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交通局長國慶擠地鐵,這就是走羣眾路線大綱

交通局長國慶擠地鐵,這就是走羣眾路線大綱

從汽車南站出來,南京市交通局局長陳雷下樓乘坐地鐵。雖然她使了使勁,但前面兩班地鐵都沒擠上。8分鐘後,她終於坐上了第三趟。車廂里人太多,幾乎連站穩的地方都沒有。(10月5日《金陵晚報》)

交通局長國慶擠地鐵,這就是走羣眾路線大綱

時下,黨的羣眾路線教育實踐活動開展得轟轟烈烈,黨員幹部也紛紛腳踏實地走羣眾路線,部分官員還積極體驗生活,到自己管轄的單位體會普通羣眾的生存狀況,在第一線獲知真情,應該説,這樣的幹部確實是踐行為民、務實、清廉的好乾部。

8月13日下午,蘇州市交通局局長邵建林就親身體驗了一把“蒸籠車”——沒有空調的108路,體驗之後,邵建林局長承諾將盡快將非空調車換掉。據瞭解,蘇州目前共有非空調車725輛,按目標要求,到2014年夏季,蘇州所有非空調公交車將全部“下崗”,取而代之的是舒適涼爽的空調公交車。

8月21日,北京市醫管局局長封國生又親自到同仁醫院掛號,封局長認為,同仁醫院從流程上下了很大力氣,如導醫很早就在掛號、交費等窗口為患者提供諮詢服務,解釋很到位;醫院將部分掛號窗口遷到門診樓外,緩解了門診大廳的掛號壓力,使就醫環境秩序有一定好轉;醫生問診較細緻。最終局長給此次就醫打了85分。

現在,南京市交通局局長利用國慶大假體驗生活,感受到了普通羣眾大假期間交通的艱難和無奈,無疑這對局長實施交通的管理和改革具有非常重要的指導意義。

官員把自己作為普通羣眾去乘公交車,去求醫問藥,這些看起來簡簡單單的事情,其實對普通老百姓真的是大事,遺憾的是,這樣的情況並不被一些幹部瞭解,他們往往在辦公室看材料,在會議室聽彙報,他們看到的,聽到的與老百姓的事情相去甚遠,因而,他們並沒有把老百姓的事情真正放在心上。

我們非常高興的看到,類似南京市交通局局長這樣的體驗生活已經逐漸成為一些黨員幹部的工作常態,在他們的心裏,真正將羣眾的事放在了心上,將老百姓的冷暖放在了心上。

筆者以為,只有當公眾心平氣和的看待幹部體驗生活,平心靜氣的對待官員微服私訪,這時候,幹部深入羣眾就成為了常態,這樣的羣眾路線就真正走得了羣眾的心裏。(蜀中一劍)

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