安全在我心中演講稿範文集合（精選17篇）

安全在我心中演講稿範文集合 篇1

各位領導、各位同志，上午好：

今日，我演講的題目是：《關注安全、擁抱平安》。

請各位先聽聽下面這一組組觸目驚心的數字吧：據不完全統計，僅今年上半年，全國共發生各類安全事故483829起，死亡61519人，其中，工礦企業共發生傷亡事故6692起，死亡7244人，火災事故140178起，死亡1334人，交通事故336907起，死亡52717人。

這一組組無情的數字，不是無關疼癢的數字遊戲，而是國民經濟的巨大損失，更是我六萬多骨肉同胞的鮮血和生命啊!它使我們每個活着的人，非凡是各級領導幹部必須清醒地熟悉到：安全問題重於泰山!

各位領導、各位同志，無數血的事實告誡我們：安全生產問題不是簡單的技術問題，而是重大的政治問題、經濟問題和社會問題;是關係到人民羣眾根本利益，關係到國家財產安全，關係到社會穩定的“天字號”大事。在任何情況下都絕對不能放鬆對安全生產的治理和監督，安全生產問題要“警鐘常鳴”。

首先，我們應該充分熟悉到，抓好安全工作是實踐“三個代表”重要思想的具體體現，“三個代表”重要思想要求我們黨始終代表最廣大人民羣眾的根本利益，而保護人民羣眾生命財產的安全應該是一個最起碼的要求。假如我們麻痺大意，置人民羣眾的生命安危於不顧，對廣大老百姓的財產安全漠然視之，這必然會造成不可估量的損失，將會嚴重影響黨在羣眾中的形象，削弱黨的威信，破壞黨羣關係、幹羣關係，無疑，這不管是對各單位的具體工作，還是對我們的社會主義現代化建設，都是極為不利的。我局充分熟悉到了這一點，局領導嚴格按照“三個代表”的要求，從講政治的高度熟悉安全工作的重要意義，以對職工高度負責的態度真正把安全工作當作人命關天的大事兒，放在我局工作的突出位置，集中力量來抓。

其次，我們必須認清生產與安全的關係，安全與生產是相互依存的。安全是伴隨着生產而言的，生產是在保證安全的前提下進行的，生產過程中必須保證安全，不安全不能生產，人們常説的“安全促進生產，生產必須安全”也就是這個道理。

就工程施工而言，毋庸質疑，經濟效益是中心，是企業全部工作的目的和歸宿，但不能把經濟效益與安全生產對立起來，絕對不能做為了經濟效益而不顧生產安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經濟效益而不顧生產的安全，肯定會發生事故，從而造成經濟損失和人身傷亡，不言而喻，由於發生傷亡事故必然造成職工人心不穩，出勤難以保證，施工難以進行，這也是無法估量的損失。如此這般，就會直接影響到我單位的生存和發展。今年元月份，浙江台州的一家大企業發生火災，初步估計經濟損失高達六百多萬元，使得這家公司舉步維艱，幾乎瀕臨倒閉。由此可見，安全生產是提高經濟效益的前提和基礎，沒有安全就沒有效益。

在當前市場經濟的新形勢下，必須克服安全工作“説起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”的觀念，堅持“安全為天、安全至上”的理念，切實把“安全

第一”的方針落到實處。

最後，安全生產事關社會的穩定。社會科學家、全國政協委員鄧偉志曾説過：“民以食為天，民以安為地。這個‘安’字，在許多情況下，比‘食’還重要，吃的問題解決了，也吃得好了，但生產不安全，甚至導致生命的喪失，‘食’得再好又有什麼意義呢?”

我們知道，安全離不開穩定，穩定能促進安全，穩定是搞好安全生產的基礎，沒有穩定的政治局面就不會有長久的安全生產。但另一方面，沒有安全就不會有穩定，安全生產關係着千家萬户的安危，牽動着廣大職工家屬的心，每一次事故的發生都會給職工家屬穩定的生活秩序蒙上一層陰影，在一定時期內造成職工思想緊張和情緒波動，在一定範圍內增加不穩定因素，一旦發生特大事故，除了國家經濟、百姓生命安全受到威脅之外，更為嚴重的恐怕還是加劇了部分公眾的恐怖心理，破壞了社會的安定氣氛。試想，一個不能給職工安全感的單位，一個經常發生事故的單位，怎樣生產?談何效益?因此，我們要在單位的穩定中促進安全生產健康發展，在實現安全生產、長治久安中保持單位的穩定。

如何使安全生產工作在科學、規範、理性的軌道上平穩運行，是我局領導長期關注的問題也是當今社會最緊迫的課題。今日的隱患就是明天的事故，各類事故隱患是引發事故的潛在因素，我們本着“消除一個隱患，就是消滅一起事故”的信念，認真檢查，落實整改，消除隱患。當然做好安全工作不是一朝一夕之功，而要警鐘常鳴，常抓不懈，我局正確處理了安全生產與發展經濟、安全生產與經濟效益的關係，堅持了“安全

第一，預防為主”的方針，切實把預防作為安全生產工作的重點來抓，對安全生產中出現的問題，採取切實措施及時加以解決。此外，我們還完善了各項安全制度，加強了安全治理隊伍建設，加大了安全投入，增強了對安全生產的宣傳、教育、培訓學習工作的力度，進一步提高了全體職工的安全意識和防範能力。

安全生產關係到國家財產和人民羣眾的生命安全，關係到國家事業的健康發展。安全生產只有起點，沒有終點，這就註定了投身於這個戰線的人們，無法停下忙碌的腳步!

新形勢下安全生產工作的複雜性、艱鉅性、長期性，決定了我們必須與時俱進、開拓創新。

同志們，請記住吧!安全就是生命和效益，是社會發展永恆的主題，讓我們從現在做起，從小事做起，從自身做起，讓安全意識的警鐘在我們每個人心中常鳴!

我的演講完了，謝謝各位

安全在我心中演講稿範文集合 篇2

20xx年，我們××中隊在公司領導及機關各組室的關心指導下，克服困難，大膽創新，在各項工作中均取得了較好的成績。

下面就我中隊在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與各位作一交流。

在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發”的工作理念，及時規範和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們以健全和完善“預防為主”的安全生產管理體制、構建安全生產長效機制為重點，以提高駕駛員的安全意識和安全技術素質，杜絕各類安全事故發生為目標，結合安全生產專項整治活動的開展，通過學習、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產理念、制度、方法灌輸到每個人的頭腦中，以實現 “以制度管安全”的安全生產文化理念。如在“反習慣性違章”活動中，結合習慣性違章的特點和××安全生產的實際，在制定實施意見的基礎上，廣泛宣傳，層層發動，強化措施，注重實際的效果，使“反習慣性違章”成為操作人員的自覺行為。

在“安全生產月”活動期間，我們通過開展“十看”活動(看各級領導對安全生產工作的重視程度、看安全生產首位意識樹立情況、看安全生產教育是否到位、看安全生產製度落實情況、看安全生產事故隱患排查整改情況、看生產設備設施的安全狀況、看對“三違”人員的處罰情況、看對以前發生的一些小事故的反思情況、看安全生產投入及安全生產技術管理和創新情況、看對上級和公司有關安全生產文件及會議精神的落實情況)，深入排查安全生產工作中存在的隱患和問題，做到了注重實際的效果，不搞形式，不走過場，真正在措施上行動上體現“安全

第一”的要求，從而在全隊範圍營造出了“關注安全，關心生命”的濃厚氛圍。

安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重中之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應該有耐心、有恆心，有創新，需要平時做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質是關鍵。素質的提高，教育是最有效的途徑，我們發現在駕駛員安全教育過程中，做好以下幾個方面十分重要：

一是教育內容突出針對性。安全教育的內容廣泛，在有限的安全活動裏，只能集中精力解決一兩個突出問題。面面俱到，鬍子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。

二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據各個層次的實際情況，對症下藥，確定不同的教育內容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達到安全教育實用、有效。

三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程中，我們發現如果總是以一種模式進行，駕駛員會容易產生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以採取黑板報、宣傳欄、安全知識問答，安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易於接受。我們還根據天氣變化情況，通過電話等形式及時提醒駕駛員應注意的事項，在日常工作中，隨時隨地的與駕駛員進行交流，既温暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。

四是語言要突出趣味性。以前，我們在週一安全教育例會中總是老一套，教育乾巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識性、趣味性不強，老生常談，語言單調平淡，平鋪直敍，缺乏吸引力。而現在，我們把典型事故、安全警句等穿插運用，做到內容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂中去，把知識性和趣味性有效地結合起來，使職工在娛樂中受到了潛移默化的教育。

五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現在我們很注意改變案例只講遠、不講近，只講大、不講小，一個案例講半天的狀況。而是根據教育內容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使各位印象深刻。

六是教育中突出參與性。在現在的安全教育課中，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規，讓駕駛員唱主角，會取得意想不到的效果。各位通過談經驗、體會、教訓，達到經驗各位學，教訓共同吸取，取長補短，互相提高的目的。

安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關係到安全生產，關係到企業的經濟效益，而且關係到家庭的幸福，社會和穩定。因此儘管安全教育是一項長期而艱鉅的工作，但為有一個安定的生產環境和穩定的社會環境，安全教育工作要持之以恆。隨着企業改制的不斷深入，不斷會有新的問題出現，需要我們在提高自身素質的同時，更加認真分析研究，把工作做得更好。

安全在我心中演講稿範文集合 篇3

各位領導，同事們，上午好!

很榮幸能參加集團舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員 。我是公交駕駛戰線上的一名新兵。今日我這個新兵就結合我的實際駕駛工作談談個人對安全行車的體會。

記得在我單幹前一天晚上，父親語重心長的對我説：孩子，父母不在乎你能多拿多少錢，只要你能把握住安全就我們就滿足了。

第二天，剛下班到家，父母便迎上來，連忙問我單獨駕駛感覺?望着父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母對我的疼愛，感受到了來自家庭的温暖。也是在那一刻，我在心裏對父母許下了承諾，同時也是對自己許下承諾：一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我説的話，時時鞭策着我，提醒着我。各位同事，每當我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友無刻不牽掛着我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

公交駕駛具有一定風險性，安全行車關係到人們生命財產的安全，關係到千萬家庭的幸福。對集團而言，安全行車是企業繁榮發展的基石，基石的穩固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。今年上半年，我司的安全行車局勢不容樂觀，發生了多起致人死亡的交通事故。社會影響強烈。當我從媒體或網絡上看到有關公交的負面報導，作為一名公交駕駛員，我很痛心。痛心之餘，更多的則是思考。剖析這些事故，我們不難發現：車速過快，思想麻痺，對道路情況缺乏必要的預見性。這些都是導致事故發生的根本原因。

每一起交通事故，往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果説物質上的損失可以彌補，那麼精神上，心靈上的創傷又用什麼來彌補呢。那些事故中的駕駛員，其中也不乏我認識的朋友。不是因為他們的駕駛技術，而是因為一時疏忽、麻痺，讓我們彼此間被一道深深的高牆而隔開。在這裏，我不瞞各位，每當我處理完一個突發情況後，雙腿總是會不自覺的發抖，心中有種説不出的害怕感。到現在，有件事我仍然記憶猶新。事情發生在我單幹沒多久的一天晚上，跑完末次車進場，由於回家心切，速度也就比平時快了不少。當我由東向西行駛到車管所門前下破路段時，遇到拉渣土的車隊。當是，路面塵土飛揚，能見度不高。且拉渣土的車隊又行駛在混合車道。我準備借小型車道超車，當我加速將車併入小型車道正要超越渣土車隊時，忽然發現，在離我不到20m距離內，有一名蹲在地上剷除路面上的泥塊的環衞工人。我立即採取制動。並往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發生的事故，同時也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。

有這麼一句話，看事故不如看現場。每一個事故現場，對駕駛員來説，都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現場。整個現場可以用慘烈一詞來形容。到處散落着車體碎片，路面上斑斑血跡，傷者撕心列肺般的痛楚聲，都深深震撼着我。當事故現場被撤離後，看到環衞工人用高壓水槍沖洗着道路上的血跡，流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有關安全教育的事故展板後，我的心情和同事們一樣，很沉重。交通事故不光奪走了鮮活的生命，還奪走了多少家庭的歡樂。然而，有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術，認為交通事故離自己很遠，這些恰恰給事故的發生埋下了隱患。在我實習的時候，師傅曾對我説：公司召開安全教育會，哪怕再有事情也必須要去。可以説安全教育會對我們每位駕駛員來説，就是一種洗禮，一種樹立交通安全意識的洗禮。

説了這麼多，那麼，什麼才是安全呢?

安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行， 就是選擇了方便，安全。我們只有 　　　　 　　　　 有抓住了安全優質的服務，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認可，贏得聲譽，才會贏得市場、站穩市場。

安全就是一種效益。“安全就是錢”經常有老師傅對我説這句話。對於我們駕駛員來説，本身工作強度就大，辛苦掙來的錢花費到交通事故解決上，那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來説就是錢的話，那安全對整個集團來説就是效益，集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業間接的經濟增長點。企業有了，我們公交員工才會有;企業經濟增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

安全就是一種經驗，作為公交運輸企業，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經驗教訓。通過發生的一些事故血的教訓，集團的各項安全制度日益完善。提高自己防範事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善於總結過去在駕駛中的一些惡習。時刻樹立安全

第一這一思想。

安全也是一種責任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業將安全責任託付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養和強烈的事業心、一絲不苟的工作態度，作好安全。在工作中遵章守紀，養成好的安全習慣，在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥倖心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點點滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。

在這裏我還要借這個機會對年輕的同事們説幾句。作為年輕人，年輕就是我們的資本，我們心高氣傲，充滿活力。而有不少年輕的同事，往往是開過一兩年車後，自持有了一定的駕駛經驗，車速也就越來越快，當遇到有車超車，或被別人憋了一把方向後，心裏不高興。總要去比一比，或者報復一下。有這樣想法的年輕人不在少數，也包括我。但靜下心來想想其實這又何必呢。心高氣傲是好事，但是在開車的時候千萬不要有這種心態。事故常常是在這種狀態下發生的。對年輕的朋友們，我們的人生才剛開始，不要因為一時衝動而悔恨!

各位同事，我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因為它承載着我們的希望，承載着家庭的歡樂，同時也承載着整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福，幸福之花也才能四處綻放。各位同事，為我們公交的安全工作盡一份力吧!最後祝願我們的公交與安全常伴!

我的演講完了!謝謝各位!

安全在我心中演講稿範文集合 篇4

各位領導、司機師傅們：

你們好!今日，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這裏演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，我從來沒有上過台，更不要説在大庭廣眾之下來演講了，而高興的是，能通過這次機會，表達我們駕駛員妻子祝願丈夫安全行車的心願。我沒有華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒各位對安全行車的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是：警鐘長鳴，讓幸福萬年長。

滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有着命喪車輪的危險，隨便的一張報紙都不時會出現交通事故的報道，隨便的一條馬路上都曾濺染着受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。隨着汽車工業的高速發展，汽車的安全性能也在不斷提高，但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故並未由此而下降。人開着車，但在汽車面前卻總是顯得那麼脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。説句玩笑話，我們每天上街都是提着腦袋，誰都要在馬路上走，誰都不敢保證身後的車輪不會突然向你衝來。交通規則和交通警察是用來維護正常的交通秩序的，但是現在許多人卻漠視了他的存在，看看我們的街道，不管是哪個時刻，都會有人在橫穿馬路，都會有車在超速。人來人往，誰不想圖個方便，誰不想盡快到達目的地，然而，我們的馬路不屬於那一個人，不管是行人還是司機，誰也沒有理由和權利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥倖心理。走路的想我會比車快一步，開車的想我會比行人快一步，於是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責誰，因為誰也不想發生意外，但每一個意外的發生彼此都或多或少存在着責任。

作為一個駕駛員的妻子，我有責任提醒你們，儘管人多車多事故多，只要你們小心謹慎，按章操作，事故是可以避免的。我也曾經是駕駛隊伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不搶一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多麼的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾經是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結合是因為她的父母認為嫁給司機有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻。婚後的生活，小兩口非常恩愛，不久又添了一個可愛的小寶寶，小日子過得紅紅火火。然而，小王的丈夫有一個很不好的習慣，愛喝酒，而且還經常喝了酒開車，小王沒少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對小王説：“沒關係，我手藝高，能把握住自己，那點小酒喝不醉我。”常言道：長在河邊走，那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車後就再也沒有回來。聽人説，他那天晚上喝了酒後去接人，就在北區附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機上。一個原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發生後，小王哭得死去活來，孩子哭着喊着要爸爸，那個悲痛、悽慘的場面，誰見了誰落淚。可淚水無法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個人的心頭，使人寢食難安，很長一段時間都無法擺脱這傷痛的陰影。假如在事發之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點安全責任心，假如他能夠認真遵守安全規章制度;然而，一切的假如在一個已經逝去的年輕的生命面前顯得是那麼的蒼白。一切幸福和承諾都會在災難爆發的瞬間戛然而止，而一切悔過都已無濟於事，這是對人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規概念。安全意識淡薄、思想麻痺大意、違章操作、把《安全生產法》視為虛設、把警示的標語視為無用的招牌

司機師傅們，在我們每天出車前、行車中及收車後，是否該捫心自問：安全，今日我忽視了嗎?我們經歷過這樣的傷痛已經太多太多了，今日，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們該醒醒了，你們要知道，你們是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保護神，你們的生命不只是屬於你自己的，你不僅是一個兒子，更是一個丈夫，一個父親。為了不讓悲劇在我們身上重演，為了人人都擁有一個完整幸福的家庭，請放下你手中的酒杯吧!前車之鑑給予我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。那麼多慘痛的教訓和血的代價已讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。明火尚不可懼，隱患才最難防。安全，需人人遵守，時時重視，事事重視。安全存在於一點一滴中，隱於一時一刻裏。安全意識的樹立、行動的規範、責任的落實無不是打造安全的法寶。在座的師傅們，事故雖然可怕，但是，對於聰明的人，他會以別人的事故為教訓，總結經驗，保護自己，呵護家庭。人的生命是短暫的，也是非常寶貴的，生命對於我們每一個人只有一次，沒有絲毫重複的機會，不要因一時疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時刻裝着安全，裝着你的父母，你的妻子，你的兒女，還有你的朋友，那麼，每天的朝陽是屬於你的!美麗的晚霞是屬於你的!健康快樂是屬於你的!安全也一定是屬於你的!而我們，多一份自律，就多了一份安全的籌碼;多一份警醒，就擁有了一張通往安全的綠卡。為了您的安全，請將心裏的安全警鐘時常的敲響吧!警鐘長鳴，讓幸福萬年長!

我的演講完了，謝謝各位!

安全在我心中演講稿範文集合 篇5

各位領導、同志們：

我叫××，今年36歲，是綜採隊一名班長。今日有幸被評為“三個一”好班長，心情十分激動。面對榮譽，一方面感謝井隊領導對我多年來的培養和教育，另一方面，也感謝工友們對我工作的支持與幫助。同時，也倍感肩上的責任重大。在工作中，我雖然取得了一點成績，組織上卻給了我如此高的榮譽，這進一步堅定了我幹好本職工作的決心與信心，我決不辜負領導和同志們對我的期望，加倍努力、奮勇拼搏、不斷開拓進取，以更加優異的成績回報企業。下面，我就當班長的一些體會，向各位領導和同志們作一簡單彙報：

一、以身作則，率先垂範。班組是企業的細胞，班組長素質的好壞、技術水平的高低直接影響着全班生產、經營、安全等項工作。在實際工作中，為了掌握一套過硬的技術本領，帶出一支過硬的員工隊伍，我從提高自身素質做起，虛心向別人請教。對移溜、拉架、機組割刀、端頭支護、架棚、縮解溜子等活計樣樣留心鑽研、觀察，在短短時間裏，就熟練地掌握了一套過硬的綜採生產工藝。“一花獨放不是春，百花齊放春滿圓”。針對班組青工多、參加工作時間短、技術素質低的實際情況，我又主動懇請老工人同青年員工結成“一幫一”對子，對青年員工邊教、邊學、邊督促，從而在班組中興起愛崗、敬業、學本領、比技術、傳、幫、帶熱潮。員工××，小夥子幹活很賣力氣，可沒什麼竅門，累還沒少受。於是我就主動同他結成對子，教他如何縮解溜子、開機、拉架、回鋼樑、言傳身教，他很快成為了一名生產好手，由一名普通工人成長為班組長。在實際工作中，我不等不靠，真抓實幹，髒、險、累活，搶在前，幹在先。去年11月份剛搬入220工作面時，因工作面夾矸硬，機組割刀困難，粉塵大，必須打震動炮。我每天都早早地下井、提前把各項工作安排好，並親自打眼、裝藥、放炮。僅打矸石眼一個班就得打300多個，別人升井了，我又到大巷幫助放貨。一個班下來，累得我連腰都直不起來。在我的帶領下，班組幹勁上來了，在今年3月份，小班創出了月出煤30900噸，日出煤1700噸的歷史新記錄，這是自綜採隊成立以來前所未有的。6月份又以月產29700噸的好成績在全隊三個生產班組中站了排頭，為全隊年產80萬噸的奮鬥目標順利完成，贏得了時間，奠定了基礎。

二、當好兵頭將尾，發揮骨幹作用。作為一個班組的帶頭人，不僅要身先士卒，帶領全班員工圓滿完成生產任務，更要管理好班組，用嚴格的制度、科學的管理、有效的工作來提高班組的整體效益。因此，我把班組管理的重心放在如何提高產量上，把工作的着眼點放在現場管理上。哪裏出現問題，我總是

第一個出現在現場，用最短的時間，最快的速度，把問題解決掉。今年6月7日二班中午11點機組檢修完畢，機組剛轉半個來點，茬溜子底鏈雙鏈被拉斷，我立即組織查找原因，發現有一塊溜子皮底沿壞了，各位都勸我別換了，抓緊出煤，可我沒同意，一面派人去運溜子皮，一面組織人撤下壞溜子皮，半個小時後，機組又重心轉了起來。在獎金分配上，我把重心放在開機、拉架、機頭、機尾上，獎金分配向髒、累、險傾斜，實行以效計量，以量計分，以分計獎制度，真正體現多勞多得，少勞少得的分配原則。並嚴格控制工日管理，杜絕了多報人情工，多分人情分，多得人情獎，從而調動了員工的生產積極性，形成了“人人肩上扛指標，個個工作奔目標”的良好局面，有力地促進了班組各項生產指標的順利完成。

三、狠抓質量管理，促進班組安全。生產質量是安全工作的基礎。提高員工勞動效率，需從基礎做起，我認為原煤產量上來了，更不能忽視安全質量。做為一班之長，只抓產量不顧安全那是莽夫;不為員工人身安全負責，不為員工家屬負責就是罪人。我是這樣説的，也是這樣做的。在一次機尾開棚時，頂板破碎，往上不到700mm高就是採空區，在備頂時，一名員工頂沒備實、剎緊，就想打眼放炮，我發現後，立即制止了他，並對他進行20元的罰款。這名員工不服，説我太認真了，不近人情。可我認為寧讓員工罵着走，也不願讓員工家屬哭着來。針對個別員工違章行為屢禁屢犯的現象，我認為治理應從“頭”抓起。因此，我在班前發起“班組長安全承諾制度”，如發現班組長存在“三違”現象，取消當月獎金，做為全班小指標。這一制度的實施，在班組中反響很大，憑着讓人服氣的表率作用，增強了員工狠抓“三違”的思想意識。在我擔任班組長期間，連續2年班組杜絕了重傷以上事故，輕傷也逐年有所下降，實現了安全生產。

四、關心員工冷暖，提高班組凝聚力。工作面沒有支護就會冒頂，員工沒有精神支柱就沒有戰鬥力。做為基層班組長的我，深深懂得這一道理，無論是在班前，下井途中，還是工作之餘，我經常與職工談心，加強溝通，增進相互瞭解，以情感人，以心換心，及時掌握員工的工作情緒和思想動態。在今年春節放假後開工

第一天，班組裏的一名員工來到班上，一副愁眉苦臉的樣子。看到他這個狀態，我就單獨把他叫到一邊，問他發生了什麼事。當得知他母親病重把家裏所有的積蓄都花光了的情況後，我二話沒説，騎車回家為他取來1000元錢，叫他拿去為母親治病，為他解了燃眉之急。這名員工很受感動，

第二天就出現在採煤工作面上。還有一名員工平時總愛打麻將，輸了很多錢，妻子一氣之下扔下不滿五歲的孩子回了孃家，使他無法上班，在家即當爹又當媽。當我瞭解這一情況後，馬上找隊支部書記，到他妻子孃家，把他妻子給請了回來。並與他結成對子，經常找他談心，做他的思想工作，使他轉變很快，一心投入到工作當中。

我通過做這些平凡小事，卻在班組中產生了強大的感召力和凝聚力，我所帶領的小班在全井已成為一支敢打硬仗，能功善戰，拖不垮，打不爛，不怕困難，不畏艱險的勁旅。

XX年至XX年我連續2年被評為首席班長，被評為“生產標兵”;所在班組今年被團委命名為“優秀青年採煤班組”。我從一名普通工人到組長、副班長、班長，每一步成長曆程都傾注着領導對我的關心、幫助和教育，離不開工友們對我工作的支持，我深知：在榮譽和鮮花面前，成績永遠屬於過去，只有自己不斷努力創新，才能立於不敗之地 。

安全在我心中演講稿範文集合 篇6

世界上什麼東西最寶貴?毫無疑問，是人的生命!

世界上失去什麼最令人痛心?勿容置疑，是親人的生命!

每個人來到這個美麗的地球上，都是幸運的。短短的一生間，只要生命不息，都可以盡情享受到新鮮的空氣、温暖的陽光，享受到親人的關愛、子女的孝敬，享受到日新月異的生活，憧憬一個又一個美好的希望。

但是，非常痛心的是，多少年來，我們煤礦一個又一個的事故奪去了多少鮮活強壯的生命，每一個寶貴生命的離去，都是一個家庭永遠痛苦與沉重生活的開始。一個男人走了，他年輕的妻子從此被人們稱為寡婦，他幼稚的孩子從此失去父愛，他年邁的父母從此失去依靠，這豈是多少金錢可以彌補得了的。

縱觀這些奪走無數生命的事故，有幾起不是違章指揮、違章作業釀成的惡果呢?有幾起不是對我們漠視生命、追求一時利益的懲戒呢?我從不相信，那些危險、那些隱患各位都會看不到，各位都沒有辦法處理好。那麼，為什麼還會有那麼多的違章指揮和違章作業現象存在呢?其根本原因，還是我們在內心深處缺乏對生命的關愛，對生命的珍惜!

日本的一些企業出了事故，業主和總經理要長跪在死者家屬的面前，乞求他們的寬恕和原諒;伊拉克戰爭中，英國戰死者的親人可以在議會上指着鼻子罵他們的首相布萊爾;美國人可以在國會中質詢布什總統為什麼不讓自己的女兒去死。按國際勞工組織公佈的煤礦百萬噸死亡率，我們是美國的107倍，是印度的10倍，這是何等的懸殊!面對這些差距，我們是否問心有愧?!

違章作業與自殺的方式不同，但後果卻是一樣的;違章指揮與搶劫殺人的手段不同，但效果相同;漠視安全隱患與見死不救又有何分別?一切違章指揮、違章作業、漠視隱患的，大多是因為僥倖心理的驅動，極少數是因為無知的結果。只要我們真心關愛職工的生命，視生命為

第一，一切從生命的角度去考慮，違章行為和現象就會大幅度下降，生存的希望就會大幅度上升。

把普通百姓視為草民的時代一去不復返了，人民當家作主的社會，其本質是以人為本的。現在，中央政府對各級地方政府實行安全一票否決制，真正體現了關愛老百姓生命，以人為本的人權理念。我們要搞好安全生產，缺少的不是制度和法律，而是在制定這些制度的過程中缺少了以人為本、關愛生命這一理念!我想，假如我們在考核各級領導的效益工資時也引用安全一票否決制;規定在安全隱患沒有處理好時，有權停止作業，企業必須支付職工的基本生活費;對產生違章行為、漠視隱患的源頭來個釜底抽薪，那是否會對安全生產有直接的促進作用呢?

人，雖有窮富之別，但生命的價值同等!螻蟻尚且偷生，何況我們人類。生命是最寶貴的，生命是最神聖的，關愛生命，是我們每個人，特別是我們各級領導的神聖而崇高的職責。職工俗稱領導者們為父母官，我們就應該從心底裏把職工的生命看作是自己親生兒女的生命來關心、愛護!試想，誰會忍心讓自己的兒女在一個隱患沒有處理好的危險環境中去冒險作業呢?如果都能以這份感情來對待我們的職工，那我們的安全生產還愁不能搞好嗎?

願我們每個人的心中都充滿着愛，愛自己，愛親人，愛職工。讓我們都來關愛生命，關注安全，確保我們每一個家庭都能平安幸福

安全在我心中演講稿範文集合 篇7

尊敬的各位領導、親愛的朋友們：

上午好，今日，我演講的題目是“傷亡是痛，平安是福”。今日，當您驅車駛過××小區時，相信一定會為這個漂亮的現代小區而讚歎。高聳雲天的市府小區，傍山依海，風景怡人，徜徉在這漂亮的小區，誰都會不由自主的感歎××城市建設的飛速發展。然而，每當我經過這裏，心情總是沉甸甸的，因為我彷彿又看到那場悲劇，又想起了倒在這裏的工人××。

那是×年×月×日的一個下午，

第六勞務公司職工××在進行塔機指揮作業，工作中違章指揮，致使大模板堆放不當。當塔機吊裝完畢並已轉移到別出作業後，仍在大模板堆放區逗留。就在此時，忽然颳起一陣大風，將堆放的一塊大模板吹倒，××被重重的砸在底下。現場的人員都驚呆了，各位急忙把××救出並立即送往醫院搶救，幾百斤重的大模板砸下，又豈是血肉之軀能承受得了的，他傷的太重了，醫院竭盡全力也沒有從死神手中奪回他的生命，就這樣，他永遠閉上了雙眼。

多麼殘酷的現實，工友們怎麼也不願相信這會是真的，剛剛還談笑風生的老*會永遠的離開他們，他才__歲啊。是家中的支撐、頂樑柱。上有年邁的父母，下有弱小妻兒，全家的希望都寄託在他的身上。他走了，可我知道他捨不得父母妻兒，捨不得親鄰好友，他還留念那個美滿幸福的家啊!

他年邁的父母趕來了，他們顫巍巍地撲到兒子的遺體上，悲痛欲絕，母親撫摩着兒子冰冷的臉龐，聲淚俱下：“兒啊，你睜眼看看，睜眼看看啊!你怎麼就這樣忍心扔下我們走了呀……”聽着老人揪心的訴説，看着白髮人送黑髮人的淒涼，在場的人無不痛心落淚。

朋友們，這一切帶給我們的不應該只是短暫的感慨，一時的同情，而是值得銘記一生的教訓。一位剛畢業的大學生經歷了這次傷亡事故後，三天沒有進食，夜晚常被噩夢驚醒，這對他的打擊太大了，他常説：我一輩子也不會忘記這次血的教訓。

既然昨日的傷痕還隱隱作痛，那麼我們就要牢記這血的教訓。讓我們從悲劇中猛醒吧!痛定思痛，看看是什麼原因使我們失去了工友，使妻子失去丈夫，使孩子失去父親，使老人失去兒子，是什麼因素導致了人間悲劇!是那塊大模板嗎?不!是領導沒有交底嗎?也不!是我們安全的體系不夠完善嗎?都不是!是違章指揮，是忽視了潛在的危險因素，是頭腦中沒有自我保護意識!

現場設置的各項安全設施有人認為可有可無，制定的各項安全規章制度有人置若罔聞，安全交底更認為是例行公事。其實，他們根本沒意識到：這些都給自己的人身安全罩上了一層恐怖的陰影，都給死神的到來鋪設了一條可乘之路，都是用生命做賭注，與死神開着毫無意義的可怕的玩笑!

流星劃過，是剎那的光華;曇花綻放，也是的瞬間的漂亮;對它們的一現而逝，人們心裏更多的是惋惜和傷感。人的生命是寶貴的，有誰願意讓自己的生命如流星和曇花般來去匆匆，帶着無限的眷戀和遺憾，離開盛世繁華的社會，幸福暖和的家庭和真情相系的親朋?沒有人願意這樣的。那麼，作為常年工作在危險環境中的一線員工，應如何從自身做起，搞好安全生產，達到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害的目的呢?最要害的是從思想上提高對安全生產的熟悉，克服工作中麻痺思想和僥倖心理，做到時時處處遵章守紀，不怕千日緊，就怕一時鬆。其次，要不斷豐富自己的安全生產知識，只有熟練地把握了安全技術操作技能，我們才能在工作中應急善變，確保安全。

安全，不需闡述過多的過深的道理，千叮嚀萬囑咐化為一句血淚凝成的話：為了社會的和諧與穩定，請您注重安全!為了企業的生存與發展，請您重視安全!為了家人的幸福與安康，請您務必確保安全!違章蠻幹會鑄成終身遺憾，遵章守紀才能保你一生平安!

安全在我心中演講稿範文集合 篇8

安全對於每個人來説都不會陌生，而對一個化工企業來説，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個化工企業的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時候生活在礦區，安全給我的

第一課，便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景，父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。

長大後我揹負着父母的期望，懷揣着自己的夢想邁入化工企業這個特殊的行業，成為一名光榮的電氣工人。參加工作後，耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味着責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責;安全又等同於效益，我們更能體會到安全生產帶給化工企業的勃勃生機。

這麼多年來發生在我身邊太多的安全事故，無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還是造氣爐爆炸壓死的同事父親，還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑，沒有一件不令人痛心疾首。廠裏曾舉辦過安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓。每當夜幕降臨，望着萬家燈火，霓虹閃爍，我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄着無數企業職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中，我深深感到：如果説還有什麼可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼，但卻聯繫着千家萬户，涉及到我們每個人，因此它在每個人的心中有着不同的分量。

安全是一項長期、艱鉅、複雜的系統工程，不僅是企業生產的薄弱環節，同時也直接影響着家庭的安危。20xx年來到神木化工這個新建的企業，作為班長，我更加感到安全生產，責任重大，因為我所帶領的是一批剛剛畢業的學生。看着他們一張張年輕的面孔，讓我想起剛參加工作時發生在我自己身上的一起電弧短路事故，雖然沒有給我的臉上留下痕跡，但卻是當頭棒喝，將我從安全意識淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發生在我身邊一例例血的教訓，因為公文寫作一時的疏忽和麻痺而付出的代價往往是慘痛的，而那些僥倖者，他們雖在搶救之下活了下來，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補的創傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓中我們應該樹立一個正確的、堅強的安全意識。

曾給他們講看過的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時，一位日本專家曾這樣説施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現場有不戴安全帽的現象。在日本，廠長，經理開會時安全帽都系得緊緊的。”這是對違章現象的莫大諷刺。它一針見血地言明瞭一些人安全意識的淡薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可歎的“勇士們”，收起你的蠻幹和無知吧!有人説：安全生產的難點在我們自己，在我們自身的安全意識。仔細想想不無道理今日。“安全生產月”活動的展開，《安全生產法》的頒佈實施，“兩票三制”的嚴格執行……，這不都是為了搞好安全生產，領導和職工們用血的教訓組成的努力與決心。安全的隱患像一隻狡猾的狐狸，隱藏着、等待着、觀望着我們的違章行為，伺機侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘，安全六十秒”，我們每個人都應該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身 安全、同時要保證自己所轄的電 　　　　 　　　　 電氣設備和電網的安全。

誰都清楚，燦爛的青春之花，會在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個人該走的路還很長，肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下，我們的一舉一動應當更穩健更成熟。當我們看見紅豔豔的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫……，每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感歎：生命竟是如此美麗而精彩!然而，有兩個字是至關重要的，因為如果沒有這兩個字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全!

安全在我心中演講稿範文集合 篇9

回顧過去的一年，我們的家鄉××，有甜蜜、有輝煌，也有不少的傷痛，那就是一次次的安全生產事故。“前事不忘，後事之師”。當我坐下來翻閲這一期期的安全簡報，大紅的標題多麼的醒目，每一份都是血淋淋的教訓，多麼觸目驚心。比如××××、××××、……。在這些事故原因中，一次次映入我眼簾的不外乎是以下一些內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強，麻痺大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。

“安全

第一，預防為主”這是我們應牢記在心的，企業是時時講、週週學、月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那麼我們對一線職工的教育究竟有多少真實際的效果果呢?讓人感到悲痛和無奈的是我們那些操作工們缺少的是基本的安全常識、那麼多珍貴的生命竟喪失於低級錯誤之中(……舉例……)。

這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!

安全生產只有滿分，沒有及格。一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能説安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。

安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事。除了要掌握安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程這幾件法寶，還要多有幾顆心：

一、專心。學一行，專一行，愛一行。“既來之，則戰之;既戰之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。

二、細心。不管是長年在乾的，還是

第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”。

三、虛心。“謙虛使人進步，驕傲使人落後”，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計後果，想當然，冒險蠻幹。不是怕丟面子、羞於請教，就是自以為是、瞧不起人。

四、責任心。要樹立“企業欣我榮，企業衰我恥”的敬業精神，立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的是平時的功課要做好了，鑽研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力，只有這樣，在每次工作中，才能做到次次都是一百分。　服從命令、遵守紀律是軍人的天職，同樣注重安全，安全生產是我們基本應該具有的職業道德之一。紀律是軍人的生命，那對我們來説，安全生產就是我們的生命。我們應該象愛護我們生命一樣重視安全生廠。一點小小的病痛也許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障也許會對我們的企業帶來巨大的損失。安全生產人人有責，安全生產沒有及格，只有滿分

安全在我心中演講稿範文集合 篇10

世界上什麼東西最寶貴?毫無疑問，是人的生命!

世界上失去什麼最令人痛心?勿容置疑，是親人的生命!

每個人來到這個美麗的地球上，都是幸運的。短短的一生間，只要生命不息，都可以盡情享受到新鮮的空氣、温暖的陽光，享受到親人的關愛、子女的孝敬，享受到日新月異的生活，憧憬一個又一個美好的希望。

但是，非常痛心的是，多少年來，我們煤礦一個又一個的事故奪去了多少鮮活強壯的生命，每一個寶貴生命的離去，都是一個家庭永遠痛苦與沉重生活的開始。一個男人走了，他年輕的妻子從此被人們稱為寡婦，他幼稚的孩子從此失去父愛，他年邁的父母從此失去依靠，這豈是多少金錢可以彌補得了的。

縱觀這些奪走無數生命的事故，有幾起不是違章指揮、違章作業釀成的惡果呢?有幾起不是對我們漠視生命、追求一時利益的懲戒呢?我從不相信，那些危險、那些隱患各位都會看不到，各位都沒有辦法處理好。那麼，為什麼還會有那麼多的違章指揮和違章作業現象存在呢?其根本原因，還是我們在內心深處缺乏對生命的關愛，對生命的珍惜!

日本的一些企業出了事故，業主和總經理要長跪在死者家屬的面前，乞求他們的寬恕和原諒;伊拉克戰爭中，英國戰死者的親人可以在議會上指着鼻子罵他們的首相布萊爾;美國人可以在國會中質詢布什總統為什麼不讓自己的女兒去死。按國際勞工組織公佈的煤礦百萬噸死亡率，我們是美國的107倍，是印度的10倍，這是何等的懸殊!面對這些差距，我們是否問心有愧?!

我曾經在一次搶救事故中被困火區，與死神擦肩而過，因此，我能切身體會到遇難人員呼喊救命時的那份對生命的留戀和渴望。清明節快到了，當漫山的野花燦爛時，我們是否能採擷幾朵山花，送給那些為我們煤礦事業獻身的英烈們?不單是為了寄託哀思，更是為了去聽一聽他們親人傷心無奈的哭泣，體會亡者在天之靈對我們的期望，不要忘了，他們曾經都是我們的好戰友、好兄弟!帶着亡者之靈的期望，我們再到那些因工亡事故成為孤兒寡母的破碎家庭去走一走、看一看，我們這些生者會作何感想呀!能否重新詮釋一下生命的內涵，重新掂量一下生命的份量，特別是那些貧窮生活中的一家之主生命的份量!

違章作業與自殺的方式不同，但後果卻是一樣的;違章指揮與搶劫殺人的手段不同，但效果相同;漠視安全隱患與見死不救又有何分別?一切違章指揮、違章作業、漠視隱患的，大多是因為僥倖心理的驅動，極少數是因為無知的結果。只要我們真心關愛職工的生命，視生命為

第一，一切從生命的角度去考慮，違章行為和現象就會大幅度下降，生存的希望就會大幅度上升。

把普通百姓視為草民的時代一去不復返了，人民當家作主的社會，其本質是以人為本的。現在，中央政府對各級地方政府實行安全一票否決制，真正體現了關愛老百姓生命，以人為本的人權理念。我們要搞好安全生產，缺少的不是制度和法律，而是在制定這些制度的過程中缺少了以人為本、關愛生命這一理念!我想，假如我們在考核各級領導的效益工資時也引用安全一票否決制;規定在安全隱患沒有處理好時，有權停止作業，企業必須支付職工的基本生活費;對產生違章行為、漠視隱患的源頭來個釜底抽薪，那是否會對安全生產有直接的促進作用呢?人，雖有窮富之別，但生命的價值同等!螻蟻尚且偷生，何況我們人類。生命是最寶貴的，生命是最神聖的，關愛生命，是我們每個人，特別是我們各級領導的神聖而崇高的職責。職工俗稱領導者們為父母官，我們就應該從心底裏把職工的生命看作是自己親生兒女的生命來關心、愛護!試想，誰會忍心讓自己的兒女在一個隱患沒有處理好的危險環境中去冒險作業呢?如果都能以這份感情來對 　　　　 　　　　 對待我們的職工，那我們的安全生產還愁不能搞好嗎?

願我們每個人的心中都充滿着愛，愛自己，愛親人，愛職工。讓我們都來關愛生命，關注安全，確保我們礦山的每一個家庭都能平安幸福!

安全在我心中演講稿範文集合 篇11

不知從何時起，祝福親人與朋友的話語將“平安”放在了

第一位，身為人母的我對孩子將來最美好的期盼就是“平安、健康、快樂!”，對老人常唸叨的“平安是福”也有了更深入的理解。的確，平安是福，人如果沒有平安，沒有安全，何談幸福與快樂?可是 “安全”兩字説起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全時刻牢記心中，平安才能常伴我們左右。

在人生的旅途上，安全就在我們身邊!的確，我們自從離開母體，安全就與我們息息相關，跌倒了，千萬別摔壞了;生病了，可別服錯藥;上學了，路上一定注意安全……我們每個人的健康成長，都離不開安全。兒時的我對“安全”概念很模糊，每次上學出門母親都會説“騎自行車上學，路上要小心!”我都會説“知道了，天天絮叨，您煩不煩?” 那時根本體會不到父母的心意。十七歲的我“會考”考完跟好朋友去她家玩，當時壓根沒考慮父母會擔心，結果下午下了一下午的瓢潑大雨，路上的水齊膝蓋，無法回家，那時農村沒有電話，根本無法通知家裏。傍晚時，父親找到同學家，看到我父親竟沒有責備，反爾滿臉的釋然，連連説“在這就好、沒啥事就好……”父親頂着雨趟着水步行十多里路回家了，當晚在朋友家留宿的我輾轉難眠，為自己的粗心而自責。為人母的我也深刻體會到這種滋味，那是兒子4歲，領他去市場買菜，路上碰見熟人説了幾句話，孩子不見了，找遍了常去的超市和廣場，都沒找到，當時都懵了，滿腦子都是“孩子丟了怎麼辦，讓人拐跑了怎麼辦，孩子找不到自己今後怎麼活?”在沿原路返回時看見兒子在去菜市場的小路上徘徊，那時真是悲喜交集，事後問兒子怎麼在那等，兒子説：“《安全小百科》裏不是説與父母在哪失散就在哪等，肯定會沿原路找回來的嗎”。可見從小對孩子進行安全教育的必要性， 平時我們不能對安全教育持隨便的態度，母親給我們生命，讓我們能自由呼吸，不斷成長，可看盡路邊美麗的風光，可安全隱患卻時時威脅着我們的生命。只要我們處處小心，時時掛心，我們的生命就不會辜負了母親的期待。“安全”對於我們每個人來説是多麼重要啊，它的意義關係着千家萬户的幸福與歡樂，伴隨着人類的穩定、繁榮、發展和進步。更在於人的生命安危!只有在確保安全的前提下，才能抵達到成功的彼岸，去感受成功的快悦;它又是培育幸福的樂土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能隨時綻放在你的生命旅程。

“安全”我們必須時刻記在心間，在現實生活中，我們每一個人必須將安全把握在自己手中。當上班前穿戴好勞保用品時，那就是安全;當你按章作業時，那就是安全;當你發現一個不起眼的安全隱患，並及時將之消除時，那就是安全;……“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。如果沒有“安全”意識，那麼，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還會失職，甚至會犯罪。

所以説“安全責任重於泰山”。

同時，安全也是我們企業繁榮發展的基石，基石的穩固與否，將直接影響我們做強做大企業的步伐

它又將強化各級領導的安全責任意識，落實安全生產責任制，對加強安全生產工作的領導，在任何一個細節上都不能疏忽或失誤，一旦麻痺，將可能損害人的精神、財產、甚至生命，財產損失，猶可亡羊補牢，可對於那些不能復甦的生命，對於那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創傷，我們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思、再深思嗎?一撇一捺的“人”字，其實就代表了支撐天地的脊樑，寓意着做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己也幸福的事業。只有安全才能有收穫、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?

孫悦的一曲《祝你平安》曾經唱遍了大江南北，動人的旋律至今在耳邊縈繞，這是人們對於幸福生活的渴望。人的生命只有一次，誰不希望能夠快快樂樂，平平安安地度過一生?所以我們總願把這樣的祝福掛在心頭：“歲歲平安，一生平安。” 美好的祝願像陳年的老酒餘韻悠長，但願我們每個人平安幸福永相隨

安全在我心中演講稿範文集合 篇12

尊敬的各位領導、各位評委、各位朋友：

各位下午好!

我是來自××的××，今日，我演講的題目是《安全經營，更好發展》。

經營網吧，是單純追求經濟利益，還是兼顧社會責任?是把金錢放在

第一，還是把良心擺在首位?是把利潤作為最大動機，還是把安全當做首要責任?

這是一個考題，題目雖然簡單，卻必須面對，我是一個普通的網吧業主，自然也要面對這個問題。近年來，不論是國外，還是國內，都發生了許多安全事故，這些事故或大或小，但大多造成了巨大的財產和物資損失，甚至於，一些事故還奪去了很多寶貴的生命。這些事故歷歷在目，讓我更加清醒地認識到了網吧安全的重要，也讓我明白了關愛生命，保障安全已經刻不容緩。

關愛生命，保障安全，需要提到新的高度。從現在起，我們要嚴格檢查線路，排除每一個危險因素;從現在起，我們要加強機器維護，保證機器的安全運轉;從現在起，我們要杜絕易燃易爆物品進入，切斷危險的來源。這些措施應該嚴格執行，每日執行，為了更多人的安全，為了更多寶貴的生命，不能有絲毫鬆動，只有我們時時把人們的生命安全掛在心頭，及時排除每一個可能發生危險的隱患，我們才能創造並保障一個安全、穩定的上網環境。

當然，安全不只針對物質方面，同樣針對精神方面、意識方面。無論是經營者，還是消費者，都應該懂得必要的安全知識。特別是網吧業主，有責任，更有義務來宣傳安全常識，教育上網者養成安全的上網習慣：不瀏覽黃色網站，不互相攻擊謾罵，不沉迷遊戲之中，正確地操作電腦，不私自移動拆裝線路等等。

關注安全不是不在乎發展，發展的前提是安全，只有網吧安全了，才能更好地發展，才能更放心地發展。網絡是一個有效，有用的工具，使用好了，可以促進生產，可以提高大眾文化素質，可以拓展見聞，以致在休閒娛樂方面都有着極為重要的作用。

因此，我們要認真遵守國家法規，響應政府相關部門的號召，關愛生命，切實維護網吧安全。生命是無價的，安全是重要的，我們多一點關懷，就可以消弭事故的隱患，我們多一點努力，就可以保障生命財產安全，讓我們攜起手來，紮紮實實做好安全工作，更好地進行發展吧!

我的演講完了，謝謝各位領導!

安全在我心中演講稿範文集合 篇13

安全是一種仁愛之心，仁愛即愛人。安全以人為本，就是要愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。這裏的“人”不是抽象的而是具體的，不是一個概念，而是活生生的生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行為，都是一種罪惡，一種對天理、國法、人情的踐踏。嚴是愛，鬆是害，事故出現害幾代。

安全是一種尊嚴，尊嚴是生命的價值所在，失去尊嚴，人活着便無意義。遵紀守法，遵章守紀，既是對他人的尊重，也是自尊，“三不傷害”就是尊嚴的體現。一個不按科學規程作為的人，就是不自尊，沒有尊嚴。無知的冒險，無謀的英勇，無常識的鬆懈、倦怠、大大咧咧，都是對生命的不珍惜，將導致人間悲劇。

安全是一種文明。安全技術要靠科學技術，靠文化教育，靠經濟基礎，一句話，靠社會的進步和人的素質的提高。文明相對於野蠻，不文明的行為也可視為野蠻的行為。“三違”行為就是野蠻的行為。野蠻是和愚昧聯繫在一起的。人類已進入二十一世紀，野蠻和愚昧早已成為歷史的陳跡。呼喚安全，呼喚文明，是人類社會發展的根本利益。

安全是一種文化。文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認同並追求的價值觀和行為準則，是生活方式的理性表 達。重視安全、尊重生命，是先進文化的體現;忽視安全，輕視生命，是落後文化的表現。一種文化的形成，要靠全社會的努力。生產區內大量的安全警示語、標示牌就是一種文化，全體員工應認真學習安全文化，提高安全意識。

安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態。當人談到幸福時，有誰會聯想到瓦斯爆炸、輪船沉沒、大廈傾覆、斷肢殘臂、血肉模糊?有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活?有誰敢説安全不是長久地享受幸福生活的保證?

安全是一種挑戰。每一次重大事故都會促使人反省自身行為，總結教訓，研究對策，發明新技術，預防同類事故重複發生。或許事故永遠不會杜絕，於是挑戰永遠存在，人的奮鬥永遠不會停止。事故是對人類能力的考驗，人類應當經受得住這種考驗。

安全是一筆財富。可以請各位算一筆帳，實際上，這筆帳已被算過多少次;20xx年的污水池事故，企業承擔額外費用達上百萬元損失，如果安全投入多了，生命財產損失少了，最終勞動成本降低了，企業經濟效益提高了。反之，企業如一時得利，但終究要虧本。我們講安全，就是要提高人的生存價值，就是在積累財富。

安全是權利也是義務。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動者的基本權利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一 樣，甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權利，而且要尊重並行使這個權利，不能因利益誘導或暫時困難而玷污了權利的神聖。“我要安全”是權利的表達，也是義務的表達。無論貧富，無論職業，無論城鄉，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護和保障生產和生活的安全狀態，否則就要受到法律的制裁與懲罰。

安全靠什麼?安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分裏，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張着血盆大口，盯着我們脆弱的肉體，麻痺的神經。只有按分守已、循規蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。

安全靠人，人必須有一定的安全素質，即道德修養，責任心，業務技能，健康的身體等;

安全靠企業領導，領導高度重視，捨得投入，提供良好的工作環境;

安全靠制度，用科學的制度規範員工的行為;

安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰;

安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規範化管理。

安全是一個系統工程，必須長抓不懈。

謝謝各位!

安全在我心中演講稿範文集合 篇14

隨着經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通 安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們國小生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中國小生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定為全國中國小生安全教育日，建立全國中國小生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少 應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今日是第十個全國中國小生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

安全在我心中演講稿範文集合 篇15

鱗次櫛比的高樓大廈，車水馬龍的綠色大道，摩肩接踵的來往行人，構成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。

可是，您知道麼?有多少不安全因素悄悄潛伏在這多姿多彩的世界裏，企圖打破這個平靜而又美麗的生活。

隨着人們物質生活水平的提高，人們的生活節奏也越來越快，隨之而來的是各種安全隱患也隨之增多。路上越來越多飛馳的車輛，各種能源的大量採集、消耗，各行各業不斷追求着效益最大化……

可是，在往來穿梭的高速車流裏，在盲目追求經濟增長的過程中，我們是否想到了安全的重要性，是否體味到生命的脆弱與可貴?

記得我曾參觀一次事故展覽，在觸目驚心的一幅幅事故插圖、一行行沉重的數字面前，我深深地體會到了不注重安全給自己、家人帶來的無限痛苦，給國家、單位帶來的巨大損失。從這一幕幕人間悲劇不難看出，其中的許多事故都是完全可以避免的。面對那些慘痛的教訓，我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們有何理由不去把安全牢記心間呢?

生命是短暫也是漫長的，人的生命是如此可貴，也是如此的脆弱。生命對於我們每一個人來説，只有一次，一旦失去了，就無法挽回。

如果有人問我安全是什麼?我會告訴她，安全是幸福、是快樂、是健康和生命。

説安全是幸福，是因為安全成就了平安，給我們每一個家庭帶來了歡笑;説安全是快樂，是因為安全給了我們享受生活的激情和希望;説安全是健康，是安全賦予了我們健康的體魄，去實現我們的理想;説安全是生命，因為生命創造了世界，生命創造了人類歷史。

安全關係到千家萬户的幸福，安全關係到身邊的你我他。

請珍惜我們的美好生活吧!每天，讓我們伴着朝陽高高興興地走進美麗的學校。每天，讓我們伴着晚霞平平安安地回到温馨的家園。

讓我們珍愛生命，時時刻刻記住：

――把生命握在手中，把安全放在心中!

安全在我心中演講稿範文集合 篇16

各位領導、黨員同志們：

上午好!

我叫×××，中共預備黨員，變電運行戰線上的一名老兵。今日，很榮幸我能有這樣的機會，以一名生產管理支部普通黨員的身份，參加水利系統共產黨員“先教”活動經驗交流。我發言的題目是“發揮黨員模範作用，爭做變電安全排頭兵”。

我認為，黨員的先進性最基本的要求就是，每位黨員要盡職盡責做好自己的崗位工作。XX年2月底，本人受新一屆領導班子的重託，競聘為金龍山變電站站長。金龍山站是電業總公司所轄35kv樞紐變電站，擔負着縣城的工業生產、城鎮居民生活用電。我深感站長肩上擔子的沉重，安全是做好變電站一切工作的基礎。一年來，我以安全生產為重點，以制度建設為基礎，以提高運行人員綜合素質為前提，認真細緻地抓好設備的運行維護管理工作，通過全站職工的不懈努力，從設備管理到環境治理，從各項制度的規範化、標準化、科學化到職工的工作作風和精神面貌，已經進入“安全、文明、科學、規範”的良性管理軌道。下面將我的工作從四個方面向各位領導、黨員同志們彙報如下：

一、堅持“制度管人”的理念，拓展延伸規範化管理的內涵。

首先，我在XX年3月份，總結自己過去工作的經驗，廣泛聽取職工同志們的意見，重新修改了變電站運行管理規程、制度17項。其中《現場運行規程》、《運行分析制度》、《運行操作全過程管理規定》、《崗位獎懲實施細則》、《“兩措”實施計劃》、等站內規程制度，走在了各兄弟站的前例。從而健全和完善好站內的一系列規章制度，使站內工作從“人管人”過渡到“制度管人”，從整體上提高員工素質。為了徹底改變傳統的粗放管理模式，從根本上提高變電運行管理水平，我們堅持高起點、高標準地對生產管理進行全過程、全方位、全系統的優化，拓展延伸規範化管理的內涵，使現場作業控制體系不斷完善，做到凡事有人負責，凡事有章可循，凡事有據可查，凡事有人監督的管理思想在變電運行管理工作中真正得到貫徹落實，走出了一條安全生產的規範管理之路。

我還結合本站具體實際制訂了《35kv金龍山站工作管理制度》等規定，供全站職工學習和和遵照實施，同時進一步修訂和完善了該站各級人員的安全責任制，明確了各級人員應擔負的責任。編制了有針對性的安全責任書，並分別由站長與班長、班長與班員簽訂，層層抓落實，一級對一級負責，用鮮活的事例引導職工樹立“違章就是事故”和“安全責任重於泰山”的理念，使職工的思想觀念實現了從“要我安全”的觀念改變為“我要安全”，在全站上下形成了“人人講安全、人人懂安全、人人保安全”的良好氛圍。

二、堅持“以人為本”的理念，促進變電安全運行管理工作。

XX年安全月活動的主題是“以人為本、安全

第一” 我在宣傳貫徹“以人為本”方面做了大量工作。貫徹人本精神，我主要從安全抓起，做好日常安全基礎性管理工作，切實保障員工生命健康安全，這就是很大的功績。舉個例子，我在金龍山變電站35千伏隔離開關閉鎖裝置上，利用廢棄的純淨水空瓶，解決了該站户外隔離開關鎖具生鏽打不開的難題，從設備運行的角度既維護了設備，又起到了保護運行人員誤操作和習慣性違章的發生，將工作危險減小到最低程度，讓每個員工都能高高興興上班、安安全全下班。這樣的“以人為本”，樸實無華，將人本精神潛移默化在工作生活中，滲透到了職工的日常操作中，從關心人、愛護人出發，使全站員工都能感受到人的尊嚴和價值。

在全國第三個安全月活動期間，我為了廣泛深入開展全方位、多層次的變電安全宣傳教育活動，弘揚企業安全文化，大力營造變電站的安全氛圍。首先在金龍山站創辦了總公司

第一個變電安全專欄——《安全閣》，其內容有“電力安全知識”、“技術講解”、“規程學習”、“格言警句”、“站內安全簡報”等。讓每個職工上班時走到這裏都會看一看、瞧一瞧，它時刻警示職工要牢固樹立安全

第一的思想，自覺遵守各項安全工作規程和制度規定，確保安全生產。

為了開展多種形式的安全宣傳教育活動，我還特意在金龍山站為“安全月”活動書寫了巨大的安全楹聯。上聯是“學規程守規程規程為安全指路”，下聯是“講安全保安全安全為生產護航”的安全對聯。

進行了對運行人員安全規程、變電技能知識考試。按照“幹什麼、學什麼、缺什麼、補什麼”的原則，突出了以下特點，轉變以往的考試辦法，使理論知識和實際操作技能齊步走，把崗位培訓學習和技術比武、技能鑑定結合起來，把培訓學習內容與安全生產實際工作有機結合起來，全面提高了生產一線變電運行人員的基本素質。

推出了“設備運行提示卡”，為該站的安全生產又平添了一道“平安鎖”。在XX年6月份以來，金龍山站的

一、二次設備的“老虎口”“關鍵點”“風險點”等部位，出現了一些製作精美、色彩醒目的小卡片，上面寫着“友情提醒”“鄭重告知”等內容，給該站操作設備的運行人員或“當頭棒喝”，或“苦心忠告”，或“最後警醒”，讓變電運行人員開始動手操作前再核對一次操作部位，再清楚一遍操作程序。這種提示卡按用途主要分為三大類;

一是設備特殊部位、

二是操作系統的難點、

三是容易出現問題的風險點。運行人員進入這些地點，抬頭的功夫就能再看一眼，誤操作的機率大大降低。經過半年多的試行收到了良好的效果。

為了穩步推進企業安全文化建設。XX年我與站內職工一道向總公司內部刊物《西充電業》雜誌積極撰寫各類報道、行業經驗等相關文章，被《西充電業》累計刊登文章7篇。同時，我還把撰寫的文章向《中國電力安全管理》網和《中國電力社區》網站投稿。上述網站現已登出10餘篇，它為宣傳西電企業安全文化理念、變電安全管理起到了一定作用。

三、堅持“過程管理”的理念，實行運行管理標準流程化。

傳統的變電運行管理往往側重於對工作結果的管理，相對忽視了對中間環節的控制，容易或多或少地造成工作中的遺漏和脱節。為了加強過程管理，我借鑑和吸收iso9000系列管理思想對傳統的運行工作流程進行優化和再造，運用質量管理的基本方法對關鍵環節進行閉環控制，編制了“變電站倒閘操作流程圖”、“佈置安全措施流程圖”、“事故處理流程圖”、“交接班工作流程圖”、“值班運行工作流程圖”、“設備巡視檢查路線圖”等9種涵蓋所有運行管理工作的標準化管理流程，並運用微機和網絡技術對工作流程實現自動閉環管理。在實施流程化管理的過程中，利用手冊化管理和表卡化管理等控制手段，實現了對工作程序全過程的簡化、優化和有效控制。使變電運行管理實現了從結果管理向過程管理的躍進。

四、堅持“預防為主”的理念，抓好反事故演習。

“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”這是我和同事們每天上班時詻守的信念。在抓安全生產中，我結合本站的運行方式編制反事故預案，使運行人員做到在故障來臨的時候，能準確進行事故處理，在“安全月” 的六月份舉行以本站“10kv 912#金南線”為課題的變電站設備運行反事故演習和“10kv電容器ⅰ段起火處理”的消防反事故演習，通過對事故的預想和演練，既提高了值班運行人員的技術素質和心理素質，又使值班人員在運行管理中發生故障時，能準確、熟練地進行事故分析，增強事故處理的能力，確保安全運行。

總之，我在變電安全工作中，花了一點力氣、下了一點功夫，做了大量深入細緻的工作，為總公司的安全管理作出了自己應有的貢獻，這一點微不足道的成績是總公司和總支各位領導關心和指導的結果，是全站黨員和同志們支持和幫助的結果。在活動中，我將進一步加強理論學習，增強宗旨觀念，堅定理想信念，把共產黨員的先進性體現到自己平凡的崗位工作之中，把自己對黨的忠誠表現在日常行為之中，全面落實總公司關於加強安全基礎管理工作的主導思想，緊緊圍繞安全生產為重點，不斷探索安全工作的新思路和新方法，為總公司安全生產更上一層樓做出積極的貢獻。我沒有毫言壯語，更不可能有驚天動地的事蹟，但請組織和同志們相信我一位預備黨員的忠誠!

謝謝各位

安全在我心中演講稿範文集合 篇17

從去年到今日，從《把信送給加西亞》到《沒有任何藉口》、《細節決定成敗》，一批批職業勵志書一浪接一浪在神州大地掀起熱潮，銷得如火如荼。當這些書擺在我們面前，來到我們石油人身邊，當這些書都銷得如火如荼。當這些書擺在我們面前，來到我們石油人的身邊，當“12.23”安全的警鐘仍在耳邊清晰地迴旋，聯想到在平日裏被一些人當做小事的安全工作，我更深刻地去理解這幾本書的精髓，誠信、執行、責任、細節。這些都是安全工作中不可或缺的職業品質和態度。

安全工作無小事。安全，noexcuse!安德魯·羅文，一個很普通的士兵，完成了一個神聖的使命，拯救了國家的命運。憑着堅定的信念，為了國家的利益和軍人的榮譽，他經歷了太多的艱險，但他沒有放棄、屈服和退縮。面對“責任重於泰山”的安全工作，我們是否也應該向羅文一樣，抱着必勝的信念打好“安全保衞戰”，以誠信為本，敬業愛崗，甘作一顆螺絲釘，在平凡的事業上做出不平凡的貢獻!這同樣也是我們每一個石油人不可推卸的使命。安全工作，沒有任何藉口。一個在工程施工中從高空墜落而造成手臂粉碎性骨折的職工，事後對自己忽視安全的行為追悔莫及。但仍然為自己尋找了這樣那樣的藉口：為了布好每一根鋼管，要在管帶上來回走動，安全帶一會取一會栓，很麻煩;天氣熱，高空作業讓人頭昏腦脹;自己平時都挺注意的，就這一次……不，不要找藉口了，如果當時不是因為嫌麻煩，他隨時把安全帶拴上，這一切都不會發生。安全意識薄弱，安全防範就差那麼一點點，就釀成一個大錯;不要心存僥倖，“不怕一萬，就怕萬一”，哪怕只一次，也要為此付出代價，抱憾終生。

尋找藉口是膽怯的人的行為，只能是一種自我安慰。這種安慰是致命的，它給人一種暗示：不是我的原因造成的。在這種暗示下，人們便不再找自身的原因，以至於下次還犯類似的錯誤。我們常常看到，每一次安全事故後究其原因總是：安全設施陳舊，現場操作不熟，安全措施不全……等等藉口，而沒有真正的深刻反省，在思想意識上找原因。正是因為如此這般的輕描淡寫，一筆帶過，我們才一次又一次嚐到忽視安全的苦頭。一年前，那場駭人聽聞的“12.23”特大井噴事故，對我們每一個石油人來説都是一個慘痛的教訓。243條生命，觸目驚心!分析事故原因，6個責任人都是因為不遵守崗位職責，連續違反操作規程或者不作為、不整改，才釀成了這場悲劇。美國的西點軍校建校兩百多年來，“沒有任何藉口”一直被奉為最重要的行為準則，是傳授給每一個軍校新生的

第一個理念。

“報告長官，是”、“報告長官，不是”，這是學員遇到長官問話時唯一的回答，除此之外，不能多説一個字。西點向我們灌輸着--執行，沒有任何藉口的觀念。面對石油行業中嚴格的安全責任制度和完善的安全管理體系，我們只有絕對執行，沒有任何藉口可尋。是的，不找藉口就要勇擔責任。值得人們關注的是，對12.23事故的處理結果，這一次不再是姑息遷就，大事化小，小事化了，而是嚴懲不怠!面對黨和國家人民，安全工作沒有任何藉口。我們不再回避，不再推委，痛定思痛，全員行動起來，把“安全”刻在每一個的心間。我們欣喜地看到羅家寨h16井已經重改新顏，喜訊接踵，光彩煥發。遠在新疆的國家重點工程克拉2中央處理廠在惡劣的環境下，以安全為保障，優質高效地完成施工任務。還有很多很多，在石油戰線的各個角落，“安全”兩個字已被各位用實際行動來書寫!講安全，學安全，這並不難，難在我們怎樣才能真正做到把安全防患於未然。不是講大道理，更不是幾句口號和標語，“冰凍三尺非一日之寒”我們要從身邊做起，從點滴做起。再小的細節也不能放過，忽視細節才有了泰坦尼克號的沉沒。

“要是某一個環節嚴格一些，認真執行相關規定，一場災難是可以避免的。”這是事故發生後，人們常常發出慨歎。是的，細節決定了成敗，細節決定着我們的安危!如果不注重細節，或許一次小小的失誤，我們美好的生活就將會蒙上陰影。也是在平常的工作中，一名女電焊工忽視了基本的安全防護，在進行管口切割時忘記帶面罩，飛濺的鐵屑鑽入她的耳朵，擊破耳膜，造成了永久失聰。她再也聽不見鳥叫，再也聽不見蛙鳴，再也聽不見女兒甜甜地呼喚她“媽媽，好媽媽”了。她的世界從此將寂靜無聲……我為這位母親感到惋惜，更深刻地理解到細節對於安全工作的重要意義。在美國有一個著名的“蝴蝶效應”，説是南半球某地的一隻蝴蝶偶爾扇動一下翅膀所引起的微弱氣流，幾星期後可變成席捲北半球某地的一場龍捲風。由一個極小起因，經過一定的時間，在其他因素的參與作用下，發展成極為巨大和複雜後果。

安全，一個關係到我們每一個人生產生活的大事，不要以為只要不牽涉自己，安全工作都是別人的事，只有身邊的大環境安全了，自己所處的小環境才是安全的。“城門失火，殃及池魚”。當看見工地上的機具設備，易燃易爆物品堆放不規範時，我們不能再視而不見;當看見身邊的人違反操作規則時，我們也不會再不聞不問;當發現哪怕是微小的安全隱患，我們更不會事不 關己高高掛起!安全工作人人有責，安全工作，我們責無旁貸!“前車之鑑，”告誡我們，安全工作只有起點沒有終點!千里之行始於足下。準備好了嗎?我們現在就時刻牢記安全，高舉“安全”的旗幟，用“安全”保駕護航，向着創造企業更加安全、美好明天的目標，出發