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危險品柴油運輸合同(通用3篇)

危險品柴油運輸合同(通用3篇)

危險品柴油運輸合同 篇1

託運方(甲方):

危險品柴油運輸合同(通用3篇)

承運方(乙方):

根據《中華人民共和國民法典》及其它國家相關法律、法規之規定,甲、乙雙方在平等、自願、協商一致的基礎上,就下列運輸事項達成一致,特訂立本合同,以資共同信守,並遵照執行。

一、合同有效期限

本合同有效期自20__年06月01日起至工程結束為止(以甲方的書面通知為準)。

二、運輸貨物的名稱、性質。

本合同承運貨物為0#柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業資格證》、《危險品押運證》等國家規定的資質證書。乙方承諾執行本合同符合法律,行政法規的規定。

三、貨物的起運和到達地、運距

貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.

運距以雙方共同測定的為準。

四、運輸單價、運費結算、付款方式

1、運費單價:0.80元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、税費等所有相關費用。

2、雙方約定:運距80公里內(包含80公里)的運費由四川中*化成都*公司支付,託運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。

3、付款方式:月結,雙方每月20日對帳完畢後,乙方開具合法税務發票,甲方收到發票後15個工作日內付清運費。

五、相關票證傳遞及驗收流程

甲方對中*化柴油出庫單數量進行復磅後填寫柴油過磅單並簽名確認,甲方派人打鉛封和全程押車,到達卸貨點後甲方收油人員按油庫實際出庫數量開具《進場材料驗收單》,乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認,並取一聯帶走,做為結算運費的依據。

六、運輸責任

1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發生交通事故或貨物泄漏等造成的相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數量差異由甲方押車人員自行負責,乙方不承擔責任。

2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應,因此影響甲方生產的,乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同,另選運輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油,否則甲方有權拒收,由此發生的費用由乙方承擔。

4、為保證柴油質量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內部進行檢視,確保專罐專用,並隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當批次的油品質量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內取樣,然後到三方認可的第三方權威機構化驗,所產生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。

5、進入甲方施工現場到卸油罐位置的道路如出現油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求;卸油地的設備設施應符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程錶計數為準),則按本合同第四條結算。

七、違約責任

1、本合同有效期內,雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃後,應積極協調安排車輛進行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,如有特殊情況,應與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20__元/車/天處罰,並承擔由此造成的甲方損失。

4、車輛到達甲方指定地點後,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償,以此類推。

5、在符合法律和協議規定條件下的運輸,由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,乙方不承擔違約責任:

①不可抗力;

②0#柴油本身的自然屬性;

③0#柴油的合理損耗;

④甲方或收貨方本身的過錯。

八、其他事項

1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規定,並簽訂補充協議。補充協議與本合同不一致的,以補充協議為準,本合同未規定的事項,均遵照《中華人民共和國民法典》及有關法律、法規執行。

2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環境和安全的規定,避免因人為因素對自然環境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發生爭議,由甲、乙雙方協商解決,協商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份,甲方執肆份,乙方執貳份,均具有同等法律效力。

甲方(蓋章):中交第二航務工程*有限公司成安渝乙方(蓋章):四川省玖昌物流*限公司

高速公路四川段路面工程LM2標段項目經理部

甲方代表:乙方代表:

電話:電話:

傳真:收款單位:

開户銀行:開户銀行:

賬號:賬號:

簽訂地點:簽訂地點:

簽訂時間:年月日簽訂時間:年月日

危險品柴油運輸合同 篇2

出租方:______________________

承租方:______________________

根據《中華人民共和國民法典》之規定,甲乙雙方本着平等、互利、共同發展的原則,就乙方租用甲方設備事宜,經雙方友好協商,達成如下協議:設備配置

一、甲方將小松反剷挖掘機設備,數量一台,操作工人二名,租賃給乙方興山縣黃糧鎮低丘崗地改造工程項目部使用。

二、保證金

乙方在設備到達工地當日,必須向甲方支付保證金______________元整。保證金不抵扣租金,合同期滿後,雙方進行合同結算,甲方扣除乙方應付款項後,多退少補,互不拖欠。

租金計算及付款方式:

三、此設備按小時計算租金,每小時租金為____________元整。

按每月小時向乙方收取此租金。

2、租金每月結算一次,乙方必須在每月結算日後三日之內支付當月全額租金,不得拖欠。如乙方逾期未付清全額租金,甲方每天將按所欠租金總額的3%收取滯納金。並有權停止設備的使用,設備停止期間乙方照付租金,直至乙方付清全額租金後方能使用該設備。

3、乙方每月以轉賬方式付款給甲方,甲方不負責提供發票。

四、甲方職責和權利

1、挖掘機配備壹名操作工人為乙方服務至合同期滿。

2、負責設備的維修、保養、輔油及其相應費用,負責為設備提供所需要的柴油。

3、甲方操作人員必須服從乙方工程合理的調度,隨叫隨到,與乙方搞好團結,認真完成合同所約定的任務。若無故不服從乙方調度,乙方則有權要求更換該操作人員。

4、甲方操作人員有權拒絕不符合挖掘技術要求的'挖掘操作。

5、租賃期間,甲方的服務僅限於租賃設備的操作,對乙方的工程質量,工程進度,工程材料不承擔任何連帶責任。

6、租賃期間,乙方無論因任何原因造成工期停頓,無論時間長短,甲方仍將按時向乙方計收租金。

五、乙方職責和權利

1、負責甲方設備的簽收與保管,遺失,損壞照價賠付。

2、保障設備及操作人員的安全,加強安全管理,對施工安全負全責,並負責安排操作人員的食宿並承擔其費用。

3、乙方每月必須給甲方設備三天時間作為設備的維修保養工時,若因甲方設備自身原因,超出三天保養時間。乙方有權扣除超出時間的相應租金。乙方每月以轉帳方式付款給甲方,帳號附後。

六、其他約定

1、設備的進退場費用由乙方全部承擔,進場時由乙方支付車,退場時由方再現金支付____________元給,由甲方自行負責找拖車運輸。

2、未經甲方同意,乙方不得以任何方式將甲方設備作為抵押轉租或轉運其他工地使用,由此造成的損失由乙方全部承擔。

3、在合同終止前,乙方必須提前5天電話告知甲方,以便雙方作好設備退場和租金結算工作,若因為乙方原因使甲方設備在合同終止當日未能及時退場,則視為乙方續租,甲方將計收租金直至設備離場之日為止。

4、挖掘機在退場時,乙方應積極協助甲方,向甲方提供便利退場條件,因民事糾紛或債權、債務而延期退場的,乙方按延期日曆天數追付甲方費用。

5、其它:______________________

6、本合同未盡事宜,雙方協商解決,並附協議。如有糾紛或協商未果,任何一方均可向甲方所在地人民法院訴訟。

7、本合同一式份。每份均具同等法律效力,雙方簽字蓋章之日生效。

甲方:________________乙方:________________

法定代表人:_________法定代表人:___________

____________年______月____日__________年__________月____日

危險品柴油運輸合同 篇3

甲方:

乙方:

為了加強危險化學物品道路運輸安全管理工作,根據交通管理法律、法規及進一步提高危險化學物品運輸企業的安全意識,確保本年度的安全生產經營,特簽訂如下責任書:

1、企業必須建立企業法定代表人安全生產運輸責任制。法定代表人是企業安全生產運輸的第一責任人,保障企業的危險化學物品運輸的安全條件,並對安全生產運輸承擔法律責任、經濟責任和管理責任。

2、企業要完善現代企業產權制度,建立企業安全管理長效機制。把車輛和駕駛員納入企業集中統一管理,在簽訂勞動合同和安全責任書明確安全責任。企業應制訂重特大運輸生產安全事故應急救援預案,建立和完善應急救援體系。

3、企業必須建立駕駛員培訓考核機制,凡從事危險化學物品運輸的駕駛員,必須經過嚴格的培訓,經交通運輸主管部門考試合格領取從業資格證書後方能從事危險化學物品運輸工作。

4、企業必須建立駕駛員及車輛的安全行車檔案,認真記錄其安全運行、裝載的情況,並負責組織駕駛員定期進行體檢。

5、凡單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛,必須配備兩名以上駕駛員。

6、企業必須認真執行對危化物品運輸車輛的視情修理和強制維護制度,定期進行車輛技術檢測,確保危化物品運輸車輛符合國家規定的機動車運行安全技術條件。

7、本責任書自簽訂之日起生效。

甲方: 乙方:

日期:日期:

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