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司機的自我評價(通用4篇)

司機的自我評價(通用4篇)

司機的自我評價 篇1

我的個性很開朗,適應大多人交流,老的少的都談得來。時間觀念比較強,做事認真,踏實,主動。因為家鄉地震房屋倒塌,各方面過得都很不開心,所以換一個新的城市來到廣州,想尋求一家真誠的單位來發揮我的才能和潛力。現在的我,抱着一顆“壯志雄心”準備在未來的單位‘盡心盡力’,穩重地做好每一件事情--尋求交流,學習,和發展!

司機的自我評價(通用4篇)

一切成就,均始於一個意念,認識了自我,就算是成功了一半.

本人有工作幹勁與激-情,工作認真,刻苦耐勞,具有創新精神,樂於挑戰各種新事物,面對工作中遇到的困難能逐一克服,與人和善相處,在工作中能認識到集體的主要性及重要性。能團結工作夥伴,尊重及服從上級的指示。經過多年的工作經驗的洗禮,已懂得社會的生存方式,讓我學到了可以舒緩本身壓力的能力,面對困難時的從容不迫,解決問題時的老練等,能力並不是用口説出來的,是要在工作中表現出來的,沒有最好只有更好是我人生的座右銘。

司機的自我評價 篇2

一年來,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,我立足本職、勤奮工作,自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,作為一名共產黨員,能夠發揮好模範帶頭作用,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的工作任務。

1.遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行,愛一行,堅持個人服從集體,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2.恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3.愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衞生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4.科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。 回顧一年的工作,儘管做了一定的工作,但與黨組織的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。以上是我的工作總結和今後的工作態度,請同志們審議。

司機的自我評價 篇3

本人籍貫河北保定,身高175釐米體重75公斤,身體健康形象良好,20xx至20xx廣西75133部隊雷達專業一級士官退伍,至半掛車司機德國MAN沃爾沃解放改裝車等,跑過西藏新疆內蒙川陝兩廣遊走全中國,駕駛技術熟練經驗豐富,20xx至20xx北京領導專職司機,平日負責領導上下班接送公務用車以及夜間的應酬機場接送客户等,開過奔馳寶馬等車型,對車輛的日常使用維護保養有經驗認真負責,有從業資格證,北京路況熟。

本人是一名退伍軍人,能很好得與人溝通,具有團隊合作精神;對負責的工作會付出全部精力和熱情,制定縝密計劃,力爭在最短時間內將目標達成;喜歡挑戰,能在較短時間內適應工作。對事物有敏鋭的洞察力,保持部隊優良傳統,服從命令,同時具有良好的執行力。

我是一名退伍軍人,從軍五年,在部隊培養了我不怕苦不累的優良品質,為人踏實陽光。是一個有追求有夢想的年輕人。渴望能擁有一份能夠表現自己的舞台。

在困難面前,我從不後退,總是開動腦筋,想方設法去解決問題,克服困難。工作樂觀向上、為人真誠、坦率,善於人際關係,能吃苦耐勞,有較強的適應能力和自學能力,不易受外界環境的干擾。

司機的自我評價 篇4

本人想求職掛車副駕,湖北人,今年32歲,A2本,實際駕齡20xx年,有貨運資格證,泵車操作證。長期在北京跑車,熟悉北京路況。原開過掛車,9米6箱貨,攪拌車,土方車,56米泵車,等大小車型,本站長短途均可。為人正直,身體健康,無前科,無紋身,勤勞肯幹,工作認真,有上進心。

本人非常熟悉北京的交通路況,有五年快消品配送經驗,熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間,沒有出現過任何交通事故;熟悉北京市內及周邊郊區道路。神州專車司機一年工作經驗。為人隨和,工作踏實,認真。自帶6座藍牌金盃車(車牌尾號9),可以拉送貨物,接送人。主要想找一份自帶車的工作。備註:如果有專職司機的工作,開金盃車,小車等車型,如果合適,也可以考慮。

本人20xx年退伍在部隊五年,有三年為領導司機,退伍後一直從事專職司機,現為某報社專職司機,從事專職司機20xx年,帶一輛全新4S店剛提的20xx款GL8(琥珀金),本人踏實穩重深受領導好評,對北京路況熟悉,駕駛穩健,無不良駕駛習慣,路面應急能力強,希望可以找到長期穩定的公司

標籤: 司機 通用
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