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二o一o年交通工作思路大綱

二o一o年交通工作思路大綱

二o一o年,交通將以工程建設為重點,以行業管理為抓手,以改革創新為突破口,以效能建設為切入點,以隊伍建設為保證,力爭使交通服務經濟、服務百姓的能力得到更快提升。

二o一o年交通工作思路大綱

一、打響交通工程建設大會戰

二o一o年啟動工程總投資約20億元,力爭當年完成10億元建設任務,在今後三年內每年完成5~8億元。

1.全力以赴抓好新開工重點項目

重中之重是全力以赴抓好204國道新建段和四環路連接線工程建設,全部工程於XX年9月底完工。其中,204國道新線段除望虞河、常滸河大橋及部分地段軟基外,要基本完成,在路基穩定、確保質量的前提下,立足拼搶,力爭新建段年底通車。

開工建設通港二通道工程,總投資約3億元,計劃XX年通車。建立一個快速通道,逐步將沿江開發區與中心城市及崑山連接起來。啟動支王線改造工程,工程計劃投資15億元。妙橋至梅李段7.2公里先行開工。着手規劃227、342省道改造本站工程。全面完成204國道老路改建段綠化景觀建設工程,全長16.2公里。

2.全面完成農村公路文明樣板路創建工作

三年創建計劃進入最後一年,XX年計劃創建里程為120公里。總里程為331公里的創建工作全面完成。

全年創建工作、大中修及應急搶修、日常小修保養經費計劃投入6000萬元,着力提高道路通行能力和服務質量,進一步完善我市公路網絡體系。

在創建工作基礎上,試行幹線公路白改黑工程,進一步提升幹線公路通行能力。

3.加大力度實施公交場站建設

啟動5個公交樞紐站建設計劃,逐步實現城市、城鄉公交零距離換乘。計劃新建梅李、辛莊、尚湖、支塘等5個農村公交客運中心。實施最後一批90只候車亭建設,實現城區主幹道候車亭全覆蓋。

實現道路規劃建設與農村公交港灣式候車亭建設的同步www.規劃實施。

二、實現行業管理水平大提升

1.推進數字化平台建設

積極配合開展市域公路網普查工作;推進綜合運輸能力普查,對全市運輸企業、運輸吞吐量、碼頭運輸能力、運輸gdp等方面全面查清;開展航道網及港口普查工作;實行工程項目庫儲備制,促進交通建設科學發展、可持續發展;建立公路檔案制度。彙總以上各項交通基礎數據,建立準確、詳盡的交通數字平台,為交通行業管理奠定基礎。

2.強化公交管理與服務

完善城市、城鄉公交網絡規劃,加快城鄉公交一體化建設,提升公交通達程度,實現環狀網絡全覆蓋,城區、城鄉之間有機連接,實現“便捷、舒適、安全、經濟”的目標。適度調整、延伸、新增城市公交線路,實現部分公交線路的“零距離換乘”。

推進城市公交暢通工程,有效提高公交出行率和實載率。

加強對公交運營的監管力度,提升公交服務品質。同時加強公交企業內部管理。

3.加強農村公路養護管理

全市鎮村道路1658公里,明年將啟動管養全覆蓋。

重點抓好“五個一”:抓好一項基礎工作,圓滿完成樣板路創建任務,建立統一的養護管理標準,對農村公路進行規範性養護管理;建立一個領導組織,市成立農村公路養護管理領導小組,鎮建立相應辦公室,各中心所負責轄區內養護行業管理職責,養護管理領導組織體系初步形成;組建一批隊伍,建立一支水平較高的專業養護作業隊參與公路大中修,各交管所分別建立各自養護作業隊伍,進行日常養護作業,加強治超隊伍建設,全面建立路政中隊,新建10個治超點;完善一套規章制度,建立養護、財務、人事等方面的一系列規範性文件,建立公共財政框架保障、法律法規體系保障。

創建文明樣板路實行流動紅旗競賽,養護工作推行示範養護路段評比活動,促進養護工作健康發展。

4.提高行政執法能力

主要做好“服務國民經濟和社會發展全局、服務社會主義新農村建設、服務人民羣眾安全便捷出行”三個服務工作,促進職能轉變和行政效能的提高,打造一支讓人民滿意的交通行政執法隊伍。

端正執法理念,全面樹立交通執法為民的新形象,進一步加大執法作風整頓力度,開展以“文明執法”為主題的實踐活動。夯實執法基礎,大力提升依法行政工作質量,注重運用科技手段,加快運用現代信息技術改造傳統的執法方式。突出隊伍建設,全面推動行政執法人員整體素質的提高。強化執法監督,健全行政執法激勵、約束機制,深化行政執法公示制,推行行政執法績效考評,建立執法質量等級評定製度,獎優罰劣,確保政令暢通,令行禁止。學習先進經驗,研究新形勢下的綜合執法模式。

5.嚴抓工程建設管理

堅持執行並完善已出台的11個規範性文件,嚴格招投標管理,計劃出台“簡易招投標方法”,規範零星小工程的招投標管理;以提高建設效率為出發點,加強施工現場管理,對工程建設實行有效控制;廣泛開展一系列創建、評比活動;繼續嚴格抓好工程建設領域的廉政建設工作。

6.強化行業安全管理

落實安全管理責任制,提高安全監管水平,加大技防投入,及時整改各種事故隱患,杜絕重特大事故發生,將一般事故降到最低限度,確保交通安全發展。

進一步強化水上安全監管,維護水上交通秩序,切實加強對

重點水域、重點航段及重點船舶的巡航和監管。強化服務意識,增強快速反應能力,妥善做好水上交通事故的救助和處置。

除運輸安全、出租資產安全管理外,二o一o年要着力加強工程領域的安全生產管理工作。

7.強化交通企業管理

引導系統內企業建立現代企業制度,強化企業成本核算制、責效掛鈎制、全員聘用制、崗位責任制。

繼續對企業資產進行清查,盤活存量資產。進一步優化企業資產結構,提高企業效益,增強企業活力。

8.理順內部財務管理

加強教育培訓,提高財務人員的思想素質,強化財務人員的責任意識,一絲不苟記賬管賬,想方設法開源節流,盡心着力出謀劃策。繼續加強系統財務管理,完善財務制度,嚴格財經紀律,強化財務監管。從源頭上加強資產管理,堵塞會計管理漏洞,為交通事業的健康發展保駕護航。

三、推動黨風、行風建設大跨越

1.抓好乾部隊伍建設

加強對幹部隊伍的教育培訓,提高幹部執政能力。加強後備幹部隊伍建設,繼續抓好年輕幹部、婦女幹部和黨外幹部選拔培養工作。以科學發展觀的要求、以羣眾公認的原則、以正確的政績觀衡量、選拔和使用幹部,吸收工作骨幹進入幹部隊伍。繼續完善系統內幹部競爭上崗制、聘任制。完善制度,強化對幹部的民主監督和考核。搞好交通系統團委換屆工作。

2.強化黨風廉政建設

加強防腐倡廉思想教育工作,推進黨風廉政建設責任制的落實,建立健全權力制約監督機制,嚴肅查處黨員、幹部違法違紀行為。重點抓好工程建設領域的廉政建設工作,實現“建設優質工程、培養優秀人才”的目標。

3.強化工作效能建設

實行工作效能考核制度,出台機關效能建設及考核標準,結合重點目標管理責任制,對機關工作效能實行有效監察。我們要堅持高標準、嚴要求,領導幹部要帶頭從自身做起,帶頭解放思想,帶頭更新觀念,帶頭轉變作風,帶頭建章立制,帶頭提高效率,自覺接受監督,認真解決問題。

4.大力開展窗口建設

加強窗口建設,繼續推行“一站式”服務和“一條龍”辦公,配套實行首問責任制、服務承諾制、限時辦結制、責任追究制等各項效能監察措施。積極開展巾幗示範崗、新長征突擊手等活動,建設文明窗口,樹立文明形象。

5.切實關心職工生活

以民為本,繼續加強系統內經濟建設,實現資產的保值增值,切實提高職工福利待遇。

全力維護穩定工作,解決好睏難企業職工的安置工作。做好來信來訪接待,認真做好人大意見、政協提案以及市長熱線的答覆工作,切實解決職工、羣眾困難。

二o一o年,我們要以xx大會議精神為工作指針,在市委市政府的正確領導下,繼續堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,繼續解放思想,繼續改革創新,堅持以民為本,堅持科學發展,打造便捷交通、優質交通、廉潔交通、和諧交通。

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