時間比較晚,因此汽車市場前景廣闊。

(4)國際環境:20xx年國際金融危機使全球汽車市場萎縮,世界各主要汽車製造商紛紛擴大在中國汽車市場的份額,豐田汽車公司應把握難得的機遇,加快自身發展。

四、豐田品牌SWOT分析

豐田汽車市場在各個領域都有自己的市場份額,對於現在不同的人的不同消費能力,豐田汽車都可滿足低、中、高市場的不同選擇。

4.1品牌優勢

豐田汽車的優勢很多,因為日系車是公認的人性化,日系車在人性化、舒適性、安全性等方面都做得十分出色,特別是外觀的設計,非常符合國人的審美觀念,深得消費者的認可。

4.2品牌劣勢

豐田汽車一直在國人心中都有較好的形象,從卡羅拉、佳美等車型90年代進入中國市場時就受到消費者的喜愛和一致好評。但最近這幾年隨着日本車質量的下降,最加上德系四劍客奧迪、大眾、奔馳、寶馬搶佔中國市場份額,國產汽車的崛起使得豐田汽車中國市場的整體市場份額下降。

4.3品牌機會

豐田汽車品牌雖然比不上奔馳、寶馬,但它以其出色的性能、人性化、價格優勢在競爭激烈的中國汽車市場佔有一席之地。

4.4品牌威脅

人們想起豐田這一日系汽車品牌就會聯想到日系車的質量相對於德系車有所劣勢,影響到汽車消費者的消費行為。同時隨着德系車在中國汽車市場的份額也增加豐田汽車的競爭壓力。

五、品牌技術優勢

5.1採用雙VVT-發動機

採用雙VVT-i發動機,可以根據汽車發動機轉速等汽車行駛狀況信號,通過計算機對汽車燃油噴射量和噴射時間的準確控制,以實現汽車大扭矩輸出和低燃油排放。

5.2採用GOA車身

獨有的GOA車身,可以在汽車發生碰撞時有效吸收車身碰撞能量,有效分散車身碰撞能量,實現對駕乘人員的安全保護,實現汽車高水準的安全性能。

六、競爭對手營銷狀況分析

豐田汽車進入中國市場的時間比較晚,在中國汽車市場主要的的競爭汽車品牌有本田、通用等,下面我就廣州本田的汽車營銷策略進行分析

廣州本田以“超期望值服務”為市場營銷理念,以“4S"營銷模式為基礎,以“4P服務策略”為主要內容,這是它在中高檔汽車取得競爭優勢的關鍵;但隨着廣州本田產能的擴大和汽車市場競爭的加劇,廣州本田公司及時調整汽車營銷策略,採取差異化的營銷策略,加強營銷成本控制,加速營銷創新,更加註重汽車後市場的開發與管理。

廣州本田的營銷模式可以按“三個要素”進行概述。營銷理念:廣州本田主要營銷理念是以用户滿意為中心,好的產品加上好的服務實現客户滿意;營銷組織:廣州本田選擇專營店模式,這是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式;營銷策略:4P策略+服務策略。

七、豐田品牌汽車組合營銷策略分析

豐田汽車公司的營銷組合策略是以消費者的需求為導向,以提高顧客滿意度為產品營銷策略選擇的根本立足點和出發點,時刻與顧客保持關聯,開發出顧客需要的產品。豐田汽車公司的營銷組合策略的內容包含產品組合策略、產品定價策略、產品推廣策略和產品銷售渠道策略。豐田汽車公司經過長期的發展在中國形成了以一汽豐田、廣州豐田、雷克薩斯等三大產品銷售體系,下面我以廣汽車豐田凱美瑞為例子分析一下豐田汽車公司的組合營銷策略

八、豐田凱美瑞汽車品牌簡介

廣汽豐田凱美瑞是豐田汽車公司為進一步應對以本田雅閣為代表的全球各主要汽車製造商在中高級轎車市場的強勢競爭,擴大在中高級轎車市場份額而推出的一款中高級轎車。豐田凱美瑞自20xx年推出以來一直成為中高級轎車市場的佼佼者,成為全球中高級轎車市場的熱銷車型,市場前景廣闊。

(一)豐田凱美瑞市場前景分析

經濟因素:20xx年是中國規劃的關鍵之年,也是全球經濟復甦的機遇之年,隨着汽車新政的推出必將帶來中國中高級轎車市場新一輪的發展機遇,廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車市場中的佼佼者應把握難得的市場機遇努力實現自身發展。

人口因素:中國作為世界性的人口大國,汽車市場需求潛力巨大,同時隨着人們生活水平的提高,汽車消費觀念的改變,人們購車的主要出發點已經有生活代步性逐漸變為生活享受型和身份象徵型等多元汽車消費觀,作為中高級轎車市場的代表豐田凱美瑞的市場消費潛力巨大

技術因素:作為豐田汽車公司旗下中高級轎車的品牌車型,豐田凱美瑞是豐田汽車技術的結晶品牌,憑藉其獨特的豐田品牌血統和全面領先的技術優勢必將成為中高級轎車市場中的佼佼者。

(二)凱美瑞汽車SWOT分析

廣汽豐田凱美瑞自20xx年上市以來一直成為豐田汽車中高級轎車市場的熱銷車型。其憑着穩重大氣的外觀、寬敞的車內空間、做工精緻的內飾、豐富的汽車配置和乘坐的舒適性、運行的平穩性等諸多亮點成為同級轎車市場競爭的佼佼者。

2.1.優勢分析

2.1.1.技術優勢

豐田凱美瑞作為中高級轎車市場的佼佼者,憑藉其技術優勢搶佔市場,豐田凱美瑞採用雙VVT—i發動機在提供強勁動力的同時兼顧燃油經濟性,充分實現高動力輸出、低燃油排放的雙重目標。

2.1.2成本優勢

豐田凱美瑞作為豐田汽車旗下的品牌,其生產研發的平台建立在豐田汽車公司的精益化生產方式的基礎之上,充分做到了產品開發成本的最小化和產品利益的最大化。

2.1.3服務網絡優勢

豐田凱美瑞具有獨立而又完善的產品銷售服務網絡,以實現顧客購買服務便利化為根本出發點,形成凱美瑞汽車獨特的服務網絡優勢

2.2.劣勢分析

豐田凱美瑞汽車在具有技術、成本、服務等多重競爭優勢的同時當然在外觀、乘坐空間等方面有待完善,這也使豐田凱美瑞汽車在競爭中處於不利地位。

2.3.機遇分析

豐田凱美瑞作為中高級轎車的傑出代表,在激烈的中高級轎車市場的競爭中具有產品成長空間大、汽車節能技術成熟、中高端汽車市場經驗豐富、品牌客户忠誠度高等難得發展機遇和自身優勢,應把握機遇,促進發展。

2.4.挑戰分析

豐田汽車公司進入中國中高端汽車市場的時間較晚,以東風日產天籟、廣州本田雅閣為主要競爭對手的強勢進駐使得豐田凱美瑞汽車在中高端汽車市場的地位受到一定的挑戰。

(三)一汽豐田凱美瑞的產品市場定位

一汽豐田凱美瑞20xx年6月上市至今,取得了輝煌的成績,如今凱美瑞已經成為豐田中國中級轎車市場的熱銷車型。凱美瑞的成功不僅僅依靠產品、價格的優勢而是建立在豐田中國戰略整體成功的基礎之上,建立在凱美瑞準確的產品市場定位。

3.1.以共性帶動個性的產品定位

以“創造中高級轎車全新標準”為理念開發的凱美瑞擁有高貴、優雅和動感的外形、舒適的內部空間、充沛的動力、同級別轎車中最高的環保和安全標準以及人性化的高科技配置。駕駛室內有足夠的空間,設計上在兼顧乘坐舒適性的同時,在內飾材料選用、設計上儘可能體現高檔;在動力方面,凱美瑞採用直列四缸16氣門VVT—i發動機,在中低速時能提供充足的扭矩,在高速時又可提供強勁的動力,同時保證了燃油經濟性。在安全性方面,作為中高級轎車ABS+EBD是凱美瑞所有款式的標準配置,並採用豐田碰撞吸能GOA車身,綜上分析凱美瑞具有所有中高級轎車的特質。凱美瑞與同級轎車相比在產品層面最大的優勢就是產品生產設計的全面均衡,既要達到穩定的質量、性能、安靜。舒適、油耗低、空間大的設計目標。凱美瑞的定位是一款公私兼顧、綜合性能好、適合各種場合的車型。

3.2.凱美瑞汽車的目標消費羣體分析

豐田凱美瑞汽車作為一款公私兼用的中高端轎車,其主要的目標消費羣體定位於具有穩定的事業基礎和穩定的收入水平,具有中高端汽車消費能力和慾望的都市白領和成功的商務人士。

3.3.凱美瑞汽車的定價策略

汽車產品定價應主要考慮三個方面的因素,第一:要根據產品的市場定位來定價,確保完成預期的銷售目標;第二:在確保企業可獲利的前提下合理定價;第三:要充分考慮市場消費者的價格預期。豐田凱美瑞的主要競爭車型有日產天籟和本田雅閣。據有關資料宣示日產天籟和本田雅閣在同級別同排量車型中定價的區間都比豐田凱美瑞偏高。在綜合各方面的因素後,我們小組決定豐田凱美瑞汽車採用尾數定價策略,這個定價策略充分考慮了廣大消費者的心理承受能力,同時又確保凱美瑞汽車在同級轎車市場競爭中具有價格優勢。

3.4.凱美瑞汽車的品牌推廣策劃

策劃目標:通過綜合運用多種品牌推廣手段,大力宣傳豐田凱美瑞汽車高貴、優雅的產品形象,樹立其品牌知名度,增強其市場競爭力,擴大其在中高級汽車市場的份額。

推廣策劃:綜合運用電視、廣播、報紙、雜誌、户外廣告、專業汽車網站等媒體定時定期地發佈豐田凱美瑞的相關信息。

充分發揮汽車嘉年華、北京、上海、廣州等三地定期舉行的國際汽車展這一社會公共平台,擴大豐田凱美瑞汽車的影響力。

定期開展多種形式的營業推廣活動如降價促銷、汽車經銷商銷售激勵等,努力拓寬凱美瑞汽車的銷售渠道增加汽車銷量。

3.5.凱美瑞汽車的銷售渠道策劃

凱美瑞汽車實行扁平化的汽車銷售渠道,實現其銷售渠道的獨立性。為此應在北京、上海、廣州等一線城市建立完善的豐田凱美瑞銷售渠道,實行汽車特許經銷商的汽車銷售渠道模式。

整合汽車銷售渠道,集中管理,提高銷售渠道運行速度。在國內主要城市設立分支機構,統一管理豐田凱美瑞汽車的地區銷售渠道,減少地區銷售渠道衝突,擴大凱美瑞汽車銷量。

結束語

豐田汽車品牌作為國際性的汽車品牌,在中國汽車市場佔有重要的市場地位,汽車消費市場廣闊,豐田汽車在中國低、中、高汽車市場都具有一定的市場份額。廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車市場中的熱點車型。其汽車銷量的提升得益於其精準的產品市場定位、合理的產品定價策略、完善的產品推廣策和產品渠道策劃。我們小組以豐田汽車品牌調查為策劃依據,以廣汽豐田凱美瑞為策劃對象,從凱美瑞汽車的產品市場定位、產品定價、產品推廣、產品銷售渠道等方面進行策劃,期望能夠實現凱美瑞汽車市場份額的最大化。

汽車銷售計劃方案 篇2

一、活動背景

寶馬汽車憑藉國內外品牌知名度和美譽度,經多年以來銷售量得到大幅度的增長,已是有口皆碑;同時在適當時機提供更高品質服務滿足消費者的需求,讓懂得生活的人能更好的享受生活,為市場提供最好的、最有影響力的服務,成了寶馬汽車的理想與抱負。寶馬汽車藉助公益活動走進社區、廣場,與目標客户羣零距離的接觸與互動,將受到各界的關注,提升更高的品牌地位,讓品牌深入民心,進一步得到消費者的肯定,最終成為寶馬汽車最忠誠的客户。

二、活動目的

1、與目標消費者追求尊貴、地位、身份、品牌、時尚、安全性、高品位的特性完美結合,滿足消費者的心理需求。

2、借夏日人們嚮往的輕鬆心理,推出個性、時尚、輕鬆、公益的活動形式,讓消費者體驗夏日的輕鬆心情。

3、通過品牌與公益結合,提高媒體炒作,促進銷售力。

4、通過系列活動拉近消費者與寶馬的距離,提高公司的品牌形象。

三、活動重點

1、針對客户:追求時尚、尊貴的消費需求,體驗生活真諦,突出個性品位。

2、針對媒介:通過公益性活動將吸引眾多媒體關注,成為他們宣傳的焦點,促進消費者的購買行為,創造品牌氛圍和產品價值。

3、針對企業:瞭解消費心理,樹立信心,力創佳績,提升品牌形象。

4、針對行業:不可低估,拭目以待,認清品牌定位和產品的功能價值。

四、效果評估

1、在這一系列的活動過後,將會給寶馬汽車銷售帶來質的飛躍。市場將對寶馬汽車有了更高層次明確的認識和印象!

2、勢必會成為社會和媒體關注的焦點.對樹立寶馬汽車品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用!

五、活動時間及地點安排(待定)

六、活動內容

1、“關愛兒童成就未來”,由寶馬汽車與大型社區攜手舉辦的互動活動,吸引了社區眾多小朋友熱情地參與,小朋友在老師同家長的幫助下,繪畫了屬於他們心中的最喜愛的寶馬汽車——“我心中喜愛的寶馬兒童繪畫巡展”。充分發揮了孩子們的想象力以及熱愛汽車的激情。

2、“品位生活共鑑非凡”

“寶馬品質生活尊貴夜”,與業主們一起共鑑非凡,品鑑生活,共同分享品質生活帶來成功與喜悦。香車美酒,拉丁表演,各類展品融合在一起,帶來了一個美好的盛會。分享非凡時刻,傳遞品質生活,與廣大業主一起共同分享寶馬品質生活帶來成功與喜悦。

3、“試乘試駕實現夢想”——寶馬完美駕乘分享活動,為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗,讓客户在體驗車輛性能的同時,加入更多的輕鬆元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉鎮道路的各類道路體驗,更是讓各位充分體會到了寶馬的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是寶趣玫瑰園,玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分温馨浪漫的樂趣。

4、“精彩電影與您共賞”播放了各類影院大片,受到社區各業主的喜好及歡迎,開放式的電影帶給大家很温馨的感覺,雖然沒有電影院的那種震撼,但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。

5、汽車安全公益講座

主持人和嘉賓將專業的汽車知識化解為容易讓人接受和理解的真實案例傳遞給業主,糾正駕乘者日常生活中常犯的錯誤。與業主有一個面對面的接觸機會,把安全汽車生活的理念帶給業主,就是倡導業主在享受汽車帶來樂趣的同時,更能過上安全的汽車生活。此次活動結合了趣味安全遊戲,直觀現場演示,把枯燥的安全知識生動地傳達給了活動中的每一個人。

6、汽車日常保養講座

7、網上車市、供車、改裝等諮詢活動

8、現場徵集意見和建議

9、汽車模特、美女表演

10、汽車音響、汽車改裝(酷車)展示

活動中,眾多客户體驗到了寶馬品牌一貫的“突破科技,追求卓越”之精髓,同時也為社區帶去了豐富多彩的文化生活,秉承着寶馬的尊貴性,帶給更多客户尊貴的享受。

七、現場服務

服務一:當天到展台前登記的業主,每人獎勵500元代金券,購車時可抵現金使用。

服務二:當天服務站技術專家對社區車主進行免費檢測、免費檢查胎壓、免費添加機油、免費添加玻璃水、免費添加防凍液等數項免費服務。並且當場辦理6折維修會員卡。

八、整合資源

將與婚紗影樓、傢俬、地產等行業共享客户資源,進行大型的聯展活動,把不同行業的資源充分利用起來,達到多贏的局面。

九、聯合營銷

同時邀請汽車影音導航廠家、汽車內飾用品廠家、汽車外飾用品廠家、自駕遊備廠家等藉助平台進行品牌宣傳、互動與銷售。

汽車銷售計劃方案 篇3

一、概述

瀋陽華晨金盃汽車有限公司(原名為瀋陽金盃客車製造有限公司)(以下簡稱“華晨”)華晨汽車的主導產品中華轎車。中華牌轎車項目的建設立足於“高起點、大批量、高質量、系列化、多品種”,現已建成衝壓、車身、塗裝、總裝車間及相應的公用動力、配送倉庫等輔助設施。

二、市場現狀分析

1、宏觀環境

從上個世紀90年代起,國外汽車跨國集團開始搶灘中國市場,之後進行了一輪又一輪的試探,一波又一波的衝擊。20xx年年中開始,國外汽車跨國集團又對其在中國的戰略進行了大規模的調整和整合,隨着中國加入WTO,汽車關税逐年在下降,外國廠商不僅在技術上有優勢,而且在企業管理、人力資源和物流方面都有很大的優勢,這樣就會降低他們的成本,使他們在競爭中處於有利的位置,這樣將對發展中的中國的民族汽車產業造成極大的衝擊。

2、微觀環境

(1)市場規模和總量

加入世貿組織以後,中國汽車工業首當其衝,受影響最大,中國政府的“地方保護”仍然發生作用,來自國務院發展研究中心和高盛公司的研究報告表明,入世後中國也必須承擔降低關税、開放服務領域、減少或取消限制外商投資某些行業的規定等的義務。從現有的保護壁壘和行業的全球化程度來看,中國的汽車業將是受入世衝擊最大的行業。中國承諾入世後降低進口關税、配額制度等關税壁壘,同時拆除生產許可證控制、產品目錄管理、國產化要求、外資股權比例及經營範圍限制、項目審批限制等非關税壁壘。

(2)細分市場的銷量

華晨公司推出的中華轎車定位在中高檔汽車,其價格就定位中檔汽車行列,在其上的有廣州本田的雅閣,上海通用的GL系列,上海大眾的PASSAT,還有一汽—大眾的奧迪A6等等,在其下的有一汽—大眾寶來、捷達,上海大眾的桑塔納,上海通用的賽歐,夏利的城市超人,神龍的富康,吉利的優利歐等等。中華轎車的最激烈的競爭對手是15萬~25萬之間的轎車。中國市場是一個大蛋糕,各大汽車廠商都想從中分一大分額。各大汽車廠商看中了中國潛在的巨大市場需求和強勁的增長勢頭。

(3)主要競爭者分析

中華轎車的主要競爭者是一汽—大眾、上海大眾、上海通用和廣州本田。下面分別對各大競爭者的規模、市場佔有率、售後服務等進行分析。

3、SWOT分析

(1) 機會與威脅分析

首先,中華轎車作為新世紀中國完全擁有獨立知識產權的汽車,從項目的確定到中華轎車的下線用了不到三年時間,可見除了華晨本身的企業優勢外,政府的力量也貢獻不小。目前國內的幾大汽車製造公司都是與外國企業合資的,核心技術始終掌握在外國人手裏,中國人沒有一個屬於自己的民族品牌。華晨憑藉其雄厚的企業資本,卓越的企業家思維,在適當的時候站了出來,大張旗鼓地搞起屬於我們中國人自己的民族品牌,這是所有中國人期望已久的事情,順理成章會得到有關政府部門的支持和全中國人民的支持。其次,華晨擁有相當雄厚的技術力量,公司十分重視培養技術、管理的創新者、敬業者,重視對員工的培訓,並形成建立了完整的培訓體系。通過一系列的培訓,極大地提高了操作者和管理者的素質,建了一支高效率、高素質的員工隊伍。此外,公司還十分重視對外的技術合作,與意大利工藝與設計公司簽訂產品設計協議,與德國申克公司簽訂總裝車間工程設計合同,與德國杜爾公司簽訂塗裝線合同,與德國庫卡公司簽訂裝焊線總承包合同,與意大利設計公司人員初步編制中華轎車裝配工藝,與英國米拉公司簽訂中華轎車試驗合同,與德國舒勒公司簽訂衝壓車間1000T壓力機衝壓生產線及衝壓車間白車身工程服務合同,清華德爾福教員對中華廠全體中、高級管理人員進行“精益管理方式”培訓等。最後,華晨在物流和物資管理方面都有相當不錯的優勢,中華轎車的物資採購就是委託全球著名的物資採購商在全球範圍內進行同意採購的。

三、 市場營銷目標

“追求利潤的最大化是企業的最終目標,但是利潤最大化的概念企業與企業有很大的區別,有的企業只追求利潤指標,有的企業可能不僅要利潤指標,還要追求客户滿意度,追求更長遠的利益。我們也有自己的利潤目標,但在這方面華晨的心態比較平和。另外,做汽車要靠批量,我們要造的不是羅爾斯羅依斯,也不是賓利,而是最符合中國大眾需求的一款汽車,所以經營批量是最重要的。在前期我們已經準備好有一段期限虧損或者微利,這是符合汽車企業的成長規律的,其他的企業不管是大型的還是小型的都經歷過這個階段。還有一個很重要的方面,對於我們來説,我們更關注整個價值鏈的所有成員都應該是獲利的,我們追求的不僅僅是雙贏而是多贏,從最上游的設計公司到零部件供應商,既包括60%的國內零部件供應商,也包括40%的國外供應商,從銷售網絡夥伴的價值的實現到最終獲得客户的滿意度。華晨考慮的是,在尊重所有合作伙伴的利益的前提下,來打造整個價值鏈,直到讓我們的客户滿意,只有客户的滿意度提高了才能換來客户的忠誠,有了忠誠客户企業才可能擁有核心競爭力,有了核心競爭力才能保持企業可持續發展。這些最終就導致了我們產品的價格是按照最高性能價格比這樣一個原則來定的,而不是考慮獲取暴利或眼前的利益”。

四、營銷戰略

中華轎車以後的發展會是多層次的,會採取一種更現實的營銷方式,以品牌專賣店為主,也不排除其他的經營形式。一方面具有國際化特徵,一方面具有中國特色,可能並不會嚴格限制經銷商,會針對不同的地區的特點有指導、有控制地向經銷商提供一種實際的銷售模式,經營的方式也可能相對靈活。另外專賣店會以華晨汽車專賣店的名義建設,也就是説經銷商不僅可以經銷中華轎車,還可以經銷華晨汽車涵蓋的所有產品,可能還會包括以後與國際汽車企業合作生產的產品。

五、4P組合戰略

1、產品策略

中華牌轎車項目的建設立足於“高起點、大批量、高質量、系列化、多品種”,現已建成衝壓、車身、塗裝、總裝車間及相應的公用動力、配送倉庫等輔助設施。 中華牌轎車是華晨汽車委託意大利著名汽車造型設計師喬治·亞羅先生主持設計的適應中國市場需求、面向21世紀、具有自主知識產權的中、高檔轎車。

中華牌轎車不僅通過了國內所有的強檢試驗,還通過了英國汽車工業研究協會的各項整車試驗。20xx年8月上旬,中華轎車將在北京、上海、廣州、深圳、瀋陽先期投放、銷售。

2、價格策略

中華汽車根據消費者的不同也有不用價格的車型,幾十萬到上百萬的車型都有,消費者可根據自己的消費能力購買自己想要的車型。

3、促銷策略

(1)廣告促銷

雖然廣告並不一定能使產品成為世界名牌,但沒有廣告,產品肯定不會成為世界名牌。成功的廣告可使企業和產品的名聲大振,家喻户曉,廣為傳播。華晨的中華轎車是個嶄新的品牌,必須通過廣告才能使中華轎車迅速成為大家所熟悉的品牌。華晨第一年的廣告投入是10000萬元,在各大媒體和報刊雜誌上做鋪天蓋地的廣告攻勢。這樣的廣告攻勢,必定會使中華轎車的知名度在短期內大大的提高,從而拉動銷量的增長。華晨第二年的廣告投入是5000萬,這要基於兩方面考慮。首先,經過第一年的廣告攻勢,“中華”這個品牌已經基本上在消費者心目中樹立了起來,無須再來廣告轟炸,只需要不定期地投放一些提示性廣告,防止消費者的遺忘。再次,節省公司營銷成本,提高公司利潤。第三年的廣告投入10000萬元,由於公司的戰略決策,第三年公司即將推出多種品牌的車,要向消費者介紹新推出的產品,廣告投入的側重點在新產品,用大量的廣告來讓消費者認識新產品。

4、分銷渠道

採用直營經銷,總部派專門的服務人員,對分店的經理進行專業的培訓,分部所承擔的只是店鋪費用和部分管理費用。通過4S店分銷,保證所有的售後服務得到最大的發揮,通過售前,售中,售後等一系列的服務,保證了品牌得到最大化的擴展,另外通過各家分店的銷售能保證及時的瞭解市場,從而達到對市場的及時瞭解保證了信息的暢通,對整個企業來説,瞭解市場的需求,瞭解競爭對手,就是在產品上最大的勝利!

汽車銷售計劃方案 篇4

一、活動背景

寶馬汽車憑藉國內外品牌知名度和美譽度,經多年以來銷售量得到大幅度的增長,已是有口皆碑;同時在適當時機提供更高品質服務滿足消費者的需求,讓懂得生活的人能更好的享受生活,為市場提供的、最有影響力的服務,成了寶馬汽車的理想與抱負。寶馬汽車藉助公益活動走進社區、廣場,與目標客户羣零距離的接觸與互動,將受到各界的關注,提升更高的品牌地位,讓品牌深入民心,進一步得到消費者的肯定,最終成為寶馬汽車最忠誠的客户。

二、活動目的

1、與目標消費者追求尊貴、地位、身份、品牌、時尚、安全性、高品位的特性完美結合,滿足消費者的心理需求。

2、借夏日人們嚮往的輕鬆心理,推出個性、時尚、輕鬆、公益的活動形式,讓消費者體驗夏日的輕鬆心情。

3、通過品牌與公益結合,提高媒體炒作,促進銷售力。

4、通過系列活動拉近消費者與寶馬的距離,提高公司的品牌形象。

三、活動重點

1、針對客户:追求時尚、尊貴的消費需求,體驗生活真諦,突出個性品位。

2、針對媒介:通過公益性活動將吸引眾多媒體關注,成為他們宣傳的焦點,促進消費者的購買行為,創造品牌氛圍和產品價值。

3、針對企業:瞭解消費心理,樹立信心,力創佳績,提升品牌形象。

4、針對行業:不可低估,拭目以待,認清品牌定位和產品的功能價值。

四、效果評估

1、在這一系列的活動過後,將會給寶馬汽車銷售帶來質的飛躍。市場將對寶馬汽車有了更高層次明確的認識和印象!

2、勢必會成為社會和媒體關注的焦點.對樹立寶馬汽車品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用!

五、活動時間及地點安排(待定)

六、活動內容

1、“關愛兒童成就未來”,由寶馬汽車與大型社區攜手舉辦的互動活動,吸引了社區眾多小朋友熱情地參與,小朋友在老師同家長的幫助下,繪畫了屬於他們心中的最喜愛的寶馬汽車——“我心中喜愛的寶馬兒童繪畫巡展”。充分發揮了孩子們的想象力以及熱愛汽車的激情。

2、“品位生活共鑑非凡”

“寶馬品質生活尊貴夜”,與業主們一起共鑑非凡,品鑑生活,共同分享品質生活帶來成功與喜悦。香車美酒,拉丁表演,各類展品融合在一起,帶來了一個美好的盛會。分享非凡時刻,傳遞品質生活,與廣大業主一起共同分享寶馬品質生活帶來成功與喜悦。

3、“試乘試駕實現夢想”——寶馬完美駕乘分享活動,為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗,讓客户在體驗車輛性能的同時,加入更多的輕鬆元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉鎮道路的各類道路體驗,更是讓各位充分體會到了寶馬的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是寶趣玫瑰園,玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分温馨浪漫的樂趣。

4、“精彩電影與您共賞”播放了各類影院大片,受到社區各業主的喜好及歡迎,開放式的電影帶給大家很温馨的感覺,雖然沒有電影院的那種震撼,但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。

5、汽車安全公益講座

主持人和嘉賓將專業的汽車知識化解為容易讓人接受和理解的真實案例傳遞給業主,糾正駕乘者日常生活中常犯的錯誤。與業主有一個面對面的接觸機會,把安全汽車生活的理念帶給業主,就是倡導業主在享受汽車帶來樂趣的同時,更能過上安全的汽車生活。此次活動結合了趣味安全遊戲,直觀現場演示,把枯燥的安全知識生動地傳達給了活動中的每一個人。

6、汽車日常保養講座

7、網上車市、供車、改裝等諮詢活動

8、現場徵集意見和建議

9、汽車模特、美女表演

10、汽車音響、汽車改裝(酷車)展示

活動中,眾多客户體驗到了寶馬品牌一貫的“突破科技,追求卓越”之精髓,同時也為社區帶去了豐富多彩的文化生活,秉承着寶馬的尊貴性,帶給更多客户尊貴的享受。

七、現場服務

服務一:當天到展台前登記的業主,每人獎勵500元代金券,購車時可抵現金使用。

服務二:當天服務站技術專家對社區車主進行免費檢測、免費檢查胎壓、免費添加機油、免費添加玻璃水、免費添加防凍液等數項免費服務。並且當場辦理6折維修會員卡。

八、整合資源

將與婚紗影樓、傢俬、地產等行業共享客户資源,進行大型的聯展活動,把不同行業的資源充分利用起來,達到多贏的局面。

九、聯合營銷

同時邀請汽車影音導航廠家、汽車內飾用品廠家、汽車外飾用品廠家、自駕遊備廠家等藉助平台進行品牌宣傳、互動與銷售。

汽車銷售計劃方案 篇5

一、銷量指標:

至20xx年12月31日,xx區銷售任務xx萬元,銷售目標xx萬元

二、計劃擬定:

1、年初擬定《年度銷售總體計劃》;

2、年終擬定《年度銷售工作總結》;

3、月初擬定《月銷售工作計劃表》和《月訪客户工作計劃表》;

4、月末擬定《月銷售統計表》和《月訪客户統計表》;

三、客户分類:

根據xx年度銷售額度,對市場進行細分化,將現有客户分為VIP用户、一級用户、二級用户和其它用户四大類,並對各級用户進行全面分析。

四、實施措施:

1、技術交流:

(1)本年度針對VIP客户的技術部、售後服務部開展一次技術交流研討會;

(2)參加相關行業展會兩次,其中展會期間安排一場大型聯誼座談會;

2、客户回訪:

目前在國內市場上流通的相似品牌有七八種之多,與我司品牌相當的有三四種,技術方面不相上下,競爭愈來愈激烈,已構成市場威脅。為穩固和拓展市場,務必加強與客户的交流,協調與客户、直接用户之間的關係。

(1)為與客户加強信息交流,增近感情,對VIP客户每月拜訪一次;對一級客户每兩月拜訪一次;對於二級客户根據實際情況另行安排拜訪時間;

(2)適應把握形勢,銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客户方即為結束,還要幫助客户出貨,幫助客户做直接用户的工作,這項工作列入我xx年工作重點。

3、網絡檢索:

充分發揮我司網站及網絡資源,通過信息檢索發現掌握銷售信息。

4、售後協調:

目前情況下,我公司仍然以貿易為主,“賣產品不如賣服務”,在下一步工作中,我們要增強責任感,不斷強化優質服務。

用户使用我們的產品如同享受我們提供的服務,從穩固市場、長遠合作的角度,我們務必強化為客户負責的意識,把握每一次與用户接觸的機會,提供熱情詳細周到的售後服務,給公司增加一個制勝的籌碼。

本年度我將嚴格遵守公司各項規章制度,加強業務學習,提高業務水平,努力完成銷售任務。挑戰已經到來,既然選擇了遠方,何畏風雨兼程,我相信:用心一定能贏得精彩!

汽車銷售計劃方案 篇6

(一)細分目標市場,大力開展多層次立體化的營銷推廣活動。

xx部門負責的客户大體上可以分為四類,即現金管理客户、公司無貸户和電子銀行客户客户。結合全年的發展目標,堅持以市場為導向,以客户為中心,以賬户為基礎,抓大不放小,採勸確保穩住大客户,努力轉變小客户,積極拓展新客户”的策略,制定詳營銷計劃,在全公司開展系列的媒體宣傳、網點銷售、大型產品推介會、重點客户上門推介、組織投標和集中營銷活動等,形成持續的市場推廣攻勢。

鞏固現金管理市場地位。繼續分層次、深入推廣現金管理服務,努力提高產品的客户價值。要通過抓重點客户擴大市場影響,增強現金管理的品牌效應。各行部要對轄區內重點客户、行業大户、集團客户進行調查,深入分析其經營特點、模式,設計切實的現金管理方案,主動進行營銷。對現金管理存量客户挖掘深層次的需求,解決存在的問題,提高客户貢獻度。今年爭取新增現金管理客户185200户。

深入開發公司無貸户市常中小企業無貸户,這也是我行的基礎客户,併為資產業務、中間業務發展提供重要來源。20xx年在去年開展中小企業“弘業結算”主題營銷活動基礎上,總結經驗,深化營銷,增強營銷效果。要保持全公司的公司無貸户市場營銷在量上增長,並注重改善質量;要優化結構,提高優質客户比重,降低籌資成本率,增加高附加值產品的銷售。要重點抓好公司無貸户的開户營銷,努力擴大市場佔比。要加強對公司無貸户維護管理,深入分析其結算特點,進行全產品營銷,擴大我行的結算市場份額。20xx年要努力實現新開對公結算賬户358001户,結算賬户淨增長272430户。

做好系統大户的營銷維護工作。針對全市還有部分鎮區財政所未在我行開户的現狀,通過調用各種資源進行營銷,爭取全面開花。並借勢向各鎮區其他政府分支機構展開營銷攻勢,爭取更大的存款份額。同時對大中型企業、企業、世界10強、納税前8000名、進出口前7334強”等10多户重點客户掛牌認購工作,鎖定他行目標客户,進行重點攻關。

(二)加強服務渠道管理,深入開展“結算優質服務年”活動。

客户資源是全公司至關重要的資源,對公客户是全公司的優質客户和潛力客户,要利用對公統一視圖系統,在全面提供優質服務的基礎上,進一步體現個性化、多樣化的服務。

要建設好三個渠道:

一是要按照總行要求“二級分公司結算與現金管理部門至少配置3名客户經理;每個對公業務網點(含綜合業務網點)應當根據業務發展情況至少配備1名客户經理,客户資源比較豐富的網點應適當增配,”構建起高素質的營銷團隊。

二是加強物理網點的建設。目前,由於對公結算業務方式品種多樣,公司管理模式的差異,對公客户最常用的仍然是櫃面服務渠道。我行要加強網點建設,在貴賓理財中心改造中要充分考慮對公客户的業務需要,滿足客户的需求。各行部要制定詳細的網點對公業務營銷指南,對不同網點業態對公業務的服務內容、服務要求、服務行為規範、服務流程等進行指導。

三是要拓展電子銀行業務渠道,擴大離櫃業務佔比。今年,電子銀行業務在繼續“跑馬圈地”擴大市場佔比的同時,還要“精耕細作”,拓展有層次的目標客户。各行部應充分重視與利用分公司下發的目標客户清單,有側重、有針對地開展營銷工作,要在優質客户市場上佔據絕對優勢。同時做好客户服務與深度營銷工作。通過建立企業客户電子銀行台賬,並以此作為客户支持和服務的重要依據,

及時為客户解決在使用我行電子銀行產品過程中遇到的問題,並適時將電子銀行新產品推薦給客户,提高“動户率”和客户使用率,深入開展“結算優質服務年”活動。要樹立以客户為中心的現代金融服務理念,梳理制度,整合流程,以目標客户需求為導向。加快產品創新,提高服務效率,及時處理問題,加強服務管理,提高客户滿意度,構建以客户為中心的服務模式。全面提升xx部門服務質量,實現全公司又好又快地發展目標。

(三)加快產品創新步伐,加大新產品推廣應用力度

結算與現金管理部作為產品部門,承擔着產品創新、維護與管理的責任加強營銷支持系統建設。做好總行全公司法人客户營銷、單位企業級客户信息管理和單位銀行結算賬户管理三大核心繫統的推廣工作,為實施科學的營銷管理提供技術手段。

完善結算產品創新機制。一是要實行產品經理制,各行配備產品經理。產品經理要成為收集、研發產品的主要承擔者。二是建立信息反饋機制。各行部將客户需求彙總後報送分公司結算與現金管理部。分公司定期組織聯繫行、重點行召開產品創新業務研討會,集中解決客户關心的問題。

提高財智賬户品牌的市場認知度。今年要繼續實施結算與現金管理品牌策略,以“財智賬户”為核心,在統一品牌下擴大品牌內涵,提升品牌價值。要對新開發的結算與現金管理產品及時進行品牌設計,制定適當的品牌策略,納入到統一品牌體系中。加強財智賬户品牌的推廣力度,做好品牌維護,保持品牌影響力。

發展第三方存管業務。抓住多銀行第三方存管業務的機遇,擴大銀證業務佔比,發揮我行電子銀行方便快捷的優勢,

加大新產品推廣應用力度。各行部要加強對產品需求的採集和新產品推廣應用的組織管理,明確職責,加強考核,形成觸角廣泛、反應靈敏的市場需求反饋網絡和任務具體、激勵有效的新產品推廣機制,增強市場快速響應能力,真正使投放的新產品能夠儘快佔領市嘗取得盈利。今年將推出本外幣一體化資金池、單位客户短信通知、金融服務證書、全國自動清算系統等新產品。

(四)抓好客户經理和產品經理隊伍建設,加緊培養xx部門人才

要加強人員管理,實施日常工作規範,制定行為準則,建立和完善工作日誌制度、客户檔案制度、走訪客户制度以及信息反饋制度。

加強業務培訓。今年分公司將繼續組織各種結算和現金管理業務、電子銀行業務培訓和營銷技能培訓,嘗試更加多樣化的培訓方式,通過深入基層培訓,擴大受訓人員範圍,努力提高業務人員素質,以適應現代商業銀行市場競爭需求。

(五)強化流程管理,提高風險控制水平

要以風險防控為主線,積極完善結算制度體系建設。在產品創新中,堅持制度先行。要定期通報結算案件的動向,制定切實的防範措施,堅決遏制結算案件發生。加強對結算中間業務收入的管理,加大對賬户管理的力度。進一步加強監督力度,會計檢查員、事後監督要要注重發揮日常業務檢查監督的作用,及時發現、堵塞業務差錯和漏洞,各網點對存在的問題要進行整改。

本文由本站提供,原文地址首先1、銷售顧問培訓:在銷售顧問的培訓上多下功夫,現在銷售員業務知識明顯匱乏,直接的影響銷售部的業績,08年的銷售顧問的培訓是重點,除按計劃每月一次培訓以外,按需要多增加培訓,特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究,這在培訓中應作重點。

2、銷售核心流程:完整運用核心流程,給了我們一個很好管-理-員工的方式——按流程辦理,不用自己去琢磨,很多時候我們並沒有去在意這個流程,認為那只是一種工作方法,其實深入的研究後才知道意義很重,這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做,誰沒有做好就是違反了制度,就應該有相應的處罰,而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核,銷售顧問就會努力的把事情做好,相反如沒有考核,銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗,這是劉經理常教導大家的話。在08年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程,把每一個流程細節做好,相信這是完成全年任務的又一保障。

3、提高銷售市場佔有率:⑴、現在萬州的幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅,在07年就有一些客户到這兩家公司購了車。總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客户產生矛盾的一個共同點,其他公司在銷售車是沒有優勢的,他們有的優勢是價格。再看我們在銷售車時,除個別價格外,幾乎都佔優勢。怎樣來提高我們的佔有率,就是要把我們劣勢轉化成優勢,其實很多客户也是想在4S店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅,客户如果來威脅,就證明他心中有擔心,總結來説他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售後服務、售後的索賠、售後維修的更多優惠、銷售顧問的專業性(更好的使用瞭解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關,這些客户擔心的因素,也是其他經銷商沒有的,同時也將成為我們的優勢。⑵、通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的佔有率。⑶、結合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳,提高消費者的知名度和對車的認知度。3、當好一個稱職的展廳經理,做到銷售部帶隊的作用,做好公司的排頭兵。發揚團隊精神,幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。

汽車銷售計劃方案 篇7

正視現有市場,我激情高漲,信息倍增,與此同時,又感責任重大。在20xx年的銷售工作中,我會更加積極進取,用心努力的去做好每一件事情,不管是個人還是整個銷售團隊的銷售業績,會爭取做到最好。

我對20xx年的工作計劃展開如下:

一、銷量指標

帶領團隊努力完成領導給予的當月銷售計劃、目標

二、監督,管理銷售展廳和銷售人員的日常銷售工作

1、儀表着裝:統一工作服並佩戴胸卡。

2、展廳整潔:每天定期檢查展廳車輛,談判桌的整潔狀況。每人負責的車輛必須在9點前搽試完畢,展車全部開鎖。隨時處理展廳突發情況,必要時上報銷售經理。

3、展廳前台接待:如值勤人員有特殊原因離崗,需找到替代人員,替代人員承擔所有前台值勤的責任。隨時查看銷售人員在展廳的紀律。

4、銷售人員的日常工作:,對於銷售人員的客户級別定位和三表兩卡的回訪度進行定期抽查,對銷售員的銷售流程進行勘察.對銷售人員每天的工作任務和需要完成的任務進行協調,如上牌時間和廠家出現的政策變動等.隨時處理展廳突發情況,必要時上報銷售經理。每天下午下班前定時把一整天的工作情況和明天需要完成的工作任務上報給銷售經理。處理職責範圍類的客户抱怨,提升客户滿意度。

三、配合市場部,做好銷售拓展和市場推廣工作

1、對市場部發出來的市場活動進行協調,如外出拍照片等;

2、在銷售人員不值班的情況下,可以溝通市場部進行外出市場開拓,由市場部定點,外出發宣傳單。

四、掌握庫存,配合銷售經理做好銷售需求計劃

每天對於銷售人員的交車,資料交接,開票,做保險等進行盤查,下班前上報銷售經理登記。對於時間過長車輛對銷售人員進行通報,重點銷售;配合銷售經理對每禮拜一從廠家訂購的車型,顏色進行建議。

五、協助銷售經理做好銷售人員的培訓計劃

由於現階段的合併,銷售員對於業務知識明顯匱乏,直接影響銷售業績。下階段銷售員的知識培訓是重中之重,除公司計劃培訓項目外,暫時採用瑞風、同悦兩兩互助形式,對於車型的價格、配置、競品車型、銷售話術等實行模擬對話,儘快熟悉車型。對於出現的問題在進行鍼對性培訓。

當然,所有的計劃在此都是紙上談兵,俗話説,實踐是檢驗真理的唯一標準,在今後的工作中,我定當努力將這些計劃付諸於實踐中,帶領團隊一起,在最優情況下完成領導下達的任務。

汽車銷售計劃方案 篇8

一,我們可以和駕校合作,通過我們學車網報名成功學車的學員,在我們網站買車,能夠優惠,優惠比例後續再討論。也可以和一些跟我們本來不合作的駕校合作,通過駕校這邊到我們網站買車,優惠力度等等。

二,在我們網站首頁和各個城市分站等頁面上大力推廣賣車業務,並且前期肯定有比較大的優惠力度,才能吸引用户。

三,跟一些我們合作的網站、傳媒互換軟文,竭力推廣我們汽車板塊,也可以到如:、中華網、鳳凰網等這些網站發文章宣傳我們。

四,尋找一些地方型的社區網站,跟他們合作。

五,網站不定期做促銷優惠活動,拉近客户關係,使客户知道我們網站的汽車價格優勢。

六,跟一些汽車保險公司合作(如:平安保險等),拿到一些優惠的互惠互利的保險價格,對我們來説應該也是一種優勢。

七,業務,就是銷售,然後是銷售培訓,在銷售培訓上多下功夫,熟悉掌握自己所賣的車型構造,性能,價格與競爭車型的優略比較分析。如果銷售員的業務知識明顯匱乏,直接影響銷售部的業績,現在產品技術更新很快,不培訓就等與落後,對用户的疑問不能解答,直接影響銷售。在銷售與培訓過程中,及時發現問題,及時解決。快速提高銷售員的能力。

八,售前售後服務,客户買汽車肯定是希望簡便簡潔,沒有人會願意花錢買罪受的,所以我們要提高市場佔有率,所以我們要把用户的真正的需求和擔心(無外乎就是:整車的質量保障、有完善的售後服務、售後的索賠、售後維修的優惠、銷售人員的專業性,公司的誠信度、公司的人員的良好印象等)落實到實處。我相信我們應該能夠成功。

汽車銷售計劃方案 篇9

一、策劃目的

由於受到年初取消的購置税減免、汽車下鄉、以舊換新等政策對車市產生了不利的影響,導致的整個車市低迷,我們公司也受到了車市低迷的影響,導致前半年車輛銷售情況不理想。但是有分析指出居民消費物價指數CPI在6月份見頂,下半年宏觀調控有望適度放鬆,GDP增速温和上行,隨着9月份前後銷售旺季的到來,三四季度,汽車企業有望迎來產銷兩旺的局面。鑑於此我們無論是處理庫存還是提升銷量,都必須把握好這個機會,爭取在年內順利完成任務。

二、當前的營銷環境狀況

1、當前市場狀況及市場場景分析:

①奧迪汽車較早進入中國,人們對它性能,安全,舒適等都有不錯的口碑,由於人們生活日益見好,社會經濟發展快,隨着人們對汽車行業的慢慢了解,奧迪汽車也將慢慢走近尋常百姓家,奧迪汽車前景反正大。

②奧迪汽車市場成長迅速,目前汽車正處於發展期,公司需發覺潛在客户,應把營銷重點放在那些潛在客户,次之則進行宣傳,在未來的幾年甚至十幾年內,需求量將會增加很多,需求量的增加説明奧迪汽車各方面的性能好,被人們所接受。

③對於消費者,在未來的時間裏,人們對汽車的依賴性增強,人們的生活質量有很大的提高,在交通工具上將會選擇更安全舒適的汽車,而奧迪汽車安全舒適,價格實惠,就會成為他們的首選,奧迪汽車市場發展前景廣闊。

2、市場影響因素:

宏觀環境

政治環境:

20xx年10月新汽車政策的頒佈對泉州地區的影響不是很大

購置税税率上調至7.5%、汽車以舊換新力度度加大、汽車真實油耗統一分佈、新能源汽車加大試點、政府採購50%自主品牌。

社會文化:

人們對奧迪汽車的品牌是肯定的,認知度比較高。

自認環境:

泉州地區交通便利,公路交通網線發達,人們對以汽車代步的慾望比較強烈。

經濟環境:

泉州地區經濟發展迅速,經濟環境良好。

消費者經濟:

生活水平逐漸提高,消費觀念改變

微觀環境

供應商:奧迪汽車整車、零配件供應商

營銷中介:奧迪的代理商和經銷商

顧客:奧迪是較早進入中國市場的,顧客對其認可度比較高

社會公眾:是奧迪品牌的監督者和宣傳者

競爭者:寶馬、奔馳、別克

三、市場機會

1、行業分析

隨着汽車工業的迅速發展,隨着中國經濟的快速發展,汽車消費者的普及,汽車逐漸成為了人們日常出行的主要工具,像冰箱、彩電一樣也走進了尋常百姓家,購車後人們對愛車養車已漸入人心,時尚、個性、經濟、實用成為有車族的追求目標。

2、競爭分析

汽車產業在中國還是新興產業,未來場景大為可觀,所以湧出汽車4s店,汽車配件行業企業等,但規模大小不一,市場開發手段落後,管理落後,經營模式落後,慢慢地就形成了行業的不正當競爭。一些大型維修企業效益不如人意,而小型路邊汽車維修店悄然崛起,絕大多數缺乏科學管理,技術保障和正規的進貨渠道。

3、消費者分析

目前的汽車後續服務滿足不了車主的高標準要求,眾多業內人士已經開始積極的探索行業新的發展之路,取而代之的是:品牌店——品牌店美、店面形象好,經營規範,服務意識強,質量可靠的汽車美容養護店,因為人們消費觀念的轉變,消費意識和自我保護意識不斷增強,人們在消費過程中不僅滿足直接消費的需求,還需要最大限度的滿足心理消費的需求。

四、營銷目標

追求利潤的最大化是企業的最終目標,但是利潤最大化的概念企業與企業之間有很大的區別,有的而企業只追求利潤指標,有的企業可能不僅要利潤指標,還要追求客户滿意度,追求更長遠的利益,我們要有自己的利潤目標。

在要尊重所有合作伙伴的利益的前提下,來打造整個價值鏈,直到讓我們的客户滿意,只有客户的滿意度提高了才能換來客户的忠誠,有了忠誠客户企業才可能擁有核心競爭力,有了核心競爭力才能保持可持續發展,這些最終就導致了我們產品的價格是按照最高性能價格比這樣一個原則來定的,而不是考慮獲取暴利或眼前的利益。

營銷策劃方案執行期間,經濟效益目標達到:總銷售量為1000太,預計毛利1000萬元,市場佔有率實現10%。

五、營銷戰略

1、價格策略

價格策略主要體現在降價和各種方式的優惠促銷,在現代買房市場環境下,要強調消費者角度,因而都採用由外而內的定價,即首先考慮消費者的心裏接受能力,當我們的價格高於某一界限時,消費者難以接受,如果低於某一界限時,則顯其不夠品味,同樣得不到消費者的青睞,在考慮消費者的接受能力之後,再考慮競爭因素,最後考慮成本因素。

2、服務策略

要提高員工服務意識,倡導人性化服務,真誠關心客户,瞭解他們的實際需要,把親情與友情融入銷售的服務中,不斷加以創新,超越客户的期望,使整個服務充滿“人情味”,把服務他人作為樂趣,發自內心的多一句問候,多一個微笑,使客户感受到親人般的關愛,朋友般的温暖,用服務的魅力牢牢地吸引客户。還有,要實施服務質量考核與激勵機制,樹立服務典型,引導員工實現人性化服務,從細微處入手,完善服務項目。

3、宣傳策略

可分為長期廣告宣傳和短期廣告宣傳

長期廣告可在户外,網站,户外廣告可在人流量車流量多的地方設廣告牌,在網站上做廣告,在國內知名的汽車網站做宣傳,並結合百度推廣,使用户能夠簡單快速的進入公司網站。 短期可在電視字幕上,電視電影廣告,電台廣告,報紙雜誌,短信平台 電台廣告以及短信平台宣傳靈活性強,內容變更成本低,在大型車展,促銷活動之前投放能起到較好的效果。

除了長期廣告和短期廣告外,還有隱形廣告,走訪,宣傳單的發放,大型節日促銷,內部廣告發布。可以做公益活動,品牌聯合,時間炒作來提高公司的影響力和知名度,能夠樹立正面的積極的影響,能提供差異化,個性化的服務,吸引客户的關注。

4、產品策略

適時的採取一些優惠和降價策略,採用產品組合方式銷售汽車。

5、市場定位

中國汽車行業的快速發展,預示着人們對汽車售後市場的強烈需求,這種需求會隨着人們對汽車的認識不斷深化,需求也會越來越理性,從簡單的沒話逐漸轉化成對附加服務的需求,同時汽車快修行業還不夠成熟,經營四位和觀念上則要走需求方面,重質量,重服務,重特色,行業差異化將是這一行業的主要發展趨勢。

4s店通過對汽車市場服務業的深入分析及總結,並結合汽車市場的狀況,從目標客户、品牌、營銷、產品、服務、價格、促銷等幾個大方面進行了縱深審視,提供了有別於傳統的大同小異的傳統落後營銷方式,汽車美容店不做大而全,專做小而精,鎖定投資小、回報快的汽車銷售服務路線。

六、策劃方案各項費用預算

汽車銷售計劃方案 篇10

一、概述

三年前,奧迪全新Q7正式在國內上市,代表着奧迪品牌開始在國內SUV市場上發力,首先要搶佔的就是頂級豪華SUV市場。奧迪Q7憑藉自身不凡的魅力,在國內也受到很多消費者的關注。近日,奧迪宣稱,奧迪Q7這款大型SUV將推出20xx新款,新車將配備新的LED照明燈和人機界面的設計。

奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車,將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體,為豪華SUV市場設立新標準。

由於這是被定位為四輪驅動的SUV,身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪,自然馬虎不得,從外形設計到實際功能都下足功力。

幾個星期前,奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進行冰地測試,獲得不錯的評價。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測試,不外是為了展現Q7從冰地到沙漠無所不“行”的能力。

30餘項外觀內飾改進

新奧迪Q7有容乃大的胸懷氣度,讓新奧迪Q7即使置身在機場停車場的車陣中,依然有着傲視羣雄的氣勢。此外,新奧迪Q7更加註重內飾細節,並增加了多項豪華配置。被LED勾勒出的日間行車燈是新Q7外觀最大的亮點。尾燈和轉向燈同樣採用了LED的線條造型。後視鏡調節旋鈕和坐椅調節按鍵採用了大量鍍鉻元素修飾,具有出眾的手感且便於操作。

第三代MMI多媒體交互系統是新奧迪Q7豪華配置的又[1]一亮點,首次裝備的3D立體導航系統將城市中的重點建築物以立體的方式顯示,便於駕駛者更高效地識別目標。作為國內軸距最長的頂級SUV,新奧迪Q7以3002mm軸距為車內乘員提供了寬敞舒適的空間。不過,如此超大的空間卻讓記者突然感到自己的嬌小。此外,新奧迪Q7還提供了第三排坐椅的選裝裝備,全新設計的“輕鬆進入”功能使乘員進出更加便捷。

TDI發動機首次登場

新奧迪Q7此次在國內首次發佈了柴油動力版。這款奧迪3.0LTDI發動機使用VTG可變截面渦輪增壓技術和帶壓電陶瓷噴嘴的燃油共軌直噴技術,明顯提升了發動機的性能表現。強大的低轉速扭矩輸出使新奧迪Q7在不同速度下均能表現出強大的提速能力。由靜止加速到100km/h僅需8.5s,而綜合油耗僅為9.1L/100km。

二、營銷現狀

奧迪Q7,20xx年1月首次亮相洛杉磯汽車展,是德國汽車製造商奧迪在20xx年開發的歷史上的首款suv用車,並於今年夏天全面推向歐洲和美國市場。這款全尺寸豪華運動型多功能汽車,是繼大眾汽車E平台上開發出途拉格、卡宴(E平台由大眾和保時捷共同開發,卡宴屬於保時捷品牌)後,奧迪藉助該平台開發的又一款奧迪品牌的suv。

這款奧迪的首款suv,長5085毫米,寬1984毫米,高1697毫米,軸距為3002毫米,搭載的發動機發動機是奧迪久負盛名的FSIQuattro,排量分別是4.2升和3.6升。另外在歐洲市場上奧迪Q7另有一款柴油發動機。

推出以來,在歐洲市場的表現一枝獨秀,但在美國市場上卻是差強人意。這確實和德國大眾當初的預料大相徑庭。當初奧迪Q7的市場銷售計劃是,一半的銷量量是美國市場。但這款車在美國上市四個月以來,在美國市場的銷售量只佔到了整個銷量的30%。

奧迪銷售和市場總管瑞爾夫.威勒承認,奧迪Q7之所以在美國的市場銷售沒有達到預定目標,是因為其本身的品牌形象,同勒克薩斯或寶馬相比,缺乏廣泛的認同。

奧迪Q7奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車,將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體,為豪華SUV市場設立新標準。由於這是被定位為四輪驅動的SUV,身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪,自然馬虎不得,從外形設計到實際功能都下足功力。

在前四個月裏,奧迪A6的銷量增長了42%,達到79400輛,保持全球C級高檔轎車市場的領先地位。奧迪A3共售出85900輛,增長了19%,仍是全球增長率最高的車型。奧迪第一款SUV———奧迪Q7的銷量格外引人注目,在上市之前,奧迪Q7的訂單數就已超過了15000張。從3月初歐洲上市至4月底,奧迪公司共向用户交付了6300輛奧迪Q7,Q7的銷售出現了供不應求的局面,而且訂單數字還在繼續攀升。據悉,奧迪Q7將於今年年中分別登陸美國和中國市場。

今年夏天奧迪Q7美國市場的銷售儀式上,奧迪副總裁,美國市場執行經理約翰.德納森向外界表示,奧迪Q7主要面向的市場是美國市場,這這裏,大型運動多功能用車有着可觀的市場份額。在德國市場上,這款7座的奧迪SUV,起始售價為48,900歐元,在美國市場上,其起始售價是40,000美元,摺合歐元的價格僅為31,000歐元。即使這樣,Q7美國市場的銷售也沒有象大眾當初的預測一樣,表現出應有的紅火。Q7這種美國市場表現冷淡的狀況,也再次體現美國汽車市場當前對大型豪華SUV的需求現狀,燃油的價格仍然很大程度上抑制着市場對這種車型的需求。

雖然美國的市場表現冷淡,但總體的Q7銷售卻為奧迪帶來了較好的利潤,因為Q7的在大眾的歐洲本土市場上,銷售表現卻非常火爆。美元幣值的疲軟匯率,使奧迪迴避了因此可能帶來的損失。

三、SWOT問題分析

奧迪作為世界知名的豪華轎車品牌,隨着中國的國門的打開,都紛紛的進入中國市場,以不同的市場佔有率,分據着中國的高檔豪華車市場。本文將分析奔馳、寶馬和奧迪汽車在中國營銷的差異。

中國的市場是世界上最複雜的市場,區域差異,經濟差異,消費心理差異都註定這些汽車豪強必須制定全面適應中國國情的營銷策略。

對手——三者的SWOT分析

SWOT分析是一個企業制定營銷策略的重要環節,從競爭優勢(strength),競爭劣勢(weakness),機會(opportunity)和威脅(threat)上,客觀的分析奧迪、寶馬及奔馳的外部和內部的營銷環境。這些差異就直接影響了這三個汽車巨頭在華的營銷策略的制定。

優勢:

奧迪,第一個在中國實現本土化生產的汽車企業,有先入的優勢。母公司是大名鼎鼎的大眾公司,給了奧迪堅實的後盾。擁有國內規模最大的轎車服務網絡,現階段,在中國有着“官車”的形象,是它作為豪華車的最大官方“證明”。據悉,奧迪新款Q7的變化比較小,主要是大尺寸的運動型保險槓,使這款車與奔馳M級和寶馬X5成為最大的競爭對手。新款奧迪Q7採用全新的LED照明尾燈,另外奧迪也將會選配LED轉向燈和日間行駛燈為新款奧迪Q7搭配。此外,新車還將採用全新輪轂設計和較低的車身顏色。

在內部方面,20xx款奧迪Q7採用了奧迪的多媒體界面(mmi)的最新版本,包括三維導航地圖、交通數據和操縱桿控制等。採用的人機界面將升級更好的語音控制單元,比如説:“我餓了”,汽車將指向附近的餐廳。另外,奧迪Q7擁有非常好的車輛安全性,包括美國國家公路交通安全局5星的測試結果和頂級安全獎由美國公路安全(IIHS的)保險學會獎。

劣勢:

奧迪,因為長期以“官車”自居,隨着中國的經濟發展,在目前私人購車成為主流的情況下,“官車”的形象成為最大的阻礙。品牌認知度不如奔馳、寶馬,往往中國的消費者“誤認為”不是豪華轎車。本土化產品的更新換代遲緩,無法滿足中國的主流市場的需求,到目前只有A6和A6L應對中高端主流市場。奧迪Q7定價比價高適合的人羣比較單一。

機會:

中國的轎車市場是世界上最大的。

中國加入WTO,非常有利於各大汽車品牌入駐中國這個大市場,隨着中國的GDP不斷的攀升,社會的消費水平也隨之提高,對汽車的需求日益增加,尤其是先富起來的部分人對豪華轎車的需求強烈。中國也能為他們實現國產化提供高素質的人才。

奔馳最純豪華轎車血統的轎車形象已經深深的植入中國消費者的心中。由於近年來寶馬出現了負面的社會影響,如“哈爾濱寶馬撞人案”、“義烏人大代表駕寶馬酒後襲警”等,不幸染上是“道德敗壞”的部分人的奢華轎車。奧迪在社會公關上獲得了機會。寶馬,在中國擁有大量的年輕成功羣體的情況下,張揚個性的品牌特徵很符合這部分的消費心理。威脅:

20xx年9月1日,中國政府調整了汽車消費税,3.0以上至4.0升(含4.0升)的乘用車由15%上調至25%,4.0升以上的乘用車由20%上調至40%,欲給年初興起的SUV市場重壓。寶馬豪華7系和SUVX5,奔馳的E級都受影響。

奧迪由於更新換代遲緩,寶馬和奔馳都已經推出新車型對付奧迪A6及A6L,勢必打破奧迪的獨佔鰲頭、遙遙領先的優勢。更多的豪華轎車品牌進軍中國市場,像日系的皇冠、雷克薩斯,美系的凱迪拉克,瑞典的沃爾沃等。

四、目標

“奧迪在中國最大的優勢就是機構的強大和產品的成功。”魏勒説。事實上這樣的戰略目標,在今年奧迪一系列的中國市場運作中已經充分表露。全新奧迪TT宣佈引進中國以前,只是在今年德國世界盃上進行了簡單的亮相,而其在中國上市與歐美完全實現了同步。在這之前,今年上半年引進中國的奧迪Q7也是在歐美上市幾個月後,即完成了其中國的適應性試驗,引進銷售。但很明顯,全新奧迪TT的引進速度還是比奧迪Q7引進時的速度更迅速。

其實,奧迪成功品牌已經給其在中國的發展奠定了堅實的基礎,在今年頭十個月奧迪全球共計銷售汽車75.77萬輛,增幅為8.7%。其中中國成為增長最快的國別市場,增長速度為60%,銷量為65950輛。

奧迪Q7在中國的上市標誌着奧迪品牌在中國進入了一個新的時代。隨着奧迪在全球不斷推出更多的新產品,一汽-大眾奧迪銷售事業部將不斷引入奧迪的最新車型,以更好地滿足中國用户對高檔豪華車的個性化需求。

展望未來,奧迪銷售事業部將以奧迪品牌建設為戰略核心,繼續提升品牌美譽度,積極參與和支持與奧迪品牌內涵相符的社會公益、經濟、文化及體育等項目,履行企業的社會責任;在產品方面,不斷豐富產品線,為用户提供技術領先和頂級品質的產品,滿足用户的個性化需求,保持奧迪在高檔車市場份額上的領先地位;在網絡建設方面,繼續提升網絡數量和質量,為用户提供更豐富、更個性化的增值服務。這一戰略框架的目標是:全面提高品牌影響力和用户滿意度,繼續保持和鞏固奧迪作為中國高檔車市場的領導者地位。

五、戰略營銷

●產品:

奧迪的產品一直都打着科技的牌子。在汽車開發上是很有實力的,曾經的quattro全時四驅系統的應用,世界第一輛採用全鋁車身框架結構(ASF)汽車的展示等,都完美的詮釋了“突破科技啟迪未來”的品牌理念。

一汽奧迪還在國內率先實現了“個性化訂單推廣模式”。產品採用“進口+國產”的模式,以不同車型面向不同需求的消費者。本着先入中國市場的優勢,在中國的奧迪銷量遠遠比奔馳、寶馬大。

●價格:

在德國,奧迪被譽為平民的豪華車,在中國,奧迪最早是政府用車,價格就明顯的比較高些,但是隨着奧迪的渠道、服務體系的規模化,奧迪轎車的維修服務成本不斷下降,新的A6L排量區間為2.0L~3.0L,除了新推出的3.0TFSIquattro豪華型售價69.6萬元之外,其他9個版本車型基本維持了老奧迪A6L的價格區間,為34.82萬~65.02萬元。因此,奧迪在這次調整汽車新消費税中巧合般的影響不大。

當初A6通過高價上市擊敗了奔馳、寶馬。隨着A6及A6L的逐漸受到寶馬5系、奔馳E級的衝擊,A6車型降價是鞏固霸主地位的辦法之一。

●渠道:

“得渠道者等天下”,奧迪轎車在中國深得此道。在這三個品牌中,奧迪的渠道最為完善,最具規模。授權的經銷商(4s店)已經有128家,這個是其他兩家汽車公司所不能比的。成熟的分銷體系是降低成本的好辦法。

●促銷:

奧迪的廣告起着兩個方面的作用,一個是深化詮釋“突破科技啟迪未來”的理念,一個方面是,突破“官車”的形象,為奧迪汽車重新定位,在不失去“權威”形象的情況下,賦予奧迪活力的、藝術的情感。

在公關中,奧迪除了走與奔馳、寶馬一樣的公益營銷、體育營銷和藝術營銷外,在焦點事件營銷上取得了成功。依託一汽大眾,奧迪成為了20xx年北京奧運會的正式用車的提供商,啟動了“綠色·為奧運而動”的營銷事件。

近年來我國汽車行業發展迅速,乘用車市場前景樂觀,特別是SUV(sportutilityvehicles),即運動型多功能車市場成為了新的增長點,其中豪華SUV市場潛力巨大。奧迪Q7是一款優秀高端的SUV產品,對奧迪在豪華SUV車市場上以及整體豪華車市場上提升市場佔有率,提升品牌形象有着重要作用。目前奧迪Q7的市場銷量和市場份額與同期相比呈下降趨勢,如何在激烈的市場競爭中把握機遇,擊敗競爭對手,爭取更多的消費者,使其對產品認可,對服務滿意,是一個值得研究的課題。在對奧迪Q7進行的營銷研究中,主要根據其市場定位,在高檔豪華SUV市場中的競爭對手進行比較分析,採用定性定量相結合的研究方法。本文通過分析奧迪Q7現有的營銷策略,通過實際案例來解讀汽車營銷理論,通過對一個個營銷要素進行分析以及對競爭對手的營銷策略解析,試圖發現奧迪Q7的每個營銷環節的利與弊,進而總結出一套適合該產品的整合式營銷方法,對現有產品的後續營銷策略提出建議。在研究中,肯定了汽車整合營銷的實用性,對進口品牌和產品在中國的營銷,提出了應當採用本土化的營銷模式,來應對合資企業和進口車型在營銷過程中的侷限性。同時,把營銷理論與實際分析相結合,真正確立以消費者為中心的營銷戰略,通過企業與顧客之間的互動,實現企業與消費者的雙贏。這是本文的重點,也是其創新之處。

六、預算費用

媒體宣傳:300萬

相關活動宣傳:50萬

4S店內宣傳:10萬

其他費用:10萬

七、風險控制

風險控制是指企業在日常的經營中,通過對風險的認識、衡量和分析,並以最小的成本達到最大安全保障的管理辦法。在市場經濟條件下,風險是客觀存在的,不可能絕對消除,風險和收益並存,沒有風險,也就不可能有收益。企業作為市場的主體,要參與市場競爭,必然要面對風險,因此,如何通過管理諮詢防範風險就顯得尤為重要。風險控制的方法和技術有很多,但主要有二大類:一是控制型的管理方法和技術;二是財務型的管理方法和技術。前者的重點在於降低損失的頻率,縮小損失的幅度或改善損失的不利差異。而後者重點則在於提高資金的運行能力,以消除發生虧損的成本。但不管企業採取哪一種方法和技術,在運用過程中,應根據具體情況定期或不定期的進行檢查和調整。因為客觀情況是在不斷的變化,風險的性質和情況也會隨之變化。特定條件下選定的最佳管理技術和方法,隨着時間的變化會發生改變,如不及時加以修訂和調整,則會得不到預期的目標效果。

汽車銷售計劃方案 篇11

近期,x來到x車銷售部,保險額下降,原因種種,據x詢問銷售員與分析最近x部與x部的銷售車的情況(4月8日-4月12日),總結原因如下:

一、銷售淡季

據銷售員以往經驗,年後三、四月份是x、x車的銷售淡季,詢問一下x經理,從四月一日到四月十二日,買了十幾輛車;從四月七日-四月十二日x部買了十七輛車。

二、近來網點提車較多,團購車自入保險

x部近來銷售車少一些,所以網點提車少;x部網點提車多一些,從四月七日-四月十二日網點提車九輛,保險一般不在x城入;另外四輛車分別是x隊與x局購賣。他們的保險一般單位聯繫,自入保險。

三、修路造成近來x、x銷車下降,客户減少

近來,x路整修,行車不便,客户減少,或是一天不銷車,x部便派兩個銷售員出外做宣傳,x部也派一個銷售員出外做宣傳。展廳不來客户,保險業務更是無人問津。

四、一般客户入險情況具體分析

在銷售員銷車過程中,x一直在旁跟隨學習整個銷售過程,直到最後,客户交款定車,其中,銷售員在售車過程中,隨帶向客户介紹詢問入保險具多,一般與車掛牌為由勸其入x保險:

1、客户有的入,x向客户介紹保險種類與計算保額後,很快入保;

2、有的想入一個月或三個月的,只為掛牌,因x險最少也只能保半年的,所以,客户只能到車管所去辦理,或是另想途徑;

3、有的客户到親朋好友那裏去入的不少,因為面臨日益嚴峻的保險競爭,保險公司都在爭先拉保險任務,在買車前,就已定下保險去向;

4、有的客户要掛x地方的牌子,只為省錢,所以不入x城保險;

5、有的客户嫌x保險貴一些,想多家保險比較後再考慮,s想這也是有別的保險公司在爭保險過程中,不合理降價所至;

五、保險提成下降,影響銷售員拉保險

諮詢銷售員拉保險事宜,曾提過,現在保險提成有所下降,非常影響銷售員的積極性。造成銷售員銷售車一多,保險是一項可有可無的業務。當x去與客户直接做業務時,遇到了客户非常反感保險業務這一塊,有一次,竟然把x當成保險公司拉保險的了,態度非常不好。無法溝通。非常尷尬。

根據以上原因種種,x提出對我的要求和一點見意:

一、保險業務能力要繼續提高,多向x學習,不懂就問,多與銷售員溝通,多與客户正面交流。多向親戚朋友推薦向s公司來購車,以增大保險客源。

二、做一下客户回訪工作,看一下保險客户的客源多不多,如何去開發新的保險客源,x看到銷售上只要有一個客户看車,銷售員就寫一下客户信息,事後,就向其客户購車事宜,保險客户是否也能留一下客户信息,打電話詢問客户是否能在我公司保險。

以上,是x近期保險工作的總結,不足之處,請x經理指正批評。有望更好的開展x部的保險業務。

汽車銷售計劃方案 篇12

一、市場分析

隨着汽車的日益普及化,--市汽車市場逐漸發展成熟,競爭日益激烈,機遇與考驗並存。20--年,銷售工作仍是我們公司的工作重點,秒面對先期投入,正視現有市場,作為--汽車銷售公司銷售經理,我創業激情高漲,信心直倍,又深感責任重大

着眼--公司當前,兼顧未來發展,必須緊隨--申湘汽車銷售服務有限公司的步驟,在--申湘公司的領導下,在往後的銷售公司中我堅持做到:突出重點微服公司經營的品牌的現有市場,把握時機開發潛在客户,注重銷售人員培養,銷售細節,強化優質服務,穩固和提高市場佔有率,積極爭取圓滿完成銷售任務。

二、銷量目標

以目前--公司20--年1月-8月銷售159輛汽車,銷售額1900萬元,盈利20萬元;

上海通用共119台;別克凱越15台,新君威13台(其中1、6T 5台),新君越3台,英朗3台;

雪佛蘭科魯茲40台,新景程15台,樂風10台,新賽歐15台;

榮威550 2台;

比亞迪共30台;其他品牌10台。

20--年9月-12月銷售具體目標:60台;

上海通用別克10台,雪佛蘭20台,上海通用其餘品牌5台;

上海大眾15台,上海汽車其餘品牌5台。

三、資金使用

--公司目前總投入資金240萬及其:

公司籌建,服務站,廣告:80萬

週轉資金:160萬,公司展車與流動和保證金。

資金來源:40%約90萬元通過銀行房產抵押貸款,50%約120萬元自有資金,10%。約30萬朋友借款。

近期--公司將80萬元跟隨--申湘公司所有汽車品牌的銷售與售後的投入。

四、公司團隊

總經理一名(兼銷售經理)劉瑞喜,財務會記一名,出納一名,展廳經理一名 何燕芳,銷售顧問6名,服務站售後經理一名劉明,售後客服接待一名,維修部6人,裝潢部二名。

五、實施措施

1、首先將售後服務站各方面硬件設施投入和服務、技術人員的各方面提升。

2、客户回訪,道縣市場上流通的相似品牌有七八種之多,與我們公司品牌相當的有三四種,競爭越來越激烈,已構成市場威脅,為穩定和開展市場,必須加強與老客户的交流,維護好客户與公司之間的關係,加強與客户信息交流,增進感情。

3、10月--公司網站做好,通過網絡信息發佈銷售信息。

4、公司仍然以“賣產品不如賣服務”在下一步工作中,我們要增強責任感,不斷強化優質服務。

5、車貸仍是我們公司的銷售重點,我們要以誠信為主,將車貸的後期工作與服務要完善與跟蹤。

6、準確完成月度統計,財務對帳,客户與車型信息。

7、定期送員工到永守申湘公司培訓學習,增強公司整體的綜合業務能力,學習掌握產品技術知識,更好的應用於工作中。

8、富順公司與與--申湘公司團結合作,積極協助處理整個--市的緊急事件,把客户維護好。

六、廣告投放:

1、在道州通往江華及江永、廣東、廣西方向,道州所有公路及國道、省道的交通路口醒目位置投放巨幅廣告、牆面廣告,

2、聯合各汽車產生聯合宣傳,

3、 南六縣定期做單業廣告單的宣傳。

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