收費站停電應急預案

應急預案指面對突發事件如自然災害、重特大事故、環境公害及人為破壞的應急管理、指揮、救援計劃等。以下是小編收集的收費站停電應急預案，歡迎查看！

收費站停電應急預案1

為了保證收費系統的正常運行，防止因停電造成收費設備和設施損壞，收費系統中斷和車道通行能力降低等事件的發生，更好地維護全省聯網收費運行秩序，確保收費系統的穩定性和收費工作的正常運行，特制定本預案。

一、成立停電應急領導組

組 長：李建林

副組長：薛鋒鋼 任瑞新

成 員：收費站全體人員

領導組下設辦公室，辦公室設在收費站辦公室，辦公室主任由賀江楓同志擔任。

二、職責分工

1、值班站長負責預案實施的全面指揮和人員及物品的支配工作。

2、值班司機要做好發電機的柴油購買工作，保證有足夠的燃料。

3、維修員要經常做好發電機的維護保養工作，保證供發電機的正常運行。

4、當班監控要做好收費車道、值班站長和信息監控中心之間的溝通工作，及時報行事態的發展，準確傳達各種指令以及做好相關記錄。

5、票證員、辦公室值班人員、司機、電工、維修員、稽查員、後勤人員在各自工作崗位待命，做好各自的應急準確工作。

6、 在處理特殊事件過程中，全站員工必須無條件服從值班站領導的統一安排調度。

三、工作程序

1、收費站負責對供電設備運行進行日常維護和檢查，及時發現設備運行中存在的問題，採取有效措施，及時消除隱患，確保發電機組時刻處於待機狀態。

2、收費站高低壓配電機房和柴油發電機機房鑰匙由專人保管，防止人為的蓄意破壞，堅決杜絕各種閒雜人員對設備進行違規操作。

3、保證收費系統自身的物理防範，各收費站配備有不間斷電源UPS兩台，配備有主用和備用發電機，增加了供電系統的宂餘度。

4、收費系統確係意外市電斷電造成停電時，收費站要在15分鐘內開啟柴油發電機組進行發電，當主用發電機有故障時要立即開啟備用發電機供電，同時對故障機組進行檢修，確保系統的供電和正常運行。

5、如發電機線路出現故障，無法發電時，應立即向值班站長彙報，並迅速啟用《收費站車輛快速放行應急預案》採用手持機進行收費。

6、收費站在使用柴油發電機組前，要認真檢查機油、此油、水、檢查電器部件接觸端、繼電器等主要部件，按規定作好設備的運行記錄。

7、站內做好柴油發電機組的維護保養工作，定期進行維護，保證發電機組處於良好狀態。

收費站停電應急預案2

一、目的

為提高收費站預防、處理突發性供配電設備故障的能力，形成快速、有效的應急處置機制，最大程度地減少供配電設備故障造成的損害，保障收費系統正常運行，特制定本預案。

二、工作原則

1、預防為主。加強日常巡查，建立安全員、機電維護員、電工日常巡查，月聯合巡查，季度專項檢測機制，重點對高低壓配電房、發電機房、UPS機房等供配電設備及電纜線路進行巡查，對發電機、UPS等設備開展專項檢測。

2、及時保養。每年對發電機進行保養，及時清理UPS設備內外積塵，及時申請更換老化、故障的蓄電池組，及時更換、維修有安全隱患的設備、線路等。

3、快速響應。建立供配電設備故障應急處置領導小組，明確分工，提高小組成員的業務水平及快速反應能力，在供配電設備發生故障時，能夠及時發現、準確判斷、果斷決策、迅速處置，最大程度地減少危害和影響。

4、突出重點。當供配電設備發生故障時，應優先保障收費系統正常運行，把降低社會危害、減少社會影響作為首要任務。

5、定期演練。規範應急處置措施與操作流程，定期進行預案演練，確保應急預案切實有效，實現應急處置的科學化、程序化與規範化。

三、組織機構與職責

（一）、組織機構

組長：收費站站長

副組長：副站長、站長助理

成員：電工、機電維護員、安全員、辦公室主任、收費班長、監控班長

（二）、工作職責

1、研究制定長治西收費站供配電設備故障應急處置的制度、方案、規劃，切實加強應急管理能力。

2、發生供配電設備故障後，工作組成員各司其職，積極開展應急處置工作。組長、副組長指導、督促應急處置工作進度，檢查預案的執行、落實情況；機電維護員、電工具體負責設備、線路的更換、維修，及時聯絡上級部門、維修廠家；其他成員配合、協助維修工作，維護秩序、反饋情況。

3、制定應急預案演練的計劃、方案，定期開展應急預案演練工作。

四、應急處置

1、預案啟動。當收費站發生供配電設備故障，無法正常供電時，經應急領導小組決定，啟動本預案。

2、故障判斷。

（1）停電發生後，由監控或辦公室值班人員在第一時間通知電工。接到通知後，電工應立即趕到低壓配電室，檢查市電供應是否正常。如市電供應正常，則判定供配電設備發生故障。

（2）迅速檢查低壓配電室各開關、指示燈是否正常，初步判斷故障的性質。如故障較輕，可立即着手解決；如故障較重或難以第一時間判斷，則應立刻聯繫機電維護員，聯合排查，儘快查明原因，確定發生故障的設備、線路。

（3）查明原因後，根據故障性質，將故障分為輕微故障、一般故障、嚴重故障，分別採取應對措施。

輕微故障：可以由電工單獨、快速解決的故障。

一般故障：可以由收費站自行解決，不會引起收費系統斷電的故障。

嚴重故障：收費站無法自行解決，或可能引起收費系統斷電，造成較大影響的故障。

3、故障彙報

（1）輕微故障。應立刻着手解決，事後彙報站領導即可。

（2）一般故障。應及時彙報值班領導，在應急領導小組的統一部署下快速、有效地開展處置工作，堅決避免一般故障轉化為嚴重故障。

（3）嚴重故障。應及時彙報值班領導，並由值班領導、收費站站長上報公司領導及相關部門，立刻採取措施，堅決控制事態，力求將損失降到最低。

4、臨時處置

當發生嚴重故障，可能引起收費系統斷電時，應視情況採取臨時處置措施，優先保障收費系統正常運行。

（1）關閉非必要設備供電開關。當發電機或相關設備、線路發生故障時，在UPS蓄電池供電狀態下，為爭取故障處理時間，應及時關閉監控室的監視器、非監控工作站等非必要設備電源，必要時可採取關閉部分車道電源的辦法，以最大程度延長蓄電池供電時間。

當班班長應立刻趕赴收費現場，維護好收費、車道秩序，必要時協助機電維護員關閉部分車道電源。

（2）跨接UPS、穩壓電源線路。當UPS或穩壓電源發生故障，在缺少備件的情況下，應跨接故障UPS或穩壓電源的線路，在屏蔽故障設備功能的情況下暫時恢復供電，優先保障收費系統功能正常。

（3）使用備用電纜。當線路出現故障無法立刻修復時，應使用備用電纜，臨時恢復供電，隨後再對損壞的線路進行維修或更換。

5、故障維修

當收費站供配電設備故障發生後，在採取必要的臨時處置措施後，應立刻對故障設備進行維修、更換，在最快時間內保證設備、線路正常工作。

對於收費站可自行解決的設備故障，在應急領導小組統一部署下，應立刻安排進行配件的購買、人員的組織、現場的協調等工作，電工具體負責維修工作。

對於收費站無法自行解決的設備故障，根據公司相關政策，由機電維護員填寫《設施、設備故障報告》，及時上報收費部，並聯系、督促簽約廠家維修人員到站維修。

6、責任劃分

根據公司相關政策，對故障維修採取以下方式進行責任劃分：

收費站責任：（1）負責輕微故障、一般故障的處理；（2）對於嚴重故障，及時向公司領導及上級部門上報，並填寫、上報《設施、設備故障報告》；（3）採取必要的臨時處置措施；（4）配合簽約廠家進行故障的判斷、維修等工作。

收費部責任：（1）負責聯絡、協調簽約廠家，督促廠家維修人員儘快落實維修工作；（2）指導收費站進行故障處置工作。

簽約廠家責任：根據協議內容，按時修復故障設備，恢復設備正常功能，保證設備的正常運行。

7、應急結束

當故障設備維修、更換完成，供配電系統恢復正常運轉時，經應急領導小組研究決定，結束本預案。

8、後期處置

總結匯報：預案結束後，應急領導小組應安排專人對本次行動進行口頭或書面總結，如有必要，應形成報告向公司領導或上級部門進行彙報。

組織整改：預案結束後，應急領導小組應對故障發生的原因、應急處置的過程進行反思，查找不足之處，在接下來的過程中進行整改，不斷提高收費站應急管理水平。

五、應急保障

1、通信保障。應急領導小組成員應保證電話24小時開機，以確保能被及時聯繫到位。

2、物資保障。根據收費站自身的能力，加強應急物資建設，購置必要的油料、工具、配件、線纜等應急物資，優先確保在發生嚴重故障的情況下，自身具備較強的臨時處置能力。

六、本預案自20**年5月1日起實施。