項目部油漆班組安全施工協議（精選13篇）

項目部油漆班組安全施工協議 篇1

施工單位： 工程名稱：

1.進入現場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，並正確使用個人勞動防護用具。

2.凡不符合高處作業的人員，一律禁止高處作業。並嚴禁酒後高處作業。

3.懸空作業處應有牢靠的立足處,並必須視具體情況,配置防護網、欄杆或其他安全設施。

4.施工場地應有良好的通風條件，如在通風條件不好的場地施工時必須安裝通風設備，方能施工。

5.在塗刷或噴塗對人體有害的油漆時，需戴上防護口罩，如對眼睛有害，需戴上密閉式眼鏡進行保護。

6.在噴塗硝基漆或其他揮發性、易燃性熔劑稀釋的塗料時，嚴禁使用明火。

7.高空作業需系安全帶。

8.操作人員在施工時感覺頭痛、心悸或噁心時，應立即離開工作地點，到通風良好處換空氣。如仍不舒服，應去保健站治療。

9在配料或提取易燃品時嚴禁吸煙，浸擦過清油、清漆、油的棉紗、擦手布不能隨便亂丟，防護眼鏡。

10各類油漆和其他易燃、有毒材料，應存放在專用庫房內，不得與其他材料混放。揮發性油料應裝入密閉容器內，妥善保管。

違章操作後果自負

甲方簽字： 乙方簽字：

項目部油漆班組安全施工協議 篇2

施工單位：___________________________

工程名稱：_____________________________

1.進入現場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，並正確使用個人勞動防護用具。

2.凡不符合高處作業的人員，一律禁止高處作業。並嚴禁酒後高處作業。

3.懸空作業處應有牢靠的立足處,並必須視具體情況,配置防護網、欄杆或其他安全設施。

4.施工場地應有良好的通風條件，如在通風條件不好的場地施工時必須安裝通風設備，方能施工。

5.在塗刷或噴塗對人體有害的油漆時，需戴上防護口罩，如對眼睛有害，需戴上密閉式眼鏡進行保護。

6.在噴塗硝基漆或其他揮發性、易燃性熔劑稀釋的塗料時，嚴禁使用明火。

7.高空作業需系安全帶。

8.操作人員在施工時感覺頭痛、心悸或噁心時，應立即離開工作地點，到通風良好處換空氣。如仍不舒服，應去保健站治療。

9在配料或提取易燃品時嚴禁吸煙，浸擦過清油、清漆、油的棉紗、擦手布不能隨便亂丟，防護眼鏡。

10各類油漆和其他易燃、有毒材料，應存放在專用庫房內，不得與其他材料混放。揮發性油料應裝入密閉容器內，妥善保管。

違章操作後果自負

甲方簽字：_________________ 乙方簽字：______________

___年___ 月___ 日 ___年 ___月___ 日

項目部油漆班組安全施工協議 篇3

甲方：

乙方：

依照《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國建築法》及其它有關法律、行政法規及甲乙雙方簽訂的《 施工合同》等合同細則的要求，遵遁平等、自願、公平和誠實信用等原則，雙方就星光聯盟--LED照明燈飾展覽中心工程的實際情況經協商一致，特訂立本協議，以資雙方共同遵守。

一、 工程概況：

工程名稱：星光聯盟--LED照明燈飾展覽中心;

工程地點：廣東省中山市古鎮鎮中興中路中;

工程質量：達到合格工程;

要求工期：

工程造價： 萬元。

二、 安全生產及文明施工：

施工人員進入施工現場必須戴好安全帽;

進入外牆施工及高空作業人員必須繫好安全帶;

進入現場施工人員嚴禁酒後上崗、隨地大小便、穿拖鞋或赤膊上班、從高空亂丟雜物;

所有施工人員不得以任何理由與各工種之間發生衝突，遇突發事件應及時向甲方項目部及監理方彙報;

進場施工人員要嚴格按照安全操作規程施工，特種作業人員必須持證上崗。

三、 質量：

乙方應在工程開工前向甲方和監理單位提供與本工程相關的資料、施工方案及合格的材料質保書及檢測報告，經監理單位認可後報甲方才可進行施工。

乙方必須嚴格按照甲方和監理單位確認的工程施工方案施工，工程施工圖紙按國家現行的《施工規範》要求施工，保質保量按時完工。

嚴禁使用不合格材料，如經甲方或監理單位發現，並認定為不合格材料的，所有不合格材料必須全部撤出施工現場，並予以 元/次的經濟賠償，同時賠償甲方所造成的一切損失和影響。

在施工過程中由於客觀條件的限制對工程作局部作修改，乙方在不影響工程質量的條件下，應徵得甲方和監理單位簽證同意的情況下方可對工程作局部的修改。

四、 工期

經甲乙雙方協商本工程自 年 月 日開工至 年 月 日竣工。

乙方必須確保按期完工，如因乙方原因耽誤甲方的工期，所造成的一切損失均由乙方承擔，並承擔 元/天的工期延誤經濟賠償。

五、 甲乙雙方義務

甲方義務

協議工期內提供外牆腳手架及臨時水源、臨時電源及臨時垂直運輸，逾期不予提供，根據實際情況，若甲方有條件提供，則按 元天提取配合費用。

甲方有協助監理方督促乙方搞好安全生產、防火管理等工作。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作，對乙方不符合安全、文明施工的行為進行制止、糾正併發出安全整改通知書，並進行罰款處理，情節嚴重的通知政府相關主管部門。

乙方義務

乙方須辦理報建手續，並取得施工許可證及到相關政府主管部門備案。

乙方在進場施工前須向甲方及監理方交納施工許可證複印件、政府部門備案複印件、公司資質複印件、公司税務營業執照複印件、現場管理架構人員名單、相關保險複印件(交納的文件須加蓋單位公章)。

乙方在進場施工前須向甲方交納中標價3%的管理費和預交一定數額水電費，電費按電錶實際收取，水費按定額收取。

乙方在進場施工前必須簽訂《進場施工協議》和繳納 萬元￥ 元安全、質量、工期、文明施工等方面的安全保證金。乙方在施工過程中未發生傷亡事故、重傷事故、火災事故、質量事故、工期延誤等事件於工程竣工驗收合格後將該保證金全額退還。

乙方施工人員進場前必須經過三級安全教育，並經考核合格的同時簽訂有效的上崗安全合同，特種作業人員的持證上崗率必須達100%方能進入現場施工，否則查處一人次處罰項目負責任人1000元。

乙方於施工過程中應將自己的垃圾清運至甲方指定地點內堆放，然後統一由甲方運離現場工地，做到活完腳下清。

乙方在施工過程中需要拆除、打鑿等原建築物(圖紙規定位置除外)時， 必須經監理方簽證同意後方能施工，否則，因此而造成的一切施工質量、安全及經濟責任概由乙方負責。

乙方對甲方交付使用的安全防護設施(如腳手架、洞口、臨邊)的搭設、拆除和改造必須經甲方及監理方同意，否則負全部責任;搭設、拆除和改造必須符合工程所在地有關安全標準，並符合對施工現場整體安全防護的要求;在搭設、拆除和改造前，必須向監理方和甲方報告。

乙方未經甲方或監理方同意不得私自拆除外牆腳手架的連牆件，違者罰款3000元/處，並承擔由此造成的一切責任和損失，如因施工需要必須拆除的，需經甲方、監理單位現場確認後方可拆除，同時施工完畢後必須恢復原位。

乙方管理人員不得違章指揮，乙方施工人員不得違章作業或冒險作業，否則承擔全部責任。由於現場交叉作業、高空作業多，乙方或多方應相互配合及服從甲方或監理方指揮，避免發生(特別是塔吊吊運作業、吊裝作業)事故。

乙方指派 同志負責現場協調工作。

乙方進場施工後必須無條件服從項目部現場管理人員的統一管理，遵守項目部的各項規章制度及法律法規，對乙方人員違章亂紀行為的經濟處罰，按處罰規定從履約保證金內扣除。如有嚴重違法亂紀行為移交公安機關處理。

乙方應認真做好專業工程安全生產自查、互查並做好各項資料、台帳及時提交甲方建檔，安全檢查合格率必須達90%以上。

乙方必須加強現場安全管理按建築面積配備相應的專職安全員並負責日常現場安全檢查杜絕死亡、重傷事故發生。如發生事故處理事故的所有費用均由乙方承擔包括但不限於主管部門的罰款，並給予以下處罰：

發生傷亡事故扣除全部安全保證金並承擔一切傷亡事故造成的經濟損失;

發生重傷事故扣除50%安全保證金;

以上處罰直接從乙方安全保證金中扣除。

乙方必須嚴格按照安全操作規程施工，如發生安全事故，均由乙方自行負責解決與甲方無關。

甲方或監理方督導乙方安全生產工作，乙方必須無條件服從。對甲方項目部或監理方開具的安全、質量、工期、違紀等方面的罰款通知單乙方必須無條件接受。

乙方必須強化施工現場的環境整治做好文明施工工作，確保甲方省市級文明工地創建。

六、 項目部基本規章制度：

所有進場施工人員必須遵守項目部的各項規章制度，針對違規人員將參照下例條款執行：

進入施工現場未戴安全帽、赤腳、赤膊、穿拖鞋、穿裙子、穿高跟鞋、未扣帽帶(處罰：200元/次);

進入外牆施工及高空作業不佩戴安全帶每人處以200元/次的罰款;

未經允許隨意拆除外架架體及安全防護等設施(處罰：1000元～20__元);

施工現場電線亂拉、亂接電線或違反用電安全要求，所用材料沒收(處罰：200元/次);

酒後上崗每人處以300元/次的罰款;

隨地大小便(處罰：200元/次);

高空落物、拋擲材料(處罰：500元～20__元/次);

發生打架、鬥歐、傷人、賭博事件影響到施工時(20__元～5000元/次並送公安機關處理);

特種作業無證操作，特種作業人員違章操作(500元/次);

卸料平台上超荷載堆放材料(500元/次)。

如發現盜竊施工現場一切財物者，一經證實處以被盜物品價值十倍的罰款，並移交公安機關處理;

施工現場未做到“工完場清”(處罰200元/次);

現場使用氧氣、乙炔放置不符要求，氣(割)焊、電焊無防火隔離措施，無滅火器材(處罰200元/次);

對不服從項目部管理人員或監理方管理的現場負責人處以1000元/次的罰款，三次以上的，乙方必須重新調換新的現場負責人，且必須在48小時內到位(要懂技術、懂施工、並具備一定的管理和工作能力)。

未盡事宜，雙方協商解決。協商不能達成協議的，上訴當地人民法院解決。

本協議一式三份，甲乙雙方各一份，監理方一份，經三方簽字蓋章後生效。

甲方 代表人

乙方 代表人

監理方 代表人

簽訂日期201 年 月 日

本協議簽訂地點:

項目部油漆班組安全施工協議 篇4

為在施工合同的實施過程中創造安全、高效的施工環境，切實搞好本項目的安全管理工作，本項目業主 (以下簡稱“甲方”)與承包人 (以下簡稱“乙方”)特此簽訂安全生產合同：

一、甲方職責

1.嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規，認真執行工程承包合同中的有關安全要求。

2.按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則進行安全生產管理，做到生產與安全工作同時計劃、佈置、檢查、總結和評比。

3.重要的安全設施必須堅持與主體工程“三同時”的原則，即：同時設計、審批，同時施工，同時驗收，投入使用。

4.定期召開安全生產調度會，及時傳達中央及地方有關安全生產的精神。

5.組織對乙方施工現場安全生產檢查，監督乙方及時處理髮現的各項安全隱患。

二、乙方職責

1.嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規、交通部頒發的《公路工程施工安全技術規程》(JTJ 076—95)和《公路築養路機械操作規程》有關安全生產的規定，認真執行工程承包合現中的有安全要求。

2.堅持“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領導地開展安全生產活動。各級領導、工程技術人員、生產管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守本條款的各項規定，做到生產與安全工作同時計劃、佈置、檢查、總結和評比。

3.建立健全安全生產責任制。從派往項目實施的項目經理到生產工人(包括臨時僱請的民工)的安全生產管理系統必須做到縱向到底，一環不漏;各職能部門、人員的安全生產責任制做到橫向到邊，人人有責。項目經理是安全生產的第一責任人。現場設置的安全機構，應按施工人員的1%～3%配備安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衞工作及預防事故的發生。安全機構人員，有權按有關規定發佈指令，並採取保護性措施防止事故發生。

4.乙方在任何時候都應採取各種合理的預防措施，防止其員工發生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。

5.乙方必須具有勞動安全管理部門頒發的安全生產證書，參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作。對於從事電氣、起重、建築登高架設作業、鍋爐、壓力容器、焊接、機動車船駕駛、爆破、潛水、瓦斯檢驗等特殊工種的人員。經過專業培訓，獲得《安全操作合格證》後，方準持證上崗。施工現場如出現特種作業無證操作現象時，項目經理必須承擔管理責任。

6.對於易燃易爆的材料除應專門妥善保管之外，還應配備有足夠的消防設施，所有施工人員都應熟悉消防設備的性能和使用方法;乙方不得將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其他方式轉讓給任何其他人，或允許、容忍上述同樣行為。

7.操作人員上崗，必須按規定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。

8.所有施工機具設備和高空作業的設備均應定期檢查，並有安全員的簽字記錄，保證其經常處於完好狀態;不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。

9.施工中採用新技術、新工藝、新設備、新材料時，必須制定相應的安全技術措施，施工現場必須具有相關的安全標誌牌。

10.乙方必須按照本工程項目特點，組織制定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案;如果發生安全事故，應按照《國務院關於特大安全事故行政責任追究的規定》以及其它有關規定，及時上報有關部門，並堅持“三不放過”的原則，嚴肅處理相關責任人。

三、違約責任

如因甲方或乙方違約造成安全事故，將依法追究責任。

本合同正本一式二份，合同雙方各執一份。由雙方法定代表人或其授權的代理人簽署與加蓋公章後生效，全部工程竣工驗收後失效。

甲方： 乙方：

法定代表人或 法 定 代 表人或

其授權的代理人： (職務)其授權的代理人： (職務)(姓名) (姓名)

項目部油漆班組安全施工協議 篇5

甲 方：_________________

乙 方：_________________

經雙方充分、友好協商，本着平等互利、公平公正的原則，明確雙方責、權、利，確保服務項目能安全優質的按時完成，特簽訂如下合同：

一、 甲方指定乙方為 施工，施工期：　 　年　 　月　 　日至 　年　　月　 　日止，特殊情況(如遇不可抗力因影響，如暴風雨、雷電等)，施工期順延。

二、施工地點：

三、雙方權利和義務：

1、 甲方責任和義務

在進場高空施工作業前對乙方負責人進行現場口頭的安全事項説明，其內容是：項目的安全規章制度及對該工程項目有關聯的安全注意事項。

為了防止誤登，在禁止或不堅固的結構區域，甲方應在這種結構的適當地點掛上警告牌。

甲方對乙方的施工設備和施工過程負有監督與檢查的責應和義務。

2、 乙方安全措施與責任

乙方負責人為安全生產責任人，負責該工程項目的日常安全管理工作，嚴格遵守安全生產規章制度，並指定專人負責監管安全施工作業。

開工前必須對所屬人員進行安全注意事項、措施交底的安全教育，不安排未經安全教育人員進入作業場所。

教育和監管所屬人員不得隨意進入非該施工作業項目區域外的場所及觸摸、啟動機械、電器、控制閥等設備，否則因由此而引起的事故，乙方負全部責任。

凡在高地面2米及以上的地點進行的工作，都應視作高處作業。

擔任高處作業人員必須身體健康，患有精神病、癲癇病及經醫師鑑定患有高血壓，心臟病等不宜從事高處作業病的人員，不準參加高處作業。凡發現工作人員有飲酒、精神不振時，禁止登高作業。。

在使用吊繩作業時，必須使用安全帶。安全帶在使用前應進行檢查，試驗荷重為225公斤,試驗後檢查是否有變形、破裂等，並做好試驗記錄。不合格的安全帶應及時處理。

安全帶的掛鈎或繩子應掛在結實牢固的.構件上或專為掛安全帶用的鋼絲繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。

高處工作應一律使用工具袋。較大的工具應用繩拴在牢固的構件上，不準隨便亂放，以防止從高空墜落髮生事故。

在進行高處工作時，除有關人員處，不准他人在工作地點的下面行或逗留，工作地點下面應圍欄或裝設其他保護裝置，防止落物傷人。如在格柵式的平台上工作，為了防止工具和器材掉落，應鋪設木板。

不準將工具及材料上下投擲，要用繩繫牢後往下或往上吊送，以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。

上下層同時進行工作時，中間必須搭設嚴密牢固的防護隔板，罩棚或其他隔離設施，工作人員必須戴安全帽。

冬季在低於零度進行露天高處工作，必要時應該在施工地區附近設有取暖的休息所，取暖設備應有專人管理，注意防火。

在6級及以上的大風以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應停止露天高處作業。

需使用甲方或與甲方相關的機械、電器等設備、設施，必須經得甲方同意，並對其安全防護措施負責和承擔安全責任。

乙方對該工程項目的安全施工作業以及對參與該工程作業的所的全部人員的安全負責。

乙方負責此項目施工的全部安全責任，如果在施工中發生生產安全事故，由乙方承擔全部的事故責任和經濟責任。

四、甲乙雙方嚴格遵守本合同條款，履行各自的職責，搞好文明施工作業。

五、本合同一式兩份，甲乙雙方各執壹份，均具法律效力，本合同自簽訂之日起即生效。未盡事宜由甲乙雙方友好協商解決。

甲方(代表簽字)：_________________ 乙方(代表簽字)：_________________

甲方(合同章)：_________________ 乙方(合同章)：_________________

________年____月____日________年____月____日

項目部油漆班組安全施工協議 篇6

甲方：

乙方：

甲方將三技校區家屬院全體住户電錶更換施工工程交由乙方工程隊具體施工。

為了進一步貫徹落實“安全第一”預防為主的安全生產方針，嚴格執行勞動保護和安全生產的法律、法規，強化安全生產管理，落實安全生產責任制，依法從嚴治理施工現場，確保操作人員的安全，促進施工順利進行，甲、乙雙方特簽訂本合約。

一、管理目標

1、杜絕各類安全事故的發生，確保安全生產。

2、保證施工現場創建文明安全施工工地。

二、安全生產要求

1、貫徹誰施工誰負責的原則，乙方應按有關規定，所有施工人員必須持證上崗，並採取嚴格的安全防護措施。否則由於自身安全措施不力，而造成事故的責任和因此而發生的所有費用，由乙方承擔。

2、乙方應自覺遵守、執行建設部《建築施工安全檢查標準》及各地政府有關規定安全生產的法規及各項規定。積極採取安全措施，確保施工人員的安全。

三、現場文明施工及人員行為的管理

1、在施工過程中，乙方對其個人的安全措施、操作等加強教育管理。

2、採取一切安全措施，防止施工人員發生違規行為，同時確保周圍人員的生命財產安全，否則由此造成的一切損失由乙方承擔。堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針。

四、本協議未盡事宜另行商訂。

本協議一式貳份，甲、乙雙方各執壹份，簽字後生效。

甲方代表： 乙方代表：

年 月 日 年 月 日

項目部油漆班組安全施工協議 篇7

甲方：

乙方：

工程名稱：

單位 ，因施工需要，借(使)用北京市市政六建設工程有限公司 項目部 處電源。為加強管理，確保用電安全，經雙方協商特制定如下安全協議。

甲方的權利與義務：

1、 甲方負責提供給乙方施工現場臨時用電平面圖及總負荷容量和各項參數。

2、 甲方應將項目部安全用電管理制度和組織機構、安全用電負責人等內業資料交付乙方，並嚴格執行。

3、 甲方有權檢查驗收乙方施工臨時用電方案及安裝工藝，發現安全隱患時，以書面形式指出，並限期整改。

4、 甲方必須審驗乙方電器作業人員的安全資質和安全教育情況。

5、 甲方提供乙方三相五線制380V/220V動力電源工 KW，正常情況下，確保供電質量。

乙方的權利與義務：

1、 乙方必須指定專人負責臨時用電的安全管理，並將管理人員名單提供給甲方。

2、 乙方參加施工中臨時用電作業人員，必須是經過考核部門培訓、考試合格的，持有北京市安全生產監督管理局頒發的特種作業人員操作證的專業技術人員。

3、 乙方應根據工程種類和借用電源的容量及用電設備的使用情況，編制施工臨時用電管理措施和安全用電組織機構負責人名單。

4、 電器作業人員必須持北京市安全生產監督管理局頒發的正式、有效操作證上崗，過期未驗、作業期間不帶操作證者，視其無證操作，屬嚴重違章。電器作業人員應配備齊全安全防護用品。

5、 乙方在接到甲方整改通知單，在規定期限內未予整改的，甲方有權按《市建委(94)京建施字380號通知》給予處罰，直至停工整頓。

6、 乙方應確保電器安裝、維修2人以上操作，斷電作業，在電源側斷路器處懸掛“有人工作，請勿合閘”的明顯標識牌，同時在已斷電線路安裝臨時接地線。固定配電箱應加設安全防護欄。

7、 乙方在無法停電，又必須帶電作業情況下，應設置防觸電絕緣設施，並設專人監護。

8、 乙方在特殊環境或特別潮濕和易腐蝕場所、大型金屬管線內作業必須使用12V照明電源，工作用電源應加裝隔離變壓器供電。

9、 甲方因諸多原因，未按照安全用電相關規範的要求下達的違章指揮作業任務書，乙方有權拒絕執行。

10、 乙方未按交底施工，致使工人違章作業，違反本協議內容造成的傷亡事故，由乙方承擔全部責任。

甲乙雙方共同的權利與義務：

1、甲乙雙方應嚴格按照建設部《JGJ46--- 規範》(施工現場臨時用電安全技術規範)，《GB50194—93建設工程施工現場供電安全規範》及北京供電局頒發的安全操作規程和市建委頒發的《北京市市政工程施工安全操作規程》相關章節，進行臨時用電的安裝、運行、維修、檢查。

2、甲、乙雙方應杜絕違章指揮、違章作業，並共同遵守協議條款。

3、協議中的未盡事宜，甲、乙雙方應按照規範要求，共同制定方案，在實際施工作業前，按照相關安全用電管理規範的要求，佈置任務，實際工作中嚴格執行，形成文件存檔備案。

4、 協議一式二份，由甲、乙雙方簽字蓋章後生效，有效期從年 月 日 到 年 月 日。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

甲方代表簽字： 乙方代表簽字：

年 月 日 年 月 日

項目部油漆班組安全施工協議 篇8

甲方：

乙方：

甲乙雙方根據《中華人民共和國民法典》的有關規定，遵守平等互利的原則，經甲乙雙充分協調，就剷車承攬事宜達成以下協議共同遵守：

1、工程名稱：鹽亭縣石牛廟鄉風華村、新田村村道水泥路。

2、工程地點：鹽亭縣石牛廟鄉風華村、新田村混凝土攪拌場。

3、承包方式及單價：甲方將鹽亭縣石牛廟鄉風華村、新田村混凝土攪拌場沙石上料業務交由乙方承攬包乾，負責到底。直到該工程順利完工。本工程為單價承包進行，由乙方將攪拌場沙石按相關技術規範安全鏟運到攪拌機料斗旁並安全上料。單價:每立方米8元，油料費用乙方自理。

4、設備數量：2台小型剷車

5、乙方必須按照國家有關規範、規程、甲方技術條款等要求組織工作，保證施工質量。攪拌現場要特別注重上料安全，防止人員傷亡事故發生。凡因乙方原因發生人身傷亡事故，火災事故、機械設備事故、道路交通事故等安全事故的甲方不負擔任何責任。

6、乙方不得中途退出，若乙方中途退出，則自行負責!甲方有權拒付任何錢款，並將追究由此給甲方造成的一切損失!

7、甲方在工程進行期間，每半月為乙方預付混凝土攪拌場沙石上料業務費用3000元，每一月為乙方預付混凝土攪拌場沙石上料業務費用6000元。預付費用在結算時從混凝土攪拌場沙石上料業務費用總金額中扣除!

8、甲方在工程完工後，組織乙方進行收方。雙方無異議後，結算該工程混凝土混凝土攪拌場沙石上料業務費用，甲方一月內將扣除預付費用後的餘款全部付清給乙方。

9、未盡事宜，雙方另行協商解決。

本合同一式三份，甲方一份乙方二份，本合同自雙方簽字日起生效。

甲方： 乙方：

年 月 日

項目部油漆班組安全施工協議 篇9

甲方：

乙方：為了確保建築、裝修工程的順利完成，切實突出“安全第一”的指導思想，經甲乙雙方協商，共同遵守下列規定：

一、甲方責任：

1.由甲方負責為乙方辦理進場施工登記，併為乙方施工人員製作胸卡。

每個胸卡收取工本

費五元，押金二十元，丟失損毀照價賠償，無丟失損毀，待施工結束後退還押金。

2.甲方根據乙方提出的申請，負責為乙方辦理《動火證》、《出門證》等正常的施工手續。

3.甲方有權對乙方的行為進行監督檢查。

對違反規定的施工人員，甲方可對其採取勸阻、警告、罰款直至驅逐出場的處罰。

二、乙方責任：

1、交納進場施工安全保證金5000元。

施工結束後，甲方扣除違章罰款後，退還剩餘部分。

2、督促本單位施工人員攜帶胸卡進入酒店。

在登記的區域內施工，施工結束後應立即撤離現場。

3、督促本單位施工人員按規定時間和路線出入酒店，不得進入營業場所和其他非施工區域。

4、督促本單位施工人員文明施工，嚴禁在施工現場內吸煙、飲酒、和隨地便溺，隨時保持施工現場清潔，服從甲方管理人員的管理。

5、安全用電，因工程需要動用明火時，要根據規定到酒店工程部門辦理《動火證》，操作者需持證上崗，並在動火現場配備一定數量的消防器材。

6、從施工現場運出任何物品均要按規定填寫《出門證》，不得私自攜帶易燃易爆及其它危險品進入酒店。

7、施工中發生的人身傷害事故及其它項目按照雙方簽訂《合同》的相關條款執行。

以上規定自簽訂之日起生效，甲乙雙方一式兩份，具有同等效力。

甲方(簽字蓋章)：　　　　　　　　　　　乙方(簽字蓋章)：

年　　月　日　　　　　　　　　　　　　　年　　月　日

項目部油漆班組安全施工協議 篇10

甲方： 負責人：

乙方： 負責人：

一、目的：為維護甲乙雙方的共同利益，保證施工質量和安全生產，保持良好的工作秩序和施工場所的安全、衞生環境，經甲乙雙方平等協商，簽定本安全施工協議。

二、施工期限： 年 月 日至 年 月 日。

三、協議內容：

1、乙方進入廠區施工，須經甲方負責人同意，並指定現場施工負責人，施工現場設立安全監督員，便於施工過程中的協調、聯繫;同時，在不影響甲方安全生產運行的前提下，甲方需為乙方提供施工便利條件和服務。

2、乙方施工前，必須對施工人員進行安全教育，並與甲方簽定《安全施工協議書》，安全協議書未簽訂工程項目不得開工;乙方獲得甲方工程項目後不得轉包給其他施工隊，如甲方確認工程項目有轉包事實，甲方可要求停工或取消乙方施工權利，另找供應商合作。

3、開工前，乙方必須制定安全施工方案，制定安全防範措施和應急處置措施，並提交甲方安全監督管理部門備案。

4、乙方施工人員進入甲方廠區必須嚴格穿戴勞保用品、安全防護用品，特種作業人員還必須持證上崗。

5、乙方應在施工區域設置明顯警示標誌，對於時間較長的集中性施工項目要做封閉處理，施工人員應在施工區域內活動，不得隨意進入非施工區域，甲方人員有權隨時檢查。

6、乙方施工隊伍的安全防護器材必須配備到位，安全措施得力，否則不得開工作業;施工過程中造成的意外人身傷害或事故損失由乙方自行負責。

7、施工過程中如需使用水、電等，乙方必須書面申請，並經甲方負責人同意，由專業人員指定接水、電地點，並確保電器線路和管路連接規範。

8、施工過程中如進行特殊作業，如登高、吊裝作業等，應嚴格按照特殊作業要求，配備安全防護用品、設施，如腳手架、安全帶、安全帽等，否則不得作業。

9、施工車輛進入廠區車速不得大於5km/h，出廠必須經門衞值班人員檢查，隨車攜帶物品須經甲、乙雙方負責人簽字確認方可放行。

10、施工過程中甲方實行監督檢查制度，有權隨時進行檢查，有權制止違章作業，有權對違反安全規定的行為進行處罰或責令施工隊伍停工整頓。

11、乙方在施工過程中當天產生的垃圾必須當日清理乾淨，施工結束後應對施工現場進行徹底清理，做到工完、料盡、場地清，清理出的垃圾妥善處理，因此造成的污染、交通等意外事故由乙方負責。

12、其它未盡事宜由甲乙雙方協商解決。

六、本協議一式二份，甲乙雙方各執一份，具有同等法律效力，該協議書自雙方簽字(蓋章)之日起生效。

甲方(公章) 乙方(公章)

代表人： 代表人：

年 月 日

項目部油漆班組安全施工協議 篇11

甲方：

乙方：

為加強對城市軌道交通安全保護區安全文明施工管理，確保地鐵設施安全與運營安全，維護地鐵車站出入口正常通行與周邊的整潔衞生，根據《建設工程安全生產管理條例》、《深圳經濟特區建設工程施工安全條例》、《深圳市城市軌道交通運營管理辦法》、港鐵軌道交通(深圳)有限公司《REF-OD-005-A0/4號線線鐵路保護區安全保護管理辦法》，雙方本着友好協商的原則，簽訂本協議，共同遵守。

一、施工作業項目簡介

1.1 項目名稱：

1.2 項目位置：

1.3 施工作業內容與範圍：

1.4 作業期限：

1.5 車站或隧道內監測項目：

1.6 車站或隧道外監測項目：

1.7 作業現場存在的危險因素：

二、安全施工條款

2.1通用條款

2.1.1 乙方單位應建立安全施工保障體系，實行安全施工崗位責任制。

2.1.2乙方應委託有資質的專業機構，分析與評估設計方案和施工方案對城市軌道交通

設施及運營安全的影響。

2.1.3乙方應委託有資質單位承擔該項目施工，並採取有效措施確保施工不會對地鐵設

施與運營安全構成不利影響。

2.1.4 乙方應對施工作業影響的地下管線，尤其是鄰近地鐵設施、出入口附近的燃氣管

線進行妥善的安全防護和監測，確保安全。

2.1.5乙方應根據地鐵結構、設備、設施和不同自然條件，針對性地制訂城市軌道交通

設施保護及安全運營的各種應急預案(如暴雨、透水、位移、沉降、變形等)，得到甲

方審核同意，並報深圳市地鐵運營管理辦公室備案。

2.1.6乙方應委託具有監測資質的第三方監測單位對受影響區域的城市軌道交通設施進

行監測，並將第三方監測單位資質材料報甲方和深圳市地鐵運營管理辦公室備案。

2.1.7當監測值接近《地鐵安全保護第三方監測控制指標》規定的控制指標時，乙方應

啟動應急預案，採取有效措施確保地鐵設施與運營安全。

2.1.8第三方監測需要在地鐵設施或地鐵內部布點監測的，必須得到甲方同意，並由甲

方人員陪同方可作業。

2.1.9進入地鐵內部施工作業的乙方人員，應遵守甲方有關規定，服從甲方工作人員的

指揮;如乙方未執行甲方的安全生產規定而產生的安全管理問題，由乙方負責。

2.1.10乙方應指派專人負責施工作業過程中的安全管理工作，甲方指派專人負責聯繫、

管理、監督工作。

2.1.11對甲方指出的不符合安全管理的行為，乙方應立即改正，並接受處理;乙方施工

作業人員不服從甲方管理的，甲方有權要求乙方更換。

2.1.12乙方在現場發生意外事故，應立即向甲方報告，並保護好現場，接受調查處理。

2.2特別條款

(具體內容由各主管部門根據施工作業內容和現場環境擬定)。

三、文明施工條款

3.1通用條款

3.1.1施工作業單位應建立文明施工保障體系，實行文明施工崗位責任制。

3.1.2施工作業單位在編制施工組織設計時，應按照《深圳市建設工程現場文明施工管理辦法》的有關規定，對文明施工必須進行設計，得到甲方的同意。設計時要求：

施工作業的臨時設施、場地佈置、臨時道路、圍牆圍欄等不得影響地鐵出入口通行和地鐵乘客安全;

施工作業現場的污水處理排放不得排向地鐵車站出入口、風亭、冷卻塔等設施;

應設置必要的導向標誌和温馨提示，方便地鐵乘客通行。

3.1.3乙方應在臨近地鐵車站出入口的現場周邊應設置連續、密閉的圍欄，保證圍欄安全、穩固、整齊、美觀。

3.1.4乙方臨時建築物、構築物與地鐵風亭、冷卻塔的淨距離不應小於5米，並滿足地鐵通風散熱要求。

3.1.5乙方臨時建築物、構築物與車站出入口的距離應滿足地鐵消防疏散要求。

3.1.6乙方應控制施工作業引起的粉塵不影響車站出入口、風亭、冷卻塔的正常通行與運行，否則乙方應採取灑水、場地硬化、通風措施，甚至停工處理。

3.1.7乙方應採用低噪音的工藝和施工方法，以控制施工作業引起的噪音不影響地鐵乘客出行。

3.1.8乙方應採用措施搞好現場衞生，清理垃圾，施藥除“四害”，定期檢查環境衞生，維持地鐵車站出入口周邊良好的環境。

3.1.9 因乙方施工作業圍檔導致地鐵乘客需要經過偏僻、狹長、視線不佳的路段，乙方有責任和義務在夜間增加現場安全保衞，確保地鐵乘客安全。

3.2特別條款

(具體內容由各主管部門根據施工作業內容和現場環境擬定)。

四、雙方責任

4.1乙方責任

4.1.1乙方對施工中對地鐵既有結構損壞和由此造成的後果全面負責。要嚴格按審定的技術方案和範圍組織施工，施工中要認真落實各項安全措施和監測方案，並根據監測結果優化施工方案。

4.1.2乙方向甲方提交的設計方案、施工方案，雖經甲方技術審核，不減免乙方及項目設計、施工、監理、建設各方的任何責任。

4.1.3乙方須在施工期間制定可能影響車站運營安全及施工區域土建結構安全的應急預案，在發生可能危及地鐵安全的突發事件時，需在第一時間通知甲方，並組織搶險工作。

4.1.4進入地鐵保護區範圍的施工，乙方須以書面形式通知甲方進行施工監督、配合，由於乙方通知不及時而造成的一切後果由乙方負全責。

4.1.5對地鐵運營有較大影響的施工，必須在“地鐵非營運”時間內進行，避免乘客投訴。

4.1.6因乙方責任造成地鐵設備設施損壞、影響使用性能的，乙方須在甲方規定的時間內按原規格標準恢復，並由乙方承擔經濟損失。

4.1.7乙方施工前須對地鐵既有管線調查清楚，如有損壞由乙方按價賠償。

4.1.8乙方在作業過程中，要儘量減少施工作業噪音，採取有效措施，防止和減輕粉塵、震動對乘客的影響。

4.1.9在協議期內，施工單位應切實維護地鐵運營環境，對甲方指出的不符合運營管理的行為，比如：施工人員到車站閒逛，大聲喧譁;通道打通時，未及時清理垃圾，乙方應立即改正，並接受處理。

4.1.10施工期間施工單位須保證車站出入口建築物全部外露;施工圍擋保證站外地鐵客流通道最小寬度不小於5米;確保施工圍擋結構安全;地鐵客流通道地面必須硬化，確保通行安全。

4.1.11各出入口接駁應錯開施工，站內施工圍擋不得影響車站的整體美觀，圍擋應有防塵、降噪、防滲水功能，某出入口封閉期間應保證其它出入口正常通行。

4.1.12施工前，施工單位應根據地鐵車站要求，做好站內外臨時導向標誌的設置，並在相應出入口佈置安民告示。在車站出入口的站外明顯處佈置施工項目告示欄。封閉出入口前，需向甲方提報計劃經同意後方準施工。

4.1.13接駁和遷移期間，施工單位必須做好防盜措施，確保車站財產安全。

4.1.14地鐵車站出入口遷移施工封堵時間不得超過 無 天，每延誤 / 天按5000元人民幣處罰。

4.1.15地鐵車站出入口接駁施工時，圍擋佔用地鐵客流通道寬度不得大於1.0米，須在運營後進行圍擋施工，不影響各出入口的通行。

5.1.16乙方組織對施工項目竣工驗收時，將增加施工對地鐵設施與運營安全影響的驗收內容，並接受深圳市地鐵運營管理辦公室和甲方的監督。

4.1.17乙方應遵守甲方的各項規章制度和有關地鐵運營管理的規定。

4.2甲方責任、權利

4.2.1在施工期間，甲方發現乙方有影響地鐵運營安全的隱患，有權通知乙方整改，危及地鐵既有設備安全時，有權責令乙方停止施工。

4.2.2施工作業前，甲方應對乙方作業負責人介紹有關地鐵運營管理的規定。

4.2.3甲方儘可能提供施工範圍內地鐵所屬設備、管線清單及佈置情況，如有疑問現場確認。

五、意外事件處理及賠償

5.1乘客投訴。因施工造成的乘客投訴，由乙方以書面形式(經甲方審核後)給予乘客答覆。

5.2乘客人身安全及其它損失。由乙方原因造成的地鐵責任範圍內的乘客傷亡事件，由乙方負責賠償。

5.3乙方施工作業造成甲方設施損壞、設備丟失的，由乙方負責在規定時間內維修好和賠償。

六、聯絡制度

6.1甲乙雙方對施工期間出現或可能出現的情況須互相及時通報，必要時召開雙方聯席會。

6.2雙方責任部門及聯繫電話：

甲方：港鐵(深圳)公司運營項目部/

乙方：

七、其它

7.1乙方施工作業全過程必須接受甲方和深圳市地鐵運營管理辦公室的檢查與監督。

7.2其它未盡事宜，雙方友好協商解決。

7.3本協議一式四份，甲乙雙方各執二份。

甲方(蓋章)：港鐵軌道交通(深圳)有限公司 乙方(蓋章)：

代表： 代表：

年 月 日 年 月 日

項目部油漆班組安全施工協議 篇12

甲方：

乙方：

為加強對城市軌道交通安全保護區安全文明施工管理，確保地鐵設施安全與運營安全，維護地鐵車站出入口正常通行與周邊的整潔衞生，根據《建設工程安全生產管理條例》、《深圳經濟特區建設工程施工安全條例》、《深圳市城市軌道交通運營管理辦法》、港鐵軌道交通(深圳)有限公司《REF-OD-005-A0/4號線線鐵路保護區安全保護管理辦法》，雙方本着友好協商的原則，簽訂本協議，共同遵守。

一、施工作業項目簡介

1.1 項目名稱：

1.2 項目位置：

1.3 施工作業內容與範圍：

1.4 作業期限：

1.5 車站或隧道內監測項目：

1.6 車站或隧道外監測項目：

1.7 作業現場存在的危險因素：

二、安全施工條款

2.1通用條款

2.1.1 乙方單位應建立安全施工保障體系，實行安全施工崗位責任制。

2.1.2乙方應委託有資質的專業機構，分析與評估設計方案和施工方案對城市軌道交通

設施及運營安全的影響。

2.1.3乙方應委託有資質單位承擔該項目施工，並採取有效措施確保施工不會對地鐵設

施與運營安全構成不利影響。

2.1.4 乙方應對施工作業影響的地下管線，尤其是鄰近地鐵設施、出入口附近的燃氣管

線進行妥善的安全防護和監測，確保安全。

2.1.5乙方應根據地鐵結構、設備、設施和不同自然條件，針對性地制訂城市軌道交通

設施保護及安全運營的各種應急預案(如暴雨、透水、位移、沉降、變形等)，得到甲

方審核同意，並報深圳市地鐵運營管理辦公室備案。

2.1.6乙方應委託具有監測資質的第三方監測單位對受影響區域的城市軌道交通設施進

行監測，並將第三方監測單位資質材料報甲方和深圳市地鐵運營管理辦公室備案。

2.1.7當監測值接近《地鐵安全保護第三方監測控制指標》規定的控制指標時，乙方應

啟動應急預案，採取有效措施確保地鐵設施與運營安全。

2.1.8第三方監測需要在地鐵設施或地鐵內部布點監測的，必須得到甲方同意，並由甲

方人員陪同方可作業。

2.1.9進入地鐵內部施工作業的乙方人員，應遵守甲方有關規定，服從甲方工作人員的

指揮;如乙方未執行甲方的安全生產規定而產生的安全管理問題，由乙方負責。

2.1.10乙方應指派專人負責施工作業過程中的安全管理工作，甲方指派專人負責聯繫、

管理、監督工作。

2.1.11對甲方指出的不符合安全管理的行為，乙方應立即改正，並接受處理;乙方施工

作業人員不服從甲方管理的，甲方有權要求乙方更換。

2.1.12乙方在現場發生意外事故，應立即向甲方報告，並保護好現場，接受調查處理。

2.2特別條款

(具體內容由各主管部門根據施工作業內容和現場環境擬定)。

三、文明施工條款

3.1通用條款

3.1.1施工作業單位應建立文明施工保障體系，實行文明施工崗位責任制。

3.1.2施工作業單位在編制施工組織設計時，應按照《深圳市建設工程現場文明施工管理辦法》的有關規定，對文明施工必須進行設計，得到甲方的同意。設計時要求：

施工作業的臨時設施、場地佈置、臨時道路、圍牆圍欄等不得影響地鐵出入口通行和地鐵乘客安全;

施工作業現場的污水處理排放不得排向地鐵車站出入口、風亭、冷卻塔等設施;

應設置必要的導向標誌和温馨提示，方便地鐵乘客通行。

3.1.3乙方應在臨近地鐵車站出入口的現場周邊應設置連續、密閉的圍欄，保證圍欄安全、穩固、整齊、美觀。

3.1.4乙方臨時建築物、構築物與地鐵風亭、冷卻塔的淨距離不應小於5米，並滿足地鐵通風散熱要求。

3.1.5乙方臨時建築物、構築物與車站出入口的距離應滿足地鐵消防疏散要求。

3.1.6乙方應控制施工作業引起的粉塵不影響車站出入口、風亭、冷卻塔的正常通行與運行，否則乙方應採取灑水、場地硬化、通風措施，甚至停工處理。

3.1.7乙方應採用低噪音的工藝和施工方法，以控制施工作業引起的噪音不影響地鐵乘客出行。

3.1.8乙方應採用措施搞好現場衞生，清理垃圾，施藥除“四害”，定期檢查環境衞生，維持地鐵車站出入口周邊良好的環境。

3.1.9 因乙方施工作業圍檔導致地鐵乘客需要經過偏僻、狹長、視線不佳的路段，乙方有責任和義務在夜間增加現場安全保衞，確保地鐵乘客安全。

3.2特別條款

(具體內容由各主管部門根據施工作業內容和現場環境擬定)。

四、雙方責任

4.1乙方責任

4.1.1乙方對施工中對地鐵既有結構損壞和由此造成的後果全面負責。要嚴格按審定的技術方案和範圍組織施工，施工中要認真落實各項安全措施和監測方案，並根據監測結果優化施工方案。

4.1.2乙方向甲方提交的設計方案、施工方案，雖經甲方技術審核，不減免乙方及項目設計、施工、監理、建設各方的任何責任。

4.1.3乙方須在施工期間制定可能影響車站運營安全及施工區域土建結構安全的應急預案，在發生可能危及地鐵安全的突發事件時，需在第一時間通知甲方，並組織搶險工作。

4.1.4進入地鐵保護區範圍的施工，乙方須以書面形式通知甲方進行施工監督、配合，由於乙方通知不及時而造成的一切後果由乙方負全責。

4.1.5對地鐵運營有較大影響的施工，必須在“地鐵非營運”時間內進行，避免乘客投訴。

4.1.6因乙方責任造成地鐵設備設施損壞、影響使用性能的，乙方須在甲方規定的時間內按原規格標準恢復，並由乙方承擔經濟損失。

4.1.7乙方施工前須對地鐵既有管線調查清楚，如有損壞由乙方按價賠償。

4.1.8乙方在作業過程中，要儘量減少施工作業噪音，採取有效措施，防止和減輕粉塵、震動對乘客的影響。

4.1.9在協議期內，施工單位應切實維護地鐵運營環境，對甲方指出的不符合運營管理的行為，比如：施工人員到車站閒逛，大聲喧譁;通道打通時，未及時清理垃圾，乙方應立即改正，並接受處理。

4.1.10施工期間施工單位須保證車站出入口建築物全部外露;施工圍擋保證站外地鐵客流通道最小寬度不小於5米;確保施工圍擋結構安全;地鐵客流通道地面必須硬化，確保通行安全。

4.1.11各出入口接駁應錯開施工，站內施工圍擋不得影響車站的整體美觀，圍擋應有防塵、降噪、防滲水功能，某出入口封閉期間應保證其它出入口正常通行。

4.1.12施工前，施工單位應根據地鐵車站要求，做好站內外臨時導向標誌的設置，並在相應出入口佈置安民告示。在車站出入口的站外明顯處佈置施工項目告示欄。封閉出入口前，需向甲方提報計劃經同意後方準施工。

4.1.13接駁和遷移期間，施工單位必須做好防盜措施，確保車站財產安全。

4.1.14地鐵車站出入口遷移施工封堵時間不得超過 無 天，每延誤 / 天按5000元人民幣處罰。

4.1.15地鐵車站出入口接駁施工時，圍擋佔用地鐵客流通道寬度不得大於1.0米，須在運營後進行圍擋施工，不影響各出入口的通行。

5.1.16乙方組織對施工項目竣工驗收時，將增加施工對地鐵設施與運營安全影響的驗收內容，並接受深圳市地鐵運營管理辦公室和甲方的監督。

4.1.17乙方應遵守甲方的各項規章制度和有關地鐵運營管理的規定。

4.2甲方責任、權利

4.2.1在施工期間，甲方發現乙方有影響地鐵運營安全的隱患，有權通知乙方整改，危及地鐵既有設備安全時，有權責令乙方停止施工。

4.2.2施工作業前，甲方應對乙方作業負責人介紹有關地鐵運營管理的規定。

4.2.3甲方儘可能提供施工範圍內地鐵所屬設備、管線清單及佈置情況，如有疑問現場確認。

五、意外事件處理及賠償

5.1乘客投訴。因施工造成的乘客投訴，由乙方以書面形式(經甲方審核後)給予乘客答覆。

5.2乘客人身安全及其它損失。由乙方原因造成的地鐵責任範圍內的乘客傷亡事件，由乙方負責賠償。

5.3乙方施工作業造成甲方設施損壞、設備丟失的，由乙方負責在規定時間內維修好和賠償。

六、聯絡制度

6.1甲乙雙方對施工期間出現或可能出現的情況須互相及時通報，必要時召開雙方聯席會。

6.2雙方責任部門及聯繫電話：

甲方：港鐵(深圳)公司運營項目部/

乙方：

七、其它

7.1乙方施工作業全過程必須接受甲方和深圳市地鐵運營管理辦公室的檢查與監督。

7.2其它未盡事宜，雙方友好協商解決。

7.3本協議一式四份，甲乙雙方各執二份。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

代表： 代表：

年 月 日 年 月 日

項目部油漆班組安全施工協議 篇13

為在施工合同的實施過程中創造安全、高效的施工環境，切實搞好本項目的安全管理工作，本項目業主(以下簡稱“甲方”)與承包人(以下簡稱“乙方”)特此簽訂安全生產合同：

一、甲方職責

1.嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規，認真執行工程承包合同中的有關安全要求。

2.按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則進行安全生產管理，做到生產與安全工作同時計劃、佈置、檢查、總結和評比。

3.重要的安全設施必須堅持與主體工程“三同時”的原則，即：同時設計、審批，同時施工，同時驗收，投入使用。

4.定期召開安全生產調度會，及時傳達中央及地方有關安全生產的精神。

5.組織對乙方施工現場安全生產檢查，監督乙方及時處理髮現的各項安全隱患。

二、乙方職責

1.嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規、交通部頒發的《公路工程施工安全技術規程》(JTJ076—95)和《公路築養路機械操作規程》有關安全生產的規定，認真執行工程承包合現中的有安全要求。

2.堅持“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領導地開展安全生產活動。各級領導、工程技術人員、生產管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守本條款的各項規定，做到生產與安全工作同時計劃、佈置、檢查、總結和評比。

3.建立健全安全生產責任制。從派往項目實施的項目經理到生產工人(包括臨時僱請的民工)的安全生產管理系統必須做到縱向到底，一環不漏;各職能部門、人員的安全生產責任制做到橫向到邊，人人有責。項目經理是安全生產的第一責任人。現場設置的安全機構，應按施工人員的1%～3%配備安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衞工作及預防事故的發生。安全機構人員，有權按有關規定發佈指令，並採取保護性措施防止事故發生。

4.乙方在任何時候都應採取各種合理的預防措施，防止其員工發生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。

5.乙方必須具有勞動安全管理部門頒發的安全生產證書，參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作。對於從事電氣、起重、建築登高架設作業、鍋爐、壓力容器、焊接、機動車船駕駛、爆破、潛水、瓦斯檢驗等特殊工種的人員。經過專業培訓，獲得《安全操作合格證》後，方準持證上崗。施工現場如出現特種作業無證操作現象時，項目經理必須承擔管理責任。

6.對於易燃易爆的材料除應專門妥善保管之外，還應配備有足夠的消防設施，所有施工人員都應熟悉消防設備的性能和使用方法;乙方不得將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其他方式轉讓給任何其他人，或允許、容忍上述同樣行為。

7.操作人員上崗，必須按規定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。

8.所有施工機具設備和高空作業的設備均應定期檢查，並有安全員的簽字記錄，保證其經常處於完好狀態;不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。

9.施工中採用新技術、新工藝、新設備、新材料時，必須制定相應的安全技術措施，施工現場必須具有相關的安全標誌牌。

10.乙方必須按照本工程項目特點，組織制定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案;如果發生安全事故，應按照《國務院關於特大安全事故行政責任追究的規定》以及其它有關規定，及時上報有關部門，並堅持“三不放過”的原則，嚴肅處理相關責任人。

三、違約責任

如因甲方或乙方違約造成安全事故，將依法追究責任。

本合同正本一式二份，合同雙方各執一份。由雙方法定代表人或其授權的代理人簽署與加蓋公章後生效，全部工程竣工驗收後失效。

甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

_________年____月____日_________年____月____日