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機電車間副主任述職報告(通用18篇)

機電車間副主任述職報告(通用18篇)

機電車間副主任述職報告 篇1

尊敬的領導:

機電車間副主任述職報告(通用18篇)

不知不覺間過去一年的車間工作已經結束了,作為車間主任的我很重視自身工作的完成,在這一年裏能夠牢記領導的教誨並以嚴格的標準要求自己,畢竟能夠勝任這個崗位也多虧了領導的支持自然要履行好職責,隨着一年工作的結束也讓我對自身的表現進行了述職報告。

思想方面能夠能夠恪盡職守併為了車間的發展而努力,我明白車間的效益與每個員工的努力都息息相關,作為車間主任更是要加強這方面的管理並引領員工努力做好工作,所以我能夠牢記領導每次在會議上的講話並以此來指引自己的工作方向,在年初之際便制定好了本年度的生產目標並將其分階段完成,每個階段超額完成任務的時候都會讓我對自己在工作中的表現感到高興,我也明白在市場競爭中若是不能夠奮起直追則很容易被淘汰,所以我能夠始終懷揣着對車間工作的熱忱並積極完成領導安排的各項任務。

工作中能夠加強對員工的管理以及生產流程的監督,一方面要鼓舞員工做好各自的本職工作從而確保每月的生產指標能夠完成,另一方面則是通過對生產流程的監督從而對產品的質量予以保障,若是生產的次品太多的話則很容易影響到車間的聲譽,而且為了更好地鍛鍊員工的工作能力應該要讓他們嚴格要求自己,儘量在生產的過程中不要出現任何差錯也是對工作負責的表現,本着車間的聲譽着想讓我很重視這項工作的展開並取得了不錯的成效,而且我也很注重成本的控制並通過工作中的表現獲得了領導的認可,但我明白我們車間生產的產品還存在着改進的空間從而需要繼續努力才行。

正視自身的錯誤並對今後的工作進行了合理的規劃,儘管對待工作比較盡職盡責卻因為過於固執的緣故以至於犯過些許錯誤,作為管理者卻在工作中難以聽進去他人的意見,這種狀況的出現在我看來是不利於自己在車間的工作發展的,所幸的是經過領導的批評讓我開始正視自己在工作中存在的問題,後來我也多次開展會議並要求員工針對車間工作的問題發表建議,認真聽取以後再來思考如何才能夠為車間的發揮創造更多效益,在集思廣益的情況下很好地改進了自己在工作中存在的不足。

往後的工作中我會繼續履行好作為車間主任的職責,而且我也會為了車間的發展而奮鬥並加強對底下員工的管理,希望通過這滿腔熱忱能夠為車間的發展帶來更多效益。

述職人:

20xx年XX月XX日

機電車間副主任述職報告 篇2

尊敬的領導:

全面負責車間設備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現就一年來工作等情況彙報如下:

一、存在不足之處

壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。在職工培訓方法上沒有創新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。工作作風和創新能力仍需提高,工作不夠全面細緻,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。

二、改進措施

提升日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油温,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。提升員工培訓,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,採取各種激勵機制,激發員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變為自覺。勇於吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

三、明年的工作計劃

設備檢修計劃性,做好各機等易損件使用週期的統計工作,做到定期檢查更換。做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。增強小改、小革意識,提高創新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發明。

做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產節約、增收節支"為前提,努力降低檢修費用。對於更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統一協調維修。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重複利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

在即將開始的一年中,我要不斷提升自身的思想進步和業務學習,努力提高自身的管理水平,紮實工作,為晉豐的發展做出應有的貢獻。

述職人:

20xx年XX月XX日

機電車間副主任述職報告 篇3

各位領導、同志們:

你們好!

在不知不覺中XX年將過去,在這一年中,我們與公司同呼吸共命運,以下是我就XX年度的工作總結

我是底盤衝壓車間整焊班的一名週轉工,在這一年裏,我和我的同事們協助計劃員馮寶連做整焊班的生產管理及5s的管理工作。

我每天負責安排焊接工序的生產管理及宣傳公司及車間的有關安生產的通知及要求,給操作工做好產前準備工作。如:打開水、電、氣閥,對應各機台所生產的件號輸送相應的半成品。在工作中,我密切關注上道工序的生產情況和生產計劃,控制生產計劃量,及時切換調整本班組的生產件號,提高了設備利用率,也降低了生產成為XX年零庫存也打下了良好持基礎。根據公司及車間對生產現場改善及物流通暢的規劃要求:我和我的同事們及班組員工利用下班和星期六星期天休息時間對車間的地面,用酸洗的深液衝涮。通過我們的努力改變了以前車間路面油漏嚴重的現象。我們用溶液對設備上的黃袍、油污進行擦洗,在清潔口的過程中,我們發現了多處安全隱患及浪[費現象,如陰井蓋嚴重損壞,設備的緊固螺絲鬆動、氣閽滴漏的現象。我們及時找相關人員進排查、解除。為生產提供了便利和保障,也降低了生產成本。為了使物流通暢,我和我的幾位同事重新畫了定置管理線圖。按生產的便利需求明確了各週轉器具及半成品擺放、廢品、返工品、新品制樣等區域一併做了相應的看板及標識牌,使車間的目視化管理上了一個新的台階。

XX年是有成績的一年,我與我的幾位同事及班組員工齊心協力在半成品的保證的情況下,圓滿及時的完成了車間的生產計劃,為車間及時發貨提供了有力的保障。但是也有不足之處,小批量的質量事故,及設備安全事態和人身事故都有發生,與場改善工作與公司及車間的整體規劃和要求還差很遠。

XX年,我們要加強培訓學習,着重對設備安全操作規程及產品質量要求,近深一步的培訓通過學習使我們能夠發現、排除設備的安全隱患,能夠使設備安全事入消除為零。能夠使設備造成的不合格減少通過學習產品質量要求能夠減少操作工對產品的浪費現象。為公司及車間節能降耗墊定了一定的基礎,現場改善工作根據現場生產的便利及統一管理的思路進細一步的改善。

XX年我將通過學習儘快的提高自身素質及管理水平,加強責任化,把工作做的更細一些,為公司及車間的發展貢獻自己的一份力。

述職人:

20xx年XX月XX日

機電車間副主任述職報告 篇4

尊敬的領導:

您好!

時間過的飛快,轉眼我以來工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給於了我展示的平台為了更好的鍛鍊自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下述職:

一、認真吸取和消化好的建議,善於總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規程,並在工作中嚴格執行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衞生創建活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事後總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產中的一些影響表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度,做到防患於未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創造了一定的經濟效益。

五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心裏上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

一年的工作進行了簡單小結後,發現自己在有些方面還要繼續努力,如設備安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

述職人:

20xx年XX月XX日

機電車間副主任述職報告 篇5

尊敬的領導:

您好!

在沒有以前忙碌的日子裏時間過得飛快,隨着腳步的步驟即將過完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車間員工,在部長主任的領導下,按照上級領導的工作思路積極進取,紮實工作,圓滿完成領導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什麼不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

一、人員管理

由於我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

二、日常管理

在今年的工作中,由於工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常後勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領導的號召,完成裏車間內玩的反新工作,使員工的工作環境有了很大進步。

三、生產運作

我帶領員工配合生產任務,認真完成塗裝的噴塗工作,從自檢到互撿,嚴格把關,保證產品的效率與質量雙從得到完善,保證生產任務的正常運轉。

四、修補設備

積極響應公司的號召,對各車間場地的設備進行塗裝,把老舊的設備進行處理、打磨、找平、塗裝,使老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今後工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經濟槓桿,營造趕、學、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。

2、加強對員工的專業知識的培訓,提高各班組及個人的操作水平。

3、強化個性工作的質量,提高個員工的工作效率。

4、對各班組區域的環境衞生認真檢查,仔細清理,做好5S的現場管理,使各班組有個良好的工作環境,保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時,繼續完成領導交給的各項工作任務。

望公司領導以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理幹部,為公司未來的發展多出一份心,多盡一份力。

述職人:

20xx年XX月XX日

機電車間副主任述職報告 篇6

尊敬的領導:

您好!

這一年來的工作當中,我確實需要做出更多的調整,作為一名車間主任,自我去年任職以來,一直都是矜矜業業,按時完成上級交待的任務,對此我也是深有體會的,工作當中我也是虛心的完成好自己分內的職責的,在這樣的狀態下面確實還是做的不錯的,也希望接下來可以繼續做好這份工作,把車間的產量提高上去,對得起自己的崗位職責,所以接下來我也應該要做出更好的成績來。

過去的一年,每天按時的完成本職工作,和周圍的同事也虛心的學習,在這個過程當中我也確實需要做的更好一點,這個過程當中也在不斷的提高自身能力,在這個過程當中我也是充分的意識到了這些,車間每天的工作,我都是一點點的積累,在這方面我始終都是做的比較認真的,對於自身能力我也是感覺很充實的,對於這一點我也是做出了相關的調整,作為一名 的員工,這是我應該要有的態度,這給我的感覺也是很不錯的,希望在接下來的工作當中,做出更好的調整, 現階段的工作當中我還是應該要對自己更加嚴格一點,把過去一年的某些工作模式,做出調整,接觸更多的工作職責,這對我的影響還是比較大的,希望接下來做的更好一點。

現階段的工作當中,我也虛心的學習了很多,和周圍的同事也是相處的不錯,在這方面我也是做的比較細心的,在這方面我一直以來都維持好的狀態對自身各方面都是抱有很不錯的信心的,在這個過程當中我按時的完成好日常的工作,在這方面我也是做出了相關的調整, 作為一名車間的班主任,我也是深刻的意識到了這些,這給我的感覺也是很不錯的,接下來也應該做出相關的調整,車間的點點滴滴讓我也是比較充實的,在這方面我需要更加嚴格一點的,這是非常關鍵的,接下來主要落實好車間6s制度,把這些細節方面的工作去落實好的,讓各部門配合好工作,每週做好工作彙報,並且接下來一週的工作的做好規劃,督促各部門負責人嚴格落實好這些。

雖然這一年的時間已經過去了,但是我一定會讓自己做的更好一點,把細節的工作做好的,讓自己積累更多的工作經驗,每天處理好分內的事情,糾正不足之處,做一名優秀的車間主任。

述職人:

20xx年XX月XX日

機電車間副主任述職報告 篇7

尊敬的領導:

作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成本年度公司下達的各項生產任務。現將一年來的工作情況述職如下,請領導評議。

一、工作職責

車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排。作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排。

加強員工的安全生產、指導、培訓。應保質保量,按時完成公司的生產任務。對員工進行各項制度、宣傳、培訓。積極配合其他部門的工作,並接受公司領導的監督、檢查、考核。合理安排車間班組長的工作,並對班組長進行培訓和考核。負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題。對物料的領發、使用、放置合理安排。應保證車間的環境整潔衞生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

至於車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總説明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,這是我做車間主任這幾年裏一直在做的,希望得到領導的點評,也是對我今後的管理提高一個台階。

二、安全工作

作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,始終把安全工作放在第一位。每個星期x開早會總結上週存在的安全隱患及時解決,決不在發生第x次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

三、產品質量

保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

四、存在問題

部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。針對存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

我把安全文明施工實施細則上牆張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性。也在班前會着重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性。針對每個工序加工流程也張貼上牆,操作規程指示牌,規範員工必須按操作規範要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行。針對特殊工程要求組織班組長,技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。

個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰。個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。

五、下步工作基本思路

要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去。要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不鬆懈,持之以恆以徹底改變車間面貌。要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,紮實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處於轉折的一年,借鑑好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

述職人:

20xx年XX月XX日

機電車間副主任述職報告 篇8

尊敬的領導:

回顧過去的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。以下是我的述職報告:

一、人員管理,生產安排

車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

隨着今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視採取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的製作提高了生產效率、降低了生產成本。

三、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,今年無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。

車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

述職人:

20xx年XX月XX日

機電車間副主任述職報告 篇9

尊敬的領導:

您好!

在此很榮幸能成為一名員工。現將20xx年工作開展具體情況作出如下述職:

一、強化管理,提升技能,團結協作,成績突出

年初,班組在總結去年經驗的基礎上,進一步加強人員培訓、設備管理、班組建設。從班長至每位班員,職責明確,分工到人。定期開展技術學習、安全教育、班組例會、消防器材及各種事故演練。為弘揚企業文化,讓每位員工感受到集體的温暖與關懷,班組制定員工生日薄,在員工生日的這個特別的日子裏,班組精心為員工舉辦生日聚會,對員工長期以來的辛勤工作給予了肯定和感謝,也表達班組對員工的點滴關懷。為豐富員工業餘生活,班組舉行踏青、野營、爬山等多種多樣的活動,不斷薰陶員工的工作精神及個人情操,營造輕鬆和諧的工作環境與人際關係,進一步增強員工的集體榮譽感、責任感和使命感,培養員工坦誠友好團結的工作態度和工作作風。

為強化班組建設,樹立班組形象,班組月份在xx區馬路旁建立了班組園地牌,改變了以往信息封閉,關門造車的弊病,成為班組管理的宣傳窗口,較好的提升班組整體形象。為實現創建這一目標,再結合廠工會班組建設的要求,不斷改進班組管理制度、培訓制度、三檢制、等管理方案。在職工培訓方面大膽創新出適合班組在時間緊、任務重、人員少及流動大等情況下的培訓模式,即“xx培訓模式”,試用這種模式培養出幾位多能人才,現以調配在其他班組任職主要崗位。這些事實證明了常壓四班全體成員能立足崗位、克服困難、勇於創新,堅決地完成了年初班組與車間簽署的責任目標各項指標,並在班組建設上不斷創新。

二、安全工作與政治學習方面

重視安全教育,強化安全生產意識,將安全工作做為每天工作前的必修課程,提前組織學習常壓裝置x月份大修方案和檢修工作中能遇的各種事故預案,每項工作都有安全要求和安全記錄,並按照先進班組的安全標準,堅持每週進行x次安全學習,以提升班組全體成員安全意識,加深了班員對事故原因的理解。班組還建立了班組安全員安全監督崗,杜絕了各類不安全現象的發生,確保了生命財產和生產設備的安全。

另外,班組每月還進行x次思想政治學習活動,加強班員職業道德教育,貫徹“人民點業為人民”的宗旨,從而在班員中形成良好的職業道德風範,加強班員的愛崗敬業精神,促進了班組的精神文明建設,提升班組軟實力。

三、工作中的不足與今後的努力方向

一年來,我們的班組工作雖然取得了一定的成績,但也存在着一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學習、事故應急上還不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,希望班組中經驗比較差的能趕上經驗比較豐富,工作能力比較強的更要進一步強化技能,這樣你追我趕工作起來才有意義,在今後工作中,班組一定要認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。我們將克服困難,及時改正,全力以赴,繼往開來,努力完成各項生產工作任務,為確保我廠的安全運行做出更大的貢獻。

述職人:

20xx年XX月XX日

機電車間副主任述職報告 篇10

尊敬的領導:

20xx年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步。現將本人個人工作述職如下。

一、認真落實生產指導計劃,穩步提升產量

在生產管理中,我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照厂部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作。同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。

自從專項管理風塔以來,我繼續發揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力於提高風塔的產量和進度。面對新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結會。檢查班組安全、質量工作開展情況。核算班組單價並進行跟蹤以測評適用效果。組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平。參與各部門組織的專項檢查。積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工鬥志。

二、以人為本,狠抓落實安全生產管理

以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在,鬆鬆垮垮事故來”。實質上就是把保護生命放在高於一切的位置,體現了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產工作的價值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:

1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性。劃分區域,明確責任範圍。我們對於一些交叉的作業工位進行劃分,明確班組之間的管轄範圍,避免了安全管理的死角。

2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。

3、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患採取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、餘料管理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及藉助安全部等方式來開展工作。

4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識。參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應厂部號召,簽訂安全責任狀。組織車間級安全教育。根據教育的規定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育後,我都組織二級教育。

三、內修質量,外樹形象,力推質量提升

“質量上,成本降,佔領市場有希望”。精於求精的質量是公司、總廠佔領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要採取以下方式來推進:

1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關係,我們在車間建立質量績效考核並同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優質產品”的理念深深的根植於職工心中。堅定執行總廠質量管理文件,做實過程控制。我們一直在不斷強化對執行力度,構件質量得到較快提升。

2、充分利用互檢員並對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發現問題,立即整改。不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空餘時間儘可能的學習質量檢驗的知識,並在工作中不斷對構件進行抽檢。

四、學習先進經驗,不斷提高生產效益

在風塔製作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭並形成高效的生產能力,我們學習並運用了一些其他單位的先進做法,推行無碳刨工藝。我們在風塔製作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升並節約了輔材消耗。推行“無坡口”工藝。在沒有經驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,並總結經驗。

通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學習並結合車間實際改善生產線的佈置。我們根據風塔製作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的佈置。設置了專門的下料板材對方區,將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。

今後我會加大行車工培養力度,尤其是適應風塔工作的職工。強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質。強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯繫,面對問題,快速處理。學習風塔製作的管理經驗,強化和成功企業的交流。建立大局觀念,剋制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

述職人:

20xx年XX月XX日

機電車間副主任述職報告 篇11

尊敬的領導:

您好!

我是第二化肥廠供氣車間副主任,x年畢業於一中,高中文化。x年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,x年任供氣車間造氣崗位跨班長,x年擔任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模範,x年任生產調度室副主任,大班調度,x年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩定的基礎上,積極摸索爐況運行條件,為進一步降低消耗和生產成本奠定了基礎,在擔任車間跨班長,值班長期間,堅持從細節入手,觀察條件的細微變化進行及時的調整,對白煤消耗實行每小時一結算和控制,消耗降低明顯,在擔任車間主任期間緊緊圍繞節能降耗,爐況安全穩定經濟運行這條主線紮實有效的開展工作。現將幾年來的工作情況彙總如下:

一、安全生產方面

牢固實力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,周密部署,嚴格對方案進行評審,注意細節,確保工藝設備的安全穩定運行,在實際生產運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發生。

二、工藝管理方面

××年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由於試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,後來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。

隨着成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領導的帶領下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調整的思路主要是根據入爐煤質進行,結合風壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術有了很大程度的提高,有原來的1|4到現在的3|4,爐況的穩定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產成本得到了進一步的降低。

為使工藝設備的配套和匹配,根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒後上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造,由過去的1.2m改為現在的1m提高了有效碳層,降低了上點温度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。

為深挖內部潛力,尋找節能降耗的有效途徑,針對水夾套壁温外環區温度低的不利因素,為有效的進行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟,並不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑑1—3#爐的運行經驗,又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,並且為其工藝調整,創造和積累了條件。

在爐況管理上,始終堅持“爐況長週期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝運行條件,並制定符合實際的工藝指標。加大爐温考核監督力度,從分挖掘內部潛力,調動員工的積極性,確保了爐況長週期安全穩定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史水平。

三、存在的不足

對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由於自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。

四、今後的打算

在今後的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創新:在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低服務,完善各類應急預案的編寫、演練。

五、工作體會

回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當前的經濟形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產的龍頭崗位,是企業成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響着企業的運行質量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術,總結運行經驗,做好節能降耗工作,為企業的經濟運行做出新的貢獻。

機電車間副主任述職報告 篇12

我是第二化肥廠供氣車間副主任,1980年畢業於東阿一中,高中文化。1984年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,1992年任供氣車間造氣崗位跨班長,1994年擔任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模範,1996年任生產調度室副主任,大班調度,1998年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩定的基礎上,積極摸索爐況最佳運行條件,為進一步降低消耗和生產成本奠定了基礎,在擔任車間跨班長,值班長期間,堅持從細節入手,觀察條件的細微變化進行及時的調整,對白煤消耗實行每小時一結算和控制,消耗降低明顯,在擔任車間主任期間緊緊圍繞節能降耗,爐況安全穩定經濟運行這條主線紮實有效的開展工作。現將幾年來的工作情況彙總如下:

1.安全生產方面:

牢固實力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,周密部署,嚴格對方案進行評審,注意細節,確保工藝設備的安全穩定運行,在實際生產運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發生。

2.工藝管理方面:

xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由於試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,後來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。

隨着成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領導的帶領下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調整的思路主要是根據入爐煤質進行,結合風壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術有了很大程度的提高,有原來的1|4到現在的3/4,爐況的穩定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產成本得到了進一步的降低。

為使工藝設備的配套和匹配,根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒後上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造,由過去的1.2m 改為現在的1m提高了有效碳層,降低了上點温度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。

為深挖內部潛力,尋找節能降耗的有效途徑,針對水夾套壁温外環區温度低的'不利因素,為有效的進行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟,並不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑑1—3#爐的運行經驗,又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,並且為其工藝調整,創造和積累了條件。

在爐況管理上,始終堅持“爐況長週期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝最佳運行條件,並制定符合實際的工藝指標。加大爐温考核監督力度,從分挖掘內部潛力,調動員工的積極性,確保了爐況長週期安全穩定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

3.存在的不足:

對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由於自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。

4.今後的打算:

在今後的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創新:在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低最好服務,完善各類應急預案的編寫、演練。

5.工作體會

回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當前的經濟形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產的龍頭崗位,是企業成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響着企業的運行質量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術,總結運行經驗,做好節能降耗工作,為企業的經濟運行做出新的貢獻。

機電車間副主任述職報告 篇13

尊敬的公司領導、各位代表:

作為車間副主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協作和大力支持下,始終堅持“生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節”的生產加工理念,以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱“規則”)為平台,以繼續推行落實《規則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本着“狠、嚴、細”的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創新,順利完成了公司交給的各項工作任務,並取得了較好的成績。現將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

一、生產加工鐵手抓質量,突出一個“狠”字

任車間副主任以來,在整個生產過程中,始終牢記“質量就是生命”的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務於質量,自始至終把質量放在第一位。

一是狠狠抓住“質量意識”這根弦。質量意識的強弱,直接影響到“質量責任”與“規範意識”。近二年在車間主任領導下,在操作工的“質量意識”教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住“規範操作”這根繩。規範操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規範化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規範上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客户的要求。近二年特別是20__年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標,並且以一貫之,從不放鬆,真正保證了產品質量的持續穩定性。

二、質量監控鐵手抓過程,突出一個“嚴”字

產品質量的優劣主要在於過程管控嚴鬆度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。

首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。

其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、“嚴防死守”,確保一類雜物為零。

再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客户的要求,如紅雲集團在加工過程中“臨界點潤葉工藝”和“低温烘烤工藝技術”給我們上了生動的一課,受益非淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

三、過程管理鐵手抓環節,突出一個“細”字

近二年始終如一地把《規則》貫穿於各項工作的環節中去,堅持以《規則》考核工作,用《規則》規範工作,把工作落實到細節裏。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機台與機台之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚,接班明白。

第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規範操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入“績效考評考核”。實行“值班主任、段長、機台”三層考核,每班一考核為日考,每週一考核為週考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。

機電車間副主任述職報告 篇14

各位領導、同仁:

大家好!

20xx年即將過去,年度工作已近尾聲,回首這一年,感慨良多。

本人自4月份,擔任三車間副主任一職,主管生產、產品質量等方面工作,由於初次走上行政管理崗位,所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺。但我並沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,一方面我不斷向領導和同事虛心請教,另一方面就是平時深入班組多多觀察發現問題,進行總結。雖然我的起點是零,但是我的信心是,因為我肩負着領導對我的高度信任和員工對我的殷切希望,這些都是我自身能力培養和發展的動力之源。

總結任期這一年的工作,可謂“有成績亦有敗績”。產品質量方面:1,在以往生產經驗的基礎上,推行了質量管理制度以及考核制度,並確實落到了生產實處,取得明顯成效。從銨梯炸藥生產線全面質量整頓以來,車間在工藝紀律、過程控制方面得到很大程度上的糾正,並獲得了可喜的成績。車間在此基礎上,即行推出管理考核制度,通過堅持不斷的考核,來進一步加強工藝紀律、過程控制,保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質量穩定,用户反映良好,產品零退貨率,便是對我們工作成效最有利的證明。2,積極探索新的方法,提高炸藥性能指標。自11月份以來,銨梯炸藥殉爆性能下降,綜合原因一方面就是設備性能和生產工藝條件的略顯不足,另一方面是優質原材料供不應求。車間從生產大計出發,克服原材料帶來的不便,在設備性能調試改造和生產工藝雙方面進行積極探索,即通過對裝藥機的改造,降低裝藥密度;對工藝配方進行調整,增強炸藥流散性,已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗證明,已取得效果。

生產管理方面:全年完成了銨梯炸藥近13000噸,乳化炸藥近5000噸,突破歷史新高,尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產量的總和。乳化炸藥生產線不僅完成了高產量,且於8月19日在一天之內順利完成單班轉兩班生產。開設兩班生產,理論上容易,實際操作起來相當有難度,安全、質量、設備、文明衞生、原材料、員工等方面的管理力度都會成倍增加,尤其是人員的配置問題,原先只有一套崗位員工配置,兩班生產勢必需要再增加一套人馬,人從何來?車間在無任何外部援助的情況下,自身克服重重困難,果斷地從銨梯生產線調整部分員工,毅然完成了兩班生產的轉型,保證了生產任務。另方面,由於兩條生產線的生產模式和結算方式的差異,造成了員工待遇上的差異,在上半年尤其明顯,車間因時制宜,對全車間進行人員結構的重組,不僅緩解了局部的勞動強度,更是平衡了全員的待遇問題,減少了矛盾。

以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面,也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。1,8月中旬至9月上旬,三級煤礦乳化炸藥在市場上出現了嚴重的質量事故,幾乎丟失了貴州市場。事故分析原因雖為原材料不合格導致,但在這其中暴露車間兩班生產中準備不充分,質量管理上有漏洞,人員培訓不到位,過程失控現象嚴重,而且有一些問題是預見能力較差,如對於返工藥對炸藥質量的影響。2,在乳化兩班生產人員重組的過程中,雖然在原則上方向上是正確的,但員工對車間做法不能夠充分理解,部分員工情緒激動,甚至出現了罷工的事件,一度影響生產。雖然事件的矛盾在於員工的誤信謠言和受人挑唆,但車間在事件處理上解釋和思想工作不足,沒有儘可能圓滿的解決問題,體現出車間管理工作仍有缺失不足之處,需要繼續加強,摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,車間在事件處理上,堅持原則,對不良現象進行堅決打擊,決不姑息,遏止了不良風氣的蔓延。

總的來説,這一年我付出很多,也收穫很多,希望在以後的工作中會越發成熟,越發得心應手,獲得更多業績。

謝謝大家!

機電車間副主任述職報告 篇15

尊敬的領導:

您好!

這一年來的工作當中,我確實需要做出更多的調整,作為一名車間主任,自我去年任職以來,一直都是矜矜業業,按時完成上級交待的任務,對此我也是深有體會的,工作當中我也是虛心的完成好自己分內的職責的,在這樣的狀態下面確實還是做的不錯的,也希望接下來可以繼續做好這份工作,把車間的產量提高上去,對得起自己的崗位職責,所以接下來我也應該要做出更好的成績來。

過去的一年,每天按時的完成本職工作,和周圍的同事也虛心的學習,在這個過程當中我也確實需要做的更好一點,這個過程當中也在不斷的提高自身能力,在這個過程當中我也是充分的意識到了這些,車間每天的工作,我都是一點點的積累,在這方面我始終都是做的比較認真的,對於自身能力我也是感覺很充實的,對於這一點我也是做出了相關的調整,作為一名 的員工,這是我應該要有的態度,這給我的感覺也是很不錯的,希望在接下來的工作當中,做出更好的調整, 現階段的工作當中我還是應該要對自己更加嚴格一點,把過去一年的某些工作模式,做出調整,接觸更多的工作職責,這對我的影響還是比較大的,希望接下來做的更好一點。

現階段的工作當中,我也虛心的學習了很多,和周圍的同事也是相處的不錯,在這方面我也是做的比較細心的,在這方面我一直以來都維持好的狀態對自身各方面都是抱有很不錯的信心的,在這個過程當中我按時的完成好日常的工作,在這方面我也是做出了相關的調整, 作為一名車間的班主任,我也是深刻的意識到了這些,這給我的感覺也是很不錯的,接下來也應該做出相關的調整,車間的點點滴滴讓我也是比較充實的,在這方面我需要更加嚴格一點的,這是非常關鍵的,接下來主要落實好車間6s制度,把這些細節方面的工作去落實好的,讓各部門配合好工作,每週做好工作彙報,並且接下來一週的工作的做好規劃,督促各部門負責人嚴格落實好這些。

雖然這一年的時間已經過去了,但是我一定會讓自己做的更好一點,把細節的工作做好的,讓自己積累更多的工作經驗,每天處理好分內的事情,糾正不足之處,做一名優秀的車間主任。

機電車間副主任述職報告 篇16

大家好!

在沒有以前忙碌的日子裏時間過得飛快,隨着腳步的步驟即將過完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名塗裝車間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車間員工,在部長主任的領導下,按照上級領導的工作思路積極進取,紮實工作,圓滿完成領導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什麼不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

一、人員管理

由於我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

二、日常管理

在今年的工作中,由於工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常後勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領導的號召,完成裏車間內玩的反新工作,使員工的工作環境有了很大進步。

三、生產運作

我帶領員工配合生產任務,認真完成塗裝的噴塗工作,從自檢到互撿,嚴格把關,保證產品的效率與質量雙從得到完善,保證生產任務的正常運轉。

四、修補設備

積極響應公司的號召,對各車間場地的設備進行塗裝,把老舊的設備進行處理、打磨、找平、塗裝,是老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今後工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經濟槓桿,營造趕、學、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。

2、加強對員工的專業知識的培訓,提高各班組及個人的操作水平。

3、強化個性工作的質量,提高個員工的工作效率。

4、對各班組區域的環境衞生認真檢查,仔細清理,做好5S的現場管理,使各班組有個良好的工作環境,保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時,繼續完成領導交給的各項工作任務。

望公司領導以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理幹部,為公司未來的發展多出一份心,多盡一份力。

謝謝大家!

述職人:

20xx年XX月XX日

機電車間副主任述職報告 篇17

各位領導、同仁:

大家好!

即將過去,年度工作已近尾聲,回首這一年,感慨良多。

本人自4月份,擔任三車間副主任一職,主管生產、產品質量等方面工作,由於初次走上行政管理崗位,所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺。但我並沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,一方面我不斷向領導和同事虛心請教,另一方面就是平時深入班組多多觀察發現問題,進行總結。雖然我的起點是零,但是我的信心是百分之百,因為我肩負着領導對我的高度信任和員工對我的殷切希望,這些都是我自身能力培養和發展的動力之源。

總結任期這一年的工作,可謂“有成績亦有敗績”。

產品質量方面:

1,在以往生產經驗的基礎上,推行了質量管理制度以及考核制度,並確實落到了生產實處,取得明顯成效。從銨梯炸藥生產線全面質量整頓以來,車間在工藝紀律、過程控制方面得到很大程度上的糾正,並獲得了可喜的成績。車間在此基礎上,即行推出管理考核制度,通過堅持不斷的考核,來進一步加強工藝紀律、過程控制,保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質量穩定,用户反映良好,產品零退貨率,便是對我們工作成效最有利的證明。

2,積極探索新的方法,提高炸藥性能指標。自11月份以來,銨梯炸藥殉爆性能下降,綜合原因一方面就是設備性能和生產工藝條件的略顯不足,另一方面是優質原材料供不應求。車間從生產大計出發,克服原材料帶來的不便,在設備性能調試改造和生產工藝雙方面進行積極探索,即通過對裝藥機的改造,降低裝藥密度;對工藝配方進行調整,增強炸藥流散性,已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗證明,已取得效果。

生產管理方面:全年完成了銨梯炸藥近13000噸,乳化炸藥近5000噸,突破歷史新高,尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產量的總和。乳化炸藥生產線不僅完成了高產量,且於8月19日在一天之內順利完成單班轉兩班生產。開設兩班生產,理論上容易,實際操作起來相當有難度,安全、質量、設備、文明衞生、原材料、員工等方面的管理力度都會成倍增加,尤其是人員的配置問題,原先只有一套崗位員工配置,兩班生產勢必需要再增加一套人馬,人從何來?車間在無任何外部援助的情況下,自身克服重重困難,果斷地從銨梯生產線調整部分員工,毅然完成了兩班生產的轉型,保證了生產任務。另方面,由於兩條生產線的生產模式和結算方式的差異,造成了員工待遇上的差異,在上半年尤其明顯,車間因時制宜,對全車間進行人員結構的重組,不僅緩解了局部的勞動強度,更是平衡了全員的待遇問題,減少了矛盾。

以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面,也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。

1,8月中旬至9月上旬,三級煤礦乳化炸藥在市場上出現了嚴重的質量事故,幾乎丟失了貴州市場。事故分析原因雖為原材料不合格導致,但在這其中暴露車間兩班生產中準備不充分,質量管理上有漏洞,人員培訓不到位,過程失控現象嚴重,而且有一些問題是預見能力較差,如對於返工藥對炸藥質量的影響。

2,在乳化兩班生產人員重組的`過程中,雖然在原則上方向上是正確的,但員工對車間做法不能夠充分理解,部分員工情緒激動,甚至出現了罷工的事件,一度影響生產。雖然事件的矛盾在於員工的誤信謠言和受人挑唆,但車間在事件處理上解釋和思想工作不足,沒有儘可能圓滿的解決問題,體現出車間管理工作仍有缺失不足之處,需要繼續加強,摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,車間在事件處理上,堅持原則,對不良現象進行堅決打擊,決不姑息,遏止了不良風氣的蔓延。

總的來説,這一年我付出很多,也收穫很多,希望在以後的工作中會越發成熟,越發得心應手,獲得更多業績。

謝謝大家!

述職人:

xx月xx日

機電車間副主任述職報告 篇18

各位、同仁:

大家好!

在沒有以前忙碌的日子裏時間過得飛快,隨着腳步的步驟即將過完年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名塗裝車間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車間員工,在部長·主任的下,按照上級的工作思路積極進取,紮實工作,圓滿完成交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什麼不妥之處敬請和同事們的批評與指正。

一、人員管理

由於我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協調而給車間、帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

二、日常管理

在今年的工作中,由於工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常後勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合的號召,完成裏車間內玩的反新工作,使員工的工作環境有了很大進步。

三、生產運作

我帶領員工配合生產任務,認真完成塗裝的噴塗工作,從自檢到互撿,嚴格把關,保證產品的效率與質量雙從得到完善,保證生產任務的正常運轉。

四、修補設備

積極響應公司的號召,對各車間場地的設備進行塗裝,把老舊的設備進行處理、打磨、找平、塗裝,是老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今後工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經濟槓桿,營造趕、學、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。

2、加強對員工的專業知識的培訓,提高各班組及個人的操作水平。

3、強化個性工作的質量,提高個員工的工作效率。

4、對各班組區域的環境衞生認真檢查,仔細清理,做好5S的現場管理,使各班組有個良好的工作環境,保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時,繼續完成交給的各項工作任務。

望公司以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理幹部,為公司未來的發展多出一份心,多盡一份力。

謝謝大家!

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