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船型拆解改造合同(精選3篇)

船型拆解改造合同(精選3篇)

船型拆解改造合同 篇1

編號:________

船型拆解改造合同(精選3篇)

甲方:________

乙方:________

為執行《京杭運河船型標準化示範工程行動方案》,加快鋼質掛槳機船退出京杭運河航運市場,促進京杭運河船型標準化實現,根據國家有關規定,經雙方商定,特訂立本合同。

一、乙方現有內河鋼質掛槳機船,船名為:________________

該船舶於________年________月________日建成完工,船舶總噸為________,功率為________千瓦。該船舶的掛槳機船信息調查序號為________。為執行《京杭運河船型標準化示範工程行動方案》,降低船舶運輸成本,促進船舶技術進步和航運結構調整,乙方決定對該掛槳機進行拆解/改造。

二、乙方定於________年________月________日至________年________月________日,按以下方式對現掛槳機船進行拆解/改造。

1.在省(市)交通主管部門認可的定點船舶改造廠________拆解;

2.按交通部規定的技術方案,在省(市)交通主管部門認可的定點船舶改造廠________改造為落艙機船舶;

3.在省(市)交通主管部門認可的定點船舶改造廠________拆解動力裝置,改造為駁船。

三、甲方為支持和_____乙方對鋼質掛槳機船拆解/改造,根據上級有關規定,決定對乙方拆解/改造鋼質掛槳機船給予政府資金補貼,政府資金補貼共計人民幣________元,分二次發放,第一次於船舶進入定點船廠30日內發放________元,剩餘________元於拆解/改造完工後30天內發放。

四、乙方如有下列行為之一的,甲方有權取消乙方享受補貼資格,並向乙方收回已發放全部補貼和已發放補貼資金10%的違約金。

1.乙方提供虛假材料,不符合補貼條件;

2.乙方未能在約定的時間內完成拆解或改造;

3.未按國家規定的技術方案改造或改造船舶未達到國家規定的技術規範;

4.船舶拆解後仍保留船體整體結構的;

5.改造船舶又重新改裝為鋼質掛槳機船的。

五、未盡事宜,按_____規定辦理。

六、本合同一式四份,甲、乙雙方各執一份,報上級主管部門備查二份。

甲方(簽章):________  乙方(簽章):________

______年_____月_____日  ________年____月____日

船型拆解改造合同 篇2

甲方:____________

乙方:____________

為順利推進_______________區危房改造工程,經甲乙雙方協商一致同意達成如下協議:

一、改造標準、改造時間和補助標準

1、新建或維修,維修包括(屋頂換彩鋼瓦、防盜門、塑鋼窗,其它部位抹灰刷漆)。

2、改造日期:____________

二、施工方式:

1、由於我場職工居住分散,場方不再統一組織施工隊,由乙方自行施工,按甲方的`標準進行維修施工。

2、乙方在施工過程中,如出現人員傷亡及其他事項,均由乙方負責。

三、權利義務:

1、乙方自行提供房主房產證、户口本、身份證等複印件及房屋改造前後與房主的合影照片的相關手續,並以上報場方,由甲方對改造的房屋建立檔案

2、乙方自行施工改造的要達到維修改造標準,按時完工並及時向甲方申請檢查驗收,驗收合格後,方可享受國家危舊房補助款。未按時完工或未按甲方要求和標準維修的,取消本年度危舊房改造補助資格。

3、甲方對自行施工改造房屋的職工,由我場危房改造辦公室小組檢查驗收合格後,上報上一級主管部門,經上級主管部門檢查驗收合格後,由相關部門履行發放資金手續。

四、協議有未盡事宜,由甲乙雙方協商解決。

五、此協議一式_____份,由甲、乙雙方各執_____份,自簽字之日起生效。

甲方:____________

乙方:____________

船型拆解改造合同 篇3

甲方:

乙方:

為執行《京杭運河船型標準化示範工程行動方案》,加快鋼質掛槳機船退出京杭運河航運市場,促進京杭運河船型標準化實現,根據國家有關規定,經雙方商定,特訂立本合同。

一、乙方現有內河鋼質掛槳機船,船名為:該船舶於  年 月 日建成完工,船舶總噸為   ,功率為千瓦。該船舶的掛槳機船信息調查序號為     。為執行《京杭運河船型標準化示範工程行動方案》,降低船舶運輸成本,促進船舶技術進步和航運結構調整,乙方決定對該掛槳機進行拆解/改造。

二、乙方定於  年  月  日至  年  月  日,按以下方式對現掛槳機船進行拆解/改造。

1、在省(市)交通主管部門認可的定點船舶改造廠       拆解;

2、按交通部規定的技術方案,在省(市)交通主管部門認可的定點船舶改造廠      改造為落艙機船舶;

3、在省(市)交通主管部門認可的定點船舶改造廠      拆解動力裝置,改造為駁船。

三、甲方為支持和鼓勵乙方對鋼質掛槳機船拆解/改造,根據上級有關規定,決定對乙方拆解/改造鋼質掛槳機船給予政府資金補貼,政府資金補貼共計人民幣   元,分二次發放,第一次於船舶進入定點船廠30日內發放   元,剩餘    元於拆解/改造完工後30天內發放。

四、乙方如有下列行為之一的,甲方有權取消乙方享受補貼資格,並向乙方收回已發放全部補貼和已發放補貼資金10%的違約金。

1、乙方提供虛假材料,不符合補貼條件;

2、乙方未能在約定的時間內完成拆解或改造;

3、未按國家規定的技術方案改造或改造船舶未達到國家規定的技術規範;

4、船舶拆解後仍保留船體整體結構的;

5、改造船舶又重新改裝為鋼質掛槳機船的。

五、未盡事宜,按民法典規定辦理。

六、本合同一式四份,甲、乙雙方各執一份,報上級主管部門備查二份。

甲方(簽章):       乙方(簽章):

年  月  日         年  月 日

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