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軌道交通自我介紹(精選9篇)

軌道交通自我介紹(精選9篇)

軌道交通自我介紹 篇1

尊敬的領導:

軌道交通自我介紹(精選9篇)

您好

我是×××,畢業於××學校××專業,獲得的是××學位

在學校期間,主修的專業課有×××(此處添加技術類專業課,尤其是和應聘工作相關的),根據所學的知識,也參加過一些具體項目的事實,比如××××項目,在其中負責××模塊或者××工作,應用了×××計算機語言或者技術,取得了×××什麼樣的成果。並在實踐中,加深了對××的認識,提高了軟件設計(或其他技術)的實際操作能力。

另外,在學校中也參加過一些社團活動,比如××(此處最好説1-2樣),在其中加強了和同學們的團隊協作,並且有×××的感受和知識。

個性上××××(此處copy簡歷裏面的性格介紹,主要要有團隊精神,個人踏實努力,有責任感之類的)

在這裏應聘貴公司的××職位,是想將自己的所學得到充分發揮,並在這裏學習成長。希望有這樣的機會人才網,能和諸位成為同事。

我的情況大概就是這樣,請問您有什麼其他方面想要了解的麼?

軌道交通自我介紹 篇2

我個人認為:做為一名專職司機,除有優良的專業技術和個人形象外,還需對自身的綜合素質和禮節禮儀及安全責任意識等加強和提高。現把我成長路上所取得的一些成績供領導們考核: 94年4月參加北京軍區後山撲火搶險工作,表現突出,獲團嘉獎一次; 95年10月被評為52807部隊“崗位建功十佳青年”; 96年“七。一”被評為“優秀黨員”; 94、95、96連續三年被評為“優秀士兵”; 在香港石藝集團三年多來,圓滿完成公司制訂的任務指標(除順利完成頻繁的出車任務,安全行駛近12萬公里外,還成功向斗門國税局和東莞海戰館等多個大型工程項目推銷公司的產品); 在CONSTER貿易公司二年多來,安全行駛近8萬公里;在HONDA HACC(廣東)有限公司近四年來,我用自己專業的技能和高雅的接待禮儀,贏得了幾任日方常駐公司的高層管理人員的肯定和表揚,安全行駛近10萬公里。

軌道交通自我介紹 篇3

您好!很榮幸有這樣一個機會,讓我相各位介紹我自己.我畢業於xx大學主修專業。

個性上認真細緻,踏實肯幹,對工作認真負責,恪盡職守,能夠吃苦耐勞

擅長:本人對路況熟悉,有良好的駕駛技術

具有*年在方面的工作經驗。在xx公司擔任司機時,協助經銷商建立運作架構,完成公司銷售策略年五千萬的指標。

我對貴公司的前途十分有信心,希望有機會和你們共同工作,為公司的發展共同努力。

軌道交通自我介紹 篇4

各位考官:

你們好! 我叫英才,今年xx歲,來貴單位出租車司機職務。我曾經在xx單位駕駛過八輪貨車,從事駕駛職業3年,持有B2照,如今已有近3年的平安駕齡,技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛,有吃苦耐勞的敬業精神,具有5年在駕駛方面的工作經驗。我工作認真,踏實肯幹,對工作認真負責,恪盡職守,能夠吃苦耐勞,不在車上吸煙,工作時間不喝酒。

本人對徐州市區路況熟悉,有良好的駕駛技術在駕駛過程中,遇到了危急的情況,我進行理智分析,從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛鍊。我對貴公司的前途十分有信心,希望有機會和你們共同工作,為公司的發展共同努力。

軌道交通自我介紹 篇5

各位考官:

你們好!

我叫英才,今年xx歲,來貴單位出租車司機職務。我曾經在xx單位駕駛過八輪貨車,從事駕駛職業3年,持有B2照,如今已有近3年的平安駕齡,技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛,有吃苦耐勞的敬業精神,具有5年在駕駛方面的工作經驗。我工作認真,踏實肯幹,對工作認真負責,恪盡職守,能夠吃苦耐勞,不在車上吸煙,工作時間不喝酒。

本人對徐州市區路況熟悉,有良好的駕駛技術在駕駛過程中,遇到了危急的情況,我進行理智分析,從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛鍊。我對貴公司的前途十分有信心,希望有機會和你們共同工作,為公司的發展共同努力。

軌道交通自我介紹 篇6

尊敬的領導:

您好!

我的名字叫,今年27歲,我是來應聘司機這個職位的。本人持有B2駕駛證,曾經在XX公司當過五年以上的貨車司機,工作期間沒發生過重大交通事故,能熟練駕駛各種高、中、低檔車型。我工作認真負責,能吃苦耐勞,在工作時間內不吸煙、不喝酒。

我熟悉市內交通路線情況和省內主要交通線路,遇到了緊急情況,我能進行理智的分析,這使我的駕駛技能得到一些鍛鍊。我對公司的未來非常有信心,希望能夠加入貴公司,為公司的發展盡一份綿力。

軌道交通自我介紹 篇7

尊敬的領導:

衷心感謝您在百忙之中翻閲我的自薦書,給我一個展示自己才能的機會! 在學校期間,我積極刻苦,系統地學習了電力系統各類專業知識,專業知識紮實。經過嚴格的面試與筆試,有幸被中鐵電氣化局運管公司錄用,並在學院與運管公司聯合組建的定單培訓班學習電氣化牽引供電系統專業技能長達六個月。因此熟練地掌握了理論知識和實踐知識。

在中鐵電氣化局運管公司工作期間,能夠快速轉變思想,迅速進入企業人的角色。先後在上海南翔變電所、蘇州崑山變電所從事變電值班工作,工作踏實、認真、負責、上進。在日常工作與學習中遵循公司的各項規章制度,重視上級各部門的各項要求,始終以最高效最認真的態度完成各項任務。使自己能按照公司要求的標準執行各項工作,而且強化了技術能力及實作能力讓個人在變電所各方面作業能力逐步發展成熟。

把“知識就是財富”的觀念銘記於心,不斷學習、端正態度,為個人和公司前途着想,嚴格要求自己。定期進行學習,把時間合理的利用起來,絕不荒廢個人事業,絕不鬆懈、絕不懶散。在上海維管處蘇州崑山變電所期間,很榮幸被選拔為變電專業轉崗參加接觸網學習的一員。通過此次特殊的培訓,學習到了接觸網各類專業知識,同時具備了變電、接觸網各項作業能力,實現了接觸網、變電所人力資源得以充分利用的巨大價值。

受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號線,在此期間有幸任電力調度一職,參與軌道交通一號線首次送電全過程及PSCADA聯調工作,自首次送電到調試、驗收期間無一事故發生,並形成規範作業、穩妥施工的大好安全局勢。工作中恪盡職守,嚴格遵守電力行業相關安全工作規程,保障供電安全。積極參與各項技術學習及職業培訓,不斷提高個人專業能力和職業素質。

例如參加110KV高廟村主變電所各設備廠家現場培訓,充分的認識了高廟村主所供電系統。同時也參加了輕軌三號線的各項培訓,也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯鎖條件進行了學習、掌握。

工作中能夠團結同事、相互協作,善於處理人際關係。在同事的幫助下共同探討學習,帶動大家互相學習,共同進步。希望自己所學的專業知識與技術能力有足夠的用武之地,若有幸成為貴單位的一員,必將以自己的努力釋放出最大的熱忱和能量,與同仁攜手同心共進退,共同打造我們美好的明天!

軌道交通自我介紹 篇8

各位考官好,今天能夠站在這裏參加面試,有機會向各位考官請教和學習,我感到非常的榮幸.希望通過這次面試能夠把自己展示給大家,希望大家記住我.我叫今年..歲.漢族,法學本科.

我平時喜歡看書和上網瀏覽信息.我的性格比較開朗,隨和.能關係周圍的任何事,和親人朋友能夠和睦相處,並且對生活充滿了信心.我以前在實習過,所以有一定的實踐經驗.

在外地求學的四年中,我養成了堅強的性格,這種性格使我克服了學習和生活中的一些困難,積極進去.成為一名體育教師是我多年以來的強烈願望.

如果我有機會被錄用的話,我想,我一定能夠在工作中得到鍛鍊並實現自身的價值.同時,我也認識到,人和工作的關係是建立在自我認知的基礎上的,我認為我有能力也有信心做好這份工作.體育教師是一個神聖而高尚的職業,希望大家能夠認可我,給我這個機會!

軌道交通自我介紹 篇9

尊敬的公司領導:

您好!

我叫,現年18歲,身高174cm,來自四川峨嵋,是成都鐵路運輸學校精品班-城市軌道專業20xx屆畢業生。今天我懷着而又激動的心情呈上這份求職信的。之所以激動,我決定到貴公司,實現共同的輝煌。

三年的中專生活中,我勤奮刻苦,力求向上,努力學習基礎與專業知識,三年來,各學科沒有補考的記錄,專業學科成績優良,在校期間曾被評為優秀團員和優秀學生幹部。普通話達到國家標準水平,計算機已拿到國家四級等級考試證書,同時英語也達到了國家四級水平。

三年的學習生活,鑄就了我勤奮誠實,積極熱情的性格,培養了我拼搏向上的精神,提高了自我判斷、策劃、協調等多方面能力,為自己注入了全新的營養,為今後的工作打下了良好的基礎。由以上情況本人適合擔任地鐵站務員工作,能與外國人交流,為他們指引方向。哪裏誰叫隨到,需要就往哪裏跑,有一分熱發一分光。讓乘客井然有序上下車,老幼病殘有專人護理,到地鐵站就像到自己家一樣幸福温馨!

實踐是檢驗真理的唯一標準。所以每年我利用放假時間參加了春運、暑運!瞭解到整樣工作才能讓乘客滿意,旅客放心。並且參觀了地鐵設施,查閲大量的資料,對地鐵方面的規章制度,管理要求都比較清楚!我想一個人只有把聰明才智應用到實際工作中去,服務於社會,有利於社會,讓效益來證明自己,才能真正體現自己的自身價值!雖然現在應聘的只是一名普通的站務員,但我堅信,不久後的將來我一定會有驚人的進步和提升,擔任更高一級的職務。路是一步一步走出來的。只有腳踏實地,努力工作,才能做出更出色的成績!

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