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湖北葛州壩導遊詞

湖北葛州壩導遊詞

葛洲壩水利樞紐它位於中國湖北省宜昌市境內的長江三峽末端河段上,距離長江三峽出口南津關下游2.3公里。它是長江上第一座大型水電站,也是世界上最大的低水頭大流量、徑流式水電站。以下是學習聽小編為大家整理的葛洲壩導遊詞,歡閲讀參考。

湖北葛州壩導遊詞

湖北葛州壩導遊詞

各位遊客:

大家好!一路辛苦了。 歡迎大家來葛洲壩!我是各位的導遊,我姓陳,大家叫我小陳好了。這次參觀由我為大家服務,歡迎大家對我的服務多提寶貴意見。 葛洲壩水利樞紐工程是我國萬里長江上建設的第一個大壩,是長江三峽水利樞紐的重要組成部分。這一偉大的工程,在世界上也是屈指可數的巨大水利樞紐工程之一。水利樞紐的設計水平和施工技術,都體現了我國當前水電建設的最新成就,是我國水電建設史上的里程碑。

葛洲壩水利樞紐工程位於湖北省宜昌市三峽出口南津關下游約3公里處。長江出三峽峽谷後,水流由東急轉向南,江面由390米突然擴寬到壩址處的2200米。由於泥沙沉積,在河面上形成葛洲壩、西壩兩島,把長江分為大江、二江和三江。大江為長江的主河道,二江和三江在枯水季節斷流。葛洲壩水利樞紐工程橫跨大江、葛洲壩、二江、西壩和三江。 葛洲壩水利樞紐工程由船閘、電站廠房、泄水閘、衝沙閘及擋水建築物組成。船閘為單級船閘,一、二號兩座船閘閘室有效長度為280米,淨寬34米,一次可通過載重為1.2萬至1.6萬噸的船隊。每次過閘時間約50至57分鐘,其中充水或泄水約8至12分鐘。三號船閘閘室的有效長度為120米,淨寬為18米,可通過3000噸以下的客貨輪。每次過閘時間約40分鐘,其中充水或泄水約5至8分鐘。上、下閘首工作門均採用人字門,其中一、二號船閘下閘首人字門每扇寬9.7米、高34米、厚27米,質量約600噸。為解決過船與壩頂過車的矛盾,在二號和三號船閘橋墩段建有鐵路、公路、活動提升橋,大江船閘下閘首建有公路橋。兩座電站的廠房,分設在二江和大江。二江電站設2台17萬千瓦和5台12.5萬千瓦的水輪發電機組,裝機容量為96.5萬千瓦。大江電站設14台12.5萬千瓦的水輪發電機組,總裝機容量為175萬千瓦。電站總裝機容量為271.5萬千瓦。二江電站的17萬千瓦水輪發電機組的水輪機,直徑11.3米,發電機定子外徑17.6米,是當前世界上最大的低水頭轉槳式水輪發電機組之一。二江泄水閘共27孔,是主要的泄洪建築物,最大泄洪量為83900米3/秒。三江和大江分別建有6孔9孔衝沙閘,最大泄水量分別為10500米3/秒和20xx0米3/秒,主要功能是引流衝沙,以保持船閘和航道暢通;同時在防汛期參加泄洪。擋水大壩全長2595米,最大壩高47米,水庫庫容約為15.8億立方米。 葛洲壩水利樞紐工程的研究始於50年代後期。1970年12月30日破土動工。

1974年10月主體工程正式施工。整個工程分為兩期,第一期工程於1981年完工,實現了大江截流、蓄水、通航和二江電站第一台機組發電;第二期工程1982年開始,1988年底整個葛洲壩水利樞紐工程建成。

葛洲壩水利樞紐工程近期具有發電、改善峽江航道等效益。它的電站發電量巨大,年發電量達157億千瓦時。相當於每年節約原煤1020萬噸,對改變華中地區能源結構,減輕煤炭、石油供應壓力,提高華中、華東電網安全運行保證度都起了重要作用。僅發電一項,在1989年底就可收回全部工程投資。

葛洲壩水庫回水110至180公里,由於提高了水位,淹沒了三峽中的21處急流灘點、9處險灘,因而取消了單行航道和絞灘站各9處,大大改善了航道,使巴東以下各種船隻能夠通行無阻,增加了長江客貨運量。 葛洲壩水利樞紐工程施工條件差、範圍大,僅土石開挖回填就達7億立方米,混凝土澆注1億立方米,金屬結構安裝7.7萬噸。它的建成不僅發揮了巨大的經濟和社會效益,同時提高了我國水電建設方面的科學技術水平,培養了一支高水平的進行水電建設的設計、施工和科研隊伍,為我國的水電建設積累了寶貴的經驗。這項工程的完成,再一次向全世界顯示了中國人民的聰明才智和巨大力量。

萬里長江映彩霞,高山峽谷千秋壩。站在西陵峽口,眺望葛洲壩這座世界級水利樞紐工程,只見它猶如一顆璀璨的明珠鑲嵌在風光秀麗的三峽峽口,自然風光和人工奇觀交相輝映,相得益彰,為美麗的三峽添上了濃墨重彩的一筆。

長江三峽段,坡度陡,落差大,峽長谷深,不但水利資源豐富,又有優良的壩址,是建設大型水利樞紐工程的理想地點。

毛澤東曾為此寫下了“高峽出平湖”的壯麗詩篇,這不是領袖的一時興起,而是他用詩的語言為人們描繪出未來三峽的宏偉藍圖。

周恩來向全國人民提出了“為充分利用中國五億四千萬千瓦的水力資源和建設長江水力樞紐的遠大目標而奮鬥”,同時他還指出:“若不修建長江三峽水力樞紐工程,長江防洪就得不到徹底解決,也更談不上綜合利用問題。我們修建三峽大壩,就是為了從根本上解決洪水的威脅,實現毛主席‘高峽出平湖’的宏偉理想,使它永遠造福於人民。”

1958年二、三月間,周恩來在李富春、李先念兩位同志的陪同下,從武漢溯江而上,視察了三峽,踏勘了三峽的兩個壩區,之後便確定了長江的近期治理和遠景規劃。

1970年冬,周恩來親自主持中央政治局會議,研究和討論了長江三峽樞紐工程的組成部分——葛洲壩水利樞紐工程的有關問題。隨後,毛澤東批示“贊成興建此壩”。這年12月30日,建設葛洲壩的戰鬥打響了。

葛洲壩水利樞紐工程位於宜昌市區西部的長江干流上,壩址距三峽出口南津關2.3公里,距三峽大壩壩址37千米,距宜昌市中心4千米,因壩址橫穿江心小島葛洲而得名。這裏的江中有葛洲和西壩洲兩個小島,把長江分割成三條水道。

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