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工作總結暨工作計劃4篇

工作總結暨工作計劃4篇

本文目錄2019年工作總結暨工作計劃企業職工年工作總結暨年工作計劃市教育局年度工作總結暨下一年度工作計劃縣交通運政管理所年度工作總結暨年工作計劃範文

我鄉在縣委、縣政府的正確領導下,在上級各部門的大力支持下,以科學發展觀為指導,圍繞縣委“一三三”戰略和五大創建工程。以“興農、活村、強畜、富民”為思路,全面實施“一二四四”發展戰略,即緊緊圍繞全力創建特色示範鄉一個奮鬥目標,抓住特色農業調產和改善民生兩大工作重點,大力發展特色種植業、畜牧養殖業、農副產品加工業和高效林業四大主導產業,強力推進“一村一街一路一所”四項惠民工程,全鄉經濟社會呈現出科學發展的良好勢頭。

工作總結暨工作計劃4篇

一、XX年工作情況

1、“一鄉一業”萬畝旱地西紅柿園區建設取得階段性明顯成效

今年,我鄉按照縣委提出的“強一產、精二產、擴三產”的發展思路,緊緊抓住建設十大園區之一這一發展機遇,強力推進了打造旱地西紅柿大鄉的特色產業發展戰略,種植範圍由原來試點的六七個村,一下擴展到全鄉24個行政村,種植規模由原來的幾百畝一下達到3170畝,為三年建成萬畝旱地西紅柿種植園區打下了堅實基礎,種植品種由原來單一的紅寶石增加了中研958、中研988、粉帝2號、聖女小顆料等多個優良品種。由於自然條件影響,XX年的我鄉的旱地西紅柿規模種植經受了嚴峻的旱情考驗,近四十天的旱情使正值生長的幼苗出現枯萎現象,在全鄉幹部羣眾奮力抗旱保收的努力下,我鄉的西紅柿扛過難關,迎來甘露。進入九月,我鄉旱地西紅柿全面上市,外省河北邯鄲、武安,河南林州、安陽,省內太原、榆次、周邊的襄垣、榆社客商不斷,西紅柿在田間地頭每斤即可賣到0.7元,最差的也在0.30元以上。截至目前為止,全鄉銷售西紅柿為1800萬斤,總收入700餘萬元,在銷售過程中,經紀人和農民合作社起了關鍵作用,例僅宋家莊旱地番茄合作社一家就銷售西紅柿150餘萬斤,全鄉農民僅西紅柿一項人均增收近700元。事實再一次證明,發展特色農業產業,沒有規模就沒有市場。有了規模才能佔領市場,才能贏得效益。

2、 “一村一品”特色種植遍地開花

種植方面:以胡莊為龍頭,5000畝優質馬鈴薯種植園區,長勢良好;劉家溝等6個村和振東製藥集團實行訂單種植,聯動形成了1000畝的中藥材種植園區,豐收在望;豐台坪、陽南頭、張家莊等村新增核桃1000畝;郭村萬富農林綜合開發有限公司今年上半年又新增梅杏500畝,開發總面積已達到2200畝;水泉100畝葡萄長勢良好,預計明年可開始掛果。養殖方面:以大學生村官郝澤民為創業組,投資10萬元在王家堖村建設5000只養雞場,目前工程進展順利,達到總工程的80%。投產後與陽南頭、水泉形成了牧羊雞養殖園區,帶動全鄉新增牧羊雞1萬隻。上王堡鑫寶養殖合作社今年又投資50萬元擴大豬舍30間,新架橋樑一座。宋家莊、古台、郭村等8個村養羊今年也有了新起色,全鄉共養羊總量達到5000餘隻。農副產品方面:郭村組建了聚民小雜糧深加工企業,目前,廠區主體已經完工,預計明年即可投入使用。

3、生態建設邁上新台階

今春,全鄉四旁植樹12萬棵,3月份,全鄉在田莊、古台等地荒山造林1600畝,荒山造林補植補種2400畝。其中栽植刺槐5萬株(達到3000畝),杏樹栽植1.5萬株500畝(涉及胡莊、張家莊、郭村),核桃樹新增4萬株。xx畝(涉及豐台坪、陽南頭、張家莊),棗樹新增100株,育苗100畝(24個行政村都有,最多的是郭村20畝)

4、新農村建設穩步推進

XX年,我鄉新農村規劃為6個村:jh、劉家溝為省級推進村,上王堡、豐台坪為市級整治村,槐樹煙、下王堡為縣級示範村。目前總體進展順利,在經濟發展上六村主要是參與十大園區建設,種植面積擴大,農民增收明顯。在文化社會建設方面,jh村級黨組織活動樓主體工程已完工;上王堡投資10萬元建成了標準籃球場和老年活動中心;豐台坪投資8萬元建成影壁1個,花池4個,硬化了村前小廣場並安裝了健身路徑;槐樹煙移民新村一期60户房屋主體建設已完工,目前正在進行巷道、護坡、石壩、水渠等基礎設施的整治,第二期20户也已開工;下王堡完成了新農村建設規劃,投資22萬元建成了800平米的鋼結構遮陽式的富民西紅柿批發市場。

5、民生工程進展順利

XX年我鄉共啟動了十項重點民生工程,具體

①投資32萬元的水泉大橋今年5月份開工建設,7月底順利竣工剪綵。

②投資25萬的胡莊古式彩繪門今年5月初動工,8月底竣工。

③投資36萬元jh村級黨組織活動室完工並投入使用,為第三批學習落實科學發展觀奠定了良好基礎。

④佔地800平米,投資22萬元的下王堡富民蔬菜批發市場工程,今年5月份動工,現已全部竣工並投入運營。

⑤全長4公里,總投資110萬元的十里坡至龍王溝公路工程全部完工。

⑥總投資 35萬元新建、改建村級衞生所13所,其中新建5所,改建4所,自建3所,醫療衞生所達到了24個行政村全覆蓋。

(1) (2) (3)

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企業職工XX年工作總結暨XX年工作計劃

XX年工作總結

轉眼間XX年全年工作即將過去,XX年已經向我們招手,回首全年工作,在各位領導的大力支持和領導下,我這一年的各項工作取得了長足的進步。

XX,再回首,思考亦多,感慨亦多,收穫亦多。對我而言,XX年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內容的轉換,連帶着工作思想、方法等一系列的適應與調整,在各種工作中也融進了收穫的喜悦。

回首XX,入職3年多的點點滴滴,讓我深深體會到了轉換工作思維和重新定位個人未來走向的重要性.但可喜的是在領導和同事的幫助下,自己已經開始逐步改變,相信通過自身的進一步努力能加速這一進程.工作3年多,幹了很多的活,接觸到不少人和事,思考了許多問題,在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,也明白自己身上還存在着許多的缺點和不足.不足之處在於:一是專業技術水平有待進一步提高.二是對公司辦事流程還是不太熟悉,以後要多向人請教及閲讀相關規定.三是技術交流方面做的不夠.技術方面的交流對於班組長的成長大有裨益,今後要經常主動跟兄弟們多交流.增加班組凝聚力,完成各項工作。

再回首XX,在我離開學校3年多的今天(我與江淮的第一個勞動合同到期) ,意味着我的為人做事也要發生改變,不能那門的單純(實質是傻,你把別人當我兄弟,可別人來會把你當做兄弟看嗎。),要變得奸詐。反過來想想在江淮的3年裏,我所扮演的角色有升有降,但是在升降中我認為我這頭野馬還未找到屬於我的伯樂,我所做的只有我的伯樂會了解,工作中有吵過、有抱怨過、有後悔過、也有反思。但是這些吵、抱怨、後悔、反思,我又得到了什麼。

展望XX年,我的本命年,對我來説本命年是一個人轉變最大的一年,越想越感覺壓力很大,XX年上半年在配件的動力真的不知去了那裏,難道我想要的工作環境,工作氛圍,在我現在的家裏就完全得不到嗎?或許説我的努力還不夠嗎?或許我做的全錯了,我的着手點有問題?XX年,我既然拋棄了所有,我就不會讓你輕易跑掉,調二我第一、二個合同都在的班組,我要把握你,把激情還我,把握初下廠的動力還我,讓成敗決定我的放棄是對是錯。

加油、加油、加油

XX年工作計劃

還我希望、還我激情、還我動力,讓成敗決定我所放棄的是對是錯。時勢造英雄,作為焊裝的面子,XX的工作計劃,我就一個:

質量 裝調班作為焊裝連接下道工序的重要門面,焊裝質量問題全集結在調整線,故此調整做好把關是非常重要的,所以絕不能有不合格品在我們手上流出,所以全員也要拉緊質量這根弦,寧調十分鐘也絕不放一台不合格的到下道工序。具體工作如下:

1. 寧調十分鐘也絕不放一台不合格的到下道工序;

2. 每天輸出一份間隙面差扭矩監控表;

3. 提升全員質量意識。

市教育局年度工作總結暨下一年度工作計劃2019年工作總結暨工作計劃(3) | 返回目錄

市教育局XX年度工作總結暨XX年度工作安排

一、今年主要工作進展情況 全市教育戰線在市委、市政府的領導下,按照年初確定的工作思路和工作重點,採取有效措施,狠抓推進落實,教育事業有了新的發展。

(一)教育質量進一步提升。一是高等教育發展勢頭良好。今年,6所高校總計招生17000多人,在校生數達到56852人,比去年多3707人。二是高中教育成績顯著。大學聯考成績再創佳績,文理科一表進段人數分別為1869人和394人,分別比去年多684人和77人,分別佔全省一表招生計劃的14.55%和14.43%;600分以上1419人,佔全省的14.18%;二表以上進段人數首次突破6000人大關。三是幼兒及義務教育健康發展。林甸縣順利通過了省“兩基”驗收,讓胡路區和龍鳳區通過了省“雙高”“普九”初檢和複檢。以課堂教學和活動為載體,強化德育工作和藝體、心理健康教育,突出特色,提高了學生思想道德素質、身心素質和藝術修養。四是職業與成人教育穩步推進。堅持以就業為導向,進行學分制和彈性學制改革,提高辦學針對性和靈活性。今年,組織開展了職工崗位培訓、勞動力轉移培訓、實用技術培訓和下崗再就業培訓,總人數達到46萬人次以上。廣大羣眾的就業觀念逐步轉變,職教招生已經走出低谷,勢頭很旺,大部分學校校舍現在都比較緊張。省教育廳和市人大對我市貫徹落實職業教育“一法一例”情況,進行專項檢查,給予了充分肯定。

(二)教育改革進一步深化。一是管理體制進一步理順,石油、石化兩大企業125所中國小移交後,運行平穩。今年又與鐵路籤訂了協議,準備接收所辦學校。穩妥地解決了**職業學院問題,職工大學、石油學校和警察學校組建為新的職業學院,重新劃歸石油管理局管理,**藝術學校整體併入**石油學院。二是深化了中國小人事制度改革,全市除新劃歸的企辦學校外,全部進行了改革,實行了校長聘任制和教職工聘用制。三是課程改革已在全市範圍內全面鋪開,英語、信息技術教育特色進一步強化。

(三)辦學條件進一步改善。一是抓了重大基建項目建設。實驗中學已遷入新校址,東風中學搬入新校。通過資產置換方式,在五湖新區新建一所九年一貫制學校,面積19156.45平方米,現在主體已經竣工。五xx中學新建工程已投入使用。對西城區和靚湖國際花園新建九年一貫制學校進行了論證。二是抓了市屬學校的維修。今年,投入440萬元,對**中學、東風中學、六十九中校舍進行了維修改造。三是抓了農村d級危房校舍改造。投資1807萬元,改造34所,面積27031平方米,都已基本完工。四是抓了農村中國小通校路和校園甬路工程。投資139萬元,為204所農村學校鋪設了通校路,共計28375延長米,面積9250平方米。投入155萬元,為649所學校鋪設了校園甬路,共計194700平方米。五是抓了農村寄宿制學校鍋爐改造工程。投資706萬元,為33所農村學校安裝取暖鍋爐,實行集中供熱,現已投入使用。六是抓了“校校通”工程。通過積極爭取,我市被省裏列為首批農村中國小現代遠程教育工程項目市,國家和省投入專項資金1600多萬元,要求市裏和各縣區匹配823萬元。目前,我們正在籌集匹配資金,做好前期準備工作。(本篇文章來源於大*祕*書*網-百度直接輸入“大ˇ祕ˇ書ˇ網”第一個網站便是[注:中間加的符號請勿複製] )

(四)隊伍素質進一步提高。舉辦了校長任職資格培訓班、提高班、骨幹培訓班,共計培訓校長860多人次。啟動了中國小教師繼續教育工程的第二輪培訓工作,通過網絡、校本培訓25000多人次,覆蓋面達100%。舉辦了骨幹教師培訓班、新課程培訓班等,共計培訓教師1600多人次。完成了950名高中教師的資格認定工作。評選表彰了十佳青年教師、十佳班主任和模範鄉村教師。

(五)發展環境進一步優化。從外部看,市委市政府高度重視教育,為教育發展定思路,解難題;各部門支持教育,為教育發展辦實事、開綠燈;社會各界也十分關注教育,形成了一個良好氛圍。從內部講,我們加強了收費監管,嚴格執行義務教育階段“一費制”和公示制,配合有關部門,對高中學校收費情況進行了檢查和審計。嚴肅了考風考紀,組織了大學聯考、自考、成考、會考、會考等大型考試17次。規範了招生行為,制定了《關於進一步規範普通高中招生行為的實施方案》,明確提出規範高中招生行為“十不準”,今年市區24所高中,共錄取新生11024人,社會反響很好。對民辦學校進行了清理整頓,取締了33個非法辦學機構。強化了安全穩定工作,召開了會議,簽訂了責任狀,組織了4次大規模的安全檢查。做好信訪工作,案件辦結率達100%,羣眾比較滿意。另外,我們按照市裏的統一部署,機關和16個事業單位,開展了黨員先進性教育活動。市教育局被評為省級文明單位。

全市教育工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些問題和困難。一是教育發展不夠均衡。由於辦學主體不一,受經濟發展水平制約,加之歷史原因,造成了城鄉教育發展不平衡,市區內,不同隸屬關係的學校辦學條件和水平差距較大,市屬學校好於區屬學校,原管局學校好於總廠學校,鐵路學校辦學條件更差,還存在危房校舍。與基礎教育相比,職業教育發展的難度大,投入不足,有的甚至是零投入,辦學設備得不到更新,實驗實習基地建設不能滿足需要,歷史欠帳較多,辦學規模普遍較小,效益低。二是教育佈局不盡合理。一方面,教育佈局與城市發展規劃不配套,一些新建居住小區沒有規劃學校。比如綠色家園已經開發到三期,但沒有規劃學校,學生要到較遠的六十六中和慶風國小就讀,兩所學校壓力很大。還有萬寶地區,只有一所國小,根本無法滿足需要。另一方面,東城和西城兩個中心區,近幾年發展迅速,外來人口急劇增加,我市的一些非主城區人口也大量向這兩個地區流動,就學壓力非常大。六十九中學每班都在六十人以上,祥閣學校設計規模為2500人,現已接近4000人。第三方面,由於體制上的障礙,學校佈局調整難度較大,造成了不必要的浪費。例如,十九中學已經沒有再發展空間,而附近隸屬於石化教育中心的六十中資源有餘。這種情況在市區內比較普遍。農村隨着小城鎮建設,一些學校逐漸萎縮,有的學校只有幾十個學生,也需要調整。另外,原職業學院遺留的薩區衞校問題也要儘快予以解決,**職業學院成立後,薩區衞校併入其中,現在職業學院管理體制發生變化,薩區衞校無法融合,職業學院提出衞校每年需要支付一部分佔地費。三是辦學條件亟待更新。前幾年,由於有限的資金大多數都投入到學校的基本建設上了,教學設備投入較少,有些學校還處於一支粉筆、一塊黑板的傳統狀態,就是條件較好的市屬學校,設備也陳舊老化。四是人員專業結構不合理。目前,我市教師隊伍存在着總體上超編和結構上缺編問題。外語、語文、數學等專業教師短缺,行政管理人員和工勤人員比重較大。比如,油田教育中心所屬學校總體超編1421人,但由於結構不合理,又額外臨時聘用了近300名各學科教師。市屬學校也存在類似情況。五是安全穩定壓力很大。一些學校存在着一定的安全隱患。比如,建設中專毗鄰化工園區,環境污染比較嚴重,校舍也年久失修,隱患較大。目前,我市農村又新增d級危房校舍77所。市區內一些學校也存在危房,像機關一小科技樓,幾年前被鑑定為危樓,現停止使用,需要重建。另外,行業風氣還存在一些不如人意的地方,違規招生、亂辦班補課、違規收費等現象還偶有發生。這些問題,都需要在今後的工作中認真加以解決。

二、明年工作初步想法

明年是“xx”開局之年,也是教育發展的重要之年。根據市委市政府總體要求,特別是韓市長教師節講話精神,我們的初步想法是:認真貫徹xx屆五中全會精神,堅持鄧**理論和“三個代表”重要思想,全面落實科學發展觀,以打造教育名市為目標,以創新教育思想為先導,以優化佈局結構為主線,以深化改革開放為動力,以提高隊伍素質為保證,加快**教育發展步伐,為構建全面發展戰略新高地作出新的貢獻。重點在以下幾個方面下功夫:

(一)加強教育研究,在創新發展思路上下功夫。要加強教育研究,創新發展思路,樹立全新發展理念。一是堅持以人為本。一方面,大力推進素質教育,促進學生全面發展;另一方面,建設一支高素質的教育隊伍,走人才強教之路。二是適應經濟社會發展。超前謀劃,協調發展,為構建**全面發展戰略新高地,建設高科技現代化城市服好務。三是堅持高標準規劃。面向全國,面向未來,瞄準一流,搶佔前沿,用建設教育名市對未來**教育發展的總體目標進行定位,並以此促進思想解放,鼓舞士氣,凝聚人心。四是堅持統籌發展。以調整優化為主線,統籌各級各類教育協調發展,統籌城鄉教育協調發展,統籌校際之間協調發展,保證整體提高,共同發展。五是堅持改革創新。解放思想,打破常規,大膽創新,用改革的思路、改革的辦法,解決教育發展中的重點問題、難點問題。以這些理念為指導,做好近期、中期、長期發展規劃,重點安排好明年工作,做好“xx”發展規劃。加強打造教育名市的研究,成立專家組,專題立項,深入調研,科學論證,廣泛借鑑先進地區經驗,明確打造教育名市的內涵、指標體系、戰略任務和政策措施,出台打造教育名市的決定,組織召開全市基礎教育工作會議,進行動員和部署,為**教育發展再上新台階,開好頭,起好步。 [本篇文章來源於大*祕*書*網-網址為-大ˇ祕ˇ書ˇ網-解決您的燃眉之需]

(二)優化教育結構,在提高基礎教育水平上下功夫。重點抓好三大調整:一是佈局結構調整。在調查研究的基礎上,制定全市學校佈局調整方案。在市區,通過新建、合併、置換、利用閒置資源等方式,進一步優化學校佈局。針對新村地區缺少一所普通高中的實際,研究論證利用廣播電視大學現有資源,合併六中和十三中高中部,改造建設一所市級示範高中。在萬寶三區新建一所國小,與七十九中學整合成九年一貫制學校。在靚湖國際花園規劃新建一所九年一貫制學校。論證六十九中、四十四中、機關二小整合為一所九年一貫制學校。對十九中學和六十中學進行資源重組,優勢互補。對中區部分資源進行調整,整合成九年一貫制學校,解決流動人口子女入學問題。把十六中學、五十九中學和杏南國小整合成為一所九年一貫制學校,達到規模效益。做好二十三中學、一中外國語學校等資源置換的論證工作。在農村,重點是撤併那些規模小、效益低的辦學點,借鑑外地經驗,考慮在鄉鎮集中建設寄宿制學校。二是層次結構調整。主要是大力發展高中教育。要採取措施,加快農村高中發展步伐,擴大辦學規模,提高普及率。要通過政策扶持、資金傾斜等辦法,打造一批品牌學校,改造一批薄弱學校,逐步縮小校際之間的差距,提高整體辦學層次。對**中學、石油高中、機關一小等14所直屬學校和34所區屬學校進行維修改造。抓好農村77所d級危房校舍改造工作,完成剩餘的26所農村寄宿制學校鍋爐改造任務。爭取政府對教學儀器和試驗設備加大投入,抓好現代遠程教育項目市推進,完成833所學校的計算機配備和網絡建設,徹底消滅微機“空白校”,力爭比省裏提前實現“校校通”。三是專業結構調整。重點是加快特色職業教育發展。圍繞打造高精專勞動力品牌,研究確定職業教育發展思路,[本文屬大=祕=書=網=站原創文章,找文章還是到大☆祕☆書☆網,更多原創]出台發展職業教育的相關政策。加大投入力度,做好建設中專易地新建工作,形成品牌。進一步強化蒙妮坦、外事職高等品牌效應,擴大影響。辦好四縣一區職教中心,抓好教學樓、實驗樓、食堂宿舍、實驗實習基地等項目建設,改善辦學條件。要引導學校結合農村實際,開展農村勞動力轉移、農村實用技術等培訓,為“三農”服務。另外,還要採取措施,投入一部分資金,解決好薩區衞校等歷史遺留問題。

(三)深化改革開放,在推動教育創新上下功夫。一是繼續深化行政管理體制改革。研究企辦教育三年過渡期滿後的管理辦法,形成科學有效的管理體制。同時,進一步強化“以縣為主”的農村義務教育管理體制。二是進一步深化人事制度改革。健全完善各種相關配套措施,制定科學合理的考評辦法,進行分配製度改革試點。調研企業移交學校改革的時機、條件及相關政策。三是深化課程改革。進一步轉變教育觀念,突出中國小生思想道德建設,強化藝體教育,全面提高學生素質。改革教育教學方式方法,完善評價體系。引導優質學校注重內涵發展,充分發揮龍頭帶動作用,爭取再有一批學校跨入省級示範行列。四是擴大開放外聯。鼓勵和支持學校與外地名校加強合作與交流,引進新的辦學理念和管理經驗,爭取建立附屬學校、生源基地和培訓基地,借勢發展。堅持引人引智相結合,聘外教、聘專家,聘高人、聘能人,為我所用。要通過各種傳媒,宣傳**教育,擴大對外影響力,提高**教育知名度。

(四)堅持人才為本,在提高隊伍素質上下功夫。重點抓好四方面工作:一是嚴把進口關。今後教育要按照新機制選人用人,嚴格堅持標準和程序,把好質量關。二是對原企辦教育人員狀況進行調研,出台政策,改善結構,提高素質。建議今後各事業單位用人,優先從教育超編人員中選拔,錢隨人走,逐步消化。三是研究政策,引導大中專畢業生和優秀教師向農村學校流動,改善農村學校人才結構。四是加強隊伍培訓,辦好各種培訓班,強化職業道德建設,提高職業素質。

(五)注重環境建設,在安全穩定和行風建設上下功夫。認真執行“一費制”,全面實行收費公示制,加大查處力度,使我市中國小亂收費現象得到比較徹底的遏制。完善救助體系,認真落實“兩免一補”政策,搞好貧困學生救助工作,維護穩定。健全完善市、縣(區)、校三級安全工作網絡,努力形成有效的運行機制,消除各種安全隱患,保證教育事業順利發展。

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xx年是國家實行成品油税費改革的第一年,燃油税的實施是運政工作變革的一個開始。在今年的工作中,我所運政工作與時俱進,嚴格執行上級指示,在縣委、縣政府、州運政處、縣交通局的領導下,積極發揮自我的主觀能動性實現工作職能轉變,從過去注重徵費到以行業管理為主、提高服務質量過渡,較好的完成了縣級運管所的職責。現總結

一、xx年工作回顧

(一)、圓滿完成春運工作

xx年春運安全工作,從xx年1月11日開始到xx年2月20日結束,歷時40天。40天的春運,旅客集中、客流量大,加之時逢冬季,天氣寒冷、霜多霧大、安全工作壓力大;既是交通運輸的黃金季節,又是交通事故易發期和多發期,切實做好春運其間的安全工作尤其顯得重要。xx年春運期間,我縣所在縣委、縣政府和上級行政主管部門的領導下,嚴格執行“三關一監督”工作,在公安、安監、運輸企業各有關部門的共同努力下,**縣道路運輸日投入客運車輛14輛(不含出租車),共發班車445輛次,輸送旅客5743人次。春運期間,全縣無一起道路交通事故發生,實現了春運安全工作的目標,取得了較好的成績。為我縣的社會安定、民族團結和保護人民羣眾的生命財產的安全做出了一定的貢獻,圓滿完成了春運工作。

(二)、認真深入學習實踐科學發展觀

今年四月份以來,全國上下掀起了學習實踐科學發展觀的熱潮,開展學習實踐科學發展觀是當前和今後一個時期的首要政治任務,深入學習實踐科學發展觀,是在深刻變化的國際環境中推動我國發展的迫切需要,是落實實現全面建設小康社會奮鬥目標新要求的迫切需要,是以改革創新精神全面推進黨的建設新的偉大工程的迫切需要。今年四月份,在縣交通局學習實踐科學發展觀活動領導小組的統一部署下,在縣委檢查指導組的精心指導下,我運政所學習實踐活動做到規定動作一個不少,自選動作力求創新。1、真學實幹,打牢基礎。所內認真組織了以自學為主,集中學習相結合的方法認真學習了相關理論知識;將相關學習文獻資料、理論考試題庫放在辦公室讓大家參考。2、積極討論,認真交流。人人撰寫心得體會文章,並組織召開會議認真交流。3、注重實踐。通過所領導下基層調研、發放徵求意見表、召開座談會等形式,廣泛聽取各方面的意見和建議。在今後的工作中,我所職工仍然要堅持學習實踐科學發展觀,以科學發展觀為指導,結合自身工作性質,不斷完善自身素質,完成好各項工作。

(三)、進一步規範了縣內的道路旅客運輸市場

1、嚴格控制農村客運線路牌。為了規範縣內農村客運市場,實現運力運量平衡,根據現有運輸市場需求情況,我所領導經過認真調研、考察、分析後向縣政府上報嚴格控制農村客運線路牌,並得到批准。為確保宣傳工作到位,我所在各個鄉鎮張貼告示,並在**縣電視台連續播出七天。在完成了控制線路牌的宣傳工作後,我所在辦理道路運輸證時主要是嚴把駕駛員素質關和車輛質量關,對報廢車輛和不符合營運車輛駕駛員要求的申請人一律不予辦理營運資格。2、向政府提出了統一規範縣內農村客運車輛標誌的請示,(福運請〔xx〕2號)。應廣大農村客運駕駛員的要求以及方便農村客運市場的管理,我所於九月十日向政府提交了相關請示,目前正在審批當中。3、提交了關於成立**縣農村客運公司的請示,(福運請〔xx〕3號)。為加強農村客運市場的監管和解決我縣農村客運市場散、亂、小、運力結構不合理狀況以及農村客運駕駛員承擔營運風險能力低、私下倒賣線路等問題,並提高農村客運車輛管理水平和從業人員的素質,我所特提出成立**縣農村客運公司。今後,我縣的農村客運車輛將進行公司化經營管理。目前請示在審批中。4、向政府請示進一步規範縣內農村客運車輛、出租車、三輪摩托車的經營範圍,福運請〔xx〕4號。為進一步規範縣內的客運市場,排除可能存在的安全隱患,解決目前縣內客運市場的矛盾,我所根據相關法律、法規明確規定了這三類機動車輛的經營範圍。在完成相關的宣傳工作後,對不按規定線路行駛的車輛按規定進行處罰,並對不遵守運政部門管理的駕駛員實行違規紀錄記入檔案,違規超過三次以上的道路運輸業户將取消其線路牌或從重處罰。

(四)、順利完成“打非”專項治理行動

1、為深入貫徹落實怒運管[xx]26號和怒運管[xx]33號文件精神,進一步規範我縣道路旅客運輸市場,切實維護道路運輸合法經營者和人民羣眾的合法權益,為了維護運輸市場秩序,打擊非法運輸經營,建立一個公平競爭、合法經營、井然有序的運輸市場新秩序。在上級領導的統一部署下,於xx年3月至5月20日開展了為期2個多月的打擊非法營運專項整治活動,此次專項治理活動是由上級部門牽頭組織的綜合性整治行動。時間長、力度大、效果好,在一定程度上有效的打擊了各類非法運輸經營活動。在這次活動中,我縣運政所發揮了先鋒部隊的作用,從落實科學發展觀和構建和諧社會的高度,圍繞建立運輸市場長效管理機制這一中心任務,精心組織、周密部署、創新方式、科學稽查,取得了卓有成效的成績。“打非”行動期間,我所共出動28天,稽查人員共上路稽查140人次,檢查車輛680輛次,警告10次,沒收自制線路牌9塊,其中非法營運車輛8輛(轎車1輛、微型客車7輛)。

2、為深入貫徹落實雲交運[xx]578號《關於打擊“黑車”等非法從事出租汽車經營專項治理行動轉為常態化管理階段的通知》和怒運管[xx]126號《怒江州交通運政管理處關於打擊“黑車”的有關通知》文件要求,在州運政處的統一部署下,我縣運政管理所在xx年9月初至11月在縣內開展了為期2個多月的打擊非法營運的專項整治活動。“打非”行動期間,我所共出動39天,稽查人員共上路稽查195人次,檢查車輛968輛次,警告10次,沒收自制線路牌15塊,其中非法營運車輛16輛(微型客車15輛,轎車1輛)。

如今,“打非”工作已進入常態化,在今後的工作中,我縣所稽查人員將一如既往的發揚不怕苦、不怕累、依法執法、執法必嚴的精神將非法營運車輛嚴打到底,並圍繞建立“打非”工作的長效機制這一中心而努力,保護合法經營者的利益,維護我縣道路旅客運輸市場秩序。

(五)、認真組織學習《道路運輸管理工作規範》和《**省道路運輸條例》

《道路運輸管理工作規範》是為貫徹執行《中華人民共和國道路運輸條例》及其配套規章,履行道路運輸管理職責,嚴格道路運輸管理程序,規範道路運輸管理行為,提高依法行政能力和道路運輸管理水平而制定的,是我們運政管理人員的必修課程。特別是在今年實行費改税後,在轉變工作職能的大背景下,道路運輸管理工作成為運政部門工作的重中之重,《工作規範》是實現道路運輸管理法制化、規範化、程序化、標準化的基礎性文本,是我們工作中的實務操作手冊。只有學好了它才能履行好道路運輸管理職責,做到依法行政、規範執法,提高管理工作質量。在今年的《工作規範》學習中,我所通過自學和集中學習相結合,組織考試的形式認真督促每一個職工認真學習了《工作規範》,最後全所考試平均成績為86.17分。

修改後的《**省道路運輸條例》自今年七月一日正式頒佈實施以來,我所通過集中學習和討論的形式進行條例的學習。並通過學習與實踐相結合的方法將學習到的知識運用到工作中並通過工作中的實踐不斷提高認識,在通過不斷的學習認識服務於工作,認真貫徹落實《**省道路運輸條例》,做到依法執法、執法必嚴,提高道路運輸管理工作質量。

總之,在經過一段時間的學習後,我所各股室職工都深刻認識到學習的必要性和實踐的重要性。學無止境,短期的學習雖然結束了,但在今後的工作中,我們仍然要本着虛心、認真、積極的態度不斷加強學習,以學習基礎知識為主導,從理論與實際的聯繫上去理解知識,注意運用知識去分析問題和解決問題,達到學懂會用、學以致用,在工作中認真貫徹落實學到的知識。

(六)、核發農村客運線路牌和按時兑現了燃油補貼

根據**省財政廳文件《**省財政廳等8部門關於印發〈**省成品油價格改革油價補貼實施辦法〉的通知》(雲財建[xx]116號)和《怒江州財政局關於下達xx上半年石油價格改革財政補貼的通知》(怒財建[xx]27號)的要求,我縣所認真貫徹落實好文件精神,嚴格按照文件指示按座位進行補貼,在經過7天的公示之後,於xx年5月20日至6月30日期間,及時、公平、公正的兑現了燃油補貼。並召開車隊會議強調交通安全生產工作,完成了對車隊隊長、副隊長的職責安排,進一步規範了車隊管理。在此期間,為提高工作效率,方便駕駛員,人性化管理,我縣所各股室職工加班加點,及時核發了農村客運線路標誌牌,為進一步規範縣內農村客運市場,方便行業管理工作打下了基礎。

在核發燃油補貼期間,我所應補農村客運車輛124輛,(其中:8座×70輛=560座,7座×21輛=147輛,6座×1輛=6座,5座×32輛=160座),共873座。平均124.16元/座,合計108391.68元。

(七)、完成一年一度的道路運輸業質量信譽考核及營運車輛審驗

根據怒交發[xx]52號文件怒江州交通局關於開展xx年道路運輸業質量信譽考核及營運車輛審驗工作的通知精神,結合我縣實際,我縣於xx年6月3日至6月13日集中開展了xx年度質量信譽考核及營運車輛審驗工作。在審驗工作中,我所首先召開會議進行周密部署,合理安排人員準備工作,本着人性化管理的原則,集中辦公,流程快捷,方便了全縣的道路運輸業户;其次在工作中認真完善車輛檔案的建立,為進一步規範今後的道路運輸市場管理工作打下了基礎。xx年的考核審驗,全縣道路運輸經營業户應審210户,實審190户,其中道路旅客運輸經營業户3户,應審貨車194輛,實審173輛,審驗率89%;客運車輛應審156輛,實審156輛,審驗率100%;出租車應審28輛,實審28輛,審驗率100%;合計總審驗率達到94%,較好的完成了xx年度**縣道路運輸業質量信譽考核及營運車輛審驗工作。

(八)、圓滿完成了安全生產任務

xx年是黨中央、國務院確定的“安全生產年”,以全面貫徹落實科學發展觀為指導,結合運政部門職責,牢固樹立安全管理理念意義重大,根據怒江州運政處的統一部署和要求(怒運管[xx]58號),結合我縣交通運輸市場實際,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以服務全縣運輸市場為目標,紮實開展安全生產宣傳教育、安全生產執法、安全生產治理的“三項行動”,全面推進道路運輸管理工作標準化、規範化,建立自我約束、不斷完善的安全生產長效機制,提高安全水平,為實現全縣運輸市場安全生產形勢的持續穩定奠定堅實基礎。首先,為周密部署,合理安排,確保“安全生產年”活動活動有序開展,縣運政管理所及時成立領導小組。其次,每個月進行安全生產檢查和集中安全生產教育活動,確保每一個道路運輸從業人員將安全生產意識牢記於心。通過開展“安全生產年”活動,促進了縣內汽車站和全縣各類道路運輸經營業户安全生產水平進一步提升,安全生產標準化覆蓋面進一步擴大,安全生產保障體系進一步完善,安全度進一步增強。本年度我縣道路旅客運輸市場一般事故明顯降低,並有效防範、遏制重特大安全生產事故的發生,確保了各類事故指標在上級下達的控制指標之內。

在安全生產年活動期間,我所共組織安全生產檢查16次,出動車次16次,出動人次67人次,投入經費2470元,檢查道路運輸企業29户,排查一般安全隱患13項,其中整改率100%,組織安全教育活動5次,參加人數219人次,報送安全生產快報五篇,總結一篇。

(九)、順利完成縣內道路運輸市場的甲型h1n1流感防控工作。

九月十四日,為貫徹落實省交通廳、州交通局、縣政府關於做好防治甲型h1n1流感控制工作要求,防止甲型h1n1流感通過車輛等交通運輸工具傳播和擴散,保障人民羣眾的身體健康,維護正常的生產生活和交通運輸市場秩序,根據《怒江州交通局關於印發進一步加強甲型h1n1流感應對和防控工作的方案的通知》(怒交發〔xx〕83號)文件精神,結合**縣道路運輸市場實際,縣運政管理所特制定了《甲型h1n1流感防控應急預案》(福運管〔xx〕12號),認真做好了我縣道路運輸市場的甲流病毒防控工作,截止日前,我縣善無一例由客運車輛輸入病例發生。

(十)、認真組織開展國慶安全生產大檢查

為認真貫徹落實交通運輸部和《**省交通運輸廳關於立即開展國慶安全生產大檢查的緊急通知》(雲交運安[xx]72號)文件精神,深入貫徹落實xx“安全生產年”活動;堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,進一步加強和改進安全生產工作,抓好國慶六十週年大慶節日期間的安全生產工作,預防和防止重特大道路交通事故的發生,我縣所認真組織開展了全縣道路運輸業安全生產大檢查,並印發了《“十一”黃金週道路旅客運輸應急預案》,安排了黃金週期間的值班人員,由領導帶頭駐站值班。

9月10日下午,召集**縣汽車站、匹河汽車站,縣內兩個農村客運車隊負責人和維修經營業户開會,要求各道路運輸經營業户要從講政治、講大局、保穩定的高度,充分認識做好國慶六十週年大慶間安全生產工作的重要性,認真落實企業法定代表人負責制,加強領導,強化措施,紮實抓好各項安全生產措施的落實,要求做到任務明確、責任到人、各負其責,堅決防止較大以上道路運輸事故的發生。並要求各企業、車隊負責人做好駕駛員的安全教育工作。

為迎接國慶六十週年大慶,早在七月底,我縣所就積極開展安全生產管理工作,以履行道路運輸“三關一監督”職責情況對縣內汽車站進行道路運輸安全檢查;8月初,我縣所參加了由縣交通局牽頭的全縣交通運輸業安全隱患排查治理活動,在活動期間對縣汽車站和維修業户進行了全面檢查;九月初,由州處客貨科宋科長帶領的安全生產檢查小組對我縣的道路運輸安全生產工作再次進行檢查,隨機抽查了**縣汽車站和福運汽修廠,對我縣的道路運輸安全生產工作表示了肯定,並再三強調了安全生產的重要性,同時要求堅決要把安全生產作為頭等大事來抓,道路運輸管理機構則重點履行好道路運輸“三關一監督”職責。

在安全生產檢查期間,**縣交通運政管理所共出動人員36人次,出動車輛8輛次,檢查道路運輸業户17家,發出整改通知書3份,督促整改隱患4起,整改率100%。並繼續維護道路運輸秩序,打擊無證經營、超範圍經營等非法經營行為,發出處罰通知3份。

(十一)、嚴格要求,嚴守道路運輸行政許可關

今年,國家實施擴大內需政策,“汽車下鄉”的實行極大的刺激了縣內小排量車輛的購買,縣內新增車輛數較多,給行業管理增加了壓力。xx年1月1日至今,我縣所共計辦理道路運輸證204本,其中客車160輛,貨車41輛,出租車3輛。我縣所本着嚴格要求,認真把關的態度積極宣傳行政許可的相關政策,對於符合條件的從業人員和車輛辦理道路運輸證,並在行政許可過程中快速、便捷的給予辦理;而對達不到從業資格的則堅決不予辦理行政許可,認真告知其達不到行政許可的原因;對未經許可的非法營運車輛處以重罰。保護了合法經營者的利益也維護了廣大人民羣觀眾的生命財產安全。

(十二)、強化稽查工作,搞好行業管理

xx年的運管工作職能轉變,我所為了搞好行業管理而重點加強了上路稽查工作。截止日前,我所稽查人員共上路165天,出動車次165次,出動人次880人次,檢查車輛2975輛次,查處非法營運24起,查處違章、違規530起。

二、存在的問題和不足

雖然在今年的工作中我縣所取得了可喜的成績,但我們也要清醒的認識到一些問題和不足。比如在學習中缺乏主觀能動性,積極性不高,被動學習等情況;在工作中還需進一步規範執法步驟和程序,細化行政執法檔案;非法營運、跨線經營等違法現象仍然存在,需要進一步加大對非法營運車輛的打擊力度,並建立起“打非”的長效機制;政務公開信息平台的建設仍有很多問題,需要不斷完善;聯合執法協調工作仍需加強。針對這些問題和不足,我所各職工需要堅定信念,團結協作,在批評和自我批評中不斷提高自身的素質,努力解決出現的問題和完善不足之處。

三、xx年的工作計劃

按照省局趙局長提出的加強職能轉變,以“服務優質化、執法規範化、管理精細化”的目標前進,結合今年我所各項工作推進現狀的實際,要集中精力,集中時間,在明年的工作中全力抓好以下幾方面工作

(一)、繼續深入學習實踐科學發展觀

全所要切實以科學發展觀為指導,把貫徹落實科學發展觀與道路運輸管理工作緊密結合,以科學發展理念解決好道路運輸管理工作中遇到的新的問題和新的情況。

(二)、進一步加強學習《道路運輸管理工作規範》,做到執法規範化

工作規範是今後運管工作的指導書,教科書,我們要清醒地認識到學習的重要性,並有持續性,堅定不移地將工作規範學習好,以學習和實踐相結合為目的,在今後的工作中進一步完善運管工作規範,實現依法行政、執法規範化,堅決杜絕不正當取證,並提高對運輸市場管理的服務質量。

(三)、繼續以安全生產理念為指導,切實履行“三關一監督”職責,消除安全隱患

1、嚴把市場準入關。要對現有企業和站場的安全生產前置條件進行復審和檢查,凡是達不到安全前置條件的,一律限期整改,該停業要停業,該吊銷經營許可證要堅決予以吊銷。2、嚴把車輛技術狀況關。要切實進一步健全和完善農村機務保障體系,要通過法律手段強制大中型客車和危貨車輛、出租車按規定進行維護和維修。要切實加強客運站場的安檢和門檢工作,防止病車上路,嚴防由於源頭把關不嚴造成的責任事故。3、嚴把從業人員資格關。要對現有從業人員的資格進行全面的地毯式的複查,凡是沒有從業資格證的一律責令企業解聘,凡是持外地從業資格證,一律要求企業提供當地運管部門培訓記錄和登記證明,否則一律不予聘用。4、切實加強市場監督,定期組織安全生產檢查活動,確保企業全面落實安全生產管理制度,消除安全隱患。

(四)、繼續組織開展從業人員教育培訓活動,進一步提高縣內道路運輸市場從業人員的素質

安全生產工作是道路運輸行業的第一大要務,而安全生產的核心內容就是從業人員自身的素質。所以,在今後的工作中,我所將再接再厲,以科學發展觀為指導,認真做好安全生產工作,以人為本,全面加強我縣道路旅客運輸從業人員素質的培訓,並努力將安全生產理念銘刻於每一位道路旅客運輸從業人員的心中。

(五)、進一步加強道路運輸市場的監管檢查力度,逐步建立起“打非”長效機制

xx年,我們要繼續保持不怕苦、不怕累、連續作戰的作風,進一步加大上路稽查力度。並實施稽查與宣傳貫徹道路運輸法規相結合,稽查與扶持運輸業經濟發展相結合的同時,要加強全所上下聯動、內外聯動、集中時間、集中力量,深入開展打擊非法營運整治行動,狠狠打擊非法營運嚴重線路、區域,逐步建立起“打非”長效機制,攻克“打非”難的問題,淨化道路運輸市場秩序,保障社會穩定,促進道路運輸業健康穩定發展。

(六)、繼續做好縣內道路運輸市場的甲流防控工作

目前,甲型h1n1病毒仍在持續發生,新生產的疫苗數量需遠遠大於求,特別是進入冬季以來,甲流病毒的防控難度加大,形勢嚴峻。在相關防控設備和疫苗不足的條件下,我們要堅持以甲流防控應急預案為指導,堅守崗位,保持高度負責任的態度做好今後的防控工作。

(七)、認真學習黨的xx屆四中全會精神,加強黨風廉政建設,塑造運管良好現象

1、認真抓黨建和黨風廉政建設,強基礎。以黨的xx屆四中全會精神為指導,開展集中教育學習活動,進一步加強黨風廉政建設,居安思危,把反腐倡廉建設放在更加突出的位置,嚴格執行黨風廉政建設責任制,加強廉潔從政教育和領導幹部廉潔自律,健全權力運行制約和監督機制。2、進一步理順黨的組織關係,抓好各基層站黨支部建設工作,加強黨員教育和活動,在工作中重點突出黨員的先鋒模範作用,做好運政管理工作。3、抓制度,強管理。強化日常監督,堅持以制度管人管事,努力做到管理精細化,保持隊伍規範統一。4、抓創建,促文明。重點抓好基本功和基礎知識的學習,加強縣所的基本管理,抓好窗口建設,不斷提高行業服務水平,實現服務優質化。

標籤: 總結暨 計劃
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