學校交通安全工作彙報：交通安全伴我行大綱

瀋陽市沈北新區實驗學校是由原瀋陽市第七十四中學與原新城子鄉國小於XX年10月20日合併而來的一所九年一貫制學校。新組成的學校，國中部18個班，國小部27個班（含新台子分校5個班），學生1370人，教職員工152人。XX年3月，學校正式更名為瀋陽市沈北新區實驗學校。學生的70％來自農村及進城務工的農民工家庭。學生上學的路途較遠，步行、騎車、乘坐校車是上學的主要手段。目前學校有校車22輛，接送學生線路15條，有來自新城子鄉、黃家鄉、財落鎮和興隆台鎮的20多個村的600多名學生常年乘坐校車。在上學、放學途中存在很多交通方面的不安全因素，因此加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。建校之初，我校成立了安全保衞處，抽出專人來管理學生交通安全。通過全校師生的不懈努力，在並校近一年時間裏，沒有發生一起交通安全事故，取得了顯著成績，得到了社會上的一致好評。我校的校車管理經驗，被區校車辦通過沈北新區電視台做為先進典型在全區中國小推廣，遼寧省民心網、瀋陽市教育網和瀋陽中國小德育網也刊發了我校安全及校車管理的經驗。下面就我校在交通安全方面所做的工作做以簡要彙報

一、加強領導、明確分工、落實人員責任

為從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了交通安全工作領導小組，由樊曉靈校長任組長，李雪副校長任副組長，成員有各處室主任、安保處成員及全體班主任。

1.定期召開專題會議，探討交通安全教育工作新途徑和新方法。學校把交通安全教育工作擺上日程，每學期開學初，都要召開安全工作專題會議，組織領導班子認真學習有關法律法規和上級文件，領會文件精神，在領導層面統一“安全第一、預防為主”的思想認識。遇到緊急事件，隨時召開各層面會議，研究落實。

2.領導小組成員分工明確。從校長到主任，再到班主任形成多層面管理。學校每月召開一次安全工作會議，在部署工作的同時，對前期發現的問題、情況及時研究、解決，消除交通安全隱患，做到防患於未然。

3.責任落實。學校與各科室、各位班主任、各學科教師簽訂了《交通安全責任書》；與學生、家長簽訂了《交通安全保證書》；與校車車主簽訂了《交通安全協議書》。明確了各自的職責，和應遵守的各項規定，對於交通安全工作的開展和責任的落實起到了規範作用。

4. 管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保證。學校先後制定了《校車駕駛員職責》《校車乘車學生須知》《交通安全工作制度》等一系列校車安全管理制度，與相關責任人都簽定了安全工作責任書，使校車管理網絡嚴密，職責明確，責任到人，管理到位。

二、宣傳到位，教育落實，提升安全意識

交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們生活的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

1.我校把交通安全教育納入學校教育教學內容。課堂是學校開展教育教學活動的主陣地，那麼加大交通安全宣教力度，搞好交通安全教育工作，就不能離開課堂這一主渠道，在此要求教師認真上好每一節交通安全教育課，充分發揮課堂的作用。在學校1——8年級開設了安全教育課（內含交通安全教育），列入課程表，由班主任教師授課，組織學生系統地學習交通安全法律法規、各種交通安全標識，交通事故案例分析等內容。提高學生的理性認識，增強防範交通事故的能力。

2.每學期，學校有計劃地開展交通安全宣傳教育活動。開學初、放假前學校都要集中對學生進行交通安全教育，普及道路交通安全知識。同時，學校下發《致家長一封信》，詳細羅列了上學、放學期間學生和家長應注意的事項，請家長協同學校一起做好學生的交通安全教育工作並與之簽訂安全協議書，這就使家庭教育與學校教育有機的結合起來。

3.學校定期召開以“交通安全”為主題的大會和班團隊會來開展宣傳教育活動。如：《我安全，我快樂》《交通安全知識知多少》《關愛生命安全出行》《保護生命出行平安》等，開展以道路交通安全為主題的徵文、手抄報等不同形式的活動，並在活動中評選出優秀的班會、手抄報，優秀徵文進行表彰，從而調動了學生參與活動的積極性、主動性，提高了學生自我教育、自我管理、自覺遵守交通法規的能動性。

4.為營造良好的交通安全教育氛圍，學校通過校園之聲廣播站來宣傳交通安全常識，利用電子顯示屏來做交通安全提示，利用安全知識掛圖和各種宣傳材料等來對學生進行交通安全方面的培訓，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，使學生在潛移默化中受到教育。

5.為促使交通安全深入到家庭、社會，我校下發了《致家長一封信》來宣傳道路交通法，提升家長守法意識，自覺遵守法律法規，在孩子面前起到榜樣作用。為使交通安全教育由學校輻射到社會，學校組織學生到街頭散發傳單，宣傳交通法律法規，受到人們的讚揚。從而形成了家庭、學校、社會共同學習、宣傳、參與交通安全的良好氛圍。

6.為了使學生了解在道路上通行的交通安全常識，學校開展了交通安全警示語徵集和展覽活動，通過活動使學生交通安全知識得到進一步加強。諸如“紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等”等許多交通常識深深地印在學生的腦海中，對其日常行為起到了很好的指導作用。

7.我們在舉辦交通安全手抄報活動中，通過素材的蒐集，擴展了辦報學生交通安全知識面，在展示過程中對全校師生也起到了安全教育作用。

8.利用學校先進的班班通設備放映交通安全宣傳影片，血淋淋的事實和痛不欲生的場景，觸目驚心，全體師生觀看後都深受觸動，許多學生對在交通事故中所造成的傷亡的悽慘場面，萬分悲痛，由此使同學們深深地認識到遵守交通規則的重要性。

三、強化管理，關注細節，保障師生安全

1.加強學校內部交通安全整治，學校規定，外來車輛未經門衞許可不得進入校園，進入校園車輛要減速慢行，避讓師生，按要求停放。

2.放學期間校門前的管理，由保安和帶班領導負責，主要是維持門前的交通秩序，規範校車與私家車的停放位置，保障學生的出行通道暢通，使人流井然有序、學生安全出校門。此項工作開展以來，校門口沒有發生一起交通安全事故。

3.嚴禁教師與學生在校內騎自行車，要求師生進校要提前下車，離校推車出校門。並且規定，放學期間校內機動車要與學生錯時離校來規避人車混流的不安全因素。

4.嚴格學生騎車制度。學校曾以一封信的形式告知家長，未滿12週歲的學生不得騎自行車上學、放學。對已滿12週歲並要求騎車上學的學生，家長迎與學校及時聯繫溝通，便於學校管理。

5.在校車的管理上，為了更好地控制車輛超載現象，我們對每輛校車都採取了實名制管理。並且有專人管理學生，早晨我們把學生接進學校，晚上放學在校內組織學生列隊分車站排，護送學生上車。每學期開學都與車主和家長簽訂責任狀。車主保證不超員、不超速和車輛的正常維護。家長承諾不讓孩子坐超員、超速和三無車輛。對與日常管理中出現的問題，及時與車主和司機聯繫溝通，本着“安全第一”的宗旨來共同協商處理問題，及時避免不安全隱患的出現和擴大化。

在上級部門的關心下，在社會各界的支持、理解、配合下，經過全校師生共同努力，並校後沒有發生一起交通事故，學校呈現出“師生自覺遵守交通法規，人人時時維護你我安全”的喜人氛圍。xx指出，安全發展是科學發展的應有之義。學校安全沒有最好，只有更好。文明在路上，安全你我他，幸福千萬家。沈北新區實驗學校師生將時刻繃緊安全之弦，共同踐行“媽媽，文明交通伴我行，我用一生平安來愛你！”的誓言，以更高的標準、更嚴格的要求來抓好交通安全工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家，共創平安校，同育文明人，為更好地推進學校平安發展、和諧發展、科學發展而繼續努力！