重慶城市旅遊導遊詞

重慶是中國老工業基地之一;有科研機構千餘家，高校67所。今天本站小編為大家帶來重慶城市旅遊導遊詞。

重慶城市旅遊導遊詞篇1

領隊隨員先生，請快通知您的團員到觀景台上來，前面兩岸，就是三峽工程工地。這一帶的地層全是堅硬的花崗巖地質結構，是建大壩最理想的地方，大壩的中軸線從這裏橫截長江。請大家靠近點。我把三峽工程的有關情況向大家介紹一下：

1992年4月3日，全國七屆人大五次會議通過r《關於興建長江三峽工程的決議》，從此完成了三峽工程的立法程序，轉入實施階段。1994年12月14日，李鵬向國內外宣佈：“今天，三峽工程正式開工了!”

在中華民族歷史上，治理長江三峽由來已久。在古代，有巫山神女協助大禹治水和西陵峽中神牛助禹開江的美好傳説。在近代，孫中山率先策劃利用長江三峽水能資源。美國薩凡奇對長江三峽水能資源“一見鍾情”。“世界地質之父”繆勒和“中國地質之父”李四光曾來長江三峽進行地質考察。早在1946年，中美專家合作在美國丹佛研究並設計三峽工程和船閘。1956年7月，毛澤東暢遊長江，寫下了名詞《水調歌頭?游泳》，描繪了“更立西江石壁，截斷巫山雲雨，高峽出平湖”的三峽工程宏偉藍圖。新中國成立以來，毛澤東、周恩來、劉少奇、鄧小平、xx、李鵬、喬石、李瑞環等曾來三峽工程壩址和工地考察、規劃及視察。

三峽工程為混凝土重力壩，壩長1983米，壩頂總長度3035米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米。每秒排沙流量2460立方米，泄洪壩段每秒泄洪能力為ll億立方米。共裝機26台，單機容量70萬千瓦，總容量1820萬千瓦，年平均發電量847億度。左岸的通航建築物，年單向通過能力5000萬噸。雙線5級船閘，可通過萬噸級船隊。單線一級垂直升船機，可快速通過3000噸客貨輪。水庫最終淹沒耕地 43.13萬畝，最終動遷移民113.18萬人。

按1993年物價水平計算，三峽工程靜態總投資954.6億元，其中樞紐工程500.9億元，移民安置300.7億元，輸變電工程153億元。採取“一級開發，一次建成，分期蓄水，連續移民”的建設方案。三峽工程總工期為20xx年。按“5.6.6”的進度安排，分三期施工：一期工程5年，1993年至1997年大江截流;二期工程6年，至20xx年第一批兩台機組發電，永久性船閘和升船機投入運行;三期工程6年，每年有4台機組投產，到20xx年三峽工程全部建成。

三峽工程有許多技術指標居世界同類工程之首：世界最大的水力發電站(裝機26台、單機發電機組70萬千瓦、裝機1820萬千瓦、年發電量847億度)、世界最大的混凝土壩(體積1527萬立方米)、世界最大的通航建築物(船舶3000噸級、提升總量1.18萬噸、最大提升高度為113米)、世界最大的主體工程土石方開挖量(10260萬立方米)、世界最大的土石方填築量(2930萬立方米)、世界最大的混凝土澆築量(2715萬立方米)和世界最大的金屬結構安裝量 (28l萬噸)。

三峽工程竣工後，將發揮防洪、發電、航運、養殖、旅遊、保護生態、淨化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉十大效益。這是世界上任何巨型電站都無法比擬的。

三峽工程是舉世矚目的偉大工程，也是中國歷史上自建長城、開運河以來最偉大的工程，更是中華民族飲馬長江、揚鞭三峽、奉功當代、造福千秋之開闢歷史新紀元的偉大工程。

大家看!工地上氣吞山河的施工場面。這是45噸、77噸、140噸的自卸車，那是巨大的鏟揚機，伸出長臂的是裝載機，那是80多米高的圍堰……。

請看前面的跨江懸索橋!叫西陵長江大橋，蹄三峽工程4.5公里。橋北地名叫鐵條樹，橋南地名叫大沱。1993年12月動工，1996年6月竣工，總投資3.5億元。這座橋全長1165.86米、寬18.4米(4車道)，載荷290噸。最大跨徑900米，譽稱“神州第一跨”。西陵長江大橋的建成，解決了三峽工程兩岸繁忙的運輸任務，確保萬噸級船隊通過，併為三峽畫廊添上了一道絢麗的彩虹。

現在旅遊船駛進了河道似“九曲迴腸”的黃牛峽。因“黃牛助禹開峽有功”，人們便在黃牛巖下修建了黃牛祠。後將黃牛祠改為黃牛廟、黃陵廟。殿前石碑上刻有諸葛亮到此感禹王治水的功績而題寫的碑記，還有諸葛亮手植的鐵樹。1983年鐵樹開花，引起轟動。廟內有許多記載歷史上三峽水文情況的碑刻。其中一塊記載同治九年(1870年)發大水，淹到“玄功萬古”匾額下，這是三峽的最高水位。這些歷史資料都為建設葛洲壩和三峽工程提供了重要的水文地質依據。

前方轉彎處的北岸是蓮沱，南岸是南沱。1920xx年，李四光在英國伯明翰大學獲得了碩士學位後，回到祖國。1920xx年，他帶領學生對峽區進行考察，在蓮沱、南沱和廟河一帶確立了含義明確、界線清楚的震旦系標準剖面，正式建立了震旦系，寫出了《長江峽東地質及峽之歷史》一文，使我國地質研究走在世界前列。

女士們、先生們!旅遊船已駛出了長江三峽的東大門宜昌南津關。南津關兩岸聳立的岸壁，形成與夔門首尾呼應的又一天然門户，素有“雄當蜀道，巍鎮荊門” 之説，是歷史上兵家必爭之地。請看臨江處。那是三遊洞、白馬洞、劉封城、張飛擂鼓台和至喜亭等風景名勝。前面便是萬里長江第一壩、三峽工程反調節水庫葛洲壩工程。

重慶城市旅遊導遊詞篇2

各位朋友各位來賓：您們好!歡迎各位的到來，我是導遊X，很高興能夠與你們同行，希望我的服務能給大家留下美好的印象，並祝大家旅途愉快!

現在我們是向國家級地震遺址保護區小南海進發。小南海是一個地震堰塞湖，位於重慶與湖北交界處，距黔江城32公里，行車約一小時即到。

小南海由於其全國獨有、世界罕見的地震遺蹟加上美麗迷人的湖光山色，二020xx年被評為重慶市“十佳”旅遊景區，20xx年被國家地震局批准為“黔江小南海國家級地震遺址保護區”和“全國防震減災科普宣傳教育基地”。

[路途中]

介紹黔江區面積、人口、民族、經濟、特產等概況。重點介紹民族風情，包括吊腳樓居住習慣，擺手舞、薅秧鑼鼓、木葉情歌等能歌善舞習俗;飲食以綠色食品為主，如綠豆粉、油茶湯、幹豇豆、牛肉脯、珠蘭花茶等;土家人心靈手巧，織錦、蠟染等遠近馳名，最著名的是西南卡普;婚戀喪葬習俗獨具一格。

[同心橋附近]

從這裏開始進入重慶市與湖北省交界地，由於邊界劃分不是以這條河或路為界，而是不規則的犬牙交錯，形成很多“你中有我，我中有你”的“插花”之地，因此各位朋友隨時在腳踏兩省之間。兩省市人民友好往來，用同心橋連接起深厚的友誼。

[大路壩及南海集鎮]

黔江的南海鄉和湖北咸豐的大路壩鎮在這裏脣齒相依，我們首先經過的是大路壩鎮，兩個鄉鎮以河為界，跨越這座橋就是黔江小南海鎮政府所在地。這裏有錢的家庭都安兩部電話，大家想想是為什麼呢?這是因為這裏是兩省市交界地段，座機有重慶網和湖北網，為了避免隔壁都要打長話的情況，所以有錢的家庭同時安兩部電話，一部重慶網，一部湖北網。還有一種有趣的現象，就是在兩省市一些交界不遠的地方打移動電話，如果對方的網絡信號比本方強的話，就會被對方搶信號，哪怕在本省市的地盤上打，也會出現漫遊的情況。

[進大門不遠]

我們現在置身於小南海地震滾石遺址區，展現在我們眼前的是一片滾石密佈 、巨石林立 、形態猙獰的壯觀場景，滾石截斷溪流，形成了一道長1170米、高67.5米，底部寬1040米的天然大壩 。這些或卧或立，大的超過萬噸的亂石來源於上面斷崖絕壁的大垮巖 、小垮巖，或者是從地下冒出來的。整個地勢從西北向東南滾落 。身臨其境 ，朋友們現在是否可以想象當年山崩地裂 、飛沙走石 、驚恐號哭的景象 。據清光緒《黔江縣誌》記載：小南海地震發生的時候，聲響如雷，房屋搖晃厲害，好象要傾倒，瓦片紛紛飛落，池塘裏波濤洶湧，居民驚恐號哭走出來，站立不穩，只能爬在地上。這裏溪口有一座山聳起來，忽然如刀截般從中斷裂。地中的石頭也迸出來，橫飛旁擊，壓死居民幾十家千多人，溪口被堙塞，之後成湖，土田房舍全被淹沒。

小南海地震發生於清咸豐六年(公元1856年農曆5月初8，陽曆6月10日)，初步確定震級為61/4級，烈度為8度 。小南海處在渝東鄂西褶皺帶內，以震旦系變質巖為基底，最近的構造運動主要表現為大面積的隆起抬升，所以小南海地震的發生，可能與本地區基底短裂活動有關。小南海由於遠離城市，人煙稀少，所以地震遺址得以完好的保存下來 。

這次地震還另外形成了四個小的堰塞湖泊：一個是掌上蓋小叉塘，長110米，寬80米;另一個是段溪河支流上的汪大海，長1.5公里，最寬60多米;還有一個是離大門不遠的向家灣塘，直徑約30米，水深10米;第四個是蛇盤溪湖，已被河水衝開，但堰塞痕跡仍清晰。

考察過小南海的中科院院士及國家地震局有關專家一致認為，小南海作為地震堰塞湖，其規模之大 、景觀之美 、保護之完整 、地震運動程序之清晰 、學術價值之高 ，都是全國獨有 、世界罕見的 。她不僅是中國文化的珍貴遺產 ，也是世界文化的珍貴遺產 。日本專家則稱之為世界一絕 ，並譽之為“活的地震博物館” 。

小南海的地震遺址具有極高的學術和社會價值：

首先它有助於研究地震的成因以及活動規律 ，更好的解決地震預報 、地震控制等問題 。

其次這裏保留着歷史地震災害在地面破壞的各種現場要素 ，教育人們防震減災 ，是人們認識自然 、瞭解科學和廣泛開展防震減災科普宣傳教育的極好場所 。據史料記載 ，這次地震是有預兆的 ，震前數天天氣暗淡，地氣蒸騰 ，井水發紅 、味鹹 ，雞驚飛上樹 ，狗狂叫不止 ，而且馬驚恐不安 ，有很大的地聲傳來 ，要是當時人們具有地震知識 ，就不至於壓死百餘户千餘人啦!如今世界上地震頻發 ，但願小南海的悲劇極少發生 。

第三 、遺址所保存的完整崩滑體 、崩積物 、地震淤壩 、地震堰塞湖等是寶貴的自然遺產 ，為地震災害提供了珍貴的對比研究的自然實體 ，具有極高的科學研究價值 。

第四 、地震遺址有很多標本化石 ，如波紋石 、水下醉漢森林 、水下莊園和農舍民房等極為難得 ，是重要的潛在研究資源 。

最後 ，“大垮巖”和“小垮巖”從形象上與活動斷裂的斷層三角面特徵十分吻合 ，在活動斷層研究領域內具有很高的科學價值 。因為架橋樑、打隧洞等工程都要避開斷層地質。

正因為小南海具有保存完整的地震遺址 ，加上美麗的湖光山色 ，二020xx年被評為重慶市“十佳旅遊景區” ，並於20xx年二月被國家地震局批准為“黔江小南海國家級地震遺址保護區”，列為“全國防震減災科普宣傳教育基地” 。 大家好，歡迎來到美麗的山城——重慶。我是你們的導遊——廖璐瑤。

首先，我帶大家去參觀解放碑。解放碑是重慶的標誌。解放碑雖然面積不廣，但是它是重慶最繁華的地方：商品琳琅滿目、小吃樣樣俱全、樓房高聳入雲……至於人呢，大街上、商場裏、書店裏、廣場上、小吃屋裏……到處都是人，成千上萬、人山人海，走路也是摩肩接踵。若你站在“摩天大樓”向下望：無論是人還是車，都像是小螞蟻!但還是川流不息……

逛了繁華的解放碑，我們再去看看朝天門。朝天門是兩江交匯的地方，兩江是指——嘉陵江和長江，一座大城市裏有兩江交匯的地方是特別稀少的喲!黃、藍色的江水交匯在一起，可真壯觀啊!在江上架着一座座雄偉的大橋，因此，重慶也好稱橋都。

重慶的夜景是公認的，比上海和香港還要漂亮!你可以登高俯瞰兩江夜景，也可以遊江觀夜景。每當夜幕降臨，萬家燈火高低輝映，如漫天星漢，極為瑰麗。登上著名的“一棵樹”觀景台，或者乘坐重慶著名的滿江紅遊船，環遊重慶市區，都別有一番風味……夜幕中的重慶，江中點點燈光，猶如閃爍的星星掉在水裏，亦真亦幻!

重慶城市旅遊導遊詞篇3

親愛的遊客朋友們：

我們現在站的位置就是重慶解放碑了。這裏是購物者的天堂，喜歡購物的朋友們可千萬不要錯過。在大家購物之前，我還是給大家簡單介紹下重慶解放碑。

重慶解放碑最初落成於1940年3月12日孫中山先生逝世紀念日，並命名為“精神堡壘”以激勵中華民眾奮力抗爭以取得勝利，抗戰勝利後，改"精神堡壘"為抗戰勝利紀念碑，從此便形成了重慶解放碑的雛形。

1949年11月30日，山城重慶回到了人民的懷抱。次日，碑的頂端飄揚起歡慶重慶解放的第一面五星紅旗。 1950年10月1日，重慶人民又在這裏隆重慶祝新中國成立的第一個國慶節，真可謂萬人空巷，盛況空前。從那時起，記功碑正式改名為人民解放紀念碑，重慶人習慣的稱為解放碑。功勛卓著的劉伯承元帥親自為解放碑題詞“重慶人民解放紀念碑”。從此，解放碑成為重慶盛大集會重大節日的慶典之地，成為重慶當之無愧的紀念性建築。

任何一個城市都有自己的標誌，任何一個標誌性建築都是一個城市歷史的濃縮與見證。説到重慶,最能體現重慶人精神，最具代表性，就是我們現在所看到的這解放碑了。因為它具有特有的歷史內涵，仍牽動着人們景仰的目光，在海內外具有非凡的影響。

正所謂“三千年江州城，八百年重慶府，一百年解放碑”，飽經風霜的解放碑真正的歷史只有百年，但長江和嘉陵江似乎約定了要在最後的匯流前在此收一收腰，有意要將那人氣、靈氣和財氣通通聚攏在這裏。因此，在不到50年的時間裏，解放碑一躍成了中國西南地區首屈一指、寸土寸金的“黃金口岸”。特別是重慶直轄後，短短五年裏，在它一平方公里的地面上，囊括了購物、旅遊、商貿、餐飲、娛樂、休閒和金融等各種功能，成了世界人口密度最大的地段。現在的解放碑是全國最大的商業步行街之一，它是重慶的象徵、山城的名片和中國西部第一街。這裏擁有各類服務機構5340個，有140萬平方米的營業面積，有85家銀行、保險公司和證券交易所，有10多萬種豐富的商品等待選購，每天要迎送數十萬的中外來客，它是重慶最時尚和最繁華的去處，是最有希望的商務中心和投資熱土.

好了，重慶解放碑我就簡單為大家介紹到這裏了，現在就請大家隨意品嚐解放碑的美食，打望解放碑的美女吧。相信這裏能給你一段難忘的回憶。