工廠員工轉正自我鑑定書（通用6篇）

工廠員工轉正自我鑑定書 篇1

初識水務是從長輩那裏知道水務很大;到水務報到，第一感覺是水務的確很大;在宋六陵的學習，真正感覺到水務的大。

紹興市水務集團有限公司成立於20xx年1月，是一家隸屬於紹興市政府，經市國資委授權，從事城市飲用水資源開發、供排水設施建設營運管理及國有資本經營的國有獨資企業。其主要職責是統一協調供排水設施管理運行，負責紹興城市源水、制水、供水、排水、污水處理設施規劃、建設、營運、管理。現有總資產約116億元，年銷售超過10億元，員工1000餘名。(更改成曹娥江制水的內容)於剛走出校門的我，能在蒸蒸日上的企業，在企業名牌不斷成熟的時候，成為一名光榮的水務人，倍感自豪和高興。我在曹娥江制水有限公司默默無聞的工作了接近一年半了，中間經歷過了很多酸甜苦辣，如人飲水冷暖自知。在基層學習的一年半時間裏，我思考了很多東西，那是我在大學時的理論上所不能企及的問題，在我的理解中：水廠主營以下方面：

一、統一協調城市供排水設施管理和運行，確保供排水安全性和可靠性，提高服務質量。二、統一經營所屬範圍內的水廠的國有資本，促使水廠的國有資產保值增值。

三、負責對全資、控股、參股企業委派、更換產權代表，行使重大事項決策、收益分配、資產重組和產權轉讓等權利。

這是傳統意義上對水廠的理解，根據市場經濟發展以及水廠自身盈利的需要，水廠勢必應該要以立足主業、拓展輔業、主輔並進、多元發展為發展方向，這樣就標誌着水廠由國有壟斷並全資經營的公用事業企業邁向市場化投融資體制的重大轉型變革，進行一場“水”的革命。我認為，我們現在水廠其實就是處於這個痛苦的蜕變期，就像鳳凰涅槃前的掙扎，就像破繭成蝶前的迷茫，但是終將會迎來重生的華麗。我作為水廠的一名普通員工而言，也想為企業的向前發展起到丁點兒零星的作用，我認為我們水廠還可以將以下方面做的更好，這是水廠發展中很重要的規劃思路：

一、新機遇：

專業化服務率提高將為企業提供更多商業機會，正向以綜合服務業為核心的產業發展階段過渡?以專業化服務為支撐的企業將在市場中佔有一席之地。

二、新模式：

目前水水廠密集度過於分散?商業模式的創新有助於提升產業密集度。政府將當地多個項目一攬子打包給企業的案例已有不少，這其中涉及的特許經營和專營服務是可持續的商業模式。

三、新渠道

養老基金與水廠項目在風險收益的特徵方面有天然匹配性?因此?養老基金等是水廠行業的潛在戰略性資本。要探索開發產業投資基金等合適的投資工具和產品?讓養老基金的管理者能方便地投入資金。

另外，在如今這個信息極度發達的年代，水廠的信息網絡建設也是起到承前啟後的作用，服務公眾利用信息化手段提升水廠管理的效率是水廠信息化發展的根本目標。以信息為核心，圍繞“一張網、兩個平台”的建設，實現水廠資源的高度共享、開放的水務信息化綜合管理體系。

同樣，對企業而言，人才是最基本的競爭力核心，所以建立一個公平公正公開的晉升制度也將會為水廠帶來新的氣象，給基層員工新的希望，使他們能夠更加有激情的投入到每天的工作中去。

水廠的大，更有一層意思是為每一位員工都提供一個大舞台。大公司，從小事做起。工作的這一年半時間裏，通過各位值班長和領導的細心教導，不僅對水廠有了深刻的認識，更明確了自己的發展方向。從小事做起，儘快完成從學生到員工的身份轉換，培養對工作的熱情和責任感，快速適應新環境，熟悉工作流程，學習企業文化，融入職工羣體，提高職業技能，虛心向長輩、前輩請教，克服自身困難，改正不良習慣，增強工作能力，自信、堅強的迎接新的責任與挑戰。

水廠的進步是一道亮麗風景，而水廠為我提供了一個大舞台，是我開始絢麗的地方。希望能為這個充滿經典與美的水廠留下屬於我的驚歎號。

工廠員工轉正自我鑑定書 篇2

做別人做不到的事情，為客户提供別人做不到的服務的企業管理理念。在工作中對質量工作要全員抓、全過程抓、重點抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。

當你進到我們工廠時正式成為一名員工時，就要接受三級教育，使大家首先在感性上有了安全的意識。大家知道，過去的“三不傷害”內容，從某種意義上説，強調的是“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，説到底只是個人自律行為，更多的要求自己管好自己、保護自己，而對他人違章行為的糾正和保護他人遠離危險則沒有提及。加上了這8個字後，是將“自律”與“他律”有機地結合，突出了集體和團隊行為，道出了更多的人情味，真正體現了同事間的互助友愛之情，這也是建立團隊安全和諧的一個重要保證。

仔細分析觀察我們身邊曾經發生的各類事故，雖然原因可能是多方面的，但如認真剖析起來，其中操作時相互間監護不到位而導致慘痛的事故絕不在少數。而之所出現這種情況，就是因為監督護人思想深處缺乏足夠的保護他人的意識所致，也是長期以來“保護他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。

“保護他人不受傷害”很有道理。如果眼看着你的同事在違章操作或面臨事故危險，你不去及時制止、施以援手任其發展，只顧自己哪豈不是在犯罪?“保護他人不受傷害”，實質就是提倡發要的監護，職工在生產中看到工友威脅到安全生產的操作行為不能礙於情不指出來，聽之任之，而是要主動提醒、糾正，有經驗的老職工在生產中要擔當起照看年輕職工的責任，斷不能有“事不關起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實際上，在生產中共同作業的職工很容易發現工友是不是違章作業或面臨危險，提醒、制止工友的違章行為，就避免了自己陷入危險境地。

對於違章者來説，對保護自己遠離違章和事故，及時發現和制止自己違章行為的同事，除了應該真誠地説一聲“謝謝”外，還要切實糾正自己的違章行為，深挖思想根源，培養良好的操作習慣，確保不再違章，從本質上築牢安全底線。將“保護他人不受傷害”牢記心中，真正落實在實際行動中，讓安全、健康與我們相伴同行!

工廠是生產產品的地方，只有好的產品質量才能使企業有效益，才能使我們的收入有保障。產量必須服從質量，增強全員質量意識，要加強生產過程控制，強化現場管理。首先，要以質量保效益。工程質量對產品品質工作至關重要。要結合精細化管理，進一步建立健全崗位質量標準，強化責任落實，抓好工程質量，要突出把好原料關、注塑作業關、防止磨具調節不到位關和產品冒落處理關。其次，要加強工作現場管理，堅決做到產品擺放位置、投料的時間等等。第三，要積極採取有效措施，儘量提高注塑的成品率，減少廢料含量，為精加工創造條件。各生產部門要不斷加強生產活動的過程控制，設立關鍵質量控點，制定控制標準，努力減少廢品，從生產源頭上穩定注塑質量。增強全員質量意識，要加強生產技術管理，要正確處理生產能力與穩定質量的關係，認真編制中長期接替規劃和短期接替計劃，科學確定接替方向和準備重點。

其實，再簡單的事情，做到極致都不容易。極致是一種態度，一種對待生活對待工作的責任，極致也是精益求精，在自己能力範圍內盡全力做到最好。如果説極致生活是一種優雅，那麼追求極致就是一個追求優美追求完美的過程，在工廠上班一樣是追求極致的過程，而且這個追逐過程只有開始，沒有結束。優化制勝的最大訣竅，就是把別人不願意做的，別人做不到的事情踏踏實實做到極致。做別人不願意做的，做到別人做不到的本已經很難，再把這些事情做到極致難度可想而知，做到堅持，成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢?答案很簡單：學習。但做的時候就很難了，特別是對於走出校園，走入社會為生存奔波的人。“專業只是代表自己的知識，走到社會後，知識就不夠了，更多的知識是來源於生活中的學習和實踐。人一輩子都是一個學習的過程，停止了學習就等於停止了發展。”要學習，要補充新知識，就得花費很多的精力和放棄自己的休息時間，這需要堅強的毅力，這樣的人往往都是能成功的。

工廠員工轉正自我鑑定書 篇3

在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關係以及和上級的關係，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到最大的感受了。

一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。

一、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班後會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。 車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強。 積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產。

2、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

200*年雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面：

一、安全方面： 安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產、成本方面： 因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那麼我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都説出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下，大量製造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨着如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。

以後的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!

工廠員工轉正自我鑑定書 篇4

做別人做不到的事情，為客户提供別人做不到的服務的企業管理理念。在工作中對質量工作要全員抓、全過程抓、重點抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。

當你進到我們工廠時正式成為一名員工時，就要接受三級教育，使大家首先在感性上有了安全的意識。大家知道，過去的“三不傷害”內容，從某種意義上説，強調的是“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，説到底只是個人自律行為，更多的要求自己管好自己、保護自己，而對他人違章行為的糾正和保護他人遠離危險則沒有提及。加上了這8個字後，是將“自律”與“他律”有機地結合，突出了集體和團隊行為，道出了更多的人情味，真正體現了同事間的互助友愛之情，這也是建立團隊安全和諧的一個重要保證。

仔細分析觀察我們身邊曾經發生的各類事故，雖然原因可能是多方面的，但如認真剖析起來，其中操作時相互間監護不到位而導致慘痛的事故絕不在少數。而之所出現這種情況，就是因為監督護人思想深處缺乏足夠的保護他人的意識所致，也是長期以來“保護他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。

“保護他人不受傷害”很有道理。如果眼看着你的同事在違章操作或面臨事故危險，你不去及時制止、施以援手任其發展，只顧自己哪豈不是在犯罪?“保護他人不受傷害”，實質就是提倡發要的監護，職工在生產中看到工友威脅到安全生產的操作行為不能礙於情不指出來，聽之任之，而是要主動提醒、糾正，有經驗的老職工在生產中要擔當起照看年輕職工的責任，斷不能有“事不關起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實際上，在生產中共同作業的職工很容易發現工友是不是違章作業或面臨危險，提醒、制止工友的違章行為，就避免了自己陷入危險境地。

對於違章者來説，對保護自己遠離違章和事故，及時發現和制止自己違章行為的同事，除了應該真誠地説一聲“謝謝”外，還要切實糾正自己的違章行為，深挖思想根源，培養良好的操作習慣，確保不再違章，從本質上築牢安全底線。將“保護他人不受傷害”牢記心中，真正落實在實際行動中，讓安全、健康與我們相伴同行!

工廠是生產產品的地方，只有好的產品質量才能使企業有效益，才能使我們的收入有保障。產量必須服從質量，增強全員質量意識，要加強生產過程控制，強化現場管理。首先，要以質量保效益。工程質量對產品品質工作至關重要。要結合精細化管理，進一步建立健全崗位質量標準，強化責任落實，抓好工程質量，要突出把好原料關、注塑作業關、防止磨具調節不到位關和產品冒落處理關。其次，要加強工作現場管理，堅決做到產品擺放位置、投料的時間等等。第三，要積極採取有效措施，儘量提高注塑的成品率，減少廢料含量，為精加工創造條件。各生產部門要不斷加強生產活動的過程控制，設立關鍵質量控點，制定控制標準，努力減少廢品，從生產源頭上穩定注塑質量。增強全員質量意識，要加強生產技術管理，要正確處理生產能力與穩定質量的關係，認真編制中長期接替規劃和短期接替計劃，科學確定接替方向和準備重點。

其實，再簡單的事情，做到極致都不容易。極致是一種態度，一種對待生活對待工作的責任，極致也是精益求精，在自己能力範圍內盡全力做到最好。如果説極致生活是一種優雅，那麼追求極致就是一個追求優美追求完美的過程，在工廠上班一樣是追求極致的過程，而且這個追逐過程只有開始，沒有結束。優化制勝的最大訣竅，就是把別人不願意做的，別人做不到的事情踏踏實實做到極致。做別人不願意做的，做到別人做不到的本已經很難，再把這些事情做到極致難度可想而知，做到堅持，成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢?答案很簡單：學習。但做的時候就很難了，特別是對於走出校園，走入社會為生存奔波的人。“專業只是代表自己的知識，走到社會後，知識就不夠了，更多的知識是來源於生活中的學習和實踐。人一輩子都是一個學習的過程，停止了學習就等於停止了發展。”要學習，要補充新知識，就得花費很多的精力和放棄自己的休息時間，這需要堅強的毅力，這樣的人往往都是能成功的。

工廠員工轉正自我鑑定書 篇5

在日常工作的能力當中，當然我不是最優秀的，在車間是有很多的同時都非常的優秀，做事情都是很勤快，效率也很高，我的能力是一箇中等的，不能説自己什麼都會，可是我覺得自己需要一個正確看待自我的.心態，在這幾個月以來我就給了自己一個原則，不因為自己工作做出什麼小小的成績就高傲在，不因為在工作當中做的比他人好就絕自己很厲害，我覺得這都是一個相互的，只有正確的看待了自己，才能夠正確的看待工作。

這三個月下來我踏實，努力從來不會説自己做不到的事情，也不會對自己的能力做出一些高傲的評判，踏踏實實工作提高產量就是對車間最好的交待，工作當中我不給車間拖後腿，一直在工作的時候都是認認真真，我有一個好的心態，我知道在工作時候需要保持這種心態，儘管在--這裏工作只有三個月的時間可是我依然很感激，我也學習到了很多，工作努力是我聽到最多的，也受到過上級的表揚在，這裏我一直都覺得自己需要穩住心態，所以在車間工作的時候我也從來不會覺得自己做的很好，畢竟這裏每個人都在努力。

還有就是我能夠正確的看待自己優缺點，我在工作的時候還是會犯一些錯誤，這幾個月下來也知道自己應該怎麼去做了，我承認自己在工作的時候不能夠做到最好，往往會出現一些細節上面問題，但是通過這些細節的問題，我都會擺好自己的態度，做到最好，這是一定的，另一個我覺得自己的優點就是能夠應對一些在工作當中，出現的臨時問題，有一個穩定的心態，心態或許就是在工作的時候最直接的表現，在工作當中我不會給錯誤找理由，我知道這是非常不好的習慣，通過這次三個月的下來，在車間經歷了很多幸苦，但是我依然會給自己足夠的動力加油。

工廠員工轉正自我鑑定書 篇6

一、在心態上

作為一名新員工，或者説剛剛參加工作的人，要説不緊張那是不可能的，但是我也知道，緊張除了讓自己更容易犯錯意外，並沒有任何的意義，幸好在培訓期的一段時間，我多數的情況還只是打打下手，我也順勢在這個階段慢慢的調整好了自己的心態。在和同事們互相熟悉了之後，這樣的緊張情緒也就自然而然的解決了。

現在經歷了試用期的考驗，我自認為也算是在車間中混得比較熟，之前的感覺一掃而空，而且憑着自己的努力，在工作中也更加有自信，現在已經是最優的狀態了!

二、工作中

車間的正式工作顯然和學校中的不怎麼相同，雖然熟悉的東西有很多，但是要在真正的車間工作，我還需要更加的瞭解這個車間的各種情況。好在遇上了一個好師傅。在一開始的時候我還只是當他是一名帶人的老員工，可是在會後的培訓以及試用期期間，他的詳細教學和無微不至的照顧，讓我在這段期間學到了太多太多，現在試用期已經過去，他在我心中也成了一名真正的師傅!

先在，我已經熟悉了在車間中的各種情況，也能獨立的完成自己的工作，雖然依舊會有些需要改進的小問題，但是我相信在今後的工作和學習中，我會慢慢的搞定這些問題，成為一名出色的員工。

三、現階段的不足

作為一名員工，我知道自己還有很多的地方都只不過才學到了皮毛，試用期的時間到底還是不夠我學會所有的經驗。現階段的經驗不足，這就是第一個主要問題。

其次，在車間之中，大家都互相的熟悉，而我卻只認識一些離工作區域較近的一些同事，這並不有利於之後的發展。我要儘早的去和同事們達成良好的關係，這樣才能在在平常的活動中獲得更多的經驗，讓自己在工作過中能更多的提升。

現在，我的實習期已經結束了，但是我的工作才剛剛開始。要學的東西依舊有很多，我在今後的工作中也要繼續努力，多去向同事們學習才行。