工程主管年度工作計劃

一份好的工作計劃能讓工作進展得更加順利， 下面請看小編帶來的工程主管年度工作計劃！

工程主管年度工作計劃【1】

回首20XX年，擴產增效之路已走不通，市場形勢難以根本好轉，化解過剩產能和環保提升的壓力巨大，我國鋼鐵行業在高成本、低盈利的重壓下艱難轉型，改革創新和轉型升級勢在必行。展望20XX年，鋼鐵行業的未來仍然充滿挑戰：企業微利經營具有長期性，提高盈利能力任務艱鉅。對此工程管理部門在20XX年做了如下規劃：

一、20XX年度工作規劃

1、加強管理，提高自身管理水平和協調能力，堵塞管理中的漏洞，完善各項管理制度，車間一線人員控制在35-38人之間(不包括臨時用工)，普通門式鋼構產量為700噸/月，十字柱、箱體產量為450噸/月。完善各班組量化考核制度，上報領導，待批准後實施。

2、注重崗位練兵，培養一支一專多能、能打硬仗的員工隊伍，關鍵時刻衝的上、打得贏。

3、引入競爭機制，開展工序班組、個人之間的競爭意識，形成爭先創優的氛圍。

4、今年全年零重大事故的成績是我們各個部門共同努力的成效，我們一定加強安全管理，把安全落實到各班組、個人，要求各班組對本班組吊鈎、吊索、鋼絲繩等吊具定期進行檢查，力爭做到在新的一年延續20xx年全年零事故的目標。

5、產品質量方面，我們將提高本部門員工質量意識，在每個項目開工之前請技術、質檢等部門配合對員工進行該項目的技術、質量交底。嚴格執行報檢程序，力爭做到次交檢合格率95%以上，出廠合格率100%。

二、為方便工程管理我們提以下幾點建議

1、明確責任、嚴格把關

應更好的完善產品的圖紙技術資料，並確保其發放的準確性和完整性。今年一年因圖紙產生的問題也有不少，雖然經過我們各部分積極的配合並解決掉，但是也給我們工作帶來了一定程度上的困難，所以，只有在圖紙確保無誤的條件下生產部才能及時嚴格的按照圖紙進行加工，因此，我們建議技術部儘可能出圖準確、無誤，最好圖紙上不要出現根據生產部實際加工需要而加工(小件)。來料方面建議技術部和採購部門及時溝通，根據圖紙構件尺寸需要來料，把損耗降到最低。

2、加強各部門之間的緊密配合

提高自身的溝通能力，積極主動和員工溝通，瞭解員工所想，及時化解工作中的矛盾，解決問題，對生產可以事半功倍。要對廠裏管理層每個部門和每個員工都明確、責任和權力，以便做到工作事事有人管、辦事有章程、工作有檢查，這樣才可以把各部門之間的磨合、配合落到實處，調動廣大員工的積極性，形成一個嚴密的生產體系!另外，加工廠各部門如遇零活(割草、搬運等)在車間生產任務不飽滿的情況下由生產部做人員安排，所屬部門負責人在日報表簽字確認(做到誰用人誰出錢)。

3、增加員工的團隊凝聚力

因本行業工人流動性大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長此以往必將影響產品質量、工作效率等，建議公司在企業文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓，讓我們的員工有“以廠為家”的感覺。另外在業務量方面需增加，避免出現像今年生產任務不足的情況。

面對即將到來的20xx年，我們生產部願以最飽滿的熱情對待新年的每一天，我們將加強自主管理的意識，在現有的基礎上，積極與各部門機密配合，團結協作，克服存在的不足與困難，提高工作質量，進一步抓好安全生產，為企業的發展盡我們最大的努力!

工程主管年度工作計劃【2】

20XX年在確保工程安全和質量的前提下，為完成今年代建項目投資目標和形象進度目標，工程管理部擬定工作計劃如下：

1、工程管理部主要管理人員進行合理分工，各有側重點，對項目進行全面管理。甘笑軍同志主抓工程質量，代表工程部對化工新城市政配套設施建設項目部進行管理;艾詩明同志主抓工程安全文明，代表工程部對三環線東、南段及周邊工程項目部進行管理;晏華兵同志主抓工程計劃和統計工作，代表工程部對其它項目部進行管理。

2、合理調配工程管理人員，設立項目部，實行項目經理負責制，對項目進行鍼對性管理。項目經理全面負責項目建設，綜合協調各方關係，是項目的直接責任人，必須確保項目年度目標的全面實現。計劃由孫衞平同志負責三環線南段項目建設，江永安同志負責三環線東段及王青公路動車段項目建設，餘耀林同志負責建十路、楊園南路及曾家壠路項目建設，竇鵬同志負責化工新城市政配套設施項目建設，熊三平同志負責亞行雨水及向陽西路項目建設，胡漢中同志負責李紙路及石牌嶺路項目建設。在項目建設過程中，根據工程部人員情況，項目經理管理項目可能作適當調整。

3、項目經理根據年度目標編制項目年度實施方案，指導項目建設。該工作計劃3月中旬完成。

4、深入學習公司各項規章制度，進一步完善項目管理制度，用制度來約束、指導和規範項目管理人員的行為;加強對徵地拆遷方面理論知識學習，提高工程管理人員綜合素質;每月安排集中學習和培訓一次，提高項目管理人員理論知識水平。

5、每二週召開一次工程管理會議，通報工程進展，交流工作心得，揚長避短，提高管理水平和服務意識。

6、在三環線東段開展“保安全、抓質量、促進度”勞動競賽活動，確保三環線東段年底通車。

7、加強工程質量和施工安全檢查。每週由項目經理會同監理工程師及施工單位質量和安全管理人員例行檢查，每月由工程管理部集中組織一次全面檢查，並形成檢查報告。

8、進一步加強與公司各部門的配合與協作，提高工作效率。

9、引進三名左右高起點工程管理人員，優化工程管理部人員結構，增強工程管理能力，提高公司工程管理競爭力。

10、進一步加強工程檔案管理，加強工程相關信息蒐集和整理;進一步完善工程週報和工作簡報的編制工作，做好統計分析，為公司領導決策提供基礎材料。

11、進一步加大工程宣傳力度，對外多投送工程稿件，提高公司知名度，提升公司形象。

12、做好工程結算和財務決算審計工作。配合完成三環線(白沙洲大橋—青菱立交)道路改造工程和華師教工住宅小區市政配套工程財務決算審計工作，完成黃家湖大學城市政配套工程、建十路(友誼大道—中北路延長線)道路工程、珞獅南路(三環線—南湖南路)工程、東西湖三閘連通工程、楊園南路工程、三環線南段(關山二路—老武黃公路)道路工程、楊春湖地區電力高壓線遷改工程、王青公路動車段工程結算審計工作。