實訓自我鑑定（精選12篇）

實訓自我鑑定 篇1

實習兩週結束了，從剛開始的欣喜到期間的泄氣，到臨近尾聲的堅持讓自己得到了許多，學到了許多。

工程地質測量的理論知識在這次實習中得到了充分的運用，把那些在課堂上難以弄懂的理論知識經過自己的動手操作基本上掌握了。對於水準儀，經緯儀，全站儀的使用也有了初步的認識與瞭解。能過用這些儀器進行一些基本的工程地質測量任務。和兩週的時間，自己對這些儀器從剛開始的完全陌生到現在能夠熟練操作，全得益於老師的悉心教導。同學們的幫助。讓自己有了很大的提高。

兩週的實習，也親自體驗了作為土木人的艱辛，雖然只是幾天時間，我們連續幾天都是早上五點半就起牀，中午不休息。雖然烈日當頭但是，大夥都沒有一點怨言。都配合組長的工作，這樣才得以讓我們組的工作順利的進行。這兩週的時間我們六個人對彼此的瞭解也進一步的加深，我們之間的的感情那就不必説了，用東北話説就是老好了。 這次的實習讓我也體會到，作為一個團隊，每個人都應該付出自己努力，即使你在主要環節不能出力，這也沒有關係，有句話叫做，能者多勞，是的。作為一個團隊，我們的目的是讓我們的任務能夠完美的完成。但是我覺的團隊裏的每個人都應該去學習，應給去實踐，任務完成了，那個總是上手操作的同學會越來越熟練，而其他人，在這期間就會落下一大截。我覺的不管什麼時候，自己都因該去伸手去拿，而不是等着別人拿東西給你。不是有句話説機會總是給又準備的人嗎。我們在平常就應該讓自己全面的發展。利用可以利用的一切資源，去發掘自己的潛力，讓知識武裝自己。只有這樣你才能成為一個強者。

實習的結束，只是一個時期的結束。自己學到的體會到的會對將來自己的學習工作生活起到積極的作用。學習是一個沒有盡頭的事情。只有去堅持，不懈的努力，你才會收穫自己想要的東習。

實訓自我鑑定 篇2

經過一個多學期的學習，我們在教師的指導下進行了兩個星期的會計手工實習。我們按手工記賬的程序和方法進行了全方位，全仿真性的瞭解。

實訓中，我們組織三人一組。由一個組長帶領兩名組員組織和指揮實驗小組會計模擬實驗的操作。

首先，我們根據實驗資料中的經濟業務摘要編制會計分錄。然後設置t字賬，編制科目彙總表、開設總賬、登記期初餘額、且根據科目彙總表登記總帳並結賬，最終根據總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表和現金流量表。

在我所在的小組中，我擔任寫分錄、根據科目彙總表登記總賬、登記記賬憑證的工作。在登記記賬憑證時，我自以為對單據等並不陌生，可是在實際操作時還是出錯了，例如，借方科目的金額寫到貸方科目去了。存根聯忘寫日期等等，還有在寫分錄的過程中，感覺都是在學習理論知識見過的，看起來比較簡單，可是真正輪到自我做的時候，卻是錯誤百出。有時看錯了金額欄的位置，明明是在千位卻寫到了萬位，導致數字錯誤，有時忘寫會計科目的明細賬，有時沒註銷空白的金額欄等。有時候登賬時個性是三欄明細賬，由於明細項目太多，金額欄緊湊一不留意就會把數字填錯。可是在經過幾天的熟悉過程之後，錯誤就慢慢的減少了，並且手工操作的速度也有提高。雖然實訓這幾個星期每一天都生活在忙碌之中，但每一天都過得很充實。

鑑定體會：透過本次模擬實驗，培養了我們的實際動手潛力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對於每一天和一大堆數字打交道，絕不能出一點點錯，要明白失之毫釐，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。會計人員還要時刻注意瞭解會計準則，會計法規的變動狀況，對於税率，比例，國家政策的變動必須要明確的認識，在工作中要嚴格要求自我。

另外，我認為如果在今後的實訓中，如小組中三人可由出納、會計、會計主管組成。實行輪崗制，每個星期更換一個崗位，並且有模擬的銀行、公司、税務部門…等等。可能會更生動些、更現實些。

透過這次的實訓，學到了許多的知識。期望透過這次的學習能為以後實際工作中得心應手。

實訓自我鑑定 篇3

經過一個多學期的學習，我們在教師的指導下進行了兩個星期的會計手工實習。我們按手工記賬的程序和方法進行了全方位，全仿真性的瞭解。

實訓中，我們組織三人一組。由一個組長帶領兩名組員組織和指揮實驗小組會計模擬實驗的操作。

首先，我們根據實驗資料中的經濟業務摘要編制會計分錄。然後設置t字賬，編制科目彙總表、開設總賬、登記期初餘額、且根據科目彙總表登記總帳並結賬，最終根據總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表和現金流量表。

在我所在的小組中，我擔任寫分錄、根據科目彙總表登記總賬、登記記賬憑證的工作。在登記記賬憑證時，我自以為對單據等並不陌生，可是在實際操作時還是出錯了，例如，借方科目的金額寫到貸方科目去了。存根聯忘寫日期等等，還有在寫分錄的過程中，感覺都是在學習理論知識見過的，看起來比較簡單，可是真正輪到自我做的時候，卻是錯誤百出。有時看錯了金額欄的位置，明明是在千位卻寫到了萬位，導致數字錯誤，有時忘寫會計科目的明細賬，有時沒註銷空白的金額欄等。有時候登賬時個性是三欄明細賬，由於明細項目太多，金額欄緊湊一不留意就會把數字填錯。可是在經過幾天的熟悉過程之後，錯誤就慢慢的減少了，並且手工操作的速度也有提高。雖然實訓這幾個星期每一天都生活在忙碌之中，但每一天都過得很充實。

心得體會：透過本次模擬實驗，培養了我們的實際動手潛力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對於每一天和一大堆數字打交道，絕不能出一點點錯，要明白失之毫釐，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。會計人員還要時刻注意瞭解會計準則，會計法規的變動狀況，對於税率，比例，國家政策的變動必須要明確的認識，在工作中要嚴格要求自我。

另外，我認為如果在今後的實訓中，如小組中三人可由出納、會計、會計主管組成。實行輪崗制，每個星期更換一個崗位，並且有模擬的銀行、公司、税務部門…等等。可能會更生動些、更現實些。

透過這次的實訓，學到了許多的知識。期望透過這次的學習能為以後實際工作中得心應手。

會計實訓心得體會(十七)：

一、實習目的

社會實踐是學校根據專業教學的要求，對學生已學部分理論知識進行綜合運用的培訓，其目的在於讓學生接觸社會，加強學生對社會的瞭解，培養和訓練學生認識、觀察社會以及分析解決問題的本事，提高學生的專業技能，使之很快的融入到工作當中去。20__年3月——4月底我在物流公司進行了各方面的實踐。現作如下實習報告：

二、實習資料

財務會計業務包括下列各項：(1)原始憑證的核籤;(2)記賬憑證的編制;(3)會計簿記的登記;(4)會計報告的編制、分析與解釋;(5)會計用於企業管理各種事項的辦理;(6)內部的審核;(7)會計檔案的整理保管;(8)其他依照法令及習慣應行辦理的會計事項。各項會計業務應包括預算、決算、成本、出納及其他各種會計業務。報表的編制也是一項十分重要的事務，會計報表的目的是向信息的使用者供給有用的信息。會計信息要準確、全面、及時，然而當前的財務報表有很多的侷限性。在電子商務時代，基於網絡技術平台的支持，報表的生成將呈現自動化、網絡化和非定時性，衝破了時空的限制。電子信息的迅猛發展，人類正疾步跨入信息社會。網絡經濟正以人們始料不及的速度迅速發展，在短短的幾年時間裏，作為網絡經濟重要組成部分的電子商務已經走入人們的視野並對傳統會計產生了深刻的影響，物流公司基本上結合信息時代的要求實現管理的信息化、自動化和網絡化。

為期兩個月的實習結束了，我在這兩個月的實習中，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺，以學習會計電算化專業的我們，能夠説對財務會計已經是耳目能熟了。所有的有關財務會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。

以前，我總以為自我的會計理論知識紮實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那麼，當一名出色的財務會計人員，應當沒問題了。此刻才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是做賬。下頭是我經過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。

首先，就是會計的連通性、邏輯性和規範性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬户。會計的每一筆賬務都有依有據，並且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規範性。

其次，登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然後，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目彙總表以及試算平衡表，最終才把它登記入總賬。結轉其成本後，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。負責記帳的會計每一天早上的工作就是對昨日的帳務進行核對，如打印工前準備，科目結單，日總帳表，對昨日發生的所有業務的記帳憑證進行平衡檢查等，一一對應。然後才開始一天的日常業務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據交換提入，根據交換軋差單編制特種轉帳，借、貸憑證等，檢查是否有退票。午時，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，經過信息系統進行錄入。在本日業務結束後，進行本日終結處理，打印本日發生業務的所有相關憑證，對帳，檢查今日的帳務的借貸是否平衡。最終有專門的會計人員裝訂起來，再次審查，然後裝訂憑證交予上級。

三、實習體會

作為一名未來的會計人員，我們此刻剛剛起步，往後會學到更多的東西，並且有很多東西需要我們自我去挖掘。由於財務會計行業的特殊性我只能參加財務部門中較為簡單的工作，如出納及幫忙會計進行帳目的核對等工作。雖然工作不難，時間也不長，但我仍十分珍惜我的第一次真正意義上的實踐經驗，從中也學到了許多學校裏無法學到的東西並增長了必須的社會經驗。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對着那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這隻會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超説過：凡職業都具趣味味的，只要你肯幹下去，趣味自然會發生。所以，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恆心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!這次會計實習中，我可謂受益非淺。

實訓自我鑑定 篇4

我，姓蕭，單名一個曹字。因為我的名字念起來跟“小草”很像，所以很多人都叫我“小草”。

之所以我會有這個名字，就是因為我親愛的爸爸姓蕭，我可愛的媽媽姓曹，為了讓全世界都知道我就是他們的愛結晶，在我還沒出世時就取了這個名字。

説實話，我並不排斥別人這麼叫我，就連帶團時我也這麼介紹自己。小草雖然平凡，但它卻堅強無比!

介紹一下我的工作，我是一名導遊。很多人説導遊能把樹上的鳥哄下來，我沒有這種本事，就連最基本的油腔滑調我都沒學會。

我大學剛畢業，剛到公司還不到兩個月，帶的團也不多，但卻被投訴過兩次，就是我不太會説。不是我肚子裏沒料，而是有料倒不出來。唉!

我知道自己不屬於美女的行列，加上不會化裝，不會穿裙子...在我記憶中，好像只有國小四年級有穿過，還是因為學校唱歌比賽。不過只穿了一次就再也沒穿過了。

哪個女生喜歡別人説自己是美女，但每個對我的評價都是，看着讓人覺得舒服，每次我聽到這樣的評價，腦海裏就會想到一個人，那就是坐在寺廟入門的那個大肚笑佛。

我不怨天，不怨地，只怨我的爹孃，誰叫他們沒有遺傳給我他們的優良基因呢，不然到現在就不會孤身一人了。

我的同和異朋友都喜歡向我傾述，有時候我都覺得自己像個垃圾桶。但我可不是一個很會保守祕密的人，別人跟我説完，我會轉個身跟另外一個人説(但答應過朋友的事還是不會説的)，誰叫我不是一個會保守祕密的人呢!

別看我長得一副那麼善良的樣子，但我卻非常的固執，只要我認定的東西我就不會變，套用我媽的話就是用九頭牛都拉不回來，説不好聽那就是頑固，呵呵...這可是我的優點，也是我致命的缺點!

我在高中的時候暗戀過一個男生，他長得很帥而且有才華，再加上他是學音樂的，從他身上散發出的藝術後魅力，迷倒了幾乎整個學校的女生。

可他卻牽起了我那個時候朋友的手——她也是學音樂的，長得很漂亮。

那時候我雖然很傷心，但是覺得他就是應該跟她配。

不過後來我的日記被他看到了，我的好朋友就沒怎麼理過我了。説真的我真的沒想過要去搶，而且我也有自知之明。朋友對我的冷漠讓我明白，愛情是一丁點都不能跟別人分享的。

那段時間我傷心了很久，但我卻從來沒有哭過。因為我認為眼淚只是拿來對會男人的武器，這是懦弱人的表現。我可是一棵堅強的“小草”，我不能表現出一點懦弱!

實訓自我鑑定 篇5

將近一個月的車工實訓很快就過完了，過程中有苦也有樂;但總的來説：付出越多，收貨越多。

記得第一天實訓，連機牀也不會開。此刻對機牀有相當的瞭解了，能夠加工幾種簡單的不一樣工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中，最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不細心，將要磨好的刀具又要重新磨;其實磨刀具也是挺有技術性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也會磨得好些。

還有就是加工螺紋，進多少刀，都要做到心中有數，一點也不能馬虎。我幹也是，要細心，要一點點進刀;待進刀必須深度後，要分左右進刀，這樣才會使刀具的搜裏均衡。最終一個就是加工錐度角，要調試轉盤;經過不斷試切，不斷雕飾轉盤，逐步調好角度，開始加工錐度角。

一個月很快過去了，有所收穫，但也存在不少問題。例如：車蝸桿的熟練程度和技術掌握不夠。車槽的時候會顯得生硬，異常是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來説也是一種考驗，異常是蝸桿內槽兩邊的粗糙度。

實訓自我鑑定 篇6

實習的日子彈指一揮就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭鑑定之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活，此刻已經漸漸變得順其自然了，這或許就應是一種慶幸，或許更就應是一種歎息兩個月的磨刀練陣。透過實習，我們對現代施工方法有了必須的認識，與傳統的施工方法相比，採用大型機械提高了施工生產效率，大大減少了勞動力，減輕了勞動工人的作業強度。也讓我們真正認識到科學技術是第一生產力的重要性。同時，我們也認識了機械方面的先進技術和高科技領域，使我們以後從事機施工面的發展有了新的認識。

本次實習，開闊了我們的視野，使我們的理論和實踐結合在一齊，也使我們對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認識和理解。使我們對以往所學的知識有了更進一步的鞏固，對以前沒接觸過的知識有了深刻地瞭解，讓我們對以後的基本動作有了深入認識。堅苦的實訓，理論加實踐，貫穿始終的流程式學習，讓我的動手潛力提高很多，也使自我的專業知識更好的得到了實踐、證明，更使自我在人格定位上提出了一個更高的要求!

另外虛心請教是做好工作的前提，實習是走上社會的第一步，實習能夠積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，所以，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請同事，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起必須的工作經驗。

更重要的是：我們學到很多課本上沒有的知識，其中的所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建築行業中有所作為務必付出更多的努力，不僅僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。我也親身體會到，工人師傅們對待工作的一絲不苟，對待崗位的職責心，對待惡劣環境的不動容。就如同我們就應對待學習一樣，容不得半點虛的，個性是我們學工科，知識的掌握不允許有一點馬虎，否則，造成的損失將會是不可預計的。於是我躲了一份職責，期望能夠透過自我的努力，為祖國的大建築添磚瓦，實現自身的價值。

這一段時間的經歷，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以後的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正到達了實習的目的。

實訓自我鑑定 篇7

想把客服工作做好可以集合其他方面的優勢，甚至可以補足其他方面的不足。因此客服良好的工作能力，溝通能力，可以解除客户的疑慮。

一，售後服務工作是一個綜合技能要求相當高的工作，由對售後服務人員的要求也相當高，必須具備以下條件：

1、從事行內工作至少有五年以上經驗，是從事技術工作或銷售工作有幾年經驗，知道市場現狀，瞭解客户需求，而且瞭解一些企業運作和服務途徑。

2、個人修養較多，有較高的知識水平，如本科以上學歷，對產品知識熟悉，並且具備所使用銷售產品的機械，裝置，設備的知識。

3、個人交際能力好，口頭表達能力好，對人有禮貌，知道何時何地面對何種情況適合用何種語言表達，懂得一定的關係處理，或處理經驗豐富，具有一定的人格威力，第一印象好能給客户信任。

4、頭腦靈活，現場應變能力好，能夠到現場利用現場條件立時解決問題。

5、外表整潔大方，言行舉止得體，有企業形象大使和產品代言人的風度，不一定是要長得英俊、漂亮，但至少要對得起觀眾，別一出場就歪鼻扭嘴斜服，吹鬍子瞪眼睛的，有損企業的形象。

6、工作態度良好，熱情，積極主動，能及時為客户服務，不計較個人得失，有奉獻精神。

二，處理顧客投訴與抱怨的程序：

1、建立客户意見表(或投訴登記表)之類表格。

接到客户投訴或抱怨的信息，在表格上記錄下來，如公司名稱、地址、電話號碼、以及原因等;並及時將表格傳遞到售後服務人員手中，記錄的人要簽名確認，如辦公室文員，接待員或業務員等。

2、售後服務人員接到信息後即通過電話、傳真或到客户所在地進行面對面的交流溝通，詳細瞭解投訴或抱怨的內容，如問題電腦名稱，規格，生產日期，生產批號，何時使用，問題表現狀況，在使用此品牌前曾使用何種品牌，狀況如何，最近使用狀況如何等。

3、分析這些問題信息，並向客户説明及解釋工作，規定與客户溝通協商。

4、將處理情況向領導彙報，服務人員提出自己的處理意見，申請領導批准後，要及時答覆客户。

5、客户確認處理方案後，簽下處理協議。

6、將協議反饋回企業有關部門進行實施，如需補償油品的，通知倉管出貨，如需送小禮物的，通知市場管理人員發出等。

7、跟蹤處理結果的落實，直到客户答覆滿意為止。

三，處理客户抱怨與投訴的方法：

1、確認問題

認真仔細，耐心地聽申訴者説話，並邊聽邊記錄，在對方陳述過程中判斷問題的起因，抓住關鍵因素。

儘量瞭解投訴或抱怨問題發生的全過程，聽不清楚的，要用委婉的語氣進行詳細詢問，注意不要用攻擊性言辭，如“請你再詳細講一次”或者“請等一下，我有些不清楚……”

把你所瞭解的問題向客户複述一次，讓客户予以確認。

瞭解完問題之後徵求客户的意見，如他們認為如何處理才合適，你們有什麼要求等。

2、分析問題

在自己沒有把握情況下，現場不要下結論，要下判斷，也不要輕下。

將問題與同行服務人員協商一下，或者向企業領導彙報一下，共同分析問題。

實訓自我鑑定 篇8

車工是我實習的第一個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。

教師們似乎很簡便，因為他們除了簡單的介紹了一下車牀的使用方法以外基本上就是在閒坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不細心把車刀給磨壞了，需要教師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自我在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能説這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那麼多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不説是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術，這種小玩意即使做出來也不好看。

所以，車牀上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車牀，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術和縝密的安排難以到達要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，後處理那裏，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是“牽一髮而動全身”。並且，車牀的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恆心有毅力。

實訓自我鑑定 篇9

(一)、實習簡述

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間裏，在老師和工人師傅的幫助和指導下,對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.

(二)、實習工作説明:

我們這次實習，主要在尿素生產廠。在轉化，脱碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習，在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的瞭解了每個工段的設備和操控系統，初步瞭解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的(!)管理制度也進行了簡單的瞭解，在實習的最後一天，我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精製二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的製作流程和車間的情況。

(三)、實習單位簡介、經營理念及發展歷史:

(1)、Xx集團化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產20xx噸合成氨的小氮肥廠之一，20xx年改制後更名為化工有限公司，20xx年與省農司合作，實現資產重組，為企業發展打下更為堅實的基礎。

40多年的艱苦創業，公司多次受到原化工部、四川省和Xx市各級領導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。98年以來公司不斷進行技術改造，先後採用四套先進的進口和國產DCS計算機控制系統，使產品產量、質量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸複合肥的化肥生產能力。在質量第一、用户至上的生產經營宗旨指導下，產品深得用户好評和市場親睞，20xx年榮獲四川化學原料及化學制品製造業工業企業最大市場佔有份額30強，20xx年公司裕農牌尿素被四川省質量技術監督局列入免檢產品，20xx年被評為Xx市模範企業。

Xx公司控股1個子公司和3個分廠，Xx科創精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品，化肥廠生產尿素和碳銨;化工有限公司複合肥分廠生產復混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。

作為一個迄今有40餘年的老化肥廠,Xx公司位於古蜀商賈道上的驛站,也是諸葛孔明用兵佈陣設“旱八陣”的軍事要地———,一個具有詩意的名字,一塊富庶的寶地,Xx市的工業區,在這裏雲集了眾多大小規模的國有企業,直到本世紀初,在歷經各種變革以後,留存下來且有活力的企業已屈指可數。其中,化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業,也成了Xx區的納税大户之一。

“玉樹臨風立大地,蛟龍出水騰長空。”Xx市技術監督管理局分局副局長、著名書法家為化工有限公司題寫的一幅對聯,以説明今天的Xx公司如一棵參天的大樹,任憑風吹雨打,它都堅定不移地挺立於大地,又如出水的蛟龍正騰飛於長空,比喻該公司的發展前景廣闊。

化工有限公司的前身是1958年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一,坐落在四川省Xx市Xx區大灣鎮,後來更名為化肥廠,,在全國很有名氣。然而,由於設備落後、管理混亂和體制等原因,致使企業在獲得短時間的一些成績後,便很快就墜入了低谷。當時,在這個企業中共有大小獨立核算的經營部門30多個,造成了資金嚴重分散、流失,其中一個分廠竟莫名其妙地就將(!)500萬元資金揮霍得無影無蹤;一個年產25000噸合成銨的小型企業,居然有職工1600多名。這樣一來,企業不僅已難再向前發展,甚至還負債累累。化肥廠已走到了破產的邊沿!

作為大學生的我們，必須要深刻的認識到嚴峻的形勢，努力鑽研，肩負起我們應該肩負的使命!

實訓自我鑑定 篇10

參加機械加工實習是培養學生實踐本事的有效途徑。十分重要的也異常有意義的實習課。車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，讓我感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心境，使我更加清醒地認識到肩負的職責。

每隔幾天，都要學習一項新的技術，並在規定的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在教師們耐心細緻地講授和我的進取的配合下，我沒有發生一例安全傷害事故;基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了兩個月的實習。實踐是真理的檢驗標準，經過兩個月的車工實習，使我瞭解到很多工作常識，也得到了意志上鍛鍊，在實習過程中有辛酸也有歡樂，這是我在中專生活中得到的又一筆寶貴的財富，這對我以後的學習和工作將會有很大的影響。

實習期間，經過學習車工理論和實踐。我做出了自我設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習我都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的車工和鉗工，在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照圖紙要求車出錘子柄。一個午時下來雖然渾身痠痛，可是看到自我平生第一次在實習中心中做出的成品，讓我喜不自禁，覺得自我很有成就感。在這次車工實習裏給我的體會是：

①經過這次實習我瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構;工、夾、量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用以及起到的重要作用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有必須本事的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我對工程的實踐本事、創新意識和創新本事。

④培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術操作規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我的整體綜合素質。

車工實習對我工程素質和工程本事的培養起着綜合訓練的重要作用，使我不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求自我學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手本事的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的本事。

在實習中，學校將各工種的實習資料如：結合製作榔頭，將下料、車工、焊工、鉗工、等串聯起來，使我對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我瞭解了各工種的先後順序和作用。

⑤在整個實習過程中，我對自我的紀律要求十分嚴格，制訂了實習安全操作規則，同時加強對實習日記、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對自我的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自我的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有必須作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。在實習期間我有很深的感觸，很感激學校能給我供給這個實習的機會，讓我提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，此刻所學的知識和感受卻實是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我有了收穫、也有了成果。

實習期間，許多教師的敬業、嚴謹精神也讓我敬佩。教師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序異常長，可教師才不計較這些，只要有一點毛病，就必須要把它揪出來，儘自我最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自我來説意義非凡，十分實在.它給我的中專生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自我的長處和不足。

實訓自我鑑定 篇11

當導遊的，每天都要講解，不停的招呼客人，不停的-心都已經習以為常了，但是我很欣慰，也很興奮，在帶團的過程中，學會了很多東西，尤其是那種將自己的身心迴歸自然的感覺。最主要的還是對這份工作的喜愛!每個人都有自己的人生，我們的人生充滿了挑戰，我們不停的鞭策自己，掌握更多的知識，為來自各個地方的客人獻上我們最優質的講解!結束時能讓客人覺得在-導遊的講解介紹下，獲得了很多知識，甚至還可以得到客人欽佩的目光，那是我們最有成就感的事情了。

但是做任何工作都會遇到坎坷，特別是導遊這份職業，不同的客人都會帶給我們不同的感受，有些人對我們的工作予以支持或是理解，但是有些人就會非常的不理解!遇到這些人我們就要學會調整好自己的心態，我們要善於在工作中尋找樂趣!因為再不喜歡的客人也要朝夕相處好幾天，與其大家一起生悶氣，不如高興一點，平和一點，所以心態很重要!

其次，要與客人有很好的溝通，這樣會對自己的工作有很大的幫助。我覺得這點非常重要，這點決定着你工作任務能否順利的完成。客人出來玩就是出來開心的，想讓他們配合你的工作就是要讓他們開心，這樣任務就不難完成了，當然也有些例外的，我建議還是不要和他們發生正面的衝突，可以讓全陪去調節，或者讓客人內部消化，如果實在不行，那也就只能放棄了!但是我相信絕大多數客人都還是比較通情達理的!

學問是極為嚴肅的東西，來不得半點馬虎和粗心。特別是涉外工作，更應引起導遊的重視，以免鬧出笑話，出洋相。因此，我特別注重自身的學識修養，廣泛閲讀各類書籍，擴大自己的知識面;同時注重知識地更新，不斷充實自我，跟上時代前進的步伐;我還時常把有價值的知識抄下來或剪下來，並積極地寫各類稿子，提高自己的文字表達能力。

有付出必有收穫，當我們以自己的知識滿懷熱情地向遊客介紹雁蕩山的風景名勝博得遊客的陣陣掌聲時，當我們含着熱淚依依不捨地送走遊客得到遊客的讚譽時，當遊客熱情地邀請我們到他們的家鄉做客時，我們一次又一次地沉醉於激動之中。同時內心也又一次堅定了將實踐工作圓滿完成的決心。

導遊是個雜家，什麼都需要了解一些，所以導遊這個職業很難做，難在每天與人打交道，難在要用知識讓客人折服，難在要去協調司機，全陪，客人，組團社，地接社，餐廳，賓館之間的所有事宜，如果沒有一份責任心，沒有對導遊工作的熱愛是絕對不能勝任這項工作的。在帶團的過程中，我失望過，彷徨過，受到過一些冤枉的斥訴，不公平的指責，沒道理的批評，但更多的卻是在其中體會到的美妙和歡樂，從中得到的經驗和啟示。

這些不僅使我的思想境界得到昇華，還讓我懂得了許許多多不能從書本中學得的做人的真諦。於是我更加熱愛自己的工作，心甘情願地全身心投入到工作中去，去追求，去探索，去實現心中的理想!

我們熱愛這項工作，我們也在工作中享受它帶給我們的樂趣!

實訓自我鑑定 篇12

車工實習結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。

重要的是安全教師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。教師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，於是我明白了，規範的操作，是安全的重要保證!

車工安全知識

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，並將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機牀。

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時，不準測量工件。

5、工件安裝好後，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車牀，以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位二車牀實踐知識教師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工，在此時教師們教的十分認真，不停地在人羣中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間僅有短短的幾天，可是師傅們卻是盡其的努力，在如此有限的時間裏多教給我們一點東西，期望我們能真的有所收穫，而不是空手而歸。。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，細心翼翼的加工，搞了整整一個午時，還算滿意，可是比起教師拿給我們看的樣本還是差了不少，並且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎樣説，一句話，還是不熟練。但看着自我加工出來的工件，心裏真的很高興。

車工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自我的動手本事。我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，可是學校經過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，到達了夢想的效果。時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去了。大學畢業後，我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像教師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察、學習、總結。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，僅有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。幾天的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自我的情景去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習到達了他的真正目的。