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比較全的上海導遊詞(精選3篇)

比較全的上海導遊詞(精選3篇)

比較全的上海導遊詞 篇1

南京路步行街,西起西藏中路,東至河南中路,步行街的東西兩端均有一塊暗紅色大理石屏,上面是主席親筆題寫的“南京路步行街”6個大字。國慶50週年時落成的這條步行街,使“百年南京路”煥然一新,成為上海又一處靚麗的城市新景觀。

比較全的上海導遊詞(精選3篇)

走在步行街上,可別只顧購物,千萬別忘了仔細看看市百一店(原“大新公司”)、華聯商廈(原“永安公司”)、上海時裝公司(原“先施公司”)和第一食品商店(原“新新公司”)這“四大公司”,無不把南京路的過去與今天不斷迭映在眼前,傳統與現代的交織為這條百年老街增添了別樣的魅力。

已不算年輕的市百一店就矗立在南京東路、西藏中路口,這座解放前的“大新公司”是當時南京路上最好的建築之一,如今雖不再代表時尚和流行,卻依然是上海商業文化的一個象徵,幾十年來一直是中國最著名的百貨公司。

走在這1200多米的步行街上,時時體會到一種莫大的快樂,彩色的鋪路磚石、統一的路心售貨亭、兩邊各類時尚流行商店、熙熙攘攘的人羣、可愛的觀光小火車,以及設計別緻的城市雕塑……這些都構成了上海的現代都市風景。黃包車、香燭店、“美麗牌”香煙廣告不見了,身着旗袍、梳着盤發的上海小姐不見了,就連當年曾顯赫一時的“先施百貨”如今也完全換了樣子。現代的都市文明在這裏把所有屬於過去的痕跡抹得一乾二淨。

步行街上,隨處可以感受到這路的平易近人:地面是淡紅色石塊鋪成,乾淨清爽,不必擔心滑倒,也不會踩到髒物;還有導盲道,讓盲人也能感受到逛街的樂趣;路中間更有各式花壇、綠化帶,花壇上還設有暗紅色大理石凳椅,走累了,隨處可坐,賞路景聞花香,還可以思量一下接着去往何處,絕對的逍遙自在。

步行街上另一大景觀——步行街觀光車同樣引人注目。車由一節節小巧玲瓏的車廂組成,車廂上畫滿了精美的圖案,每節車的圖案色彩各不相同。登上車,彷彿鑽進了玩具車裏,任它帶着你逛個夠。 步行街上最多的是人,或從容信步,或匆匆疾走,或閒坐休息,或饒有興致地轉進每一家商店。街上跟人一樣多的就是各種商店了,且都是上海店家中的“大腕”:華聯商廈、第一食品商店、第一百貨、新華書店南京東路店……當然也少不了各大專賣店,“麥當勞叔叔”、“肯德基爺爺”自然不甘落後,而哈根達斯、天使冰王、必勝客也為有閒階層提供了世界各地著名的美食。

假如肯早起,那你一定要來看看六七點鐘的步行街。那時的步行街,商店均緊閉大門,清潔工在進行路面的清洗工作,可街上卻熱鬧非凡,人們有的跳着交誼舞,有的打着太極拳,有的在溜滑板,有的在打羽毛球,真是玩什麼的都有,不像是一條商業街,倒像是一座公園,與白天的喧囂相比真是兩個世界。原來南京路步行街也是這般“淡粧濃抹總相宜”呢。

從河南路口開始,步行街結束,繼續向東。一直到南京東路外灘,行人似乎又從21世紀墜入一個陌生又熟悉的時空,似乎是狄更斯筆下的英倫街景,似乎是在父輩的照相簿中見過。狹窄的街道,四方高大的建築,灰色調的圍牆和百葉窗,高高的天花板,尖尖的屋頂,每一棟樓都記載了一段曲折跌宕的故事。夕陽為它們添上一層薄霧,黃黃的街景透出一種上個世紀三四十年代特有的迷離的浪漫。

1840年鴉片戰爭以後,上海被迫闢為通商口岸,後成為帝國主義公共租界。二三十年代,南京路既是帝國主義者耀武揚威的“十里洋場”,又是一條富有革命傳統的馬路,著名的“五卅慘案”就發生在南京路上。

近年來南京路發生了鉅變,新的商廈羣體及賓館拔地而起,大型商廈與百年老店、名店、特色商店交錯林立,互為襯托。老介福商廈、電器商城、曼克頓廣場、海倫賓館、絲綢商廈、新世界商城、華聯商廈、一百商廈、廣電大廈、輕工大廈、上海商城、錦滄文華大酒店等現代化的大型、高層建築使南京路更加雄偉、繁榮,據統計,南京路每天客流量在170萬人次以上,連續多年蟬聯全國零售商業企業前三名的上海第一百貨商店、上海華聯商廈、上海新世界商城都在南京路。南京路商廈羣內名品薈萃、琳琅滿目。各地的名、特、優、新產品,以及進口的名牌商品,不下數十萬種。幾家老字號特色商店的商品,尤為名聲卓著。

南京路的夜景分外迷人。火樹銀花不夜天,霓虹燈一條街是上海的一大景觀。許多海外遊客稱讚説:這裏的燈綵不亞於東京、香港、曼谷等任何一個鬧市地段。

比較全的上海導遊詞 篇2

各位遊客好!我是迪士尼旅遊公司的導遊,大家可以叫我"小依",接下來我就帶你們去走走吧!

大家不要走散了,我帶你們來玩"太空飛車"。不敢玩的遊客不要上去。這太空飛車是六個人坐一輛車,然後進入一個黑黑的洞,會看見許多閃亮的星星,然後刺激的部分就來了!什麼?你問我可不可怕?很可怕的呢!你膽大的話就上去吧!還有這個太空飛車的軌道都是會移動的,你前面沒有路了,它就會移過來讓你接着跑。大家要玩的上去排隊吧。

現在我帶你們玩"青蛙跳"。這個東西是模仿青蛙做的,它會跳起來,再下去,再起來......最後跳完了就降下來了。在跳的過程中,膽小的可以大叫,那樣就不會太怕,你們要扣好安全帶,扣好了就非常安全啦!

然後是旋轉木馬。小孩子可以來玩,大人當然也可以啦!我不説你們都知道旋轉木馬是怎麼玩的吧!不想玩的那邊有一個超市,可以買水、雪糕、帽子等等。大家現在去排隊,開始彩色的轉馬之旅吧!

大家看!那邊有許多的卡通人物!有米老鼠、唐老鴨、米妮等等,它們非常可愛。當然,還有許多公主:白雪公主、睡美人等等。大家可以和它們合影,留下這快樂的一刻吧!

現在是中午十二點,玩這麼久,大家都餓了吧?來那邊那個餐廳吃飯吧。這裏有許多美食,我就不一一介紹了,你們休息好了再出發。

好了,大家繼續玩。這裏還有許多遊戲,例如:超級袋鼠、驚險過山車、刺激海盜船.....

比較全的上海導遊詞 篇3

原上海站建於1908年,過去叫北火車站(北站),位於天目中路寶山路口。

上海北站是連接我國陸上南北交通線的樞紐之一。從上海北站沿滬寧線北上,可以連接津浦、隴海等線,到達合肥、天津、北京、西安,烏魯木齊、豫陽、長春、哈爾濱等地;經滬杭線南下,可連接浙贛等線,到達南昌、福州、廈門、廣州、昆明、貴陽、成都、重慶等地,每天抵達火車近五十班次,擔負着全國旅客發送量的百分之十四點三。

上海站最初的建築面積只有二千平方米,"一00二八"和"八0一三"事變,受到戰爭破壞,雖幾經修建,運營能力有限。為改善運輸條件,上海市政當局決定於一九八四年九月二十日正式動工興建一座與上海這座大城市相稱的新客站。

鐵路新客站是上海80年代的一項大型綜合建設工程,1987年12月28日正式啟用。新客站設計通行能力72對,車站廣場全日與高峯小時的人流吞吐設計量分別為57.5萬人次和5萬人次;車輛吞吐量分別為3.3萬輛次和0.3萬輛次。根據人流、車輛吞吐量和用地條件,確定新客站設置南北兩個廣場。廣場規劃面積為9.7萬平方米,其中南廣場約6.7萬平方米;北廣場為3萬平方米,行人、車輛交通及停車面積分別為1萬平方米、0.72萬平方米和1.28萬平方米。旅客可就近乘車,減少繞道,改善了乘車條件。同時與地鐵一號線和正在建設的軌道交通"明珠線"相交,形成高效的客流集散地。

南廣場由一箇中心廣場和左右兩個輔助廣場組成,基本呈對稱佈置。通過東西出口廳前的步行帶向前延伸環抱呈蟹鉗形中心停車場,中間佈置綠化島與站房主樓大門相對,成為整個廣場的中心。公交線路的終點站分散佈置在東西出口廳的前方。北廣場利用南北向的孔家木橋路和東西向的交通路作為車站進出的主要道路。廣場出口廳的北側和進口廳東西兩翼,分別佈置了機動車停車場,靠近進口廳設置多條交通終點站,廣場東西兩端都設有非機動車停車處。

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