國際貨物運輸代理合同書(航空運輸)（精選3篇）

國際貨物運輸代理合同書(航空運輸) 篇1

甲方(公章)：____________　乙方(公章)：___________

法定代表人 ：_____________ 法定代表人 ：____________

本合同是甲乙雙方本着自願平等、公平合理的原則，經友好協商，就甲方委託乙方辦理國際貨物運輸代理事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執行：

第一條：適用範圍

1.甲方向乙方並保證其具有辦理向乙方委託辦理之業務的經營資質，持有有效的資質證書並維持該證書的有效。由於甲方的違法經營行為可能給乙方所造成的一切損失與不利後果，甲方應當承擔賠償責任。

2.甲方委託乙方作為貨運代理，乙方接受甲方的委託履行代理職責。

3.乙方將按雙方協議規定的各項條款，代甲方洽承運人或承運人代理及有關方辦理貨物進出口的配船，裝箱，進棧，報關，裝船，簽發提單等一系列貨運代理工作，具體委託範圍以委託單證列明為準。

4.甲方如不遵守本協議中有關費用結算等的規定，乙方有權單方面終止本協議，並立即滯留其相關單證，直至終止接收甲方的貨運代理委託，同時，甲方應賠償乙方因此而蒙受的所有損失，責任和費用。

第二條：單證要求

1.甲方應向乙方提供內容正確，完整的託運單證(託運單證要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，註明有關運輸要求並加蓋單位公章或甲方預先在乙方備案的訂艙專用章(業務章)，若業務過程中有諸如裝箱，報關，進棧，裝船等特殊要求，甲方必須在委託單上特別列明或另行以書面形式向乙方提出，徵得乙方書面同意，並協商確定相關費用，若無特別書面委託列明，則乙方僅負責訂艙，甲方口頭委託產生的可能疏漏乙方不負責任。

2.甲方如需對委託進行更改，應在乙方要求的時間之前一個工作日書面通知乙方，乙方對委託更改的時間要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，因甲方要求更改委託單而產生的任何風險，責任和費用應由甲方承擔。另外，甲方必須全額支付因甲方失誤而產生的返空等費用。

3.開船前甲方應對提單內容進行核對，並及時給予書面確認，(甲方業務經辦人的簽字乙方視為有效)乙方在甲方核對後，根據本協議的有關約定向甲方送交正本提單。

4.若甲方與船公司簽有協議運價，則甲方在訂艙時須在委託單上註明正確的協議編碼，如逾期提供或不予提供，則視作無協議運價，甲方應按乙方取高不取低的原則支付運費，甲方應當按照乙方要求確認費用，乙方關於運費確認的要求另見乙方指定的《訂艙注意事項》。

5.協議雙方應各自指定專人負責運價申請，協議管理，並做好相應的保密工作，並對專人給予書面授權權利，如有變化應及時以書面形式通知對方，因各方未及時通知多導致的一切風險由未通知方承擔。

第三條：風險責任

1.甲方要求貨物緊急出運時，應以書面形式通知乙方，並註明日期並蓋甲方印章，乙方不為此承擔任何風險與責任，甲方的委託單應在乙方規定的受載日前送達乙方處，對超過受載日甲方要求加載的貨物，乙方可積極協助其進行配載，但不為此承擔任何風險與責任。

2.乙方有責任按甲方提供的委託單內容配在貨物，但若甲方實際出運的貨物與委託單內容不符，特別是甲方隱瞞其貨物危險品性質，貨物實際重量，數量，尺寸的，甲方必須承擔由此可能引起的一切風險，責任和費用。

第四條：費用的收取與結算

1.甲方必須按照約定準時，足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基於本協議下的業務所產生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權採取以下措施維護自身權益，而由此產生的一切風險，費用，責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或多種方式：

(1)暫停一切本協議下業務的操作，直至費用付清;

(2)可要求承運人延遲簽發包括提單等之運輸單證，直至費用付清;

(3)解除合同並要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

(4)有權滯留本協議下業務中所產生的單證，包括但不限於提單，外匯核銷單等單證;

(5)可要求承運人於所簽發的當次提單上加以相應批註;

(6)可要求承運人通知目的港代理延緩交付貨物。

同時，乙方有權向甲方加收所有未付款項0.5%/天的違約金，甲方應在支付欠款的同時支付違約金。

2.經甲，乙雙方協商，乙方同意甲方按以下所列選擇第----D---種方式結算全部相關運雜及代墊費用：

A.甲方委託乙方運輸“危險品貨物”，“私人物品”等，甲方必須先付清運費，乙方方可給予簽發提單，乙方並在合理時間內退回甲方報關單據。

B.乙方同意現行簽發提單，甲方保證在貨物到達目的港前付清費用，乙方在合理時間內拖回甲方報關單據。

C.乙方同意先承運，甲方保證電放貨物前付清全部費用，乙方在合理時間內退回甲方報關單據。

D.考慮到雙方長期友好合作，乙方同意給予甲方貨物裝運後—20---天內的信用期及限制在人民幣----壹--萬元內的信用額度，甲方保證在這個時間前，在業務發生費用不超過信用額度時即付清全部運雜費用。在協議正常執行過程中乙方有權選擇是否在甲方報關單據到期之前的任何時間將其退還甲方;在甲方未支付所發生的運雜費之前，乙方有權扣留操作項下的貨物與提單。

E.--------------------------------------------------------------------------。

乙方向甲方出具的發票不作為甲方已付款證明，賬款付訖以乙方銀行的到賬通知為準，甲方不得因運輸過程中所發生的其他爭議影響費用之結算，本協議下之費用不可扣減，乙方對於因其他糾紛發生拖欠費用情況進行商談，並不影響乙方基於本協議主張任何權利，並採取相應措施。

3.在甲方要求發貨人等相關方直接向乙方支付相關費用之情形，甲方就以書面形式授權乙方直接向發貨人等相關方收取或書面指示相關方直接向乙方支付，並保證按時、足額支付。在相關方付清全部費用後，乙方才交付正本提單，由此產生的一切風險、責任和費用由甲方承擔。若相關方拒付或逾期不付，則應由甲方向乙方支付，並由甲方承擔由此而產生的一切風險、責任和費用。

第五條：其它

協議執行期間，甲方如以不正當手段獲取提單，乙方可要求承運人滯留或者留置該票貨物直至乙方可滯留甲方其它託運貨物提單，並通知各有關單位，聯合終止接受甲方的訂艙託運業務;協議執行期間，如承運船舶的船公司宣佈增收各類附加費或提高運價，乙方有權作出調整並按新費率與甲方進行結算。

1.運費金額以甲乙雙方具體出貨時的約定為準，逐次在甲方提供給乙方的託運單上註明，或者另紙書面確認。

2.甲方保證在業務過程中向乙方提供的各類保函應為原件，如為傳真件，效力等同於原件，甲方保證承擔保函中的所有責任。

3.本協議雙方中任何一方對本協議內容需變更或解除，須提前30天用書面形式通知另一方：本合同之附件、附錄是本合同不可割的部分，與本合同具同等法律效力。後續修改的任何附加條款也是本合同不可分割的部分，附件條款將自動的優先執行，如附加條款與本合同條款有牴觸，則以附加條款為準。

4.本協議未盡事宜，應依據國家有關法律法規、行業政策、法律和慣例經雙方友好協商解決。

5.本協議的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律，並由所在地法院管轄。

6.本協議一經簽署，雙方原有的貨運代理協議自動終止。

7.本協議一式兩份，雙方各執一份，以昭信守，有效期為：_______年______月______日至_______年______月______日協議到期雙方無異議，則自動順延。

甲方(公章)：____________　　乙方(公章)：___________

法定代表人 ：_____________ 法定代表人 ：____________

________年________月________日________年________月________日

國際貨物運輸代理合同書(航空運輸) 篇2

合同號碼：

簽約日期：

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品： 第一部分

1.商品名稱及規格

2.生產國別及製造廠商

3.單價(包裝費用包括在內)

4.數量

5.總值

6.包裝(適合海洋運輸)

7.保險(除非另有協議，保險均由買方負責)

8.裝船時間

9.裝運口岸

10.目的口岸

11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和淨重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負

責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質説明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件：買方於貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運後憑本合同交貨條款第18條a款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船後15天截止。

13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有牴觸，則以附加條款為準。 第二部分

條件

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14.2.在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船隻。

14.3.在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船隻的吊杆下。

14.4.貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船隻預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯繫及安排貨物的裝運。賣方應將聯繫結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船隻或者船隻比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯繫。

14.5.如買方所訂船隻到達裝運港後，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船隻或將貨物交到吊杆之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船隻撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚於代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿後第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實後支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港後立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15.c&f條件

15.1.賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。 15.2.賣方所租船隻應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船隻。買方不接受非保賠協會成員的船隻。

15.3.賣方所租載貨船隻應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船隻船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船隻其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船隻。

15.5.一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船隻主要規範、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。 15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船隻必須是______船級社最高船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船隻狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船隻，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過20xx年船齡的船隻。

15.8.對於散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15.9.賣方應和載運貨物的船隻保持密切聯繫，並以最快的

手段通知買方船隻在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

條件

在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢後48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/淨)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。 18.裝船單據

18.a.賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：

18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則註明“運費已付”，如系fob/fas條款則註明“運費待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發票5份，註明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，註明每件貨物的毛重和淨重及/或尺碼。

18.a.4.由製造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須註明貨物的全部規格與信用證規定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運貨船隻的國籍已經買主批准的書信一封。 18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少於發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。

18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或複印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，並經發證單位授權的領導人手簽證明。

18.c.聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書後方可接受。 18.e.信用證開立日期之前出具的單據不能接受。

18.f.對於c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18.h.載運貨船啟碇後，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。 18.i.賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。 19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。

20.危險品説明書

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的説明書，賣方應將此項説明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21.檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱後60天)經中國進出口商品檢驗局複驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬於保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適於抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但並不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。 23.賠償例外

由於一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生後立即用電報或電傳告買方並在事故發生後15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁

雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，並按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣方： 買方：

國際貨物運輸代理合同書(航空運輸) 篇3

甲 方：

法定地址 ： 郵編：

經 辦 人： 電話： 傳真：

乙 方：

法定地址 ： 郵編：

經 辦 人： 電話： 傳真：

甲乙雙方經過友好協商，就甲方委託乙方辦理國際貨物運輸的有關事宜達成以下合同：

1、甲方委託乙方代為辦理陸運等相關事宜。

2、甲方委託乙方代為陸運時，甲方應及時傳真給乙方正確、齊備的託運單據。託運單應明確標明船名、航次、提單號、場站、件數、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。

3、甲方在其委託乙方辦理的出口代運貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規定的禁止出口的物品。甲方應保證貨物出境前已按照商檢、海關規定辦理相應的的報檢、報關事宜。

4、甲方要求貨物緊急出運時，應事先在託運單“特別要求聲明”中註明或者以其他書面形式通知乙方，並由乙方最後確認航期，否則乙方不承擔延誤運輸責任。

5、乙方收到甲方的託運單後，按照要求及時辦理相關手續，均勻分配運量、嚴禁集中扎堆派車。乙方須保證所承運甲方的貨物安全、完整並按時送達指定港口。

6、乙方須每天早上將當天的運量、箱號、車號、司機聯繫方式、到達乙方工廠的時間，書面提供給甲方，以便及早準備裝箱發貨。

7、因甲方運量是規律性的，乙方須早計劃、早部署，盡能白天安排運輸裝箱，避免晚間作業。

8、費用標準，汽運費( )：元/20’(約25噸/20’)

上述費用由甲方支付給乙方，如果沒有政策性或大的費率變動，乙方要保證費用的穩定性，否則甲方不接受調整。

9、費用結算:每月1日雙方認證上月所發生的費用，乙方向甲方開具正規税票。甲方收到發票後，15天內付於乙方費用。

10、本合同經甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同，但應以書面方式通知另一方。

經甲乙雙方協商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章後作為本合同的組成部分。在合同執行中如果產生糾紛，由雙方協商解決，如果協商不成，提交仲裁部門。本合同一式兩份，蓋章有效。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

代表人(簽字)： 代表人(簽字)：

20xx年 03月11日