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交通安全工作計劃(精選15篇)

交通安全工作計劃(精選15篇)

交通安全工作計劃 篇1

為了認真開展安全生產工作,做到“預防為主,加強監管、落實責任”,圍繞和諧、平安主題,為貫徹落實全國應急管理工作精神,加強我轄區安全生產應急救援體系建設,結合我轄區實際,現將 年安全生產工作計劃如下:

交通安全工作計劃(精選15篇)

一、指導思想

以黨的xx大精神為指導,以科學發展觀統領全局,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,以減少安全事故為目標,加強機構隊伍和法制建設,突出執法監督,完善責任體系,夯實工作基礎,強化專項整治,為我處經濟和社會發展提供良好環境。

二、工作目標

每季度召開一次防範特大、重大安全事故的工作會議,由辦事處主任或者主任委託分管領導召集有關部門正職負責人蔘加,分析、佈置、督促、檢查轄區內防範特大、重大安全事故的工作;嚴格落實重大安全事故應急處理預案;宣傳、貫徹安全生產的政策、法規,實行安全生產目標管理責任制,明確各級領導和有關人員的安全責任;每季度對轄區內道路交通、危險化學品、消防等方面容易發生重大安全事故的單位、場所和設備、設施,進行嚴格管理和重點檢查;積極參加安全生產教育培訓,監督特種作業人員持證上崗,開展以《安全生產法》為主題的安全生產月宣傳活動;建立健全各項安全生產責任制和安全管理制度,對各類重大安全事故的隱患進行查處,發現重大安全隱患的責令其立即排除。減少一般事故,杜絕較大及以上事故,全年不突破區政府下達的控制指標,確保我區安全生產形勢的持續穩定。

三、工作措施

(一)深入學習貫徹xx大精神,切實加強安全生產工作。

認真貫徹落實xx大精神,“堅持安全發展,強化安全生產管理和監督,有效遏制重特大安全事故”要求,把科學發展觀貫徹落實到安全生產各個環節;從講政治、保穩定、促發展的大局出發,面向基層、面向羣眾,進一步牢固樹立以人為本的思想;在狠抓落實上下功夫,堅持求真務實,研究新形勢下安全生產工作的新情況、新問題,強化工作措施,預防和減少生產安全事故,遏制重特大事故發生,確保全年安全生產目標任務完成,確保轄區安全生產形勢持續穩定。

(二)推進安全發展,狠抓安全生產責任制的落實。

一是深化完善片長負責制,各村、居領導幹部要切實履行“一崗雙責”,加強對責任人、責任崗位的直接監督,嚴格落實“一票否決”和責任追究制度,切實做到村、居安全管理的全覆蓋。

二是推廣實行企業安全承諾,開展企業安全誠信評價試點。探索建立企業安全生產分類監管機制,完善對中小企業的安全監管辦法,完善監管機構與企業負責人之間的溝通機制。

三是認真抓好安全生產目標管理工作,做好安全生產控制指標的落實工作。

(三)落實隱患排查治理措施,加強應急求援和事故防範工作。

從企業和政府兩個層面,建立健全重大隱患分級管理和重大危險源分級監控機制,建立隱患排查治理數據庫。在重點行業領域隱患排查治理工作向村、居延伸,促使隱患排查治理工作經常化、制度化和規範化。繼續深入開展重大危險源和重大安全隱患進行分類建檔、分類實行動態監控和管理。加強安全生產應急管理工作,進一步建立完善應急信息報告工作制度,規範信息管理、處置程序和考核機制;優化、整合現在的應急求援隊伍和裝備等各種應急資源;指導和督促生產經營單位開展應急演練,提高對事故災害的監測、預警和快速反應能力。

(四)持續開展專項整治,解決突出問題。

安全生產專項整治要突出重點、兼顧一般。根據我處實際,要突出行業領域安全監管工作,針對關鍵問題和薄弱環節,持續深入開展專項治理,規範安全生產秩序。

危險化學品及煙花爆竹:

深化危險化學品生產、儲存、運輸、經營、使用等環節的安全專項整治;嚴格落實煙花爆竹經營許可和定點銷售制度,繼續開展嚴打非法煙花爆竹專項行動和反“三違”活動。

消防:繼續以“三合一”、“多合一”建築及大型集貿市場、賓館、公眾娛樂場所等生產經營單位為重點,深化火災隱患排查治理工作。

(五)加大安全宣傳教育培訓力度,營造良好的社會氛圍。

以“安全發展、預防為主”為主題,改變傳統模式,創新宣傳手段,拓展宣傳範圍,促進安全文化進機關、進工廠、進學校、進社區、進村社,在全社會形成“關愛生命、關注安全”的文化氛圍。進一步規範對生產經營單位主要負責人、安全生產管理人員、特種作業的培訓和考核工作;加強對中小企業安全培訓的組織指導和監督檢查,抓好從業人員特別是農民工的安全培訓,提高從業人員的安全素質和自我保護意識;加強對各級安全監管人員的業務知識培訓,不斷提高專業化水平,增強安全監管的有效性。

(六)加強安監隊伍建設,強化安全生產監察執法。

進一步加強安全生產監管隊伍建設,不斷提高安全監管水平。深入實際、深入基層,加強調查研究,以創新的精神做好安全生產工作。不斷提高安監隊伍的綜合素質,逐步形成高效務實、依法行政、規範有序的安全生產監管體系。

(七)積極努力探索安全社區建設。

經過一年多的努力,我處安全社區建設所需硬件設施和人員配置已基本到位,為了把兩個國家“安全社區建設”試點做好,經過辦事處領導班子協商,已經抽調出兩名專門人員負責安全社區建設的全部事宜,另外我處人員通過書本、報刊、實地考察等方式,積極探索安全社區建設新模式,勢必把兩個試點在全國打出名聲。

交通安全工作計劃 篇2

一、 指導思想

認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神,積極完成縣教委安委會佈置的各項任務,國小安全工作計劃中進一步加強中國小校交通安全工作,防止中小學生發生交通事故,切實保障廣大中國小生及教職員工的人身安全。

二、 具體工作措施

1、 建立交通安全工作小組,健全學校管理工作網絡,形成工作合力,齊抓共管。

2、定期召開工作例會,專題研究學校文明交通安全工作,做到年初有計劃,年終有總結,工作有考核。

3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書,明確各自職責,確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案,便於管理。

5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度,不斷提高其交通安全意識。

6、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識,提高學生交通安全意識。

7、認真開展“小手拉大手”活動,深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。

8、為本單位司機創造條件,確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。

9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛,確保其狀況良好,防患於未然。

10、認真貫徹落實延慶縣教育系統大型活動審批制度,確保學校組織各種大型活動安全無事故。

11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設,以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

12、認真做好教委安委會佈置的其它臨時性工作。

交通安全工作計劃 篇3

為構建平安、和諧大同,創造安全暢通的道路交通環境,全力預防和減少我鄉道路交通事故,有效遏制重特大交通事故發生,保障人民羣眾的生命財產安全,促進我鄉經濟社會健康有序發展,結合我鄉實際,特制訂本規劃。

一、指導思想和目標

(一)指導思想

以“三個代表”重要思想為指導,全面落實科學發展觀,堅持以人為本、執政為民,把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全,保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施,確保全鄉道路交通安全形勢穩定。

(二)總體目標

通過努力,力爭使全鄉道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規範”的程度,實現有效預防道路交通事故,減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

二、主要任務和措施

(一)加強交通安全宣傳教育

1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系

逐步建立由政府主導,其他部門有明確職責,機關、企事業單位、學校、社區有明確要求,全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

2、建立交通安全宣傳長效機制

各村(社區)、各部門制定交通安全宣傳教育計劃,定期開展交通安全宣傳活動,深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動,建立交通安全宣傳教育的長效機制,實現交通安全宣傳經常化、制度化。

3、將交通安全教育納入中國小法制教育內容

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃,將道路交通安全知識學習和教育納入中國小的法制教學大綱,成為在校中國小生的必修課程,將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中國小生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上,行走規範率達90%,交通違法行為逐步下降。

4、探索建立專業化的交通安全宣傳教育體制

積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業化的改革措施。建立專業化的道路交通安全教育培訓中心,並結合“五五”普法,使機關、企業、鄉(村)居、家庭對道路交通安全法律法規的認識明顯提高,全民遵守道路交通安全法律法規有大幅度提升。

(二)改善道路安全性

1、建立道路交通安全審核機制

建立有效的道路交通安全審核機制,不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目,要嚴格按照有關規定,確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收,對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

2、改善道路交通標誌標線和交通安全設施

政府將加大對已建道路交通標誌、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入,完善交通安全設施,明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理,增設警示標誌和安全防護設施,提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度,新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。

完成全鄉臨水臨崖高落差危險路段整治,整治率達到有關要求。

3、採取全面措施,確保道路行車安全

對於不能得到及時治理的事故多發路段,要積極採取應對措施加以改善,如設置交通標誌、標線和安全警告標誌,加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的佔道行為,確保道路暢通。

(三)初步建成全鄉道路交通事故急救與救援服務體系

建立由派出所、政府、衞生等部門及緊急救援部門共同組成的,包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉公路網絡的交通事故緊急救援網絡,建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制,提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心(站)或衞生行政部門指定的醫院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

三、農村道路交通安全工程

(一)各村(社區)要落實交通安全責任制,建立健全全鄉道路交通安全會議制度,把農村交通安全狀況列入鄉政府的年度主要考核指標。

(二)在農村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動,將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合,鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。

(三)逐步改善現有和新建農村道路的交通標誌、標線和交通安全設施,全面提高農村道路設計和建設的安全性能。

(四)積極探索農村道路路面交通管理運行機制,加強對農村道路的管控。

四、通過機制創新,進一步加強交通安全責任制

1、為有效減少道路交通事故,切實保障人民生命財產安全,要將道路交通安全作為我鄉近、中期安全生產的一項重要工作。

2、制定道路交通安全社會化管理辦法,從組織機構、管理職責、執法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面,進一步明確大同鄉道路交通安全社會化管理的目標和任務。

3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法,使我鄉的停車場管理做到有法可依。

交通安全工作計劃 篇4

一、第一季度安全工作

1、狠抓了春運工作:在上級主管部門的正確指導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則,按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,圍繞“四不一杜絕”的工作目標,加強組織領導,狠抓宣傳教育,強化措施落實和暴雪天氣下的安全監管,進一步加大了安全檢查和隱患整改力度,有效的保證了20xx年春運任務的順利完成。

2、召開了系統安委會議。20xx年1月10日上午,交通系統在培訓班召開20xx年交通系統安委會成員單位第一次會議,會議就20xx年的安全工作進行了總結,對20xx年的安全工作意見和承包意見提出了討論,最後系統安委會主任和副主任分別做了重要講話。

3、組織安排了元旦、春節期間的安全檢查:20xx年12月25日各單位完成元旦前的安全自查,20xx年1月25日前各單位完成春節前的安全自查。20xx年12月31日日前和20xx年1月22日前交通行業完成元旦、春節前的專項檢查。20xx年12月26日至31日,由系統黨政領導帶領10個檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點部位、重要崗位進行了全面、深入、細緻的安全督查。總體而言,各單位都能堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,大力開展各項安全活動。責任明確、管理規範、整改迅速,記錄較為全面,活動較為經常,領導較為重視,成績較為明顯,資料較為規範、齊全;安全形勢較為穩定。

4、狠抓了責任制的落實:進一步建立健全安全制度、強化安全措施落實、加強安全教育培訓,切實做好企業內部的安全管理工作,確保年度安全工作目標的實現,經交通系統黨委、安委會研究決定,20xx年繼續與系統有關單位簽訂安全工作目標風險抵押承包責任書。風險抵押金額,按照企業規模大小,安全風險係數,安全管理工作難度,在冊職工總數等因素,確定標準,相關單位已在規定的時間內向局補繳了20xx年安全風險抵押金,總金額4,5000元。各單位內部黨政工負責人也層層簽訂了責任書。

5、佈置開展安全專項活動:第一,在20xx年安全生產“隱患治理年”工作的基礎上 ,深入開展“安全生產年”活動,繼續嚴格執行國家安監總局16號令《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》,全面排查治理各區域、各行業(領域)安全生產事故隱患,進一步深化重點行業(領域)安全專項整治,建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長效機制,完善安全生產規章制度,強化安全生產基礎,提高安全生產水平,推動安全生產責任制和責任追究制的落實,為實現全系統20xx年度安全生產工作目標奠定基礎。

第二,根據國家“安全生產年”、省交通廳建設平安交通總體部署和Xx市交通局《關於印發的通知》的要求,經研究,決定在全系統繼續深化平安交通建設,開展安全管理推進年活動。緊緊圍繞全市交通中心工作,始終堅持安全發展指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入開展“安全生產年”、平安交通建設暨安全管理推進年活動,以科技興安為龍頭、事故防範為重點、規範管理為核心、隱患治理為手段、健全機制為保障、長治久安為目的,努力構建“政府領導、部門監管、企業負責、全員參與、社會監督”的安全工作格局,增強駕馭交通安全的能力。

二、二季度安全工作打算

1、加強對生產經營場所、施工現場、工作一線、重點單位、重點部位的安全檢查,發現隱患、治理隱患。

2、組織好安全生產管理人員知識培訓工作,確保培訓持證率達到100%。

3、組織好“五一”節前的系統安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。

4、召開五月份系統安全例會、第二季度安委會成員會議和平安創建工作會議。

5、組織開展“安康杯”知識競賽、安全知識競賽、演講比賽、安全徵文等活動,繼續按照計劃開展好“安全基礎鞏固年”活動。

6、抓好“安全生產月”活動工作部署、督查和總結。

7、抓好長途、超長途、客運司乘人員的專項整治(教育、培訓、資質審查等)。

8、組織春季安全日常檢查工作。

9、完成好上級臨時交辦的中心工作。

交通安全工作計劃 篇5

為進一步加強道路交通安全管理,改善道路交通安全狀況,預防和減少道路交通安全事故,保障人民羣眾生命財產安全,提高師生文明交通安全意識,提升城市形象,推動文明城市創建活動深入開展,根據《全市道路交通安全綜合整治工作方案》文件精神,結合學校實際,我校制訂了《道路交通安全綜合整治工作方案》,具體方案如下:

一、指導思想

以“科學發展觀”重要思想為指導,認真貫徹黨的xx大精神,堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則,督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內道路交通安全隱患,大力加強校內基礎工作,改善校園道路行車條件,創造安全暢通的道路交通環境。

二、工作目標

通過學校道路交通安全專項整治,學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理,學校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學校交通安全宣傳工作顯著加強,廣大師生交通安全意識普遍增強。

三、組織領導

白寨中心國小“道路交通安全工作專項整治”領導小組 組 長:龐文華

副組長:葉學珍 王敬彬 牛曉靜

成 員:郗超貴(白寨派出所幹警 白寨中心國小門衞)

王勝林 (白寨中心國小門衞) 各年級班主任教師

四、專項整治工作範圍

學校道路交通安全整治工作主要範圍為:校門口及周邊道路、校道、教學區、操場、師生生活區、學生宿舍區。

五、專項整治工作的步驟和措施

學校交通安全整治工作為期2個月,即從20xx年2月5日至20xx年4月24日。採取自查與依法整治相結合的工作方法,按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。

(一)深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題,認真制定專項整治工作實施方案,部署學校及周邊道路安全專項整治工作。

(二)治理整改階段(20xx年3月1日至4月20日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改,消除學校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段,並協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。

(三)督查驗收階段(20xx年4月21日至4月24日)。領導小組對專項整治工作情況進行檢查,對成績突出給予通報表揚,對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

六、專項治理的要求

(一)提高認識,加強領導。學校要從講政治、促發展、保穩定的高度,充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,採取一切必要措施,保障治理工作落到實處。

(二)部門聯動,形成合力。學校要主動與當地公安、交通、安全行政監督管理等部門加強聯繫,消除學校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。

(三)加強宣傳教育,建立長效機制,鞏固整治成果。在專項整治工作中,學校要把學生交通安全教育納入日常工作,當作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式,組織推動這項工作的開展。

(四)學校門口要實行交通管制。外來車輛未經學校或門衞許可不得進入教學區,學校保衞人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入學生宿舍區和操場;道路要有明顯標誌,車輛不得亂停亂放。

交通安全工作計劃 篇6

為了預防和減少道路交通事故,創造安全暢通的道路交通環境,使道路交通更好地服務支持社區發展,現結合社區實際,特制定本工作計劃。

一、工作目標

1、配合街道辦事處相關職能部門搞好社區內各項道路交通安全工作,切實履行好工作職責和發揮好工作職能,以議事政、保安全、保暢通為總目標,確保社區道路交通安全,杜絕重大交通事故的發生。

2、社區要督促協調做好主通道水泥路面硬化的維護和保養工作,對社區交通通道存在安全隱患的地方要及時修繕。

3、與社區業主委員會、物業公司、派出所一起,逐步解決社區停車難問題。

二、組織領導

為加強對社區內道路交通安全工作的領導,決定成立社區交通安全工作領導小組,負責社區道路交通安全管理的組織協調工作。

組 長:王燕雲

副組長:王菊生 吳秀華

組 員:陳光輝、王曉佳、陳巧瓏、鄭愛欽、張燕、陳心玲

三、工作措施

社區的道路交通安全工作由社區交通安全領導小組具體牽頭負責,駐社區各單位要密切配合,按照職責分工,齊抓共管,形成合力,確保工作措施落到實處。

1、增加交通安全標識、設施,特別是道路沒有設置交通標誌的要加大投入。

2、加強對機動車的整治,特別是“火三輪”整治。

3、加強對社區道路的硬化,同時注重加強對社區道路的維護和保養。

4、加強道路交通安全的宣傳工作,提高居民交通安全意識。

5、做好有關社區道路交通安全工作的會議記錄和軟件資料的收集。對社區居民進行道路交通安全教育培訓。

6、建立義務交警員隊伍,讓居民參與社區交通安全建設。

交通安全工作計劃 篇7

為了預防和減少道路交通事故,創造安全暢通的道路交通環境,使道路交通更好地服務支持社區發展,現結合社區實際,特制定本工作計劃。

一、工作目標

1、配合街道辦事處相關職能部門搞好社區內各項道路交通安全工作,切實履行好工作職責和發揮好工作職能,以議事政、保安全、保暢通為總目標,確保社區道路交通安全,杜絕重大交通事故的發生。

2、社區要督促協調做好主通道水泥路面硬化的維護和保養工作,對社區交通通道存在安全隱患的地方要及時修繕。

3、與社區業主委員會、物業公司、派出所一起,逐步解決社區停車難問題。

二、組織領導

為加強對社區內道路交通安全工作的領導,決定成立社區交通安全工作領導小組,負責社區道路交通安全管理的組織協調工作。

組 長:王燕雲

副組長:王菊生 吳秀華

組 員:陳光輝、王曉佳、陳巧瓏、鄭愛欽、張燕、陳心玲

三、工作措施

社區的道路交通安全工作由社區交通安全領導小組具體牽頭負責,駐社區各單位要密切配合,按照職責分工,齊抓共管,形成合力,確保工作措施落到實處。

1、增加交通安全標識、設施,特別是道路沒有設置交通標誌的要加大投入。

2、加強對機動車的整治,特別是“火三輪”整治。

3、加強對社區道路的硬化,同時注重加強對社區道路的維護和保養。

4、加強道路交通安全的宣傳工作,提高居民交通安全意識。

5、做好有關社區道路交通安全工作的會議記錄和軟件資料的收集。對社區居民進行道路交通安全教育培訓。

6、建立義務交警員隊伍,讓居民參與社區交通安全建設。

交通安全工作計劃 篇8

為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關交通安全生產的指示精神,切實加強我局x年交通安全生產管理工作,確保我縣交通安全生產形勢穩定,結合我局具體情況,制定x年交通安全生產工作計劃。

x年交通安全生產工作指導思想:堅持以科學發展觀為指導,貫徹執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,牢固樹立“以人為本”,“安全發展”理念,強化安全責任落實,不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設”,繼續開展“安全基層基礎提升年”活動,構建交通安全管理長效機制,促進全縣交通事業又好又快發展。

x年交通安全生產工作目標:各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內。杜絕特大交通事故,遏制較大交通事故,減少一般交通事故,確保人民羣眾生命財產安全;確保行業和諧穩定。

為實現上述工作目標,今年重點抓好以下幾項工作:

一、強化交通行業安全監管責任,督促企業主體責任落實

(一)加強對交通安全生產工作的組織領導。交通安全事關人命和財產安全;事關交通事業的發展;事關社會的和諧穩定。局屬各單位和駐沅交通系統各單位,要認真貫徹執行交通安全工作的方針、政策和法律、法規,認真貫徹執行上級對交通安全生產的一系列指示精神,切實加強對安全生產的組織領導,落實安全管理機構和管理人員,保障安全經費,實行領導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領導安全生產第一責任人和分管領導安全生產主要責任人的職責,實行黨政工齊抓共管,綜合治理的工作格局,全力做好我縣交通安全工作。

(二)切實抓好交通運輸安全生產。局屬各行業安全監管機構要切實履行交通安全生產綜合監管職責,加強對所屬交通企事業單位和下級交通行業單位的指導協調和監督檢查,按照“誰主管,誰負責”的原則,依法對所監管行業、領域和生產經營單位全面實施監督管理。

運管所要嚴格履行“三關一監督”職責,加強源頭監控,嚴把交通運輸經營者市場準入關,營運車輛技術狀況關,營運駕駛員從業資格關。要強化農村客運安全監管,認真貫徹落實《懷化市發展農村客運加強農村道路交通安全管理暫行辦法》,促進我縣農村客運規範安全。

農村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理,加強危橋險路監控和改造,深入開展以排查治理公路危險路段,完善標誌標線為主要內容的“安保工程”行動,積極爭取資金,加大對納入整改的安全隱患和排查發現的危橋險段的改造力度,提高公路安全保障能力。

交通建設質量安全監管站要繼續開展“平安工地”建設活動,嚴格執行交通建設市場安全准入制度,嚴厲打擊無證開工,無證施工和無證上崗行為,嚴肅處理各種違章行為。

海事處要加強“四客一危”船舶和庫區水上的安全監管,強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發證工作。要建立水上交通運輸動態安全監管系統(GPS)建設,實行視頻監控。航道部門要及時清除庫區水上的礙航物,整治航道內的濫採亂挖行為,確保航道暢通。

庫區水上安全所要進一步推行“縣管鄉包村落實”管理模式,重點要抓好以下幾項工作:一要嚴格鄉鎮船舶、渡口的安全管理考核制度,受縣政府委託與庫區鄉鎮簽訂安全管理責任書,並開展不定期檢查,督促責任落實;二要強化聯鄉責任制,幫助指導庫區鄉鎮開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎上,審批渡口設置,規範渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責,鞏固“鄉包”工作,重點抓好“村落實”工作。進一步完善內務管理,建立健全安全教育、培訓制度、現場檢查制度、隱患整改制度、應急救援機制等。五要督促庫區鄉鎮堅持趕集、汛期、節假日、學生渡運等重點時期的領導帶班渡口碼頭現場值守制度,切實維護轄區渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉鎮渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設,渡口碼頭標牌更新等安全基礎設施建設。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務,開展渡口改造工作。七要開展庫區鄉鎮船管員、村安全專幹的業務培訓。全年至少開展一次集中培訓,着力提高船管員業務素質。八要開展庫區水上交通安全手機信息提示工作,提示範圍包括鄉鎮主要領導、分管領導、安全員直至渡工。九要督促鄉鎮加強非運輸船舶的日常安全檢查制度,實行檔案、台賬化管理,嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區水上安全管理調查研究工作,及時總結推介“縣管鄉包村落實”工作中的先進經驗,不斷提升管理水平,夯實基層基礎工作,建立和完善庫區水上安全管理長效機制。

認真督促企業切實落實安全主體責任。交通運輸企業都要建立覆蓋全員過程的安全生產崗位責任制,切實加強營運車船安全管理,督促從業人員嚴守水陸交通安全規程。運輸企業要建立健全各項安全規章制度,依法設立安全管理機構,配備安全管理人員,保證安全投入。凡發生重大事故或一年內發生兩起較大生產安全責任事故的,單位主要負責人不得繼續擔任現職;對發生重特大事故負主要責任的企業,其主要負責人終身不得擔任本行業企業的經理、廠長。

二、加強源頭安全監管,深入開展打非治違專項治理

局安全股和運管所、海事處、庫管所、質安站等安全監管機構,要加強對道路運輸、庫區水上和交通基礎設施建設等重點領域的現場監管,在春運、兩會、汛期、趕集、學生集體渡運等重點時段,要有三分之二以上的執法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現場加強監管。同時,要會同有關部門,採取聯合整治,嚴厲打擊“三無”船舶和農用船非法參運行為;嚴厲打擊非法參運車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴重超載、非法載運危化品等違法行為;嚴厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續排查各類安全隱患,嚴肅處理各類違章現象。

三、提高突發事故應急能力,加強安全隊伍建設

各單位要完善各類應急救援預案,並要定期進行應急救援演練,增強搶險救援能力,嚴格安全生產領導帶班值守和重大險情及安全事故報告制度,建立具有快速反應能力的專業化聯合救援機制。要加強安全隊伍建設,提高安監人員的政治素質和業務能力,增強工作責任心,倡導嚴謹細緻的工作作風,培訓一支講大局、講政治、講實話、辦實事、盡職盡責的安全監管隊伍。

四、加強內部安全管理

各單位要加強內部安全管理,建立健全防火、防盜和車輛管理規章制度,嚴防各類安全事故發生,為創建安全文明單位打下堅實基礎。

交通安全工作計劃 篇9

一、指導思想

認真學習上級文件,始終堅持以人為本、“安全第一,預防為主”的方針,緊緊圍繞創建“安全文明校園”的目標,全面貫徹落實安全工作法律法規,深入開展道路交通安全、學生假期交通安全等專項整治活動,進一步強化安全工作責任追究制,大力拓展安全知識宣傳教育面,建立健全安全管理長效機制,為全體師生創設良好的校園安全環境,努力保障學校教育事業的可持續健康發展。

二、工作目標

堅決杜絕重特大傷亡事故,盡力控制一般事故,確保在校學生安全,力爭實現“零死亡”、“零事故”、“零犯罪”目標,爭創安全綜合治理先進單位。

三、主要工作

1、學期初,班主任要與學生及學生家長簽訂安全責任書。

2、學校及各位教師要向學生明確路隊的具體要求,隨時督促指導學生按要求做,對不符合要求的學生要進行耐心、細緻的思想教育工作,進一步提高學生的安全意識和自我保護意識。

3、利用升旗、晨會、班會、廣播時間教育學生遵守交通規則,避免交通事故的發生。樹立放學必須排好路隊的意識。切實發揮交通安全先進班集體和路隊標兵的示範作用。

4、各班要專時專用,認真學習《國小生交通安全手冊》,切實讓同學們熟悉交通訊號、交通標線等,進步自護能力。

5、各位任課教師要準時讓檢查路隊的學生到指定位置檢查。檢查路隊的小幹部要留意自身的安全,認真的履行職責。做到記錄公正正確、明晰。及時的向班主任老師反映情況。

6、學校及班主任要教育學生,杜絕學生乘坐無牌、未檢、超載、車輛改裝的車輛。堅決不允許家長租(僱)“無牌、無證、無保險”的“三無車輛”;不得租(僱)用外地機動車、家用車、三輪汽車、低速貨車、拼裝車、報廢車接送學生。

7、對低年級家長來校門口接學生的情況,學校制定出家長接送學生嚴禁將車停在校門前,必須遠離校門20米停放。針對校門口家長亂停亂放現象,學校上報政府,進行大力整治,保證學生放學上學的交通秩序。

8、學校除了對學生的放學、上學規定要求以外,還要規定學生在校外遵守交通法規進行教育。在節假日放假前我校要把學生的安全教育為一項重點工作來完成。學校領導以及班主任教師進行教育。並簽訂安全責任書。

9、對於離家較遠需乘坐汽車上下學的同學進行重點教育,留意等車時的安全,上下車的安全,提醒下車後不隨便亂跑。

10、每學期不少於2課時的安全教育。

交通安全工作計劃 篇10

為構建平安、和諧大同,創造安全暢通的道路交通環境,全力預防和減少我鄉道路交通事故,有效遏制重特大交通事故發生,保障人民羣眾的生命財產安全,促進我鄉經濟社會健康有序發展,結合我鄉實際,特制訂本規劃。

一、指導思想和目標

(一)指導思想

以“三個代表”重要思想為指導,全面落實科學發展觀,堅持以人為本、執政為民,把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全,保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施,確保全鄉道路交通安全形勢穩定。

(二)總體目標

通過努力,力爭使全鄉道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規範”的程度,實現有效預防道路交通事故,減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

二、主要任務和措施

(一)加強交通安全宣傳教育

1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系

逐步建立由政府主導,其他部門有明確職責,機關、企事業單位、學校、社區有明確要求,全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

2、建立交通安全宣傳長效機制

各村(社區)、各部門制定交通安全宣傳教育計劃,定期開展交通安全宣傳活動,深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動,建立交通安全宣傳教育的長效機制,實現交通安全宣傳經常化、制度化。

3、將交通安全教育納入中國小法制教育內容

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃,將道路交通安全知識學習和教育納入中國小的法制教學大綱,成為在校中國小生的必修課程,將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中國小生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上,行走規範率達90%,交通違法行為逐步下降。

4、探索建立專業化的交通安全宣傳教育體制

積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業化的改革措施。建立專業化的道路交通安全教育培訓中心,並結合“五五”普法,使機關、企業、鄉(村)居、家庭對道路交通安全法律法規的認識明顯提高,全民遵守道路交通安全法律法規有大幅度提升。

(二)改善道路安全性

1、建立道路交通安全審核機制

建立有效的道路交通安全審核機制,不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目,要嚴格按照有關規定,確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收,對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

2、改善道路交通標誌標線和交通安全設施

政府將加大對已建道路交通標誌、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入,完善交通安全設施,明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理,增設警示標誌和安全防護設施,提高公路行車的安全性。

建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度,新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。

完成全鄉臨水臨崖高落差危險路段整治,整治率達到有關要求。

3、採取全面措施,確保道路行車安全

對於不能得到及時治理的事故多發路段,要積極採取應對措施加以改善,如設置交通標誌、標線和安全警告標誌,加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的佔道行為,確保道路暢通。

(三)初步建成全鄉道路交通事故急救與救援服務體系

建立由派出所、政府、衞生等部門及緊急救援部門共同組成的,包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉公路網絡的交通事故緊急救援網絡,建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制,提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心(站)或衞生行政部門指定的醫院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。

三、農村道路交通安全工程

(一)各村(社區)要落實交通安全責任制,建立健全全鄉道路交通安全會議制度,把農村交通安全狀況列入鄉政府的年度主要考核指標。

(二)在農村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動,將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合,鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。

(三)逐步改善現有和新建農村道路的交通標誌、標線和交通安全設施,全面提高農村道路設計和建設的安全性能。

(四)積極探索農村道路路面交通管理運行機制,加強對農村道路的管控。

四、通過機制創新,進一步加強交通安全責任制

1、為有效減少道路交通事故,切實保障人民生命財產安全,要將道路交通安全作為我鄉近、中期安全生產的一項重要工作。

2、制定道路交通安全社會化管理辦法,從組織機構、管理職責、執法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面,進一步明確大同鄉道路交通安全社會化管理的目標和任務。

3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法,使我鄉的停車場管理做到有法可依。

交通安全工作計劃 篇11

學校交通安全工作直接關係到青少年學生的健康成長和社會穩定,做好學校交通安全工作是學校的基本責任,是對國家、對社會、對人民應盡的義務,是構建“平安校園”、“和諧校園”的具體體現。目前,我國仍是世界上交通事故死亡絕對數最多的國家之一,交通事故仍呈上升趨勢,中國小生因交通事故造成的傷亡不斷增多,交通事故給學生、家庭乃至社會造成的損失是極其慘重的。為了進一步落實學校交通安全工作責任制,減少交通安全事故,保證師生的生命安全,特制定以下工作計劃。

一、提高認識,切實加強交通安全工作的領導。

1、中心國小成立交通安全工作領導小組

組長:校長

副組長:副校長

組員:辦公室主任、政教處主任、總務主任、教導主任、各年級主任、班主任

2、充分認識交通安全工作的重要性和緊迫性,要切實加強交通安全工作的領導,把學校的交通安全工作作為一項重要的管理內容列入議事日程,定期研究解決學校交通安全工作中存在的問題,加強交通安全基礎建設,夯實基礎,落實措施,確保學校交通安全工作的正常開展。

二、我校交通安全現狀分析

1、隨着我國改革開放的不斷深入,我國經濟蒸蒸日上,城鎮建設日新月異,人們的生活水平明顯提高。公路上,車輛、人流快速增長,交通十分繁忙,道路擁擠不堪,部分機動車駕駛員不遵守交通法規、車輛機件性能不符合安全要求。從交通事故發生的統計來看,它已成為人類非自然死亡的“頭號殺手”。

2、我校在道路邊上,學生上學、放學都要經過公路,存在嚴重的交通安全隱患。

3、部分教師對交通安全重視不夠,學校內部安全制度還不夠健全,學校在交通安全教育方面沒有相應的教材,學生獲得的交通安全知識比較零碎,沒有系統化。

4、發生交通事故通常在校外,對學校影響不大,學校沒有直接事故責任。因此,學校對交通安全教育的力度不夠,教師對學生的交通安全教育也不進行系統傳授,造成學生的交通安全知識不全面,交通安全意識不強。

三、制定交通安全管理制度,落實交通安全責任制

1、把“交通安全教育”作為學校教育的一項常規教育來抓,在每年新生入學後和寒、暑假前,要對學生普遍進行一次深入細緻的交通安全宣傳和交通事故預防教育,防患於未然。

2、建立一支學校交通安全教育師資隊伍。學校可聘請班主任、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員,定期為學生講授交通安全常識,以提高學生遵守交通法規的自覺性,規範學生的交通行為,並形成制度。

3、規範教師的行為、樹立教師良好的形象,教師要嚴於律已,率先垂範。教師要帶頭遵守交通法規,發揮教師的榜樣作用,讓學生模仿、自我教育、自我約束、自我發展,形成良好行為習慣。

4、以少先隊活動為載體,開展“交通安全教育”。少先隊要經常性的開展活動,如交通警語、漫畫、徵文創作比賽,學生交通安全知識競賽。利用每年5月5日交通安全宣傳日,開展叫“小手拉大手”、“向不文明告別”、“規範騎車、行人行為”等系列社會實踐活動,開展的活動要有針對性和實效性,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。

5、將學校交通安全教育納入正常教學計劃,保證交通安全教育進學校、進課堂。各班用地方課程上交通安全教育課,每學期不少於8課時。教學內容以《中華人民共和國道路交通安全法》為主,教師要在網絡、報刊上查找資料,讓課堂生動有趣,寓教於樂。

6、利用家長座談會每學期至少要組織一次面向學生家長、接送學生親屬的交通安全宣傳教育活動,形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯動機制。

7、學校對班級進行交通安全教育的情況以及學校學生的交通違法、交通事故情況納入期末對班級考核的內容。

8、開展大型體育活動以及其他大型學生活動,要避開主要街道和交通要道的,並做好安全防範措施。

9、禁止將學校校園出租用於停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。

10、“交通安全教育”需要全社會關心支持,學校積極爭取村委會和家長們的支持和配合,形成教育的合力。

總之,中國小校交通安全問題是廣大人民羣眾最關心的問題之一,維護中國小校交通安全是構建社會主義和諧社會、維護廣大人民羣眾根本利益的具體要求,是一項得民心、順民意的民心工程。一定要加強對學生的交通安全知識教育,開展多種形式的交通安全教育活動,提高在校學生的交通法制意識和安全意識,提高防範交通事故的能力,使交通安全工作深入人心,把安全走路,安全乘車,安全騎車成為老師學生們的自覺行動,讓家長對孩子的在校學習感到放心,提高社會對學校的滿意程度,構建“平安校園”、“和諧校園”。

交通安全工作計劃 篇12

為了加強我鎮道路交通安全宣傳工作,提高我鎮居民的道路交通法制觀念和交通安全意識,預防和減少道路交通事故,根據《xx市道路交通安全宣傳計劃》的要求,特制訂本計劃。

一、指導思想

以科學發展觀為統領,按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求,以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體, 通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育,提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力,達到減少道路交通事故的目的,為我鎮經濟持續發展創造良好的道路交通安全環境。

二、工作目標

活動中,我鎮將針對機動車駕駛人、乘車人、農民羣眾、中國小生等重點羣體,集中宣傳各項交通法規以及“使用安全帶”、“遵守限速規定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。

通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式,在全社會營造文明出行的社會氛圍。

力爭一年內形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制,基本實現交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化;使交通安全宣傳教育率達90%以上,廣大羣眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質明顯增強,交通事故傷害案件明顯減少。

三、組織領導

為確保全鎮“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃紮實有效地開展,鎮政府成立了以xx鎮黨委副書記、人大主席為組長,xx鎮交警中隊中隊長、xx鎮派出所所長為副組長,各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組,負責全鎮“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施,確保此項工作取得實效。

四、實施步驟

(一)工作計劃。實施道路交通安全宣傳工作,從20xx年初開始至20xx年底結束,共分三個階段進行:

1、動員部署、建章立制階段。(時間:20xx年初-20xx年3月6日)。

2、規範管理、深入實施階段。(時間:20xx年3月6日-20xx年11月底)。

3、鞏固提高、整改驗收階段。(時間:20xx年12月)

(二)、工作步驟

1、在各村、單位、學校指導開展羣眾喜聞樂見的宣傳教育活動。

通過上《道路交通安全法》輔導課,張貼宣傳警示標語,開辦交通安全宣傳專欄,交通事故圖片展覽;引導廣大羣眾學法、懂法、守法,使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業、入户、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動,每季度不少於1次。

2、以中國小校為重點,每學期由學校組織、派出所參與,對各學校進行二個課時的交通安全法規教育;學校組織中國小生交通安全常識宣傳教育;經常組織中國小生參加有益的交通安全活動,通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、徵文、漫畫等競賽,開展形式多樣的交通安全宣傳活動;倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動,形成學校、家庭、學生共同參與、相互關愛交通安全宣傳新格局。

3、以運輸企業和農村為重點,組織開展交通安全宣傳活動。

一是營造濃厚的氛圍。着手在運輸企業、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標語,設立一批固定式宣傳欄,營造宣傳氛圍。以中隊為單位,車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板,懸掛橫幅。有條件的地方,播放宣傳光盤,營造濃厚宣傳氛圍。

二是在交通管理中發放宣傳品。為配合宣傳工作需要,加印事故展板、安全掛圖、《倡議書》等各類交通安全宣傳資料,利用交通整治的契機將宣傳資料發放到廣大交通參與者手中,提高羣眾交通安全意識。

三是加強重點單位的宣傳工作。以交通安全宣傳“五進”為載體深入各企事業單位,特別是客運企業、公路沿線運輸企業和中國小校。

在“進企業”宣傳中,以“四個一”教育形式:即看一部宣傳教育片,聽一堂交通安全教育課,看一次交通安全事故宣傳展板,安排一次交通安全基本知識考核。對於重點駕駛人,安排民警一對一開展“結對子”跟蹤教育,切實提高其安全自律行為,杜絕違法行為。

4、加強對農村機動車駕駛員的宣傳教育力度。

農村機動車駕駛員往往素質較低,違反交通法規的事情時有發生。農機部門要根據農機駕駛人的特點,制定交通安全宣傳計劃,要深入田間地頭對農機駕駛人實行面對面的宣傳教育。

要發揮農機示範村的作用,以點帶面,利用宣傳車入屯入户進行宣傳,不斷提高農機駕駛人的交通安全知識水平。農機部門每年要開展2次以上道路交通安全集中宣傳活動,教育農機駕駛人提高交通安全意識

五、總體要求

(一)高度重視,加強領導。

大力加強道路交通安全宣傳教育,是維護道路交通安全、保護廣大人民羣眾生命財產安全的治本之策,也是堅持以人為本、構建和諧社會、和諧重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作,加強組織領導,確保各項工作措施取得實效。

(二)多方協同,齊抓共管。

各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯繫,密切配合,及時溝通情況,共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創建 “平安”活動結合起來,切實做好廣大羣眾的道路交通安全宣傳教育工作。

( 三)加強監管,確保實效。

道路交通安全宣傳領導小組要定期督促檢查各部門及學校加強道路交通安全宣傳教育情況,做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實,措施乏力,成效不明顯的單位,要進行通報批評,並把此項工作作為年終目標考核的重要內容之一。

總之,在鎮黨委、政府的統一領導下,廣泛動員全社會力量,共同參與到道路交通安全宣傳工作中,為宣傳工作的順利實施提供組織保障,營造濃厚的宣傳氛圍。

各村和派出所要進行全面的調查摸底,根據行政村、單位、學校、農户的基本情況,制定詳細的活動實施方案,完善各項交通安全宣傳制度,形成一套行之有效的宣傳教育體系。

各村、學校要按照宣傳工作計劃狠抓落實,加強考核,確保各項宣傳工作順利實施,鎮政府將定期抽查督導落實。

通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作,實現農村居民、中國小生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高,道路交通秩序明顯好轉,交通事故明顯下降的創建目標。

交通安全工作計劃 篇13

學生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內,但在學習中若能經常灌輸學生的安全意識,那麼交通事故同樣可以減到最低。本學年為了加強交通安全管理工作,增強師生的交通安全意識,減少交通違章,預防交通事故,促進交通安全工作計劃的開展,交通安全領導小組特制定本計劃,以此來指導本學年交通安全工作。

一、指導思想

認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神,積極完成縣教委安委會佈置的各項任務,國小安全工作計劃中進一步加強中國小校交通安全工作,防止中國小生髮生交通事故,切實保障廣大中國小生及教職員工的人身安全。

二、具體工作措施

1、建立交通安全工作小組,健全學校管理工作網絡,形成工作合力,齊抓共管。

2、定期召開工作例會,專題研究學校文明交通安全工作,做到年初有計劃,年終有總結,工作有考核。

3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書,明確各自職責,確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案,便於管理。

5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度,不斷提高其交通安全意識。

6、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識,提高學生交通安全意識。

7、認真開展小手拉大手活動,深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。

8、為本單位司機創造條件,確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。

9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛,確保其狀況良好,防患於未然。

10、認真貫徹落實教育系統大型活動審批制度,確保學校組織各種大型活動安全無事故。

11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設,以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

12、認真做好教委安委會佈置的其它臨時性工作。

交通安全工作計劃 篇14

一、指導思想

認真學習上級文件,始終堅持以人為本、“安全第一,預防為主”的方針,緊緊圍繞創建“安全文明校園”的目標,全面貫徹落實安全工作法律法規,深入開展道路交通安全、學生假期交通安全等專項整治活動,進一步強化安全工作責任追究制,大力拓展安全知識宣傳教育面,建立健全安全管理長效機制,為全體師生創設良好的校園安全環境,努力保障學校教育事業的可持續健康發展。

二、工作目標

堅決杜絕重特大傷亡事故,盡力控制一般事故,確保在校學生安全,力爭實現“零死亡”、“零事故”、“零犯罪”目標,爭創安全綜合治理先進單位。

三、主要工作

1、學期初,班主任要與學生及學生家長簽訂安全責任書。

2、學校及各位教師要向學生明確路隊的具體要求,隨時督促指導學生按要求做,對不符合要求的學生要進行耐心、細緻的思想教育工作,進一步提高學生的安全意識和自我保護意識。

3、利用升旗、晨會、班會、廣播時間教育學生遵守交通規則,避免交通事故的發生。樹立放學必須排好路隊的意識。切實發揮交通安全先進班集體和路隊標兵的示範作用。

4、各班要專時專用,認真學習《國小生交通安全手冊》,切實讓同學們熟悉交通訊號、交通標線等,進步自護能力。

5、各位任課教師要準時讓檢查路隊的學生到指定位置檢查。檢查路隊的小幹部要留意自身的安全,認真的履行職責。做到記錄公正正確、明晰。及時的向班主任老師反映情況。

6、學校及班主任要教育學生,杜絕學生乘坐無牌、未檢、超載、車輛改裝的車輛。堅決不允許家長租(僱)“無牌、無證、無保險”的“三無車輛”;不得租(僱)用外地機動車、家用車、三輪汽車、低速貨車、拼裝車、報廢車接送學生。

7、對低年級家長來校門口接學生的情況,學校制定出家長接送學生嚴禁將車停在校門前,必須遠離校門20米停放。針對校門口家長亂停亂放現象,學校上報政府,進行大力整治,保證學生放學上學的交通秩序。

8、學校除了對學生的放學、上學規定要求以外,還要規定學生在校外遵守交通法規進行教育。在節假日放假前我校要把學生的安全教育為一項重點工作來完成。學校領導以及班主任教師進行教育。並簽訂安全責任書。

9、對於離家較遠需乘坐汽車上下學的同學進行重點教育,留意等車時的安全,上下車的安全,提醒下車後不隨便亂跑。

10、每學期不少於2課時的安全教育。

交通安全工作計劃 篇15

為了認真開展安全生產工作,做到“預防為主,加強監管、落實責任”,圍繞和諧、平安主題,為貫徹落實全國應急管理工作精神,加強我轄區安全生產應急救援體系建設,結合我轄區實際,現將20xx年安全生產工作計劃如下:

一、指導思想

以黨的xx大精神為指導,以科學發展觀統領全局,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,以減少安全事故為目標,加強機構隊伍和法制建設,突出執法監督,完善責任體系,夯實工作基礎,強化專項整治,為我處經濟和社會發展提供良好環境。

二、工作目標

每季度召開一次防範特大、重大安全事故的工作會議,由辦事處主任或者主任委託分管領導召集有關部門正職負責人蔘加,分析、佈置、督促、檢查轄區內防範特大、重大安全事故的工作;嚴格落實重大安全事故應急處理預案;宣傳、貫徹安全生產的政策、法規,實行安全生產目標管理責任制,明確各級領導和有關人員的安全責任;每季度對轄區內道路交通、危險化學品、消防等方面容易發生重大安全事故的單位、場所和設備、設施,進行嚴格管理和重點檢查;積極參加安全生產教育培訓,監督特種作業人員持證上崗,開展以《安全生產法》為主題的安全生產月宣傳活動;建立健全各項安全生產責任制和安全管理制度,對各類重大安全事故的隱患進行查處,發現重大安全隱患的責令其立即排除。減少一般事故,杜絕較大及以上事故,全年不突破區政府下達的控制指標,確保我區安全生產形勢的持續穩定。

三、工作措施

(一)深入學習貫徹xx大精神,切實加強安全生產工作。

認真貫徹落實xx大精神,“堅持安全發展,強化安全生產管理和監督,有效遏制重特大安全事故”要求,把科學發展觀貫徹落實到安全生產各個環節;從講政治、保穩定、促發展的大局出發,面向基層、面向羣眾,進一步牢固樹立以人為本的思想;在狠抓落實上下功夫,堅持求真務實,研究新形勢下安全生產工作的新情況、新問題,強化工作措施,預防和減少生產安全事故,遏制重特大事故發生,確保全年安全生產目標任務完成,確保轄區安全生產形勢持續穩定。

(二)推進安全發展,狠抓安全生產責任制的落實。

一是深化完善片長負責制,各村、居領導幹部要切實履行“一崗雙責”,加強對責任人、責任崗位的直接監督,嚴格落實“一票否決”和責任追究制度,切實做到村、居安全管理的全覆蓋。

二是推廣實行企業安全承諾,開展企業安全誠信評價試點。探索建立企業安全生產分類監管機制,完善對中小企業的安全監管辦法,完善監管機構與企業負責人之間的溝通機制。

三是認真抓好安全生產目標管理工作,做好安全生產控制指標的落實工作。

(三)落實隱患排查治理措施,加強應急求援和事故防範工作。

從企業和政府兩個層面,建立健全重大隱患分級管理和重大危險源分級監控機制,建立隱患排查治理數據庫。在重點行業領域隱患排查治理工作向村、居延伸,促使隱患排查治理工作經常化、制度化和規範化。繼續深入開展重大危險源和重大安全隱患進行分類建檔、分類實行動態監控和管理。加強安全生產應急管理工作,進一步建立完善應急信息報告工作制度,規範信息管理、處置程序和考核機制;優化、整合現在的應急求援隊伍和裝備等各種應急資源;指導和督促生產經營單位開展應急演練,提高對事故災害的監測、預警和快速反應能力。

(四)持續開展專項整治,解決突出問題。

安全生產專項整治要突出重點、兼顧一般。根據我處實際,要突出行業領域安全監管工作,針對關鍵問題和薄弱環節,持續深入開展專項治理,規範安全生產秩序。

危險化學品及煙花爆竹:

深化危險化學品生產、儲存、運輸、經營、使用等環節的安全專項整治;嚴格落實煙花爆竹經營許可和定點銷售制度,繼續開展嚴打非法煙花爆竹專項行動和反“三違”活動。

消防:繼續以“三合一”、“多合一”建築及大型集貿市場、賓館、公眾娛樂場所等生產經營單位為重點,深化火災隱患排查治理工作。

(五)加大安全宣傳教育培訓力度,營造良好的社會氛圍。

以“安全發展、預防為主”為主題,改變傳統模式,創新宣傳手段,拓展宣傳範圍,促進安全文化進機關、進工廠、進學校、進社區、進村社,在全社會形成“關愛生命、關注安全”的文化氛圍。進一步規範對生產經營單位主要負責人、安全生產管理人員、特種作業的培訓和考核工作;加強對中小企業安全培訓的組織指導和監督檢查,抓好從業人員特別是農民工的安全培訓,提高從業人員的安全素質和自我保護意識;加強對各級安全監管人員的業務知識培訓,不斷提高專業化水平,增強安全監管的有效性。

(六)加強安監隊伍建設,強化安全生產監察執法。

進一步加強安全生產監管隊伍建設,不斷提高安全監管水平。深入實際、深入基層,加強調查研究,以創新的精神做好安全生產工作。不斷提高安監隊伍的綜合素質,逐步形成高效務實、依法行政、規範有序的安全生產監管體系。

(七)積極努力探索安全社區建設。

經過一年多的努力,我處安全社區建設所需硬件設施和人員配置已基本到位,為了把兩個國家“安全社區建設”試點做好,經過辦事處領導班子協商,已經抽調出兩名專門人員負責安全社區建設的全部事宜,另外我處人員通過書本、報刊、實地考察等方式,積極探索安全社區建設新模式,勢必把兩個試點在全國打出名聲。

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